KR101223699B1 - 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 이의 제작방법 및 교량 시공방법 - Google Patents

프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 이의 제작방법 및 교량 시공방법 Download PDF

Info

Publication number
KR101223699B1
KR101223699B1 KR1020120049752A KR20120049752A KR101223699B1 KR 101223699 B1 KR101223699 B1 KR 101223699B1 KR 1020120049752 A KR1020120049752 A KR 1020120049752A KR 20120049752 A KR20120049752 A KR 20120049752A KR 101223699 B1 KR101223699 B1 KR 101223699B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
steel
girder
steel sheet
pretensioned
fixing device
Prior art date
Application number
KR1020120049752A
Other languages
English (en)
Inventor
김성일
정명수
Original Assignee
주식회사 젬콘
(주)에스앤씨산업
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 젬콘, (주)에스앤씨산업 filed Critical 주식회사 젬콘
Priority to KR1020120049752A priority Critical patent/KR101223699B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101223699B1 publication Critical patent/KR101223699B1/ko

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2/00Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure
    • E01D2/02Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure of the I-girder type
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/02Piers; Abutments ; Protecting same against drifting ice
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/12Grating or flooring for bridges; Fastening railway sleepers or tracks to bridges
    • E01D19/125Grating or flooring for bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2101/00Material constitution of bridges
    • E01D2101/30Metal
    • E01D2101/32Metal prestressed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

본 발명은 교량의 주부재인 강재거더와 강형부재 제작시 강재거더 및 강형부재에 프리텐셔닝 강판을 설치하고, 상기 프리텐셔닝 강판에 프리텐셔닝하는 과정에 의하여 프리스트레스를 도입하도록 한 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 이의 제작방법 및 교량 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더는 상, 하부플랜지 및 복부로 이루어지는 강재거더와; 상기 강재거더의 양단부에 각각 연결판 및 고장력볼트로 연결되며, 전체적으로 "ㄱ"형상으로 이루어지며, 상, 하부플랜지 및 복부로 이루어지는 강형부재와; 상기 강재거더의 복부 또는 하부플랜지와 강형부재의 상부플랜지에 용접 설치되며, 사각판상체로 이루어지는 프리텐셔닝 강판으로 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 제작방법은 강재거더와 강형부재를 제작하는 단계; 상기 강재거더의 복부 또는 하부플랜지와 강형부재의 상부플랜지에 정착장치가 부착된 프리텐셔닝 강판을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는 단계; 상기 강재거더와 강형부재를 제작대에 설치하고, 상기 강재거더의 정착장치와 강형부재의 정착장치에 PS강선을 배치하는 단계; 상기 PS강선을 긴장하는 단계; 상기 강재거더와 강형부재에 가용접된 프리텐셔닝 강판을 필렛용접으로 완전 고정하는 단계; 상기 프리텐셔닝 강판에서 PS강선 및 정착장치를 분리 제거하는 단계로 이루어짐을 특징으로 한다.
그리고, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법은 강재거더와 강형부재를 제작하는 단계; 상기 강재거더의 복부 또는 하부플랜지와 강형부재의 상부플랜지에 정착장치가 부착된 프리텐셔닝 강판을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는 단계; 상기 강재거더와 강형부재를 제작대에 설치하고, 상기 강재거더의 정착장치와 강형부재의 정착장치에 PS강선을 배치하는 단계; 상기 PS강선을 긴장하는 단계; 상기 강재거더와 강형부재에 가용접된 프리텐셔닝 강판을 필렛용접으로 완전 고정하는 단계; 상기 프리텐셔닝 강판에서 PS강선 및 정착장치를 분리 제거하는 단계; 상기 강재거더와 강형부재를 현장으로 운반하는 단계; 지반 상에 벽체부를 시공하는 단계; 상기 벽체부 상에 강형부재를 설치하는 단계; 상기 강형부재 간에 강재거더를 연결판과 고장력볼트로 연결한 후, 상기 강재거더 사이에 가로보를 설치하는 단계; 상기 강재거더와 강형부재에 콘크리트를 타설 및 양생하여 구체를 형성하는 단계; 상기 구체 상에 아스팔트 또는 콘크리트를 타설 및 양생하여 포장하는 단계를 순차적으로 시행하여 라멘교를 시공함을 특징으로 한다.

