KR200380491Y1 - 도로용 회절음 방지판 - Google Patents

Abstract

본 고안은 방음패널을 쌓아 올려진 방음벽의 상단에 설치하여 상승 및 회절하는 소음을 감쇠시키도록 하는 도로용 회절음 방지판에 관한 것으로, 표면판을 상측이 소음원 방향으로 볼록하게 형성하고, 볼록한 면에 흡음공을 뚫어 형성하며, 안쪽에는 흡음재를 구비하고, 표면판과 하단이 일체로 접하고 상측은 이격된 형태로 고정한 배면판을 고정하며, 상단에는 배면방향으로 고정편을 형성하여 구성한 것으로, 차량통행이 빈번한 도로변에 설치되어 소음을 차단하는 방음벽의 상단에 고정판을 얹힌 형태로 장착하여 소음원이 방음벽의 표면을 따라 회절하는 소음을 감쇠하기 위한 도로용 감쇠기를 제공하고자 하는 것이다.

Description

도로용 회절음 방지판 {sound proofing for road}

본 고안은 방음패널을 쌓아 올려진 방음벽의 상단에 설치하여 상승 및 회절하는 소음을 감쇠시키도록 하는 도로용 회절음 방지판에 관한 것이다.

보다 상세하게는 표면판을 상측이 소음원 방향으로 볼록하게 형성하고, 볼록한 면에 흡음공을 뚫어 형성하며, 안쪽에는 흡음재를 단일 또는 이중으로 구비하고, 표면판과 하단이 일체로 접하고 상측은 이격된 형태로 고정한 배면판을 고정하며, 상단에는 배면방향으로 고정편을 형성하여 구성한 것으로, 차량통행이 빈번한 도로변에 설치되어 소음을 차단하는 방음벽의 상단에 고정판을 얹힌 형태로 장착하여 소음원이 방음벽의 표면을 따라 상승 및 회절하는 소음을 감쇠하기 위한 도로용 회절음 방지판(감쇠기)을 제공하고자 하는 것이다.

최근 들어 차량의 증가로 인하여 도로의 주변에서는 차량소음으로 인한 소음공해로 인하여 생활에 많은 불편을 겪고 있다.

이와 같은 문제점을 해소하기 위하여 다양한 형태의 방음벽이 이용되어왔다.

종래의 방음벽을 구성하는 각각의 패널들은 H빔과 같은 구조 재로써 지주를 설치한 다음 지주와 지주의 사이의 홈으로 끼워 넣어 적재된 상태로써 방음벽을 구성하고 있다.

일반적으로 사용되는 방음벽의 패널은 판재(혹은 판 구조물), 판재와 흡음재 또는 두 판재와 흡음재의 조합으로 이루어져 있다.

이러한 방음벽은 수직벽 형태로 제작 설치되는 구조물로서 소음의 입사각이 수직벽에 직접 부딪히는 방향의 소음은 감쇠시킬 수 있으나 위쪽방향으로 진행하는 소음은 차단 또는 감쇠시키지 못하는 문제점이 있었다.

또한 수직방향으로 상승 및 회절하는 소음원을 감쇠시키기 위하여 방음벽의 최상단 방음패널은 소음원 쪽 방향으로 경사지도록 구성하는 예도 있었으나, 이 역시 효과적으로 감쇠시키지 못한 문제점이 여전히 지적되었다.

또한 교통량 예상을 잘못하여 방음벽을 설계 시공할 당시에 예상한 것보다 더 많은 소음이 발생하더라도 시공 후에는 별다른 조취를 취하지 않아 많은 민원의 대상이 되었다.

본 고안은 상기와 같은 문제를 해소할 수 있도록 더욱 개선된 도로용 회절용 방지판(소음감쇠기)을 제공하려는 것이다.

본 고안은 차량통행이 빈번한 도로변에 방음벽을 설치하되, 그 방음벽의 최상단에 장착하여 수직방향으로 진행하는 소음원을 감쇠시킬 수 있도록 하는 도로용 착탈 회절음 방지판을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 고안의 다른 목적은 표면판과 배면판의 하단은 일체로 형성하고, 상측은 이격시키되 표면판은 소음원방향으로 볼록하게 형성하며, 볼록한 부분에는 흡음공을 미세하게 형성하고, 표면판의 안쪽에는 소정의 간격으로 이격시켜 흡음재를 이중으로 형성하며, 상단일측에는 배면방향으로 고정편을 형성하여 이미 설치된 방음벽의 상단에 추가 시공 장착이 가능하도록 하는 도로용 회절음 방지판을 제공하는데 있다.

또한 추가로 시공한 후에 교통량이 줄어들어 소음원이 다소 약해지거나 유지 보수할 경우에는 분리 및 재장착이 가능하도록 하여 보다 편리하게 유지보수를 할 수 있도록 하는 도로용 회절음 방지판을 제공하는데 있다.

본 고안의 상기 및 기타 목적과 특징은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명에 의하여 더욱 명확하게 이해 할 수 있을 것이다.

첨부도면 도 1 및 도 2는 본 고안에 따른 도로용 회절음 방지판를 보인 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 도로용 회절음 방지판의 단면도이며, 도 4년 본 고안에 따른 도로용 회절음 방지판의 설치예를 보인 예시도이다.

도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이 본 고안에 따른 회절음 방지판(1)는 통상의 방음벽의 최상단에 설치되는 것이다.

상기 방음벽은 콘크리트 구조물의 상측에 H빔을 소정의 간격으로 이격시켜 설치하고, 일측의 H빔과 타측의 H빔 사이에 방음패널을 끼워 쌓아 올린 것이다.

