KR200399712Y1 - 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 시거 잭으로부터 소정의 직류전원을 입력받는 시거잭 전원 입력부로부터 구동에 필요한 전원을 공급받는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터에 관한 것으로 특히, 속도측정을 위한 이동 레이저 조사 주파수에 대한 다양한 주파수 정보를 저장하고 있는 메모리와; 제어신호에 따라 속도측정을 위한 이동 레이저 주파수의 검출주파수를 가변시키는 검출주파수 가변부와; 검출주파수 가변부의 검출주파수에 따라 외부의 신호 중 해당 주파수에 해당하는 신호를 수신하는 주파수 수신부와; 주파수 수신부에서 수신되어진 주파수 신호를 입력받아 속도 감시기 등에서 속도측정을 위해 조사하고 있는 레이저 신호인가를 판단하는 과속감시용 신호인식부; 및 메모리에 저장되어 있는 각종의 주파수 신호에 대한 데이터를 순차적으로 억세스하여 검출주파수 가변부를 통해 수신가능한 주파수 대역을 순차적으로 가변시키며 현재 수신되는 신호가 과속감시용 신호인식부를 통해 속도 감시기 등에서 발생된 것으로 인식되어지면 이에 따른 판단신호에 의해 운전자에게 경고를 하기 위한 제어신호를 발생시키는 제어부를 포함하는 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터를 제공하면, 지역별로 주파수가 다른 과속 감시카메라에서 발신하는 속도측정용 레이저주파수에 대해 광대역적으로 반응하도록 하면서도 시거 잭 사용을 위한 다른 차량용 전자제품의 사용이 가능하도록 한다.

Description

광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터{RADAR detector have extensive detecting function using cigarette jack of automobile}

본 고안은 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터(RADAR detector)에 관한 것으로 특히, 지역별로 주파수가 다른 과속 감시카메라에서 발신하는 속도측정용 레이저주파수에 대해 광대역적으로 반응하도록 하면서도 시거 잭 사용을 위한 다른 차량용 전자제품의 사용이 가능하도록 하기 위한 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터에 관한 것이다.

일반적으로 자동차가 주행하는 모든 도로는 각각의 주변조건에 따라 주행 속도를 최고 또는 최저로 제한하고 있어 모든 운전자는 해당하는 법정제한 속도내에서 제한 속도를 초과하지 않도록 주의하여야 한다.

그러나 도로의 사정이 점차 개선되고 차량의 성능이 높아지는 것에 비하여 도로법규 상의 제한 속도는 열악한 도로사정과 낙후된 성능의 차량이 운행되던 시절에 정해진 후 좀처럼 바뀌고 있지 않으므로 인해, 실제적으로는 운전자들이 조금씩은 제한속도를 벗어나 운행하는 경우가 빈번하게 이루어지고 있다.

반면에 이러한 차량의 과속운행은 사고의 위험이 높기 때문에, 현실적인 측면에서는 과속 차량의 단속이 필요한 실정이며, 그에 따라 선진국에서는 서로 다른 극초단파(MICROWAVE) 및 레이저(LASER)를 사용한 여러 종류의 속도 측정기 및 도로의 여러 가지 위험한 상황을 알려주는 사전 안전경보용 송신기들을 이용하여 차량의 안전운행을 위하여 많은 노력을 하고 있다.

특히 미국에서는 상기와 같은 속도 측정기 및 검출기들의 사용을 합법적으로 인정하고 있으며, 연간 신규 사용량이 200만개 정도에 달하고 있고 세계적으로 사용의 합법화를 추진하는 국가가 증가 추세에 있다.

이러한 측정기 및 검출기에서 사용하는 신호의 종류에는 사용하는 기구에 따라 다음과 같은 신호를 사용한다.

즉, 차량의 과속을 방지하기 위해서 차량의 속도를 탐지하기 위한 스피드건(SPEED GUN)에는 Ko-BAND(9.900 GHz), X-BAND(10.525 GHz), Ku-BAND(13.450 GHz), K-BAND(24.150 GHz), SUPERWIDE Ka-BAND(33.000 - 36.000 GHz사이에 다양하게 분포 되어있음.), 및 LASER(800 nm - 1100 nm의 파장을 갖는다.)를 이용하는 것 등이 있으며, 차량의 안전운행을 위해서 도로의 정보를 알려주기 위한 안전 경계 시스템(SAFETY ALERT SYSTEM)은 24.070 내지 24.230 GHz의 주파수를 사용하여 철도건널목, 공사중, 응급차량의 세 가지 정보를 송신하고, 안전경고 시스템(SAFETY WARNING SYSTEM)은 24.075 내지 24.125 GHz의 주파수를 사용하여 안개지역, 공사중, 학교지역, 속도감소 등의 64가지의 정보를 코드화 하여 송신하고 있다.

