KR200402468Y1 - 복합에프알피 보강판넬 - Google Patents

복합에프알피 보강판넬 Download PDF

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KR200402468Y1
KR200402468Y1 KR20-2005-0026523U KR20050026523U KR200402468Y1 KR 200402468 Y1 KR200402468 Y1 KR 200402468Y1 KR 20050026523 U KR20050026523 U KR 20050026523U KR 200402468 Y1 KR200402468 Y1 KR 200402468Y1
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지효선
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학교법인 민송학원
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Abstract

본 고안은 교량의 교대 및 교각에 설치된 교량거더 또는 건축물에 설치된 보의 상부플랜지 위에 일정한 규격의 보강하부판을 종횡으로 연이어서 다수개 설치하고, 상기 보강하부판 위에 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드를 연이어서 설치한 다음, 상기 설치된 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드 위에 설계상의 바닥슬래브의 높이에 따라 일반콘크리트 또는 폴리머콘크리트를 타설양생하여 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 가설하여 교량인 경우 교량상부바닥슬래브 또는 건축물인 경우 바닥슬래브를 설치하는 방법이다.
상기 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬은 유리섬유 또는 탄소섬유 또는 아리미드 섬유등의 섬유에 콘크리트에 저항성이 많은 비닐에스테르 또는 폴리에스테르 또는 페놀 수지등의 수지를 함침한 라미나(Lamina)를 다수의 층으로 깔고, 그 위에 강재를 다수개 횡으로 연이어서 설치한 다음, 상기 강재 위에 상기의 라미나를 설치하여 상하의 라미나와 중간에 설치된 강재가 일체화가 되도록 성형한 보강하부판 위에 일정한 간격을 갖으면서 직교하도록 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)로 제작된 가로판 및 세로판을 설치한 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드를 설치하되, 상기 가로판 및 세로판의 단부에는 인접하여 설치되는 또 다른 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드의 가로판 및 세로판과의 연결을 위하여 홈부 및 돌기를 교차로 형성하도록 한 다음 그 위에 일반 콘크리트 또는 폴리머 콘크리트를 타설양생하여 제작한 것이다.
상기의 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 이용한 교량 또는 건축물의 바닥슬래브를 설치하기 위하여,
교량의 경우를 예로들면, 교량의 교대 및 교각에 설치된 교량거더 또는 건축물에 설치된 보의 상부플랜지 위에 일정한 규격의 보강하부판을 종횡으로 연이어서 다수개 설치하고, 상기 보강하부판 위에 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드를 연이어서 설치한 다음, 상기 설치된 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드 위에 설계상의 바닥슬래브의 높이에 따라 일반콘크리트 또는 폴리머콘크리트를 타설양생하여 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 가설하여 교량인 경우 교량상부바닥슬래브 또는 건축물인 경우 바닥슬래브를 설치하는 방법이다.

Description

복합에프알피 보강판넬{Compound FRP reinforced panel}
본 고안은 교량의 교대 및 교각에 설치된 교량거더 또는 건축물에 설치된 보의 상부플랜지 위에 일정한 규격의 보강하부판을 종횡으로 연이어서 다수개 설치하고, 상기 보강하부판 위에 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드를 연이어서 설치한 다음, 상기 설치된 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드 위에 설계상의 바닥슬래브의 높이에 따라 일반콘크리트 또는 폴리머콘크리트를 타설양생하여 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 가설하여 교량인 경우 교량상부바닥슬래브 또는 건축물인 경우 바닥슬래브를 설치하는 방법이다.
상기 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬은 유리섬유 또는 탄소섬유 또는 아리미드 섬유등의 섬유에 콘크리트에 저항성이 많은 비닐에스테르 또는 폴리에스테르 또는 페놀 수지등의 수지를 함침한 라미나(Lamina)를 다수의 층으로깔고, 그 위에 강재를 다수개 횡으로 연이어서 설치한 다음, 상기 강재 위에 상기의 라미나를 설치하여 상하의 라미나와 중간에 설치된 강재가 일체화가 되도록 성형한 보강하부판 위에 일정한 간격을 갖으면서 직교하도록 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)로 제작된 가로판 및 세로판을 설치한 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드를 설치하되, 상기 가로판 및 세로판의 단부에는 인접하여 설치되는 또 다른 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드의 가로판 및 세로판과의 연결을 위하여 홈부 및 돌기를 교차로 형성하도록 한 다음 그 위에 일반 콘크리트 또는 폴리머 콘크리트를 타설양생하여 제작한 것이다.