Description

프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 이의 제작방법 및 교량 시공방법{prestressed steel girder and it's manufacture and construction method which used pretensioning steel plate}
본 발명은 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 이의 제작방법 및 교량 시공방법에 관한 것으로, 교량의 주부재인 강재거더와 강형부재 제작시 강재거더 및 강형부재에 프리텐셔닝 강판을 설치하고, 상기 프리텐셔닝 강판에 프리텐셔닝하는 과정에 의하여 프리스트레스를 도입하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 이의 제작방법 및 교량 시공방법에 관한 것이다.
기존 I형 거더교에서는 내하력을 증가시키기 위하여 강판의 두께를 증가시키거나 다수의 얇은 강판을 겹쳐서 구성하는데, 이에 따라 강재 사용량이 증가하여 공사비가 증가하고, 강재의 용접량 및 강재 가공비가 상승하여 경제성이 저하되는 문제가 있다.
또한, 프리스트레스트 강재거더를 이용한 기존의 강교량의 경우에는 강재거더에 프리스트레싱을 위하여 프리플렉션 공정을 사용하거나 강재거더의 외부에 긴장용 강봉 등을 설치하므로, 제작대 설치비용 및 긴장재 정착을 위한 정착장치 설치비용이 증가하고, 공정이 복잡하여, 시공성이 저하되는 문제가 있다.
또한, 외부PS강선의 긴장력 유지를 위한 유지관리비용이 발생하고, 형하 여유고의 감소를 가져오며, 현장에서 이루어지는 긴장작업에 의하여 공기가 증가되고, 시공성이 저하되는 단점이 있다.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 교량의 주부재인 강재거더와 강형부재 제작시 강재거더 및 강형부재에 프리텐셔닝 강판을 설치하고, 상기 프리텐셔닝 강판에 프리텐셔닝하는 과정에 의하여 프리스트레스를 도입하도록 한 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 이의 제작방법 및 교량 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더는 상, 하부플랜지 및 복부로 이루어지는 강재거더와; 상기 강재거더의 양단부에 각각 연결판 및 고장력볼트로 연결되며, 전체적으로 "ㄱ"형상으로 이루어지며, 상, 하부플랜지 및 복부로 이루어지는 강형부재와; 상기 강재거더의 복부 또는 하부플랜지와 강형부재의 상부플랜지에 용접 설치되며, 사각판상체로 이루어지는 프리텐셔닝 강판으로 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 제작방법은 강재거더와 강형부재를 제작하는 단계; 상기 강재거더의 복부 또는 하부플랜지와 강형부재의 상부플랜지에 정착장치가 부착된 프리텐셔닝 강판을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는 단계; 상기 강재거더와 강형부재를 제작대에 설치하고, 상기 강재거더의 정착장치와 강형부재의 정착장치에 PS강선을 배치하는 단계; 상기 PS강선을 긴장하는 단계; 상기 강재거더와 강형부재에 가용접된 프리텐셔닝 강판을 필렛용접으로 완전 고정하는 단계; 상기 프리텐셔닝 강판에서 PS강선 및 정착장치를 분리 제거하는 단계로 이루어짐을 특징으로 한다.
그리고, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법은 강재거더와 강형부재를 제작하는 단계; 상기 강재거더의 복부 또는 하부플랜지와 강형부재의 상부플랜지에 정착장치가 부착된 프리텐셔닝 강판을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는 단계; 상기 강재거더와 강형부재를 제작대에 설치하고, 상기 강재거더의 정착장치와 강형부재의 정착장치에 PS강선을 배치하는 단계; 상기 PS강선을 긴장하는 단계; 상기 강재거더와 강형부재에 가용접된 프리텐셔닝 강판을 필렛용접으로 완전 고정하는 단계; 상기 프리텐셔닝 강판에서 PS강선 및 정착장치를 분리 제거하는 단계; 상기 강재거더와 강형부재를 현장으로 운반하는 단계; 지반 상에 벽체부를 시공하는 단계; 상기 벽체부 상에 강형부재를 설치하는 단계; 상기 강형부재 간에 강재거더를 연결판과 고장력볼트로 연결한 후, 상기 강재거더 사이에 가로보를 설치하는 단계; 상기 강재거더와 강형부재에 콘크리트를 타설 및 양생하여 구체를 형성하는 단계; 상기 구체 상에 아스팔트 또는 콘크리트를 타설 및 양생하여 포장하는 단계를 순차적으로 시행하여 라멘교를 시공함을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 이의 제작방법 및 교량 시공방법은 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 본 발명은 기존 강재거더의 문제점인 강재량 증가에 의한 비용증가 및 프리플렉션 또는 외부PS강선 긴장공정에 의한 공정의 복잡화를 개선시켜 경제성 및 시공성을 향상시킨다.
둘째, 본 발명은 프리스트레스트 강재거더 제작시 강종이 다른 프리텐셔닝 강판을 적용하므로 단면의 강도여유율의 불일치로 인한 구조적 비효율성을 개선하여 사용하중 적용시 단면의 여유율의 균일성이 개선되는 이점이 있다.
셋째, 본 발명은 정모멘트 부재뿐만 아니라 부모멘트 부재에도 프리텐셔닝 강판을 이용하여 휨모멘트에 저항할 수 있는 프리스트레스를 도입할 수 있으므로 단순 거더교 및 연속 거더교 뿐만 아니라 라멘교의 단면력 분포에도 효율적으로 저항할 수 있는 부재의 제작이 가능한 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더및 강형부재를 도시한 정면도,
도 2a∼2d는 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더의 강재거더와 프리텐셔닝 강판과의 결합관계를 도시한 예시도 1,
도 3a∼3d는 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더의 강재거더와 프리텐셔닝 강판과의 결합관계를 도시한 예시도 2,
도 4는 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더가 설치된 상태를 도시한 정면도,
도 5는 도 4의 프리스트레스트 강재거더를 도시한 상세도,
도 6은 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더가 설치된 상태를 도시한 중앙부 횡단면도,
도 7은 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더가 설치된 상태를 도시한 단부 횡단면도,
도 8a∼8i는 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 강형부재로 라멘교를 시공하는 과정을 도시한 공정도,
도 9는 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 강형부재가 설치된 연속형 라멘교를 도시한 정면도,
도 10은 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더가 설치된 강재 교량을 도시한 정면도.
이하, 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.
[프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더]
도 1은 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더를 도시한 정면도이고, 도 2a∼2d는 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더의 강재거더와 프리텐셔닝 강판과의 결합관계를 도시한 예시도 1이며, 도 3a∼3d는 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더의 강재거더와 프리텐셔닝 강판과의 결합관계를 도시한 예시도 2이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더(G)는 상, 하부플랜지(12, 14) 및 복부(16)로 이루어지는 강재거더(10)와; 상기 강재거더(10)의 양단부에 각각 연결판(60) 및 고장력볼트(62)로 연결되며, 전체적으로 "ㄱ"형으로 이루어지며, 상, 하부플랜지(22, 24) 및 복부(26)로 이루어지는 강형부재(20)와; 상기 강재거더(10)의 복부(16) 또는 하부플랜지(14)와 강형부재(20)의 상부플랜지(22)에 용접 설치되며, 사각판상체로 이루어지는 프리텐셔닝 강판(30)으로 구성된다.
