KR20040047916A - 가공물 서포트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 작동의 확실성을 높이며, 내구성을 향상시킬 수 있는 가공물 서포트를 제공한다.

이를 해결하기 위하여, 본 발명에 따른 가공물 서포트는 로드(4), 슬리브체(10), 케이스 부재(3), 스크레이퍼(14), 외주측 유압실(22), 유로(34, 35, 36)를 구비한 가공물 서포트(1)에 있어서, 상기 로드(4)와 슬리브체(10)의 내주면 사이에 형성된 공기 통로(28)로서 로드(4)와 스크레이퍼(14) 사이의 미소간극에 연통된 공기 통로(28)와, 상기 공기 통로(18)에 가압 공기(50)를 공급하는 공기 입력 포트(18)를 구비하고, 로드(4)의 복귀 이동 시에, 공기 입력 포트(18)부터 공기 통로(28)에 가압 공기(50)를 공급하고, 로드(4)와 스크레이퍼(14) 사이의 미소간극으로부터 분출시킨다.

Description

가공물 서포트 {WORK SUPPORT}

종래, 가공물의 절삭 가공 시 등에, 가공물을 예를 들면, 가공물 팔레트 상에 고정하여 서포트하는 가공물 서포트가 실용적으로 이용되고 있다. 본원 출원인은 여러 가지 가공물 서포트(유압 잠금 장치라고도 한다)를 제안하여 출원하고 있지만(일본 실개소 59-128902호 공보, 일본 실개평 6-47710호 공보 등 참조), 특히 구조를 단순화한 가공물 서포트를 제안하여 출원하고 있다.

구조를 단순화한 가공물 서포트는 로드와, 상기 로드에 외측 결합되며 또한 직경 축소쪽으로 탄성 변형 가능한 슬리브체와, 상기 슬리브체를 지지하는 케이스 부재와, 상기 로드에 외측 결합 상태로 케이스 부재의 선단부에 유지되며 또한 로드의 복귀 이동 시에 로드의 외주면의 부착물을 긁어모으는 스크레이퍼(scraper)와, 슬리브체의 외주측에 형성된 외주측 유압실과, 상기 로드를 축심 방향으로 이동시키는 유압실린더 등을 구비하고 있다.

상기 가공물 서포트로 가공물을 지지할 때는, 가공물 서포트의 상방으로부터가공물을 세팅하고, 유압 공급원으로부터 유압 작동실로 유압을 공급한다. 이렇게 하면 로드를 이동시키는 유압실린더가 작동하여 유압실린더의 피스톤 부재가 상방으로 이동하고, 상기 피스톤 부재로 일단이 수용되고 있는 압축 코일 스프링의 가압력으로 로드가 상방으로 진출 이동한다. 로드의 선단의 출력부가 가공물에 매우 약한 힘으로 가볍게 접촉된다.

다음에, 유압실린더의 유압 작동실이 유로를 통하여 외주측 유압실에 연통되면, 유압이 슬리브체의 외주측의 외주측 유압실에 발생되고, 슬리브체가 직경 축소쪽으로 탄성 변형하여 로드를 견고하게 고정하고, 상기 로드에 의해 가공물이 지지된다. 상기 가공물 서포트는 가공물을 탄성 변형시키지 않고 가공물을 가볍게 수용하고 나서 로드를 견고하게 잠금하기 위해, 상기 압축 코일 스프링의 가압력을 매우 약하게 설정해야 한다.

그러나, 종래의 가공물 서포트에서는, 특히 로드의 복귀 이동 시, 로드의 표면에 부착되어 있는 미소 절삭가루나 먼지, 스크레이퍼에서 긁어모은 미소 절삭가루나 먼지가, 로드와 스크레이퍼 사이의 미소간극으로부터 내부로 침입하여, 스크레이퍼의 내면이나 슬리브체의 내면에 부착된다. 그 경우, 로드와 슬리브체 사이의 슬라이딩 저항이 커져 로드가 원활히 진출 이동하지 않게 되어, 고장상태로 되어 버린다. 즉, 로드를 상방으로 이동시키는 압축 코일 스프링의 가압력은 매우 약하기 때문에, 로드와 슬리브체 사이의 슬라이딩 저항에 의해 로드가 원활히 진출 이동하지 않게 된다. 또한, 로드나 슬리브체에 흠이 생겨 마모되면 내구성이 현저하게 저하된다.

