KR0141551B1 - 교량 빔의 보수방법 및 보수장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 처짐 현상이 발생된 교량 빔을 보수 보강하기 위한 보수방법 및 보수장치에 관한 것으로, 보수하고자 하는 PC빔의 길이방향 양단부에 철제 양단지지 브래키트를 고정하는 단계와, PC빔의 중간부에 철제 중간지지 브래키트를 고정하는 단계와, 상기 중간지지 브래키트에 PC강연선을 안내 지지시켜 그 PC강연선의 양 단부를 상기 양단지지 브래키트에 고정되는 정착구를 통하여 관출시키는 단계와, 상기 정착구에 지지된 PC강연선의 양 단부를 인장시켜 PC빔의 처짐을 보정하는 단계로 구성됨을 특징으로 하는 교량 빔의 처짐 보정방법을 제공하며, 또한 PC빔(2)의 양단부에 걸쳐 고정되는 철제 양단지지 브래키트(10)와, PC빔(2)의 양측면 하측부에 고정되는 복수개의 철제 측면지지 브래키트(20)와, 상기 철제 양단지지 브래키트(10)에 지지 고정되는 정착구(30)와, 상기 중간지지 브래키트(20)에 중간부가 지지되고 그 양단부가 상기 양단지지 브래키트(10)의 정착구(30)에 의해 긴장상태로 지지 고정되는 PC강연선(40)으로 구성되는 교량의 빔 보수장치를 제공하기 위한 것이다.

이러한 본 발명은 PC빔에 별도의 관통구멍을 형성하지 않고, 기존PC빔(2)에 형성되어 있는 작업공(2a)을 이용하여 양단지지 브래키트(10)를 PC빔(2)의 양단부에 견고하게 고정한 후 PC강연선(40)을 긴장시킴으로써 처짐이 발생된 노후교량을 보수하도록 되어 있으므로, PC빔(2)에 다수개의 관통 구멍을 천공함으로써 유발되었던 PC빔(2)의 강성 저하 우려를 배제하고, PC강연선(40)을 지지하는 지지부의 강도를 월등히 증가시킬 수 있으며 그 보수시공이 간편하고 용이한 등의 이점이 있다. 또한, 상기 정착구(30)의 지지체(31)에 PC강연선(40)이 1가닥씩 독립적으로 정착되므로 강연선(40)의 개별적인 시공과 증설이 가능하고, 한 가닥의 강연선이 파단되더라도 PC강연선(40) 전체가 파단되는 일이 없이 처짐이 발생된 교량빔의 보정 및 보강시공을 보다 안전하고 효율적으로 시행할 수 있는 이점이 있으며, 상기 PC강연선을 사용함에 따라 곡선 배치가 용이하여 시공성이 좋으며 인장강도가 우수한 등의 이점이 있다.

Description

교량 빔의 보수방법 및 보수장치

제1도 내지 제13도는 본 발명의 구성 및 작용을 보인 도면으로서,

제1도는 본 발명의 시공예를 보인 교량 빔의 사시도.

제2도 내지 제4도는 본 발명의 시공예를 보인 교량 빔의 평면도, 측면도 및 종단면도.

제5도는 양측 교량 빔간의 접속부분에 설치된 양단지지 브래키트의 설치상태를 보인 부분 확대 측면도.

제6도는 양단지지 브래키트의 사시도.

제7도의 (a)(b)는 양단지지 브래키트의 측면도 및 평면도.

제8도는 철제 중간지지 브래키트의 부분 사시도.

제9도 (a)(b)는 중간지지 브래키트의 측면도.

제10도의 (a)(b)는 중간지지 브래키트의 시공상태를 보인 제2도의 A-A선 및 B-B선 단면도.

제11도 및 제12도는 본 발명 정착구의 실시예를 보인 사시도.

제13도의 (a)(b)는 제11도에 도시된 정착구의 사용상태를 보인 단면도 및 부분확대 단면도.

제14도 내지 제 16도는 종래 보수방법에 의한 교량 빔의 시공예를 보인 것으로,

제14도는 종래 철근 지지골조의 사시도.

