KR20040054294A

KR20040054294A - 충격 완충 장치를 구비한 바퀴 및 이를 장착한 롤러스케이트

Info

Publication number: KR20040054294A
Application number: KR1020020081315A
Authority: KR
Inventors: 이병호; 김명덕
Original assignee: 이병호; 김명덕
Priority date: 2002-12-18
Filing date: 2002-12-18
Publication date: 2004-06-25

Abstract

본 발명은 충격 완충 장치를 구비한 롤러스케이트의 바퀴 및 이를 구비한 롤러스케이트와 관련된다.

본 발명에 따른 충격 완충 장치를 구비한 바퀴는 탄성력을 가진 충격 완충 부재 및 상하로 이동할 수 있도록 충격 완충 부재에 결합되어 충격을 전달할 수 있는 충격 전달 판을 포함하는 충격 흡수 수단을 특징으로 하며 이러한 충격 완충 장치를 구비한 바퀴는 독립적으로 제작될 수도 있고 롤러스케이트를 제작하는 경우 일체로 제작될 수도 있다.

위와 같은 특징을 가진 본 발명은 롤러 스케이트의 사용 시에 노면 상태로 인하여 발생하는 크고 작은 충격 및 사용자의 부주의로 인하여 발생하는 충격으로부터 사용자를 보호하는 역할을 할 뿐만 아니라 이러한 충격이 발생하는 경우에도 롤러스케이트가 원활하게 이동할 수 있도록 한다.

Description

충격 완충 장치를 구비한 바퀴 및 이를 장착한 롤러 스케이트{A ROLLER WITH AN IMPACT-BUFFER APPARATUS AND THE ROLLER SKATE WITH IT}

본 발명은 롤러 스케이트의 바퀴 및 롤러 스케이트와 관련되며 구체적으로 충격 완충 부재를 구비한 롤러 스케이트 바퀴 및 이러한 바퀴를 구비한 롤러 스케이트와 관련된다.

롤러 스케이트는 사용 시 노면 상태 등에 의하여 항상 발목 부분에 크고 작은 충격이 발생하게 되고 이러한 충격은 발목에 좋지 않은 영향을 미치게 되며 특히 큰 충격이 발생하는 경우에는 발목 부위를 다치게 될 우려가 있고 이러한 발목 부상 사고는 롤러 스케이트의 사용자 사이에서 흔히 접하게 된다. 본 발명은 이러한 발목 부위의 부상을 방지하기 위한 장치와 관련되며 본 발명과 같은 목적을 가진 고안으로는 본 출원인에 의하여 출원되고 등록된 실용신안등록번호 제292562호인 '충격방지용 롤러스케이트'가 있다. 이 고안의 내용은 참조로서 본 발명의 명세서의 내용으로서 포함된다. 본 발명에 따른 충격 방지용 롤러스케이트는 바퀴의 충격 완충 부재를 장착하는 것을 특징으로 한다. 바퀴 부분에서 발생하는 외부 충격은 충격 완충 부재에 의하여 완화되고 충격 전달판을 통해서 발목으로 전달되는 충격은 바퀴부분에서 발생된 실제 충격량에 비하여 훨씬 완화된 충격을 발목 부분에 전달하게 되고 이러한 방법으로 바퀴에서 발생하는 강한 충격으로 인한 발목 부상이 방지되게 된다. 위와 같은 본 발명에 따른 충격 완충 장치 및 이 충격 완충 장치를 구비한 롤러스케이트의 목적은 아래와 같다.

첫째로 본 발명의 목적은 롤러 스케이트의 바퀴에서 발생하는 충격을 완화시킬 수 있는 충격 완충 장치를 제공하는 것이다. 일반적으로 롤러스케이트는 사용 시 항상 바퀴에서 크고 작은 충격이 발생하게 되고 이러한 충격은 직접적으로 발목으로 전달되게 된다. 작은 충격들이 계속적으로 발목에 가해지는 경우에는 발목에 무리가 생길 뿐만 아니라 특히 큰 충격이 발생하는 경우에는 발목에 부상이 발생할 수도 있다. 본 발명은 바퀴에서 발생한 이러한 크고 작은 충격을 완화시키는 수단을 제공하는 것을 목적으로 한다. 충격을 완화시키는 수단으로는 본 발명에 따르면 바퀴 부분에 적당한 완충 부재를 장착하며 이 완충 부재는 탄성체로 이루어진다. 완충부재를 바퀴에 장착할 수 있도록 적절하게 설치함으로서 결과적으로 발목부분에 전달될 수 있는 충격이 완화되도록 하는 것이다.