상기 방음패널(10)은 전면판과 배면판 사이에 유리섬유와 같은 흡음재를 내장한 것이다.

상기 배면판은 기존의 방음패널의 앞판을 사용하는 것이다.

본 고안에 따른 회절음 방지판(1)은 상기 방음벽의 상단에 장착하는 것으로, 회절음 방지판(1)의 일측에 고정편(5)을 일체로 형성하여 고정편(5)을 방음벽의 방음패널(10)에 얹힌 형태로 장착하고 볼트 또는 리벳팅와 같은 체결수단으로 고정 장착하는 것이다.

상기 본 고안에 따른 회절음 방지판(1)는 첨부도면 도 1 및 도 3을 참조하여 설명한다.

본 고안에 따른 회절음 방지판(1)은 도시한 바와 같이 표면판(2)과 배면판(9)을 포개어 일체로 형성하되, 표면판(2)의 상측은 소음원방향으로 볼록하게 만곡된 형태로 구부려 형성하고, 볼록부(3)에는 미세한 흡음공(4)을 형성하며, 표면판(2)의 안쪽에는 흡음재(7)와 다른 흡음재(8) 이격시켜 상측이 외측방향으로 구부려진 형태로 형성하고, 표면판(2)과 배면판(9)의 상단은 배면방향으로 고정편(5)을 형성한 것이다.

상기 표면판(2)과 배면판(9)의 좌우 측면에는 측면판(6)으로 마감한 것이다.

상기 흡음재(7)(8)는 발포알루미늄 또는 일반 폴리에스테르(polyester)로 구성할 수 있으며 이에 한정하는 것은 아니다.

이하 작용을 첨부도면 참조하여 설명한다.

상기 본 고안에 따른 회절음 방지판(1)는 이미 설치된 방음벽에 증축설치가 가능한 것이고, 신규 시공 설치하더라도 방음벽의 상단에 설치하는 것으로 동시에 설명한다.

도 4에 도시한 바와 같이 최상단의 방음패널(10)에 고정판(5)이 걸치는 형태로 장착하고, 통상적인 볼트와 너트 또는 리베팅과 같은 체결수단으로 고정 장착하며, 방음패널(10)에 회절음 방지판(1)를 장착하면 볼록부(3)는 소음원 쪽을 향해 볼록하게 형태를 유지하는 것이다.

수평방향으로 입사하는 소음원은 대부분 상기 일반적인 방음패널(10)에 의해 차음되는 것이고, 수직방향으로 진행하는 소음원은 회절음 방지판(1)에서 감음되는 것이다.

보다 상세하게 설명하면, 소음원은 상승 또는 회절하면서 볼록부(3)에 형성한 흡음공(4)을 통하여 입사하고, 입사된 소음은 흡음재(7)(8)에 의해 차음 및 흡음되는 것이다.

특히 흡음재(7)와 다른 흡음재(8)사이의 공간에 의해 차음효과는 배가 되는 것이다.

노후 되거나 예상하지 못한 사고로 인하여 분해하여 유지보수 하고자 할 때에는 고정판(5)을 최상단 방음패널(10)에서 분리시키는 것으로 용이하게 분해조립이 가능한 것이다.

본 고안은 기재된 구체적인 예에 대하여만 상세히 설명되었지만 본 고안의 기술사상범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 실용신안등록청구범위에 속함은 당연한 것이다.

본 고안에 따른 도로용 회절음 방지판은 상측을 소음원방향으로 볼록하게 만곡 시켜 구성함으로서 수직방향으로 진행하는 소음을 효과적으로 입사시켜 감쇠시키는 것이다.

특히 표면판과 안쪽에 흡음재를 단일 또는 이중 구성함으로서 각 표면판에서 소음감쇠가 이루어짐은 물론 이중으로 구성한 흡음재 사이의 공간부에서 차음 및 흡음이 이루어져 소음 차단효과를 얻을 수 있는 것으로 차량통행이 빈번한 도로에서 차량소음을 감쇠시키는 효과가 배가되는 것이다.

또한 시공 후에 예상하지 못한 일로 인하여 분리시키고자 할 때에는 용이하게 분해가 가능한 것으로 유지보수 관리가 편리한 것이다.

도 1 및 도 2는 본 고안에 따른 도로용 회절음 방지판을 보인 사시도.

도 3은 본 고안에 따른 도로용 회절음 방지판의 단면도.

도 4년 본 고안에 따른 도로용 회절음 방지판의 설치예를 보인 예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1: 회절음 방지판 2: 표면판

3: 볼록부 4: 흡음공

5: 고정편 6: 측면판

7, 8: 흡음재 10: 방음패널

Claims (1)

1. 차량통행이 빈번한 도로변에 방음패널을 수직방향으로 쌓아 올려 방음벽을 시공하고, 방음벽에 의해 차량 소음을 차단하는 것에 있어서,

   표면판(2)과 배면판(9)을 포개어 일체로 형성하되, 표면판(2)의 상측은 소음원방향으로 볼록하게 만곡된 형태로 구부려 형성하고,

   상기 볼록부(3)에는 미세한 흡음공(4)을 형성하며,

   상기 표면판(2)의 안쪽에는 흡음재(7)와 다른 흡음재(8) 이격시켜 상측이 소음원 방향으로 구부려진 형태로 형성하고,

   상기 표면판(2)과 배면판(9)의 상단은 배면방향으로 고정편(5)을 형성한 것을 특징으로 하는 도로용 회절음 방지판.