KR200404184Y1 - 철근연결구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 철근을 배근하여 콘크리트 구조물을 양생할 경우에 사용하는 철근연결구에 관한 것으로, 한쌍으로 된 연결부재의 후육부(厚肉部) 선단에 형성된 접지기둥이 지지된 상태로 체결공과 나사공을 통해 고정볼트를 조여주면 대향으로 마주보는 연결공의 요홈과 돌조에 의해 철근이 매우 양호하게 연결될 수 있게 하여 서로 긴밀히 체결, 고정되도록 한 철근연결구에 관한 것이다.

본체1(100), 본체2(110)와 덮개1(120), 덮개2(130)가 한쌍씩으로 된 각 연결구1(1)과 연결구2(2)를 세트화하여 철근(19)을 수직으로 연결하는 철근연결구(10)를 구성함에 있어서,

상기 각 본체1(100), 본체2(110)와 덮개1(120), 덮개2(130)의 내부에는 수개의 돌기(14)와 요홈(15)이 형성된 연결공(11)을 형성하고, 일측 가장자리에는 접지편(16)에 의해 일정간격을 유지할 수 있는 후육부(13)(厚肉部)를 형성하며,

상기 각 조립된 연결구1(1), 연결구2(2)의 외측으로는 수개의 보강리브(12)를 각각 형성하고, 상기 각 후육부(13)에는 체결공1(103), 체결공2(131)과 나사공1(121), 나사공2(111)을 형성하여 고정볼트(17)로서 체결할 수 있게 하며,

상기 각 본체1(100), 본체2(110)의 접하는 선단부에는 상호 돌출된 접지턱1(101), 접지턱2(112)를 각 접지편(16)의 높이와 동일하게 각각 형성하고, 위쪽 본체1(100)의 접지턱1(101)의 선단에는 걸림턱(102)을 별도 형성하여 각 본체1(100)과 본체2(110)를 결합한 상태로 상호 접한 상태에서 별도의 와셔(18)와 고정볼트(17)로서 체결하므로서 철근(19)을 수직으로 연결할 수 있게 한 것이다.

Description

철근연결구{coupling structure of steel reinforcement}

본 고안은 철근을 수직으로 배근하여 콘크리트 구조물을 양생할 경우에 사용하는 철근연결구에 관한 것으로, 본 고안은 구조물의 형태에 따라 철근을 수직으로 배근할 경우 아래쪽의 철근과, 이의 상부에 배근되는 철근의 연결부위에 각 연결구1과 연결구2를 먼저 조립한 다음 철근연결구를 상호 조립하므로서 철근의 수직 배근을 용이하게 한 것에 특징이 있다.

일반적으로 구조물의 시공시에는 설계도에 따라 구조물의 들보, 벽체, 기둥 등을 구성하는 거푸집을 설치하고, 그 속에 철근을 배근(配筋)하여 콘크리트를 타설한 후, 일정기간 동안 양생시켜 탈형(脫型)하면 수직 철근 콘크리트 구조물이 완성된다.

이러한 철근 콘크리트 구조물 중 교량의 기둥이나 벽체 등 기타 수직으로 된 구조물의 경우는 수직으로 배근된 철근은 휨 모멘트에 의한 인장 또는 압축 응력을 부담하게 된다.

상기 일정한 길이로 규격화되어 생산되는 철근은 교량의 기둥이나, 기타 수직으로 설치된 구조물의 경우, 철근의 길이가 짧으면 한개 이상의 철근을 수직으로 연결하여 이어 붙인 후 거푸집 속으로 배근을 하게 된다.

철근의 연속성은 매우 중요한 것으로, 실제 시공 현장에서 일정규격의 제품을 사용하므로 길이가 긴 철근이 필요할 경우 필연적으로 철근을 상호 이음하여 사용할 수 밖에 없는 실정이다.

상기와 같은 철근의 연결 방법에는 철근과 철근을 겹쳐서 연결하는 겹이음, 용접에 의한 용접이음, 기계식 나사이음 등이 있는 바, 이하 기존의 철근 연결방법에 대해 간단히 살펴보기로 한다.

