KR20040101824A

KR20040101824A - 프레임리스 도어 글라스 조정장치

Info

Publication number: KR20040101824A
Application number: KR1020030033681A
Authority: KR
Inventors: 박완배
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2003-05-27
Filing date: 2003-05-27
Publication date: 2004-12-03
Also published as: KR100482601B1

Abstract

차량용 도어의 이송라인 상의 일측에서, 프레임이 없는 프레임리스 도어에 도어글라스의 장착 작업시, 도어를 차체에 장착 전에 미리 위치 결정한 후, 장착할 수 있도록 하여 조립성을 향상시킬 수 있도록;

세로방향으로 2개의 수직 프레임을 기준으로 다수개의 수평 프레임이 연결되어 상부 레일에 설치되는 본체 프레임과; 상기 본체 프레임의 양측에 각각 구성되어 도어패널의 양측부를 클램핑하는 클램핑 수단과; 상기 본체 프레임 상의 다수의 개소에 구성되어 상기 도어패널의 인너패널에 구성되는 툴링홀에 각각 삽입되어 도어패널을 정위치 규제하기 위한 위치규제수단과; 상기 본체 프레임의 상부 일측부에 구성되어 도어 글라스의 상승시 그 측부를 가이드하는 가이드 수단과; 상기 본체 프레임에 구성되어 상기 도어 글라스 구동모터에 전원을 공급하는 전원공급기와; 상기 본체 프레임의 상부 양측에 각각 구성되어 도어 글라스의 상승시 도어 글라스의 상단부를 검출하여 그 신호를 제어기로 출력하는 위치결정 검출수단을 포함하는 프레임리스 도어 글라스 조정장치를 제공한다.

Description

프레임리스 도어 글라스 조정장치{AN ADJUSTING DEVICE FOR FRAMELESS DOOR GLASS}

본 발명은 차량용 프레임리스 도어 글라스 조정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 프레임이 없는 프레임리스 도어에 도어글라스의 장착 작업시, 도어를 차체에 장착 전에 미리 위치 결정한 후, 장착할 수 있도록 하여 조립성을 향상시키는 프레임리스 도어 글라스 조정장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 메이커에서 자동차를 생산하기까지는 2 내지 3만 여개의 부품을 수차례의 조립공정을 통하여 이루어진다.

특히, 차체는 자동차 제조과정의 첫 단계로서, 프레스 공정에서 차체 패널을 생산한 후, 차체 공장으로 옮겨와서 차체 각 부분이 조립되어 화이트 보디(B.I.W) 상태의 차체를 이루게 된다.

이와 같이 완성된 차체는 플로워, 도어, 트렁크 리드, 후드, 휀더의 장착과정을 거치게 되고, 도장공정으로 이동하여 도색작업을 이룬 후, 의장공장에서 엔진, 트랜스미션, 내,외장제의 조립을 통하여 완성되는 것이다.

상기 의장공장에서, 프레임이 없는 프레임리스 도어에 도어글라스의 장착하기 위한 작업시에는, 도 1에서 도시한 바와 같이, 먼저, 도어를 차체에서 탈착한 후(S100), 도어 글라스를 도어에 장착하고(S110), 다시 도어를 차체에 장착하게 된다.(S120)

이 때, 작업자는 상기 도어 글라스와 차체간의 조립정도를 확인하여(S130) 정확하게 매칭이 된 경우, 다음공정으로 진행시키고(S140), 여기서 매칭이 정확하지 않으면, 도어트림 및 관련부품을 다시 탈착하여(S150) 도어 글라스의 장착상태를 재조정하여(S160) 상기 차체에 도어트림 및 관련부품을 장착한 후(S170), 다시 도어 글라스와 차체간의 조립정도를 확인하게 된다.(S130)