제15도는 종래 콘크리트 지지부의 외관을 보인 사시도.

제16도는 종래 정착구 분해 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 교각 2 : PC빔

2a : 작업공 3 : 상판

10 : 양단지지 브래키트 11 : 측면부재

11a : 체결공 12 : 연결부재

16 : 지지판 17 : 지지공

18 : 강봉 20 : 중간지지 브래키트

23 : 측면판 24 : 안내지지홈

27 : 연결판 30 : 정착구

31 : 고정체 32 : 지지체

32a : 지지공 33 : 콜렛

40 : PC강연선

본 발명은 교량 빔의 단면부족현상에 따라 발생되는 빔의 처짐현상이나 교량의 빔에 가해지는 외적영향등으로 인해 강성이 저하된 빔을 보수 보강하기 위한 교량 빔의 보수방법 및 보수장치에 관한 것으로, 특히 빔의 양단부에 각각 설치되는 양단지지 브래키트와 빔의 중간부에 설치되는 복수개의 중간지지 브래키트 및 이들 브래키트에 의해 지지되는 PC강연선을 이용하여 빔의 처짐이 발생되거나 강성이 저하된 빔을 보수 보강함으로써, 교량 빔의 보수, 보강시 기존 빔의 강성을 저하시킴이 없이 간편하고 안전하게 시공할 수 있도록 한 교량 빔의 보수방법 및 보수장치에 관한 것이다.

최근의 교량은 그 교량의 설계 시공 당시와는 다른 외적 요인. 즉, 기존 교량 빔의 단면부족 현상에 의하여 발생된 빔의 처짐변형과, 통과차량의 대형화, 통행량의 급증과 같은 외적요인 및, 교량 빔 자체의 노후화 등으로 인하여 빔의 강성이 극도로 저하된 상태에 있을 뿐만 아니라, 이들 빔을 비롯한 교량구조물에 균열 및 부분 파손 등이 발생함으로써, 대부분의 노후 교량에 있어서는 예기치 못한 사고의 위험이 상존하고 있는 현실에 처해 있다.

따라서, 이러한 노후 교량에 대하여는 사고 발생후의 응급보수 차원이 아닌, 사고의 사전 예방차원에서 상기와 같은 처짐변형이 발생되거나 강성이 저하된 교량 빔을 본래의 상태로 복원시키거나 각 빔의 강성을 증대시킬 수 있게 하기 위한 교량 빔의 보수, 보강공법이 절실히 요구되고 있다.

알려진 바와같은 종래 교량 빔의 보수방법에는 제14도에 도시한 바와같이, 보수하고자 하는 빔(2)의 양측 단부에 그 빔(2)을 폭 방향으로 관통하는 다수개의 관통공을 횡방향으로 천공하여 각 관통공에 철근(51)을 매설 고정하고, 빔(2)의 양측벽 외부로 노출시킨 각 철근(51)의 양단부에 또 다른 다수개의 보강철근(52)을 종횡으로 엮어 골조를 형성한 다음, 그 철근골조의 외부에 콘크리트를 타설함으로써 제15도에 도시된 바와같은 콘크리트 지지부(53)를 형성하고 있으며, 이와같은 각 콘크리트 지지부(53)의 일단에는 피아노선과 같은 다수개의 강선(64)이 지지되는 정착구(60)를 고정 설치하여 그 정착구(60)에 각 강선(64)의 단부를 고정한 후, 한다발로 결합된 각 강선(64)의 단부를 인장장치로 인장시켜 수평상태 이하로 처진 빔의 변형부분을 들어올림으로써 교량의 처짐을 보정함과 아울러, 저하된 빔의 강성을 보강하고자 하고 교량 빔의 보수방법이 알려져 있다.

상기 PC강연선을 지지하는 종래의 정착구(60)는 제16도에 도시된 바와같이 빔(2)의 일단부에 고정되는 고정체(61)와, 그 고정체(61)에 의해 지지되는 원통형 지지체(62)와, 그 지지체(62)의 내부에 삽입되고 외주면에 다수개의 치차형 요홈(63a)을 가지는 쐐기부재(63)로 구성되어 있어, 상기 쐐기부재(63)의 각 요홈(63a)에 강선(64)이 끼워져 고정되도록 구성되어 있으며, 상기한 정착구(60)는 특수 합성콘크리트재질로 성형되어 있다.

