KR200411305Y1 - Tilting device of headrest - Google Patents

Tilting device of headrest Download PDF

Info

Publication number
KR200411305Y1
KR200411305Y1 KR2020050034762U KR20050034762U KR200411305Y1 KR 200411305 Y1 KR200411305 Y1 KR 200411305Y1 KR 2020050034762 U KR2020050034762 U KR 2020050034762U KR 20050034762 U KR20050034762 U KR 20050034762U KR 200411305 Y1 KR200411305 Y1 KR 200411305Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
gear
support
key
support member
hinged
Prior art date
Application number
KR2020050034762U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김태화
장인기
Original Assignee
김태화
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김태화 filed Critical 김태화
Priority to KR2020050034762U priority Critical patent/KR200411305Y1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200411305Y1 publication Critical patent/KR200411305Y1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/838Tiltable
    • B60N2/853Tiltable characterised by their adjusting mechanisms, e.g. electric motors

Abstract

본 고안은 헤드레스트 틸팅장치에 관한 것으로, 본 고안에 따르면 시트에 장착되며 소정거리 이격된 한 쌍의 수직바와 상기 수직바의 상단부를 연결하는 수평바가 마련된 스테이바와, 스테이바의 수평바 상에 고정 설치되는 회동지지부와, 회동지지부에 일단이 힌지 연결되는 제1회동부와, 제1회동부와 평행되게 회동지지부에 일단이 힌지 연결되는 제2회동부와, 제1회동부와 제2회동부의 타단에 각각 힌지 연결되는 받침부재와, 수평바에 설치되어 일측은 회동지지부에 지지되고 타측은 받침부재에 지지되어 받침부재를 원상태로 복귀시키는 리턴스프링과, 받침부재의 내측에 힌지 결합되는 기어키와, 받침부재와 제2회동부 사이에서 힌지 연결되어 기어키와 치합되어 곡선 이동되는 구동기어부와, 일측은 기어키에 연결되고 타측은 받침부재에 연결되어 기어키와 구동기어부 사이의 지지력이 유지되게 하는 기어키스프링과, 제2회동부와 구동기어부 사이에 설치되어 일측은 구동기어부에 탄성지지되고 타측은 받침부재에 탄성지지되는 구동기어스프링을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 틸팅장치가 제공된다. The present invention relates to a headrest tilting device, and according to the present invention, a pair of vertical bars spaced a predetermined distance from the seat and a horizontal bar connecting the upper end of the vertical bar and fixed on the horizontal bar of the stay bar Rotating support portion to be installed, the first pivot portion hinged to one end of the pivot support portion, the second pivot portion hinged to the pivot support portion parallel to the first pivot portion, the first pivot portion and the second pivot portion Support members hinged to the other end of each, and is installed on the horizontal bar, one side is supported by the rotation support portion, the other side is supported by the support member to return the support member to its original state, and the gear key is hinged to the inside of the support member And a drive gear part which is hinged between the support member and the second pivoting part to be engaged with the gear key and is curved, and one side is connected to the gear key and the other side is connected to the support member. A gear key spring for maintaining a bearing force between the air gear key and the drive gear part, and a drive gear spring installed between the second pivoting part and the drive gear part so that one side is elastically supported by the drive gear and the other side is elastically supported by the support member. Provided is a headrest tilting device, characterized in that made.

스테이바, 회동지지부, 회동부, 받침부재, 리턴스프링, 기어키, 구동기어부 Stay bar, pivot support, pivot, support member, return spring, gear key, drive gear

Description

헤드레스트 틸팅장치{Tilting device of headrest}Tilting device of headrest

도 1 은 본 고안의 일 실시예에 따른 헤드레스트 틸팅장치에 대한 개략적 사시도,1 is a schematic perspective view of a headrest tilting device according to an embodiment of the present invention,

도 2 는 본 고안의 일 실시예에 따른 헤드레스트 틸팅장치에 대한 개략적 분해 사시도,2 is a schematic exploded perspective view of a headrest tilting device according to an embodiment of the present invention;

도 3 은 본 고안의 일 실시예에 따른 헤드레스트 틸팅장치의 작동 상태를 나타낸 부분 단면도,3 is a partial cross-sectional view showing an operating state of the headrest tilting device according to an embodiment of the present invention,