상기의 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 이용한 교량 또는 건축물의 바닥슬래브를 설치하기 위하여,
교량의 경우를 예로들면, 교량의 교대 및 교각에 설치된 교량거더 또는 건축물에 설치된 보의 상부플랜지 위에 일정한 규격의 보강하부판을 종횡으로 연이어서 다수개 설치하고, 상기 보강하부판 위에 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드를 연이어서 설치한 다음, 상기 설치된 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드 위에 설계상의 바닥슬래브의 높이에 따라 일반콘크리트 또는 폴리머콘크리트를 타설양생하여 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 가설하여 교량인 경우 교량상부바닥슬래브 또는 건축물인 경우 바닥슬래브를 설치하는 방법이다.
본 고안의 목적은 기존 교량의 교량상부슬래브 및 건축물의 바닥 슬래브는 외부하중이 작용하며 중립축을 기준으로 압축 측은 콘크리트가 저항하며 인장 측은 콘크리트 속에 묻혀 있는 철근이 하중에 저항하도록 분담되어 있는 철근콘크리트 구조체로서 인장측의 콘크리트 속에 묻혀 있는 철근이 여러 가지 원인으로 인하여 부식되어 철근콘크리트의 사용수명을 단축시키고 있다.
이러한 문제점을 해결하면서 자중을 줄일 수 있는 비강도(Strength), 비강성(Rigidity) 그리고 내부식성이 뛰어난 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 이용하여 교량 및 건축물의 바닥슬래브를 설치하는 방법을 제공하기 위함이다.
종래에는 콘크리트 바닥슬래브를 설치하기 위하여 거푸집을 설치하고, 철근을 배근한 후에 콘크리트를 타설하므로서 슬래브를 설치하기 위한 사전준비공정인 거푸집설치와 철근배근 및 콘크리트타설 및 이의 양생에 장기간이 소요되는 문제점과 콘크리트 타설 및 양생시 외부온도에 의하여 콘크리트에 미치는 영향등을 고려한 콘크리트타설시기, 시간등의 제약 및 대형차량에 의한 콘크리트타설시 소음 및 타설시 유출되는 폐기물에 의하여 주변환경에 악영향을 미치는등으로 인하여 민원제기 및 구조물설치 공사기간의 연장등으로 인하여 과다한 공사비가 소요되는 문제점이 있어왔다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 제안된 고안으로서, 교량거더 또는 건축물의 보의 상부플랜지 위에 라미나(Lamina)를 다수의 층으로 위, 아래로 깔고, 그 사이에 강재를 연이어서 설치하고, 그 위에 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)로 제작된 가로판 및 세로판을 직교하게 설치한 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드를 설치하고, 그 위에 콘크리트를 타설양생한 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 이용하여 교량 및 건축물의 바닥슬래브를 설치하는 것으로서, 콘크리트 또는 강재보다 비강도(Strength/Density)와 비강성(Rigidity/Density)이 높기 때문에 자중을 획기적으로 줄일 수 있으며, 방식(防蝕)성이 높아 내환경성이 뛰어난 재료인 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)를 주재료로 사용한 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 슬래브의 재료로 활용한 것이다.
따라서, 구조 역학적으로 유리한 복합재료인 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)를 이용하여 본 고안인 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 제작설치하도록 하여 반영구적으로 사용할 수 있도록 하였으며, 기존 철근콘크리트 속에 묻혀 있는 철근 대체용으로서 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드를 인장측 구역에 매입하여 사용하므로서 인장강도를 충분히 발휘할 수 있도록 한 본 고안의 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 이용하여 교량 및 건축물의 바닥슬래브를 설치하는 방법을 제공하는데 있다.
본 고안은 교량(10)의 교대 및 교각에 설치된 교량거더(12) 또는 건축물에 설치된 보의 상부플랜지 위에 일정한 규격의 보강하부판(30)을 종횡으로 연이어서 다수개 설치하고, 상기 보강하부판(30) 위에 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드(40)를 연이어서 설치한 다음, 상기 설치된 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드(40) 위에 설계상의 바닥슬래브의 높이에 따라 일반콘크리트 또는 폴리머콘크리트(21)를 타설양생하여 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬(20)을 가설하여 교량인 경우 교량상판인 교량상부바닥슬래브(13) 또는 건축물인 경우 바닥슬래브를 설치하는 방법에 특징이 있다.
