KR20040043471A - 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치 및이를 이용한 내하력 보강방법 - Google Patents

강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치 및이를 이용한 내하력 보강방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치 및 이를 이용한 내하력 보강방법에 관한 것으로서, I빔 또는 H빔 강재를 이용한 단순보 교량의 강재의 하부 양측부에 주 인장 브라켓을 설치하고, 주 인장 브라켓에 강연선을 관통삽입한 후에 정착구를 이용하여 인장정착하고, 상기 강재 중앙부의 양측에 보조 인장 브라켓을 설치하고, 강연선을 인장정착하는 내하력 보강장치와
이들 내하력 보강장치의 주 인장 브라켓에 정착된 강연선을 인장정착하고, 다음단계로 상기 보조 인장 브라켓에 정착된 강연선을 인장정착하는 내하력 보강방법이다.
또다른 실시예로서, I빔 또는 H빔 강재를 이용한 연속교 교량의 강재의 하부 양측부에 주 인장 브라켓을 설치하고, 강재의 상부의 중앙부에 디비에이터를 설치하고, 강재 하부 중앙부의 양측에 새들을 설치한 후에 일측의 주 인장 브라켓에 강연선을 관통삽입하고 새들에 거치하고 디비에이터를 통과시키고 난 후에 타측의 주 인장 브라켓에 강연선을 인장정착하는 내하력 보강장치와
이들 내하력 보강장치의 주 인장 브라켓에 정착된 강연선을 인장정착하는 것이다.
상기 내하력 보강방법은 다단계로 분리하여 강재에 인장력을 도입하므로서일시에 인장력을 도입하는 것보다 인장력 손실량도 줄일 수 있으면서 각각의 정착구에 하중이 분산되도록 하는 방법이다.

Description

강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치 및 이를 이용한 내하력 보강방법{Apparatus for reinforcing resistance load force installed to the steel member of bridge to introduce prestressing to the steel member step by step for increasing resistance load force of steel bridge and method for reinforcing resistance load force using the apparatus}
본 발명은 I빔 또는 H빔 강재를 이용한 단순보 교량 또는 연속교 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치 및 이를 이용한 내하력 보강방법에 관한 것으로서, I빔 또는 H빔 강재를 이용한 단순보 교량의 강재의 하부 양측부에 주 인장 브라켓을 설치하고, 주 인장 브라켓에 강연선을 관통삽입한 후에 정착구를 이용하여 정착하고, 상기 강재 중앙부의 양측에 보조인장 브라켓을 설치하고, 강연선을 인장정착하는 내하력 보강장치와
이들 내하력 보강장치의 주 인장 브라켓에 정착된 강연선을 인장정착하고, 다음단계로 상기 보조 인장 브라켓에 정착된 강연선을 인장정착하여 강재에 인장력이 도입되는 내하력 보강방법이다.
또다른 실시예로서, I빔 또는 H빔 강재를 이용한 연속교 교량의 강재의 하부 양측부에 주 인장 브라켓을 설치하고, 강재의 상부의 중앙부에 디비에이터를 설치하고, 강재 하부 중앙부의 양측에 새들을 설치한 후에 일측의 주 인장 브라켓에 강연선을 관통삽입하고 새들에 거치하고 디비에이터를 통과시키고 난 후에 타측의 주 인장 브라켓에 강연선을 인장정착하는 내하력 보강장치와
이들 내하력 보강장치의 주 인장 브라켓에 정착된 강연선을 인장정착하여 강재에 인장력이 도입되는 내하력 보강방법이다.
본 발명의 목적은 강재를 이용한 단순보 교량 또는 연속교의 강재에 내하력을 증진시키기 위하여 강재의 하부에 강연선을 정착한 후에 이를 단계적으로 인장하여 강연선에 도입된 상부로 작용하는 인장력이 강재에 전달되어 교량의 내하력을증진시킬 수 있게 하는 것으로서 이러한 방법을 통하여 강재에 인장력이 분산됨에 따라 각각의 정착구에 미치는 하중을 분산시키게 됨으로서 강재에 집중응력이 발생되는 것을 방지하게 하는데 있다.