상기와 같은 안전 관련 송수신 시스템은 현재 미국을 중심으로 활성화되고 있고, 전세계적으로 확산추세에 있으며, 향후의 지능형 교통시스템(ITS)으로의 연관관계가 클 것으로 기대되고 있다.

상기의 모든 주파수 및 사용용도는 이미 미국의 FCC(Federal Communication Commission)에 의해 규정되고 있다.

이러한 여러 신호들을 검출할 수 있는 시스템의 예로는 대한민국 특허공보 공고번호 91-5945의 레이다 디텍터와, 공고번호 94-11015의 3대역용 레이다 검출기를 들 수 있다.

상기의 레이다 디텍터는 극초단파(microwave)를 이용하여 스피드건에서 발사되는 극초단파를 수신하고 이를 검출하여 수신된 극초단파의 세기를 표시기로 출력하는 장치로서, 극초단파를 수신 및 복조하여 수신된 극초단파가 스피드건에서 발사된 전파인지 아니면 인접한 레이다 디텍터로부터 발사된 불요파인지를 판단하여 순수히 스피드건에서 발사된 전파일 때만 수신전계강도와 주파수 대역(X 또는 K 대역)을 정확히 구분하여 표시 할 수 있는 것이다.

또한 상기의 3대역용 레이다 검출기는 두 개의 중간대역 국부발진기를 3대역용 혼 안테나로부터 검출된 주파수 대역에 따라 자동으로 선택 조정하여 레이다 검출시 발생되는 시간의 지연 및 중간대역 국부발진기의 간섭에 의한 발진과 오동작을 방지하는 것이다.

그러나 상기와 같은 종래의 장치는 다음과 같은 문제점을 안고 있다.

먼저 신호의 입력단인 혼 안테나의 수신 범위와 국부발진기 및 고주파 회로의 한계로 인해 수신능력에 한계가 있어, 상기 공고번호 91-5945의 레이다 디텍터는 2 대역의 신호 외에 다른 신호를 수신할 수 없으며, 국부 발진기의 발진 주파수가 고정되어 있고, 상기 공고번호 94-11015의 3대역 레이다 디텍터는 3 대역의 신호만을 수신 할 수 있고, 국부발진기의 발진범위가 80 MHz로서, 이로는 현존하는 송신기의 송신 주파수의 범위를 충분히 수신 할 수가 없다.

상술한 문제점을 해소하기 위한 본 고안의 목적은 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터에 관한 것으로 특히, 지역별로 주파수가 다른 과속 감시카메라에서 발신하는 속도측정용 레이저주파수에 대해 광대역적으로 반응하도록 하면서도 시거 잭 사용을 위한 다른 차량용 전자제품의 사용이 가능하도록 하기 위한 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터를 제공하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터의 특징은, 차량의 시거 잭으로부터 소정의 직류전원을 입력받는 시거잭 전원 입력부로부터 구동에 필요한 전원을 공급받는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터에 있어서: 속도측정을 위한 이동 레이저 조사 주파수에 대한 다양한 주파수 정보를 저장하고 있는 메모리와; 제어신호에 따라 속도측정을 위한 이동 레이저 주파수의 검출주파수를 가변시키는 검출주파수 가변부와; 상기 검출주파수 가변부의 검출주파수에 따라 외부의 신호 중 해당 주파수에 해당하는 신호를 수신하는 주파수 수신부와; 상기 주파수 수신부에서 수신되어진 주파수 신호를 입력받아 속도 감시기 등에서 속도측정을 위해 조사하고 있는 레이저 신호인가를 판단하는 과속감시용 신호인식부; 및 상기 메모리에 저장되어 있는 각종의 주파수 신호에 대한 데이터를 순차적으로 억세스하여 상기 검출주파수 가변부를 통해 수신가능한 주파수 대역을 순차적으로 가변시키며 현재 수신되는 신호가 상기 과속감시용 신호인식부를 통해 속도 감시기 등에서 발생된 것으로 인식되어지면 이에 따른 판단신호에 의해 운전자에게 경고를 하기 위한 제어신호를 발생시키는 제어부를 포함하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터의 부가적인 특징은, 상기 주파수 수신부에서 수신되어진 주파수 신호에서 노이즈를 필터링하여 상기 과속감시용 신호인식부측으로 전달하는 필터를 더 포함하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터의 부가적인 다른 특징은, 상기 제어부의 경고 제어신호에 의해 음향(음성경고 포함) 혹은 램프신호 등을 이용하여 속도감시기가 전방에 위치함을 경고하는 경고부를 더 포함하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터의 부가적인 또 다른 특징은, 상기 시거잭 전원 입력부에 입력되는 전원을 차량용 전원장치에 분기시켜 제공하기 위한 외부 디바이스 전원 공급부를 더 포함하는 데 있다.