상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더(G)는 교량의 주부재인 강재거더(10)와 강형부재(20) 제작시 상기 강재거더(10) 및 강형부재(20)에 프리텐셔닝 강판(30)을 설치하고, 상기 프리텐셔닝 강판(30)에 프리텐셔닝하는 과정에 의하여 프리스트레스를 도입함을 특징으로 한다.
즉, 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더(G)는 강재거더(10)와 강형부재(20) 및 프리텐셔닝 강판(30)이 유기적으로 결합되어 이루어진 구조이다.
여기서, 상기 강재거더(10)는 상, 하부플랜지(12, 14) 및 복부(16)로 이루어지는 I빔 또는 H빔이다.
또한, 상기 강형부재(20)는 전체적으로 "ㄱ"형상으로 이루어지며, 상, 하부플랜지(22, 24) 및 복부(26)로 이루어진 부재이다.
그리고, 상기 프리텐셔닝 강판(30)은 전체적으로 일정한 두께를 갖는 사각형상의 판상체이다.
여기서, 상기 프린텐셔닝 강판(30)을 강재거더(10)와 강형부재(20)에 설치하는 이유는 강재거더(10)와 강형부재(20)의 프리스트레싱을 위하여 프리텐셔닝 강판(30)을 긴장하는 프리텐션 방식을 사용함으로써, 종래의 프리플렉션 공정이나 프리스트레용 긴장재의 정착장치를 사용하지 않으며, 외부 강선긴장에 의한 프리스트레싱 공정을 제거하여, 효율적으로 프리스트레스를 도입할 수 있기 때문이다.
또한, 상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 프리텐셔닝 강판(30)을 설치하는데, 이 프리텐셔닝 강판(30)의 단부 상에는 프리텐셔닝을 위하여 PS강선(40)을 정착할 수 있는 정착장치(32)가 서로 대향되게 용접 설치된다.
상기 정착장치(32)는 일정한 두께 및 너비를 갖는 사각판으로 이루어진 수직판(33)과, 상기 수직판(33)의 하단부에서 직각으로 꺾여 일체로 형성되며, 상기 수직판(33)의 양단부와 상기 프리텐셔닝 강판(30)의 양단부에 걸쳐 용접 설치되는 측판(35)으로 구성되고, 상기 수직판(33)의 전면을 관통하여 강선삽입공(36)이 형성된다.
즉, 상기 정착장치(32)는 강선긴장력에 저항할 수 있도록 수직판(33)과 프리텐셔닝 강판(30) 및 측판(35)으로 이루어진 삼각 브라켓형상으로 형성되며, 상기 정착장치(32)의 수직판(33)에는 정착쐐기 등을 이용하여 PS강선(40)이 충분히 고정될 수 있도록 강선삽입공(36)이 천공 형성된다.
[프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 제작방법]
이하, 상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더의 제작에 대해 설명한다.
도 8a 내지 도 8e에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 제작방법은 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작하는 단계; 상기 강재거더(10)의 복부(16) 또는 하부플랜지(14)와 강형부재(20)의 상부플랜지(22)에 정착장치(32)가 부착된 프리텐셔닝 강판(30)을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는 단계; 상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작대에 설치하고, 상기 강재거더(10)의 정착장치(32)와 강형부재(20)의 정착장치(32)에 PS강선(40)을 배치하는 단계; 상기 PS강선(40)을 긴장하는 단계; 상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 가용접된 프리텐셔닝 강판(30)을 필렛용접으로 완전 고정하는 단계; 상기 프리텐셔닝 강판(30)에서 PS강선(40) 및 정착장치(32)를 분리 제거하는 단계로 이루어진다.
즉, 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 제작방법은 강재거더(10)를 거치하고, 상기 강재거더(10)의 복부(16) 또는 하부플랜지(14)에 프리텐셔닝 강판(30)을 정착장치(32)가 부착된 프리텐셔닝 강판(30)을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는데, 프리스트레스가 요구되는 부위에 따라 강재거더(10)의 전 길이에 걸쳐 설치하거나 또는 부분적으로 설치할 수도 있다.
이어서, 긴장을 완료한 후, 상기 프리텐셔닝 강판(30)을 강재거더(10)의 전 구간에 걸쳐 필렛용접하여 고정하고, 긴장력을 제거하면 프리텐셔닝 강판(30)의 단부에 도입된 인장력이 제거되면서 강재거더(10)에 프리스트레스가 도입된다.
이때, 상기 프리텐셔닝 강판(30)은 강재거더(10)의 하부에 설치되어 압축력 및 편심효과에 의한 휨응력이 발생되어 프리스트레스가 도입된다.
이하, 본 발명의 효과를 위하여 도입하는 긴장력은 다음과 같은 원리에 의하여 산정된다.
프리텐셔닝 강판(30)에 긴장력을 도입하고, 상기 프리텐셔닝 강판(30)을 강재거더(10)에 용접 고정한 후, 상기 프리텐셔닝 강판(30)의 긴장력을 해제하면, 상기 강재거더(10)에 압축력이 도입되는데, 이때 용접된 프리텐셔닝 강판(30)에는 인장응력이 잔류하게 된다.
이로 인하여 상기 강재거더(10)에는 사용하중 작용시 응력이 비균질하게 발생하는데 이로 인하여 강재거더(10)의 단면 내에서 불연속적인 응력분포가 발생되어 허용응력에 대하여 여유율이 균질하지 않은 단면 구성이 된다.
따라서, 상기 프리텐셔닝 강판(30)에 강재거더(10) 보다 항복강도가 높은 강종을 적용하는데, 예를 들면 강재거더(10)가 SM520(fy: 355MPa) 강재를 적용할 경우에는 프리텐셔닝 강판(30)으로 SM570(fy: 450MPa) 강재를 적용할 수 있다.
긴장량은 강재거더(10)의 항복강도와 프리텐셔닝 강판(30)의 항복강도의 차이 만큼으로 산정할 수 있는데, 긴장력 도입 후 강재거더(10)에 프리텐셔닝 강판(30)의 부착이 완료되면, 긴장력 제거에 의하여 프리스트레스가 도입된다.
이때, 상기 프리텐셔닝 강판(30)에 잔류하는 인장응력이 강재거더(10)의 항복강도와 프리텐셔닝 강판(30)의 항복강도의 차이만큼만 발생하도록 한다.
즉, 상기 강재거더(10)와 프리텐셔닝 강판(30) 간의 강도의 차이를 통해 도입가능한 긴장량을 산정하고, 강재거더(10)가 사용하중 지지시 유사한 강도 여유율을 갖도록 하여 효율적인 단면구성을 유도한다.
한편, 상기 프리텐셔닝 강판(30)을 이용한 프리스트레스트 강재거더(G)의 제작공정을 라멘구조에 응용하기 위한 방법으로는 부모멘트 부재인 강형부재(20)에 프리텐셔닝 강판(30)을 적용하여 휨응력에 저항하기 이한 프리스트레스를 도입하는 방법을 적용할 수가 있다.
즉, 부모멘트 부재 제작시 "ㄱ"형 강형부재(20)의 상부플랜지(22)에 프리텐셔닝 강판(30)을 설치하고, 상기 강재거더(10) 제작시와 동일한 공정에 의하여 편심효과에 의한 프리스트레스를 도입한다.
[프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 라멘교 시공방법]
이하, 상기한 바와 같은 구성 및 제작으로 이루어진 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 시공에 대해 설명한다.
도 4는 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더가 설치된 상태를 도시한 정면도이고, 도 5는 도 4의 프리스트레스트 강재거더를 도시한 상세도이며, 도 6은 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더가 설치된 상태를 도시한 중앙부 횡단면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더가 설치된 상태를 도시한 단부 횡단면도이며, 도 8a∼8i는 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더로 라멘교를 시공하는 과정을 도시한 공정도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더를 활용한 라멘교 시공방법은 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작하는 단계; 상기 강재거더(10)의 복부(16) 또는 하부플랜지(14)와 강형부재(20)의 상부플랜지(22)에 정착장치(32)가 부착된 프리텐셔닝 강판(30)을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는 단계; 상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작대에 설치하고, 상기 강재거더(10)의 정착장치(32)와 강형부재(20)의 정착장치(32)에 PS강선(40)을 배치하는 단계; 상기 PS강선(40)을 긴장하는 단계; 상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 가용접된 프리텐셔닝 강판(30)을 필렛용접으로 완전 고정하는 단계; 상기 프리텐셔닝 강판(30)에서 PS강선(40) 및 정착장치(32)를 분리 제거하는 단계; 상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 현장으로 운반하는 단계; 지반 상에 벽체부(50)를 시공하는 단계; 상기 벽체부(50) 상에 강형부재(20)를 설치하는 단계; 상기 강형부재(20) 간에 강재거더(10)를 연결판(60)과 고장력볼트(62)로 연결한 후, 상기 강재거더(10) 사이에 가로보(70)를 설치하는 단계; 상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 콘크리트를 타설 및 양생하여 구체(80) 및 슬래브(82)를 형성하는 단계; 상기 슬래브(82) 상에 아스팔트 또는 콘크리트를 타설 및 양생하여 포장(90) 하는 단계를 순차적으로 시행하여 라멘교를 시공한다.