둘째로 본 발명의 목적은 롤러스케이트의 신발 부분과 독립적인 충격 완충 장치를 제공함과 동시에 이러한 충격 완화 장치가 일체형으로 제작된 충격 완충용 롤러스케이트를 제공하는 것을 목적으로 한다. 본 발명에 따른 충격 완충 장치는 바퀴의 상단부에 설치되며 롤러스케이트의 신발 부분과 독립적으로 제작될 수 있다. 독립적으로 제작된 충격 완충 장치를 구비한 바퀴는 적당한 고정 수단을 사용하여 신발 부분에 장착되어 전체적으로 충격 완충 장치를 구비한 롤러스케이트를 형성하게 된다. 뿐만 아니라, 충격 장치와 신발은 일체적으로 제작될 수도 있다. 제작 단계에서는 별도의 제품으로 제작되지만 완성된 제품 면에서는 전체적으로 완충 장치를 구비한 롤러스케이트가 된다. 위에서 설명한 것과 같은 완충 장치를 구비한 바퀴만이 제작된 경우에는 기존의 롤러스케이트의 바퀴를 교체하여 설치할 수도 있다. 즉 본 발명에 따른 충격 완충 장치는 일체형으로, 또는 완충 장치를 구비한 바퀴를 독립적으로 제작하여 제공하는 것을 목적으로 한다.

이하에서 본 발명에 따른 충격 완충 장치를 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 충격 완충 장치를 구비한 바퀴에 대한 실시 예의 하나를 도시한 것이다.

도 2의 (가), (나), (다)는 본 발명에 따른 충격 완충 장치를 구비한 바퀴에 대한 다른 가능한 실시 예들을 도시한 것이다.

도 3은 본 발명에 따른 충격 완충 장치가 설치된 바퀴를 장착한 롤러 스케이트의 실시 예의 하나를 도시한 것이다.

※도면 부호의 간단한 설명

1 : 충격 완충 장치 10 : 지지브라켓

11 : 완충부재고정부 111 : 고정나사

112 : 나사구멍 113 : 부재고정구멍

12 : 충격 완충 장치 121, 121a : 충격 전달 판

122 : 고정 구멍 123 : 토션스프링

124 : 스피링고정부 13 : 바퀴

14 : 지지막대

20, 21, 22 : 충격 완충 장치 201 : 상부실린더

202 : 하부실린더 203 : 압축 코일 스프링

204 : 지지브라켓 205 : 바퀴

211 : 고정판 212 : 힌지탄성체

213, 22 : 연결부재

3 : 롤러 스케이트 30 : 신발

31a, 31b : 바퀴 32 : 고정판

33 : 충격완충부재 331 : 완충부재고정부

34 : 지지막대 35 : 고정 수단

36 : 충격 전달 판

본 발명은 충격 완충 부재 및 충격 완충 부재에 결합되어 완화된 충격을 전달하는 충격 전달판을 포함하는 충격 흡수 수단을 특징으로 한다. 이러한 충격 완충 부재는 탄성력을 가진 소재를 이용하여 제작되며 임의의 재질이 사용될 수 있고 바퀴에서 발생된 충격을 탄성 운동으로 변환시켜 충격 전달판으로 전달하는 역할을 한다. 충격 전달판은 상하 운동을 통하여 전달된 충격력을 완화시키면서 발목부위, 보다 정확하게는 사용자의 발바닥 부위로 전달하게 된다. 충격 완충 부재로는 주로 스프링을 사용하지만 이에 한정되는 것은 아니며 스프링 중에서도 특히 토션 스프링이 적절하다. 이러한 충격 완충 부재는 바퀴의 상단부에 설치되지만 형태에 따라 적절한 장착 수단을 사용한다. 특히 토션 스프링을 사용하는 경우에는 필요에 따라 충격 전달판의 위치를 선택할 수 있을 뿐만 아니라 토션 스프링이 압축되는 방향 또는 이완되는 방향으로도 설치될 수 있다.

