KR20040014637A - 합성수지 복합재료 맨홀덮개 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 맨홀덮개의 외곽을 형성하는 철제 테두리 내부에 격자상(格子狀)의 철제 구조체를 형성하고, 이 구조체 내부에 합성수지를 충전함으로써, 강도를 유지하면서도 경량화가 가능하도록 하였으며, 구조체를 관통하는 다수의 통공을 형성하여 합성수지와 구조체의 부착강도를 확보함과 동시에, 제작과정에 있어서도 각각의 분할된 구조체 내부공간에 합성수지가 원활하게 충전될 수 있도록 한 맨홀덮개이다.
본 발명을 통하여 맨홀의 설치 및 유지보수의 편리성과 안전성을 확보하는 효과를 얻을 수 있으며, 맨홀덮개를 구성하는 합성수지의 색상이나 형상을 다양하게 연출하여 도시미관을 개선하는 효과 또한 얻을 수 있다.
Description
본 발명은 격자상 철제 구조체의 내부공간에 합성수지를 충전하여 구성한 맨홀덮개로서, 소기의 강도를 유지하면서도 중량을 획기적으로 감소시킬 수 있도록 한 것이다.
맨홀(Manhole)은 상, 하수도 관거나 각종 공동구 및 기타 지중시설물과 지상을 연결하는 일종의 통로로서, 일반적으로 상부에 철제 개구부가 구성된 철근콘크리트조 본체와 개구부에 결합되는 맨홀덮개로 구성된다.
맨홀덮개의 소재로는 주로 주철(鑄鐵)이 사용되며 통상 주물을 통하여 제작되는데, 소재와 제작방법의 특성상 자중이 클 뿐 아니라, 소기의 강도확보를 위한 소요단면이 큰 문제점이 있었다.
일반적으로 맨홀은 지중시설물의 평면선형 상에 위치하게 되어 지상 시설물에 따라 설치위치를 한정할 수 없으며, 맨홀의 개구부에 결합되는 맨홀덮개는 공사비 및 유지관리 비용을 절감하기 위하여 규격화를 통한 대량생산을 실시하게 되는바, 설치지점에 따라 각기 다른 강도와 치수의 맨홀덮개를 적용하는 것이 현실적으로 불가능하므로 항시 최대의 재하조건을 적용하여 제작하게 된다.
따라서 대량생산되는 맨홀덮개의 경우 대로상의 차륜하중(車輪荷重) 등 최대의 작용하중을 기준으로 제작될 수 밖에 없으며, 이로 인한 소요단면의 증가로 자체중량의 증가가 불가피한 문제점이 있었다.
이러한 종래의 맨홀덮개는 설치 및 유지보수에 있어서 많은 인력과 비용이 소요될 뿐 아니라, 맨홀덮개가 맨홀의 내·외부를 연결하는 통로에 설치되는 것임을 감안할 때, 개폐의 용이성 또한 확보할 수 없으므로 맨홀덮개 본연의 기능을 저해하는 요소일 수 밖에 없으며, 개폐과정에서 무거운 자체중량으로 인한 안전사고의 위험이 상존하는 등, 여러가지 측면에서 심각한 문제점이 있었다.
또한, 어두운 색상의 주철 일색인 맨홀덮개의 소재로 인하여 도시미관을 저해할 수 있을 뿐 아니라, 야간작업시 식별성이 떨어져 작업 편이성 및 안전성의 확보에도 많은 애로점이 있었다.
본 발명은 전술한 문제점을 감안하여 창안한 것으로, 맨홀덮개의 외곽을 형성하는 철제 테두리 내부에 격자상(格子狀)의 철제 구조체를 형성하고, 이 구조체 내부에 합성수지를 충전함으로써, 강도를 유지하면서도 경량화가 가능하도록 하였으며, 구조체를 관통하는 다수의 통공을 형성하여 합성수지와 구조체의 부착강도를 확보함과 동시에, 제작과정에 있어서도 각각의 분할된 구조체 내부공간에 합성수지가 원활하게 충전될 수 있도록 한 것이다.
격자상 구조체는 현장여견 등을 고려하여 다양한 형태를 취할 수 있고, 특히, 구조적으로 효율성이 탁월하고 대량생산에 적합한 허니컴(Honeycomb;벌집) 형상 또는 집합 강관 등을 적용할 수 있도록 하였으며, 구조체에 충전되는 합성수지로는 다양한 색상의 합성수지 뿐 아니라 야광(夜光)플라스틱 등 기능성 합성수지를 적용함으로써, 미관 뿐 아니라 야간식별성 또한 확보할 수 있도록 하였다.
도 1은 본 발명이 적용된 맨홀의 분해사시도
도 2는 본 발명의 부분절단 사시도
도 3은 도 1에 있어서 A-A'선의 단면도
도 4는 구조체로서 원관을 사용한 본 발명의 일 실시예 대표단면도
도 5는 육각형 구조체가 적용된 본 발명의 일 실시예 대표단면도
도 6은 본 발명의 제조를 위한 금형 예시도
도 7은 통공이 형성된 본 발명의 일 실시예 대표단면도
도 8은 본 발명의 변형된 실시예의 부분절단 사시도
도 9는 도 8의 실시예의 저면 사시도
도 10은 야광플라스틱이 사용된 본 발명의 일 실시예 부분절단 사시도
<도면의 주요부분에 대한 부호설명>
11 : 테두리
12 : 구조체
13 : 합성수지
14 : 통공
15 : 야광(夜光)플라스틱
21 : 개구부
30 : 금형
본 발명의 상세한 구조 및 제작과정을 첨부된 도면을 통하여 설명하면 다음과 같다.
