KR20040005771A - 폐배터리에서 분쇄 추출된 납 및 플라스틱 분말 - Google Patents

Abstract

본 발명은 폐배터리를 플라스틱과 납판으로 1차 구분하고, 이후 납판은 건조기를 거쳐 분쇄기에서 분쇄하여 분말로 만들어지는 것을 특징으로 하는 폐배터리에서 분쇄 추출된 납분말에 관한 것이다. 특히 상기 1차 구분된 플라스틱은 플라스틱 분쇄기에서 분쇄한 후 수처리장치를 거쳐서 플라스틱과 납분말로 재구분되는 것을 특징으로 하는 폐배터리에서 분쇄 추출된 납 및 플라스틱 분말에 관한 발명이다.

Description

폐배터리에서 분쇄 추출된 납 및 플라스틱 분말{omitted}

본발명은 다년간 원자재 구득난에 직면한 중국 등 각국의 연제련소로부터의 증대되는 수요요구를 충족시키고자한다.

납의 원자재인 연광석은 과거 수년간 공급부족 현상을 보여왔으며 저효율적이며 소규모인 제련소는 원재료 가격의 인상과 원자재확보의 어려움으로 조업단축 및 중단이 불가피하였고 INGOT시장의 어려움을 계속 부채질하여 왔다. 특히 이러한 현상은 상당기간 계속될 것으로 생각되는 바이다.

뿐만 아니라 연광석외에 제련의 주원료인 폐배터리(배터리 스크랩) 또한 국가간 지역간 이동이 환경문제로 제약되어 있어 공급자와 수요자간에 원활한 연결이 쉽게 되지 못하고 있는데 이 또한 원료시장 경색의 주요원인이 되고 있다.

폐배터리는 BASEL협약에 의거 스크랩이 아닌 유해 폐기물로 분류되어 국가간 이동에 많은 제약과 규제를 받는 아이템으로 수출자 수입자 모두 특별히 수출입 허가를 득해야 하기 때문에 공급자와 수요자는 상호 의존적인 관계가 자연스럽게 형성되고 있는 추세이다.

현재 주요 수출국은 동유럽, 중동, 동남아 등지이며 수입국은 서유럽, 한국, 동남아 일부 국가이다. 폐배터리의 거래가격은 어느 정도는 납 국제시세의 영향을받고 있으나 거래 이동의 제약을 받는 아이템의 특성상 나름대로 고유의 시장을 형성하고 있다.

종래에는 대형 제련소에서 폐배터리를 통째로 용해시켜 재활용하였다.

일반적으로 자동차용 밧데리는 가솔린차, 디젤차를 불문하고 차량에 탑재되어 엔진의 시동, 점화, 조명 및 기타 전장품의 전원으로 사용되고 있다. 현재 가장 많이 사용되고 있는 자동차용 밧데리는 작용물질이 납이기 때문에 납축전지라고 하며, 1859년, 프랑스인 가스톤 플란테가 여러 가지 금속을 산 속에 집어넣고 실험중, 납을 묽은 황산에 넣는 것이 가장 유리하다는 것을 알고, 2장의 납판 사이에 고무 띠를 집어넣고 맴돌이 모양으로 만든 것을 묽은 황산 속에 넣어 전류를 통하니까 충방전이 생겼고 이것이 납 축전지의 전형이 되었다.

