KR200375716Y1

KR200375716Y1 - 소방차용 회전테이블 리프터

Info

Publication number: KR200375716Y1
Application number: KR20-2004-0033780U
Authority: KR
Inventors: 신동윤; 유재종
Original assignee: 주식회사 성보테크니칼
Priority date: 2004-11-29
Filing date: 2004-11-29
Publication date: 2005-03-08

Abstract

본 고안의 일측 상면에 전후 대칭되는 힌지부를 갖는 하부프레임과; 교차부의 힌지를 중심으로 절첩되도록 제1,2암을 X자로 연결구성하되 제1암 하단은 상기 하부프레임의 힌지부와 연결되고 제2암 하단은 하부프레임의 상면을 따라 이동이 용이하도록 캐스터가 설치되는 하부작동간과; 교차부의 힌지를 중심으로 절첩되도록 제1,2암을 X자로 연결구성하되, 제1,2암 하단은 기복 가능하도록 상기 하부작동간의 제1,2암의 상단과 힌지로 연결되며, 제2암 상단은 상부프레임의 힌지부와 연결되고 제1암 상단은 상부프레임의 저면을 따라 이동이 용이하도록 캐스터가 설치되는 상부작동간과; 일측 하면에 상기 하부작동간의 제2암 상단과 연결설치가능한 전후 대칭되는 힌지부를 갖는 상부프레임과; 일측면에 하나 이상의 힌지부를 갖는 상,하부지지대와; 상기 상부지지대의 힌지부에 로드 선단이 결합되고 후단이 하부지지대의 힌지부와 결합되는 실린더와; 상기 상부프레임의 상면 중앙에 설치되는 회전축의 외주연에 형성되는 웜휠과, 모터에 의해 구동되며 웜휠과 맞물려 있는 웜으로 구성되는 웜기어와; 상기 회전축의 상부에 설치되는 회전테이블을; 포함하여 구성됨을 기술적 구성상의 특징으로 한다.

Description

소방차용 회전테이블 리프터{Rotary table lifter for fire fighting truck}

본 고안은 소방차용 회전테이블 리프터에 관한 것으로, 수직상하로 구동되는 리프터 상부에 배연기가 안치될 수 있도록 회전테이블을 설치하여 배연기가 화재진압 장소와 근접하게 위치될 수 있도록 함으로써, 배연기의 효율성을 극대화 시켜 배연작업이 보다 신속하게 이루어질 수 있도록 한 소방차용 회전테이블 리프터에 관한 것이다.

일반적으로 배연기는 화재 발생시 유해가스 및 유해연기를 배출하기 위한 용도로 사용되는 것으로서, 통상 소방차에 고정형태로 설치되기 때문에 높이조절 및 방향조절이 불가능하여 효율적인 유해가스 및 연기의 배연작업에 어려움이 따랐다.

그리고 효과적인 배연작업을 위해서는 화재 발생장소와 가장 근접한 위치에 배연기가 설치되어야만 최대의 흡입력 발휘할 수 있게 된다.

그러나, 종래의 배연기는 소방차에 고정된 상태이므로 떨어진 거리만큼 자바라 호스를 배연기와 연결하고 이 자바라 호스를 화재진압 장소로 이동시켜 배연작업이 이루어지므로 자바라 호스의 이동이 어렵고, 자바라 호스를 통해 배연이 이루어지므로 흡입력이 저조함은 물론, 배연작업에 많은 시간이 지체되며, 자바라 호스가 길기 때문에 자바라 호스에 꼬임이 발생되어 배연작업의 효율성이 떨어지는 문제점이 있었다.

또한, 2층 이상의 건물 층에 화재가 발생할 경우 그 위치까지 배연기의 접근이 불가능하여 효과적인 배연작업이 어렵고, 소방차의 정확한 주차가 힘든 장소일 경우 배연기의 방향과 화재장소 방향을 일치시키기가 어렵기 때문에 이 또한 효과적으로 배연작업의 저해 요인으로 작용하였다.

