KR200413486Y1

KR200413486Y1 - 차량용 엘이디램프 표시등

Info

Publication number: KR200413486Y1
Application number: KR2020060000494U
Authority: KR
Inventors: 정상봉
Original assignee: 정상봉
Priority date: 2006-01-06
Filing date: 2006-01-06
Publication date: 2006-04-07

Abstract

본 고안은 차량용 엘이디램프 표시등에 관한 것으로, 차체의 후방에 결합되며, 관통공이 형성된 케이스; 상기 관통공으로 노출되도록 케이스의 내측에 고정 결합되는 회로기판; 이 회로기판에 전기적으로 연결되어 방향지시등, 제동등을 표시하는 다수의 LED램프; 상기 케이스의 후방에 고정부재로 결합되며, LED램프와 대응되는 위치에 투시창이 형성된 보호커버를 포함한다.

이와 같이 구성된 본 고안에 의하면, 다수의 LED램프를 이용하여 브레이크등, 차폭등, 후진등, 방향지시등을 형성함으로써, 몇 개의 LED램프가 고장이 나더라도 각각의 기능을 충분히 수행할 수 있으며, LED램프를 사용함으로써 차량 후방에 설치된 후미등을 운영하는데 따른 전력소모를 대폭 감소할 수 있고, 또한 차량의 후미등과 별도로 차량의 후방 프레임에 표시등을 장착할 수 있도록 구성함으로써 뒤따라오는 차량의 운전자가 표시등을 쉽게 볼 수 있기 때문에 안전사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.

표시등, 케이스, 회로기판, LED램프, 보호커버

Description

차량용 엘이디램프 표시등{LED LAMP FOR CARS}

도 1은 본 고안에 의한 차량용 LED램프 표시등을 보인 분해사시도.

도 2는 도 1에 적용된 회로기판에 LED램프가 결합된 상태를 보인 사시도.

도 3은 본 고안에 의한 차량용 LED램프 표시등을 보인 단면도.

도 4는 본 고안의 LED램프 표시등이 차량에 설치된 상태를 보인 사용상태도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 ; 케이스 11 ; 관통공

12 ; 플랜지 13 ; 고정패드

20 ; 회로기판 21 ; 접속공

22 ; 결합공 30 ; LED램프

31 ; 보호부재 31a ; 결합돌기

40 ; 보호커버 41 ; 투시창

42 ; 양면테이프

본 고안은 차량용 엘이디램프(LED LAMP) 표시등에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 후방에 설치하여 방향지시등, 브레이크등, 후진등 등으로 사용 가능하도록 함으로써 후방 차량의 운전자에게 보다 큰 식별력을 부여하도록 한 것이다.

일반적으로 차량의 후방에는 브레이크등, 방향지시등, 후진등과 같은 후미등이 설치되며, 이러한 후미등은 배터리와 연결된 발전기에서 나오는 전력을 이용하여 내부에 구비된 전구를 온(ON)/오프(OFF)시켜서 차량이 주행 중이거나, 방향을 전환할 때 또는 후진할 때와 같은 차량의 운전 상태를 주위의 다른 운전자들에게 표시하게 된다.

그런데, 종래의 후미등은 비교적 낮은 위치에 마련되어 있기 때문에 후방에서 뒤따라오는 대형트럭 또는 버스 운전자의 시야에 잘 들어오지 않게 되어 앞 차량의 브레이크 작동 여부 또는 방향 전환 여부 등을 신속하고 정확하게 인식하지 못하게 되고, 이에 따라 추돌사고가 발생할 수 있게 된다.