우선 본 발명은 도 1에서와 같이, 맨홀의 개구부(21)에 결합되고 개구부(21)의 내주면에 형성된 턱에 테두리(11)가 거치되어 지지되므로, 외곽을 구성하는 견고한 철제 테두리(11)가 필수적이라 할 수 있다.
외곽을 구성하는 테두리(11) 내부에는 도 2 내지 도 5에서와 같이, 격자상(格子狀)의 철제 구조체(12)가 구성되는데, 그 단면을 세로로 길게 형성하여 맨홀덮개 상부로부터의 하중에 저항할 수 있도록 하였다.
또한, 도 2의 원내 확대부에서와 같이, 구조체(12)의 단면을 "I"자 형으로 형성하여 단면2차모멘트를 증가시킴으로써, 작은 단면으로도 소기의 강도를 확보할 수 있도록 하였다.
구조체(12)에는 도 3에서와 같은 방사상의 평단면 뿐 아니라, 도 4 또는 도5와 같이 그 구조적 효율성이 탁월한 원관 집합체 또는 인접한 다수의 육각형으로 구성된 허니컴(Honeycomb;벌집) 등 다양한 형태가 적용될 수 있다.
구조체(12)에 의하여 분할된 맨홀덮개 내부의 공간에는 합성수지(13)가 충전되어 구조체(12)의 강도를 보강하게 되는데, 본 발명의 맨홀덮개에 외력이 가해질때 구조체(12)와 밀착되어 충전된 합성수지(13)가 구조체(12)의 과다 변형을 방지함으로써 맨홀덮개의 전체적인 변형 및 파괴를 방지하게 된다.
또한, 합성수지(13)의 자체탄성으로 인하여 철제 구조체(12)가 변형됨에 따라 합성수지(13)도 함께 변형하며 밀착도를 유지하게 되므로 기밀성 또한 유지할 수 있게 된다.
이러한 철제 구조체(12)와 합성수지(13)의 복합체인 본 발명의 맨홀덮개는 도 6에서와 같이, 금형(30) 내부에 구조체(12)를 투입한 상태에서 사출성형 또는 프레스성형 등을 통하여 제작되게 되며, 필요에 따라서는 가압사출성형 등을 통하여 전체적인 강도 및 합성수지(13)와 구조체(12)간의 부착강도를 증대할 수도 있다.
또한, 도 7에서와 같이, 구조체(12)를 관통하는 다수의 통공(14)을 형성함으로써, 합성수지(13)와 구조체(12)간의 부착강도 증대는 물론, 제작과정에 있어서도 분할된 내부공간을 연결하는 통공(14)을 통하여 합성수지(13)가 원활하게 충전되도록 할 수도 있다.
도 8 및 도 9는 각각 본 발명의 변형된 실시예의 부분절단 사시도 및 저면 사시도로서, 구조체(12)의 상부에 한하여 합성수지(13)를 충전하여 맨홀덮개의 노출면에 구조체(12)가 드러나지 않도록 한 것이다.
도 10은 맨홀덮개를 구성하는 합성수지(13) 중 일부에 야광(夜光)플라스틱(15)을 적용한 것으로, 야간에 식별성을 향상시킨 것이다.
결국 본 발명의 기술요지는 외곽을 형성하는 철제 테두리(11) 내부에는 격자상(格子狀)의 철제 구조체(12)가 형성되고, 상기 구조체(12)의 내부 공간에는 합성수지(13)가 충전됨을 특징으로 하는 합성수지 복합재료 맨홀덮개로서,
구조체(12)를 관통하는 다수의 통공(14)이 형성됨을 특징으로 하는 합성수지 복합재료 맨홀덮개이며,
상기 구조체(12)는 인접한 다수의 육각형으로 구성된 벌집모양으로 형성됨을 특징으로 하는 합성수지 복합재료 맨홀덮개이고
상기 합성수지(13)는 야광(夜光)플라스틱(15)을 포함함을 특징으로 하는 합성수지 복합재료 맨홀덮개 이다.
본 발명을 통하여 소요강도를 확보하면서도 맨홀덮개를 경량화할 수 있으며, 이로써 맨홀의 설치 및 유지보수의 편리성과 안전성을 확보하는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 맨홀덮개를 구성하는 합성수지의 색상이나 형상을 다양하게 연출하여 도시미관을 개선할 수 있을 뿐 아니라, 야광플라스틱을 적용하여 야간 식별성 및 작업상 편리성을 확보하는 효과 또한 얻을 수 있다.
Claims (4)
- 외곽을 형성하는 철제 테두리(11) 내부에는 격자상(格子狀)의 철제 구조체(12)가 형성되고;상기 구조체(12)의 내부 공간에는 합성수지(13)가 충전됨을 특징으로 하는 합성수지 복합재료 맨홀덮개.
- 제1항에 있어서, 구조체(12)는 다수의 통공(14)이 관통되어 형성됨을 특징으로 하는 합성수지 복합재료 맨홀덮개.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 구조체(12)는 인접한 다수의 육각형으로 구성된 벌집모양으로 형성됨을 특징으로 하는 합성수지 복합재료 맨홀덮개.
- 제1항 내지 제3항 중 어느 하나의 항에 있어서, 합성수지(13)는 야광(夜光)플라스틱(15)을 포함함을 특징으로 하는 합성수지 복합재료 맨홀덮개.
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