KR200376851Y1 - 전주용 안전 표시 시트 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 전주용 안전 표시 시트에 관한 것으로, 검정색 바탕시트에 소정의 폭으로 노랑색 수지가 연속적으로 공압출된 시트를 감은 롤 형태로 제공되어 전주에 나선형으로 감아 필요한 길이만큼 잘라 쓸 수 있는 전주용 안전 표시 시트에 관한 것이다. 즉, 본 고안은 롤 타입의 전주용 안전 표시 시트로서, 상부면에 길이 방향으로 소정의 간격을 두고 다수개의 돌기띠가 형성된 시트 몸체와; 상기 시트 몸체의 길이 방향의 양단에 형성되며, 서로 끼움 결합될 수 있도록 일단의 상부면과 타단의 하부면에 형성된 끼움 결합부와; 상기 시트 몸체의 하부면에 형성된 접착층과; 상기 접착층을 보호하는 보호 필름;을 포함하며, 상기 보호 필름을 벗겨 상기 접착층이 전주의 외주면을 향하게 한 상태에서 상기 시트 몸체를 나선으로 감으면서 서로 이웃하는 상기 시트 몸체의 끼움 결합부를 겹치면서 끼움 결합시켜 상기 전주에 부착 설치하는 전주용 안전 표시 시트를 제공한다.
Description
본 고안은 전주용 안전 표시 시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 롤 형태로 제공되어 전주에 나선형으로 감아 필요한 길이만큼 잘라 쓸 수 있는 전주용 안전 표시 시트에 관한 것이다.
알려진 바와 같이 전주 안전 표시판은 각종 차량 및 보행자가 부주의로 인해 전주와 접촉하여 발생하는 충돌사고와 상해 등을 미연에 방지하여 인명과 재산을 보호하고 궁극적으로 전주의 파손을 방지하기 위한 조치로서 일반적으로 전주의 하단부 둘레에 설치된다.
전주 안전 표시판은 원거리에서 전주의 존재를 운전자 및 보행자 등이 쉽게 식별하여 전주를 미리 피할 수 있도록 하기 위한 것이다.
통상적인 전주 안전 표시판은 금속재의 평판을 길게 직사각으로 절단하여 전주의 하단부에 감아 설치하며 그 표면에는 원거리에서도 눈에 잘 띄도록 식별용 무늬를 도색하여 제공되고 있다.
이러한 종래의 전주 안전 표시판은 전주의 외주 둘레를 감싼 상태에서 양단의 상하측을 리벳으로 고정시켜 주어야 하는데, 리벳팅 작업에 따른 설치가 번거롭고 별도의 리벳팅 공구를 구비해야 하는 불편함이 있었다.
아울러 전주 안전 표시판이 금속재의 평판으로서, 양단의 리벳과 리벳 사이의 간격이 벌여져 날카로운 모서리가 밖으로 돌출될 경우, 보행자가 상해를 입을 우려도 있다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 등록실용신안공보 제201622호, 등록실용신안 제226827호, 등록실용신안공보 제21835l호와 같은 전주용 안전 표시판이 제시되었다.
등록실용신안공보 제201622호 및 등록실용신안 제226827호는 밴드체결식 전주보호판으로서, 보호판을 설치와 제거 또는 교체를 용이하게 수행할 수 있는 장점과 아울러 내부식성 내지는 완충효과가 우수하고 프레스성형으로 제조됨으로 보관 및 이송이 유리하고 저렴한 가격으로 공급할 수 있는 장점이 있다.
그런데 밴드체결부로 인하여 전주보호판이 전주를 전체적으로 감싸지는 못하는 문제점을 안고 있다. 즉, 밴드체결부가 설치되는 부분에서는 전주가 그대로 노출되기 때문에, 전주보호판으로서의 역할을 충분히 할 수 없는 문제점을 안고 있다.
등록실용신안공보 제218351호의 경우, 위험표시 및 야간반사기능을 원활하게 수행하면서 얇은 비닐시트 상에 형성된 접착제 보호지를 떼어낸 후 전주에 부착할 수 있는 전주용 안전 표시판으로서, 종래와 같이 리벳팅 작업에 비해서 간편하게 설치할 수 있는 장점을 갖고 있다.
하지만 접착층의 접착력으로만 전주에 부착되기 때문에, 쉽게 훼손되는 문제점을 안고 있다. 그리고 전주용 안전 표시판의 부재가 비닐시트로서 표면이 매끈하기 때문에, 불법광고물을 쉽게 붙일 수 있는 문제점도 안고 있다.
따라서, 본 고안의 제 1 목적은 전주를 전체적으로 감쌀 수 있는 전주용 안전 표시 시트를 제공하는 데 있다.