또한, 종래의 후미등을 구성하는 각각의 브레이크등, 방향지시등, 후진등들은 그 내부에 각각 알맞은 밝기를 발산하는 전구가 마련되어 있는데, 이들 전구를 점등시키기 위해서는 비교적 많은 양의 전력을 소비하게 되므로 배터리의 수명을 그만큼 단축하는 결과를 초래하고, 각 등에 내설된 전구의 수명이 짧아 자주 교체해야 하는 번거로움이 있으며, 전구에서 발생되는 복사열이 높아서 각 등을 덮고 있는 커버가 변형 및 파손되는 문제가 있었다.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량의 후방에 LED램프로 이루어진 브레이크등과 방향지시등, 후진등을 형성함으로써 주위의 다른 운전자들에게 식별력을 높여줄 수 있도록 한 차량용 LED램프 표시등을 제공하는 데 그 목적이 있다.

상술한 본 고안의 목적은, 차체의 후방에 결합되며, 관통공이 형성된 케이스; 상기 관통공으로 노출되도록 케이스의 내측에 고정 결합되는 회로기판; 이 회로기판에 전기적으로 연결되어 방향지시등, 제동등을 표시하는 다수의 LED램프; 상기 케이스의 후방에 고정부재로 결합되며, LED램프와 대응되는 위치에 투시창이 형성된 보호커버를 포함하는 차량용 엘이디램프 표시등에 의해 달성된다.

이하, 본 고안에 의한 차량용 엘이디램프 표시등을 첨부 도면을 참고하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 의한 LED램프 표시등을 보인 분해사시도이고, 도 2는 도 1에 적용된 회로기판에 LED램프가 결합된 상태를 보인 사시도이며, 도 3은 본 고안에 의한 LED램프 표시등의 결합 단면도이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안의 LED램프 표시등은 차체에 결합되는 케이스(10)와, 이 케이스(10)에 안착되는 회로기판(20)과, 이 회로기판(20)에 장착되어 발광하는 LED램프(30)와, 상기 케이스(10)의 후방에 결합되는 보호커버(40)로 구성된다.

상기 케이스(10)는 차체의 굴곡 등에 대응되는 형상으로 합성수지 등으로 제작되며, 이 케이스(10)의 중앙에는 세로방향으로 길게 장방형의 관통공(11)이 천공된다. 그리고 상기 케이스(10)의 일측에는 플랜지(12)가 연장 절곡되며, 이 플랜지(12)에는 케이스(10)를 차체에 고정하기 위한 볼트 등의 고정부재(도시 생략)가 체결되도록 체결공(12a)이 형성된다.

상기 회로기판(20)은 관통공(11)에 대응되도록 결합되며, 이 회로기판(20)의 일측에는 전원공급단자(23)가 마련되어 회로기판(20)에 전원을 공급하게 된다. 그리고 도시하지 않았으나 상기 회로기판(20)에는 차량의 브레이크작동신호, 좌ㆍ우측 방향등 신호 및 후진등 신호에 따라 LED램프(30)를 선택적으로 점등시키기 위한 제어수단이 구비된다.

한편, 상기 회로기판(20)의 내측에는 합성수지로 이루어진 고정패드(13)가 실리콘 접착제를 이용하여 케이스(10)에 부착 고정됨으로써 회로기판(20)을 밀폐함이 바람직하다.

상기 LED램프(30)는 회로기판(20)에 형성된 다수의 접속공(21)에 직렬 및 병렬로 결합되어 브레이크등, 차폭등, 방향지시등 또는 후진등용으로 구획되어 점등 된다. 그리고 상기 LED램프(30)는 그 숫자 또는 자체의 발광 세기에 의해 밝기를 조절할 수도 있다.

이와 같이 LED램프(30)를 사용하게 되면, 배터리의 방전을 최소화하고 표시등 전체의 윤곽이 뚜렷하게 나타나 먼곳에서도 시야성이 확보되고 색상과 밝기가 좋아 미관상으로도 좋은 효과가 있다.