도 4 는 본 고안의 일 실시예에 따른 헤드레스트 틸팅장치의 작동 상태를 나타낸 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing the operating state of the headrest tilting device according to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 헤드레스트 틸팅장치 10 : 스테이바1: Headrest tilting device 10: Stay bar

20 : 회동지지부 30 : 제1회동부20: rotation support 30: first rotation

40 : 제2회동부 50,50a,50b : 받침부재40: second rotating part 50, 50a, 50b: support member

60 : 리턴스프링 70 : 기어키60: return spring 70: gear key

80 : 구동기어부 90 : 기어부80: drive gear portion 90: gear portion

100 : 기어키지지부 110 : 간격유지부재100: gear key support 110: spacing member

120 : 기어키스프링 130 : 구동기어스프링120: gear key spring 130: drive gear spring

140 : 고정키 140: fixed key

본 고안은 헤드레스트 틸팅장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 같은 행정거리간 다수의 선택 단계를 선택할 수 있도록 하여 사용상에 편리함을 줄 수 있도록 한 헤드레스트 틸팅장치에 관한 것이다.The present invention relates to a headrest tilting device, and more particularly, to a headrest tilting device to allow for the convenience of use by selecting a plurality of selection steps between the same stroke distance.

일반적으로 차량용 헤드레스트는 좌석의 상부에 설치되어 주행자의 머리 높이에 맞게 조절되어 머리 받침대로 사용되거나 차량의 후면 충돌시 주행자의 목 부근을 지지하여 목 부상을 방지하여 주는 기능을 한다.In general, the vehicle headrest is installed on the upper part of the seat and adjusted to the height of the driver's head to be used as a head restraint or to support the vicinity of the driver's neck during a rear collision of the vehicle to prevent neck injury.

종래의 등록특허 제0510152호 '자동차용 헤드레스트'는 회동기어부가 고정기어부와 직선 이동하도록 치합되어 동일한 행정거리에서 단수의 선택 폭이 좁아 다양한 신체를 가진 운전자에게 적용하기에는 불편한 점이 있었다. Conventional Patent No. 0510152, 'Headrests for Automobiles', has a disadvantage that it is inconvenient to apply to a driver having a variety of bodies since the rotation gear unit is engaged to move in a straight line with the fixed gear unit.

본 고안은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 기어키와 치합되는 구동기어부의 기어부를 곡선 이동되도록 구성함으로써 같은 행정거리간 폭넓은 단수를 선택할 수 있도록 하여 운전자에게 편리함을 제공할 수 있는 헤드레스트 틸팅장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve the above problems, the object of the present invention is to configure the gear portion of the drive gear portion engaged with the gear key to be curved to move the driver to select a wide range between the same stroke distance. It is an object of the present invention to provide a headrest tilting device that can provide convenience.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 시트에 장착되며 소정거리 이격된 한 쌍의 수직바와 수직바의 상단부를 연결하는 수평바가 마련된 스테이바와, 스테이바의 수평바 상에 고정 설치되는 회동지지부와, 회동지지부에 일단이 힌지 연결되는 제1회동부와, 제1회동부와 평행되게 회동지지부에 일단이 힌지 연결되는 제2회동부와, 제1회동부와 제2회동부의 타단에 각각 힌지 연결되는 받침부재와, 수평바에 설치되어 일측은 회동지지부에 지지되고 타측은 받침부재에 지지되어 받침부재를 원상태로 복귀시키는 리턴스프링과, 받침부재의 내측에 힌지 결합되는 기어키와, 받침부재와 제2회동부 사이에서 힌지 연결되어 기어키와 치합되어 곡선 이동되는 구동기어부와, 일측은 기어키에 연결되고 타측은 받침부재에 연결되어 기어키와 구동기어부 사이의 지지력이 유지되게 하는 기어키스프링과, 제2회동부와 구동기어부 사이에 설치되어 일측은 구동기어부에 탄성지지되고 타측은 받침부재에 탄성지지되는 구동기어스프링을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 틸팅장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a stay bar provided with a horizontal bar connecting a top of the vertical bar and a pair of vertical bars spaced a predetermined distance from the seat, and a rotation support part fixedly installed on the horizontal bar of the stay bar; The first pivot part hinged to the pivot support part, the second pivot part hinged to the pivot support part in parallel with the first pivot part, and hinged to the other ends of the first pivot part and the second pivot part, respectively. And a supporting member which is installed on the horizontal bar, one side of which is supported by the pivoting support and the other of which is supported by the supporting member, and a return spring for returning the supporting member to its original state, a gear key hinged to the inside of the supporting member, and the supporting member A drive gear part hinged between two rotation parts and engaged with a gear key and curved, and one side is connected to the gear key and the other side is connected to the support member so that the gear key and the drive gear part are connected. A head comprising a gear key spring for maintaining its supporting force, and a drive gear spring installed between the second rotating part and the drive gear part, one side of which is elastically supported by the drive gear and the other side of which is elastically supported by the support member. Provides a rest tilting device.