이와 같이 전지라는 것은 각각 다른 금속으로 만들어진 양극, 음극을 전극으로하여 이들과 전해액으로 구성되며 양극을 도체로 연결하면 각 전극의 작용물질과 전해액이 가지는 화학적 에너지를 전기적 에너지로 만들어 낼 수 있다. 또한 반대로 전기적 에너지를 부여하면 또 다시 화학적 에너지를 가진 원래의 작용물질로 되돌아갈 수 있다. 이처럼 작용이 가역적인 것을 축전지(2차전지)라고 하며, 비가역적인 것을 1차전지라고 한다. 축전지가 1차전지와 다른 점은 필요에 따라 전기 에너지를 만들어 낼 수 있고 또 이것을 보충할 수 있는 점이다

일반적으로 차량에 이용되고 있는 배터리(battery/축전지)는 자동차의 각 전기장치를 작동하게 하는 전원으로 축전지와 충전장치의 2계통이 있다. 기관이 운전하고 있을 때는 충전장치인 발전기가 각 전장품에 전력을 공급하나 기관이 정지하고 있거나 시동할 때는 충전장치에서 전원을 얻을 수 없으므로 필요한 전원을 축전지에 의존하게 된다. 그리고 축전지는 기관이 운전하고 있을 때도 발전기의 출력 부족이나 전압변동을 보상하여 전력이 공급이 안정되게 한다.

상기한 배터리는 충전과 방전을 반복할 수 있는 2차전지로서 대부분의 자동차는 납산축전지를 사용하고 있으며, 수명이 길고 과충방전이 좋으나 원료공급 등의 제한으로 가격이 비싸므로 디젤기관의 기동용, 터빈 기동용, 방송 전파용, 경보장치 전원으로 주로 사용되는 알카리 축전지가 있다. 상기 배터리(납산축전지)는 두 전극이 납화합물로 되어 있으며, 전해액으로는 묽은 황산이 사용된다. 단위 셀(Cell)당 정격전압은 2V이며, 방전 종지전압은 1.75V로서 그 이하로 낮아지면 극판의 황산화가 촉진되어 나중에는 더 이상 충전이 불가능해진다. 또한 충전시에 셀전압은 약 2.75V까지 상승되며 이 전압은 충전시에 충전 전압에 역으로 작용하므로 충전기는 셀 수에 따라 조정해야 한다.

상기한 바와 같은 종래의 배터리(납산축전지) 전원장치는 교대로 배치되며 납(Pb)을 주성분으로 하는 작용물질이 격자에 압입되어 있는 다수개의 음/양극판들 사이에 배치되어 상기 음/양극판을 전기적으로 격리시키기 위한 다공질의 절연 격리판 및 묽은 황산인 전해약이 수용되게 절연체로 이루진 합성수지 또는 경질고무로 형성된 축전지 케이스와, 상기 케이스 상부를 커버링 되게 구비되고 서로 다른 음극, 양극의 터미널 단자 및 케이스 내부에서 발생되는 산소나 수소가스가 대기중으로 방출되게 구비된 다수개의 밴트 플러그가 돌출 형성된 커버와, 상기 터미널 단자의 외측면이 감싸지게 이루어진 체결클립이 일단부에 형성된 전원 케이블로 구성되어 있다.

종래에는 폐배터리에서 통째로 녹여서 사용하던 것을 본발명에서는 효율적으로 폐배터리를 분해하여 재활용되는 PP(polypropylene,프로필렌의 중합체)와 납을 생산하고자 하는 것이다.

제 1도는 본 발명의 해머분쇄기의 상세도.

제 2도는 본 발명의 건조기의 상세도.

제 3도는 본 발명의 플라스틱분쇄기의 상세도.

제 4도는 본 발명의 플라스틱분쇄기와 수처리장치의 공정도.

제 5도는 본 발명의 집진기의 상세도.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호 설명〉

1 : 해머분쇄기 1-1해머분쇄기 케이스 2 : 해머

3 : 스크린 4 : 회전축 5 : 고정축

6 : 고정판 7 : 인입구 8 : 모터

9 : 벨트 10 : 풀리 11 : 베어링

12 : 건조기 13 : 열풍입구 14 : 외통

15 : 내통 16 : 톱니형 이빨부 17 : 미세구멍

18 : 배출공 19 : 이송날 20 : 집진기

21 : 닥트 22 : 찌꺼기 23 : 냉각수관

24 : 수조 25 : 순환펌프 26 : 탈무기(脫霧器)