그러나 상기한 바와 같이 프레임리스 도어에 도어 글라스를 장착하는 종래의방법은 초기에 조립된 도어 글라스의 조립정도를 정확하게 판단하기 위해서는 상기 도어를 바디에 장착한 후에만 확인 가능하기 때문에 한번에 도어 글라스를 정확하게 조립하는 것이 불가능하여 수회에 걸쳐 도어부품을 탈부착하는 과정에 의해 작업시간 및 과다한 노동력을 필요로 한다는 문제점을 내포하고 있다.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량용 도어의 이송라인 상의 일측에서, 프레임이 없는 프레임리스 도어에 도어글라스의 장착 작업시, 도어를 차체에 장착 전에 미리 위치 결정한 후, 장착할 수 있도록 하여 조립성을 향상시킬 수 있도록 하는 프레임리스 도어 글라스 조정장치를 제공하는 것이다.

도 1은 종래 프레임리스 도어에 도어 글라스를 조립하기 위한 작업과정을 나타내는 블록도이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 프레임리스 도어 글라스 조정장치의 정면 구성도이다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 프레임리스 도어 글라스 조정장치의 측면 구성도이다.

도 4는 도 3의 A부분의 확대도이다.

도 5는 본 발명의 프레임리스 도어 글라스 조정장치를 이용하여 프레임리스 도어에 도어 글라스를 조립하기 위한 작업과정을 나타내는 블록도이다.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 따른 프레임리스 도어 글라스 조정장치는 세로방향으로 2개의 수직 프레임을 기준으로 다수개의 수평 프레임이 연결되어 상부 레일에 설치되는 본체 프레임과; 상기 본체 프레임의 양측에 각각 구성되어 도어패널의 양측부를 클램핑하는 클램핑 수단과; 상기 본체 프레임 상의 다수의 개소에 구성되어 상기 도어패널의 인너패널에 구성되는 툴링홀에 각각 삽입되어 도어패널을 정위치 규제하기 위한 위치규제수단과; 상기 본체 프레임의 상부 일측부에 구성되어 도어 글라스의 상승시 그 측부를 가이드하는 가이드 수단과; 상기 본체 프레임에 구성되어 상기 도어 글라스 구동모터에 전원을 공급하는 전원공급기와; 상기 본체 프레임의 상부 양측에 각각 구성되어 도어 글라스의 상승시 도어 글라스의 상단부를 검출하여 그 신호를 제어기로 출력하는 위치결정 검출수단을 포함하며,

상기 클램핑 수단은 상기 도어패널의 양측단에 대응하여 상기 본체 프레임 상에 연결 프레임을 통하여 각각 장착되는 클램핑 실린더와; 상기 클램핑 실린더의 작동로드 선단에 각각 장착되어 클램핑 실린더의 작동에 연동하여 상기 도어패널의 양측부를 각각 클램핑하는 클램퍼로 이루어지는 것을 특징으로 하며,

상기 위치규제수단은 상기 도어패널의 인너패널 상에 가공되는 툴링홀에 대응하여 상기 본체 프레임 상의 다수의 개소에 각각 구성되어 상기 툴링홀에 삽입될 수 있도록 마스터 핀으로 이루어지는 것을 특징으로 하며,

상기 가이드 수단은 상기 본체 프레임의 일측 수직 프레임 상부에 구성되어 도어 글라스의 상승시 그 일측부에 구름 접촉하여 그 상승작동을 가이드하는 롤러로 이루어지는 것을 특징으로 하며,

상기 위치결정 검출수단은 상기 본체 프레임의 양측 수직 프레임 상단에 각각 장착되어 도어 글라스의 상승시 그 상단이 접촉되는 어태치와; 상기 어태치의 내부에 각각 장착되어 상기 도어 글라스의 상단을 검출하여 그 신호를 제어기로 출력하는 접촉센서로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 프레임리스 도어 글라스 조정장치의 정면 구성도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 프레임리스 도어 글라스 조정장치의 측면 구성도로써, 본 발명 프레임리스 도어 글라스 조정장치의 일례에 따른 구성은, 먼저, 세로방향으로 2개의 수직 프레임(1,3)을 기준으로 다수개의 수평 프레임(5)이 연결되어 본체 프레임(10)을 이루며, 이 본체 프레임(10)은 상부 레일(미도시)에 설치된다.

