KR200399279Y1 - 무축(無軸) 전방위 구름 구형(球形)바퀴 - Google Patents
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- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
- B60B33/08—Ball castors
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Abstract
본 고안은 구형(Ball)을 이용해 전방위로 구룰 수 있는 바퀴에 관한 것으로 방향 전환 없이 즉시 회전이 가능하며, 수명이 길고 소음이 적으면서 구름이 원활한 바퀴에 관한 것이다.
지금까지의 바퀴는 높이가 낮은 원통형으로 중앙부에 축이 있어 이 축의 회전에 의해 작동이 되는 것들이 대부분이며, 구형의 경우도 중심부에 축이 있어 그 축의 회전에 의해 구동이 되는 것이 대부분이다.
그러나 어느 경우라 하더라도 축의 회전에 의해 구동하므로 축의 마모에 따라 고장과 소음이 발생 되고, 구동에 소요되는 에너지가 많이 들어가는 단점이 있었다.
본 고안은 바퀴에 축이 없이 자유자재로 전방위로 구룰 수 있으면서 소음이 작은 바퀴로서 바닥에 닿아 구룰 수 있는 큰 구(Ball)가 형성되며, 상기한 구 상 ·하부에 각각 4개의 작은 보조구가 설치되며, 상부보조구와 큰 구를 지탱해주기 위한 상부 틀, 상부보조구와 하부보조구 상단을 지탱해주기 위한 중간 틀, 하부보조구와 큰 구를 지탱하고 하부 틀이 형성되며, 틀을 하나로 묶어주는 고정볼트를 제공하여, 전방위로 자유자재로 구룰 수 있으며, 소음이 적은 바퀴를 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.
본 고안에 의한 무축 전방위 구름 구형바퀴의 효과를 살펴보면, 바퀴를 구(球) 형태로 무축으로 제작하여 구름 시 바닥에 닿는 면을 점 상태로 최소화하여 작동에 에너지를 최소화시키면서, 축이 없어 고장의 원인이 적고 가동 시 소음을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
Description
본 고안은 구형(Ball)을 이용해 전방위로 구를 수 있는 바퀴에 관한 것이다.
더욱 상세하게는 구형을 이용해 바퀴를 제작함으로써 전방위로 방향 전환이 없이 즉시 회전이 가능하여 수명이 길고 소음이 적으면서 구름이 원활한 바퀴에 관한 것이다.
지금까지의 바퀴는 높이가 낮은 원통형으로 중앙부에 축이 있어 이 축의 회전에 의해 작동이 되는 것들이 대부분이며, 구형의 경우라 하더라도 중심부에 축이 있어 그 축의 회전에 의해 구동이 되는 것이 대부분이다.
그러나 어느 경우라 하더라도 축의 회전에 의해 구동하는 관계로 축의 마모에 따라 작동 시 소음이 발생하고, 구동에 소요되는 에너지가 많이 들어가는 단점이 있었다. 이로 인해 특히, 병원의 경우 정숙해야 할 장소에서 소음의 발생으로 환자는 물론 관계하는 직원들에게도 불평의 대상이었다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안은 바퀴에 축이 없이도 자유자재로 전방위로 구를 수 있으면서 소음이 작은 바퀴를 만드는데 목적이 있다. 상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 바닥에 닿아 구를 수 있는 큰 구(Ball)가 형성되며, 상기한 구 상부에 4개의 작은 보조구가 설치되고 아래에 역시 4개의 작은 하부보조구가 설치되며, 상부보조구와 큰 구를 지탱해주기 위한 상부 틀, 상부보조구와 하부보조구 상단을 지탱해주기 위한 중간 틀, 하부보조구와 큰 구를 지탱하고 하부 틀과 틀을 하나로 묶어주는 고정볼트를 제공하여, 전방위로 자유자재로 구를 수 있으며, 소음이 적은 바퀴를 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.
이하 본 고안에 의한 무축(無軸) 전방위 구름 구형(球形)바퀴를 첨부한 도면에 의해 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안에 의한 무축 전방위 구름 구형바퀴의 단면도로서 바닥에 닿아 구를 수 있는 큰 구(Ball)(1)가 형성되며, 상기한 구 상부에 4개의 작은 보조구(2)가 설치되고 아래에 역시 4개의 작은 하부보조구(3)가 설치되며, 상부보조구와 큰 구를 지탱해주기 위한 상부 틀(4), 상부보조구와 하부보조구 상단을 지탱해주기 위한 중간 틀(5), 하부보조구와 큰 구를 지탱하고 하부 틀(6)이 형성되며, 틀 고정볼트(7)가 제공되어 3개의 틀을 하나로 묶어주는 역할을 하여, 바퀴의 형태를 만들며, 상기와 같이 구성된 바퀴는 전방위로 자유자재로 구를 수 있는 특징이 있게 한다.