또한, 스크레이퍼의 내면에 미소 절삭가루나 먼지가 부착되면, 로드 표면의 절삭유가 내부에 침입하기 쉽게 된다. 가공물 서포트는 로드와 슬리브체 사이에 작용하는 마찰력을 통하여 로드를 잠그는 구조이기 때문에, 로드와 슬리브체 사이에 절삭유가 침입되면, 로드와 슬리브체 사이에 작용하는 마찰력이 저하되어, 가공물 서포트의 서포트 기능이 저하된다. 이 경우, 예를 들면, 기계가공 중에 가공물에 진동이 반복 작용하는 사이에 로드가 미소하게 이동하기 쉽게 된다.

본 발명의 목적은 가공물 서포트에 있어서, 로드와 스크레이퍼 사이의 미소간극으로부터 내부로 미소 절삭가루 등이 침입하지 않도록 하여 작동 확실성을 확보하는 것, 내구성을 높이는 것 등이다.

본 발명은 탄성 변형 가능한 슬리브체를 유압으로 탄성 변형시켜 로드를 잠그는 형식의 가공물 서포트에 관한 것으로, 특히, 가공물 서포트의 작동의 확실성을 높이고, 내구성이 향상되도록 개선한 가공물 서포트에 관한 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예에 관한 가공물 서포트와 가공물의 주요부를 절개한 정면 종단면도이다.

도 2는 가공물 서포트(로드 복귀 작동 중)의 종단면도이다.

도 3은 가공물 서포트(가공물 지지 상태)의 종단면도이다.

도 4는 변형예의 가공물 서포트(로드 복귀 작동 중)의 종단면도이다.

본 발명의 가공물 서포트는 로드와, 상기 로드에 외측 결합되며 또한 직경 축소쪽으로 탄성 변형 가능한 슬리브체와, 상기 슬리브체를 지지하는 케이스 부재와, 상기로드에 외측 결합 상태로 케이스 부재의 선단부에 유지되며 또한 로드의 복귀 이동 시에 로드의 외주면의 부착물을 긁어모으는 스크레이퍼와, 슬리브체의 외주측에 형성된 외주측 유압실과, 상기 외주측 유압실에 유압을 공급하기 위한 유로를 구비한 가공물 서포트에 있어서, 상기 로드와 슬리브체의 내주면 사이에 형성된 공기 통로로서 로드와 스크레이퍼 사이의 간극에 연통된 공기 통로와, 상기 공기 통로에 가압 공기를 공급하는 공기 입력 포트를 구비한 것을 특징으로 한다.

상기 가공물 서포트로 가공물을 지지할 때는, 상기 가공물 서포트의 상방으로부터 가공물을 세팅하고, 로드를 진출 이동시켜 가공물에 접촉시킨 뒤에, 유압공급원으로부터의 유압을 유로를 통하여 외주측 유압실로 공급한다. 이것에 의해 유압이 슬리브체의 외주측의 외주측 유압실에 발생되고, 슬리브체가 직경 축소쪽으로 탄성 변형하여 로드를 견고하게 잠근다.

로드를 복귀 이동할 때는, 유압 공급원의 밸브를 배출 위치로 전환하면, 예를 들면 압축 코일 스프링의 탄성 가압력에 의해 로드가 복귀 이동된다. 예를 들면, 로드의 복귀 이동 시에, 공기 입력 포트로부터 공기 통로에 가압 공기를 공급하고, 로드와 스크레이퍼 사이의 미소간극으로부터 분출시킨다. 로드의 복귀 이동 시 스크레이퍼가 로드의 외주면의 절삭유나 미소 절삭가루나 먼지 등의 부착물을 긁어모으지만, 그 긁어모은 부착물을 분출하는 가압 공기로 외부에 확실하게 불어날려, 로드와 스크레이퍼 사이의 미소간극으로부터 내부로 침입하는 것을 방지할 수 있다.

단, 가공물 서포트의 사용중이나 로드의 복귀 작동 중에는 항상, 가압 공기를 공급하여, 로드와 스크레이퍼 사이의 미소간극으로부터 분출시킬 수도 있다.