아래에서 본 발명에 따른 완충 장치를 구비한 바퀴 및 이러한 바퀴를 장착한 롤러스케이트는 도면에서 제시된 실시 예를 중심으로 설명하지만 도면은 하나의 실시 예로 제시된 것이며 본 발명은 이러한 실시 예에 제한되지 않는다는 것은 자명한 것이다. 아울러 도면에 제시된 실시 예의 설명에서 본 발명의 특징을 이루지 않는 부분 또는 공지의 부분은 생략하거나 간략하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 충격 완충 장치와 바퀴의 분해도를 도시한 것이다. 도면에서 실시 예로서 제시된 본 발명에 따른 충격 완충 장치는 설명의 편의를 위하여 토션 스프링을 사용하였지만 이에 제한되는 것은 아니다. 지지브라켓(10)은 바퀴(13)를 고정·지지하며 상부에는 충격 완충 부재 장치(12)를 설치할 수 있는 완충부재고정부(11)가 형성되어 있다. 바퀴(13)와 지지브라켓(10)의 결합은 공지된 수단을 사용하며 지지브라켓(10)과 완충부재고정부(11)의 결합 형태 역시 공지된 수단을 사용한다. 다만 지지브라켓(10)과 완충부재고정부(11)는 별도의 형태로 제작하여 결합할 수도 있지만 일체형으로 제작할 수도 있다. 완충부재고정부(11)의 형태는 설치되는 충격 완충 부재(12)의 형태에 따라 달라져야하며 도 1에 도시된 형태는 토션 스프링을 (123)을 장착하기 위한 것이며 충격 완충 부재(12)가 압축 코일 스프링 또는 에어 스프링이나 또는 다른 형태의 탄성 부재가 사용되는 경우에는 그에 적절한 형태를 가져야 한다. 실시 예로 제시된 토션 스프링(123)은 감기는 형태 즉 압축되는 형태로 사용될 수도 있고 이완되는 형태로 사용될 수도 있다. 또한 도면에 도시된 것처럼 충격 전달 판(121, 121a)은 바퀴 방향에 대해서 앞쪽 또는 뒤쪽으로 설치될 수 있다. 도 1에 도시된 것은 앞바퀴를 도시한 것이므로 뒤쪽으로 설치된 충격 전달판(121, 121a)의 경우에는 뒤 바퀴의 충격 전달판은 앞쪽으로 설치되는 것이 적절할 것이다. 이러한 충격 전달판(121, 121a)은 바퀴로부터 충격 완충 부재로 사용된 토션 스프링(123)에 전달된 충격을 상하 운동을 통하여 완충시키면서 신발 부위로 전달한다. 충격 전달판(121, 121a)은 도면에서는 사각형의 판형으로 도시되어 있지만 반드시 이러한 형태가 되어야 하는 것은 아니며 필요에 따라서는 반 실린더형, 또는 반구형 등으로 만들어질 수 있지만 접촉 면적이 클수록 충격이 분산된 형태로 전달된다는 점을 고려하면 사각형 형태의 판형으로 되는 것이 보다 유리하다. 또한 충격 전달판(121, 121a)은 반드시 상하로 운동하여야 하는 것은 아니며 뒤에 설명하는 것처럼 지면에 대하여 경사 방향으로 설치되도록 할 수도 있다. 본 명세서에서는 이러한 경사 방향의 운동 역시 상하 방향의 운동에 포함되는 것으로 사용된다. 토션 스프링(123)은 별도의 부재 또는 지지대를 사용할 필요 없이 단독으로 사용될 수도 있지만 설치 상의 안정성, 내구성 및 결합을 위하여 내부에 지지 막대(14)를 사용할 수도 있다. 즉 지지 막대(14)는필요에 따라 선택적이다. 특히 충격 완충 부재로서 압축 코일 스프링 등이 사용되는 경우에는 이러한 스프링을 고정시키는 별도의 수단이 필요 없으며 다만 고정 수단을 사용하지 않는 경우에는 스프링이 직접적으로 완충부재 고정부(11)에 결합되어야 한다. 완충 부재는 지지 막대(14)를 이용하여 나사 구멍(112)을 통하여 고정 나사(111)로 결합되지만 완충부재 고정부(11)와 다른 결합 수단을 이용하여 결합이 될 수 있으며 또한 일체로 제작될 수도 있다. 또한 지지 막대(14)를 고정시키는 것과는 별도로 완충 부재는 적당한 고정 수단을 사용하여 완충 부재 고정부(11)에 고정된다. 도 1에 도시된 것처럼 완충 부재가 토션 스프링(123)인 경우에는 스프링 고정부(124)를 이용하여 부재 고정 구멍(113)을 이용하여 고정된다. 이러한 완충 부재를 위한 별도의 결합수단은 도 1에 도시된 토션 스프링(123)의 경우에는 선택적이다. 그러나, 토션 스프링(123)이 견고하게 작동하도록 하기 위해서는 별도의 결합수단을 이용하여 토션 스프링(123) 자체가 회전하지 않도록 고정시키는 것이 유리하다. 본 발명에 따른 충격 완충 장치(12)의 완충 부재는 도 1에 도시된 것과는 달리 적당한 임의의 수단을 사용하여 완충 부재 고정부(11) 또는 다른 구성 부분과 결합될 수 있다. 충격 전달판(121, 121a)에 형성된 고정구멍(122)은 충격 완충 장치(12)를 상부의 신발과 연결하기 위한 수단이 된다. 이러한 고정 수단은 직접적으로 신발의 적당한 부분에 고정될 수도 있지만 도 1에는 도시되지 않았지만 신발의 하부에 설치되는 별도의 고정판에 결합될 수도 있다.

