KR200413790Y1 - 엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의펌프타워 - Google Patents

엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의펌프타워 Download PDF

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Abstract

본 고안은 엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의 펌프타워에 관한 것이다.
본 고안은 엘엔지의 양하역을 위한 2개의 배출파이프(Discharge Pipe)와 상부가 절곡형태로 입설되는 1개의 충전파이프(Filling Line), 그리고 비상시에 사용할 수 있는 응급파이프(Emergency Pipe)등으로 구성된 엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의 펌프타워에 있어서,
상기 충전파이프(30)의 상부 절곡부위에서 하방으로 연장된 수직 연결부위를 제거하되, 상기 수직부위가 제거된 충전파이프(30)의 상부 절곡부위의 수평부위 일단을 인접한 응급파이프(10)에 연결하여 상기 응급파이프(10) 응급기능과 함께 액체화물의 충전기능을 겸할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 펌프타워의 응급파이프 응급기능과 함께 액체화물의 충전을 담당하는 충전파이프의 기능도 함께 겸할 수 있도록 함으로써 펌프타워의 작동에 전혀 지장을 초래하지 않으면서도 상기 제거부위에 상당하는 자재를 절감할 수 있을 뿐만 아니라 그에 따르는 펌프타워의 전체적인 중량도 감소시킬 수 있어 보다 효율적인 펌프타워의 설계를 가능하게 하는 매우 유용한 고안이다.