상기 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬(20)은 유리섬유 또는 탄소섬유 또는 아리미드 섬유등의 섬유에 콘크리트에 저항성이 많은 비닐에스테르 또는 폴리에스테르 또는 페놀 수지등의 수지를 함침한 라미나(Lamina)(31)를 다수의 층으로 깔고, 그 위에 강재(32)를 다수개 횡으로 연이어서 설치한 다음, 상기 강재(32) 위에 상기의 라미나(31)를 설치하여 상하의 라미나(31)와 중간에 설치된 강재(32)가 일체화가 되도록 성형한 보강하부판(30) 위에 일정한 간격을 갖으면서 직교하도록 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)로 제작된 가로판(41) 및 세로판(42)을 설치한 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드(40)를 설치하되, 상기 가로판(41) 및 세로판(42)의 단부에는 인접하여 설치되는 또 다른 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드(40)의 가로판(41) 및 세로판(42)과의 연결을 위하여 홈부(44) 및 돌기(45)를 각각 형성하도록 한 다음 그 위에 일반 콘크리트 또는 폴리머 콘크리트인 콘크리트(21)를 타설양생한 것이다.
이하, 본 고안의 구성 및 작용을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 보여주는 도면으로서, 유리섬유 또는 탄소섬유 또는 아리미드 섬유등의 섬유에 콘크리트에 저항성이 많은 비닐에스테르 또는 폴리에스테르 또는 페놀 수지등의 수지를 함침한 라미나(Lamina)(31)를 다수의 층으로 깔고, 그 위에 강재(32)를 다수개 횡으로 연이어서 설치한 다음, 상기 강재(32) 위에 상기의 라미나(31)를 다수의 층으로 설치하여 상하의 라미나(31)와 중간에 설치된 강재(32)가 일체화가 되도록 성형한 보강하부판(30) 위에 일정한 간격을 갖으면서 직교하도록 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)로 제작된 가로판(41) 및 세로판(42)을 설치한 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드(40)를 설치하되, 상기 가로판(41) 및 세로판(42)의 단부에는 인접하여 설치되는 또 다른 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드(40)의 가로판(41) 및 세로판(42)과의 연결을 위하여 후술하는 도 3에서 보는바와 같이 홈부(44) 및 돌기(45)를 각각 형성하도록 한 다음 그 위에 일반 콘크리트 또는 폴리머 콘크리트인 콘크리트인 콘크리트(31)를 타설양생한 것이다.
상기 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드(40)는 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)를 주재료로하고 있으나, 프라스틱판 또는 강판 또는 와이어 메쉬를 직교하도록 하는 그리드의 재료로 사용할 수도 있다.
또한 상기 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드(40)는 기존의 철근콘크리트의 인장측에 설치된 철근의 역할을 하도록 하기 위하여 상기 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬(20)의 도심축의 하부에 설치하도록 하여 상기 보강판넬(20)에 작용되는 하중에 의하여 발생되는 인장력에 대응할 수 있도록 한다.
상기 보강하부판(30)의 설치를 위하여 설치되는 강재에는 본 고안에서 적용하고 있는 각형이외에 삼각형, 파형, 원형, 그리고 제형중의 한가지의 강관으로 이루어진 것을 사용할 수 있으며, 상기 강관뿐만아니라 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)로 제작된 관을 사용할 수 있다.
비록여기에서 언급하지 않은 다양한 재료를 이용하여 보강하부판(30)의 골격을 이루는 재료로 사용할 수 있음도 아울러 밝혀둔다.
도 2는 본 고안의 보강하부판을 상세히 보여주는 도면으로서, 상기 도1에서 설명한 바와 같이, 유리섬유 또는 탄소섬유 또는 아리미드 섬유등의 섬유에 콘크리트에 저항성이 많은 비닐에스테르 또는 폴리에스테르 또는 페놀 수지등의 수지를 함침한 라미나(Lamina)(31)를 깔고, 그 위에 강재(32)를 다수개 횡으로 연이어서 설치한 다음, 상기 강재(32) 위에 상기의 라미나(31)를 다수의 층으로 설치하여 상하의 라미나(31)와 중간에 설치된 강재(32)가 일체화가 되도록 한 것이다.
상기 강재(32)를 횡으로 다수개 연이어서 설치하고 그 상하에 일체로 수지에 함침된 라미나(31)를 다수의 층으로 깔아서 일체로 경화시켜 제작한 것으로서, 일종의 콘크리트를 타설하기 위한 거푸집의 역할도 하면서 동시에 추후에 제작된 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬(20)에 작용하는 하중에 의하여 하부에서 발생되는 인장력에 적절히 저항할 수 있는 강도를 제공할 수 있는 구조물의 역할도 동시에 할 수 있도록 한 것이다.
