KR20040037324A - 교통 정보 자동 통보 시스템 및 방법 - Google Patents

교통 정보 자동 통보 시스템 및 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20040037324A
KR20040037324A KR1020020065777A KR20020065777A KR20040037324A KR 20040037324 A KR20040037324 A KR 20040037324A KR 1020020065777 A KR1020020065777 A KR 1020020065777A KR 20020065777 A KR20020065777 A KR 20020065777A KR 20040037324 A KR20040037324 A KR 20040037324A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
information
traffic information
traffic
reservation
user
Prior art date
Application number
KR1020020065777A
Other languages
English (en)
Inventor
허진호
김광석
Original Assignee
주식회사 아이월드네트워킹
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 아이월드네트워킹 filed Critical 주식회사 아이월드네트워킹
Priority to KR1020020065777A priority Critical patent/KR20040037324A/ko
Publication of KR20040037324A publication Critical patent/KR20040037324A/ko

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0968—Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3626—Details of the output of route guidance instructions
    • G01C21/3655—Timing of guidance instructions
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

본 발명은 사용자의 예약 정보에 따라 최적의 교통 정보를 사용자에게 자동적으로 통보하는 시스템 및 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 교통 정보 자동 통보 방법에서는 사용자 개개인의 환경에 맞는 예약 정보로서 교통 구간, 통보 시각, 약속 시각, 예약 기간 등을 미리 수신하여 놓고, 최적의 교통 정보를 생성하여 이를 사용자에게 자동적으로 통보하게 된다.
본 발명에 따르면, 사용자별로 원하는 예약 정보에 맞는 맞춤형 교통 정보 서비스의 제공이 가능해 진다. 또한, 사용자가 일정 관리를 용이하게 수행할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Description

교통 정보 자동 통보 시스템 및 방법{System and Method for providing traffic information according to the user's reservation}
본 발명은 교통정보 자동 통보 시스템 및 방법에 관한 것으로, 보다 자세하게는 사용자의 예약 정보에 따라 최적의 교통 정보를 사용자에게 자동적으로 통보하는 시스템 및 방법에 관한 것이다.
최근 들어, ITS (Intelligent Transport Systems) 산업의 눈부신 발전은 라디오와 TV뿐 아니라, 휴대 전화, 무선호출기, 포터블 컴퓨터, 차내 텔레마틱 시스템을 통하여 교통 정보를 용이하게 수신할 수 있도록 우리의 일상 생활을 변모 시켰다.
종래의 일반적인 교통 정보 안내 시스템에 있어서는, 사용자가 교통 정보를 서비스 받기 위해서 시스템에 접속하여 원하는 출발지와 목적지를 입력한 후, 검색을 요청하여 교통 정보를 서비스 받는 형태로 이루어져 왔다.
이러한 종래의 시스템 하에서는 사용자가 출근시의 교통 정보 등 일상적으로 매일 반복되는 일정에 관한 교통 정보를 원할 때에도 매번 같은 시각에 교통 정보 안내 시스템에 접속하여야 하고, 또한 출발지, 목적지 등의 동일한 정보를 매번 입력하여야 하는 불편함이 있었다.
종래의 시스템 하에서는 평소 교통이 혼잡한 위치를 중심으로 하거나 또는 특정 지점, 도로 등에 대한 일반적인 교통 정보를 제공하는 경우가 많아, 개개의 사용자 환경에 맞는 맞춤형 서비스의 제공이 힘들었다. 따라서, 사용자는 각자가 필요로 하는 정보를 정확하게 알 수 없었으며 주어진 주변 교통 정보를 통해 원하는 정보를 유추해야만 하는 불편함이 있었다.
상기의 문제점을 해결하기 위해 본 발명의 목적은 사용자가 미리 예약한 정보에 기초하여 최적의 교통 정보를 실시간으로 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 사용자에게 출발지로부터의 목적지까지의 최단 경로, 예상 시간, 및 교통 수단에 관한 교통 정보를 제공하는 것이다.
본 발명의 또다른 목적은 사용자에게 다음 일정의 시작을 미리 예고해 주는 알람 기능을 제공함과 동시에, 예정한 시각의 교통 정보를 실시간으로 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 실시간 교통 상황에 따라서 다음 일정을 위한 이동 시간을 고려하여 적절한 시각에 알람 기능을 제공함과 동시에, 예정한 시각의 교통 정보를 실시간으로 제공하는 것이다.