도 1 은 본 고안의 일 실시예에 따른 헤드레스트 틸팅장치에 대한 개략적 사시도이고, 도 2 는 본 고안의 일 실시예에 따른 헤드레스트 틸팅장치에 대한 개략적 분해 사시도이다. 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 헤드레스트 틸팅장치(1)는 스테이바(10), 회동지지부(20), 제1회동부(30), 제2회동부(40), 받침부재(50), 리턴스프링(60), 기어키(70), 구동기어부(80), 기어키스프링(120), 구동기어스프링(130)을 포함한다.1 is a schematic perspective view of a headrest tilting device according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a schematic exploded perspective view of a headrest tilting device according to an embodiment of the present invention. Headrest tilting device 1 according to a preferred embodiment of the present invention is a stay bar 10, the rotation support portion 20, the first rotation portion 30, the second rotation portion 40, the support member 50, It includes a return spring 60, a gear key 70, a drive gear 80, a gear key spring 120, a drive gear spring 130.

스테이바(10)는 시트에 장착되며 소정거리 이격된 한 쌍의 수직바(11)와 상기 수직바(11)의 상단부를 연결하는 수평바(12)로 이루어진 ㄷ자 형상의 강봉으로 되어 있다.The stay bar 10 is a U-shaped steel rod made of a pair of vertical bars 11 mounted on a sheet and horizontal bars 12 connecting upper ends of the vertical bars 11 spaced a predetermined distance apart.

회동지지부(20)는 상기 스테이바(10)의 수평바(12) 상에 고정 설치되며, 도 1의 정면상에서 ㄷ자 형상의 단면을 가지며, 상기 회동지지부(20)의 상측에는 다수의 홀(21)이 형성되어 있다.The pivot support 20 is fixedly installed on the horizontal bar 12 of the stay bar 10, has a c-shaped cross section on the front side of FIG. 1, and a plurality of holes 21 on the pivot support 20. ) Is formed.

제1회동부(30)는 상기 회동지지부(20)에 일단이 제1연결바(31)에 힌지 연결되고, 타단은 후술할 받침부재(50)에 제1지지바(32)에 의해서 힌지 연결된다.The first pivot 30 is hinged to one end of the first support bar 31 to the pivot support 20, the other end is hinged by the first support bar 32 to the support member 50 to be described later do.

제2회동부(40)는 상기 제1회동부(30)와 평행되게 상기 회동지지부(20)에 일단이 제2연결바(41)에 힌지 연결되고, 타단은 후술할 받침부재(50)에 제2지지바(42)에 의해서 힌지 연결된다. 상기 제2회동부(40)는 제1회동부(30)와 더불어 헤드레스트가 전ㆍ후진시 후술할 받침부재(50)와 구동기어부(80)를 제1ㆍ2지지바(32,42)에 의해서 지지하는 역할을 한다.The second pivot portion 40 is connected to the pivot support portion 20 in one end hinged to the second connecting bar 41 in parallel with the first pivot portion 30, the other end to the support member 50 to be described later It is hinged by the second support bar 42. The second rotating part 40, together with the first rotating part 30, supports the support member 50 and the driving gear part 80 which will be described later when the headrest is moved forward or backward. It is supported by.