본 고안의 상술한 목적과 여러 가지 장점은 이 기술 분야에 숙련된 사람들에 의해, 첨부된 도면을 참조하여 후술되는 본 고안의 바람직한 실시 예로부터 더욱 명확하게 될 것이다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

첨부한 도 1은 본 고안에 따른 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터를 장착한 승용차 예시도로서, 참조번호 100으로 지칭되는 본 고안에 따른 레이다 디텍터가 적용된 자동차를 예시한 것으로, 본 고안에 따른 레이다 디텍터(100)는 운전석 혹은 조수석의 패널 상단에 놓여지게 된다.

도 2는 본 고안에 따른 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터의 구성 예시도로서, 차량의 시거 잭으로부터 12V~24V의 전원을 입력받는 시거잭 전원 입력부(200)와, 상기 시거잭 전원 입력부(200)에 입력되는 전원을 차량용 전원장치에 분기시켜 제공하기 위한 외부 디바이스 전원 공급부(210)와, 광대역 검출 기능을 갖는 레이다 디텍터(100)로 크게 구성된다.

상기 레이다 디텍터(100)는 속도측정을 위한 이동 레이저 조사 주파수에 대한 다양한 주파수 정보를 저장하고 있는 메모리(110)와, 제어신호에 따라 속도측정을 위한 이동 레이저 주파수의 검출주파수를 가변시키는 검출주파수 가변부(120)와, 상기 검출주파수 가변부(120)의 검출주파수에 따라 외부의 신호 중 해당 주파수에 해당하는 신호를 수신하는 주파수 수신부(130)와, 상기 주파수 수신부(130)에서 수신되어진 주파수 신호에서 노이즈를 필터링하여 출력하는 필터(140)와, 상기 필터(140)를 통해 노이즈가 제거된 신호를 입력받아 속도 감시기 등에서 속도측정을 위해 조사하고 있는 레이저 신호인가를 판단하는 과속감시용 신호인식부(150)와, 상기 메모리(110)에 저장되어 있는 각종의 주파수 신호에 대한 데이터를 순차적으로 억세스하여 상기 검출주파수 가변부(120)를 통해 수신가능한 주파수 대역을 순차적으로 가변시키며 현재 수신되는 신호가 상기 과속감시용 신호인식부(150)를 통해 속도 감시기 등에서 발생된 것으로 인식되어지면 이에 따른 판단신호에 의해 운전자에게 경고를 하기 위한 제어신호를 발생시키는 제어부(160), 및 상기 제어부(160)의 경고 제어신호에 의해 음향(음성경고 포함) 혹은 램프신호 등을 이용하여 속도감시기가 전방에 위치함을 경고하는 경고부(170)으로 구성된다.

상기와 같이 구성되는 본 고안에 따른 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터의 동작을 간략히 살펴보면, 운전자에 의해 전원스위치(도시하지 않았음)가 온동작하면 시거잭 전원 입력부(200)를 통해 차량의 시거 잭으로부터 발생되는 12V~24V의 전원이 일정 구동전원(예를 들어 5V ~ 9V)으로 변환되어 입력된다.

이때, 본 레이다 디텍터는 12V~24V의 전원에 모두 동작하도록 구성되어진다.

그에 따라 제어부(160)는 각종의 속도 측정용 장비의 주파수 신호에 대한 정보를 저장하고 있는 메모리(110)를 억세스하여 저장되어져 있는 주파수 신호에 대한 데이터를 순차적으로 로딩한다.

이후 로딩되어진 주파수 신호에 따라 상기 검출주파수 가변부(120)를 통해 수신가능한 주파수 대역을 가변시키며 상기 검출주파수 가변부(120)의 검출주파수에 따라 주파수 수신부(130)는 외부의 신호 중 해당 주파수에 해당하는 신호를 수신하게 된다.

이를 통해 예를 들어 처음 불려진 메모리(110)의 데이터가 1.4㎓로 가정하면, 주파수 수신부(130)는 차량의 전방 외부에 흘러 다니고 있는 신호중 1.4㎓의 신호를 수신하게 된다.

이후 다음에 억세스되어 로딩되어진 메모리(110)의 데이터가 1.6㎓로 가정하면, 주파수 수신부(130)는 차량의 전방 외부에 흘러 다니고 있는 신호중 1.6㎓의 신호를 수신하게 된다.

이를 통해 상기 주파수 수신부(130)는 현재 검출주파수 가변부(120)를 통해 설정되는 검출 주파수에 대응하는 신호가 존재하는 경우 수신하게 되며, 필터(140)를 통해 노이즈가 제거되면 과속감시용 신호인식부(150)에서는 현재 수신되는 신호가 속도 감시기 등에서 발생된 것인지를 판단하게 된다.