또, 항상, 로드와 스크레이퍼 사이의 미소간극으로부터 분출되지 않는 정도의 압력의 가압 공기를 공급하여 충전 상태로 유지하여, 로드와 스크레이퍼 사이의 미소간극으로의 이물질의 침입을 방지하도록 할 수도 있다.

또, 케이스 부재에 스크레이퍼를 지지하는 위치를, 케이스 부재의 선단부에 한정하지 않아도 된다. 그리고, 로드와 슬리브체의 내주면 사이에 형성된 공기 통로에 연통되도록, 케이스 부재의 선단측 부분에 형성된 복수의 공기 노즐로서, 케이스 부재의 선단 외부로 돌출되는 로드의 외주측을 덮도록 가압 공기의 커튼을 형성하기 위한 복수의 공기 노즐을 설치할 수도 있으며, 또, 상기 공기 통로를 로드와 스크레이퍼 사이의 간극에 연통시키지 않아도 된다.

이 경우, 가공물 서포트의 사용중이나 로드의 복귀 이동 중에는, 항상, 공기 입력 포트로부터 공기 통로에 가압 공기를 공급하고, 복수의 공기 노즐로부터 케이스 부재의 선단 외부로 돌출되는 로드의 외주측을 덮도록 가압 공기의 커튼을 형성한다. 절삭유나 미소 절삭가루나 먼지 등이, 가압 공기의 커튼에 차단되어, 복수의 공기 노즐 등으로부터 슬리브체의 내주면과 로드의 사이에 침입하는 것을 방지할 수 있다. 로드가 케이스 부재의 선단으로부터 진출하도록 로드를 구동하는 유압실린더를 조립한 경우, 유압 공급원으로부터 상기 유압실린더의 유압 작동실로 유압을 공급하면, 로드가 케이스 부재의 선단으로부터 진출하여 가공물을 지지할 수 있다. 그 후, 유압이 슬리브체의 외주측의 외주측 유압실에 발생되고, 슬리브체가 직경 축소쪽으로 탄성 변형하여 로드를 견고하게 잠근다.

이하, 본 발명의 실시예에 대해 도면을 참조하여 설명한다.

본 실시예의 가공물 서포트(1)는 도 1에 도시한 바와 같이, 가공물(2)의 중앙부를 하측으로부터 서포트하여 절삭 가공시의 가공물(2)의 진동을 방지하기 위한 것이다. 도 2에 도시한 바와 같이, 가공물 서포트(1)는 대략 원통형의 케이스 부재(3)와, 로드(4)와, 로드(4)를 구동하는 유압실린더(5)와, 축부(6)와, 축부재(7)와, 압축 코일 스프링(8, 9)과, 금속제의 슬리브체(10) 등을 구비한다.

먼저, 케이스 부재(3)에 대하여 설명한다. 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 하단측으로부터 상방 외부로 개방 상태로 형성된 케이스 부재(3)는, 양단 개방형의 케이스 본체(11)와, 상기 케이스 본체(11)에 외측 결합되어 고정된 케이스 커버(12)로 이루어진다. 케이스 본체(11)에는 로드 수용구멍(13)이 형성되고, 스크레이퍼(14)와 밀봉 부재(15)가 설치되어 있다. 스크레이퍼(14)에 대하여 설명하면, 스크레이퍼(14)는 합성 수지제로 로드(4)에 외측 결합 상태로 케이스 부재(3)의 상단 벽부에 지지되고, 그 상단부는 로드(4)의 복귀 이동 시에 로드(4)의 외주면의 부착물을 긁어모으도록 상방으로 향할수록 직경 축소쪽으로 경사지는 테이퍼부(14a)에 형성되어 있다.

케이스 커버(12)는 바닥을 가진 원통형 구조로서 그 상부에는 플랜지부가 형성되고, 이 플랜지부에 의해 소정의 장착부에 지지되어 있다. 케이스 커버(12)의 저벽부에는 유압실린더(5)의 유압 작동실(16)에 유압을 공급하기 위한 유압 공급 포트(17)와, 공기 입력 포트(18)가 형성되어 있다.