본 고안의 제 2 목적은 탄력을 갖는 하나의 수지 시트에 검정색과 노랑색이 교차하는, 경고성 무늬가 공압출로 성형된 전주용 안전표시 시트를 제공하는데 있다.
본 고안의 제 3 목적은 전주에 용이하게 설치할 수 있으며, 전주와 양호한 접착력을 갖는 전주용 안전 표시 시트를 제공하는 데 있다.
본 고안의 제 4 목적은 전주에 따라서 필요한 길이 만큼 설치할 수 있는 전주용 안전 표시 시트를 제공하는데 있다.
본 고안의 제 5 목적은 야광 표시로 야간에도 쉽게 확인할 수 있는 전주용 안전 표시 시트를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 롤 타입의 전주용 안전 표시 시트로서, 상부면에 길이 방향으로 소정의 간격을 두고 다수개의 돌기띠가 형성된 시트 몸체와; 상기 시트 몸체의 길이 방향의 양단에 형성되며, 서로 끼움 결합될 수 있도록 일단의 상부면과 타단의 하부면에 형성된 끼움 결합부와; 상기 시트 몸체의 하부면에 형성된 접착층과; 상기 접착층을 보호하는 보호 필름;을 포함하며,
상기 보호 필름을 벗겨 상기 접착층이 전주의 외주면을 향하게 한 상태에서 상기 시트 몸체를 나선으로 감으면서 서로 이웃하는 상기 시트 몸체의 끼움 결합부를 겹치면서 끼움 결합시켜 상기 전주에 부착 설치하는 전주용 안전 표시 시트를 제공한다.
본 고안에 따른 시트 몸체는 베이스 시트와, 베이스 시트 상부면에 소정의 폭으로 길이 방향으로 다른 색상이 공압출성형되며 베이스 시트와 다른 색상을 갖는 공압출 시트와, 베이스 시트와 공압출 시트의 경계선에 길이 방향으로 적어도 하나 이상 공압출성형으로 형성된 야광띠를 포함한다.
그리고 본 고안에 따른 끼움 결합부는 베이스 시트의 일단의 상부면에서 소정의 깊이로 형성된 제 1 요철부와, 베이스 시트의 타단의 하부면에서 소정의 깊이로 형성되며 제 1 요철부와 맞물릴 수 있는 형태의 제 2 요철부를 포함한다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 보다 상세하게 설명하고자 한다.
도 1은 본 고안에 따른 전주용 안전 표시 시트(100)를 보여주는 사시도이다. 도 1을 참조하면, 본 고안에 따른 전주용 안전 표시 시트(100)는 롤 타입으로 상부면에 길이 방향으로 소정의 간격을 두고 다수개의 돌기띠(18)가 형성된 시트 몸체(10)와, 시트 몸체(10)의 길이 방향의 양단에 형성된 끼움 결합부(20)와, 시트 몸체(10)의 하부면에 형성된 접착층(30)과, 접착층(30)을 보호하는 보호 필름(40)을 포함한다.
좀 더 구체적으로 설명하면, 본 고안에 따른 전주용 안전 표시 시트(100)는 약 5~100cm 폭으로 제조될 수 있으며, 이에 한정되는 것은 아니다.
시트 몸체(10)는 공압출성형(Co-extrusion molding)에 의해 제조되며, 베이스 시트(12)와, 베이스 시트(12) 상부면에 소정의 폭으로 길이 방향으로 다른 색상이 공압출성형되며 베이스 시트(12)와 다른 색상을 갖는 공압출 시트(14)와, 베이스 시트(12)와 공압출 시트(14)의 상부면에 길이 방향으로 적어도 하나 이상 공압출성형으로 형성된 야광띠(16)를 포함한다.
이때 시트 몸체(10)의 소재로는 연질의 발포 PVC 나 발포 EVA와 같은 플라스틱 수지 또는 고무가 사용될 수 있으며, 베이스 시트(12)로는 검정색의 플라스틱 수지 등이 사용되며, 공압출 시트(14)로는 노랑색의 플라스틱 수지 등이 사용될 수 있다. 따라서 시트 몸체(10) 자체 색상으로 색상 표시가 가능하기 때문에, 경고표시의 무늬가 종래의 인쇄나 페인팅에 비해서 지워지지 않고 오래 유지할 수 있다.
시트 몸체(10)의 상부면에는 길이 방향으로 길게 돌기띠들(18)이 소정의 간격을 두고 평행하게 형성되며, 돌기띠들(18) 사이에 야광띠(16)가 형성되어 있다. 야광띠(16)는 동일한 간격으로 형성될 수 있도록, 시트 몸체(10)의 양단 중 일단과, 양단의 중심 부분에 형성하는 것이 바람직하다. 따라서 본 고안에 따른 전용 안전 표시 시트(100)는 야광띠(16)가 형성되어 있기 때문에, 야간에도 쉽게 전주를 식별할 수 있다.
