KR200412224Y1 - 도로의 램프(Ramp)용 충격흡수대 - Google Patents

Abstract

[명칭] 도로의 램프(Ramp)용 충격흡수대

[구성] 몸체의 안정을 위하여 중량물을 넣고 빼낼 수 있는 내용물 출입구멍(11)이 상측에 형성되고 상기 내용물 출입구멍(11)을 막아 밀폐시키는 뚜껑(12)이 조립되며 내부는 공간인 채 전방부는 라운딩이 형성되어 있는 몸체(10)와;

상기 몸체(10)의 안정을 위하여 상기 몸체(10)의 내부이며 후방의 공간부 안으로 채워지는 모래주머니(1)들과;

상기 몸체(10)의 내부이며 상기 모래주머니(1)들을 제외한 전방부 공간 안으로 채워지는 충격흡수체(2)들로 구성된 것을 특징으로 함.

도로, 램프(Ramp), 충격흡수대, 모래주머니, 충격흡수체

Description

도로의 램프(Ramp)용 충격흡수대{Impact Absorber for Ramp}

도1은 본 고안의 외형을 나타낸 참고사시도.

도2는 본 고안의 사용상태를 나타낸 단면도.

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

1, 1a: 모래주머니 2: 충격흡수체

10: 몸체 12: 뚜껑

본 고안은 도로의 램프(Ramp)용 충격흡수대에 관한 것으로 차량이 충돌하였을 때 발생되는 충격을 대폭 저하시킬 수 있어 차량의 파손율을 낮추는 것은 물론 탑승자의 안전을 더욱 도모할 수 있는 특징을 가진다.

도로의 램프(Ramp)에는 차선을 변경한 후 램프로 진입하는 차량의 안전을 위하여 반드시 충격흡수대가 설치되어 있는데, 본 고안과 같이 전방부가 라운딩이 형성되고 내부는 공간을 가지는 몸체(10)의 내부로 모래주머니가 가득 채워져 있다.

따라서 차량이 충격흡수대에 충돌을 하였을 경우 모래주머니가 가득 들어있는 상기 충격흡수대는 충돌 충격을 약간 저하시키는 역할을 하기는 하지만 사실상 모래주머니는 충격을 흡수하여 분산시키는 작용이 양호하지 못하기 때문에 차량의 파손율이 높고 따라서 탑승자가 부상을 입거나 사망하는 예가 속출되고 있다.

한편, 몸체(10) 안으로 충격흡수용 쇼바를 설치하는 것도 생각할 수는 있겠으나 몸체(10)의 상측에 형성되어 있는 직경이 작은 구멍(11)을 통해 몸체(10)의 내부에 설치하는 것도 매우 어려울 뿐만 아니라 가격이 비싸서 경제성이 불량하고 유지보수성이 미비한 등의 단점이 있어 채택하기가 어렵다.

본 고안은 경제성이 우수하면서 충격흡수성이 뛰어난 충격흡수대를 제공하기 위해 안출된 것으로, 몸체의 안정을 위하여 중량물을 넣고 빼낼 수 있는 내용물 출입구멍(11)이 상측에 형성되고 상기 내용물 출입구멍(11)을 막아 밀폐시키는 뚜껑(12)이 조립되며 내부는 공간인 채 전방부는 라운딩이 형성되어 있는 몸체(10)와; 상기 몸체(10)의 안정을 위하여 상기 몸체(10)의 내부이며 후방의 공간부 안으로 채워지는 모래주머니(1)들과; 상기 몸체(10)의 내부이며 상기 모래주머니(1)들을 제외한 전방부 공간 안으로 채워지는 충격흡수체(2)들로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기한 바에 있어서, 충격흡수체(2)는, 내부가 공간인 고무 공 또는 고무 구체 또는 우레탄 구체 또는 스폰지 구체 또는 우레탄 폼 다각체 또는 스폰지 다각체 또는 고무 다각체 중에서 선택되는 것을 특징으로 한다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한 다.