일반적으로 강재를 이용한 단순보 교량 또는 연속교가 반복되는 하중 또는 설치된지 오랜시간이 경과되면 강재에 피로하중이 누적되어 강재의 인장력이 저하되어 처짐현상이 발생되게 된다. 이러한 현상이 발생되는 교량은 교량을 철거한 후에 별도의 신설교량을 설치하던지 또는 강재에 별도의 보강작업을 실시하게 되는데 이러한 작업을 실시할 경우에는 도심의 경우 교통을 차단 또는 통제를 하면서 실시하게되어 교통의 흐름 및 통제에 따른 작업시간의 제약과 이에 따른 추가 공사비의 발생등 많은 문제점이 상존하여 왔다.
본 발명은 이상과 같은 사항을 감안하여 제안된 것으로서, 강재를 이용한 단순보 교량 또는 연속교의 강재 하부에 브라켓을 설치하고 정착구를 이용하여 강연선을 인장정착하여 강연선에 도입된 인장력이 강재에 전달되어 결과적으로 교량의 내하력을 증강시키는 것으로서, 이러한 방법은 신설교량, 현재 가설되는 교량 및 기존의 교량에 적용할 수 있는 사용폭이 매우 넓으면서 시공방법이 매우 간단하며 강재에 전달되도록 강연선에 인장력을 도입하는 방법을 단계적으로 실시하여 강재에 집중되는 인장력의 발생을 방지하는 내하력 보강방법을 제공하는데 있다.
도 1은 본 발명의 내하력 보강장치를 단순보 교량의 강재에 설치한 것을 보여주는 도면.
도 2는 도 1에서 새들을 추가로 설치한 것을 보여주는 도면.
도 3은 본 발명의 내하력 보강장치를 단순보 교량의 강재의 하부에 설치한 것을 보여 주는 도면.
도 4는 도 3에서 새들을 제거하고 내하력 보강장치를 설치한 것을 보여주는 도면.
도 5는 본 발명의 다른 실시예로서 연속교에 내하력 보강장치를 설치한 것을 보여주는 도면.
도 6은 본 발명의 다른 실시예로서 내하력 보강장치를 연속교 중앙부 양측에설치된 브라켓에 정착한 것을 보여주는 도면.
도 7은 본 발명의 다른 실시예로서 연속교에 도 6과 같이 설치하되 내하력 보강장치를 중복하여 설치한 것을 보여주는 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10... 단순보 교량
20... 강재(I빔 또는 H빔)
21... 상부 22... 하부
23... 정착구 24... 주 인장 브라켓
25... 보조 인장 브라켓 26... 강연선
27... 새들 28... 디비에이터
29... 연결부
30... 보조강재 31... 브라켓
40... 연속교
50... 내하력 보강장치
상기의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 I빔 또는 H빔 강재(20)를 이용한 단순보 교량(10)의 강재(20)의 하부(22) 양측부에 주 인장 브라켓(24)을 설치하고, 주 인장 브라켓(24)에 강연선(26)을 관통삽입한 후에 정착구(23)를 이용하여 정착하고, 상기 강재(20) 중앙부의 양측에 보조 인장 브라켓(25)을 설치하고, 강연선(26)을 인장정착하는 내하력 보강장치(50)와
이들 내하력 보강장치(50)의 주 인장 브라켓(24)에 정착된 강연선(26)을 인장정착하고, 다음단계로 상기 보조 인장 브라켓(25)에 정착된 강연선(26)을 인장정착하여 강재(20)에 인장력이 도입되는 내하력 보강방법이다.
상기의 내하력 보강장치(50)에 추가로 강재(20) 하부(22)에 새들(27)을 설치하거나, 또는 강재(20) 하부(22)의 중앙부에 일정길이의 보조강재(30)를 강재(20)와 일체로 설치한 후에 보조강재(30) 하부에 설치된 강연선(26)을 보조 인장 브라켓(25)에 인장정착하거나, 보조강재(30)에 새들(27)을 설치하고 강연선(26)을 거치하는 방법을 사용한다.