그러나, 상기한 바와같은 종래의 보수방법에 있어서는 각 빔(2)의 양단부에 그 빔(2)을 폭방향으로 관통하는 다수개의 관통공을 형성하여 그 각 관통공에 다수의 기초 철근(51)을 매설고정한 다음, 빔(2)의 좌우 양측벽의 외부로 노출시킨 각 철근(51)의 단부에 또 다른 다수의 외부 철근(52)을 종횡으로 배근하고, 그 철근골조에 콘크리트를 타설해야하므로, 이와같은 관통공의 천공과 철근의 배근 및 콘크리트의 타설작업에는 다수의 인력과 장기간의 공기가 소요되는 까다롭고 힘든 시공을 필요로 하게 되고, 특히 상기와 같은 관통공의 형성작업시 빔(2)의 내부에 종횡으로 배근된 철근 및 PC강연선등의 대부분이 절단되거나 손상되며, 이로 인하여 기존 빔(2)이 가지는 강성을 현저히 저하시키는 요인을 갖게 됨으로써 오히려 교량의 안전성에 치명적인 장애와 결함을 주게 되는 등의 문제점이 있었다.

또한, 종래 보수방법에 의한 정착구(60)는 합성콘크리트 재질로 형성되어 있으므로 그 시공이 용이하지 않고 지지강도가 미흡할 뿐만 아니라, 이와같은 종래의 정착구(60)에는 다수 가닥(예를 들어 12가닥)의 강선(64)이 하나의 쐐기부재(63)의 외주연에 형성된 다수의 톱니형 삽입홈에 의해 한 다발의 형태로 지지 고정되도록 구성된 것으로서, 강선(64)의 손상이 발생될 시에는 개별적인 증설이 불가능하기 때문에 비경제적이며, 강선(64) 1가닥이 파단되면 전체 강선(64)의 고정상태가 이완되거나 강선 전체가 파단됨으로써 작업의 안전성 및 보수의 효율성을 보장할 수 없게 되는 등의 결함과 문제점이 있었다.

또한, 상기와 같은 피아노선이 사용되는 인장용 강선(64)은 PC강연선에 비하여 인장력이 낮으므로 보수 및 보강효율이 저하되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 바와같은 종래의 보수공법이 가지는 제반 결함 및 문제점을 해소하기 위하여 창안한 것으로, 본 발명의 목적은 처짐변형을 보정하고자 하는 PC빔의 양측 단부에 철제 양단지지 브래키트를 고정하는 단계와, PC빔의 중간 하측부에 복수개의 철제 중간지지 브래키트를 고정하는 단계와, 상기 중간지지 브래키트에 PC강연선의 중간부를 지지안내 시키고 그 PC강연선의 양단부를 상기 철제 양단지지 브래키트에 고정되는 정착구를 통하여 관출시키는 강연선설치단계와, 상기 PC강연선의 양단부를 당겨 PC빔의 처짐변형을 보정하는 처짐보정단계로 구성함으로써, 교량의 보수작업을 간편하고 효율적으로 시행할 수 있으며, 기존 교량빔의 강성을 저하시키지 않고 안전하게 시공하여 빔의 강성을 충분히 보강할 수 있는 교량 빔의 보수방법 및 보수장치를 제공하기 위한 것이다.

이하, 본 발명을 PC빔 교량에 적용한 실시예를 예로 들어 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도 내지 제4도는 본 발명의 I-빔형태의 교량에 적용한 시공예를 보인 부분 절결 사시도와 평면도, 측면도 및 종단면도이고, 제5도는 연속적으로 설치되는 양 빔(2)(2)의 단부가 상호 인접된 부분의 시공예를 보인 부분 확대 측면도로서 이에 도시한 바와같이, 본 발명이 적용되는 교량은 통상 양측 교대 사이에 소정거리를 두고 배열 설치되는 교각(1)과, 이를 각 교각(1)의 상단에 걸쳐 연속적으로 설치되는 PC빔(2)과, 이들 PC빔(2)의 상부에 설치되는 교량 상판(3)으로 구성되어 있다.