본 발명의 또다른 목적은 사용자의 입력 작업을 단순화 시킴으로써, 용이하게 교통 정보를 제공받을 수 있도록 하는 것이다.
본 발명의 또다른 목적은 개개인의 사용자 환경에 맞는 개별 맞춤형 서비스를 제공하는 것이다.
본 발명의 또다른 목적은 일상적으로 반복되는 일정에 대하여 사용자가 교통 정보를 쉽고도 간편하게 제공받을 수 있도록 하는 것이다.
본 발명의 또다른 목적은 최적의 교통 정보를 활용하여 사용자가 자신의 일정을 효과적으로 관리할 수 있도록 하는 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 교통 정보 자동 통보 시스템의 전체 구조를 도시한 도면.
도 2는 교통 정보 생성 수단의 보다 상세한 구조를 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 실시예에 따라, 교통 정보를 사용자에게 제공하는 과정을 나타내는 흐름도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100 : 교통 정보 자동 통보 시스템
110 : 예약 정보 수신 수단
111 : 예약 정보 DB
120 : 교통 정보 생성 수단
130 : 교통 정보 통보 수단
상기의 목적을 이루고 상기 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 사용자가 미리 입력한 예약 정보에 기초하여 교통 정보를 자동적으로 통보할 수있는 교통 정보 자동 통보 시스템을 제공한다.
본 발명의 일면에 따르면, 사용자로부터 사용자의 출발지, 목적지, 통보 시각을 포함하는 예약 정보를 수신하는 단계와, 상기 수신된 예약 정보에 따라 교통 정보를 생성하는 단계와, 상기 생성된 교통 정보를 상기 통보 시각에 사용자에게 통보하는 단계를 포함하는 교통 정보 자동 통보 방법이 제공된다.
본 발명의 또다른 일면에 따르면, 사용자의 출발지, 목적지, 통보 시각을 포함하는 예약 정보를 수신하는 예약 정보 수신 수단과, 상기 수신된 예약 정보에 따라 최적의 교통 정보를 생성하는 교통 정보 생성 수단과, 상기 생성된 교통 정보를 사용자에게 통보하는 교통 정보 통보 수단을 포함하는 교통 정보 자동 통보 시스템이 제공된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교통 정보 자동 통보 시스템 및 방법에 대하여 상세히 설명한다.
도 1은 교통 정보 자동 통보 시스템(100)의 전체적인 구조를 도시한 것이다. 도 1에서 보는 바와 같이, 교통 정보 자동 통보 시스템(100)은 예약 정보 수신 수단(110), 교통 정보 생성 수단(120), 교통 정보 통보 수단(130)으로 구성되어 있다.
예약 정보 수신 수단(110)은 교통 정보 자동 통보를 희망하는 사용자로부터 개개인의 예약 정보를 수신한다. 사용자는 PC, PDA, 핸드폰 단말기 등을 통하여 유/무선 인터넷망, 전화망 등의 통신망으로 예약 정보 수신 수단(110)에 접속할 수 있다. 일실시예로서, 예약 정보 수신 수단(110)은 웹서버나 클라이언트 어플리케이션 프로그램의 형태를 가질 수 있을 것이다.
사용자는 자신의 일정에 따라 필요한 예약 정보를 선택하여 이를 예약 정보 수신 수단(110)으로 전송하게 된다. 일실시예로서, 예약 정보는 사용자의 출발지, 목적지, 통보 시각을 포함할 수 있다. 사용자는 자신이 원하는 교통 구간을 출발지 및 목적지로 지정할 수 있고, 교통 정보를 제공받고자 하는 시점에 대하여 통보 시각을 설정할 수 있다. 다른 실시예로서, 예약 정보는 통보 시각에 추가하여 사용자가 목적지에 도착하여야 할 시각으로서의 약속 시각을 포함할 수 있고, 이러한 경우 통보 시각은 예약된 통보 시각 및 현재의 교통 정보에 따른 예상 소요 시간을 고려한 자동 통보 시각을 비교하여 시스템이 결정하게 할 수 있다.
또한, 상기 예약 정보는 예약 기간 정보를 추가로 포함함으로써, 교통 정보 자동 통보가 제공되는 기간을 사용자가 임의로 지정할 수 있다.