또다른 실시예로서, I빔 또는 H빔 강재를 이용한 연속교(40)의 강재(20)의 하부(22) 양측부에 주 인장 브라켓(24)을 설치하고, 강재(20)의 상부(21)의 중앙부에 디비에이터(28)를 설치하고, 강재(20) 하부(22) 중앙부의 양측에 새들(27)을 설치한 후에 일측의 주 인장 브라켓(24)에 강연선(26)을 관통삽입하고 새들(27)에 거치하고 디비에이터(28)를 통과시키고 난 후에 타측의 주 인장 브라켓(24)에강연선(26)을 인장정착하는 내하력 보강장치(50)와
이들 내하력 보강장치(50)의 주 인장 브라켓(24)에 정착된 강연선(26)을 인장정착하여 강재(20)에 인장력이 도입되는 내하력 보강방법이다.
또 다른 실시예로서, 상기 내하력 보강장치(50)를 연결부(29)를 중심으로 2등분하여 각각 등분된 강재(20) 하부(22)에 주 인장 브라켓(24)을 각각 설치하고 강연선(26)을 주 인장 브라켓(24)에 정착구(23)를 이용하여 인장정착하고, 강재(20) 하부(22)의 일정개소에 보조 인장 브라켓(25)을 설치하고 연결부(29)를 중심으로 보조 인장 브라켓(25)이 설치된 반대편의 강재(20) 상부(21)에 브라켓(31)을 설치하며 강재(20) 하부(22)에 새들(27)과 강재(20)의 복부에 디비에이터(28)를 각각 설치한 후에 강연선(26)을 보조 인장 브라켓(25)에 관통삽입하고 새들(27) 및 디비에이터(28)에 거치한 후에 브라켓(31)에 강연선(26)을 삽입하고 강연선(26)을 인장정착하는 작업을 연결부(29)를 중심으로 동일하게 시공을 하거나, 또는 강재(20) 하부(22)의 양측에 주 인장 브라켓(24)을 설치하고 연결부(29)를 중심으로 서로 엇갈리게 브라켓(31)을 강재(20) 상부(21)에 설치하고 그 중간에 각각 새들(27)과 디비에이터(28)를 설치한 후에 강연선(26)을 거치하고 브라켓(31)에 강연선(26)을 인장정착하는 방법을 사용한다.
이하 본 발명의 구성 및 작용을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 내하력 보강장치를 단순보 교량의 강재에 설치한 것을 보여주는 도면으로서 I빔 또는 H빔 강재(20)를 이용한 단순보 교량(10)의 강재(20)의 하부(22) 양측부에 주 인장 브라켓(24)을 설치하고, 주 인장 브라켓(24)에 강연선(26)을 관통삽입한 후에 정착구(23)를 이용하여 정착하고, 상기 강재(20) 중앙부에 일정거리를 두고 양측에 보조인장 브라켓(25)을 설치하고, 강연선(26)을 인장정착하는 내하력 보강장치(50)의 주 인장 브라켓(24)에 정착된 강연선(26)을 인장정착하고, 다음 단계로 상기 보조 인장 브라켓(25)에 정착된 강연선(26)을 인장정착하여 강재(20)에 인장력이 도입되는 내하력을 보강하는 방법이다.
도 2는 도 1에서 새들을 추가로 설치한 것을 보여주는 도면으로서 상기 강재(20)의 하부(22)에 설치된 내하력 보강장치(50)의 중간부에 다수개의 새들(27)을 설치한 것이다. 이들 새들(27)은 양측의 주 인장 브라켓(24)에 정착된 강연선(26)에 도입된 상향의 인장력이 강재(20)에 직접적으로 작용할 수 있게 강연선(26)을 강재(20)와 반대쪽으로 밀어주어 그 반발력에 의해 강연선(26)의 인장력이 강재(20)에 전달되도록 하는 역할을 하는 것이다.
도 3은 본 발명의 내하력 보강장치를 단순보 교량의 강재의 하부에 보조강재를 부착한 후에 설치한 것을 보여 주는 도면으로서 I빔 또는 H빔 강재(20)를 이용한 단순보 교량(10)의 강재(20)의 하부(22) 양측부에 주 인장 브라켓(24)을 설치하고, 강재(20) 하부(22)에 일정길이의 보조강재(30)를 설치한 후에 보조강재(30) 양측에 보조 인장 브라켓(25)을 설치하고 보조강재(30)의 중앙에 새들(27)을 설치한 후에 보조 인장 브라켓(25)의 강연선(26)을 삽입, 인장정착하고, 새들(27)과 주 인장 브라켓(24)에 설치된 강연선(26)을 거치하고 강연선(26)을 인장정착하여 강재(20)에 인장력이 전달될 수 있도록 하는 것이다. 강재(20) 하부(22)에 보조강재(30)를 설치하는 것은 인장력을 전달받는 부분의 강재(20)의 단면적을 확대하여 휨저항에 저항하는 힘을 증대시키기 위함이며, 보조 강재(30) 중앙에 설치된 새들(27)은 강연선(26)에 도입된 인장력이 전부 강재(20)에 전달되게하기 위함이다.