상기 본체 프레임(10)의 양측에는 각각 도어패널(9)의 양측부를 클램핑하도록 클램핑 수단(7)을 구성하는데, 상기 클램핑 수단(7)은 상기 도어패널(9)의 양측단에 대응하여 상기 본체 프레임(10) 상에 연결 프레임(12)을 통하여 각각 클램핑 실린더(11)가 장착되고, 상기 클램핑 실린더(11)의 작동로드 선단에는 각각 클램핑 실린더(11)의 작동에 연동하여 상기 도어패널(9)의 양측부를 각각 클램핑 하는 클램퍼(13)가 장착되어 구성된다.

그리고 상기 본체 프레임(10) 상의 4개소에는 상기 도어패널(9)의 인너패널에 구성되는 툴링홀에 각각 삽입되어 도어패널(9)을 정위치 규제하기 위한 위치규제수단으로, 마스터 핀(15)이 구성되어 이루어진다.

상기 본체 프레임(10)의 일측 수직 프레임(3) 상부에는 도어 글라스(20)의 상승시 그 일측부에 구름 접촉하여 그 상승작동을 가이드 하도록 가이드 수단으로 롤러(17)를 구성한다.

또한, 상기 본체 프레임(10)의 일측에는 제어기(30)의 제어신호에 따라 작동하는 전원공급기(19)를 구성하여 상기 도어 글라스(20)를 구동하기 위한 구동모터(미도시)에 전원을 공급하게 된다.

그리고 상기 본체 프레임(10)의 양측 수직 프레임(1,3) 상단에는 각각 도어 글라스(20)의 상승시 도어 글라스(20)의 상단부를 검출하여 그 신호를 제어기(30)로 출력하는 위치결정 검출수단(21)을 구성하는데, 상기 위치결정 검출수단(21)은, 도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 본체 프레임(10)의 양측 수직 프레임(1,3) 상단에 각각 장착되어 도어 글라스(20)의 상승시 그 상단이 접촉되도록 하여 정위치 규제하는 어태치(23)와 상기 어태치(23)의 내부에 각각 장착되어 상기 도어 글라스(20)의 상단을 검출하여 그 신호를 제어기(30)로 출력하는 접촉센서(25)로 이루어진다.

따라서 상기한 바와 같은 구성을 갖는 프레임리스 도어 글라스 조정장치의 작동은, 도 5에서 도시한 바와 같이, 먼저, 상기 본체 프레임(10)상의 마스터 핀 상(15)에 프레임리스 도어패널(9)을 그 툴링홀을 통하여 끼워 설치한 후, 클램핑 실린더(11)를 작동시켜 클램퍼(13)로 상기 도어패널(9)이 양측부를 클램핑한다.(S10)

그 다음 상기 전원공급기(19)의 커넥터와 도어 글라스 구동모터(미도시)의 커넥터를 상호 연결한 후, 제어기(30)로부터 제어신호에 따른 전원을 공급하여 도어 글라스(20)를 끝까지 상승시킨다.(S20)

이 때, 상기 각 어태치(23)에 상기 도어 글라스(20)의 상단이 위치된 상태로 상기 접촉센서(25)는 상기 도어 글라스(20)의 상단을 검출하여 그 검출신호를 상기 제어기(30)로 입력하게 되며,(S30) 상기 제어기(30)는 상기 접촉센서(25)의 검출신호를 분석하여 상기 도어 글라스(20)의 정위치를 판단하게 된다.(S40)