여기서, 상기 프리텐셔닝 강판(30)에는 단부상에 서로 대향되게 정착장치(32)가 용접 설치되고, 상기 정착장치(32)는 일정한 두께 및 너비를 갖는 사각판으로 이루어진 수직판(33)과, 상기 수직판(33)의 하단부에서 직각으로 꺾여 일체로 형성되며, 상기 수직판(33)의 양단부와 상기 프리텐셔닝 강판(30)의 양단부에 걸쳐 용접 설치되는 측판(35)으로 구성되고, 상기 수직판(33)의 전면을 관통하여 강선삽입공(36)이 형성된다.
즉, 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더를 활용한 라멘교 시공방법은 정모멘트 부재에 해당하는 강재거더(10)의 단부에 현장체결용 고장력 볼트공을 형성하고, 부모멘트 부재에 해당하는 "ㄱ"형 강형부재(20)의 단부에 현장체결용 고장력 볼트공을 형성한 후, 상기 고장력 볼트공에 연결판(60)을 부착한 후, 상기 연결판(60)을 고장력볼트(62)로 연결하여 프리스트레스트 강재거더(G)를 시공한다.
여기서, 상기한 라멘교(B)는 교량의 경간부의 단면력이 감소하고, 상부부재인 강재거더(10) 및 강형부재(20)와 하부부재인 벽체부(50)의 연결부인 헌치부의 단면력이 증가하는 특성을 보이는데, 이에 대응하기 위하여 프리스트레스트 강재거더(G)의 중앙경간부는 프리텐셔닝 강판(30)을 설치한 강재거더(10)를 적용하고, 부모멘트부는 상부플랜지(22)에 프리텐셔닝 강판(30)을 설치한 "ㄱ" 형상 강형부재(20)를 적용한 철골철근콘크리트 부재로 구성한다.
또한, 기시공된 벽체부(50)에 부모멘트 부재인 "ㄱ"형 강형부재(20)를 설치하고, 상기 강형부재(20) 간에 강재거더(10)를 연결판(60)과 고장력볼트(62)로 연결하여 라멘교(B)화 한다.
이후, 상기 라멘교(B)의 하부 일부 구간에 콘크리트 타설을 위한 동바리를 설치하고, 콘크리트를 타설 및 양생시켜 구체(80) 및 슬래브(82)를 형성하고, 상기 슬래브(82)에 아스팔트 또는 콘크리트 포장(90)을 하여 교량을 완성한다.
[프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 연속형 라멘교 시공방법]
한편, 연속형 라멘교도 상기한 라멘교 시공방법과 유사한 방법으로 시공한다.
도 9는 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더가 설치된 연속형 라멘교를 도시한 정면도이다.
이 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더를 활용한 연속형 라멘교 시공방법은 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작하는 단계; 상기 강재거더(10)의 복부(16) 또는 하부플랜지(14)와 강형부재(20)의 상부플랜지(22)에 정착장치(32)가 부착된 프리텐셔닝 강판(30)을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는 단계; 상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작대에 설치하고, 상기 강재거더(10)의 정착장치(32)와 강형부재(20)의 정착장치(32)에 PS강선(40)을 배치하는 단계; 상기 PS강선(40)을 긴장하는 단계; 상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 가용접된 프리텐셔닝 강판(30)을 필렛용접으로 완전 고정하는 단계; 상기 프리텐셔닝 강판(30)에서 PS강선(40) 및 정착장치(32)를 분리 제거하는 단계; 상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 현장으로 운반하는 단계; 지반 상에 벽체부(50)와 교각(52)을 시공하는 단계; 상기 벽체부(50) 및 교각(52) 상에 강형부재(20)를 설치하는 단계; 상기 강형부재(20) 간에 강재거더(10)를 연결판(60)과 고장력볼트(62)로 연결한 후, 상기 강재거더(10) 사이에 가로보(70)를 설치하는 단계; 상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 콘크리트를 타설 및 양생하여 구체(80) 및 슬래브(82)를 형성하는 단계; 상기 슬래브(82) 상에 아스팔트 또는 콘크리트를 타설 및 양생하여 포장(90) 하는 단계를 순차적으로 시행하여 연속형 라멘교(B)를 시공한다.
여기서, 상기 강형부재(20)는 "ㄱ"형 강형부재(20)와 "T"형 강형부재(20a)로 구성되고, 상기 "ㄱ"형 강형부재(20)는 벽체부(50)에 설치되며, 상기 "T"형 강형부재(20a)는 교각(52)에 설치된다.
또한, 상기 프리텐셔닝 강판(30)에는 단부상에 서로 대향되게 정착장치(32)가 용접 설치되며, 상기 정착장치(32)는 일정한 두께 및 너비를 갖는 사각판으로 이루어진 수직판(33)과, 상기 수직판(33)의 하단부에서 직각으로 꺾여 일체로 형성되며, 상기 수직판(33)의 양단부와 상기 프리텐셔닝 강판(30)의 양단부에 걸쳐 용접 설치되는 측판(35)으로 구성되고, 상기 수직판(33)의 전면을 관통하여 강선삽입공(36)이 형성된다.
즉, 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더를 활용한 연속형 라멘교 시공방법은 먼저, 상기 강재거더(10)를 가설하기 전에 기설치된 벽체부(50)에 "ㄱ"형 강형부재(20)를 설치하고, 교각(52)에 "T"형 강형부재(20a)를 설치한 후, 상기 벽체부(50)의 "ㄱ"형 강재부재(20)와 교각(52)의 "T"형 강형부재(20a) 간에 강재거더(10)를 연결판(60)과 고장력볼트(62)로 연결하여 연속형 라멘교화 하는 방법으로도 시공할 수 있음을 밝혀둔다.
이때 교각(52)의 부모멘트 부재인 "T"형 강형부재(20a)는 "ㄱ"형 강형부재(20)에 프리스트레스를 도입하는 공정과 동일한 방법으로 "T"형 강형부재(20a)의 상부플랜지(22)에 정착장치(32)이 부착된 프리텐셔닝 강판(30)을 설치하여 휨응력에 저항하기 위한 프리스트레스를 도입할 수도 있다.
[프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 강교 시공방법]
한편, 도 10은 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더가 설치된 강재 교량을 도시한 정면도이다.
이 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더를 활용한 강교 시공방법은 상기한 바와 같은 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 제작방법에 의하여 강재거더(10)를 제작하고, 상기 강재거더(10)를 현장으로 운반한 후, 현장에 기설치된 교대(54) 또는 교각(52) 상에 상기 강재거더(10)를 거치하고, 상기 강재거더(10) 상에 콘크리트를 타설 양생시켜 슬래브(82)를 형성한 후, 상기 슬래브(82)에 아스팔트 또는 콘크리트포장(90)을 하여 완성한다.
10: 강재거더 12: 상부플랜지
14: 하부플랜지 16: 복부
20: 강형부재 20a: T형 강형부재
22: 상부플랜지 24: 하부플랜지
26: 복부 30: 프리텐셔닝 강판
32: 정착장치 33: 수직판
35: 측판 36: 강선삽입공
40: PS강선 50: 벽체부
52: 교각 54: 교대
60: 연결판 62: 고장력볼트
70: 가로보 80: 구체
82: 슬래브 90: 포장
B: 라멘교, 강교 G: 프리스트레스트 강재거더

