KR200409367Y1 - 자동차 도장 시스템용 이동식 건조기 - Google Patents

자동차 도장 시스템용 이동식 건조기 Download PDF

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KR200409367Y1 KR2020050034952U KR20050034952U KR200409367Y1 KR 200409367 Y1 KR200409367 Y1 KR 200409367Y1 KR 2020050034952 U KR2020050034952 U KR 2020050034952U KR 20050034952 U KR20050034952 U KR 20050034952U KR 200409367 Y1 KR200409367 Y1 KR 200409367Y1
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김원태
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주식회사 삼성레이저
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Abstract

본 고안은 자동차 외부면에 긁힘이나 흠집과 같은 손상 부위를 제거하여 손상되기 전 상태로 회복시키는 자동차 외부 손상부분의 도장시스템용 이동식 건조기에 관한 것으로, 특히 도장기 수용홈이 형성된 받침대의 후방측 중간부에는 일측면에 래크기어가 고정된 일정 길이의 지지체를 입설하고, 그 지지체에는 건조조사부가 지지바에 의해 각도 조절가능하게 결합 된 승강작동부를 결합시켜 승강가능하게 하면서 건조조사부의 양측에는 흡기공을, 그 상면중간부에는 냉각용팬을 설치하여 램프로부터 자체 발생하는 열을 외부로 신속히 배출, 냉각시켜 건조 조사부의 사용수명을 연장하면서 승각작동부내에 타이머 장치를 부착하여 램프의 점등시간을 임의 설정하여 도장면에 대한 과 건조방지 및 그로 인한 불량율을 저감시키고 화재의 위험으로부터 안전하게 이를 사용할 수 있게 한 자동차 도장시스템용 이동식 건조기에 그 특징이 있다.
건조기, 자동차도장, 덴트, 지지체, 승강 작동부,

Description

자동차 도장 시스템용 이동식 건조기 {Automobile coating with paint system portable type dehydrator}
도 1 은 본 고안의 외관 사시도,
도 2 는 본 고안의 일부를 절결하여 보여주는 정면도,
도 3 은 본 고안의 승강 작동부에 대한 횡단면도,
도 4 는 본 고안의 승강 작동부에 대한 정단면도,
도 5 는 본 고안의 작동 상태도,
도 6 은 본 고안의 사용 상태 참고 사시도,
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 받침대,
2 : 지지체,
3 : 건조조사부,
4 : 지지바,
5 : 승강작동부,
11 : 이동로울러,
12 : 도장기 수용홈,
21 : 래크기어,
31, 51 : 몸체,
32 : 흡기공,
33 : 냉각용 배기팬,
34 : 램프,
35 : 반사경,
36 : 램프홀,
37 : 소켓,
41,44 : 힌지,
42 : 래칫,
43 : 스토퍼,
45 : 장공,
52 :승강안내로울러,
53, 58 : 웜 기어,
54 : 피니언 기어,
55 : 종동축,
56 : 벨트,
57 : 작동핸들,
59 : 조작부
본 고안은 자동차 외부면에 긁힘이나 흠집과 같은 손상 부위를 제거하여 손상되기 전 상태로 회복시키는 자동차 외부 손상부분의 도장시스템용 이동식 건조기에 관한 것으로, 특히 도장기 수용홈이 형성된 받침대의 후방측 중간부에는 일측면에 래크기어가 고정된 일정 길이의 지지체를 입설하고, 그 지지체에는 건조조사부가 지지바에 의해 각도 조절가능하게 결합 된 승강작동부를 결합시켜 승강가능하게 하면서 건조조사부의 양측에는 흡기공을, 그 상면중간부에는 냉각용팬을 설치하여 램프로부터 자체 발생하는 열을 외부로 신속히 배출, 냉각시켜 건조 조사부의 사용수명을 연장하면서 승각작동부내에 타이머 장치를 부착하여 램프의 점등시간을 임의 설정하여 도장면에 대한 과 건조방지 및 그로 인한 불량율을 저감시키고 화재의 위험으로부터 안전하게 이를 사용할 수 있게 한 자동차 도장시스템용 이동식 건조기에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 차체외관에 도장되는 도료는 수용성 도료가 사용되며,이 수용성 도료는 환경친화용 도료로서 기존의 용제형 도료에서 사용된 유기용제 대신 물을 주성분으로 하는 도료이나 증기압이 낮아 스프레이 도장시 증발속도가 늦고 건조속도가 느려 건조속도를 촉진시키는 방법 및 장치가 강구되고 있는 실정이다.