받침부재(50)는 상기 제1회동부(30)와 제2회동부(40)의 타단에 각각 상기 제1ㆍ2지지바(32,42)에 의해서 힌지 연결된다. 상기 받침부재(50)는 직각 절곡형 판재 형상인 것이 바람직하고, 하측 일면에는 구멍(미도시)이 형성되어 있다. 상기 받침부재(50b)의 상측에는 상기 제2회동부(40) 방향으로 돌출되어 일단에 홈(51a)이 형성된 돌출부(51)가 형성되어 있다.The supporting member 50 is hinged by the first and second support bars 32 and 42 to the other ends of the first pivot 30 and the second pivot 40, respectively. The support member 50 is preferably in the shape of a right angle bent plate, the lower side is formed with a hole (not shown). On the upper side of the support member 50b is formed a protrusion 51 which protrudes in the direction of the second pivot 40 and has a groove 51a formed at one end thereof.

리턴스프링(60)은 상기 수평바(12)에 설치되어 일측은 상기 회동지지부(20)의 하측에 지지되고, 타측은 상기 받침부재(50b)의 일측에 형성된 구멍(미도시)에 삽입 지지되어 상기 받침부재(50)를 원상태로 복귀시킨다.Return spring 60 is installed in the horizontal bar 12, one side is supported by the lower side of the pivot support 20, the other side is inserted and supported in a hole (not shown) formed on one side of the support member (50b) The support member 50 is returned to its original state.

기어키(70)는 상기 받침부재(50b)의 내측에 힌지 결합되며, 본 고안의 바람 직한 실시예에 따른 기어키(70)는 일측에 형성되어 후술할 기어스프링(120)이 지지되도록 일단에 홈(71a)이 형성된 기어키돌출부(71)와, 후술할 기어키지지부(100)의 걸림턱(102)이 지지되도록 타단에 형성되는 걸림턱지지부(72)를 포함하여 이루어진다.Gear key 70 is hinged to the inner side of the support member 50b, the gear key 70 according to a preferred embodiment of the present invention is formed on one side so that the gear spring 120 to be described later is supported at one end It comprises a gear key protrusion 71 formed with a groove (71a), and the locking step support portion 72 formed on the other end to support the locking step 102 of the gear key support portion 100 to be described later.

구동기어부(80)는 상기 받침부재(50)와 제2회동부(40) 사이에서 상기 제2지지바(42)에 의해서 힌지 연결되어 상기 기어키(70)와 치합되어 곡선 이동된다. 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 구동기어부(80)는 하단에 형성되는 다수의 기어이(91)와 일측에 형성되는 기어돌출부(92)로 구비되어 곡선 이동되는 기어부(90)와, 상기 기어돌출부(92)의 곡선 이동 경로가 되는 안내홈(101)과 하단에 형성되는 걸림턱(102)을 구비하는 기어키지지부(100)와, 상기 기어부(90)와 기어키지지부(100) 사이에 설치되는 간격유지부재(110)를 포함하여 이루어진다. 상기 기어키지지부(100)의 하측 일면은 상기 걸림턱지지부(72)에 지지되도록 경사진 것이 바람직하다. 상기 간격유지부재(110)는 두꺼운 와셔 등을 사용하는 것이 바람직하다. The drive gear 80 is hinged by the second support bar 42 between the support member 50 and the second pivot 40 to be engaged with the gear key 70 and curved. The drive gear unit 80 according to the preferred embodiment of the present invention is provided with a plurality of gears 91 formed at a lower end and a gear protrusion 92 formed at one side, and the gear unit 90 is curved and moved. Between the gear key support portion 100 and the gear key support portion 100 having a guide groove 101 to be a curved movement path of the 92 and the locking jaw 102 formed at the bottom, between the gear portion 90 and the gear key support portion 100 It comprises a gap maintaining member 110 is installed. One side of the lower side of the gear key support part 100 is preferably inclined to be supported by the locking jaw support part 72. The spacing member 110 is preferably a thick washer or the like.

기어키스프링(120)은 일측은 상기 기어키돌출부(71)의 홈에 연결되고, 타측은 상기 받침부재(50b)의 돌출부(51)에 형성된 홈(51a)에 연결되어 헤드레스트가 전ㆍ후진시 상기 기어키(70)와 구동기어부(80) 사이의 지지력이 유지되게 한다.One side of the gear key spring 120 is connected to the groove of the gear key protrusion 71, and the other side of the gear key spring 120 is connected to the groove 51 a formed in the protrusion 51 of the support member 50 b so that the head restraints forward and backward. When the support force between the gear key 70 and the drive gear portion 80 is maintained.