즉 바닥에 닿아 구루는 큰 구(1)는 본 바퀴의 핵심으로 공 형태의 둥근 모양으로 되어 있어 전방위 자유자재로 구를 수 있도록 형성된다. 구(1)를 지탱해주는 틀 안에는 상부 보조구(2)와 하부보조구(3)가 설치되어 있어 구(1)가 자유자재로 구를 수 있도록 보조 역할을 한다.
상부 틀(4), 중간 틀(5) 및 하부 틀(6)은 큰 구(1)와 보조구(2, 3)를 지탱해주는 역할을 하며, 고정볼트(7)에 의해 3개의 틀이 한 개의 틀로 구성된다. 누 상부 틀(4) 상단에는 이음쇠(8)가 설치되어 운반기구와 바퀴를 연결해주는 역할을 한다.
하부 틀(6) 하단부에는 볼 클리너가 설치되어 볼이 바닥에서 작동 시 바닥으로부터의 이물질이 볼 표면에 부착된 먼지 등 이물질을 제거하는 역할을 한다.
상기와 같이 구성된 볼은 축이 없이도 틀 속에서 자유자재로 구를 수 있게 되고 바닥에 닿는 면이 점 상태로 작은 면이 닿게 되어 구름에 에너지가 적게 들고 소음이 작게 되는 특징이 있는 무 축 전방위 구름 구형 바퀴를 제공한다.
이상에서 본 고안에 의한 무축 전방위 구름 구형바퀴의 효과를 살펴보면, 바퀴를 구(球) 형태로 제작하고 무축으로 제작하여 구름 시 바닥에 닿는 면을 점 상태로 최소화하여 작동에 에너지를 최소화시키면서, 축이 없는 형태로 고장의 원인이 적고 가동 시 소음을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
1도는 본 고안의 방법에 따라 상부, 중간, 하부 틀의 구조를 분리 도시한 사시도
2도는 본 고안의 방법에 따라 조립한 무축 전방위 구름 구형바퀴 단면도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1. - 구(球)
2. - 상부 보조구
3. - 하부 보조구
4. - 상부 틀
4-1. - 틀 고정볼트 구멍
5. - 중간 틀
5-1. - 상부보조구 지지구멍
5-2. - 틀 고정볼트 구멍
6. - 하부 틀
6-1. - 하부보조구 지지구멍
6-2. - 틀 고정볼트 탭구멍
7. - 틀 고정 볼트
8. - 이음쇠
9. - 구 클리너
Claims (1)
- 무축 전방위구름 구형 바퀴를 제작하기 위해 큰 구(球)가 형성되고, 상기한 구의 구름을 원활하게 해 주기 위한 상ㆍ하부에 보조구가 제공되며, 상기한 큰 구 및 보조구를 지탱하기 위한 상부 ㆍ중간ㆍ하부 틀이 형성되며, 상기한 틀을 묶어주기 위한 볼트가 제공되며, 큰 구가 바닥에서 구를 시 이물질이 부착되지 않도록 클리너가 제공되는 무축 전방위 구름 구형바퀴.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2005-0022467U KR200399279Y1 (ko) | 2005-08-03 | 2005-08-03 | 무축(無軸) 전방위 구름 구형(球形)바퀴 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2005-0022467U KR200399279Y1 (ko) | 2005-08-03 | 2005-08-03 | 무축(無軸) 전방위 구름 구형(球形)바퀴 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200399279Y1 true KR200399279Y1 (ko) | 2005-10-21 |
Family
ID=43700326
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR20-2005-0022467U KR200399279Y1 (ko) | 2005-08-03 | 2005-08-03 | 무축(無軸) 전방위 구름 구형(球形)바퀴 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200399279Y1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100870957B1 (ko) * | 2006-03-29 | 2008-12-02 | 전정부 | 휠 구조 |
CN110920653A (zh) * | 2019-12-20 | 2020-03-27 | 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司 | 一种观光火车用万向球旁承 |
-
2005
- 2005-08-03 KR KR20-2005-0022467U patent/KR200399279Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100870957B1 (ko) * | 2006-03-29 | 2008-12-02 | 전정부 | 휠 구조 |
CN110920653A (zh) * | 2019-12-20 | 2020-03-27 | 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司 | 一种观光火车用万向球旁承 |
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