27 : 배출팬 28 : 플라스틱 분쇄기 29 : 분쇄날

30 : 케이스 31 : 원통형드럼 32 : 수로

33 : 기어 34 : 수처리 장치

본 발명은 폐배터리에서 분쇄 추출된 납 및 플라스틱 분말에 관한 것으로서 자동차 폐배터리를 분해하고 납판을 추출하는 1 단계와; 상기 분리된 납판을 건조가열기에서 건조 가열하는 2 단계와; 상기 건조된 납판을 분쇄기에서 분쇄하는 3 단계를 포함하며, 또한 상기 1단계에서 납판을 제외한 밧데리 플라스틱 뚜껑, 플라스틱 케이스 등은 분쇄기를 거쳐서 물속을 통과시켜서 물위에 뜨는 플라스틱을 수거하여 탈수기에서 20분 정도 탈수한 후 사출기에 인입하여 용융 사출하여 PP나 PE 입자(granule 또는 pallet)로 만들어 재활용하며, 터미널단자 커넥터 등은 수작업에 의하여 분리하여 연제련원료로 재사용 하며, 2단계에서 건조 온도는 100 내지 200 ℃정도 인 것을 특징으로 하며, 3단계에서 납판을 분쇄하여 생긴 납알갱이를 체로 걸러서 미세 분말만 선택하는 방법에 의하여 얻어지는 납분말에 관한 발명이다. 분말의 입도는 250 메쉬 정도로 가공한다.

즉, 본 발명은 배터리의 플라스틱을 분쇄하는 플라스틱분쇄기가 설치되고 플라스틱 분쇄기의 후부에는 플라스틱과 납분말을 구분하는 수처리 장치가 설치되며, 상기 플라스틱 분쇄기 및 수처리 장치와는 별도로 배터리의 납판을 건조하는 건조기가 설치되고, 상기 건조기의 후부에는 발판 분쇄용 분쇄기가 설치된 것을 특징으로 하는 폐배터리 재활용 장치가 설치되어 있다.

또한, 상기 납판 분쇄용 분쇄기는 해머분쇄기로서 상기 해머분쇄기의 케이스의 내부에 회전축이 설치되되 회전축의 양단은 베어링에 의해 회전이 지지되도록 케이스의 양 측면에 설치되며, 회전축과 평행하게 두 개의 고정축이 2개 대칭되게 설치되며, 고정축의 양끝단은 연결판에 의하여 회전축과 연결되어 있고 상기 고정축에는 각각 해머가 1개씩 설치되며 이러한 1쌍의 해머가 분리막을 사이에 두고 5 내지 6쌍 정도 설치되며, 해머의 하부에는 분말을 걸러내는 스크린이 설치되어 케이스 내부에 폐배터리에서 플라스틱류를 분리한 납판이 분쇄기의 인입구를 통하여 인입되면 회전되는 해머에 의하여 분쇄되어진다.

상기 건조기는 일종의 로터리 건조기로서 내통과 외통으로 구분되고 외통은 2개로서 각각 내통의 양끝단의 외부에 설치되며, 내통의 길이방향 중간위치의 외주에는 톱니형 이빨부가 설치되어 외부의 동력에 의하여 구동되는 구동기어와 맞물려 내통을 회전하게 되며, 동력은 전기를 이용한 스텝모터를 이용하여 가역회전 및 회전속도의 조정이 가능하게 되어 있으며, 외통의 한쪽과 대응되는 내통의 끝단부에는 투입구가 형성되어 있어 분해된 폐밧데리에서 플라스틱을 제외한 부분들이 투입도며, 내통의 내면의 외주에는 이송날이 나선상으로 벽면에 설치되어 있어 상기 투입구를 통하여 인입된 납판이 건조되는 동시에 내통이 회전됨에 따라서 다른 쪽 방향으로 이송되게 되며, 내통의 다른 쪽 끝단부에는 다수의 미세구멍이 천공되어 있어서 끝단부까지 이송날에 의하여 밀려온 소재가 상기 다수개의 미세구멍을 통하여하부로 낙하되며 상기 다수개의 미세구멍을 통과하지 못한 덩어리진 소재는 내통의 끝부분을 지나 열려진 구멍을 통하여 낙하되며, 열풍은 열풍발생바너에서 생성된 열풍이 송풍기에 의하여 노 내부로 송풍되며 열풍입구는 투입구의 옆에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 폐배터리 재활용 장치가 사용된다.