이와 같이 돌기띠(18)를 형성함으로써, 본 고안에 따른 전주용 안전 표시 시트(100)에 불법광고물 부착을 억제할 수 있다. 전주에 충돌 사고가 발생할 때 돌기띠(18)가 완충 역할하기 때문에, 차량이나 사람의 충돌 사고가 발생하더라도 충격을 완화시켜 피해를 최소화시킬 수 있다. 물론 전주의 손상도 억제할 수 있다.
끼움 결합부(20)는 시트 몸체(10)의 양단이 서로 끼움 결합될 수 있도록, 일단의 상부면과 타단의 하부면에 시트 몸체(10)와 일체로 형성된다. 즉, 끼움 결합부(20)는 베이스 시트(12)의 일단의 상부면에는 소정의 깊이로 형성된 제 1 요철부(22)와, 베이스 시트(12)의 타단의 하부면에서 소정의 깊이로 형성되며, 제 1 요철부(22)와 맞물릴 수 있는 형태의 제 2 요철부(24)를 포함한다.
이때 제 1 요철부(22)에 제 2 요철부(24)가 끼움 결합되며, 제 1 요철부(22)와 제 2 요철부(24)의 두께의 합은 베이스 시트(12)의 두께와 동일할 수 있도록 제 1 요철부(22)와 제 2 요철부(24)를 형성하는 것이 바람직하다.
접착층(30)이 전주의 외주면에 밀착되는 시트 몸체(10)의 하부면에 형성되어 있기 때문에, 본 고안에 따른 전주용 표시 시트(100)의 시공을 쉽게 진행할 수 있다.
그리고 접착층(30)을 보호하는 보호 필름(40)이 접착층(30)에 부착되어 있다. 접착층(30)에 보호 필름(40)이 부착되어 있기 때문에, 본 고안에 따른 전주용 안전 표시 시트(100)를 롤에 감겨진 형태로 제공할 수 있으며, 전주에 시공을 할 때는 시트 몸체(10)에서 벗겨낸다.
이와 같은 구조를 갖는 본 고안에 따른 전주용 안전 표시 시트(100)를 이용하여 전주(50)에 시공하는 공정을 도 2 내지 4를 참조하여 설명하겠다. 여기서 도 2는 전주(50)에 본 고안에 따른 전주용 안전 표시 시트(100)를 감는 단계를 보여주는 도면이고, 도 3는 도 2의 3-3선 단면도이고, 도 4는 전주(50)에 감겨진 전주용 안전 표시 시트(100)의 양단이 밴드(60) 처리된 상태를 보여주는 도면이다.
먼저 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 전주용 안전 표시 시트(100)가 준비된 상태에서, 접착층(30)에서 보호 필름(40)을 벗겨 내면서 전주(50)의 외주면에 나선으로 감는다. 이때 접착층(30)은 전주(50)의 외주면을 향하도록 한 상태에서 전주(50)에 나선으로 감는다.
그리고 전주용 안전 표시 시트(100)를 감을 때, 서로 이웃하는 시트 몸체(10)의 끼움 결합부(20)를 겹치면서 끼움 결합시켜 전주(50)에 부착한다. 즉 제 1 요철부(22)가 전주(50)의 외부면에 부착시킨 상태에서 제 2 요철부(24)를 제 1 요철부(22)에 끼움 결합시킨다.
마지막으로 도 4에 도시된 바와 같이, 필요한 길이 만큼 전주용 안전 표시 시트(100)를 전주(50)에 시공한 다음, 전주용 안전 표시 시트(100)를 절단수단으로 절단하고, 양단에 밴드(60)를 체결함으로써 시공 작업은 완료한다. 즉 본 고안에 따른 전주용 안전 표시 시트(100)는 롤 형태로 제공되기 때문에, 전주(50)에 따라서 필요한 길이 만큼 설치할 수 있다. 전주용 안전 표시 시트(100)가 설치되는 전주(50)의 외주면 전체를 감싸는 형태를 갖기 때문에, 사방에서 쉽게 전주(50)를 확인할 수 있다.
한편, 본 명세서와 도면에 개시된 본 고안의 실시예들은 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것에 지나지 않으며, 본 고안의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예들 이외에도 본 고안의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다. 예를 들어, 본 고안의 실시예에서는 전주에 설치된 예를 개시하였지만, 안전 표시가 필요한 가로등이나 표시대 등에 다양하게 응용될 수 있다.