도 4는 도 3에서 보조 인장 브라켓에 설치된 새들을 제거하고 내하력 보강장치를 설치한 것을 보여주는 도면이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예로서 연속교에 내하력 보강장치를 설치한 것을 보여주는 도면으로서 I빔 또는 H빔 강재를 이용한 연속교(40)의 강재(20)의 하부(22) 양측부에 주 인장 브라켓(24)을 설치하고, 강재(20) 상부(21)의 중앙부에 형성된 연결부(29)에 디비에이터(28)를 설치하고, 강재(20) 하부(22)의 중앙부에 형성된 연결부(29)의 양측에 새들(27)을 설치한 후에 일측의 주 인장 브라켓(24)에 강연선(26)을 관통삽입하고 새들(27)에 거치하고 디비에이터(28)를 통과시키고 난 후에 타측의 주 인장 브라켓(24)에 강연선(26)을 정착하는 내하력 보강장치(50)를 이용하여 주 인장 브라켓(24)에 정착된 강연선(26)을 인장정착하여 강재(20)에 인장력이 도입되는 내하력 보강방법이다.
이때 강재(20)의 중앙부에 설치된 디비에이터(28)는 강연선(26)의 진행방향을 바꿔주기 위하여 설치한 것이며, 새들(27)은 강연선(26)에 도입된 인장력이 강재(20)에 전달될 수 있도록 하기 위하여 설치한 것이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예로서 내하력 보강장치를 연속교 중앙부 양측에 설치된 브라켓에 정착한 것을 보여주는 도면으로서 상기 내하력 보강장치(50)를 강재(20)의 하부(22)의 양측에 주 인장 브라켓(24)을 설치하고 강재(20)의 중앙부에 형성된 연결부(29)를 중심으로 2등분하여 각각 등분된 강재(20) 상부(21)에 브라켓(31)을 각각 설치하고, 강재(20) 하부(22)에 새들(27)과 강재(20)의 복부에 디비에이터(28)를 각각 설치한 후에 강연선(26)을 주 인장 브라켓(24)에 관통십입하고 새들(27) 및 디비에이터(28)에 거치한 후에 강재(20)의 연결부(29)를 중심으로 서로 엇갈리게 설치된 브라켓(31)에 강연선(26)을 삽입하여 강재(20)의 복부에서 강연선(26)이 서로 교차하도록 하고 강연선(26)을 인장하여 주 인장 브라켓(24)과 브라켓(31)에 정착구(23)를 이용하여 정착하는 것이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예로서 연속교에 도 6과 같이 설치하되 내하력 보강장치를 중복하여 설치한 것을 보여주는 도면으로서 상기 내하력 보강장치(50)를 강재(20)의 연결부(29)를 중심으로 2등분하여 각각 등분된 강재(20) 하부(22)에 주 인장 브라켓(24)을 각각 설치하고 강연선(26)을 주 인장 브라켓(24)에 정착구(23)를 이용하여 인장정착하고, 강재(20) 하부(22)의 일정개소에 보조 인장 브라켓(25)을 설치하고 연결부(29)를 중심으로 반대편의 강재(20) 상부(21)에 브라켓(25)을 설치하며 강재(20) 하부(22)에 새들(27)과 강재(20)의 복부에 디비에이터(28)를 각각 설치한 후에 강연선(26)을 보조 인장브라켓(25)에 관통삽입하고 새들(27) 및 디비에이터(28)에 거치한 후에 브라켓(31)에 강연선(26)을 삽입하여 강재(20)의 복부에서 강연선(26)이 서로 교차하도록 하고 강연선(26)을 인장정착하는 것이다.
상기와 같은 방법을 연속교(40)에 적용하는 것은 연속교(40)의 취약부인 연결부(29)에 인장력이 집중되는 것을 방지하면서 인장력이 고루 분산되도록 하기 위함이다. 또한 상기와 같이 다양한 방법으로 강연선(26)을 설치하게 하는 것은 연속교(40)에 적용되는 하중에 따라 그 설치방법을 다르게 하기 위함이다.