본 고안은 상술한 바와 같이 몸체(10)의 내용물 출입구멍(11)을 통해 후방부로는 모래주머니(1)들을 먼저 채워서 넣되 가장 위쪽에 위치할 모래주머니(1a)를 채워 넣기 전에 몸체(10)의 전방부에는 충격흡수체(2)들을 가득하게 채워 넣는다. 이어서 먼저 채워져 있던 모래주머니(1)들의 가장 위쪽에 마지막 모래주머니(1a)를 올리고 뚜껑(12)을 닫으면 본 고안의 사용상태가 완료가 된다.

여기서 충격흡수체(2)는 내부가 공간인 고무 공이나 내부가 충진된 고무 구체 또는 내부가 충진된 우레탄 구체 또는 스폰지 구체 또는 우레탄 폼 다각체 또는 스폰지 다각체 또는 고무 다각체 중에서 어떤 것을 사용하여도 무방한데, 재질이 부드럽고 질기면서도 탄성 및 충격흡수성, 충격분산성이 양호한 것이면 모두 충격흡수체(2)로 사용될 수 있음을 밝힌다.

이상과 같은 본 고안은 도2와 같이 램프에 설치되어 있다가 램프로 진입하는 차량 또는 직진하는 차량의 부주의로 인하여 몸체(10)의 전방부에 충돌하였을 때 모래주머니(1)들의 앞으로 빼곡하게 채워져 있는 충격흡수체(2)들이 차량의 충돌압력을 1차로 수용함과 동시에 흡수 및 분산을 시키게 되고 잔여 충격량은 2차로 후방의 모래주머니(1)들로 전달이 되면서 차량이 멈추도록 하는 것이다.

그러므로 충돌한 차량은 파손율이 크게 낮아질 뿐만 아니라 이로 인하여 탑승자가 부상을 입거나 사망을 하기에 이르는 가능성을 대폭 감소시킬 수 있는 바, 본 고안의 현장 실험에 의하면 종래와 같이 모래주머니들만 충진되어 있는 충격흡수대에 비하여 동일한 차량이 동일한 속도로 충돌하였을 때 차량의 파손율이 20% 내지 30% 정도 감소되었음을 알 수 있었다. 그러므로 탑승자의 안전 역시 큰 폭으로 상승된다는 것은 당연하게 유추할 수 있는 것이다.

한편, 몸체(10) 안으로 충격흡수체(2)들로만 전부 충진시킬 수는 있으나 이럴 경우 몸체(10)의 무게가 너무 가벼워지기 때문에 차량이 충돌하였을 경우 몸체(10)가 제 위치를 너무 쉽게 이탈함으로서 더 큰 안전사고가 발생할 가능성이 높음을 알 수 있었다.

이상과 같은 본 고안은, 모래주머니와 충격흡수체를 병용하여 사용함으로서 차량의 충돌 시 차량의 파손율을 크게 낮출 수 있고 이에 따라 탑승자의 안전을 더욱 도모할 수 있는 유용한 효과가 있다.

Claims (2)

1. 몸체의 안정을 위하여 중량물을 넣고 빼낼 수 있는 내용물 출입구멍(11)이 상측에 형성되고 상기 내용물 출입구멍(11)을 막아 밀폐시키는 뚜껑(12)이 조립되며 내부는 공간인 채 전방부는 라운딩이 형성되어 있는 몸체(10)와;

   상기 몸체(10)의 안정을 위하여 상기 몸체(10)의 내부이며 후방의 공간부 안으로 채워지는 모래주머니(1)들과;

   상기 몸체(10)의 내부이며 상기 모래주머니(1)들을 제외한 전방부 공간 안으로 채워지는 충격흡수체(2)들로 구성된 것을 특징으로 하는 도로의 램프(Ramp)용 충격흡수대.
2. 제1항에 있어서, 충격흡수체(2)는, 내부가 공간인 고무 공 또는 고무 구체 또는 우레탄 구체 또는 스폰지 구체 또는 우레탄 폼 다각체 또는 스폰지 다각체 또는 고무 다각체 중에서 선택되는 것을 특징으로 하는 도로의 램프(Ramp)용 충격흡수대.

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