KR200399498Y1

KR200399498Y1 - 차량의 카트 탑재장치

Info

Publication number: KR200399498Y1
Application number: KR20-2005-0021599U
Authority: KR
Inventors: 정영로
Original assignee: 주식회사 파리크라상
Priority date: 2005-07-25
Filing date: 2005-07-25
Publication date: 2005-10-25

Abstract

본 고안은 차량의 카트 탑재장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 물품의 적재 및 하역을 신속하게 수행하기 위해 사용되는 카트를 차체에 손쉽고 안정성 있게 탑재할 수 있도록 하는 차량의 카트 탑재장치에 관한 것이다.

이를 위해 본 고안에서는 카트가 안착되도록 차체에 고정 설치한 지지프레임과; 카트를 결속하도록 상기 지지프레임에 설치한 록킹수단과; 카트의 결합부가 결합되도록 차량의 리어범퍼에 고정 설치한 카트결합부를; 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량의 카트 탑재장치가 개시된다.

Description

차량의 카트 탑재장치{Cart loading apparatus of vehicle}

일반적으로 각종 물품을 대량으로 생산하여 소매점이나 영업점에 공급 및 납품할 때에는 각각의 물품을 품목 및 단위별로 분류하여 물품상자에 담은 후, 그 물품상자를 배송 차량에 싣고 납품하고자 하는 점포와 가장 가까운 위치까지 배송하게 된다. 따라서 작업자는 배송된 물품을 하역장소에서 점포까지 운반하게 되는데, 이때 운반작업의 효율성을 높이기 위해 물품상자를 다단으로 적재시킨 후 한번에 이동할 수 있는 운반용 카트를 사용하고 있다.

그러나 종래의 배송 차량에는 상기한 카트를 탑재하는 별도의 장치가 마련되어 있지 않아서 카트를 적재함에 물품상자와 같이 싣고 배송 작업을 수행하였다. 따라서 적재함 내에 별도의 카트 탑재공간을 확보하여야 하기 때문에 적재함의 적재공간을 효율적으로 운용하지 못하는 문제점이 있었다.

또한, 카트를 사용시에는 반드시 적재함의 문을 열고 닫아야하는 번거로움이 있었다.

또한, 차량의 주행시 발생되는 외부로부터의 충격이나 흔들림 및 원심력에 의해 카트가 적재함 내에서 쉽게 유동되면서 소음을 일으키거나 적재함에 실린 물품상자와 충돌하는 문제점이 있었다.

특히 적재된 물품 중 케이크 등과 같이 충격에 약한 제품들은 쉽게 외형이 훼손되고, 이로 인하여 상품가치를 현저하게 떨어뜨려 판매가 불가능하게 되는 등 심각한 문제점이 발생되었다.

본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 카트를 차체에 탑재할 수 있도록 함으로써 적재함의 적재공간을 보다 효율적으로 확보함은 물론 카트를 손쉽게 사용할 수 있도록 하는 차량의 카트 탑재장치를 제공하는 데 있는 것이다.

본 고안의 다른 목적은 카트를 별도의 공구 없이도 손쉽고 안정성 있게 차체에 탑재할 수 있도록 함으로써 차량 주행시 카트의 유동을 방지할 수 있도록 하는 차량의 카트 탑재장치를 제공하는 데 있는 것이다.

본 고안의 또 다른 목적은 카트의 도난을 방지할 수 있도록 하는 차량의 카트 탑재장치를 제공하는 데 있는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 카트가 안착되도록 차체에 고정 설치한 지지프레임과; 카트를 결속하도록 상기 지지프레임에 설치한 록킹수단과; 카트의 결합부가 결합되도록 차량의 리어범퍼에 고정 설치한 카트결합부를; 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

또한, 본 고안에 따른 상기 카트결합부에는 카트의 결합부가 끼움 고정될 수 있도록 걸이부를 형성한 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안에 따른 상기 록킹수단은 일단이 상기 지지프레임에 고정된 힌지브래킷과 결합되는 레버와; 상기 레버에 연결되어 링크 운동하며, 양측에 가이드홀이 형성된 걸림부재와; 상기 걸림부재의 가이드홀에 슬라이딩 가능하게 결합되는 받침판과; 상기 받침판에 일측이 고정 설치되고, 타측에 걸림고리가 형성된 록킹로드와; 상기 록킹로드의 록킹거리를 탄력적으로 조절할 수 있도록 상기 걸림부재와 받침판에 개재된 스프링과;

상기 록킹로드의 걸림고리가 상기 레버의 회동에 의해 걸림되는 후크를; 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

또한, 본 고안에 따른 상기 레버 일측에는 상기 록킹수단의 잠금 상태가 해제되는 것을 방지할 수 있도록 자물쇠구멍을 형성하고, 상기 지지프레임에는 상기 자물쇠구멍과 대응하는 자물쇠브래킷을 형성한 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 구체적으로 설명한다.

