KR20040092637A - 타이어 성형기의 카카스 드럼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어 제조시 성형공정에 설치되는 타이어 성형기의 카카스 드럼에 관한 것으로, 부품 수 저감과 내구성 증대 및 생산성의 향상이 이루어지도록 양측 카카스 드럼(1,1)을 연결하는 서포트축(2)에 지지된 센터덱크(3)와 브라더링(4)등을 갖추어 이루어진 타이어 성형기의 카카스 드럼에 있어서, 상기 센터덱크(3)는 서포트 축(2)에 고정된 중앙 센터덱크(3a)를 지점으로 양측이 다단계 인출식 가변형 센터덱크(3b)로 연결되되, 이 가변형 센터덱크(3b)의 끝단들은 브라더링(4)에 연결되어 있다.

Description

타이어 성형기의 카카스 드럼{Carcass drum of tire building machine}

본 발명은 타이어 제조시 성형공정에 이용되는 카카스 드럼에 관한 것으로, 특히 카카스 드럼의 부품수를 저감하면서 부품의 내구성 수명을 연장할 뿐만 아니라, 타이어 사이즈와는 무관하게 폭 설정이 가능하여 생산성 향상이 이루어지는 타이어 성형기의 카카스 드럼에 관한 것이다.

타이어 제조시 성형공정은 타이어 사용하는 모든 구성 반제품을 성형드럼에서 순차적으로 붙여서 원통형의 그린 타이어를 만드는 작업으로 타이어 품질을 좌우하는 상당히 중요한 공정이라 할 수 있다.

그리고 성형 공정시 성형작업은 타이어 종류에 따라 성형드럼이 서로 다르며, 타이어 규격별로 성형드럼의 형상도 각기 다르고, 이에 따라 그린 타이어의 형상 및 크기가 결정된다.

이러한 성형드럼 중 타이어 소경 카카스 성형드럼의 종래 구조를 도 3을 참조로 살펴보면, 양측 카카스 드럼(101)의 중앙에는 서포트 축으로 지지된 센터텍크(103)와 이에 연결된 사이드링(105) 및 상기 사이드링(105)에 연결된 브라더링(104)으로 구성되어 있다.

여기서 상기 센터덱크(103)는 좌우 두개의 카카스 드럼(101) 사이에서 각종 반제품의 와인딩시 지지하는 역할을 수행하고, 상기 사이드링(105)은 센터덱크 (103)와 병행하여 드럼 구조상 이 센터덱크(103)만으로 커버할 수 없는 범위에 대한 보완 역할을 수행하며, 상기 브라더링(104)은 양측의 카카스 드럼(101)에 취부되어 있는 턴업(Turn up)용 브라더의 고정용 부속품이다.

이러한 구조를 갖는 카카스 드럼(101)의 센터 구성품들은 동일 성형기 내에서 타이어 규격 교체에 따라 상기 센터덱크와 사이드링을 교체해야 하는데, 이때 교체 빈도 증가에 따른 교체 로스증가 와 각종 부품류 및 연동 구성품들의 내구성 저하가 발생할 뿐만 아니라, 양측 카카스 드럼(101)간 부품 취부에 따른 성형 세팅조건 구현에 제약을 받게 되는 단점이 있었다.

더욱 타이어 규격에 맞추어 부품 교체시 교체시간의 증가로 인한 생산 중단과 이로 인한 생산성 감소도 개선시킬 필요가 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 발명된 것으로, 카카스 드럼의 센터 부품수를 저감하면서 부품의 내구성을 향상시키고 타이어 규격에 무관하게 드럼 폭 설정이 가능하여 생산성이 향상되는 타이어 성형기의 카카스 드럼을 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 타이어 성형기의 카카스 드럼의 부분 단면도,

도 2(A),(B)는 도 1의 카카스 드럼에서 센터덱크의 작동 상태도들,

도 3은 종래 타이어 성형기의 카카스 드럼의 외부 정면도이다.

-도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명-

1 : 카카스 드럼, 2 : 서포트축,

3 : 센터덱크, 3a : 중앙 센터덱크,

3b : 가변형 센터덱크, 4 : 브라더링.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 양측 카카스 드럼을 연결하는 서포트 축에 지지된 센터덱크와 브라더링을 갖추어 이루어진 타이어 성형기의 카카스 드럼에 있어서, 상기 센터덱크는 서포트 축에 고정된 중앙 센터덱크를 지점으로 양측이 다단계 인출식 가변형 센터덱크로 연결되되, 이 가변형 센터덱크의 끝단은 브라더링에 연결되어 있다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 카카스 드럼의 전체 구성 단면도이고, 도 2(A),(B)는 본 발명의 작동상태 부분단면도들이다.

본 발명은 양측 카카스 드럼(1,1)을 연결하는 서포트축(2)에 지지된 센터덱크(3)와 브라더링(4)등을 갖추어 이루어진 타이어 성형기의 카카스 드럼에 있어서, 상기 센터덱크(3)는 서포트 축(2)에 고정된 중앙 센터덱크(3a)를 지점으로 양측이 다단계 인출식 가변형 센터덱크(3b)로 연결되되, 이 가변형 센터덱크(3b)의 끝단들은 브라더링(4)에 연결되어 있다.

여기서 상기 브라더링(4)은 공지의 브라더링으로 신축성이 있으며, 본 발명의 센터덱크(3)는 기존 센터덱크와 사이드링을 겸하도록 되어 있다.

이어 본 발명의 작동을 설명하면, 타이어의 규격이 교체되어 카카스 드럼(1)의 폭 설정시 먼저 공지의 서보모터에 의해 이 카카스 드럼(1)이 도 1과 같이 화살표 방향으로 이동하게 되면, 중앙 센터덱크(3a)를 지점으로 도 2(A),(B)의 화살표 방향으로 가변형 센터덱크(3b)가 다단계 인출식으로 브라더링(4)을 수축 및 팽창시키면서 함께 이동하게 되어 교체되는 타이어 규격에 손쉽게 맞추어 드럼폭을 조정하도록 되어 있다.

즉 상기 센터덱크(3)의 가변 이동은 안테나 방식으로 이동하여 드럼폭을 조절하도록 되어 있다.

상기와 본 발명은 타이어 성형작업시 타이어 규격에 맞추어 카카스 드럼의 센터덱크를 자유롭게 다단계 인출식으로 신축이 이루어짐에 따라 타이어 규격에 무관하게 드럼폭 설정이 가능할 뿐만 아니라, 부품수의 저감과 내구성 증대 및 제품의 생산성도 향상되는 잇점이 있다.

Claims (1)

1. 양측 카카스 드럼(1,1)을 연결하는 서포트축(2)에 지지된 센터덱크(3)와 브라더링(4)등을 갖추어 이루어진 타이어 성형기의 카카스 드럼에 있어서,

   상기 센터덱크(3)는 서포트 축(2)에 고정된 중앙 센터덱크(3a)를 지점으로 양측이 다단계 인출식 가변형 센터덱크(3b)로 연결되되, 이 가변형 센터덱크(3b)의 끝단들은 브라더링(4)에 연결되어 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어 성형기의 카카스 드럼.