특히 상기 플라스틱분쇄기는 케이스 내부에 큰 원통형 드럼이 있고 드럼의 외부에 날이 용접 혹은 리벳, 볼트너트 체결등에 의하여 고정 장착되되 다수개의 날은 나선형을 형성하되 각각의 날은 독립되어 나선형을 이루며 원통의 외주면을 따라 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 폐배터리 재활용 장치이다.

상기 수처리장치는 플라스틱 공정에서 잘게 부서진 플라스틱을 다단계의 수로를 통과하게 하여 물위에 뜨는 플라스틱은 수거하게 되고 물밑에 가라앉는 납 물질은 따로 수거하게 한 것을 특징으로 하는 폐배터리 재활용 장치이다.

그리고 건조기의 상부에는 집진기가 설치되되, 상기 집진기의 인입닥트 외주에는 냉각수관이 설치되어 순환되는 냉각수에 의하여 페가스가 냉각되는 것이다.

본 발명은 폐배터리를 플라스틱과 납판으로 1차 구분하고, 이후 납판은 건조기를 거쳐 분쇄기에서 분쇄하여 분말로 만들어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 상기 1차 구분된 플라스틱은 플라스틱분쇄기에서 분쇄한 후 수처리장치를 거쳐서 플라스틱과 납분말로 재구분되는 것을 특징으로 하는 폐배터리에서 분쇄 추출된 납 및 플라스틱분말에 관한 발명이다.

이상을 첨부도면에 의하여 자세히 설명하면 다음과 같다.

제 1도는 본발명의 해머분쇄기의 상세도이다. 제 2도는 본 발명의 건조기의상세도이다. 제 3도는 본 발명의 플라스틱분쇄기의 상세도이다. 제 4도는 본 발명의 플라스틱분쇄기와 수처리장치의 공정도이다. 제 5도는 본 발명의 집진기의 사시도이다.

폐배터리의 75% 정도는 납판(LEAD PLATE + PASTE) 이다. 2% 정도는 플라스틱 카버이고 3 %정도는 플라스틱 케이스이다. 그 외 나머지 10% 정도는 배터리의 납판과 납판 사이에 있는 세퍼레이터(절연판)과 찌꺼기이다.

폐배터리를 분해하는 방법은 먼저 폐베터리에서 전해액을 추출한다.

이후 플라스틱 카버와 플라스틱 케이스는 분해한 후 사출하여 PE나 PP입자를 만든다.

상기 PE나 PP입자를 만드는 방법은 먼저 수작업에 의하여 납판과 플라스틱 커버, 플라스틱 케이스를 분리하고 분리된 플라스틱 커버와 케이스는 분쇄기에 의하여 분쇄한다.

이후 잘게 분쇄된 플라스틱을 물로 씻게된다. 잘게 분쇄된 플라스틱 찌꺼기는 물속을 통과하게 되고 플라스틱은 물위에 뜨게 된다. 물위에 뜨는 플라스틱을 수거하게 된다. 이 공정에서 배터리 내부의 황산 및 찌꺼기가 제거된다. 이후 황산 및 찌꺼기가 제거된 플라스틱은 탈수기에서 10분 내지 20분 정도 탈수시키게된다.