이상의 설명에서와 같이, 본 발명은 강재를 사용한 단순보 교량 또는 연속교의 강재에 내하력을 증진시키기 위하여 적용하기 위한 내하력 보강장치를 강재의 하부에 설치하고 내하력 보강장치에 설치된 강연선에 인장력을 도입하여 강재에 상향의 인장력을 강재에 전달하게하여 교량에 작용하는 하중으로 인하여 발생되는 휨응력에 대응하기 위하여 적용하는 방법으로서 설치방법이 간단하며, 기존의 교량 또는 신설되는 교량의 지지하중의 등급을 향상시키기 위하여 간단히 적용실시할 수 있는 매우 유용한 방법인 것이다.

Claims (14)

  1. I빔 또는 H빔 강재를 이용한 단순보 교량에 있어서,
    상기 강재의 하부 양측부에 주 인장 브라켓을 설치하고, 주 인장 브라켓에 강연선을 관통삽입한 후에 정착구를 이용하여 인장정착하고, 상기 강재 중앙부에 일정거리를 두고 양측에 보조 인장 브라켓을 설치하고, 강연선을 인장정착하는 것을 특징으로 하는 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 강재 하부에 다수개의 새들을 설치하여 주 인장 브라켓에 정착된 강연선을 거치할 수 있게 하는 것을 특징으로 하는 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 강재 하부에 일정 길이의 보조 강재를 더 설치하고 보조 강재 양측에 보조 인장 브라켓을 설치하고 강연선을 정착하며 보조 강재의 중앙에 새들을 설치하여 주인장 브라켓에 설치된 강연선을 거치하는 것을 특징으로 하는 강재 교량의내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 강재 하부에 일정길이의 보조 강재를 더 설치하고 보조 강재 양측에 보조 인장 브라켓을 설치하고 강연선을 정착구를 이용하여 정착하는 것을 특징으로 하는 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치.
  5. I빔 또는 H빔 강재를 이용한 연속교의 강재의 하부 양측부에 주 인장 브라켓을 설치하고, 강재 상부의 중앙부에 형성된 연결부에 디비에이터를 설치하고, 강재 하부의 중앙부에 형성된 연결부의 양측에 새들을 설치한 후에 일측의 주 인장 브라켓에 강연선을 관통삽입하고 새들에 거치하고 디비에이터를 통과시키고 난 후에 타측의 주 인장 브라켓에 강연선을 정착하는 것을 특징으로 하는 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치.
  6. I빔 또는 H빔 강재를 이용한 연속교의 강재의 하부 양측부에 주 인장 브라켓을 설치하고, 강재의 중앙부에 형성된 연결부를 중심으로 2등분하여 각각 등분된 강재 상부에 브라켓을 각각 설치하고, 강재 하부에 새들과 강재의 복부에 디비에이터를 각각 설치한 후에 강연선을 주 인장 브라켓에 관통십입하고 새들 및 디비에이터에 거치한 후에 강재의 연결부를 중심으로 서로 엇갈리게 설치된 브라켓에 강연선을 삽입하여 강재의 복부에서 강연선이 서로 교차하도록 하여 강연선을 주 인장 브라켓과 브라켓에 정착구를 이용하여 정착하는 것을 특징으로 하는 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치.
  7. I빔 또는 H빔 강재를 이용한 연속교의 강재의 연결부를 중심으로 2등분하여 각각 등분된 강재 하부에 주 인장 브라켓을 각각 설치하고 강연선을 주 인장 브라켓에 정착구를 이용하여 정착하고, 강재 하부의 일정개소에 보조 인장 브라켓을 설치하고 연결부를 중심으로 반대편의 강재 상부에 브라켓을 설치하며 강재 하부에 새들과 강재의 복부에 디비에이터를 각각 설치한 후에 강연선을 보조 인장 브라켓에 관통십입하고 새들 및 디비에이터에 거치한 후에 브라켓에 강연선을 삽입하여 강재의 복부에서 강연선이 서로 교차하도록 하여 강연선을 정착하는 것을 특징으로 하는 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을위하여 설치한 내하력 보강장치.