자동차 보수도장시 사용되는 도료는 각 색상을 나타내는 베이스도료와 광택 을 나타내는 투명도료로 구분되어 도장되며 베이스도료와 투명도료의 도장작업은 베이스도료를 도장 후 내구성을 위해 열처리하여 경화하지 않고 베이스도료가 어느정도 건조된 상태에서 투명도료를 도장하는 웨트-온-웨트(Wet-On-Wet)의 시스템에 의해 도장하는 형태를 취하고 있다.
상기와 같은 시스템은 무엇보다도 작업시간을 단축시키고 에너지를 절감하는 효과를 가져올 수 있으며, 또한 베이스도료를 도장 후 균일하게 건조된 상태가 된 후 투명도료를 도장해야만 차제의 외관에 발생 될 수 있는 얼룩이나 색상변색 및 광택저하 등 하자 없이 최종적으로 차체에 대한 도장작업으로서 외관을 만족할 수 있다.
종래에는 자동차의 차체에 도장된 도료를 건조시키기 위해 작업실 내부로 가열된 공기를 유입시켜 건조하여 왔으나, 이 방법은 보다 빠른 시간 내에 건조는 가능하나 에너지 소모가 많아 불필요한 제조경비가 많이 소요되어 비경제적이었고, 또한 특정 부위만을 도장하여 건조하고자 하는 경우에는 비효율적인 문제점을 지니고 있었다.
이러한 문제 해결을 위해 종래에도 다양한 형태의 건조기가 개시된바 있는데, 국내 실용신안공고 제20-0190431호에서는 가열/건조용 전기히터장치가 이동 가능하도록 바퀴등이 저면에 부설된 하부몸체와, 상기 하부몸체의 중앙부에 고정/결합된 지지프레임과, 상기 지지프레임에 내삽되어 상하/좌우로 이동 및 선회가 가능하며 가열/건조용 전기히터가 장착될 수 있도록 분기지지체가 구비된 회동프레임과, 상기 가열/건조용 전기히터를 선택적으로 구동시킬 수 있는 선택스위치와 구동 시간을 임의로 조절할 수 있는 타이머 및 전원스위치가 구비된 컨트롤박스가 구성되어 있다.
상기 회동프레임의 분기지지체에는 상기 가열/건조용 히터가 좌/우로 위치이동을 가능하게 함과 아울러 이동 후 고정설치가 가능하도록 내부에 소정간격으로 다수의 요홈이 형성되어 있고, 또한 상기 가열/건조용 전기히터의 좌/우설치각을 조정할 수 있는 멈춤레버가 구비되어 이루어진 것을 개시하고 있으나, 이는 그 구성상 절첩가능하게 하면서 이동가능하도록 구비하고 있으나, 견고하지 못해 내구성이 떨어지고 단조로우며 작업자가 일일히 수동조작하여야 하는 불편함과 점유면적을 많이 차지하여 공간활용에 적합하지 않은 문제가 있다
또한 국내 공개실용신안 제98-016932호에서는 십자형의 받침대의 하면에 다수의 롤러바퀴가 장착되고, 받침대 중앙에 결합부가 형성되어 그 결합부에 지지대가 장착된 것이며, 그 지지대에는 건조기가 장착되어있고,
상기한 건조기는 크게 램프케이스와 스위치 및 플러그가 끼워진 와이어로 구성된 것으로, 램프케이스에 다수의 반사경과 건조램프가 장착되고, 램프케이스 후면에 고정구가 장착된 이동식 건조기를 제시하고 있으나, 이는 그 구성이 매우 단순하고 기능이 단조로워 응용사용이 불가능 함으로써 사용에 제한적 일수밖에 없고, 특히 반사경과 건조램프가 각각 별개로 구비되어야만 함으로서 제작단가가 상승될뿐만 아니라 작업성이 떨어져 생산성에도 문제가 있다.