그리고 상기 LED램프(30)의 외부에는 대략 원통형으로 이루어진 보호부재(31)가 결합됨으로써 LED램프(30)의 파손 등을 방지함이 바람직하다. 즉, 상기 회로기판(20)의 접속공(21) 주위에는 다수의 결합공(22)이 형성되고, 상기 보호부재(31)의 하단에는 결합공(22)에 끼움 결합되도록 결합돌기(31a)가 형성됨으로써 상기 보호부재(31)가 LED램프(30)의 외측을 감싸도록 구성되어 외부의 충격 등으로부터 LED램프(30)를 보호하게 되는 것이다.

이때, 상기 보호부재(31)는 LED램프(30)의 빛이 투과될 수 있는 재질 예컨대, 아크릴 등으로 형성된다.

상기 보호커버(40)는 내측 테두리에 부착된 양면테이프(42)에 의해 케이스(10)의 후방에 고정됨으로써 회로기판(20) 및 LED램프(30)를 외부의 충격 등으로부터 보호하게 된다.

이때, 상기 보호커버(40)는 전체가 투시 가능한 재질로 형성되거나 또는 LED램프(30)가 위치된 부분에 대응되도록 투시창(41)이 형성될 수도 있다.

도 4는 본 고안에 의한 LED램프 표시등이 차량에 장착된 상태를 보인 것으 로, 본 고안의 LED램프 표시등은 차량(1)의 후방 양측에 마련된 프레임(2)에 각각 설치됨으로써 후방 차량 특히, 트럭이나 버스 등과 같은 대형차량의 운전자에게 명확한 인식력을 부여한다.

즉, 차량의 주행시에, 점등 스위치를 온(ON)하면 차폭등용 LED램프(30)가 점등되어 주행 중이라는 표시를 나타내며, 신호 대기나 정차시 브레이크를 작동하면 차폭등 사이사이에 설치된 브레이크등용 LED램프(30)가 점등되어 뒤에 따라오는 차량이 정지신호임을 알고 정지하도록 한다.

또한, 주행 중 좌ㆍ우회전을 하거나 추월하기 위해서 방향지시등을 온(ON)하면 회전하고자 하는 방향이나 추월하는 방향의 방향지시등용 LED램프(30)가 점등되어 뒤따라오는 차량의 운전자에게 방향 표시를 인식시킬 수 있게 된다.

한편, 본 고안에서는 기존 차량의 후미등과 별도로 차량의 후방 프레임에 LED램프 표시등이 설치된 것을 일예로 설명하였으나, 본 고안의 표시등은 기존 차량에 설치된 후미등의 위치에 대체 설치될 수도 있으며, 필요에 따라서는 차량의 후방 뿐만 아니라 전방 양측에도 적용될 수 있음은 물론이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 LED램프 표시등에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 다수의 LED램프를 이용하여 브레이크등, 차폭등, 후진등, 방향지시등 을 형성함으로써, 몇 개의 LED램프가 고장이 나더라도 각각의 기능을 충분히 수행할 수 있기 때문에 소등으로 인한 돌발사고를 방지할 수 있게 된다.

둘째, LED램프를 사용함으로써 차량 후방에 설치된 후미등을 운영하는데 따른 전력소모를 대폭 감소하여 비용을 현저히 감소시킬 수 있게 된다.

셋째, 차량의 후미등과 별도로 차량의 후방 프레임에 표시등을 장착할 수 있도록 구성함으로써 후방 차량의 운전자가 표시등을 쉽게 볼 수 있기 때문에 안전사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.

Claims

차체의 후방에 결합되며, 관통공이 형성된 케이스;

상기 관통공으로 노출되도록 케이스의 내측에 고정 결합되는 회로기판;

이 회로기판에 전기적으로 연결되어 방향지시등, 브레이크등을 표시하는 다수의 LED램프;

상기 케이스의 후방에 고정부재로 결합되며, LED램프와 대응되는 위치에 투시창이 형성된 보호커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 엘이디램프 표시등.
제 1항에 있어서,

상기 LED램프의 외부에는 투과성 보호부재가 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 엘이디램프 표시등.
제 1항에 있어서,

상기 고정부재는 양면테이프인 것을 특징으로 하는 차량용 엘이디램프 표시등.