따라서, 본 고안의 구조를 따르면 전주용 안전 표시 시트는 롤 타입으로 제공되어 전주의 외주면에 나선으로 감아 시공되기 때문에, 전주를 전체적으로 감쌀 수 있어 사방에서 쉽게 전주를 확인할 수 있다.
전주의 외주면과 마주보는 시트 몸체의 하부면에 접착층이 형성되어 있고, 전주의 외주면에 나선으로 감으면서 서로 이웃하는 시트 몸체의 끼움 결합부를 겹치면서 끼움 결합시켜 전주에 시공하기 때문에, 전주와 양호한 접착력을 유지시키면서 전주에 용이하게 설치할 수 있다.
본 고안에 따른 전주용 안전 표시 시트는 롤 형태로 제공되기 때문에, 전주에 따라서 필요한 길이 만큼 설치할 수 있다.
그리고 전주용 안전 표시 시트에 적어도 하나 이상의 야광띠가 형성되어 있기 때문에, 야간에도 쉽게 전주를 확인할 수 있는 장점도 있다.
도 1은 본 고안에 따른 전주용 안전 표시 시트를 보여주는 사시도이다.
도 2 내지 도 4는 전주에 본 고안에 따른 전주용 안전 표시 시트를 설치하는 단계를 보여주는 도면들로서,
도 2는 전주에 본 고안에 따른 전주용 안전 표시 시트를 감는 단계를 보여주는 도면이고,
도 3는 도 2의 3-3선 단면도이고,
도 4는 전주에 감겨진 전주용 안전 표시 시트의 양단이 밴드 처리된 상태를 보여주는 도면이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 설명 *
10 : 시트 몸체 12 : 베이스 시트
14 : 공압출 시트 16 : 야광띠
18 : 돌기띠 20 : 끼움 결합부
22 : 제 1 요철부 24 : 제 2 요철부
30 : 접착층 40 : 보호 필름
50 : 전주 60 : 밴드
100 : 전주용 안전 표시 시트
Claims (4)
- 롤 타입의 전주용 안전 표시 시트로서,상부면에 길이 방향으로 소정의 간격을 두고 다수개의 돌기띠(18)가 형성된 시트 몸체(10)와;상기 시트 몸체(10)의 길이 방향의 양단에 형성되며, 서로 끼움 결합될 수 있도록 일단의 상부면과 타단의 하부면에 형성된 끼움 결합부(20)와;상기 시트 몸체(10)의 하부면에 형성된 접착층(30)과;상기 접착층(30)을 보호하는 보호 필름(40);을 포함하며,상기 보호 필름(40)을 벗겨 상기 접착층(30)이 전주의 외주면을 향하게 한 상태에서 상기 시트 몸체(10)를 사선으로 감으면서 서로 이웃하는 상기 시트 몸체(10)의 끼움 결합부(20)를 겹치면서 끼움 결합시켜 상기 전주에 부착 설치하는 전주용 안전 표시 시트.
- 제 1항에 있어서, 상기 시트 몸체(10)는,베이스 시트(12)와;상기 베이스 시트(12) 상부면에 소정의 폭으로 길이 방향으로 공압출성형되며, 상기 베이스 시트(12)와 다른 색상을 갖는 공압출 시트(14)와;상기 베이스 시트(12)와 상기 공압출 시트(14)의 상부면에 길이 방향으로 적어도 하나 이상 공압출성형으로 형성된 야광띠(16);를 포함하는 것을 특징으로 하는 전주용 안전 표시 시트.
- 제 2항에 있어서, 상기 끼움 결합부(20)는,상기 베이스 시트(12)의 일단의 상부면에서 소정의 깊이로 형성된 제 1 요철부(22)와;상기 베이스 시트(12)의 타단의 하부면에서 소정의 깊이로 형성되며, 상기 제 1 요철부(22)와 맞물릴 수 있는 형태의 제 2 요철부(24);를 포함하는 것을 특징으로 하는 전주용 안전 표시 시트.
- 제 2항에 있어서, 상기 베이스 시트(12)는 검정색이고, 상기 공압출 시트(14)는 노란색인 것을 특징으로 하는 전주용 안전 표시 시트.
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KR20-2004-0028973U KR200376851Y1 (ko) | 2004-10-13 | 2004-10-13 | 전주용 안전 표시 시트 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101294475B1 (ko) * | 2011-08-05 | 2013-08-07 | 류근열 | 기둥구조물용 충격흡수 보호대의 시공방법 |
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2004
- 2004-10-13 KR KR20-2004-0028973U patent/KR200376851Y1/ko not_active IP Right Cessation
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