전술한 종래기술 이외에도 이동식 건조기가 다수 제안되어 있으나, 구 구조는 대동소이하고 서로 상반되는 문제를 안고 있어, 업계에 개선해야된 과제로 대두 되고 있었다.
본 고안은 상기한 종래 기술들이 갖는 제반 문제들을 해소하고 이를 개선하기 위하여 연구 창출된 것으로, 이를 제공하는 목적은 다음과 같다.
본 고안의 주목적은 도장기 수용홈이 형성된 받침대의 후방측 중간부에는 일측면에 래크기어가 고정된 일정 길이의 지지체를 입설하고, 그 지지체에는 건조조사부가 지지바에 의해 각도 조절가능하게 결합 된 승강작동부를 결합시켜 승강가능하게 하면서 건조조사부의 양측에는 흡기공을, 그 상면중간부에는 냉각용팬을 설치하여 램프로부터 자체 발생하는 열을 외부로 신속히 배출, 냉각시켜 건조 조사부의 사용수명을 연장하면서 승각작동부내에 타이머 장치를 부착하여 램프의 점등시간을 임의 설정하여 도장면에 대한 과 건조방지 및 그로 인한 불량율을 저감시키고 화재의 위험으로부터 안전하게 이를 사용할 수 있게 하려는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안을 첨부된 도면에 의거하여 좀더 상세히 설명하면 더욱 명백해질 것이다.
즉 본 고안은 첨부된 도면 도 1 내지 도 6 에 도시되어 있는 바와 같이,
하부에 다수개의 이동로울러(11)가 설치되고 전면측에 도장기 수용홈(12)이 형성된 받침대(1)의 후방측 중간부에는 일측면에 래크기어(21)가 고정된 일정 길이 의 지지체(2)가 입설되고,
상기 지지체(2)에는 건조조사부(3)가 지지바(4)에 의해 각도 조절가능하게 결합 된 승강작동부(5)가 결합되어 승강작동부(5)의 상하 작동에 따라 건조조사부(3)가 승강 가능하면서 전후방으로 각도 조절 가능하도록 구성되어 이루어진다.
이때 상기 건조조사부(3)는 다각형으로 이루어진 몸체(31)의 양측에 흡기공(32)이 형성되고, 상면 중간측에는 냉각용 배기팬(33)이 설치되어 램프(34)로부터 자체 발생하는 열을 외부로 신속히 배출, 냉각시켜 건조 조사부(3)의 사용수명을 연장할 수 있도록 구성되고,
상기 건조조사부(3)의 전면측에는 전방을 향해 다면체로 굴절된 반사경(35)이 다수개의 램프홀(36)을 갖는채로 내 삽입 된 채 고정되어 상기 램프홀(36)을 통해 몸체(31) 내면부에 설치된 소켓(37)에 조사용 램프(34)가 각각 착탈 가능하게 설치되어 이루어진다.
또한 상기 승강 작동부(5)는 대략 직육면체 형태를 이룬 몸체(51)의 내부 일측에 상하로 복수조의 승강안내로울러(52)가 설치되어 사각 지지체(2)를 감싸는 형태로 끼워 결합 됨으로써 상하 슬라이드 가능하고,
상기 몸체(51) 내측에 조를 이루어 설치된 승강 안내 로울러(52)의 중간측 일 면에는 웜 기어(53)와 피니언 기어(54)가 축 결합된 종동 축(55)이 회전가능하게 결합되어 상기 피니언기어(54)가 상기 지지체(2)의 래크기어(21)와 치합되며,
상기 웜 기어(53)에는 모터(M)의 모터축(M1)과 벨트(56)결합되어 동력을 전달하는 작동핸들(57)에 축착된 웜 기어(58)가 치합되어 회전가능하도록 구성되어 이루어진다.