상기 철근 연결방법중 겹이음은 현장여건과 숙련도에 의해 이음부분을 조절하면서 작업할 수 있어 대부분의 공사현장에서 채택하고 있으나, 철근 연결부위를 소정의 길이로 겹쳐서 철선으로 여러 곳을 묶어주기만 하므로 이음부위가 불안정하여 기계적 성질을 보장할 수 없으며, 직경이 큰 철근의 이음부분은 겹쳐진 철근의 부피로 인해 콘크리트 주입이 어렵고, 철근이 어느 정도 겹쳐지게 되므로 철근의 막대한 손실을 초래하는 단점이 있다.

또한, 용접이음의 경우는 고온의 열이 가해지는 용접부 주변의 철근 허용응력이 감소하고, 특히 고강도 철근은 이음부 주변의 허용응력이 급격히 약화되어 치명적으로 철근의 강도가 낮아지며, 용접작업이 까다로워 숙련공이 아니면 시공시간이 많이 소요되는 단점이 있다.

한편, 철근의 기계적 나사이음은 상기 겹이음과 용접이음의 단점을 개선한 철근 연결방법으로서, 철근 단부를 나사가공하여 커플링과 너트 등으로 체결시키는 것인 바, 상기 나사이음은 인장, 압축, 휨, 비틀림 등 기계적 성질이 우수하고 전체길이가 일정하므로 정밀시공을 할 수 있다.

그러나, 나사부분의 철근 단면적 감소로 응력이 약해지는 단점과, 이음부의 위치와 길이가 정확해야 하므로 가공 정밀도가 높아야 하는 등 시공이 비교적 까다롭고, 철근 단부의 나사 가공작업 후 한쌍의 쐐기, 너트 및 양면볼트 등을 조립해야 하는등 철근 연결작업이 복잡하고 구성부재가 많이 소모되므로 비경제적인 단점이 있다.

특히, 상기와 같은 다수의 문제점 이외에도 교량의 기둥이나 기타 수직으로 설치된 구조물의 경우는, 그 특성상 지면에 철근을 고정한 상태에서 상부측으로 연속하여 철근을 수직으로 연결할 시 기존의 철근연결구를 사용하게 되면 지면에 고정된 철근의 상부에 연결하기 위한 상부 철근을 맛댄 상태에서 상호 연결부위에 철근연결구를 감싼 상태에서 분할된 철근연결구를 상호 볼팅 등의 수단이나 기타 용접 등의 방법으로 연결하고 있다.

이러한 경우, 상부에 위치하는 철근의 중량으로 인해 수직으로 연결되는 철근을 정확하게 잡은 상태에서 각 연결부위에 분할된 한쌍의 철근연결구를 감싼 상태에서 상호 조립하게 되므로 혼자서 연결작업이 불가능하여 인력의 소요가 과도함과 동시에 힘이 많이 들어 연결작업의 효율성이 크게 저조할 뿐만 아니라 상부의 철근 중량에 의해 정확하게 연결이 되지 않아 불량 연결이 발생하게 되는 등의 문제점이 따랐다.

따라서 본 고안은 본체와 덮개가 한쌍씩으로 된 각 연결구를 두쌍 구성하여 세트화한 것으로, 상기 본체와 덮개의 내부에는 철근의 마디에 의해 수직상으로 연결 이음될 수 있도록 수개의 돌기와 요홈이 형성된 연결공을 형성하되, 상기 연결공에 나란한 일측 가장자리에는 접지편에 의해 일정간격을 유지할 수 있는 후육부(厚肉部)를 두어 각 본체와 덮개의 내구성을 증대하며, 외측으로는 수개의 보강리브를 형성하여 철근의 배근시 연결부재가 외력에 의해 뒤집어지는 폐단을 방지하고, 상기 후육부에는 와셔와 고정볼트로서 체결할 수 있게 하며, 상기 각 본체와 덮개중 선택적으로 하나는 후육부측에 체결공을 형성하고, 반대편의 본체와 덮개에는 나사공을 형성하므로서 상기 철근에 형성된 마디를 연결공의 요홈과, 돌기에 의해 상호 결합하여 와셔와 고정볼트로서 체결하면 견고하게 철근이 이음될 수 있게 한 것이다.

상기 연결공은 철근의 두께와 비슷한 규격으로 형성하되, 철근을 결합한 후 마주보게 덧댄 상태에서 접하는 부분에 소정의 높이만큼 간격을 두고, 각 본체의 접하는 선단부에는 상호 돌출된 접지턱을 각각 형성하고, 위쪽 본체에는 걸림턱을 별도 형성하여 상호 걸림과 동시에 조립후 임의로 분리되는 현상을 방지하는 등 내구성을 증대한 것이다.