또 다른 실시예로서, 사용자가 교통 정보 자동 통보 시스템(100)으로부터 교통 정보를 통보 받는 방법을 예약 정보를 통하여 선택할 수 있다. 즉, 사용자는 예약 정보 입력시에 자신의 유/무선 전화 번호도 같이 입력함으로써 교통 정보 자동 통보를 수신할 자신의 단말기를 선택할 수 있고, 또한 교통 정보를 음성 정보로 수신 받을 것인지 아니면 문자 메시지로 수신 받을 것인지 등의 통보 형태도 미리 선택할 수 있다.
수신된 예약 정보는 바로 교통 정보 생성 수단(120)에 입력되거나 또는 예약 정보 DB(111)와 같은 저장 수단에 저장되어 지속적으로 반복하여 사용될 수도 있다.
도 2는 교통 정보 생성 수단(120)의 보다 상세한 구조를 예시한 것이다. 교통 정보 생성 수단(120)은 예약 정보 수신 수단(110)을 통하여 수신되어 입력되거나 또는 예약 정보 DB(111)에 저장된 예약 정보에 기초하여 최적의 교통 정보를 생성하게 된다. 이를 위하여 일실시예로서, 교통 정보 생성 수단(120)은 도 2에서 보는 바와 같이, 교통 상황 정보 수집 수단(121), 교통 상황 정보 분석 수단(122), 교통 상황 정보 가공 수단(123)을 포함한다.
교통 상황 정보 수집 수단(121)은 교통 상황에 대한 실시간 정보를 수시로 또는 주기적으로 얻어와 이를 "교통 상황 정보"로서 저장하는 역할을 수행한다. 교통 상황 정보는 GPS기능을 포함하는 전용 단말기를 탑재한 수집차량(Probe Car)들로부터 주기적으로 수집되거나, 종래의 시스템하에서 사용되던 기존의 교통정보(교통방송, 경찰청, 건교부 ITMS 및 수집 전문 회사)를 통해 보정될 수 있다.
교통 상황 정보 분석 수단(122)은 교통 상황 정보 수집 수단(121)에 저장된 상기 교통 상황 정보를 기초로 하여, 출발지로부터 목적지까지의 교통 구간에 대한 교통 상황 정보를 분석하여 사용자에게 제공할 "교통 정보"를 생성한다. 상기 교통 정보는 출발지로부터 목적지까지의 시간상 최단 경로, 예상 소요 시간을 포함할 수 있다. 또한, 바람직한 일실시예로서, 교통 수단별 소요 시간을 고려하여 최적의 교통 수단을 분석하고 이를 교통 정보에 포함할 수 있을 것이다.
교통 상황 정보 분석 수단(122)은 예약 정보 DB(111)에 저장되어 있는 예약 정보에 따라, 예약 기간 동안 매일매일 반복하여 교통 정보를 자동적으로 제공할 수 있다.
일실시예로서, 최적의 분석 결과를 얻기 위하여, 교통 정보 생성 수단(120)은 교통 상황 정보 가공 수단(123)을 추가로 포함할 수 있으며, 상기 교통 상황 정보 가공 수단(123)은 교통 상황 정보 수집 수단(121)에 저장되어 누적된 교통 상황 정보의 통계치를 계산하거나 실시간 서비스를 위해 교통 상황 정보를 미리 가공하는 등의 역할을 수행한다.
교통 정보 통보 수단(130)은 교통 정보 생성 수단(120)에서 생성된 교통 정보를 사용자에게 통보한다. 예약 정보 수신 수단(110)을 통하여 직접 수신된 예약 정보 또는 예약 정보 DB(111)에 저장되어 있는 예약 정보에 따라, 통보 시각이 되면 사용자에게 자동적으로 전화를 걸어 음성 또는 문자 메시지로 통보 시각에서의 실시간 교통 정보를 사용자에게 통보한다. 이를 통하여 사용자는 아침 일찍 유선 전화기를 통하여 울리는 모닝콜 서비스를 받거나, 이동 중에도 휴대 전화를 통하여 교통 정보를 용이하게 수신할 수 있게 된다.