이때 상기 작동 핸들(57)은 수동 조작이 가능하도록 구성되어 있다.
또한 상기에서 승강작동부(5)의 일측에 힌지(41) 결합 된 지지바(4)는 상기 승강작동부(5)의 몸체(51) 일측에 일체화된 래칫(42)을 동시에 힌지 결합시키고, 지지바(4)의 일측면에는 스토퍼(43)가 결합되어 그 각도를 용이하게 조절 고정 할수 있도록 구성되며,
상기 지지바(4)의 타측은 건조조사부(3)의 몸체(31) 후방 중간측과 힌지(44) 결합되되, 상기 힌지(44)핀의 외측면에 'U' 형 장공(45)이 형성되어 건조조사부(3)의 승강작동에 따라 가변되는 각도를 용이하게 수용하면서 고정할 수 있도록 구성되어 이루어진다.
또한, 상기 승강작동부(5)의 후방측에는 작동을 위한 조작부(59)가 설치되되, 그 내측에는 램프의 조사시간을 설정하는 타이머(T)가 부착되어 이루어진다.
미설명부호 6 은 도장기를 나타낸다.
이와 같은 구조로 이루어진 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저 본 고안의 건조기는 첨부된 도면 도 6 에 도시되어 있는 바와같이 도장기(6)와 조를 이루어 작업장 내에 배치구성된다.
이때 본 고안을 이루는 건조기의 받침대(1) 전면에 도장기 수용홈(12)이 형성 되어 있으므로 상기 도장기 수용홈(12)을 이용하여 도장기(6)를 밀어 넣어 줌으로서 배치공간을 최소화하고, 이를 사용할 경우 각각의 이동 로울러(11)에 의해 이동가능 함으로써 작업이 매우 용이하게 이루어진다.
이때 상기 건조기를 사용함에 있어, 도장기(6)의 작업이 완료되면 받침대(1)를 이용하여 자동차의 도장면 부위로 이동시키고, 건조조사부(3)가 자동차의 도장면 형태나 곡면형태에 따라 도장면에 근접하도록 상하 높이 조절을 먼저 수행한다.
이때에는 승강작동부(5)의 몸체(51) 후면에 위치한 조작버튼(59)을 이용하여 모터(M)를 정역회전시킴으로써 그 모터(M)의 회전동작에 따라 벨트(56)에 동력이 정역방향으로 전달되게 되는데, 상기 모터(M)의 동력을 전달받은 외면에 작동핸들(57)이 결합 된 웜 기어(58)가 회전되어 종동축(55)을 회전시킴으로써 웜(58)과 웜(53)의 회전작동이 이루어지고 그와 축 결합되고 지지체(2)의 래크기어(21)와 치합되어 있는 피니언 기어(54)가 회전되어 지지바(2)와 건조조사부(3) 전체를 상하방향으로 이동시킨다.
이와같은 승강작동부(5)의 상하이동은 모터(M)구동장치를 이용하여 약 1m/min의 속도로 상하 자동이송이 가능하고, 업 / 다운 스위치를 선택하여 누르고 있는 동안 상향 또는 하향 구동되며, 스위치를 놓으면 즉시 멈추게 된다.
또한 이중 작동 방지를 위해 동시 또는 2 개의 스위치를 모두 누르면 구동이 되지 않도록 전기적인 안전장치(미도시 하였음)를 추가하여 포함시켰다.
이와 같은 방식으로 상하 이동된 건조조사부(3)는 지지바(4)가 그 양단에 힌지 결합되어 있으므로 장소에 따라 내측 또는 외측으로 각도 조절이 가능한데, 지지바(4)의 일측이 승강 작동부(5) 몸체(51) 일측에 결합되어 있는 래칫(42)에 힌지 (41)결합되어 있으므로 먼저 스토퍼(43)를 해제한 상태에서 지지바(4)를 하향조절하고 그 상태에서 스토퍼(43)를 이용하여 래칫(42)에 그 고정된 상태를 유지시킴으 로써 1차 각도 조절이 이루어진다.