Claims (33)

  1. 상, 하부플랜지(12, 14) 및 복부(16)로 이루어지는 강재거더(10)와;
    상기 강재거더(10)의 양단부에 각각 연결판(60) 및 고장력볼트(62)로 연결되며, 전체적으로 "ㄱ"형상으로 이루어지며, 상, 하부플랜지(22, 24) 및 복부(26)로 이루어지는 강형부재(20)와; 상기 강재거더(10)의 복부(16)에 용접 설치되며, 사각판상체로 이루어지는 프리텐셔닝 강판(30)으로 구성됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에는 단부상에 서로 대향되게 정착장치(32)가 용접 설치됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 정착장치(32)는 일정한 두께 및 너비를 갖는 사각판으로 이루어진 수직판(33)과, 상기 수직판(33)의 하단부에서 직각으로 꺾여 일체로 형성되며, 상기 수직판(33)의 양단부와 프리텐셔닝 강판(30)의 양단부에 걸쳐 용접 설치되는 측판(35)으로 구성되고, 상기 수직판(33)의 전면을 관통하여 강선삽입공(36)이 형성됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더.
  4. 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작하는 단계;
    상기 강재거더(10)의 복부(16)에 정착장치(32)가 부착된 프리텐셔닝 강판(30)을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작대에 설치하고, 상기 강재거더(10)의 정착장치(32)와 강형부재(20)의 정착장치(32)에 PS강선(40)을 배치하는 단계;
    상기 PS강선(40)을 긴장하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 가용접된 프리텐셔닝 강판(30)을 필렛용접으로 완전 고정하는 단계;
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에서 PS강선(40) 및 정착장치(32)를 분리 제거하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 제작방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에는 단부상에 서로 대향되게 정착장치(32)가 용접 설치됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 제작방법.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 정착장치(32)는 일정한 두께 및 너비를 갖는 사각판으로 이루어진 수직판(33)과, 상기 수직판(33)의 하단부에서 직각으로 꺾여 일체로 형성되며, 상기 수직판(33)의 양단부와 프리텐셔닝 강판(30)의 양단부에 걸쳐 용접 설치되는 측판(35)으로 구성되고, 상기 수직판(33)의 전면을 관통하여 강선삽입공(36)이 형성됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 제작방법.
  7. 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작하는 단계;
    상기 강재거더(10)의 복부(16)에 정착장치(32)가 부착된 프리텐셔닝 강판(30)을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작대에 설치하고, 상기 강재거더(10)의 정착장치(32)와 강형부재(20)의 정착장치(32)에 PS강선(40)을 배치하는 단계;
    상기 PS강선(40)을 긴장하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 가용접된 프리텐셔닝 강판(30)을 필렛용접으로 완전 고정하는 단계;
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에서 PS강선(40) 및 정착장치(32)를 분리 제거하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 현장으로 운반하는 단계;
    지반 상에 벽체부(50)를 시공하는 단계;
    상기 벽체부(50) 상에 강형부재(20)를 설치하는 단계;
    상기 강형부재(20) 간에 강재거더(10)를 연결판(60)과 고장력볼트(62)로 연결한 후, 상기 강재거더(10) 사이에 가로보(70)를 설치하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 콘크리트를 타설 및 양생하여 구체(80) 및 슬래브(82)를 형성하는 단계;
    상기 슬래브(82) 상에 아스팔트 또는 콘크리트를 타설 및 양생하여 포장(90) 하는 단계를 순차적으로 시행하여 라멘교(B)를 시공함을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에는 단부상에 서로 대향되게 정착장치(32)가 용접 설치됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 정착장치(32)는 일정한 두께 및 너비를 갖는 사각판으로 이루어진 수직판(33)과, 상기 수직판(33)의 하단부에서 직각으로 꺾여 일체로 형성되며, 상기 수직판(33)의 양단부와 프리텐셔닝 강판(30)의 양단부에 걸쳐 용접 설치되는 측판(35)으로 구성되고, 상기 수직판(33)의 전면을 관통하여 강선삽입공(36)이 형성됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  10. 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작하는 단계;
    상기 강재거더(10)의 복부(16)에 정착장치(32)가 부착된 프리텐셔닝 강판(30)을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작대에 설치하고, 상기 강재거더(10)의 정착장치(32)와 강형부재(20)의 정착장치(32)에 PS강선(40)을 배치하는 단계;
    상기 PS강선(40)을 긴장하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 가용접된 프리텐셔닝 강판(30)을 필렛용접으로 완전 고정하는 단계;
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에서 PS강선(40) 및 정착장치(32)를 분리 제거하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 현장으로 운반하는 단계;
    지반 상에 벽체부(50)와 교각을 시공하는 단계;
    상기 벽체부(50) 및 교각 상에 강형부재(20)를 설치하는 단계;
    상기 강형부재(20) 간에 강재거더(10)를 연결판(60)과 고장력볼트(62)로 연결한 후, 상기 강재거더(10) 사이에 가로보(70)를 설치하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 콘크리트를 타설 및 양생하여 구체(80) 및 슬래브(82)를 형성하는 단계;
    상기 슬래브(82) 상에 아스팔트 또는 콘크리트를 타설 및 양생하여 포장(90) 하는 단계를 순차적으로 시행하여 연속형 라멘교(B)를 시공함을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 강형부재(20)는 "ㄱ"형 강형부재(20)와 "T"형 강형부재(20a)로 구성됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 "ㄱ"형 강형부재(20)는 벽체부(50)에 설치됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  13. 제11항에 있어서,
    상기 "T"형 강형부재(20a)는 교각(52)에 설치됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  14. 제10항에 있어서,
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에는 단부상에 서로 대향되게 정착장치(32)가 용접 설치됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 정착장치(32)는 일정한 두께 및 너비를 갖는 사각판으로 이루어진 수직판(33)과, 상기 수직판(33)의 하단부에서 직각으로 꺾여 일체로 형성되며, 상기 수직판(33)의 양단부와 프리텐셔닝 강판(30)의 양단부에 걸쳐 용접 설치되는 측판(35)으로 구성되고, 상기 수직판(33)의 전면을 관통하여 강선삽입공(36)이 형성됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  16. 강재거더(10)를 제작하는 단계;
    상기 강재거더(10)의 복부(16)에 정착장치(32)가 부착된 프리텐셔닝 강판(30)을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는 단계;
    상기 강재거더(10)를 제작대에 설치하고, 상기 강재거더(10)의 정착장치(32)에 PS강선(40)을 배치하는 단계;
    상기 PS강선(40)을 긴장하는 단계;
    상기 강재거더(10)에 가용접된 프리텐셔닝 강판(30)을 필렛용접으로 완전 고정하는 단계;
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에서 PS강선(40) 및 정착장치(32)를 분리 제거하는 단계;
    상기 강재거더(10)를 현장으로 운반하는 단계;
    지반 상에 교대(54) 및 교각(52)을 시공하는 단계;
    상기 교대(54) 및 교각(52) 상에 강재거더(10)를 거치하는 단계;
    상기 강재거더(10) 사이를 연결판(60)과 고장력볼트(62)로 연결하는 단계;
    상기 강재거더(10) 상에 콘크리트를 타설 양생시켜 슬래브(82)를 형성하는 단계;
    상기 슬래브(82) 상에 아스팔트 또는 콘크리트를 타설 및 양생하여 포장(90) 하는 단계를 순차적으로 시행하여 강교를 시공함을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에는 단부상에 서로 대향되게 정착장치(32)가 용접 설치됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 정착장치(32)는 일정한 두께 및 너비를 갖는 사각판으로 이루어진 수직판(33)과, 상기 수직판(33)의 하단부에서 직각으로 꺾여 일체로 형성되며, 상기 수직판(33)의 양단부와 프리텐셔닝 강판(30)의 양단부에 걸쳐 용접 설치되는 측판(35)으로 구성되고, 상기 수직판(33)의 전면을 관통하여 강선삽입공(36)이 형성됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  19. 상, 하부플랜지(12, 14) 및 복부(16)로 이루어지는 강재거더(10)와;