교통 정보 통보 수단(130)은 예약 정보에 포함된 약속 시각 및 목적지까지의 예상 소요 시간을 고려하여 사용자가 약속 시각 이전에 목적지에 도착할 수 있도록 하는 자동 통보 시각을 결정할 수 있다. 만약, 결정된 자동 통보 시각이 사용자가 미리 지정해 놓은 통보 시각보다 빠를 경우 사용자가 지정한 통보 시각과 시스템이 계산한 자동 통보 시각에서 두 차례 교통 정보가 통보된다. 또한, 계산된 자동 통보 시각보다 미리 정해 놓은 통보 시각이 빠를 경우에는 미리 정해 놓은 통보 시각에 한 번만 교통 정보가 통보된다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따라, 교통 정보 자동 통보시스템(100)이 교통 정보 자동 통보 서비스를 사용자에게 제공하는 과정을 나타내는 흐름도이다. 이하, 도 3을 참조하여, 각 단계별로 수행되는 과정들을 상세히 설명하기로 한다.
처음의 단계(101)에서는 사용자로부터 예약 정보를 수신 및 저장하게 된다. 즉, 교통 정보 자동 통보 서비스를 희망하는 사용자로부터 출발지, 목적지, 및 통보 시각 등을 포함하는 예약 정보를 수신하여 이를 저장하게 된다. 다른 실시예로서 통보 시각과 더불어 약속 시각이 포함될 수도 있다.
또다른 일실시예로서, 교통 정보가 제공되는 기간을 지정하기 위하여 상기 예약 정보에는 예약 기간이 포함될 수 있다. 또다른 실시예에 있어서는, 예약 정보에는 사용자의 유/무선 전화 번호 및 음성/텍스트 선택 여부에 관한 정보가 포함될 수 있다.
다음으로 단계(102)에서는 최적의 교통 정보를 생성하게 된다. 즉, 예약 정보에 포함된 출발지, 목적지의 정보를 이용하여 교통 구간을 지정하고 상기 지정된 교통 구간에 대하여 수집된 최신의 교통 상황 정보를 분석하여 최적의 교통 정보를 생성하게 된다. 상기 교통 정보는 출발지로부터 목적지까지의 시간상 최단 경로, 예상 소요 시간을 포함할 수 있다. 또한, 바람직한 일실시예로서, 교통 수단별 소요 시간을 고려하여 최적의 교통 수단을 분석하고 이를 교통 정보에 포함할 수 있을 것이다.
예약 정보에 약속 시각이 포함된 경우, 본 단계는 교통 정보로서 제공되는 목적지까지의 예상 소요 시간을 고려하여 사용자가 약속 시각 이전에 목적지에 도착할 수 있도록 하는 자동 통보 시각을 결정하는 단계를 추가로 포함한다.
단계(103)에서는 생성된 교통 정보를 사용자에게 통보하게 된다. 만약, 자동 통보 시각이 사용자가 예약 정보로서 미리 지정해 놓은 통보 시각보다 빠를 경우 사용자가 지정한 통보 시각과 자동 통보 시각에서 두 차례 교통 정보가 통보된다. 또한, 자동 통보 시각보다 사용자가 지정한 통보 시각이 빠를 경우에는 미리 정해 놓은 통보 시각에 한 번만 교통 정보가 통보된다.
사용자로부터 수신된 예약 정보에는 통보 받는 방법에 관한 정보가 포함될 수 있으며, 이를 이용하여 교통 정보 자동 통보 시스템은 유선망 또는 무선망을 통하여 음성 또는 텍스트 형태로 교통 정보를 사용자에게 제공하게 된다.
예약 정보가 예약 기간을 포함하는 경우, 단계(104)에서는 예약 기간의 만료 여부를 판단하게 된다. 사용자의 예약 정보에 포함된 예약 기간을 검사하여, 예약 기간이 미지정되거나 또는 예약 기간이 만료한 경우에는 교통 정보 제공 서비스를 종료하게 된다. 만약, 예약 기간이 아직 만료하지 아니한 경우에는 다시 단계(102)로 진행하여 다음의 통보 시각을 기다리게 되고, 결국 예약 기간 동안 계속하여 정해진 통보 시각에 교통 정보를 제공할 수 있게 된다.
한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 예컨대, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는, 본 발명의 실시예가 하나의 예약 정보에만 국한되지 않고, 하나의 또는 다수의 사용자로부터 다수의 예약 정보를 수신한 경우에도 통보 시각에 교통 정보를 제공하는 시스템 및 방법에대하여도 적용 가능함을 쉽게 알 수 있을 것이다.
