KR200405977Y1 - 와이어 하네스 분기용 유동방지구조 - Google Patents

와이어 하네스 분기용 유동방지구조 Download PDF

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KR200405977Y1 KR2020050030193U KR20050030193U KR200405977Y1 KR 200405977 Y1 KR200405977 Y1 KR 200405977Y1 KR 2020050030193 U KR2020050030193 U KR 2020050030193U KR 20050030193 U KR20050030193 U KR 20050030193U KR 200405977 Y1 KR200405977 Y1 KR 200405977Y1
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Abstract

본 고안은 메인 와이어 하네스와 분기 와이어 하네스의 분기 지점에서 세 방향에 각각 주름관을 씌워 와이어 하네스 각각의 유동을 방지하면서 가요성을 갖도록 하는 와이어 하네스 분기용 유동방지구조에 관한 것이다.
와이어 하네스, 분기, 주름관

Description

와이어 하네스 분기용 유동방지구조{structure of fixing main wire harness and branch wire harness}
도 1은 종래 와이어 하네스가 분기되어진 후 테이프에 의하여 감겨진 상태를 보인 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 유동방지부재에 의해 유동 방지된 상태의 와이어 하네스들을 보인 사시도.
도 3은 도 2의 분해 사시도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1: 메인 와이어 하네스 2: 분기 와이어 하네스
10: 유동방지부재 12: 주름관
13: 힌지부 14: 결합부
15: 걸림홈 16: 걸림돌기
17: 연결띠
본 고안은 와이어 하네스 분기용 유동방지구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 메인 와이어 하네스와 분기 와이어 하네스의 분기 지점에서 다수 방향에 각각 주름관을 씌워 와이어 하네스 각각의 유동을 방지하면서 가요성을 갖도록 하는 와이어 하네스 분기용 유동방지구조에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 엔진룸 내에는 각종 센서류를 비롯한 많은 전장 구성품이 많이 있다.
이 엔진룸 내에 있는 대부분의 센서류는 엔진이나 트랜스미션에 부착되어져 있어서 와이어링이 각각의 위치에 도달하기까지는 각종의 밴드케이블, 와이어고정판 등의 서포트(Support)부재를 사용하여서 와이어 하네스를 고정하도록 한다.
상기 와이어 하네스(Wire Harness)는 자동차 혹은 여러 전기 장치에서 전기를 통전하는 와이어들을 지칭하는 것이다.
도 1은 종래의 와이어 하네스가 분기되어진 후 테이프에 의하여 감겨진 상태를 보인 도면이다.
종래에는 와이어 하네스를 분기하는 상태를 살펴보면, 메인 와이어 하네스(1)에서 별도의 분기 와이어 하네스(2)를 분기시킨 후에 분기된 부분에 테이프(3)를 감아주어서 분기된 부분을 보호하도록 하였다.
이때, 상기 메인 와이어 하네스(1)에서 분기 와이어 하네스(2)가 두 가닥이 분기된 상태를 표시하고 있다.
한편, 상기 메인 와이어 하네스(1)에서 별도의 전선을 연결하여 테이프(3)를 감아주어 보호하도록 하고, 분기된 분기 와이어 하네스(2)로 전기를 인출하여 소정의 전장부품에 전기를 공급하도록 한다.
그러나, 종래 와이어 하네스는 분기부분에서 테이프작업을 많이 하여야 하므로 그 부위가 필요 이상으로 딱딱해져 가요성이 저하되는 문제점이 있었다.