    상기 강재거더(10)의 양단부에 각각 연결판(60) 및 고장력볼트(62)로 연결되며, 전체적으로 "ㄱ"형상으로 이루어지며, 상, 하부플랜지(22, 24) 및 복부(26)로 이루어지는 강형부재(20)와; 상기 강재거더(10)의 하부플랜지(14)와 강형부재(20)의 상부플랜지(22)에 용접 설치되며, 사각판상체로 이루어지는 프리텐셔닝 강판(30)으로 구성됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에는 단부상에 서로 대향되게 정착장치(32)가 용접 설치됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더.
  21. 제20항에 있어서,
    상기 정착장치(32)는 일정한 두께 및 너비를 갖는 사각판으로 이루어진 수직판(33)과, 상기 수직판(33)의 하단부에서 직각으로 꺾여 일체로 형성되며, 상기 수직판(33)의 양단부와 프리텐셔닝 강판(30)의 양단부에 걸쳐 용접 설치되는 측판(35)으로 구성되고, 상기 수직판(33)의 전면을 관통하여 강선삽입공(36)이 형성됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더.
  22. 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작하는 단계;
    상기 강재거더(10)의 하부플랜지(14)와 강형부재(20)의 상부플랜지(22)에 정착장치(32)가 부착된 프리텐셔닝 강판(30)을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작대에 설치하고, 상기 강재거더(10)의 정착장치(32)와 강형부재(20)의 정착장치(32)에 PS강선(40)을 배치하는 단계;
    상기 PS강선(40)을 긴장하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 가용접된 프리텐셔닝 강판(30)을 필렛용접으로 완전 고정하는 단계;
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에서 PS강선(40) 및 정착장치(32)를 분리 제거하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 제작방법.
  23. 제22항에 있어서,
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에는 단부상에 서로 대향되게 정착장치(32)가 용접 설치됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 제작방법.
  24. 제23항에 있어서,
    상기 정착장치(32)는 일정한 두께 및 너비를 갖는 사각판으로 이루어진 수직판(33)과, 상기 수직판(33)의 하단부에서 직각으로 꺾여 일체로 형성되며, 상기 수직판(33)의 양단부와 프리텐셔닝 강판(30)의 양단부에 걸쳐 용접 설치되는 측판(35)으로 구성되고, 상기 수직판(33)의 전면을 관통하여 강선삽입공(36)이 형성됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 제작방법.
  25. 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작하는 단계;
    상기 강재거더(10)의 하부플랜지(14)와 강형부재(20)의 상부플랜지(22)에 정착장치(32)가 부착된 프리텐셔닝 강판(30)을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작대에 설치하고, 상기 강재거더(10)의 정착장치(32)와 강형부재(20)의 정착장치(32)에 PS강선(40)을 배치하는 단계;
    상기 PS강선(40)을 긴장하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 가용접된 프리텐셔닝 강판(30)을 필렛용접으로 완전 고정하는 단계;
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에서 PS강선(40) 및 정착장치(32)를 분리 제거하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 현장으로 운반하는 단계;
    지반 상에 벽체부(50)를 시공하는 단계;
    상기 벽체부(50) 상에 강형부재(20)를 설치하는 단계;
    상기 강형부재(20) 간에 강재거더(10)를 연결판(60)과 고장력볼트(62)로 연결한 후, 상기 강재거더(10) 사이에 가로보(70)를 설치하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 콘크리트를 타설 및 양생하여 구체(80) 및 슬래브(82)를 형성하는 단계;
    상기 슬래브(82) 상에 아스팔트 또는 콘크리트를 타설 및 양생하여 포장(90) 하는 단계를 순차적으로 시행하여 라멘교(B)를 시공함을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  26. 제25항에 있어서,
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에는 단부상에 서로 대향되게 정착장치(32)가 용접 설치됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  27. 제26항에 있어서,
    상기 정착장치(32)는 일정한 두께 및 너비를 갖는 사각판으로 이루어진 수직판(33)과, 상기 수직판(33)의 하단부에서 직각으로 꺾여 일체로 형성되며, 상기 수직판(33)의 양단부와 프리텐셔닝 강판(30)의 양단부에 걸쳐 용접 설치되는 측판(35)으로 구성되고, 상기 수직판(33)의 전면을 관통하여 강선삽입공(36)이 형성됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  28. 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작하는 단계;
    상기 강재거더(10)의 하부플랜지(14)와 강형부재(20)의 상부플랜지(22)에 정착장치(32)가 부착된 프리텐셔닝 강판(30)을 가용접(tack weld)으로 임시 고정하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 제작대에 설치하고, 상기 강재거더(10)의 정착장치(32)와 강형부재(20)의 정착장치(32)에 PS강선(40)을 배치하는 단계;
    상기 PS강선(40)을 긴장하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 가용접된 프리텐셔닝 강판(30)을 필렛용접으로 완전 고정하는 단계;
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에서 PS강선(40) 및 정착장치(32)를 분리 제거하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)를 현장으로 운반하는 단계;
    지반 상에 벽체부(50)와 교각을 시공하는 단계;
    상기 벽체부(50) 및 교각 상에 강형부재(20)를 설치하는 단계;
    상기 강형부재(20) 간에 강재거더(10)를 연결판(60)과 고장력볼트(62)로 연결한 후, 상기 강재거더(10) 사이에 가로보(70)를 설치하는 단계;
    상기 강재거더(10)와 강형부재(20)에 콘크리트를 타설 및 양생하여 구체(80) 및 슬래브(82)를 형성하는 단계;
    상기 슬래브(82) 상에 아스팔트 또는 콘크리트를 타설 및 양생하여 포장(90) 하는 단계를 순차적으로 시행하여 연속형 라멘교(B)를 시공함을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  29. 제28항에 있어서,
    상기 강형부재(20)는 "ㄱ"형 강형부재(20)와 "T"형 강형부재(20a)로 구성됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  30. 제29항에 있어서,
    상기 "ㄱ"형 강형부재(20)는 벽체부(50)에 설치됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  31. 제29항에 있어서,
    상기 "T"형 강형부재(20a)는 교각(52)에 설치됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  32. 제28항에 있어서,
    상기 프리텐셔닝 강판(30)에는 단부상에 서로 대향되게 정착장치(32)가 용접 설치됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
  33. 제32항에 있어서,
    상기 정착장치(32)는 일정한 두께 및 너비를 갖는 사각판으로 이루어진 수직판(33)과, 상기 수직판(33)의 하단부에서 직각으로 꺾여 일체로 형성되며, 상기 수직판(33)의 양단부와 프리텐셔닝 강판(30)의 양단부에 걸쳐 용접 설치되는 측판(35)으로 구성되고, 상기 수직판(33)의 전면을 관통하여 강선삽입공(36)이 형성됨을 특징으로 하는 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더 교량 시공방법.
KR1020120049752A 2012-05-10 2012-05-10 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 이의 제작방법 및 교량 시공방법 KR101223699B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120049752A KR101223699B1 (ko) 2012-05-10 2012-05-10 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 이의 제작방법 및 교량 시공방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120049752A KR101223699B1 (ko) 2012-05-10 2012-05-10 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 이의 제작방법 및 교량 시공방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101223699B1 true KR101223699B1 (ko) 2013-01-28