그리고는 관용의 사출기에 넣어서 열을 가하여 용융시키고 사출시킨다. 그 결과 펠렛(PELLET)라는 작은 PE/PP입자들이 만들어진다. 이것을 포장하여 출하하게 된다.

또한 폐배터리에서 터미널과 커넥터가 10 % 정도 차지한다. 커넥터는 배터리의 셀(cell)과 셀을 잇는 역할을 한다. 터미널과 커넥터는 주성분이 순연으로 구성되어 있다. 터미널과 커넥터는 수작업에 의하여 분리하여 연제련 원료로 사용한다.

납판인 플레이트는 분쇄기에서 파쇄시켜 입자로 만들어 연제련 원료로 사용한다. 납판은 주성분이 납 95 내지 99% 정도이고 나머지는 Sb, Sn 등으로 구성된 합금연이다.

그 외 나머지 배터리의 납판과 납판 사이에 있는 세퍼레이터는 별도로 분리하게 된다.

자세한 공정을 살펴보면 앞서의 PE/PP입자를 제조하는 공정과는 달리 일차 수작업에 의하여 분리된 납판을 먼저 납분쇄기에서 분쇄가 용이하게 하기 위하여 건조가열기에 넣게된다. 건조가열기 내부에서 납판과 납판 사이에 게재되어 있는 절연판(SEPARATORS)의 종이와 묻어 있는 황산을 태워 없애게 된다. 납판을 건조시키게 되면 전해액에 담겨있던 연질의 납이 경질의 납으로 되어 납분쇄기에서 분쇄가 용이하게 된다.

납판인 플레이트는 납그리드와 납그리드에 도포되어 있는 페이스트로 이루어진다.

페이스트는 배터리의 전기분해를 용이하게 하기 위하여 납판에 붙어있는 것이다. 페이스트는 주성분이 산화납(PbO)이다. 납그리드와 납그리드에 붙은 페이스트(PASTE)로 이루어진 납판은 건조가열기 내에서 열을 받아 건조가열기 하부에 설치된 구멍을 통하여 1차 페이스트로부터 납분말이 추출된다.

절연판은 플라스틱과 pvc와 종이 등으로 구성되어 있다. 절연판의 종이는 건조가열기에서 타서 없어지고 플라스틱과 pvc는 열을 받아 건조해진다. 따라서 건조가열기에서 꺼내어서 손으로 상기 플라스틱과 pvc를 수작업으로 떼어낸 후 분쇄기에 넣으면 된다.

그리고 폐배터리에서 리사이클된 PP는 고품질 PP로서 시장에서 그 사용용도가 높고 다양한 고부가 아이템이다.

본 발명에 사용되는 납분쇄기는 일종의 해머분쇄기이다. 물론 경우에 따라서 볼분쇄기 등을 사용하여도 된다. 상기 해머분쇄기는 케이스의 내부에 회전축이 설치되되 회전축의 양단은 베어링에 의해 회전이 지지되도록 케이스의 양 측면에 설치된다. 회전축과 평행하게 두 개의 고정축이 2개 대칭되게 설치된다. 고정축의 양끝단은 연결판에 의하여 회전축과 연결되어 있다. 상기 고정축에는 각각 해머가 1개씩 설치되며 이러한 1쌍의 해머가 분리막을 사이에 두고 5 내지 6쌍 정도 설치된다. 해머의 하부에는 분말을 걸러내는 스크린이 설치된다. 케이스 내부에 폐배터리에서 플라스틱류를 분리한 납판이 분쇄기의 인입구를 통하여 인입되면 회전되는 해머에 의하여 분쇄된다.

1쌍의 해머는 회전력과 원심력에 의하여 해머끼리 부딪치게 될 경우 그 사이에서 납이 분말로 분쇄되거나 혹은 해머와 케이스의 라이닝 사이에서 분말로 분쇄된다. 또는 해머에 직접적으로 타격을 입어 분말로 분쇄되게 된다.