상기 연이어서 설치되는 강재(32)를 상호연결하도록 하거나, 또는 상호 연결되어 설치된 강재(32)의 상하에 설치된 라미나(31)와 보다 강하게 일체화시키기 위하여 별도로 강재(32)와 상하에 설치되는 라미나(31)를 연결할 수 있는 장치를 설치하여 일체화되도록 한 후에 상기 라미나(31)에 함침된 수지가 경화되도록 하여 보다 확실하게 일체화가 되도록 할 수도 있다.
도 3(a)(b)는 본 고안의 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드의 실시예를 보여주는 도면으로서, 상기 도 2에서 설명한 보강하부판(30) 위에 철근 대용으로 설치되면서 타설되는 콘크리트의 형태를 유지시켜줄 수 있도록 하는 기능을 갖도록 하는 것이다.
상기 그리드(40)의 주요재료는 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)를 이용하여 세로판(42)과 가로판(41)을 제작하도록 한 것이나, 강성이 있는 프라스틱판 또는 강판 또는 와이어 메쉬도 선택적으로 사용할 수도 있다.
도 (a)는 세로판(42)과 가로판(41)을 직교하도록 하여 제작한 메쉬형태의 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드(40)로서, 상기 가로(41) 및 세로판(42)의 단부는 보강하부판(30)위에서 일정한 길이만큼 연장돌출되도록 돌출부(43)를 설치하여 향후 교량거더(12) 및 건축물의 보의 상부플랜지 상부에서 서로 이웃하여 설치되는 각각의 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬(20)을 상호 연결시킬 때 상기 돌출부(43)를 상호 겹침이음하거나 또는 상기 돌출부(43)의 몸체에 구멍을 각각 형성한 다음 상기 구멍에 핀을 삽입관통시켜 인접하여 설치된 각각의 돌출부(43)를 상호 연결설치되도록 하기 위한 것이며,
도 (b)도 상기 도 (a)와 같은 기능을 수행할 수 있도록 돌출부를 설치한 것으로서, 상기 돌출부(43)에 교량거더(12) 및 건축물의 보의 상부플랜지에 인접하여 설치된 각각의 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬(20)에 돌출설치된 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드(40)의 돌출부(43)에 한쪽의 돌출부(43)에는 홈부(44)를 설치하고 인접하여 설치된 상기 보강판넬(30)의 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드(40)의 돌출부(43)에는 돌기(45)를 설치하여 상기 홈부(44)와 돌기(45)를 상호 결합하여 상호 일체화연결되도록 하기 위한 것이다.
도 4는 본 고안의 복합 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 교량 거더 위에 설치하여 교량상부바닥슬래브를 설치한 일 실시예를 보여주는 도면으로서, 본 도에서는 교량에 대해서만 설명하고 있으나, 이외에 건축물 또는 모든 콘크리트 구조물의 슬래브가 설치되는 곳에 적용할 수 있음도 아울러 밝혀 둔다.
본 도는 위에서 설명한 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬(20)을 교량거더(12)의 상부플랜지에 각각 연결설치하도록 하여 교량상부바닥슬래브(13)를 설치하도록 한 것을 보여주는 것이다.
그 구체적인 교량상부바닥슬래브(13)의 설치방법을 설명하면 다음과 같다.
(a) 교량(10)의 교대 및 교각(11)에 설치된 교량거더(12)의 상부플랜지 위에 일정한 규격의 강재(32)를 횡으로 다수개 연이어서 설치하고, 그 상하부에 수지에 함침한 섬유인 라미나(31)를 일체화되게 경화시킨 보강하부판(30)을 종횡으로 연이어서 다수개 설치하고,
(b) 상기 보강하부판(30) 위에 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드(40)를 설치하되 상기 그리드(40)의 가로(41) 및 세로판(42)의 돌출부(43)끼리 상호연결하여 일체화되도록 설치하고,
(c) 상기 설치된 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드(40) 위에 설계상의 교량상부바닥슬래브(13)의 높이에 따라 콘크리트(21)를 타설양생하여 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬(20)을 가설하여 교량상부바닥슬래브(13)를 설치하여 도로에 사용할 수 있도록 설치하는 방법이다.