다음으로 이와같은 각도 조절에 의해 건조조사부(3)가 하향하면서 전방이 하부측으로 편향된 상태를 이루기 때문에 이를 바로잡거나 사용에 용이하게 하기 위하여 건조조사부(3) 후방중간부와 지지바(4)의 타측 힌지부(44)에 위치한 'U' 형 장공(45)을 통해 이를 자유롭게 조절한 상태에서 고정하여 상기 건조조사부(3)가 도장면에 가장 바람직한 위치에 오도록 조절하여둔다.
이러한 상태에서 도장 부위에 따라 램프를 전체적으로 순간 조사하여 사용하거나, 또는 선택적으로 점등시켜 국부조사가 가능하게 되는데, 건조조사부(3)의 램프(34)구성에 따라 상부 양측에 복수조의 램프(34)를 각각 선택적으로 조사하거나 혹은 하부측 중간부에 위치한 램프(34)를 복수조 점등시켜 사용 가능 하는 등 건조부위에 따라 다양한 형태의 램프(34)조합이 가능하다.
이와같은 건조조사부(3)의 램프(34)가 작동하여 조사작용을 하고 있는 동안 고열이 발생할수 있고 자칫 안전사고의 원인이 될 수 있는바, 건조조사부(3)의 상부에 설치된 냉각용 배기팬(33)이 작동하여 좌우에 형성된 통풍구인 흡기공(32)을 통해 외기를 유입 배출시키는 순환작동을 함으로써 몸체(31)부분과 그 내부에 축적되어 있는 열을 외부로 배출시켜 냉각작용을 하여 램프(34)의 사용수명을 연장시키고, 몸체의 온도가 증가 되는 것을 방지하였다.
또한 상기와 같이 건조조사부(3)가 점등되어 있는 채로 장시간 방치하여 램프(34)가 과열되고 온도가 상승하는 것을 방지하기 위하여 승강작동부(5)의 내부에 타이머(T) 장치를 부착하고 전기적으로 연결하여 설정된 시간 동안만 램프(34)에 의한 조사가 이루어지도록 함으로써 램프(34)의 사용수명 단축을 방지하고, 그 사용의 안전성을 확보하였다.
이때 만일 건조시간이 더 요구될 경우에는 타이머(T)의 온/오프 스위치를 오프 한 후에 다시 온 시켜주면 램프(34)가 점등되면서 다시 타이머(T)가 작동하게 된다.
이와 같은 본 고안에 의하면 도장기 수용홈이 형성된 받침대의 후방측 중간부에는 일 측면에 래크기어가 고정된 일정 길이의 지지체를 입설하고, 그 지지체에는 건조조사부가 지지바에 의해 각도 조절가능하게 결합 된 승강작동부를 결합시켜 승강가능하게 하면서 건조조사부의 양측에는 흡기공과 그 상면중간부에 냉각용팬을 설치하여 램프로부터 자체 발생하는 열을 외부로 신속히 배출, 냉각시켜 건조 조사부의 사용수명을 연장하면서 승각 작동부내에 타이머 장치를 부착하여 램프의 점등시간을 임의 설정하여 도장면에 대한 과 건조방지 및 그로 인한 불량율을 저감시키고 램프의 사용수명을 연장하는 동시에 과열에 의한 화재 등 안전사고로부터 이를 안전하게 사용할 수 있는 등의 여러 유용한 효과를 동시에 거둘 수 있는 매우 유익한 고안임이 명백하다.