그리고, 종래 와이어 하네스는 분기부분에 테이핑 작업을 완성 후 설계변경으로 인한 분기 위치의 변경시 많이 감은 테이프를 전부 다 풀어야 하기 때문에 작업성이 저하되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하고자 제안된 것으로서, 연결띠에 의해 서로 연결된 다수 개의 주름관을 세 방향으로 분기되는 와이어 하네스의 분기지점 각각에 감싸 커버링함으로써 와이어 하네스의 유동을 방지하고 주름관에 커버링된 와이어 하네스의 가요성을 증가시킴과 아울러 주름관을 결합부로 분리 가능하게 결합함으로써 조립성을 증가시킨 와이어 하네스 분기용 유동방지구조를 제공함을 그 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 메인 와이어 하네스로 부터 분기되는 분기 와이어 하네스를 구비하는 전장 와이어 하네스 구조에 있어서, 상기 메인 와이어 하네스와 분기 와이어 하네스의 분기되는 각각의 부위를 덮어씌우는 플렉시 블한 재질의 유동방지부재로 커버링함에 따라 분기지점에 해당하는 상기 메인 와이어 하네스와 분기 와이어 하네스의 유동 방지 및 가요성을 갖도록 한 와이어 하네스 분기용 유동방지구조를 제공하려는 것이다.
이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.
도 2는 본 고안에 따른 유동방지부재에 의해 유동 방지된 상태의 와이어 하네스들을 보인 사시도이고, 도 3은 도 2의 분해 사시도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 유동방지부재(10)는 메인 와이어 하네스(1)와 분기 와이어 하네스(2)의 분기 지점에서 메인 와이어 하네스(1)와 분기 와이어 하네스(2) 각각에 설치된다.
즉, 상기 분기 와이어 하네스(2)는 메인 와이어 하네스(1)의 임의 위치에서 분기된다.
그래서, 상기 메인 와이어 하네스(1)와 분기 와이어 하네스(2)는 분기 지점에서 3방향의 방향성을 갖는다.
물론, 상기 분기 와이어 하네스(2)는 메인 와이어 하네스(1)에서 필요에 따라 다수 개 분기될 수 있으나, 편의상 한 가닥만 분기되는 것으로 한다.
그리고, 상기 메인 와이어 하네스(1)와 분기 와이어 하네스(2)는 각각 유동이 방지되도록 유동방지부재(10)로 커버링된다.
상기 유동방지부재(10)는 메인 와이어 하네스(1) 및 분기 와이어 하네스(2)의 해당 설치 위치가 낱개의 가닥으로 구속되지 않음에 따른 유동을 방지함과 아울러 설치 장소에 따라 굽혀야 할 경우 쉽게 굽혀지도록 가요성(可尿性)을 갖는다.
이때, 상기 유동방지부재(10)는 메인 와이어 하네스(1) 및 분기 와이어 하네스(2)를 각각 감싸도록 원형관 형상이며 둘레에 연속적으로 주름진 주름관(12)과, 상기 주름관(12)의 길이방향으로 둘레에 형성되어 주름관(12)을 벌려 메인 와이어 하네스(1) 및 분기 와이어 하네스(2)를 감싸도록 형성된 힌지부(13)와, 상기 힌지부(13)에 마주하는 주름관(12)의 둘레에 형성되어 메인 와이어 하네스(1) 및 분기 와이어 하네스(2)를 감싼 상태로 로킹하여 주름관(12)의 임의적 벌어짐을 방지하기 위한 결합부(14)로 구성된다.
상기 주름관(12)은 둘레에 연속되는 주름을 갖는 원형관 형상으로 이루어져 메인 와이어 하네스(1) 두 방향과 이에 분기되는 분기 와이어 하네스(2) 한 방향 각각을 감싼다.
상기 주름관(12)이 메인 와이어 하네스(1)와 분기 와이어 하네스(2)를 감싸게 됨으로 인해 커버링된 부위에 해당하는 메인 와이어 하네스(1)와 분기 와이어 하네스(2)는 유동이 방지된다.
또한, 상기 주름관(12)은 둘레를 주름지게 형성하여 잘 휘도록 함에 따라 커버링된 부위에 해당하는 메인 와이어 하네스(1)와 분기 와이어 하네스(2)는 잘 휘게 된다.
한편, 상기 주름관(12)은 길이방향을 따라 둘레에 힌지부(13)를 형성하고, 힌지부(13)에 맞은 편에 해당하는 부위를 절개하여 힌지부(13)를 중심으로 벌어지게 형성된다.
그리고, 상기 주름관(12)은 벌어지는 양측 가장자리에 다수 개의 결합부(14) 를 구비함으로써 임의적으로 벌어지지 않도록 한다.
즉, 상기 주름관(12)은 메인 와이어 하네스(1)와 분기 와이어 하네스(2) 상에서 결합부(14)에 의해 고정 설치되거나 분리된다.
이때, 상기 결합부(14)는 주름관(12)의 벌어지는 일측 가장자리에 형성된 걸림홈(15)과, 상기 걸림홈(15)에 마주하는 상기 주름관(12)의 타측 가장자리에 돌출 형성되어 상기 걸림홈(15)에 걸림으로써 상호 결합되게 형성된 걸림돌기(16)로 구성된다.
상기 걸림홈(15)은 걸림돌기(16)를 억지 삽입할 수 있는 공간을 갖는다.
또한, 상기 주름관(12)은 메인 와이어 하네스(1)에서 분기되는 분기 와이어 하네스(2)의 분기 방향 개수만큼 구비되며, 각각이 연결띠(17)로 연결됨에 따라 상호 구속된다.