Family

ID=47842139

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120049752A KR101223699B1 (ko) 2012-05-10 2012-05-10 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 이의 제작방법 및 교량 시공방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101223699B1 (ko)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104314005A (zh) * 2014-09-19 2015-01-28 中铁四局集团第五工程有限公司 一种竖向多束预应力钢绞线的预埋定位施工方法
KR101637330B1 (ko) 2016-02-05 2016-07-07 강경훈 오차보정이 가능한 라멘교의 거더 설치구조 및 이를 이용한 라멘교의 시공방법
CN106567337A (zh) * 2016-11-04 2017-04-19 中交路桥华南工程有限公司 钢桁架梁的转运平台及其施工方法
KR101795607B1 (ko) * 2016-03-28 2017-11-08 우경기술주식회사 부모멘트부 스틸박스 거더 및 이를 이용한 교량 시공방법
KR102004277B1 (ko) * 2018-05-09 2019-07-26 정병목 지점부에 t형강을 보강하고 프리스트레스를 도입한 강재거더를 구비한 합성라멘교 시공방법
KR102246055B1 (ko) * 2020-08-18 2021-04-29 (주)에스앤씨산업 아치형 정착판을 이용해 강연선이 분산정착된 프리스트레스트 거더를 이용한 라멘교 및 일체식 교량
KR102379586B1 (ko) 2021-06-04 2022-03-29 주식회사 진화기술공사 이중복부 거더 및 그 시공방법
KR102643901B1 (ko) * 2023-11-28 2024-03-08 한국내진시스템 주식회사 섬유보강된 중공거더를 이용한 복합 라멘교 및 그 시공방법