상기 과속감시용 신호인식부(150)에서는 속도감시기의 신호가 아니라고 판단되면 해당 신호의 판단값을 버리거나 혹은 논리상태 0으로 출력하게 되며, 현재 판단되는 신호가 속도감시기의 신호라고 판단되면 해당 신호의 판단값 혹은 논리상태 1의 신호를 상기 제어부(160)측으로 전달한다.

상기 제어부(160)는 상기 과속감시용 신호인식부(150)에서 입력되는 신호를 통해 속도감시기의 신호가 감지되었다고 판단되면 경고부(170)를 제어하여 운전자에게 속도감시기가 전방에 위치함을 경고하게 된다.

상기 레이다 디텍터(100)는 필름작업으로 원판을 뜬 PCB 기판위에 메모리(110)를 납땜하고 그 위에 에폭시(도시하지 않았음)로 도포한다. 상기 에폭시는 UV 에폭시를 사용하고, 추위, 더위 또는 눈비올 때 부품을 보호하며, 쇼트 방지를 할 수 있다. 또한, 방수에 강하므로 부착된 상태로 손세차, 자동세차가 가능하고 부식을 막아주는 역할을 한다.

상기 주파수 수신부(130)는 레이저의 흡수가 잘되는 색상의 렌즈를 포함하며, 상기 렌즈는 금형을 뜬 블록렌즈로 구성되어 있다.

또한, 상기 메모리(110)는 위성 항법 시스템을 사용하여 사전에 전국의 도로에 설치되어 있는 감시카메라의 위치가 입력되어 있어 감시카메라 위치에 따라 운전자에게 경보를 발생시켜 차량의 과속을 방지하고 안전운전을 유도한다.

상기 레이다 디텍터(100)는 원형이나 타원 또는 소정의 형상으로 제작할 수 있다.

이상의 설명에서 본 고안은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 특허청구범위에 의해 나타난 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안에 따른 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터를 제공하면, 지역별로 주파수가 다른 과속 감시카메라에서 발신하는 속도측정용 레이저주파수에 대해 광대역적으로 반응하도록 하면서도 시거 잭 사용을 위한 다른 차량용 전자제품의 사용이 가능하도록 한다.

도 1은 본 고안에 따른 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터를 장착한 승용차 예시도

도 2는 본 고안에 따른 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터의 구성 예시도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

200 : 시거잭 전원 입력부 210 : 외부 디바이스 전원 공급부

100 : 레이다 디텍터 110 : 메모리

120 : 검출주파수 가변부 130 : 주파수 수신부

140 : 필터 150 : 과속감시용 신호인식부

160 : 제어부 170 : 경고부

Claims (4)

1. 차량의 시거 잭으로부터 소정의 직류전원을 입력받는 시거잭 전원 입력부(200)로부터 구동에 필요한 전원을 공급받는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터에 있어서:

   속도측정을 위한 이동 레이저 조사 주파수에 대한 다양한 주파수 정보를 저장하고 있는 메모리(110)와;

   제어신호에 따라 속도측정을 위한 이동 레이저 주파수의 검출주파수를 가변시키는 검출주파수 가변부(120)와;

   상기 검출주파수 가변부(120)의 검출주파수에 따라 외부의 신호 중 해당 주파수에 해당하는 신호를 수신하는 주파수 수신부(130)와;

   상기 주파수 수신부(130)에서 수신되어진 주파수 신호를 입력받아 속도 감시기 등에서 속도측정을 위해 조사하고 있는 레이저 신호인가를 판단하는 과속감시용 신호인식부(150); 및

   상기 메모리(110)에 저장되어 있는 각종의 주파수 신호에 대한 데이터를 순차적으로 억세스하여 상기 검출주파수 가변부(120)를 통해 수신가능한 주파수 대역을 순차적으로 가변시키며 현재 수신되는 신호가 상기 과속감시용 신호인식부(150)를 통해 속도 감시기 등에서 발생된 것으로 인식되어지면 이에 따른 판단신호에 의해 운전자에게 경고를 하기 위한 제어신호를 발생시키는 제어부(160)를 포함하는 것을 특징으로 하는 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 주파수 수신부(130)에서 수신되어진 주파수 신호에서 노이즈를 필터링하여 상기 과속감시용 신호인식부(150)측으로 전달하는 필터(140)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 제어부(160)의 경고 제어신호에 의해 음향(음성경고 포함) 혹은 램프신호 등을 이용하여 속도감시기가 전방에 위치함을 경고하는 경고부(170)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 시거잭 전원 입력부(200)에 입력되는 전원을 차량용 전원장치에 분기시켜 제공하기 위한 외부 디바이스 전원 공급부(210)를 더 포함하는 특징으로 하는 광대역 검출 기능을 갖는 차량용 시거 잭을 이용한 레이다 디텍터.