다음에, 슬리브체(10)에 대하여 설명한다. 슬리브체(10)에는, 상부로부터 하부에 향하여 순차적으로, 고정링 상부(19), 얇은 통부(20), 및 고정링 하부(21)가 형성되고, 이들 고정링 상부(19)와 얇은 통부(20)와 고정링 하부(21)는 일체로 형성되어 있다. 고정링 상부(19)가 케이스 본체(11)의 상단벽부에 상방으로부터 걸려 있고, 고정링 하부(21)가 케이스 본체(11)와 유압실린더(5)의 사이에 협지되어 고정되고 있다. 얇은 통부(20)는 직경 축소쪽으로 탄성 변형 가능하게 구성되고, 얇은 통부(20)의 외주측에는 케이스 본체(11)와의 사이에 환형의 외주측 유압실(22)이 형성되고, 외주측 유압실(22)에는 오일이 충전되어 있다.

다음에, 로드(4)에 대하여 설명한다. 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 로드(4)는 슬리브체(10)에 슬라이드 가능하게 삽입되고, 로드(4)의 하반부에는 하단부로부터 로드(4)의 전장의 약 2/5길이의 원통구멍(23)이 형성되고, 그 상측에 중간벽부(24)를 사이에 두고 원통구멍(23)보다도 작은 소직경의 원통구멍(25)이 형성되어 있다. 원통구멍(23)에는 유압실린더(5)의 실린더 본체(27)가 내측 결합되고, 로드(4)는 슬리브체(10)와 실린더 본체(27)에 가이드되어 상하 슬라이드 가능하게 구성되어 있다.

상기 로드(4)와 슬리브체(10)의 내주면 사이에는 공기 통로(28)가 형성되고, 공기 입력 포트(18)로부터 공기 통로(28)로, 스크레이퍼(14)의 접촉압력 이상의 압력(예를 들면, 0.02MPa)의 가압 공기(50)를 공급하고, 상기 가압 공기(50)를 공기 통로(28)를 통하여 로드(4)와 스크레이퍼(14) 사이의 미소간극으로 공급하고, 외부로 분출시키도록 되어 있다.

다음에, 유압실린더(5)에 대하여 설명한다. 유압실린더(5)는 실린더 부재(26)와 피스톤 부재(29)를 구비한다. 실린더 부재(26)는 케이스 본체(11)의하단부에 내측으로 끼워져 나사 결합된 실린더 베이스부(30)와, 상기 실린더 베이스부(30)에 연속하여 상방으로 연장된 실린더 본체(27)를 가진다. 실린더 부재(26)에는 실린더구멍(26a)과 스프링 수용구멍(26b)이 형성되어 있다. 실린더 베이스부(30)에는 공기 입력 포트(18)로부터 공기 통로(28)에 연속해있는 통로(30a)가 형성되고, 실린더 본체(27)의 상단부의 상벽부(38)에는 축 삽입공(27a)이 형성되어 있다. 또한, 밀봉 부재(31, 32, 33)도 설치되어 있다.

실린더구멍(26a)에는 피스톤 부재(29)가 유밀(油密) 슬라이드 가능하게 장착되어 있다. 유압실린더(5)의 유압 작동실(16)은 실린더구멍(26a)의 원주면과 피스톤 부재(29)와 케이스 커버(12)로 구획 형성되어 있다. 유압 작동실(16)을 외주측 유압실(22)로 연통하는 경사 유로(34), 환형 유로(35), 하나 또는 복수의 직경이 좁은 유로(36)가 형성되어 있다. 경사 유로(34)는 실린더 베이스부(30)에 형성되고, 환형 유로(35)는 실린더 베이스부(30)와 케이스 본체(11)의 사이에 형성되고, 직경이 좁은 유로(36)는 고정링 하부(21)의 외주부측에 형성되어 있다. 또한, 피스톤 부재(29)에는 밀봉 부재(37)가 장착되어 있다.

다음에, 피스톤 부재(29)와 로드(4)를 하방으로 복귀 구동하기 위한 압축 코일 스프링(8)에 대하여 설명한다. 실린더구멍(26a)의 상부와 스프링 수용구멍(26b)에는, 피스톤 부재(29)와 로드(4)를 하방측으로 탄성 가압하는 압축 코일 스프링(8)이 수용되고, 상기 압축 코일 스프링(8)의 하단부는 피스톤 부재(29)에서 수용되고, 압축 코일 스프링(8)의 상단부는 실린더 부재(26)의 상벽부(38)에서 수용된다.

