KR20040033884A - 차량의 브레이크패드의 분진 여과 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 제동시에 자동적으로 작동되는 임펠러 및 필터를 제공하여, 브레이크패드가 제동작용을 하는 도중에 발생되는 분진을 능동적으로 여과하여 대기중으로 방출되지 못하도록 함으로써 대기오염 및 휠의 오염을 방지할 수 있도록 한다.

Description

차량의 브레이크패드의 분진 여과 장치{dust filtering device of brake pad in a vehicle}

본 발명은 차량의 브레이크 장치에서 발생되는 분진을 여과하여 대기중으로 방출되지 않도록 하는 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 브레이크패드에서 발생되는 분진을 자동적으로 여과하도록 하는 기술에 관한 것이다.

도 1은 종래의 일반적인 브레이크 장치를 도시하고 있는데, 운전자가 발로 조작하는 브레이크페달(100)과, 상기 브레이크페달(100)의 조작력을 증배시키는 배력장치(102)와, 상기 배력장치(102)로부터 제공된 힘에 의해 유압을 발생시키는 마스터실린더(104)와, 상기 마스터실린더(104)에서 제공된 유압으로 작동되는 피스톤(106)이 구비된 캘리퍼(108)와, 상기 캘리퍼(108)의 피스톤(106)에 접착된 상태로 휠의 브레이크디스크(110)를 가압하는 브레이크패드(112) 등으로 구성되어 있다.

상기한 바와 같은 브레이크 장치는 운전자가 브레이크페달(100)을 밟으면, 그 힘이 상기 배력장치(102)에 의해 증배되어 마스터실린더(104)에 제공되고, 상기 마스터실린더(104)에서는 그에 따른 유압을 발생시켜 상기 캘러퍼(108)의 실린더(114)내로 공급하며, 상기 피스톤(106)은 상기와 같이 제공된 유압에 의해 상기 브레이크패드(112)를 브레이크디스크(110)를 향해 압착시켜 제동력을 발생시키도록 되어 있다.

그런데, 상기한 바와 같이 브레이크디스크(110)에 압착되어 제동력을 발생시키는 브레이크패드(112)는 브레이크디스크(110)와의 접촉시 발생되는 마찰력에 의해 마모되면서 그 분진이 발생되는데, 이 분진은 대기를 오염시키는 오염물질이며, 알루미늄휠도 오염시켜 많은 문제점을 안고 있으나, 별도의 대책이 강구되지 못하고 있는 실정이다.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 브레이크패드가 제동작용을 하는 도중에 발생되는 분진을 능동적으로 여과하여 대기중으로 방출되지 못하도록 함으로써 대기오염 및 휠의 오염을 방지할 수 있도록 한 차량의 브레이크패드 분진 여과 장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 일반적인 차량의 브레이크장치를 도시한 구성도,

도 2는 본 발명에 따른 차량의 브레이크패드 분지 여과 장치의 원리를 설명한 구성도,

도 3은 도 2의 브레이크패드의 분진배출통로를 도시한 도면이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>

1; 브레이크패드3; 분진취합부

5; 분진배출통로7; 브레이크디스크

9; 연결통로11; 필터

13; 임펠러15; 차축

17; 베어링19; 회전판

21; 관성질량체23; 롤러

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량의 브레이크패드 분진 여과 장치는 브레이크패드의 휠 중심측에 형성된 분진취합부와;

상기 분진취합부와 연결되도록 브레이크패드에 형성된 분진배출통로와;

상기 분진취합부의 분진을 강제로 흡입 및 토출하는 펌핑수단과;

차량의 제동시 상기 펌핑수단을 구동하는 구동수단과;

상기 펌핑수단으로부터 토출되는 분진을 여과하는 필터로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 차량의 브레이크패드 분진 여과 장치의 일 실시예를 도시한 것으로서, 그 원리를 설명하고 있다.

즉, 브레이크패드(1)에서 발생된 분진을 일정한 곳으로 모아 강제적으로 펌핑하여 여과시키도록 하는 것이다.