상기에서 건축물인 경우에는 보의 상부플랜지위에 상기 (a)내지 (c)까지의 과정을 수행하면서 바닥슬래브를 설치하도록 하는 것이다.
상기와 같이 교량거더(12) 또는 보의 상부플랜지 위에 보강하부판(30)을 그 위에 그리드(40)를 설치하고 콘크리트(21)를 타설하도록 하는 현장조립에 의하여 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬(20)의 설치에 의하여 바닥슬래브를 설치하도록 하는 방법이외에 공장등 제작장에서 사전에 제작한 상기 단위 규격의 프리캐스트복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬(20)을 거더 및 보의 상부 플랜지상에 상호 연결설치한 다음 상기 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬(20)의 그리드(40)의 가로(41) 및 세로판(42)의 돌출부(43)가 상호 연결되는 부분에는 무수축 몰탈 또는 폴리머 콘크리트를 타설하도록 하여 기존의 콘크리트층과 연결되도록 하여 간단히 바닥슬래브를 설치할 수도 있다.
본 고안의 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)로 제작된 복합 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 이용하여 설치된 바닥슬래브는 철근을 사용하지 않아 내부식성이 뛰어나고 인장강도가 충분히 확보된 획기적인 교량상판 및 건물 바닥슬래브로 활용할 수 있으며, 공기가 짧아 공사비를 절감할 수 있는 경제적이면서도 효율이 뛰어난 시공방법인 것이다.
도 1은 본 고안의 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 보여주는 도면.
도 2는 본 고안의 보강하부판을 상세히 보여주는 도면.
도 3(a)(b)는 본 고안의 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드의 실시예를 보여주는 도면.
도 4는 본 고안의 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬을 교량 거더 위에 설치하여 교량상부바닥슬래브를 설치한 일실시예를 보여주는 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 교량 11 : 교각
12 : 교량거더 13 : 교량상부바닥슬래브
20 : 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬
21 : 콘크리트
30 : 보강하부판 31 : 라미나
32 : 강재
40 : 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드
41 : 세로판
42 : 가로판 43 : 돌출부
44 : 홈부 45 : 돌기

Claims (4)

  1. 섬유에 수지를 함침한 라미나(Lamina)를 다수의 층으로 깔고, 그 위에 강재를 다수개 횡으로 연이어서 설치하고, 그 위에 상기의 다수의 층으로 형성된 라미나를 설치하여 일체화가 되도록 성형한 보강하부판 위에 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드를 설치하고, 그 위에 콘크리트를 타설양생하여 제작한 것에 특징이 있는 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드는 일정한 간격을 갖으면서 직교하도록 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱) 또는 프리스틱판 또는 강판 또는 와이어 메쉬중의 한가지로 제작된 가로판 및 세로판을 설치한 것으로서, 상기 가로판 및 세로판의 단부에는 인접하여 설치되는 또 다른 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)그리드의 가로판 및 세로판과의 연결을 위하여 일정한 길이의 돌출부를 설치하거나, 돌출부의 몸체 중앙에 구멍을 형성하도록 하거나, 또는 돌출부에 홈부 및 돌기를 각각 형성한 것중의 한가지 인 것에 특징이 있는 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 강재는 각형, 삼각형, 파형, 원형, 제형중의 한가지로 이루어진 강관으로 이루어진 것이며, 강관이외에 에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)관도 사용할 수 있는 것에 특징이 있는 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 섬유는 유리섬유 또는 탄소섬유 또는 아리미드 섬유중의 한가지이며, 상기 수지는 콘크리트에 저항성이 많은 비닐에스테르 또는 폴리에스테르 또는 페놀 수지중의 한가지이며, 상기 콘크리트는 일반 콘크리트 또는 폴리머 콘크리트인 것에 특징이 있는 복합에프알피(FRP: 섬유보강프라스틱)보강판넬.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100723333B1 (ko) * 2006-03-27 2007-06-04 이옥신 교량에 설치되는 신설/교체용 교좌장치 마운트 및 이의시공시스템
KR100961225B1 (ko) * 2007-11-13 2010-06-09 한국건설기술연구원 섬유강화플라스틱 데크를 내장한 frp-콘크리트합성바닥판
KR101372103B1 (ko) * 2012-03-21 2014-03-07 주식회사 에이톰코리아 통행용 가설 구조물 및 이의 설치방법
KR101794835B1 (ko) 2017-05-29 2017-11-07 더소일 주식회사 측면보강 frp 보강판

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