즉, 상기 다수 개의 주름관(12)은 일체로 연장 형성되는 연결띠(17)에 의해 연결됨으로써 메인 와이어 하네스(1) 또는 분기 와이어 하네스(2) 상에서 위치 변경이 제한된다.
그리고, 상기 주름관(12)은 연결띠(17)에 의해 상호 구속됨에 따라 메인 와이어 하네스(1) 또는 분기 와이어 하네스(2)에서 이탈되지 않게 된다.
물론, 상기 메인 와이어 하네스(1)와 분기 와이어 하네스(2)는 필요에 따라 종래 보다 적은 횟수로 테이프(도시하지 않음)를 테이핑한 후 그 위에 유동방지부재(10)를 설치함에 따라 더 나은 유동방지 효과와 가요성을 갖게 된다.
그리고, 상기 메인 와이어 하네스(1)와 분기 와이어 하네스(2)의 분기 지점 은 주름관(12)에 의해 커버링되지 않은 상태로 유지될 수도 있고, 필요시 테이프로 테이핑할 수도 있다.
특히, 상기 메인 와이어 하네스(1)에 설치되는 주름관(12)과 분기 와이어 하네스(2)에 설치되는 주름관(12)은 직경을 달리하여 각각의 와이어 하네스(1,2)를 꽉 조이도록 함이 바람직하다.
상기한 바와 같이 본 고안에 따른 와이어 하네스 분기용 유동방지구조에 의하면, 메인 와이어 하네스와 분기 와이어 하네스는 다수의 방향성을 갖는 각각의 둘레에 잘 휠 수 있는 주름관을 끼워 와이어 하네스의 유동을 방지함에 따라 조립성이 증가되는 효과가 있다.
그리고, 상기 주름관은 결합부에 의해 분리 및 설치가 자유롭기 때문에 와이어 하네스의 분기 작업을 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 메인 와이어 하네스로 부터 분기되는 분기 와이어 하네스를 구비하는 전장 와이어 하네스 구조에 있어서,
    상기 메인 와이어 하네스와 분기 와이어 하네스는 분기되는 각각의 부위를 덮어씌우는 플렉시블한 재질의 유동방지부재로 커버링됨에 따라 분기지점에 해당하는 상기 메인 와이어 하네스와 분기 와이어 하네스의 유동 방지 및 가요성을 갖는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 분기용 유동방지구조.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 유동방지부재는 상기 메인 와이어 하네스 및 분기 와이어 하네스를 각각 감싸도록 원형관 형상이며, 둘레에 연속적으로 주름진 주름관과;
    상기 주름관의 길이방향으로 둘레에 형성되어 상기 주름관을 벌려 상기 메인 와이어 하네스 및 분기 와이어 하네스를 감싸도록 형성된 힌지부와;
    상기 주름관에서 상기 힌지부에 마주하는 둘레를 절개하여 상기 메인 와이어 하네스 및 분기 와이어 하네스를 감싼 상태로 로킹 가능함에 따라 상기 주름관의 임의적 벌어짐을 방지하기 위한 결합부로 구성되는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 분기용 유동방지구조.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 결합부는 상기 주름관의 벌어지는 일측 가장자리에 형성된 걸림홈과;
    상기 걸림홈에 마주하는 상기 주름관의 타측 가장자리에 돌출 형성되어 상기 걸림홈에 걸림으로써 상호 결합되게 형성된 걸림돌기로 구성되는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 분기용 유동방지구조.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 주름관은 일체로 연장 형성되는 연결띠에 의해 각각 동시에 연결됨으로써 상기 메인 와이어 하네스 또는 분기 와이어 하네스 둘레에서 위치 변경되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 분기용 유동방지구조.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109428206A (zh) * 2017-08-24 2019-03-05 瑞安市欧力特电器有限公司 一种新能源车辆线束总成

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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