여기서, 하기의 모든 도면에서 동일한 기능을 갖는 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 반복적인 설명은 생략한다. 아울러 후술 되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의된 것으로서, 이것은 고유의 통용되는 의미로 해석되어야 함을 명시한다.

도 1은 본 고안에 따른 차량의 카트 탑재장치를 도시한 사시도이고, 도 2a 및 2b는 본 고안에 따른 차량의 카트 탑재장치에 채용된 록킹수단의 작동상태를 도시한 측면도이고, 도 3은 본 고안에 따른 차량의 카트 탑재장치에 카드의 결합부가 끼워지는 상태를 도시한 사시도이며, 도 4는 도 1에 카트를 탑재한 상태를 도시한 사시도이다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 본 고안은 차체의 일측에 고정되어 카트(400) 안착부가 마련되는 지지프레임(100)과, 상기 지지프레임(100)의 상면에 설치되어 카트(400)를 록킹하는 록킹수단(200)과, 차량의 리어범퍼에 설치되어 카트(400)의 결합부(410)가 걸림되는 카트결합부(300)으로 대별되어 이루어진다.

상기 지지프레임(100)은 차체의 일측에 고정 설치되며 그 상면에 물품 운반용 카트(400)가 안착될 수 있도록 형성되어 있다.

상기 록킹수단(200)은 카트(400)를 록킹하기 위한 것으로, 상기 지지프레임(100)의 상면에 구비되어 있다. 이러한 록킹수단(200)은 일단에 형성된 제1힌지(221)를 통해 지지프레임(100)에 고정된 힌지브래킷(210)과 연결되는 레버(220)를 구비한다.

또한, 상기 레버(220)의 회동에 따라 제2힌지(222)를 통해 결합되는 걸림부재(230)가 링크 운동하도록 형성되어 있다.

그리고 상기 레버(220)에 의해 회동되는 걸림부재(230)는 양측으로 가이드홀(231)이 형성되어 있다.

또한, 상기 가이드홀(231)에 슬라이딩 가능하게 받침판(240)이 결합되어 있다.

그리고 걸림고리(251)를 갖는 록킹로드(250)가 걸림부재(230)를 관통하여 받침판(240)에 고정 설치된다. 이때 탄성력을 통해 록킹거리를 조절할 수 있도록 상기 걸림부재(230)와 받침판(240)에는 스프링(260)이 개재된다. 이로써 상기 록킹로드(250)의 걸림고리(251)는 상기 레버(220)의 회동에 따라 지지프레임(100)에 형성된 후크(270)에 탄력적으로 걸림된다.

또한, 상기 레버(220) 일측에는 레버(220)를 회전시켜 록킹시킨 후, 이 록킹된 상태가 해제되는 것을 방지하기 위해 자물쇠 등으로 체결시킬 수 있도록 자물쇠구멍(224)이 형성되어 있다. 이에 따라 상기 지지프레임(100)에는 상기 자물쇠구멍(224)과 대응하여 자물쇠를 고정시키는 자물쇠브래킷(280)이 구비된다.

상기 카트결합부(300)는 지지프레임(100)과 동일한 높이로 차량의 리어범퍼에 고정 설치되며 카트(400)에 형성된 결합부(410)가 끼움 고정될 수 있도록 걸이부(310)가 형성되어 있다. 이로써 카트(400)가 균형감 있게 안정적으로 고정되어 유동에 의해 이탈되거나 소음이 발생하는 것을 방지하게 된다.

이상에서와 같이 구성된 본 고안의 작동 상태를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 카트(400)를 차량에 탑재시키고자 할 경우에는 상기 록킹수단(200)의 레버(220)를 후크(270) 방향으로 회전시켜 레버(220)에 핀 이음으로 연결된 걸림부재(230)가 링크 운동되면서 걸림부재(230)에 결합된 록킹로드(250)의 걸림고리(251)가 후크(270)에서 이탈될 수 있도록 이동시킨다. 이어서 걸림고리(251)를 후크(270)에서 이탈시킨 후 걸림부재(230)를 반대방향으로 회전시켜 줌으로써 상기 록킹수단(200)의 록킹상태가 해제되게 한다.