도 2의 (가), (나), (다)는 본 발명에 따른 바퀴 완충 자치의 다른 실시 예들을 도시한 것이다.

도 2의 (가)에 도시된 완충 장치(20)는 완충 부재로서 압축 코일 스프링(203)을 사용한 것을 도시한 것이다. 압축 코일 스프링(203)은 하부 실린더(202)에 결합되고 다시 하부 실린더(202)는 바퀴의 지지브랏켓(204)에 고정된다. 상부 실린더(201)는 하부 실린더(202)를 따라서 상하로 이동할 수 있도록 설치되며 필요에 따라서는 하부 실린더(202)에 가이드 홈(도면에 도시되지 않음)을 설치하고 상부 실린더(201)에 가이드 홈에 결합할 수 있는 돌기를 형성하여 상부 실린더(201)의 상하 운동이 원활하게 이루어지도록 할 수 있다. 완충 부재로서 압축 코일 스프링(203)을 사용할 경우에는 상부 실린더(201)의 윗면이 충격 전달판의 역할을 한다. 별도의 충격 전달판을 설치하고 결합 수단을 구비하도록 하여 신발의 하부에 고정되어 완화된 충격이 전달되도록 할 수도 있지만 롤러 스케이트의 전체적인 중량을 고려하여 상부 실린더(201)의 윗면에 결합 수단을 설치하여 직접적으로 신발 하부에 설치된 고정판 등에 고정되도록 하는 것이 유리하다. 도 2의 (가), (나), (다)는 완충 부재로서 압축 코일 스프링을 사용한 것을 도시하였지만 에어 스프링 또는 판 스프링 등을 완충 부재로서 사용할 수도 있다. 판 스프링을 사용하는 경우에는 실린더를 사용할 필요성이 없으며 판 스프링의 탄성력의 크기 등을 고려하여야 하지만 충격 완충 장치의 구성 원리는 압축 코일 스프링을 사용하는 경우와 동일하다. 또한 인장 스프링이 사용되는 경우에는 상부 실린더에 스프링을 고정시키고 하부 실린더가 상하로 운동하도록 형성되어야 할 것이다. 이와 같이 본 발명에 따른 충격 완충 장치는 사용되는 완충 부재에 따라서 적당한 형태로 변형되어 설치될 수 있다.

도 2의 (나)는 본 발명에 따른 충격 완충 장치(21)의 또 다른 실시 예를 도시한 것이다. 실린더를 이용하며 충격 완충 부재로서 압축 코일 스프링을 사용하는 것은 도 2의 (가)와 동일하다. 도 2의 (가)와 다른 점은 실린더는 연결 부재(213)를 이용하여 고정판(211)에 연결되며 또한 연결 부재(213)는 탄성력을 재질로 이루어진 힌지 탄성체(212)를 이용하여 고정판(211)에 결합된다. 도 2의 (나)에는 명확하게 도시되지 않았지만 고정판(211)과 연결 부재(213)는 조인트 형식으로 결합되거나 또는 일정한 크기의 힘이 작용할 때 일정한 각도만큼 회전할 수 있도록 결합되며 또한 힌지 탄성체(212)는 충분한 강도를 가진 것을 사용한다. 힌지 탄성체(212)는 충격을 완화하는 역할을 담당하지는 않으며 다만 연결 부재(213)가 일정한 각도를 유지할 수 있도록 한다. 바퀴(205)의 충격 완화는 도 2의 (가)에서와 동일하게 상부 실린더(201)의 경사면을 따른 상하 운동을 통하여 이루어진다. 고정판(211)과 연결 부재(213)가 직접적으로 결합될 수도 있지만 견고성을 유지하기가 힘들지만 이러한 경우에는 힌지 탄성체(212)를 별도로 설치할 필요가 없다는 이점을 가진다.