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100414163B1 (ko) 2001-03-02 2004-01-07 주식회사 일승에스티 상부거더에 수평력을 도입하여 기초의 단면력을감소시키는 프리스트레스된 라멘형 강재 보도육교의시공법.
KR100504265B1 (ko) 2002-11-18 2005-08-03 노윤근 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치 및이를 이용한 내하력 보강방법
KR100506572B1 (ko) 2002-03-26 2005-08-17 주식회사 오케이컨설턴트 프리스트레스가 도입된 세그먼트부재에 의해 구축되는강판빔 및 그 시공방법
KR20110131025A (ko) * 2010-05-28 2011-12-06 유호산업개발(주) 강구조물의 내하 성능 증진을 위한 플레이트 프리스트레싱 거더와 그 제조방법

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100414163B1 (ko) 2001-03-02 2004-01-07 주식회사 일승에스티 상부거더에 수평력을 도입하여 기초의 단면력을감소시키는 프리스트레스된 라멘형 강재 보도육교의시공법.
KR100506572B1 (ko) 2002-03-26 2005-08-17 주식회사 오케이컨설턴트 프리스트레스가 도입된 세그먼트부재에 의해 구축되는강판빔 및 그 시공방법
KR100504265B1 (ko) 2002-11-18 2005-08-03 노윤근 강재 교량의 내하력 증진을 위하여 단계적으로 강재에프리스트레싱 도입을 위하여 설치한 내하력 보강장치 및이를 이용한 내하력 보강방법
KR20110131025A (ko) * 2010-05-28 2011-12-06 유호산업개발(주) 강구조물의 내하 성능 증진을 위한 플레이트 프리스트레싱 거더와 그 제조방법

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104314005A (zh) * 2014-09-19 2015-01-28 中铁四局集团第五工程有限公司 一种竖向多束预应力钢绞线的预埋定位施工方法
CN104314005B (zh) * 2014-09-19 2016-11-30 中铁四局集团第五工程有限公司 一种竖向多束预应力钢绞线的预埋定位施工方法
KR101637330B1 (ko) 2016-02-05 2016-07-07 강경훈 오차보정이 가능한 라멘교의 거더 설치구조 및 이를 이용한 라멘교의 시공방법
KR101795607B1 (ko) * 2016-03-28 2017-11-08 우경기술주식회사 부모멘트부 스틸박스 거더 및 이를 이용한 교량 시공방법
CN106567337A (zh) * 2016-11-04 2017-04-19 中交路桥华南工程有限公司 钢桁架梁的转运平台及其施工方法
KR102004277B1 (ko) * 2018-05-09 2019-07-26 정병목 지점부에 t형강을 보강하고 프리스트레스를 도입한 강재거더를 구비한 합성라멘교 시공방법
KR102246055B1 (ko) * 2020-08-18 2021-04-29 (주)에스앤씨산업 아치형 정착판을 이용해 강연선이 분산정착된 프리스트레스트 거더를 이용한 라멘교 및 일체식 교량
KR102379586B1 (ko) 2021-06-04 2022-03-29 주식회사 진화기술공사 이중복부 거더 및 그 시공방법
KR102643901B1 (ko) * 2023-11-28 2024-03-08 한국내진시스템 주식회사 섬유보강된 중공거더를 이용한 복합 라멘교 및 그 시공방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101223699B1 (ko) 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 강재거더와 이의 제작방법 및 교량 시공방법
JP4040980B2 (ja) プレストレスト合成トラス桁及びその製造方法
KR101222620B1 (ko) 프리텐셔닝 강판을 이용한 프리스트레스트 콘크리트 거더와 이의 제작 및 교량 시공방법
KR101080942B1 (ko) 이동식 프리텐션 제작장치 및 이를 이용한 프리스트레스 구조체 제작방법
KR100982974B1 (ko) 다경간 연속 리프리스트레스트 프리플렉스 합성형교 시공방법
KR20070014315A (ko) 조립식 피시 빔 교량 및 그것의 시공 방법
KR100901803B1 (ko) 강합성거더 제작방법 및 강합성거더를 이용한 교량시공방법
KR100988074B1 (ko) 교대 벽체와 일체화 시공되는 피에스씨 거더교 및 그 시공방법
KR101131969B1 (ko) 피에스씨(psc) i형 거더를 이용한 합성형 교량의다경간 연속화 공법
KR101152444B1 (ko) 프리텐션 방식의 프리스트레스 콘크리트 빔 및 그 제조방법
KR20140144035A (ko) 외적 프리스트레싱 긴장정착 메커니즘을 이용한 프리스트레스 복합거더 구조체 시공방법
KR101209674B1 (ko) 블록들의 연결부 접합면의 간극차이를 이용하여 거더에 프리스트레스를 도입할 수 있는 조립식 하이브리드 거더
KR200397213Y1 (ko) 콘크리트 다주형 교량의 강재가로보 설치 구조
KR101691378B1 (ko) 외적 프리스트레싱 긴장정착 메커니즘을 이용한 스페이스트러스복합거더 시공방법
KR200431821Y1 (ko) 프리스트레스트 콘크리트 아이형 거더교의 연속화 방법
KR20080093261A (ko) 초간편시공이 가능한 강합성 교량 시공방법
KR100631029B1 (ko) 피씨플레이트 조립체 및 그 피씨플레이트 조립체를 이용한피씨플레이트 설치방법
KR101286112B1 (ko) 수직강관을 복부재로 이용한 합성거더 및 이를 이용한 라멘교 시공방법
KR101580973B1 (ko) 복합 형강 프리스트레스가 적용된 거더를 이용한 가설교량의 시공 방법
KR20070001410A (ko) 콘크리트 다주형 교량의 강재가로보 설치 구조
KR20080111973A (ko) 프리스트레스 강합성빔 및 그 제작 방법
KR20130090709A (ko) 교각 또는 교대 위에서 상부 플랜지 콘크리트와 바닥판 콘크리트를 일체로 타설하는 복부파형강판 프리스트레스트 콘크리트 합성빔 교량의 시공방법
KR20080099061A (ko) Psc 교량의 psc 빔 연결용 강가로보
KR100989153B1 (ko) 바닥판 주철근 대체가 용이하도록 횡방향 강성연결재를 구비한 십자형 피에스씨 거더 연결구조 및 십자형 피에스씨 거더를 이용한 교량시공방법
KR101203815B1 (ko) 프리스트레싱 강판을 이용한 거더 보강방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160108

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180105

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190108

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200109

Year of fee payment: 8