Description

엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의 펌프타워{Pump mast tower of cargo tank for LNG carrier}
도 1는 본 고안의 요부 확대 사시도
도 2은 종래 펌프타워의 사시도
도 3는 종래 펌프타워의 상부측 확대 사시도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 응급파이프 20 : 배출파이프
30 : 충전파이프
본 고안은 엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의 펌프타워에 관한 것이다.
본 고안은 엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의 펌프타워 중 사용빈도는 적으나 응급상황에 대처하기 위해 설치되는 응급파이프(Emergency Pipe)를 카고탱크에 수용된 액체화물의 배출을 위해 설치되는 충전파이프(Filling Pipe)의 기능까지 함께 겸할 수 있도록 이를 단순화하여 펌프타워 설계에 따른 자 재는 물론 구조물의 중량을 효율적 절감할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의 펌프타워에는 도 2 및 도 3에서와 같이 엘엔지의 양하역을 위한 2개의 배출파이프(2)(Discharge Pipe)와 상부가 절곡형태로 입설되는 1개의 충전파이프(3)(Filling Line), 그리고 비상시에 사용할 수 있는 응급파이프(1)(Emergency Pipe)등을 포함하는 관련구성으로 이루어져 있다.
그러나 상기 응급파이프(1)의 경우 예기치 않은 응급상황에만 사용되기 때문에 설치목적에 따른 기대치에 비해 자재의 소모가 클 뿐만 아니라 펌프타워의 전체적인 중량 증가는 물론 펌프타워의 효율적인 설계에 어려움을 주고 있고 있는 실정이다.
본 고안은 엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의 펌프타워 중 사용빈도는 적으나 응급상황에 대처하기 위해 설치되는 응급파이프(Emergency Pipe)를 카고탱크에 수용된 액체화물의 배출을 위해 설치되는 충전파이프(Filling Pipe)의 기능까지 함께 겸할 수 있도록 이를 단순화하여 펌프타워 설계에 따른 자재는 물론 구조물의 중량을 효율적 절감할 수 있도록 함을 목적으로 한다.
이를 위해 본 고안은 엘엔지의 양하역을 위한 2개의 배출파이프(Discharge Pipe)와 상부가 절곡형태로 입설되는 1개의 충전파이프(Filling Line), 그리고 비상시에 사용할 수 있는 응급파이프(Emergency Pipe)등으로 구성된 엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의 펌프타워에 있어서,
상기 충전파이프의 상부 절곡부위에서 하방으로 연장된 수직 연결부위를 제거하되, 상기 수직부위가 제거된 충전파이프의 상부 절곡부위의 수평부위 일단을 인접한 응급파이프에 연결하여 상기 응급파이프 응급기능과 함께 액체화물의 충전기능을 겸할 수 있도록 하는 엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의 펌프타워를 제공함으로써 상기 목적을 달성하고자 한다.
본 고안은 엘엔지의 양하역을 위한 2개의 배출파이프(Discharge Pipe)와 상부가 절곡형태로 입설되는 1개의 충전파이프(Filling Line), 그리고 비상시에 사용할 수 있는 응급파이프(Emergency Pipe)등으로 구성된 엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의 펌프타워에 있어서,
상기 충전파이프(30)의 상부 절곡부위에서 하방으로 연장된 수직 연결부위를 제거하되, 상기 수직부위가 제거된 충전파이프(30)의 상부 절곡부위의 수평부위 일단을 인접한 응급파이프(10)에 연결하여 상기 응급파이프(10) 응급기능과 함께 액체화물의 충전기능을 겸할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 구조적인 특징을 상기 도면을 참조로 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 엘엔지의 양하역을 위한 2개의 배출파이프(20)(Discharge Pipe)와 상부가 절곡형태로 입설되는 1개의 충전파이프(30)(Filling Line), 그리고 비상시에 사용할 수 있는 응급파이프(10)(Emergency Pipe)등으로 이루어진 펌프타워의 기본적인 구성은 물론 그에 따르는 동작도 변함이 없다.
다만, 본 고안은 상기 액체화물의 충전을 위한 충전파이프(30)의 상부 절곡부위에서 하방으로 연장된 수직 연결부위를 제거하되, 상기 수직부위가 제거된 충전파이프(30)의 상부 절곡부위의 수평부위 일단을 인접한 응급파이프(10)에 연결하여 상기 응급파이프(10) 응급기능과 함께 액체화물의 충전을 담당하는 충전파이프의 기능도 함께 겸할 수 있도록 함으로써 펌프타워의 작동에 전혀 지장을 초래하지 않으면서도 상기 제거부위에 상당하는 자재를 절감할 수 있을 뿐만 아니라 그에 따르는 펌프타워의 전체적인 중량도 감소시킬 수 있어 보다 효율적인 펌프타워의 설계를 가능하게 하고 있는 것이다.
이상에서는 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.
본 발명은 펌프타워의 응급파이프 응급기능과 함께 액체화물의 충전을 담당하는 충전파이프의 기능도 함께 겸할 수 있도록 함으로써 펌프타워의 작동에 전혀 지장을 초래하지 않으면서도 상기 제거부위에 상당하는 자재를 절감할 수 있을 뿐만 아니라 그에 따르는 펌프타워의 전체적인 중량도 감소시킬 수 있어 보다 효율적인 펌프타워의 설계를 가능하게 하는 매우 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 엘엔지의 양하역을 위한 2개의 배출파이프(Discharge Pipe)와 상부가 절곡형태로 입설되는 1개의 충전파이프(Filling Line), 그리고 비상시에 사용할 수 있는 응급파이프(Emergency Pipe)등으로 구성된 엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의 펌프타워에 있어서,
    상기 충전파이프(30)의 상부 절곡부위에서 하방으로 연장된 수직 연결부위를 제거하되, 상기 수직부위가 제거된 충전파이프(30)의 상부 절곡부위의 수평부위 일단을 인접한 응급파이프(10)에 연결하여 상기 응급파이프(10) 응급기능과 함께 액체화물의 충전기능을 겸할 수 있도록 하는 것을 특징으로 으로 하는 엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의 펌프타워.
KR2020060001358U 2006-01-17 2006-01-17 엘엔지 선박의 액체화물 양하역을 위한 카고탱크의펌프타워 KR200413790Y1 (ko)

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