Claims (5)

  1. 하부에 다수개의 이동로울러(11)가 설치되고 전면측에 도장기 수용홈(12)이 형성된 받침대(1)의 후방측 중간부에는 일측면에 래크기어(21)가 고정된 일정 길이의 지지체(2)가 입설되고,
    상기 지지체(2)에는 건조조사부(3)가 지지바(4)에 의해 각도 조절가능하게 결합 된 승강작동부(5)가 결합되어 승강작동부(5)의 상하 작동에 따라 건조조사부(3)가 승강 가능하면서 전후방으로 각도 조절 가능하도록 구성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 도장 시스템용 건조기.
  2. 청구항 1 에 있어서,
    상기 건조조사부(3)는 다각형으로 이루어진 몸체(31)의 양측에 흡기공(32)이 형성되고, 상면 중간측에는 냉각용 배기팬(33)이 설치되어 램프(34)로부터 자체 발생하는 열을 외부로 신속히 배출, 냉각시켜 건조 조사부(3)의 사용수명을 연장할 수 있도록 구성되고,
    상기 건조조사부(3)의 전면측에는 전방을 향해 다면체로 굴절된 반사경(35)이 다수개의 램프홀(36)을 갖는채로 내 삽입 된 채 고정되어 상기 램프홀(36)을 통해 몸체(31) 내면부에 설치된 소켓(37)에 조사용 램프(34)가 각각 착탈 가능하게 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 도장 시스템용 건조기.
  3. 청구항 1 에 있어서,
    상기 승강 작동부(5)는 대략 직육면체 형태를 이룬 몸체(51)의 내부 일측에 상하로 복수조의 승강안내로울러(52)가 설치되어 사각 지지체(2)를 감싸는 형태로 끼워 결합 됨으로써 상하 슬라이드 가능하고,
    상기 몸체(51) 내측에 조를 이루어 설치된 승강 안내 로울러(52)의 중간측 일 면에는 웜 기어(53)와 피니언 기어(54)가 축 결합된 종동 축(55)이 회전가능하게 결합되어 상기 피니언기어(54)가 상기 지지체(2)의 래크기어(21)와 치합되며,
    상기 웜 기어(53)에는 모터(M)의 모터축(M1)과 벨트(56)결합되어 동력을 전달하는 작동핸들(57)에 축착된 웜 기어(58)가 치합되어 회전가능하도록 구성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 도장 시스템용 건조기.
  4. 청구항 1 에 있어서,
    상기에서 승강작동부(5)의 일측에 힌지(41) 결합 된 지지바(4)는 상기 승강작동부(5)의 몸체(51) 일측에 일체화된 래칫(42)을 동시에 힌지 결합시키고, 지지바(4)의 일측면에는 스토퍼(43)가 결합되어 그 각도를 용이하게 조절 고정 할수 있도록 구성되며,
    상기 지지바(4)의 타측은 건조조사부(3)의 몸체(31) 후방 중간측과 힌지(44) 결합되되, 상기 힌지(44)핀의 외측면에 'U' 형 장공(45)이 형성되어 건조조사부(3) 의 승강작동에 따라 가변되는 각도를 용이하게 수용하면서 고정할 수 있도록 구성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 도장시스템용 건조기.
  5. 청구항 1 에 있어서,
    상기 승강작동부(5)의 후방측에는 작동을 위한 조작부(59)가 설치되되, 그 내측에는 램프의 조사시간을 설정하는 타이머(T)가 부착되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 도장시스템용 건조기.
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KR2020050034952U KR200409367Y1 (ko) 2005-12-12 2005-12-12 자동차 도장 시스템용 이동식 건조기

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100715699B1 (ko) * 2006-05-12 2007-05-07 라미자 경화기용 유브이 램프 고정 지그체
KR101302096B1 (ko) 2010-08-23 2013-08-30 삼성중공업 주식회사 도장 건조 로봇
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CN113058791A (zh) * 2021-04-06 2021-07-02 黄河科技学院 一种汽车喷漆装置
KR102348011B1 (ko) * 2021-03-09 2022-01-11 송경흥 Uv램프를 이용한 차량용 도장장치
KR20220126398A (ko) * 2021-03-09 2022-09-16 송경흥 자외선 조사 기능을 갖는 도장기기를 이용한 차량도장방법

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