본 발명의 교량 빔 보수장치는 상기 PC빔(2)의 길이방향 양단부에 걸쳐 각각 고정 설치되는 좌우 한쌍의 철제 양단지지 브래키트(10)와, PC빔(2)의 중간 하측부에 소정 간격을 두고 고정 설치되는 복수개의 철제 중간지지 브래키트(20:21,22)와, 상기 양단지지 브래키트(10)의 좌우측에 고정 지지되는 정착구(30)와, 상기 중간지지 브래키트(20)의 양측에 중간부가 지지되고 그 양단부가 상기 각 정착구(30)에 의해 긴장상태로 고정되는 다수 가닥의 PC강연선(40)으로 구성된다.

상기 양단지지 브래키트(10)는 제6도 및 제7도에 도시된 바와 같이 상기 PC빔(2)의 길이방향 양단부 좌,우측에 접촉 설치되는 좌우 한쌍의 측면부재(11)와, PC빔(2)의 양단에 접촉 설치되도록 상기 좌우 측면부재(11)의 일단부에 연결 고정되는 연결부재(12)로 구성되어 그 전체 형상이 빔(2)의 단부를 감쌀 수 있도록 ㄷ자형으로 형성되어 있다.

상기 양단지지 브래키트(10)는 그 좌우 측면부재(11)의 선단부에 체결공(11a)이 각각 형성되어 있어 이들 체결공(11a)과 PC빔(2)의 작업공(2a)을 관통하여 체결되는 강봉(18)에 의해 양단지지 브래키트(10)가 PC빔(2)의 양단부에 견고히 체결 고정될 수 있도록 되어 있으며, 이와같은 양단지지 브래키트(10)의 각 측면부재(11)에는 다수개의 앵커삽입공(11b)이 구비되어 있어, 이들 각 앵커삽입공(11b)과 상기 PC빔(2)의 외측벽에 소정 깊이(빔 내부의 철근 및 강선에 접촉되지 않는 정도의 깊이)로 형성한 앵커공(도시되지 않음)을 통하여 체결되는 로크앵커(lock anchor : 13)에 의해 양 측면부재(11)가 빔(2)의 단부 양측벽에 긴밀히 고정됨으로써, 상기 강봉(18)에 의해 고정되는 측면부재(11)의 고정위치를 더욱 안정되게 유지할 수 있게 되어 있다. 상기 로크앵커(13)는 상기 PC빔(2)의 앵커공에 삽입 고정되어 통상의 앵커 셀(shell : 14)에 의해 견고히 고정된다.

상기 강봉(18)이 삽입되는 PC빔(2)의 작업공(2a)은 예를 들어, 각 빔의 제작당시 그 PC빔(2)의 운반 및 시공을 위하여 사용될 수 있도록 형성되어 있는 기존의 구멍 즉, 크레인등과 같은 인양 및 운반장비의 와이어로우프를 걸어 인양할 수 있도록 각 빔(2)의 몸체를 폭방향으로 관통하여 형성되어 있는 기존의 작업공(2a)을 이용하는 것으로, 이들 작업공(2a)은 통상 100㎜ 이상의 직경을 갖도록 설계되어 있다.

또한, 상기와 같이 된 좌우 측면부재(11)에는 소정 크기의 지지공(17)이 형성된 지지판(16)이 각 측면부재(11)에 대하여 직교방향으로 설치되어 있어, 상기 지지판(16)의 지지공(17)에 상기 PC강연선(40)의 양단부를 고정하기 위한 정착구(30)가 고정 설치되며, 이와같은 측면부재(11)의 외면 상하단부 및 그 내측부에는 상기 측면부재(11) 및 지지판(16)의 지지력을 보강하기 위한 수개의 보강판(15)이 각각 횡방향으로 설치되어 있다.