이하 본 고안의 상기한 목적을 달성하기 위한 구성과 이의 사용방법에 대해 살펴보기로 한다.

도 1은 본 고안의 바람직한 일실시예를 보인 분해 사시도를 보인 것으로,

본 고안은 철근(19)과 철근(19)을 수직으로 연결하는 철근연결구(10)를 구성함에 있어서, 본 고안은 본체1(100), 본체2(110)와 덮개1(120), 덮개2(130)가 한쌍씩으로 된 각 연결구1(1)과 연결구2(2)를 두쌍 구성하여 하나의 철근연결구(10)로 세트화한 것에 특징이 있다.

본 고안은, 상기 각 본체1(100), 본체2(110)와 덮개1(120), 덮개2(130)의 내부에는 철근(19)의 마디(20)에 의해 수직상으로 연결 이음될 수 있도록 수개의 돌기(14)와 요홈(15)이 형성된 연결공(11)을 형성하되, 상기 연결공(11)에 나란한 일측 가장자리에는 접지편(16)에 의해 일정간격을 유지할 수 있는 후육부(13)(厚肉部)를 두어 각 본체1(100), 본체2(110)와 덮개1(120), 덮개2(130)의 내구성을 증대하며, 상기 각 연결구1(1), 연결구2(2)의 외측으로는 수개의 보강리브(12)를 각각 형성하여 철근(19)의 배근시 각 본체1(100), 본체2(110)와 덮개1(120), 덮개2(130)가 뒤집어지는 폐단을 방지하고, 상기 각 후육부(13)에는 와셔(18)와 고정볼트(17)로서 체결할 수 있게 하며, 상기 각 본체1(100)와 덮개2(130)는 선택적으로 후육부(13)측에 체결공1(103), 체결공2(131)을 형성하고, 본체2(110)와 덮개1(120)의 후육부(13)에는 나사공1(121), 나사공2(111)을 형성하므로서 상기 철근(19)에 형성된 마디(20)를 연결공(11)의 요홈(15)과, 돌기(14)에 의해 상호 결합하여 고정볼트(17)로서 체결하면 견고하게 철근(19)이 이음될 수 있게 한 것이다.

상기 연결공(11)은 철근(19)의 두께와 비슷한 규격으로 형성하되, 철근(19)을 결합한 후 마주보게 덧댄 상태에서 접하는 부분에 소정의 높이만큼 간격을 두고, 각 본체1(100), 본체2(110)의 접하는 선단부에는 상호 돌출된 접지턱1(101), 접지턱2(112)를 각 접지편(16)의 높이와 동일하게 각각 형성하고, 위쪽 본체1(100)의 접지턱1(101)의 선단에는 걸림턱(102)을 별도 형성하여 상호 걸림과 동시에 조립후 임의로 분리되는 현상을 방지하므로서 일단 도면과 같이 각 하부 철근(19)의 선단에 본체2(110)와 덮개2(130)를 결합하고, 상부 철근(19)의 연결되는 선단에 본체1(100)과 덮개1(120)를 결합한 상태로 상호 접한 상태에서 별도의 와셔(18)와 고정볼트(17)로서 체결하므로서 철근(19)을 연결할 수 있게 한 것이다.

물론 상기의 구성에 있어서, 각 연결구1(1), 연결구2(2)를 체결하기 위한 체결공1(103), 체결공2(131)과 나사공1(121), 나사공2(111)는 본체1(100), 본체2(110)와 덮개1(120), 덮개2(130)에 따라서 선택적으로 다르게 형성할 수 있음은 물론, 연결하는 순서 역시 설명에서는 하부의 철근(19)에 먼저 연결구2(2)를 결합하고, 상부의 철근(19)에 연결구1(1)를 결합하도록 하였으나, 결합하는 순서를 바꿀 수 있음은 당연한 것으로, 즉 설명상에서 각 본체1(100)와 덮개2(130)는 선택적으로 후육부(13)측에 체결공1(103), 체결공2(131)을 형성하고, 본체2(110)와 덮개1(120)의 후육부(13)에는 나사공1(121), 나사공2(111)을 형성한다고 했으나, 상기 체결공1(103), 체결공2(131)과 나사공1(121), 나사공2(111)는 그 반대로 형성할 수도 있음은 당연하다.