구동기어스프링(130)은 상기 제2회동부(40)와 구동기어부(80) 사이에 설치되어 일측은 상기 구동기어부(80)의 기어부(90)에 탄성지지되고, 타측은 상기 받침부재(50b)의 돌출부(51) 하부에 탄성지지되어 헤드레스트를 작동 해제시 상기 기어키(70)가 상기 기어부(90)의 기어이(91) 즉 중립의 위치(제일 첫번째 기어이)에 복귀 되도록 하는 역할을 한다.The drive gear spring 130 is installed between the second rotating part 40 and the drive gear part 80 so that one side is elastically supported by the gear part 90 of the drive gear part 80, and the other side of the support member ( It is elastically supported at the lower part of the protrusion 51 of the 50b) and serves to return the gear key 70 to the gear 91 of the gear part 90, that is, the neutral position (first gear) when the headrest is released. Do it.

고정키(140)는 상기 구동기어부(80)와 제2회동부(40) 사이에서 상기 기어부(90)가 고정되도록 설치된다.The fixing key 140 is installed to fix the gear part 90 between the driving gear part 80 and the second rotating part 40.

상술한 구성으로 이루어지는 헤드레스트 틸팅장치(1)의 작동을 설명하면 다음과 같다.The operation of the headrest tilting device 1 having the above-described configuration will be described below.

도 3 은 본 고안의 일 실시예에 따른 헤드레스트 틸팅장치의 작동 상태를 나타낸 부분 단면도 즉 도3a 는 중립 상태, 도3b 는 최종(4단) 상태, 도3c 는 해제 상태를 나타내고, 도 4 는 본 고안의 일 실시예에 따른 헤드레스트 틸팅장치의 작동 상태를 나타낸 사시도이다. 여기에서 앞서 도시된 도면에서와 동일한 참조부호는 동일한 기능을 하는 동일한 부재를 가리킨다.Figure 3 is a partial cross-sectional view showing the operating state of the headrest tilting device according to an embodiment of the present invention, Figure 3a is a neutral state, Figure 3b is a final (four-stage) state, Figure 3c shows a release state, Figure 4 A perspective view showing an operating state of the headrest tilting device according to an embodiment of the present invention. Here, the same reference numerals as in the above-described drawings indicate the same members having the same function.

이하에서 도 3ㆍ4의 좌측을 전방으로 정한다. 도 3a 는 중립 상태를 나타낸 것으로서, 이 상태에서는 상기 제1ㆍ2회동부(30,40)가 전방으로 경사져 있다. 도 3b 는 최종 상태(4단)를 나타낸 것으로서 이 상태에서는 상기 제1ㆍ2회동부(30,40)가 후방으로 경사져 있고, 상기 구동기어부(80)의 기어부(90)는 전방으로, 기어키지지부(100)는 후방으로 위치한 상태에서 치합되어 있고, 상기 회동지지부(20)와 받침부재(50b)에 지지되어 있는 상기 리턴스프링(60)은 탄력을 갖게 된다. 중립 상태에서 최종 상태(4단)까지의 작동 상태를 살펴보면, 먼저 중립에서 1단으로 올라갈 때 상기 기어키(70)의 기어키돌출부(71)는 상기 기어키지지부(100)의 걸림턱(102)을 따라 하부로 이동된다. 이때 상기 기어부(90)는 전방으로, 기어키지지부(100)는 후방으로 곡선 이동된다. 이 상태에서 상기 기어키(70)와 기어부(90)의 기 어이(91)의 치합 상태가 해제되어 1단으로 위치 이동한다. 나머지 단계는 전술한 중립에서 1단으로의 이동과 동일하다. 도 3c 는 해제 상태를 나타낸 것으로서, 이 상태에서는 상기 기어키(70)의 기어키돌출부(71)는 상기 기어키지지부(100)의 걸림턱(102)에 지지되어 있고, 상기 기어부(90)는 전방으로, 상기 기어키지지부(100)는 후방으로 최대 이동한 위치에 있다. 도면에는 미도시 되었지만 상기 기어부(90)의 기어이(91)를 4단 이상으로 하는 것도 가능하다.In the following, the left side of Figs. 3 and 4 is set forward. 3A shows a neutral state, in which the first and second pivots 30 and 40 are inclined forward. FIG. 3B shows the final state (four stages), in which the first and second pivots 30 and 40 are inclined backward, and the gear 90 of the drive gear 80 is forward, The key support part 100 is engaged in the rear position, and the return spring 60 supported by the pivot support part 20 and the supporting member 50b has elasticity. Looking at the operating state from the neutral state to the final state (4 stages), first when the gear key protrusions 71 of the gear key 70 when rising from neutral to the first stage the locking step 102 of the gear key support unit 100 Is moved along the bottom. At this time, the gear unit 90 is curved forward, the gear key support unit 100 is moved backward. In this state, the engagement state between the gear key 70 and the gear 91 of the gear unit 90 is released and moves to the first stage. The remaining steps are the same as the move from neutral to the first stage described above. 3C shows a release state. In this state, the gear key protrusion 71 of the gear key 70 is supported by the latching jaw 102 of the gear key supporting part 100, and the gear part 90. Is in the forward direction, the gear key support portion 100 is in the rearward maximum position. Although not shown in the drawing, the gear 91 of the gear unit 90 may have four or more stages.