구체적인 구성을 살펴보면, 브레이크패드(1)의 휠 중심측에는 분진취합부(3)를 형성하여 브레이크패드(1)에서 발생되는 분진이 모일 수 있도록 하고, 브레이크패드(1)에는 상기 분진취합부(3)와 연결되도록 분진배출통로(5)를 도 3에 도시된 바와 같이 다수 개 형성한다.

여기서, 상기 분진취합부(3)는 브레이크디스크(7)의 양쪽에 있는 브레이크패드(1)에 각각 설치되어 있는 바, 연결통로(9)를 통해 한곳으로 모이도록 한다.

상기 분진취합부(3)에 모인 분진은 펌핑수단을 설치하여 강제로 흡입 및 토출하도록 하며, 상기 펌핑수단으로부터 토출되는 분진은 필터(11)에서 여과 후 공기만 대기중으로 방출될 수 있도록 하였다.

한편, 상기 펌핑수단은 본 실시예에서 상기 분진취합부(3)와 필터(11)의 사이에 설치된 임펠러(13)로 구성하였으며, 상기 임펠러(13)를 구동하기 위한 구동수단으로는 차축(15)에 베어링(17)으로 연결된 회전판(19)과, 상기 회전판(19)에 설치된 관성질량체(21)와, 상기 임펠러(13)의 회전축에 설치되어 상기 회전판(19)에 접촉하여 회전되도록 형성된 롤러(23)로 구성하였다.

물론, 상기 임펠러(13)를 구동하기 위한 구동수단의 다른 실시예로서는 전기에 의해 작동하는 모터 등이 될 수 있다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작동을 살펴보면 다음과 같다.

운전자가 브레이크페달을 밟아 발생된 유압으로 브레이크패드(1)가 브레이크디스크(7)를 압착하면 제동력이 발생되는데, 이때 상기 회전판(19)에 설치된 관성질량체(21)는 제동작용에 의해 차속이 변한만큼 가속도를 받아 상기 회전판(19)을 회전시키면서 회전하게 된다.

물론, 상기 회전판(19) 및 관성질량체(21)는 보통의 주행시에는 상기 차축(15)과는 베어링(17)에 의해 연결되어 있으므로 차축(17)의 회전여부와는 무관하게 회전하지 않고 있는 상태이다.

상기한 바와 같이 관성질량체(21)와 회전판(19)이 회전되면, 상기 회전판(19)에 접촉해있는 롤러(23)가 회전되면서 상기 임펠러(13)를 구동시키며, 상기 임펠러(13)가 작동되면 제동시에 브레이크패드(1)에서 발생되는 분진은 상기 분진배출통로(5) 및 분진취합부(3)를 통해 상기 임펠러(13)로 흡입되고 상기 필터(11)를 향해 강제로 토출된다.

따라서, 상기 필터(11)에서는 상기 유입되는 분진을 여과하고 깨끗한 공기는 대기중으로 방출시켜서 오염물질인 브레이크패드 분진의 누출을 효과적으로 방지하게 된다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 차량의 제동시에 자동적으로 작동되는 임펠러 및 필터에 의해, 브레이크패드가 제동작용을 하는 도중에 발생되는 분진을 능동적으로 여과하여 대기중으로 방출되지 못하도록 함으로써 대기오염 및 휠의 오염을 방지할 수 있도록 한다.

Claims (3)

1. 브레이크패드의 휠 중심측에 형성된 분진취합부와;

   상기 분진취합부와 연결되도록 브레이크패드에 형성된 분진배출통로와;

   상기 분진취합부의 분진을 강제로 흡입 및 토출하는 펌핑수단과;

   차량의 제동시 상기 펌핑수단을 구동하는 구동수단과;

   상기 펌핑수단으로부터 토출되는 분진을 여과하는 필터;

   로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 브레이크패드 분진 여과 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 펌핑수단은

   상기 분진취합부와 필터의 사이에 설치된 임펠러인 것을 특징으로 하는 차량의 브레이크패드 분진 여과장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 구동수단은

   차축에 베어링으로 연결된 회전판과;

   상기 회전판에 설치된 관성질량체와;

   상기 임펠러의 회전축에 설치되어 상기 회전판에 접촉하여 회전되도록 형성된 롤러;

   로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 브레이크패드 분진 여과 장치.