상기한 중간지지 브래키트(20)는 제1도 내지 제3도에 도시된 바와같이, PC빔(2)의 중간부에 설치되는 지지 브래키트(21)와 그 양측에 설치되는 지지 브래키트(22)로 구성되고, 이와같이 설치되는 중간지지 브래키트(20:21,22)는 제8도 내지 제10도에 각기 도시된 바와같이, PC빔(2)의 양측면 하부에 등간격으로 설치되는 각 측면판(23)의 하단부가 연결판(27)에 의해 상호 연결되어 있으며, 이와같은 각 측면판(23)의 외측 하단부에는 상기 PC강연선(40)이 삽입 지지되는 안내지지홈(24)이 구비되어 있다.

또한, 상기 각 측면판(23)은 그 상단에 형성된 볼트삽입공(23a)과 PC빔(2)의 측면에 소정 깊이로 형성된 앵커공(2b)에 삽입 고정되는 로크앵커(19)에 의해 PC빔(2)의 중간 하측부 외면에 체결 고정되고, 그 각 측면판(23) 외측면에는 수개의 보강판(26) 및 상기 안내지지홈(24)을 형성하는 하측판(25)이 설치되어 있으며, 각 측면판(23) 내측면 상측부에는 PC빔(2)의 중간요홈부에 접촉되는 보강지지부(23b)가 구비되어 있다.

제7도에서 28은 PC빔(2)의 하측부를 감싸 보강하는 보강부재를 보인 것이다.

상기 정착구(30)는 제11도 내지 제13도에 도시한 바와같이, 상기 양단지지 브래키트(10)의 지지판(16) 일면에 볼트(35)로 체결되는 철제 고정체(31)와, 그 고정체(31)에 고정되어 지지판(16)의 반대측에 배치되는 철제 지지체(32) 및 그 지지체(32)에 설치된 다수개의 지지공(32a)에 각각 삽입 고정되어 각 PC강연선(40)의 양단부(40a)를 잡아 고정하는 다수개의 철제 콜렛(33)으로 구성되어 있다.

상기 콜렛(33)은 3개로 분할된 몸체의 일단이 결속 와이어(34)에 의해 결속되어 전체적으로 원추형상의 결합체를 형성하도록 되어 구성되어 있고, 그 원추형 콜렛(33) 몸체의 내부에 형성된 삽입공(33b)에는 제 14도의 (b)에 도시된 바와같이 그 삽입공(33b)에 끼워져 고정되는 강연선(40)의 양 단부(40a)를 단단히 잡아주기 위한 톱니형 요철부(33a)가 형성되어 있다.

상기 지지체(32)에 구비된 다수개의 지지공(32a)은 상기 각 PC강연선(40)을 고정하는 다수개의 콜렛(33)을 선택적으로 삽입하도록 된 것으로서, 상기와 같은 콜렛(33)의 설치수량은 요구되는 작업량 즉, PC빔(2)의 보정 및 보강을 위해 필요로 하는 PC강연선(40)의 소요수량에 따라 증감하여 사용될 수가 있다. 한편, 상기 강연선(40)의 소요량이 적을 경우에는 제12도에 도시된 바와같이 하나로 독립된 지지체(31')에 하나의 콜렛(33')을 삽입하여 사용할 수도 있다. 제11도에 도시된 P는 상기 양단지지 브래키트(10)(10)의 사이에 걸쳐 설치되어 PC빔(2)의 외측부에 노출되는 PC강연선(40) 다발을 감싸 보호하기 위한 가요성 보호관을 보인 것이다.

이하, 상기한 바와같은 본 발명 빔 보수장치에 의한 보수시공 예를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 제1도, 제5도 및 제6도와 같이, PC빔(2)의 양단부 좌우 측면에 소정 깊이를 갖는 다수개의 앵커공을 형성하여 이들 각 앵커공에 고정되는 각 로크앵커(13)로서 상기 양단지지 브래키트(10)의 좌우 측면부재(11)를 PC빔(2)의 길이방향 양단부 좌,우측에 체결 고정하며, 이와 같이 된 측면부재(11)의 단부에 상기 연결부재(12)를 용접하여 ㄷ자 형으로 결합된 양단지지 브래키트(10)가 PC빔(2)의 단부를 감싸도록 한후, 상기 양단지지 브래키트(10)의 체결공(11a)과 PC빔(2)의 작업공(2a)을 일치시켜 강봉(18)을 삽입함으로써 철제 양단지지 브래키트(10)를 PC빔(2)의 단부에 견고하게 고정 설치한다.