해머분쇄기의 동력은 전기모터로서 스텝모터를 사용하여 정역회전과 회전속도를 조정할 수 있다. 모터의 회전력은 벨트를 거쳐 분쇄기의 외부에 장착된 풀리에 전달되고 풀리와 연결된 회전축이 회전하고 회전축의 회전력이 고정축에 전달되고 고정축에 고정된 해머도 동시에 회전하게 된다. 케이스는 상하로 분리제작하여 유지보수가 편리하게 한다.

해머분쇄기에서 사용되고 있는 해머는 소정 두께의 철판을 일정 면적을 갖는 직사각형으로 절단하여 사용하거나, 해머는 주물합금강으로 다이캐스팅하여 성형하되 그 성분은 칼슘, 망간, 규소, 인, 황 칼륨, 니켈, 크롬, 몰리 브덴, 바나듐, 알루미늄, 붕소, 주석, 텅스텐, 티타늄, 크롬 등을 적정하게 혼합하여 다이캐스팅한다. 또는 탄소강 등의 강봉을 단조하여 사용할 수도 있다.해머의 일단부가 마모되면 마모부위에 용접살을 입히거나 해머의 위치를 앞뒤로 뒤바꾸어 마모가 집중적으로 일어나는 모서리 부위를 교대로 바꿔줄 수 있다. 또는 오래된 해머는 새로운 것으로 교체하여 사용한다.

해머분쇄기에 장착된 스크린판은 스테인레스 망판을 사용하여 왔으나, 두께가 대폭 두꺼운 스테인레스제의 막대상 부재들을 연접되게 부착하여 그 막대들이 하나의 스크린판을 구성하도록 형성할 수도 있다.

또한, 분쇄기에서 여과 추출되는 잔류황산은 충분히 여과하여 황산취급대리점에 상품으로 제공할 수 있다.

분쇄기의 rpm은 800 내지 1000 정도이며, 입도는 250메쉬 정도이다.

본 발명에 사용되는 플라스틱 분쇄기는 상기 해머분쇄기와 마찬가지로 해머분쇄기의 동력은 전기모터로서 스텝모터를 사용하여 정역회전과 회전속도를 조정할 수 있다. 모터의 회전력은 벨트를 거쳐 분쇄기의 외부에 장착된 풀리에 전달되고 풀리와 연결된 축을 회전하게한다. 케이스는 상하로 분리제작하여 유지보수가 편리하게 한다.

여기서 차이점은 플라스틱을 분쇄하는 분쇄기는 해머 대신에 분쇄날을 설치한 것이다. 그리고 케이스 내부에는 큰 원통형 드럼이 있고 드럼의 외부에 날이 용접 혹은 리벳, 볼트너트 체결등에 의하여 고정장착되되 다수개의 날은 나선형을 형성하고 있다. 나사로 비유하면 2줄, 3줄 나사와 같이 각각의 날은 독립되어 나선형을 이루며 원통의 외주면을 따라 형성되어 있다.

플라스틱이 플라스틱 분쇄기 내부에서 분쇄가 이루어지는 동안 분쇄기의 내부에는 물을 뿌리게 된다. 분쇄기 내부에 물을 뿌리는 이유는 플라스틱 분쇄기의 분쇄날이 회전을 하면서 플라스틱을 분쇄할 때 생기는 마찰열에 의해서 플라스틱의 소성변형이 생기는 것을 방지하고, 플라스틱 외면에 묻어있는 납의 잔재가 마찰열에 의해 플라스틱 내부로 스며드는 것을 방지하기 위해서이다.

잘게 부서진 플라스틱은 다음 수처리 공정에서 여러 단계의 수로를 통과하게 되고 물위에 뜨는 플라스틱은 수거하게 되고 물밑에 가라앉는 물질은 대부분 납이므로 이 또한 수거하게 된다.