도 4 는 본 고안의 일 실시예에 따른 헤드레스트 틸팅장치의 작동 상태를 나타낸 사시도로서 작동 상태는 전술한 도 3 과 동일하므로 생략한다. Figure 4 is a perspective view showing the operating state of the headrest tilting device according to an embodiment of the present invention, since the operating state is the same as the above-described Figure 3 will be omitted.

본 고안은 특허청구범위에서 청구하는 청구의 요지를 벗어나지 않고도 당해의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양하게 변경 실시될 수 있으므로, 본 고안의 기술보호범위는 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 않는다.The present invention can be variously modified by those skilled in the art without departing from the scope of the claims claimed in the claims, the technical protection scope of the present invention is a specific preferred embodiment described above It is not limited to.

상술한 바와 같은 본 고안인 헤드레스트 틸팅장치에 따르면, 기어키와 치합되는 구동기어부의 기어부를 곡선 이동되도록 구성함으로써 같은 행정거리간 폭넓은 단수를 선택할 수 있도록 하여 운전자에게 편리함을 제공할 수 있는 효과가 있다.According to the headrest tilting device of the present invention as described above, by configuring the gear portion of the drive gear portion meshed with the gear key to be curved, it is possible to provide a convenience to the driver by selecting a wide range between the same stroke distance. There is.

Claims (5)