이 때, 상기 제어기(30)에서 상기 도어 글라스(20)가 정위치로 판단되면, 종료신호를 출력하게 되며, 이어서 전원공급기(19)의 커넥터와 상기 도어 글라스 구동모터(20)의 커넥터를 상호분리하고 본체로부터 분리시키게 된다.(S50)

반면, 상기 제어기(30)에서 도어 글라스(20)가 정위치가 아닌 것으로 판단되면, 상기 제어기(30)는 상기 전원공급기(19)에 제어신호를 출력하여 도어 글라스(20)를 다시 하강 구동시키게 되며,(S60) 작업자는 상기 하강된 상기 도어 글라스(20)의 위치를 재조정하여 상기 과정을 반복하면서, 도어 글라스(20)의 조립정도를 확보하게 되는 것이다.(S70)

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 프레임리스 도어 글라스 조정장치에 의하면, 차량용 도어의 이송라인 상의 일측에서, 프레임이 없는 프레임리스 도어에 도어글라스의 장착 작업시, 도어를 차체에 장착 전에 미리 정위치로 결정한 후, 장착할 수 있도록 하여 초기에 조립된 도어 글라스의 조립정도가 정확하도록 하여 작업시간을 최소화하며, 과다한 노동력을 배제하는 등의 효과가 있다.

Claims

세로방향으로 2개의 수직 프레임을 기준으로 다수개의 수평 프레임이 연결되어 상부 레일에 설치되는 본체 프레임과;

상기 본체 프레임의 양측에 각각 구성되어 도어패널의 양측부를 클램핑하는 클램핑 수단과;

상기 본체 프레임 상의 다수의 개소에 구성되어 상기 도어패널의 인너패널에 구성되는 툴링홀에 각각 삽입되어 도어패널을 정위치 규제하기 위한 위치규제수단과;

상기 본체 프레임의 상부 일측부에 구성되어 도어 글라스의 상승시 그 측부를 가이드하는 가이드 수단과;

상기 본체 프레임에 구성되어 상기 도어 글라스 구동모터에 전원을 공급하는 전원공급기와;

상기 본체 프레임의 상부 양측에 각각 구성되어 도어 글라스의 상승시 도어 글라스의 상단부를 검출하여 그 신호를 제어기로 출력하는 위치결정 검출수단;

을 포함하는 프레임리스 도어 글라스 조정장치.
청구항 1에 있어서, 상기 클램핑 수단은

상기 도어패널의 양측단에 대응하여 상기 본체 프레임 상에 연결 프레임을 통하여 각각 장착되는 클램핑 실린더와;

상기 클램핑 실린더의 작동로드 선단에 각각 장착되어 클램핑 실린더의 작동에 연동하여 상기 도어패널의 양측부를 각각 클램핑하는 클램퍼;

로 이루어지는 것을 특징으로 하는 프레임리스 도어 글라스 조정장치.
청구항 1에 있어서, 상기 위치규제수단은

상기 도어패널의 인너패널 상에 가공되는 툴링홀에 대응하여 상기 본체 프레임 상의 다수의 개소에 각각 구성되어 상기 툴링홀에 삽입될 수 있도록 마스터 핀으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 프레임리스 도어 글라스 조정장치.
청구항 1에 있어서, 상기 가이드 수단은

상기 본체 프레임의 일측 수직 프레임 상부에 구성되어 도어 글라스의 상승시 그 일측부에 구름 접촉하여 그 상승작동을 가이드하는 롤러로 이루어지는 것을 특징으로 하는 프레임리스 도어 글라스 조정장치.
청구항 1에 있어서, 상기 위치결정 검출수단은

상기 본체 프레임의 양측 수직 프레임 상단에 각각 장착되어 도어 글라스의 상승시 그 상단이 접촉되는 어태치와;

상기 어태치의 내부에 각각 장착되어 상기 도어 글라스의 상단을 검출하여 그 신호를 제어기로 출력하는 접촉센서;

로 이루어지는 것을 특징으로 하는 프레임리스 도어 글라스 조정장치.