다음에, 축부(6), 축 부재(7)와 압축 코일 스프링(9)에 대하여 설명한다. 피스톤 부재(29)에는 수직의 축부(6)가 일체로 형성되고, 상기 축부(6)의 상단부에 플랜지를 가지는 축 부재(7)가 나사 결합되며, 이들 피스톤 부재(29)와 축부(6)와 축 부재(7)가 일체로 상하 이동된다. 상기 축부(6)는 압축 코일 스프링(8)의 내측에 있는 대직경부(6a)와 소직경부(6b)로 이루어진다. 로드(4)의 상반부의 내부에는 원통구멍(25)이 형성되고, 상기 축부(6)의 소직경부(6b)는 축 삽입공(27a)과 로드(4)의 중간벽부(24)의 관통구멍을 삽입 통과하며, 상기 축 부재(7)는 중간 벽부(24)의 상측의 원통구멍(25)에 상하 이동 가능하게 삽입되어 있다.

로드(4)를 진출 구동하기 위한 압축 코일 스프링(9)은, 그 하단부가 축 부재(7)의 플랜지(7a)에서 수용되고, 압축 코일 스프링(9)의 상단부가 로드(4)의 상단에 나사 결합 고정된 출력 부재(39)에서 수용되며, 축 부재(7)에 대하여 로드(4)를 상방으로 탄성 가압하고 있다. 가공물을 서포트할 때에, 출력 부재(39)가 가공물(2)에 접촉할 때, 가공물(2)이 거의 탄성 변형하지 않는 매우 약한 가압력으로 로드(4)가 가공물(2)에 접촉하도록, 로드(4)의 중량에 저항하여 로드(4)를 상방으로 구동할 수 있도록 압축 코일 스프링(9)의 가압력(즉, 스프링 길이와 스프링 상수)이 설정되어 있다.

다음에, 이 가공물 서포트(1)의 작용에 대하여 설명한다.

기계가공의 준비작업 단계에서, 기계가공에 제공되는 가공물(2)을 하나 또는 복수의 가공물 서포트(1)에 의해 하방으로부터 지지할 때는, 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 가공물 서포트(1)의 상방으로부터 가공물(2)을 세팅하고, 도시하지 않은 복수의 클램프 장치로 가공물(2)의 외주부분을 클램프할 수 있는 상태로 한 후, 유압 공급원으로부터 유압 작동실(16)로 유압을 공급한다. 이와 같이 하면 유압실린더(5)가 작동하고, 축부(6)를 포함하는 피스톤 부재(29)와 축 부재(7)가 압축 코일 스프링(8)의 가압력에 저항하여 상방으로 이동하고, 압축 코일 스프링(9)이 수축하여 그 가압력이 증가되고, 압축 코일 스프링(9)의 약한 가압력으로 로드(4)가 상방으로 이동한다.

로드(4)의 출력 부재(39)가 가공물(2)에 접촉하여 로드(4)는 정지 상태로 되고, 유압이 슬리브체(10)의 외주측의 외주측 유압실(22)에 작용하여, 슬리브체(10)의 얇은 통부(20)가 직경 축소쪽으로 탄성 변형하여 로드(4)를 견고하게 잠근다. 이와 같이, 가공물(2)을 하나 또는 복수의 가공물 서포트(1)로 서포트한 상태에서, 복수의 클램프 장치를 클램프 작동시켜 가공물(2)을 고정하고, 그 상태에서 기계가공을 행한다.

또한, 직경이 좁은 유로(36)가 설치되어 있기 때문에, 로드(4)의 상승후에 외주측 유압실(22)에 유압이 작용하도록 되어 있지만, 직경이 좁은 유로(36)의 개수나 길이나 직경을 적절하게 설정함으로써, 외주측 유압실(22)에 유압이 작용하는 타이밍을 적절하게 설정한다.

가공물(2)의 가공 완료 후에 로드(4)를 복귀시킬 때는, 도 3에 도시한 바와 같이, 유압 공급원의 예를 들면, 밸브를 배출 위치로 전환하면, 압축 코일 스프링(8)의 가압력으로 축부(6)를 포함하는 피스톤 부재(29)와 축 부재(7)가 하방으로 이동하고, 축 부재(7)의 플랜지(7a)가 중간 벽부(24)에 접촉하기 때문에, 피스톤 부재(29)의 하방으로의 복귀 이동에 연동하여 로드(4)도 하방으로 복귀 이동한다.