본 발명에 사용되는 건조기는 일종의 로터리 건조기로서 내통과 외통으로 구분되고 외통은 2개로서 각각 내통의 양끝단의 외부에 설치된다. 내통의 재질은 스텐레스이며 외통의 재질은 철판이다. 내통의 길이방향 중간위치의 외주에는 톱니형 이빨부가 설치되어 외부의 동력에 의하여 구동되는 구동기어와 맞물려 내통을 회전하게 한다. 동력은 전기를 이용한 스텝모터를 이용하여 가역회전 및 회전속도의 조정이 가능하게 되어 있다. 외통의 한쪽과 대응되는 내통의 끝단부에는 투입구가 형성되어 있어 분해된 폐밧데리에서 플라스틱을 제외한 부분들이 투입된다. 내통의 내면의 외주에는 이송날이 나선상으로 벽면에 설치되어 있어 상기 투입구를 통하여 인입된 납판이 건조되는 동시에 내통이 회전됨에 따라서 다른 쪽 방향으로 이송되게 된다. 그리고 내통의 다른 쪽 끝단부에는 다수의 미세구멍이 천공되어 있어서 끝단부까지 이송날에 의하여 밀려온 소재가 상기 다수개의 미세구멍을 통하여 하부로 낙하된다. 그리고 상기 다수개의 미세구멍을 통과하지 못한 덩어리진 소재는 내통의 끝부분을 지나 열려진 구멍을 통하여 낙하된다. 즉 건조된 소재는 2 종류로 나누어져 수집되는 것이다. 건조기의 회전속도는 200 내지 300 rpm 정도이다.

열풍은 100 내지 200℃의 온도로 열풍발생버너에서 생성된 열풍이 송풍기에 의하여 노 내부로 송풍된다. 열풍입구는 투입구의 옆에 형성되어 있다.

집진기는 건조기의 출구상부에 위치하여 폐가스 및 납분말이 섞여 있는 더스트(먼지)를 흡수한다. 그 구성을 보면 건조기의 출구 상부에 닥트가 연결되고 닥트의 다른 끝단부가 집진기의 인입부에 연결된다. 집진기를 거친 폐가스는 집진기의 출구를 통하여 배출된다. 배출팬은 집진기의 출구의 말단부에 설치되어 폐가가스를 흡입배출 한다. 폐가스가 고온이므로 집진기의 입구 부위의 닥트에는 냉각수관이 외부에 코일형상으로 감겨져서 내부를 통과하는 고온의 폐가스를 냉각하게 된다. 상기 냉각수는 순환펌프에 의하여 순환된다. 그리고 건조기 출구의 닥트 내부에는 탈무기를 설치한다. 집진기 내부에는 납분말이 남게되어 이것을 수거하게 된다.

즉 납분말은 건조공정에서 생성되고, 플라스틱의 수처리 과정중 물밑에 가라 앉는 것에서 생성되고, 집진기에서도 생성되며 해머분쇄기에서도 생성된다. 즉 4개의 공정 모두에서 생성되는 바이므로 보다 경제성이 있고 효율적이다.

이와 같이 본 발명은 폐배터리에서 납분말과 PP를 효율적으로 생산함으로써 납의 생산 및 물류에서 제약을 받는 환경산업에서 탈피하여 대량 생산, 저가판매 및 고부가 가치창출의 장기적이고 안정적인 효율을 기할 수 있다.

Claims (2)

1. 폐배터리를 플라스틱과 납판으로 1차 구분하고, 이후 납판은 건조기(12)를 거쳐 분쇄기(1)에서 분쇄하여 분말로 만들어지는 것을 특징으로 하는 폐배터리에서 분쇄 추출된 납분말.
2. 제 1항에 있어서, 상기 1차 구분된 플라스틱은 플라스틱분쇄기(28)에서 분쇄한 후 수처리장치(34)를 거쳐서 플라스틱과 납분말로 재구분되는 것을 특징으로 하는 폐배터리에서 분쇄 추출된 납 및 플라스틱 분말