도 2의 (다)는 연결 부재(22)를 사용한 또 다른 실시 예를 도시한 것이다. 도 2에서 3 개의 서로 다른 실시 예들을 도시하였지만 장치의 구조를 간단하게 하고 충격 완화의 효율성을 위하여 도 2의 (가)가 가장 유리하다. 실지로 판 스프링을 사용할 경우에는 도 2의 (가)의 형태로 제작되어야 하며 (나) 또는 (다)의 형태로는 제작되기에는 제작 상의 복잡함이 수반된다. 물론 에어 스프링을 사용하는 경우에는 세 가지 형태로 모두 제작될 수 있지만 기밀성을 유지하기 위한 별도의장치를 구비하여야 한다.

도 3은 본 발명에 따른 충격 완충 장치를 구비한 롤러 스케이트 바퀴를 장착한 롤러스케이트(3)를 도시한 것이다. 도 3에서는 실시 예로서 토션 스프링을 사용한 충격 완충 장치가 도시되어 있다. 충격 완충 장치는 고정판(32)을 이용하여 신발(30)에 장착되며 고정판(32)과 직접 결합되는 부분은 충격 전달판(36)이 된다. 충격 전달판(36)이 설치되는 위치는 신발(30)의 내부 면과 발의 무게 중심이 접촉하는 두 부분이 되는 것이 유리하다. 도 3에서는 충격 전달판(36)이 신발 중앙 쪽으로 향하도록 설치되어 있지만 필요에 따라서 또는 발의 중심의 위치에 따라서는 바깥쪽으로 설치할 수도 있다. 노면의 상태에 따라서 바퀴(31a, 31b)에서 충격이 발생하는 경우 발목에 강한 힘이 작용하게 되고 충격 전달판(36)을 통하여 토션 스프링(33)을 압축 또는 이완시키게 되며 신발은 전체적으로 원래의 위치보다 아래쪽으로 내려가게 된다. 이러한 과정에서 앞쪽 바퀴(31a)는 앞쪽으로, 뒤쪽 바퀴(31b)는 뒤쪽으로 밀리게 되면서 롤러 스케이트의 운동이 원활하게 이루어질 뿐만 아니라 전체적으로 발목에 작용하는 충격이 완화된다. 충격이 다시 감소되는 경우에는 충격 완충 부재(33)는 다시 원래의 위치로 복귀하게 되며 이러한 복귀로 인한 충격은 직접적으로 신발(30)에 전달되는 것이 아니라 충격 전달판(36)을 통하여 완화된 형태로 전달된다. 이러한 방식으로 본 발명에 따른 충격 완충 장치는 롤러 스케이트의 진행을 원활히 할 뿐만 아니라 신발에 직접적으로 충격이 전달되는 것이 아니라 충격 완충 부재(33)를 이용하여 완화된 충격이 충격 전달판(36)을 통하여 간접적으로 전달되게 함으로서 급격한 충격으로 인한 발목 부상 등을 방지하게 된다. 도 3에서는 충격 완충 부재(33)로서 제시된 토션 스프링과 충격 전달판(36)은 고정수단(35)으로서 나사 결합이 도시되어 있지만 다른 공지의 결합 수단을 사용하거나 충격 완충 부재(33)가 직접적으로 고정판(32)에 결합될 수도 있다. 직접 고정판(32)에 결합되는 경우에는 충격 완충 부재(33)의 끝 부분이 충격 전달판(36)의 역할을 하게 된다. 특히 이러한 결합은 충격 완충 부재로서 판 스프링을 사용하는 경우에 유리하다.