  8. I빔 또는 H빔 강재를 이용한 단순보 교량에 내하력을 증진시키는 방법에 있어서,
    a) 상기 강재의 하부 양측부에 주 인장 브라켓을 설치하는 단계;
    b) 상기 주 인장 브라켓에 강연선을 관통삽입한 후에 정착구를 이용하여 정착하는 단계;
    c) 상기 강재 중앙부에 일정거리를 두고 양측에 보조 인장 브라켓을 설치하고, 강연선을 정착하는 단계; 및
    d) 상기 주 인장 브라켓과 상기 보조 인장 브라켓에 정착된 강연선을 단계적으로 인장정착하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치를 이용한 내하력 보강방법.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 강재 하부에 다수개의 새들을 설치하여 주 인장 브라켓에 설치된 강연선을 거치하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치를 이용한 내하력 보강방법.
  10. 제 8항에 있어서,
    상기 강재 하부에 일정 길이의 보조 강재를 더 설치하고 보조 강재 양측에 보조 인장 브라켓을 설치하고 강연선을 정착하며 보조 강재의 중앙에 새들을 설치하여 주인장 브라켓에 설치된 강연선을 거치하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치를 이용한 내하력 보강방법.
  11. 제 8항에 있어서,
    상기 강재 하부에 일정길이의 보조 강재를 더 설치하고 보조 강재 양측에 보조 인장 브라켓을 설치하고 강연선을 정착구를 이용하여 정착하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치를 이용한 내하력 보강방법.
  12. a) I빔 또는 H빔 강재를 이용한 연속교의 강재의 하부 양측부에 주 인장 브라켓을 설치하는 단계;
    b) 상기 강재 상부의 중앙부에 형성된 연결부에 디비에이터를 설치하고, 강재 하부의 중앙부에 형성된 연결부의 양측에 새들을 설치하는 단계; 및
    c) 상기 강재 하부의 일측에 설치된 주 인장 브라켓에 강연선을 관통삽입하고 새들에 거치하고 디비에이터를 통과시키고 난 후에 타측의 주 인장 브라켓에 강연선을 인장하여 정착구를 이용하여 정착하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치를 이용한 내하력 보강방법.
  13. a) I빔 또는 H빔 강재를 이용한 연속교의 강재의 하부 양측부에 주 인장 브라켓을 설치하는 단계;
    b) 상기 강재의 중앙부에 형성된 연결부를 중심으로 2등분하여 각각 등분된 강재 상부에 브라켓을 각각 설치하는 단계;
    c) 상기 강재 하부에 새들과 강재의 복부에 디비에이터를 각각 설치하는 단계;
    d) 상기 강연선을 주 인장 브라켓에 관통십입하고 새들 및 디비에이터에 거치한 후에 강재의 연결부를 중심으로 서로 엇갈리게 설치된 브라켓에 강연선을 삽입하여 강재의 복부에서 강연선이 서로 교차하도록 강연선을 설치정착하는 단계; 및
    e) 주 인장 브라켓과 브라켓에 정착된 강연선을 인장하여 정착구를 이용하여 정착하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치를 이용한 내하력 보강방법.
  14. a) I빔 또는 H빔 강재를 이용한 연속교의 강재의 연결부를 중심으로 2등분하여 각각 등분된 강재 하부에 주 인장 브라켓을 각각 설치하는 단계;
    b) 상기 강연선을 주 인장 브라켓에 정착구를 이용하여 정착하는 단계;
    c) 상기 강재 하부의 일정개소에 보조 인장 브라켓을 설치하고 연결부를 중심으로 반대편의 강재 상부에 브라켓을 설치하며 강재 하부에 새들과 강재의 복부에 디비에이터를 각각 설치하는 단계;
    d) 상기 강연선을 보조 인장 브라켓에 관통십입하고 새들 및 디비에이터에 거치한 후에 브라켓에 강연선을 삽입하여 강재의 복부에서 강연선이 서로 교차하도록 하여 강연선을 정착하는 단계; 및
    e) 상기 주 인장 브라켓 및 보조인장 브라켓과 브라켓에 각각 설치된 강연선을 단계적으로 인장하여 정착구를 이용하여 정착하는 것을 특징으로 하는 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에 프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치를 이용한 내하력 보강방법.
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