로드(4)의 복귀 이동 시, 도시하지 않은 가압 공기공급원으로부터 공기 입력 포트(18)로 스크레이퍼(14)의 접촉압력 이상의 압력(예를 들면, 0.02MPa)의 가압 공기를 공급하고, 공기 입력 포트(18)로부터 공기 통로(28)로 공급하고, 로드(4)와 스크레이퍼(14) 사이의 미소간극으로부터 분출시킨다. 상기 로드(4)의 복귀 이동 시 스크레이퍼(14)에 의해 로드(4)의 외주면에 부착된 절삭유, 미소 절삭가루, 먼지 등의 부착물의 거의 긁어모아지지만, 그 긁어모아져 로드(4)의 표면으로부터 분리된 부착물이, 로드(4)와 스크레이퍼(14) 사이의 미소간극으로부터 분출되는 가압 공기 분사흐름(50)으로 확실하게 불어 날린다.

그 결과, 로드(4)와 스크레이퍼(14) 사이의 미소간극을 통하여 내부로 절삭유, 미소 절삭가루, 먼지 등이 침입하지 않게 된다. 이로 인해, 로드(4)의 원활한 작동을 확보할 수 있고, 내구성도 향상된다. 즉, 로드(4)를 상방으로 이동할 때, 압축 코일 스프링(9)의 가압력으로 로드(4)를 항상 원활하게 이동할 수 있고, 로드(4)가 복귀 이동 불가능하게 고정하여 버리는 등의 작동불량을 방지할 수 있다. 또한, 로드(4)나 슬리브체(10)에 대한 흠이나 마모를 방지할 수 있다.

또, 로드(4)와 스크레이퍼(14) 사이의 미소간극으로부터 내부로 절삭유도 침입하지 않기 때문에, 로드(4)와 슬리브체(10) 사이의 마찰력이 저하되지 않으며, 로드(4)를 잠금 상태로 하는 작동 확실성도 향상된다.

또한, 상기의 예에서는, 로드(4)를 복귀 작동시키는 경우만, 가압 공기를 공급하여 분출시키는 경우를 예로 들어 설명했지만, 가공물 서포트(1)의 사용 중 및 로드(4)의 복귀 작동 중에는 항상 가압 공기를 공급하여 분출시킬 수도 있다. 즉, 기계가공 중에는 로드(4)가 진동하기 때문에, 로드(4)와 스크레이퍼(14) 사이의 미소간극으로 미소 절삭가루나 먼지 등이 침입할 가능성이 있기 때문이다. 단, 이 경우, 슬리브체(10)가 직경 축소쪽으로 탄성 변형하더라도 공기 통로(28)가 폐쇄되지 않도록 형성한다.

또한, 공기 통로(28)에 스크레이퍼(14)의 접촉 압력과 동일한 정도의 압력의 가압 공기를 공급하여 충전 상태로 유지하는 경우에는, 공기 통로(28) 내의 가압 공기가 내압으로서 유지되어 절삭유나 미소 절삭가루나 먼지 등의 침입을 방지할 수 있다.

다음에, 본 실시예를 부분적으로 변경한 변형예에 대하여 설명한다.

단, 상기 실시예와 동일한 부재에는 동일한 부호가 부여되고 설명을 적절하게 생략한다.

1) 도 4에 도시한 바와 같이, 변형예에 관한 가공물 서포트(1A)에서는, 로드(4)와 슬리브체(10)의 내주면 사이에 공기 통로(28A)가 형성되고, 케이스 본체(11A)의 상단 벽부에는 공기 통로(28A)에 연통되는 복수개(예를 들면, 16개)의 공기 노즐(41)이 둘레방향으로 등간격을 두며 또한 외측일수록 상방을 향하도록 경사형으로 형성되어 있다. 이들 공기 노즐(41)은 케이스 본체(11A)의 상단 외부으로 돌출되는 로드(4)의 외주측을 덮도록 가압 공기 분사 흐름(50)의 공기 커튼을 형성하도록 구성되어 있다. 공기 통로(28A)는 슬리브체(10)가 탄성 변형하더라도공기 통로로서 기능하도록 공기 통로에 구성되어 있다.