이상과 같은 구성으로 될 수 있는 본 고안은 철근(19)과 철근(19)의 연결되는 선단에 각각 연결구1(1), 연결구2(2)를 먼저 조립한 다음, 각 철근(19)을 수직으로 연결하는 철근연결구(10)를 구성함에 있어서, 본 고안은 본체1(100), 본체2(110)와 덮개1(120), 덮개2(130)가 한쌍씩으로 된 각 연결구1(1)과 연결구2(2)를 두쌍 구성하여 하나의 철근연결구(10)로 세트화한 것에 특징이 있다.

본 고안은, 상기 각 본체1(100), 본체2(110)와 덮개1(120), 덮개2(130)의 내부에는 철근(19)의 마디(20)에 의해 수직상으로 연결 이음될 수 있도록 수개의 돌기(14)와 요홈(15)이 형성된 연결공(11)을 형성하되, 상기 연결공(11)에 나란한 일측 가장자리에는 접지편(16)에 의해 일정간격을 유지할 수 있는 후육부(13)(厚肉部)를 두어 각 본체1(100), 본체2(110)와 덮개1(120), 덮개2(130)의 내구성을 증대하며, 외측으로는 수개의 보강리브(12)를 형성하여 철근(19)의 배근시 연결구1(1), 연결구2(2)가 뒤집어지는 폐단을 방지하고, 상기 후육부(13)에는 와셔(18)와 고정볼트(17)로서 체결할 수 있게 하여 각 연결구1(1), 연결구2(2)를 상호 맛댄 상태에서 상호 수직으로 연결할 수 있는 것이다.

이하, 본 고안의 상기한 구성에 따른 철근(19)의 연결과정에 대해 살펴보기로 한다.

본 고안을 이용하여 철근(19)을 연결하는 과정을 편의상 도면에서 도시한 바와 같이 하부측 연결구2(2)부터 먼저 조립하고 상부측 연결구1(1)을 나중에 조립하는 방법으로 설명키로 한다.

하부측 철근(19)의 선단에 본체2(110)의 연결공(11)을 통해 위치시킨 다음 덮개2(130)를 덮은 상태에서 체결공2(131)와 나사공2(111)를 통해 와셔(18)와 고정볼트(17)로서 체결하게 되면 일단 하부측의 연결구2(2) 조립이 완료된다.

이와 같이 하부측 연결구2(2)를 조립하게 되면 상기 각 본체2(110)와 덮개2(130)의 외단부에는 보강리브(12)가 각각 형성되어 있으므로 고정볼트(17)를 세게 체결하더라도 뒤집어지는 폐단이 방지되고, 각 본체2(110)와 덮개2(130)에는 후육부(13)가 각각 형성되어 이에는 접지편(16)이 돌출되어 있으므로 후육부(13)에 의해 보강이 되며, 접지편(16)에 의 일정간격이 유지되어 고정볼트(17)를 조이면 조일수록 더욱 견고하게 조립이 이루어진다.

상기와 같이 하부측 철근(19)이 본체2(110)와 덮개2(130)에 조립되면 상기 철근(19)의 마디(20)는 각 돌기(14)와 요홈(15)에 의해 이탈되거나 비틀리는 등의 문제점이 해결된다.

이와 같이 하부의 연결구2(2)를 조립하고 나면 상부의 연결구1(1)을 조립하게 되는 바, 이는 앞서 설명한 하부측 연결구2(2)의 조립방법과 동일하게 조립하면 되는 것으로, 이는 동일한 방법이므로 별도의 설명은 생략키로 한다.

상기에서 설명한 바와 같은 방법으로 하부측 연결구2(2)와 상부측 연결구1(1)가 각 철근(19)의 선단에 조립이 완료되면 두개의 철근(19)을 수직으로 연결할 경우는 일단 하부측 철근(19)은 지면에 고정된 상태이므로 이의 선단에 연결된 각 연결구2(2), 연결구1(1)를 마주하게 되면 상기 각 하부 본체2(110)와 상부 본체1(100)의 상호 겹쳐지는 부분에는 접지턱2(112), 접지턱1(101)이 각각 형성되어 동일선상에 체결공1(103)과 나사공2(111)이 각각 형성되어 있으므로 상기 겹쳐지는 부분의 접지턱2(112)과 접지턱1(101)을 관통하는 상태로 고정볼트(17)를 와셔(18)와 함께 체결하게 되면 상기 연결구1(1)과 연결구2(2)의 조립이 완료되므로 신속하고 정확하게 철근(19)을 수직으로 연결할 수 있게 된다.