그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구의 범위뿐 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면 사용자별로 원하는 예약 정보에 맞는 맞춤형 교통 정보 서비스의 자동 제공이 가능해진다.
본 발명에 따르면, 예약 기간을 포함하는 한번의 예약 정보 입력만으로 교통 정보를 반복하여 수신할 수 있는 효과를 얻을 수 있으므로, 출근시의 교통 정보 등 일상 생활에서 반복되는 일정에 맞는 교통 정보를 용이하게 얻을 수 있게 된다. 따라서, 사용자는 매일 아침 똑 같은 정보 검색을 위하여 PC를 켜거나, 휴대폰의 불편한 인터페이스를 사용해 출발지, 도착지를 입력하고 그 결과를 기다려야 하는 번거로움과 불편함을 제거할 수 있다. 그 대신에, 사용자는 전화를 받는 것과 동일한 형태로 모닝콜과 함께 출근시 교통 정보를 바로 확인할 수 있게 되거나 또는 항상 휴대하고 다니는 핸드폰을 통하여 용이하게 교통 정보를 적시에 제공 받을 수 있게 된다.
본 발명에 따르면, 교통 정보 제공의 통보 시각을 예약해 둠으로써, 사용자에게 다음 일정을 미리 예고해 주는 알람 기능의 효과를 얻을 수 있게 된다.
본 발명에 따르면 약속 시각을 미리 예약해 둠으로써, 실시간 교통 상황에 따라서 다음 일정을 위한 이동 시간을 고려하여 적절한 시각에 알람 기능을 제공할수 있는 효과를 얻을 수 있다.
본 발명에 따르면, 사용자로부터 입력된 다수의 예약 정보에 따라 교통 정보를 순차적으로 통보함으로써, 사용자가 일정 관리를 용이하게 수행할 수 있는 효과를 얻을 수 있다. 사용자는 다음에 이동하여야 할 장소를 정해진 시각에 쉽게 환기할 수 있으며, 일정을 잊거나 하는 일 없이 일정에 늦지 않게 다음의 약속 장소로 쉽게 이동할 수 있게 된다.
본 발명에 따르면, 개개의 사용자가 자신이 원하는 교통 구간에 대한 교통 정보를 용이하게 얻을 수 있게 된다.

Claims (8)

  1. 사용자의 예약 정보에 따라 교통 정보를 자동적으로 통보하기 위한 방법에 있어서,
    a) 사용자로부터 사용자의 출발지, 목적지, 통보 시각을 포함하는 예약 정보를 수신하는 단계;
    b) 상기 수신된 예약 정보에 따라 교통 정보를 생성하는 단계; 및
    c) 상기 생성된 교통 정보를 상기 통보 시각에 사용자에게 통보하는 단계
    를 포함하는 교통 정보 자동 통보 방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 교통 정보는 최단 경로, 최적의 교통 수단, 예상 소요 시간 중의 적어도 어느 하나를 포함하는 교통 정보 자동 통보 방법.
  3. 제1항에 있어서, 상기 예약 정보는 약속 시각을 더 포함하고, 상기 교통 정보는 예상 소요 시간을 포함하고, 상기 단계 b)는 상기 약속 시각 및 상기 예상 소요 시간을 고려하여 자동 통보 시각을 결정하는 단계를 더 포함하는 교통 정보 자동 통보 방법.
  4. 제3항에 있어서, 상기 단계 c)는 자동 통보 시각이 상기 예약 정보에 포함된 통보 시각보다 빠른 경우 상기 자동 통보 시각에서 교통 정보를 통보하는 단계를더 포함하는 교통 정보 자동 통보 방법.
  5. 제1항에 있어서, 상기 예약 정보는 통보 방법에 관한 정보를 더 포함하고, 상기 통보 방법에 관한 정보에 따라 음성 또는 문자 메시지로 상기 교통 정보를 통보하는 교통 정보 자동 통보 방법.
  6. 제1항에 있어서, 상기 예약 정보는 예약 기간을 더 포함하고, 상기 예약 기간의 만료 여부를 판단하여, 상기 예약 기간이 만료하지 아니한 경우 상기 단계 b) 및 단계 c)를 반복하여 수행하는 교통 정보 자동 통보 방법.