가공물 서포트(1)의 작동 중 및 로드(4)의 복귀 이동 중에는, 항상 공기 입력 포트(18)로부터 공기 통로(28A)로 가압 공기를 공급하고, 복수의 공기 노즐(41)로부터 케이스 부재(3)의 상단 외부로 돌출되는 로드(4)의 외주측을 덮도록 가압 공기 분사 흐름(50)의 공기 커튼을 형성한다. 상기 절삭유나 미소 절삭가루 등이 공기 커튼에 차단되어, 로드(4)와 스크레이퍼(14) 사이의 미소간극으로부터 내부로 침입하지 않게 된다.

또, 로드(4)와 스크레이퍼(14) 사이에 미소간극이 있는 경우에는, 상기 미소간극으로부터도 가압 공기가 분출한다.

2) 가공물 서포트(1)에서는, 로드(4)의 복귀 이동 시에, 가압 공기를 공기 입력 포트(18)로부터 공기 통로(28)로 연속적으로 공급할 수도 있으며, 간헐적으로 공급할 수도 있다. 스크레이퍼(14)의 마모 상태나 절삭유의 종류, 가공물(2)의 재질 등에 따라서 가압 공기의 공기압을 0.02MPa보다 높게 또는 낮게 설정할 수도 있다.

3) 상기 가공물 서포트(1A)에서의 복수의 공기 노즐(41)의 개수, 직경, 경사 각도 등은 상기의 예에 한정되는 것이 아니며, 예를 들면, 복수의 공기 노즐(41)을 로드(4)와 평행하게 형성할 수도 있으며, 각 공기 노즐(41)은 단면 원호형으로 형성할 수도 있다. 기타, 본 발명의 취지를 일탈하지 않는 범위에서, 상기 실시예에 여러 가지 변경을 부가한 형태로 실시하는 것도 가능하다.

본 발명은 탄성 변형 가능한 슬리브체를 유압으로 탄성 변형시켜 로드를 잠그는 형식의 가공물 서포트에 이용될 수 있다.

Claims (3)

1. 로드와, 상기 로드에 외측 결합되며 또한 직경 축소쪽으로 탄성 변형 가능한 슬리브체와, 상기 슬리브체를 지지하는 케이스 부재와, 상기 로드에 외측 결합 상태로 케이스 부재의 선단부에 지지되며 또한 상기 로드의 복귀 이동 시에 로드의 외주면의 부착물을 긁어모으는 스크레이퍼(scraper)와, 상기 슬리브체의 외주측에 형성된 외주측 유압실과, 상기 외주측 유압실에 유압을 공급하기 위한 유로를 구비한 가공물 서포트에 있어서,

   상기 로드와 슬리브체의 내주면 사이에 형성된 공기 통로로서 로드와 스크레이퍼 사이의 간극에 연통된 공기 통로와,

   상기 공기 통로에 가압 공기를 공급하는 공기 입력 포트

   를 구비하는 가공물 서포트.
2. 로드와, 상기 로드에 외측 결합되며 또한 직경 축소쪽으로 탄성 변형 가능한 슬리브체와, 상기 슬리브체를 지지하는 케이스 부재와, 상기 로드에 외측 결합 상태로 케이스 부재에 지지되며 또한 상기 로드의 복귀 이동 시에 로드의 외주면의 부착물을 긁어모으는 스크레이퍼와, 상기 슬리브체의 외주측에 형성된 외주측 유압실과, 상기 외주측 유압실에 유압을 공급하기 위한 유로를 구비한 가공물 서포트에 있어서,

   상기 로드와 슬리브체의 내주면 사이에 형성된 공기 통로와,

   상기 공기 통로에 연통되도록 케이스 부재의 선단측 부분에 형성된 복수의 공기 노즐로서, 상기 케이스 부재의 선단 외부로 돌출되는 로드의 외주측을 덮도록 가압 공기의 커튼을 형성하기 위한 복수의 공기 노즐과,

   상기 공기 통로에 가압 공기를 공급하는 공기 입력 포트

   를 구비하는 가공물 서포트.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 로드가 케이스 부재의 선단으로부터 진출하도록 로드를 구동하는 유압실린더를 조립한 것을 특징으로 하는 가공물 서포트.