본 발명은 충격 완충 부재를 바퀴의 브라켓에 결합하고 충격 전달판을 사용하여 바퀴에서 발생한 충격을 완화시켜 롤러 스케이트의 신발에 전달하도록 하는 것을 특징으로 한다. 즉 충격 완충 부재로서 탄성력을 가진 재질을 사용함으로서 충격 전달판이 상하로 진동할 수 있도록 하여 일시적으로 충격이 전달되는 것이 아니라 충격이 진동을 통하여 나누어진 형태로 발목에 전달되도록 형성된 충격 완충 장치를 구비한 롤러 스케이트를 특징으로 한다. 이러한 본 발명의 특징을 이용하는 수많은 변형 및 수정 발명이 당업자에게 가능하며 이러한 변형 및 수정 발명은 모두 본 발명의 범위에 속한다는 것으로 이해되어야 하며 본 발명은 발명의 상세한 설명에 제시된 실시 예에 제한되는 것이 아니라 아래의 특허청구범위에 의하여 제한되는 것으로 해석되어야 한다.

본 발명에 따른 충격 완충 장치를 구비한 롤러 스케이트는 사용 시에 노면 상태로 인하여 발생하는 크고 작은 충격 및 사용자의 부주의로 인하여 발생하는 충격으로부터 사용자를 보호하는 역할을 할 뿐만 아니라 이러한 충격이 발생하는 경우에도 롤러스케이트가 원활하게 이동할 수 있도록 한다. 또한 본 발명에 따른 충격 완충 장치를 구비한 바퀴는 독립적으로 제작될 수 있도록 함으로서 기존의 롤러 스케이트의 바퀴와 쉽게 대체될 수 있도록 하는 효과를 가진다.

Claims

탄성력을 가진 충격 완충 부재 및 상하로 이동할 수 있도록 충격 완충 부재에 결합된 충격 전달 판을 포함하는 충격 완충 장치를 구비한 롤러 스케이트용 바퀴.
청구항 1에 있어서,

충격 완충 부재는 압축 코일 스프링, 인장 스프링, 토션 스프링, 판 스프링 등과 같은 것들 중의 어느 하나로 이루어진 스프링 형 탄성 부재인 것을 특징으로 하는 롤러 스케이트용 바퀴.
청구항 1에 있어서,

충격 완충 부재는 에어 스프링인 것을 특징으로 하는 롤러 스케이트용 바퀴.
롤러 스케이트에 있어서,

청구항 1에 의한 충격 완충 장치를 구비한 롤러 스케이트용 바퀴;

충격 전달 판을 고정시키는 고정 수단을 포함하고, 충격 전달 판과 결합된 고정 수단이 상하 이동 가능하도록 된 것을 특징으로 롤러 스케이트.
청구항 4에 있어서,

충격 흡수 수단은 연결 부재 및 탄성체를 이용하여 힌지 식으로 고정 수단에 연결된 것을 특징으로 하는 충격 방지용 롤러 스케이트.
청구항 4에 있어서,

롤러 바퀴는 연결 부재 및 탄성체 등을 이용하여 힌지 식으로 고정 수단과 연결되고, 충격 흡수 수단은 연결 부재의 한 지점과 고정 수단에 연결된 것을 특징으로 하는 충격 방지용 롤러 스케이트.
청구항 4에 있어서,

충격 완충 부재는 토션 스프링으로 된 것을 특징으로 하는 충격 방지용 롤러 스케이트.
청구항 7에 있어서,

각각의 롤러 스케이트에 장착된 두 개의 충격 전달 판이 롤러 스케이트의 중앙 쪽으로 향하도록 설치된 것을 특징으로 하는 충격 방지용 롤러 스케이트.
청구항 7에 있어서,

각각의 롤러 스케이트에 장착된 두 개의 충격 전달 판이 롤러 스케이트의 외부 쪽으로 향하도록 설치된 것을 특징으로 하는 충격 방지용 롤러 스케이트.
청구항 7항 내지 청구항 9항 중의 어느 한 항에 있어서,

토션 스프링은 충격이 작용할 때 압축되도록 설치된 것을 특징으로 하는 충격 방지용 롤러 스케이트.
청구항 7항 내지 청구항 9항 중의 어느 한 항에 있어서,

토션 스프링은 충격이 작용할 때 이완되도록 설치된 것을 특징으로 하는 충격 방지용 롤러 스케이트.