시트에 장착되며 소정거리 이격된 한 쌍의 수직바와 상기 수직바의 상단부를 연결하는 수평바가 마련된 스테이바;A stay bar mounted on a seat and provided with a pair of vertical bars spaced a predetermined distance from each other and a horizontal bar connecting an upper end of the vertical bar; 상기 스테이바의 수평바 상에 고정 설치되는 회동지지부;A rotation support part fixedly installed on the horizontal bar of the stay bar; 상기 회동지지부에 일단이 힌지 연결되는 제1회동부;A first rotating part hinged to one end of the rotating support part; 상기 제1회동부와 평행되게 상기 회동지지부에 일단이 힌지 연결되는 제2회동부;A second pivoting part having one end hinged to the pivoting support part in parallel with the first pivoting part; 상기 제1회동부와 제2회동부의 타단에 각각 힌지 연결되는 받침부재;Supporting members hinged to the other ends of the first and second pivoting units, respectively; 상기 수평바에 설치되어 일측은 상기 회동지지부에 지지되고, 타측은 상기 받침부재에 지지되어 상기 받침부재를 원상태로 복귀시키는 리턴스프링;A return spring installed on the horizontal bar, the one side of which is supported by the pivot support and the other side of which is supported by the support member to return the support member to its original state; 상기 받침부재의 내측에 힌지 결합되는 기어키;A gear key hinged to an inner side of the support member; 상기 받침부재와 제2회동부 사이에서 힌지 연결되어 상기 기어키와 치합되어 곡선 이동되는 구동기어부; A drive gear portion hinged between the support member and the second pivoting portion to be engaged with the gear key and curved; 일측은 상기 기어키에 연결되고, 타측은 상기 받침부재에 연결되어 상기 기어키와 구동기어부 사이의 지지력이 유지되게 하는 기어키스프링; 및A gear key spring having one side connected to the gear key and the other side connected to the support member to maintain a bearing force between the gear key and the drive gear part; And 상기 제2회동부와 구동기어부 사이에 설치되어 일측은 상기 구동기어부에 탄성지지되고 타측은 상기 받침부재에 탄성지지되는 구동기어스프링을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 틸팅장치.And a driving gear spring installed between the second pivoting part and the driving gear part, the driving gear spring having one side elastically supported by the driving gear part and the other side elastically supported by the support member. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 구동기어부는 하단에 형성되는 다수의 기어이와 일측에 형성되는 기어돌출부로 구비되어 곡선 이동되는 기어부와, 상기 기어돌출부의 곡선 이동 경로가 되는 안내홈과 하단에 형성되는 걸림턱을 구비하는 기어키지지부와, 상기 기어부와 기어키지지부 사이에 설치되는 간격유지부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 틸팅장치.The drive gear part is provided with a plurality of gears formed at the bottom and a gear protrusion formed on one side, the gear portion is curved movement, the gear having a guide groove which is a curved movement path of the gear protrusion and a locking jaw formed at the bottom A headrest tilting device comprising a key support and a gap holding member installed between the gear and the gear key support. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 기어키는 일측에 형성되어 상기 기어키스프링이 지지되도록 일단에 홈이 형성된 기어키돌출부와, 상기 기어키지지부의 걸림턱이 지지되도록 타단에 형성되는 걸림턱지지부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 틸팅장치.The gear key is formed on one side and comprises a gear key protrusion having a groove formed at one end so that the gear key spring is supported, and a locking step support portion formed at the other end so that the locking step of the gear key support is supported. Headrest tilting device. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 기어키지지부의 하측 일면은 상기 걸림턱지지부에 지지되도록 경사진 것을 특징으로 하는 헤드레스트 틸팅장치.The lower side surface of the gear key support portion is inclined to be supported by the locking jaw support portion headrest tilting device. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 하나의 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 4, 상기 구동기어부와 제2회동부 사이에서 상기 기어부가 고정되도록 고정키가 설치된 것을 특징으로 하는 헤드레스트 틸팅장치.Headrest tilting device, characterized in that the fixing key is installed so that the gear portion is fixed between the drive gear portion and the second pivot.
KR2020050034762U 2005-12-09 2005-12-09 Tilting device of headrest KR200411305Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020050034762U KR200411305Y1 (en) 2005-12-09 2005-12-09 Tilting device of headrest

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020050034762U KR200411305Y1 (en) 2005-12-09 2005-12-09 Tilting device of headrest

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020050120605 Division 2005-12-09 2005-12-09

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200411305Y1 true KR200411305Y1 (en) 2006-03-13

Family

ID=41761636

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020050034762U KR200411305Y1 (en) 2005-12-09 2005-12-09 Tilting device of headrest

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200411305Y1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2009520640A (en) Automotive headrest
JP6004909B2 (en) Vehicle seat
JP4284659B2 (en) Car luggage compartment partition device
CN105799565A (en) Seat mechanism inertia locking system
JP5483557B2 (en) Vehicle seat
KR101015447B1 (en) Active headrest assembly for vehicles
JP5448622B2 (en) Vehicle seat
KR200411305Y1 (en) Tilting device of headrest
KR100980830B1 (en) active headrest
JP4327708B2 (en) Vehicle seat
KR20070105210A (en) Headrest for cars
KR100622700B1 (en) Sliding device of head rest
KR200426339Y1 (en) Head support device of car driver's seat
JP4122444B2 (en) Vehicle seat device
EP1167116A1 (en) Backrest of a vehicle seat
JP5641539B2 (en) Vehicle seat
KR101995345B1 (en) Tilting device for headrests
WO2007057590A1 (en) Mechanism for locking the rails of a motor vehicle seat
JP6390288B2 (en) Seat back frame structure
KR101039675B1 (en) Tilting headrest for vehicle
JP5077667B2 (en) Lock mechanism of headrest device
KR20110100886A (en) Apparatus for forward and backward movement of car headrests
JP2008094219A (en) Automobile seat
KR101850730B1 (en) headrest for vehicle
KR100785625B1 (en) Driving apparatus of active headrest for seat vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
U107 Dual application of utility model
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20120319

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130307

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150112

Year of fee payment: 10

EXPY Expiration of term