이때 상기 철제 양단지지 브래키트(10)의 단부 외면에 제5도와 같이 ㄷ자형 보강봉(42)을 용접하여 철제 양단지지 브래키트(10)의 지지력을 더욱 보강한다.

상기와 같이 양단지지 브래키트(10)를 고정한 다음에는, 제1도, 제3도 및 제10도와 같이 PC빔(2)의 중간부 양측면에 형성된 앵커공(2b)에 삽입되는 로크앵커(19)를 상기 각 철제 측면지지 브래키트(20:21,22)의 측면판(23)에 형성된 볼트 삽입공(23a)을 통해 삽입하는 방법으로 양 측면판(23)을 PC빔(2)의 중간 하부 양측에 소정 간격으로 고정 설치하고, 그 각 측면판(23)의 하단부를 하부 연결판(27)으로 용접하여 각 중간지지 브래키트(21,22)를 PC빔(2)의 중간부에 설치한다.

상기와 같이 양단지지 브래키트(10)와 측면지지 브래키트(20)를 각각 설치한 후에는 이들 각 브래키트(10),(20)의 내면과 PC빔(2)의 외벽이 접촉되는 접촉면사이의 공극에 에폭시 접착제를 충진시켜 상기 각 브래키트(10),(20)와 PC빔(2)간의 결합력을 증가시킬 수 있게 됨과 아울러, 철제로 된 상기 각 브래키트(10),(20)의 부식방지 효과를 갖게 된다.

상기와 같이 하여 양단지지 브래키트(10)와 측면지지 브래키트(20:21,22)의 시공이 완료되면, 상기 제1도, 제4도 및 제13도에 도시된 바와같이, 상기 각 양단지지 브래키트(10)의 지지판(16)에 상기 정착구(30)의 고정체(31)와 지지체(32)를 체결 고정한 다음, 소정 길이를 가지는 다수개 강연선(40)의 중간부를 상기한 중간지지 브래키트(20:21,22) 즉, 상기 PC빔(2)의 중간부 및 그 양측부에 소정 간격을 두고 설치되는 각 중간지지 브래키트(21), (22)의 좌우 안내지지홈(24)에 걸어 지지시키고, 그 각 PC강연선(40)의 양 단부(40a)를 상기 정착구(30) 즉, 상기 각 지지판(16)에 고정된 정착구(30)의 고정체(31)와 지지체(32)를 통하여 각기 관출시킨다. 다음, 상기 각 PC강연선(40)의 양 단부에 콜렛(33)을 결합하여 그 각 콜렛(33)을 지지체(32)의 각 지지공(32a) 내부에 삽입한 후 각 콜렛(33)의 외부로 노출시킨 PC강연선(40)의 각 단부(40a)를 유압을 이용한 통상의 인장장치(도시되지 않음)로 동시에 잡아 고정하고 이를 빔(2)의 단부방향(제3도의 화살표 가방향)으로 일시에 끌어당기게 된다.

상기와 같이 각 PC 강연선(40)을 인장장치로 잡아당기게 되면 PC강연선(40)이 상기 철제 중간지지 브래키트(20)에 안내되면서 긴장되고, 이와같이 각 PC강연선(40)이 긴장됨에 따라 상기 제3도에 가상선으로 도시된 바와같이 하부로 처진 상태에 있던 PC빔(2)이 점차 상부로 들어올려 지면서 실선으로 도시된 바와같은 수평상태로 보정할 수 있게 됨과 아울러 빔(2)의 강성을 키워 보강할 수 있게 되는 것으로, 이와 같은 PC빔(2)의 처짐에 대한 보정 및 보강은 PC강연선(40)의 사용수량 및 긴장 정도에 의해 조정될 수 있다.