  7. 교통 정보 자동 통보 시스템에 있어서,
    사용자의 출발지, 목적지, 통보 시각을 포함하는 예약 정보를 수신하는 예약 정보 수신 수단;
    상기 수신된 예약 정보에 따라 교통 정보를 생성하는 교통 정보 생성 수단; 및
    상기 생성된 교통 정보를 상기 통보 시각에 사용자에게 통보하는 교통 정보 통보 수단
    을 포함하는 교통 정보 자동 통보 시스템.
  8. 제1항에 있어서, 상기 교통 정보 생성 수단은
    교통 상황 정보를 수집하여 이를 저장하는 교통 상황 정보 수집 수단;
    상기 저장된 교통 상황 정보를 가공하는 교통 상황 정보 가공 수단; 및
    상기 저장된 교통 상황 정보를 분석하여 교통 정보를 생성하는 교통 상황 정보 분석 수단
    을 포함하는 교통 정보 자동 통보 시스템.
KR1020020065777A 2002-10-28 2002-10-28 교통 정보 자동 통보 시스템 및 방법 KR20040037324A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020020065777A KR20040037324A (ko) 2002-10-28 2002-10-28 교통 정보 자동 통보 시스템 및 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020020065777A KR20040037324A (ko) 2002-10-28 2002-10-28 교통 정보 자동 통보 시스템 및 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20040037324A true KR20040037324A (ko) 2004-05-07

Family

ID=37335647

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020020065777A KR20040037324A (ko) 2002-10-28 2002-10-28 교통 정보 자동 통보 시스템 및 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20040037324A (ko)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040039787A (ko) * 2002-11-04 2004-05-12 에스케이 텔레콤주식회사 단문 메시지 서비스를 이용한 교통 정보 서비스 제공 방법및 시스템
KR100924811B1 (ko) * 2007-12-28 2009-11-03 주식회사 케이티 컨텐츠 제공 장치 및 방법
US7864073B2 (en) 2007-01-05 2011-01-04 Samsung Electronics Co., Ltd. Apparatus and method of providing schedule and route
KR101105398B1 (ko) * 2008-12-04 2012-01-17 한국전자통신연구원 지능 교통 시스템에서 공격자를 제거하기 위한 장치 및 방법

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040039787A (ko) * 2002-11-04 2004-05-12 에스케이 텔레콤주식회사 단문 메시지 서비스를 이용한 교통 정보 서비스 제공 방법및 시스템
US7864073B2 (en) 2007-01-05 2011-01-04 Samsung Electronics Co., Ltd. Apparatus and method of providing schedule and route
KR100924811B1 (ko) * 2007-12-28 2009-11-03 주식회사 케이티 컨텐츠 제공 장치 및 방법
KR101105398B1 (ko) * 2008-12-04 2012-01-17 한국전자통신연구원 지능 교통 시스템에서 공격자를 제거하기 위한 장치 및 방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9026101B2 (en) Methods, systems, and computer program products for schedule management based on locations of wireless devices
US9867014B2 (en) Meeting notification and modification service
US20110252097A1 (en) Predicting meeting attendance
EP1407367B1 (en) Intelligent caching and network management based on location and resource anticipation
US20060111955A1 (en) System and method for mobile resource management with customer confirmation
US20040248586A1 (en) Location markers on mobile devices
US20070015518A1 (en) Mobile resource location-based customer contact systems
CN101501591A (zh) 智能会议调度
US20200259942A1 (en) Method for managing a call journal, device, computer program, and software product for this purpose
CN102509180B (zh) 服务器、活动方案管理方法和活动方案管理系统
CN113781205B (zh) 事项进度智能跟进提示方法、装置、设备及介质
KR20040037324A (ko) 교통 정보 자동 통보 시스템 및 방법
CN114861954A (zh) 一种智能会议管理系统以及方法
CA2733613C (en) Predicting meeting attendance
KR20120045702A (ko) 자동 통보 교통시스템
EP2256462A1 (en) A context-aware route selection reminder
JP2020086715A (ja) 出発案内システム、出発案内プログラム
KR20110024534A (ko) 근거리 무선망 기반의 정보 수집을 통한 라이프 로그 서비스 제공 시스템 및 방법, 그리고 이에 적용되는 장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application