이때, 상부측 본체1(100)의 접지턱1(101)의 외단부에는 별도의 걸림턱(102)이 형성되어 있으므로 하부측의 본체2(110)와 연결될 시 상호 분리되거나 빠지게 되는 현상이 방지되어 매우 견고한 상태로 철근(19)의 연결이 완료되어 작업의 능률성을 크게 보장함은 물론 불량 연결이 예방되어 부실시공이 되는 등의 문제점도 해결할 수 있는 등의 효과를 기대할 수 있다.

이상에서 상세히 살펴본 바와 같이, 본 고안은 철근(19)을 수직으로 배근하여 콘크리트 구조물을 양생할 경우에 사용하는 철근연결구(10)를 보다 합리적으로 구성한 것에 특징이 있는 바, 본 고안은 구조물의 형태에 따라 철근(19)을 수직으로 배근할 경우 아래쪽의 철근(19)과, 이의 상부에 배근되는 철근(19)의 연결부위에 각 연결구1(1)과 연결구2(2)를 먼저 조립한 다음 철근연결구(10)를 상호 조립하므로서 매우 견고한 상태로 철근(19)의 연결이 완료되어 작업의 능률성을 크게 보장함은 물론 불량 연결이 예방되어 부실시공이 되는 등의 문제점도 해결할 수 있는 등 그 기대되는 가치가 대단히 우수한 고안이다.

도 1은 본 고안의 바람직한 일실시예를 보인 전체 분해 사시도

도 2는 본 고안의 아래쪽 연결구를 조립한 상태의 사시도

도 3은 본 고안의 상하 연결구를 개별적으로 조립한 상태의 사시도

도 4는 본 고안의 연결구 전체를 조립한 상태의 사시도

도 5는 본 고안의 철근을 연결하는 과정을 보인 횡단면도

도 6은 본 고안의 철근을 연결한 상태의 횡단면도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 연결구1 2 : 연결구2

10 : 철근연결구 11 : 연결공

12 : 보강리브 13 : 후육부

14 : 돌기 15 : 요홈

16 : 접지편 17 : 고정볼트

18 : 와셔 19 : 철근

20 : 마디

100 : 본체1 101 : 접지턱1

102 : 걸림턱 103 : 체결공1

110 : 본체2 111 : 나사공2

112 : 접지턱2

120 : 덮개1 121 : 나사공1

130 : 덮개2 131 : 체결공2

Claims (1)

1. 본체1(100), 본체2(110)와 덮개1(120), 덮개2(130)가 한쌍씩으로 된 각 연결구1(1)과 연결구2(2)를 세트화하여 철근(19)을 수직으로 연결하는 철근연결구(10)를 구성함에 있어서,

   상기 각 본체1(100), 본체2(110)와 덮개1(120), 덮개2(130)의 내부에는 수개의 돌기(14)와 요홈(15)이 형성된 연결공(11)을 형성하고, 일측 가장자리에는 접지편(16)에 의해 일정간격을 유지할 수 있는 후육부(13)(厚肉部)를 형성하며,

   상기 각 조립된 연결구1(1), 연결구2(2)의 외측으로는 수개의 보강리브(12)를 각각 형성하고, 상기 각 후육부(13)에는 체결공1(103), 체결공2(131)와 나사공1(121), 나사공2(111)을 형성하여 고정볼트(17)로서 체결할 수 있게 하며,

   상기 각 본체1(100), 본체2(110)의 접하는 선단부에는 상호 돌출된 접지턱1(101), 접지턱2(112)를 각 접지편(16)의 높이와 동일하게 각각 형성하고, 위쪽 본체1(100)의 접지턱1(101)의 선단에는 걸림턱(102)을 별도 형성하여 각 본체1(100)과 본체2(110)를 결합한 상태로 상호 접한 상태에서 별도의 와셔(18)와 고정볼트(17)로서 체결하므로서 철근(19)을 수직으로 연결할 수 있게 구성한 것을 특징으로 하는 철근연결구.