상기와 같이하여 PC빔(2)의 처짐이 보정 및 보강이 완료된 후, PC강연선(40)의 양단부(40a)에 설치된 인장장치를 분리시킴으로써 작업이 완료되는 바, 상기와 같이 인장장치로 당기던 PC강연선(40)의 단부를 놓게 되면 각 강연선(40)이 삽입된 콜렛(33)은 인장상태에 있던 강연선(40)의 복원력에 의해 지지체(32)의 지지공(32) 내부로 약간 끌려 들어 가게되므로, 상기와 같이 3쪽으로 분할된 콜렛(33)이 안쪽으로 조여지면서 내부에 삽입된 강연선(40)을 견고히 잡아 고정하게 되며, 이와 아울러 상기 각 콜렛(33)의 내면에는 톱니형 요철부(33a)가 형성되어 있으므로 PC강연선(40)의 긴장상태가 이완되지 않고 PC빔(2)의 보정상태를 더욱 견고하고 안정되게 유지할 수 있게 된다.

상기와 같은 PC빔(2)의 보정작업이 완료된후에는 상기 양단지지 브래키트(10)의 내측면과 PC빔(2)의 외벽면 사이에 형성된 공간부를 제7도의 (b)에 도시된 바와같이 몰탈로 채워 몰탈충전층(M)을 형성하고, 또한, 상기 정착구(30)가 설치되는 양단지지 브래키트(10)의 양측면 공간부 즉, 상기 측면부재(11)의 상하 보강판(15)사이에 형성된 공간부에도 몰탈을 채움으로써 철제 양단지지 브래키트(10)의 내구성을 더욱 증대시킬 수가 있다. 또한, 상기 각 PC강연선(40)의 외부를 감싸는 보호관(P)의 내부에도 몰탈을 채워 넣음으로써 개별적으로 인장된 다수개 PC강연선(40)의 결속력을 높히고 긴장된 PC강연선(40)의 지지력 및 내구성을 증대시킬 수가 있다.

교량의 상부구조 형식에는 트러스교, T-빔교, I-빔교, PC-빔교, 슬래브교, 게르바교, 라멘교, 강판형교 등이 있는바, 본 발명에 따른 보수방법 및 보수장치는 상기한 각종 형식의 교량 보수작업에 적합하게 채용될 수가 있다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명은 종래와 같은 작업공정 즉, PC빔의 양단부에 그 빔을 관통하는 다수개의 관통구멍을 형성하여 그 각 관통공에 철근을 설치한 후 다시 다수의 철근골조를 배근하고 콘크리트를 타설하여 지지부를 형성하는 등의 번거롭고 복잡한 작업공정을 배제하고, 기존의 빔에 형성되어 있는 작업공을 이용하여 PC빔의 양단부에 걸쳐지는 양단지지 브래키트를 견고하게 고정한 후, 그 양단지지 브래키트를 지지대로 이용하여 막대한 인장력이 작용되는 다수의 PC강연선을 안정되게 지지할 수 있게 한 것이므로, PC빔에 다수개의 관통 구멍을 천공함에 따라 발생되었던 기존 PC빔의 강성저하 요인을 완벽하게 해소함과 아울러 변형된 PC빔의 보정 및 보강시공을 보다 신속 용이하고 안전하게 시행할 수 있게 함으로써, 노후교량의 보수효율 및 시공성을 월등히 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 철제 정착구는 강성 및 안전성이 크게 향상되고, 정착구의 지지체에 삽입 지지되는 다수개의 PC강연선이 각 각의 콜렛에 의하여 1가닥씩 독립적으로 정착되는 것이므로, 각 PC강연선의 개별적인 시공과 증설이 가능하고, 강연선의 파단이나 손상이 개별적으로 발생되므로 한가닥의 강선 손상될 경우에도 나머지 강연선 전체가 파단되거나 이완되는 등의 종래의 문제점을 해소하여 안전사고의 위험을 배제할 수 있으며, PC강연선을 사용함으로써 강선의 곡선 배치가 용이하고 인장력이 우수한 등의 이점이 있다.