계속해서, 지지프레임(100)의 상면에 카트(400)의 프레임이 안착될 수 있도록 위치시킨 상태에서 록킹수단(200)을 전술한 바와 반대로 동작시키면 된다. 즉, 레버(220)를 회전시켜 록킹로드(250)의 상단에 마련된 걸림고리(251)가 후크(270)에 걸려지도록 한 다음 레버(220)를 반대방향으로 당김으로써 카트(400)의 프레임이 차체에 견고하게 록킹되는 것이다.

이때 카트(400)에 형성된 결합부(410)는 카트결합부(300)에 구비된 걸이부(310)에 끼워진 상태가 됨으로써 보다 견고하고 안정된 체결상태가 지속될 수 있게 된다.

그리고 레버(220)의 록킹 상태가 예기치 않게 해제되는 것을 방지하기 위해 자물쇠 등으로 자물쇠구멍(224)과 자물쇠브래킷(280)을 서로 결속되도록 체결시킴으로써 주행중 카트가 차체로부터 이탈되는 것은 물론 도난을 방지할 수 있게 된다.

한편, 탑재된 카트(400)를 사용하고자 할 경우에는 전술한 바대로 레버(220)를 회전 동작시킴으로써 록킹수단(20)의 록킹상태를 손쉽게 해제시킬 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 본 고안은 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 치환, 변형 및 균등한 타 실시 예로 변경할 수 있음은 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백할 것이다.

이상에서와 같이 구성된 본 고안은 차체에 카트를 별도의 공구 없이도 손쉽고 견고하게 장착 및 탈거할 수 있게 됨으로써 적재함의 화물 적재공간을 효율적으로 운용할 수 있다. 따라서 배송 물품의 안정성을 도모함은 물론 물품상자를 용이하게 운반할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 고안은 록킹수단과 카트결합부가 차량 주행시 카트의 유동을 방지 함과 동시에 소음발생을 억제할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 고안은 자물쇠 등으로 록킹수단을 잠금 시킬 수 있기 때문에 카트의 도난을 방지하는 효과가 있다.

도 1은 본 고안에 따른 차량의 카트 탑재장치를 도시한 사시도,

도 2a 및 2b는 본 고안에 따른 차량의 카트 탑재장치에 채용된 록킹수단의 작동상태를 도시한 측면도,

도 3은 본 고안에 따른 차량의 카트 탑재장치에 카드의 결합부가 끼워지는 상태를 도시한 사시도,

도 4는 도 1에 카트를 탑재한 상태를 도시한 사시도,

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100: 지지프레임 200: 록킹수단

210: 힌지브래킷 220: 레버

221: 제1힌지 222: 제2힌지

224: 자물쇠구멍 230: 걸림부재

231: 가이드홀 240: 받침판

250: 록킹로드 251: 걸림고리

260: 스프링 270: 후크

280: 자물쇠브래킷 300: 카트결합부

310: 걸이부 400: 카트

410: 결합부

Claims

카트(400)가 안착되도록 차체에 고정 설치한 지지프레임(100)과;

카트(400)를 결속하도록 상기 지지프레임(100)에 설치한 록킹수단(200)과;

카트(400)의 결합부(410)가 결합되도록 차량의 리어범퍼에 고정 설치한 카트결합부(300)를; 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량의 카트 탑재장치.
제 1 항에 있어서,

상기 카트결합부(300)에는 카트(400)의 결합부(410)가 끼움 고정될 수 있도록 걸이부(310)를 형성한 것을 특징으로 하는 차량의 카트 탑재장치.
제 1 항에 있어서,

상기 록킹수단(200)은 상기 지지프레임(100)에 고정된 힌지브래킷(210)과 연결되는 레버(220)와;

상기 레버(220)에 연결되어 링크 운동하며, 양측에 가이드홀(221)이 형성된 걸림부재(230)와;

상기 걸림부재(230)의 가이드홀(221)에 슬라이딩 가능하게 결합되는 받침판(240)과;

상기 받침판(240)에 일측이 고정 설치되고, 타측에 걸림고리(251)가 형성된 록킹로드(250)와;

상기 록킹로드(250)의 록킹거리를 탄력적으로 조절할 수 있도록 상기 걸림부재(230)와 받침판(240)에 개재된 스프링(260)과;

상기 록킹로드(250)의 걸림고리(251)가 상기 레버(220)의 회동에 의해 걸림되는 후크(270)를; 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량의 카트 탑재장치.
제 3 항에 있어서,

상기 레버(220) 일측에는 상기 록킹수단(200)의 잠금 상태가 해제되는 것을 방지할 수 있도록 자물쇠구멍(224)을 형성하고, 상기 지지프레임(100)에는 상기 자물쇠구멍(224)과 대응하는 자물쇠브래킷(280)을 형성한 것을 특징으로 하는 차량의 카트 탑재장치.