Claims (10)

1. 처짐 변형의 보정 및 강성을 보강하고자 하는 PC빔의 길이방향 양단부에 철제지지 브래키트를 각 각 고정 설치하는 양단지지 브래키트 설치 단계와, PC빔의 중간부 및 그 양측부에 복수개의 철제 중간지지 브래키트를 설치하는 중간지지 브래키트 설치단계와, 상기 중간지지 브래키트에 PC강연선의 중간부를 지지 안내 시키고 PC강연선의 양단부를 상기 양단지지 브래키트에 고정되는 정착구를 통하여 관출 지지시키는 PC강연선 설치 단계와, 상기 PC강연선의 양단부를 인장시켜 PC빔의 처짐을 보정하는 처짐 보정단계로 구성됨을 특징으로 하는 교량 빔의 보수방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 양단지지 브래키트의 설치단계는 그 양단지지 브래키트로써 PC빔의 단부를 ㄷ자형으로 감싸듯이 배치하고, PC빔에 형성된 기존의 작업공과 양단지지 브래키트의 체결공을 통해 끼워지는 강봉으로 양단지지 브래키트를 PC빔의 양단부에 고정함을 특징으로 하는 교량빔의 보수방법.
3. 제1항에 있어서, 상기 양단지지 브래키트의 설치단계는 각 양단지지 브래키트의 좌우 측면부재를 PC 빔의 단부 양측면에 먼저 고정한 다음, 그 양 측면부재의 단부에 연결부재를 용접하여 시공함을 특징으로 하는 교량 빔의 보수방법.
4. 제1항에 있어서, 상기 철제 측면지지 브래키트의 설치단계는 PC빔의 양측 하단부에 수직 측면판을 각 각 고정한 다음, 그 양쪽 측면판의 하단부를 하부 연결판으로 용접 고정하는 것을 특징으로 하는 교량 빔의 보수방법.
5. PC 빔(2)의 양단부에 고정되는 철제 양단지지 브래키트(10)와, PC빔(2)의 중간부 양측면 하측에 고정되는 복수개의 철제 중간지지 브래키트(20)와, 상기 양단지지 브래키트(10)에 고정 설치되는 정착구(30)와, 상기 중간지지 브래키트(20)에 중간부가 지지되고 그 양단부가 상기 양단지지 브래키트(10)에 설치된 정착구(30)에 의해 긴장상태로 고정되는 PC강연선(40)으로 구성됨을 특징으로 하는 교량 빔의 보수장치.
6. 제5항에 있어서, 상기 양단지지 브래키트(10)는 좌우 한쌍의 측면부재(11)와 이들 측면부재(11)의 일단에 연결되는 연결부재(12)가 ㄷ자형으로 결합되어 구성된 것임을 특징으로 하는 교량 빔의 보수장치.
7. 제5항에 있어서, 상기 양단지지 브래키트(10)는 좌우 측면부재(11)의 일단에 형성된 체결공(11a)과 PC빔(2)의 작업공(2a)을 관통하여 체결되는 강봉(18)에 의해 PC빔(2)에 고정 설치됨을 특징으로 하는 교량 빔의 보수장치.
8. 제5항에 있어서, 상기 양단지지 브래키트(10)는 그 양측 지지판(16)에 상기 PC강연선(40)의 단부가 고정되는 정착구(30)를 지지 고정하기 위한 지지공(17)을 구비함을 특징으로 하는 교량 빔의 보수장치.
9. 제5항에 있어서, 상기 중간지지 브래키트(20)는 그 양 측면판(23)의 하단부에 안내 지지홈(24)을 가지며, 상기 양 측면판(23)의 하단부가 PC빔(2)의 하측면에 접촉되는 하부 연결판(27)에 의해 연결되는 것을 특징으로 하는 교량 빔의 보수장치.
10. 제5항에 있어서, 상기 정착구(30)는 상기 철제 양단지지 브래키트(10)의 지지판(16)의 일면에 볼트(35)로 체결 고정되는 고정체(31)와, 그 고정체(31)와 결합되어 지지판(16)의 타측면에 설치되는 지지체(32)와, 그 지지체(32)의 지지공(32a)에 지지되어 몸체의 내부에 삽입된 PC강연선(40)의 단부(40a)를 잡아 고정하는 콜렛(33)으로 구성되는 것임을 특징으로 하는 교량 빔의 보수장치.