따라서, 당업계에서는 소방차에 부착된 상태로 배연기를 수직상하로 이동시킴과 더불어 배연기의 방향을 자유로이 조절할 수 있는 장치의 개발이 시급한 실정이었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 고안의 목적은, 배연기가 화재장소에 근접하게 위치될 수 있도록 소방차에 별도의 회전테이블 리프터를 마련함으로써, 유해가스 및 연기의 배출 효과를 극대화 할 수 있도록 한 소방차용 회전테이블 리프터를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 고안은, 소방차의 일정부위에 고정설치되는 것으로서 일측 상면에 전후 대칭되는 힌지부를 갖는 하부프레임과; 상기 하부프레임의 힌지와 하단이 연결설치되는 것으로서, 교차부의 힌지를 중심으로 절첩되도록 제1,2암을 X자로 연결구성하되 제1암 하단은 상기 하부프레임의 힌지부와 연결되고 제2암 하단은 하부프레임의 상면을 따라 이동이 용이하도록 캐스터가 설치되는 하부작동간과; 상기 하부작동간의 상단과 하단이 힌지에 의해 연결설치되는 것으로서, 교차부의 힌지를 중심으로 절첩되도록 제1,2암을 X자로 연결구성하되, 제1,2암 하단은 기복 가능하도록 상기 하부작동간의 제1,2암의 상단과 힌지로 연결되며, 제2암 상단은 상부프레임의 힌지부와 연결되고 제1암 상단은 상부프레임의 저면을 따라 이동이 용이하도록 캐스터가 설치되는 상부작동간과; 일측 하면에 상기 하부작동간의 제2암 상단과 연결설치가능한 전후 대칭되는 힌지부를 갖는 상부프레임과; 상기 전후로 설치되는 상부작동간의 제2암과 제2암의 하부 사이에 연결설치되는 것으로서 일측면에 하나 이상의 힌지부를 갖는 상부지지대와; 상기 전후로 설치되는 하부작동간의 제1암과 제1암의 하부 사이에 연결설치되는 것으로서 일측면에 하나 이상의 힌지부를 갖는 하부지지대와; 상기 상부지지대의 힌지부에 로드 선단이 결합되고 후단이 하부지지대의 힌지부와 결합되도록 설치되어 로드의 신축에 의해 상,하부작동간이 기복되게 하는 실린더와; 상기 상부프레임의 상면 중앙에 설치되는 회전축의 외주연에 형성되는 웜휠과, 모터에 의해 구동되며 웜휠과 맞물려 있는 웜으로 구성되는 웜기어와; 상기 회전축의 상부에 설치되는 회전테이블을; 포함하여 구성됨을 기술적 구성상의 특징으로 한다.

또한, 본 고안의 회전테이블의 저면 가장자리에는 수개의 캐스터가 부착되며, 상기 상부프레임의 상면에는 상기 캐스터의 이동이 용이하도록 원형 가이드부가 형성됨을 특징으로 한다.

또한, 본 고안의 상부프레임의 하부에는 스위블을 설치하여 모터와 전원을 전기적으로 연결하는 전선의 꼬임을 방지하여 회전테이블이 무한회전 할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 사시도이고, 도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 정면도이며, 도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 측면도이고, 도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 상부프레임의 평면도이며, 도 5는 본 고안의 일실시예에 따른 설치상태도이고, 도 6은 본 고안의 일실시예에 따른 작동상태도를 각각 도시한것으로서, 이하 첨부되는 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명하면 다음과 같다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 고안의 회전테이블 리프터는 소방차의 일정부위에 설치되는 하부프레임(10)과, 상기 하부프레임(10)에 하단부가 설치되는 하부작동간(20)과, 상기 하부작동간(20)의 상단과 하단이 연결설치되는 상부작동간(30)과, 상기 상부작동간(30)의 상부에 설치되는 상부프레임(40)과, 상기 상부작동간(30)의 제2암(32)과 제2암(32) 사이를 연결하는 상부지지대(50)와, 상기 하부작동간(20)의 제1암(21)과 제1암(21) 사이를 연결하는 하부지지대(60)와, 상기 상,하부지지대(50,60) 사이에 설치되는 실린더(70)와, 상기 상부프레임(40)에 설치되는 웜기어(80)와, 상기 상부프레임(40)의 상측에 설치되는 회전테이블(90)로 구성된다.

도 2,3에 도시된 바와 같이, 상기 하부프레임(10)은, 평판형태로 소방차에 고정설치되는 것으로서, 상면에는 일측 전후 대칭으로 형성되는 힌지부(11)가 형성되며, 이 힌지부(11)에는 하부작동간(20)의 제1암(21) 하단부가 결합된다.

상기 하부작동간(20)은, 상기 하부프레임(10)의 전후로 대칭 설치되는 것으로서, 교차부(23)의 힌지를 중심으로 절첩가능하도록 제1,2암(21,22)을 X자로 교차 형성하되, 상기 제1암(21)의 하단은 상기 하부프레임(10)의 힌지부(11)와 연결되게 하고, 상기 제2암(21)의 하단은 하부프레임(10)의 상면을 따라 이동이 용이하도록 캐스터(24)가 설치된다.

또한, 상기 하부작동간(20)의 제1,2암(21,22) 상단은 상부작동간(30)의 제1,2암(31,32)의 하단과 힌지에 의해 연결된다.

상기 상부작동간(30)은, 상기 하부작동간(20)과 동일한 형태로 이루어지며 하부작동간(20)의 상측으로 설치된다.

즉, 교차부(23)의 힌지를 중심으로 절첩가능하도록 제1,2암(31,32)을 X자로 교차 형성하되, 상기 제1암(31)의 하단은 상기 하부작동간(20)의 제2암(22) 상단과 힌지에 의해 연결되고, 상기 제2암(32)의 하단은 상기 하부작동간(20)의 제1암(21) 상단과 힌지에 의해 연결구성된다.

또한, 상기 상부작동간(30)의 제1암(31) 상단은 상부프레임(40)의 힌지부와 연결되며, 상기 제2암(32) 상단은 상부프레임(40)의 저면을 따라 이동이 용이하도록 캐스터(34)가 설치된다.

상기 상부프레임(40)은, 상기 상부작동간(30) 상측으로 설치되는 것으로서 저면에는 일측 전후 대칭으로 힌지부(61)가 형성되며 이 힌지부(61)에는 상기 상부작동간(30)의 제2암(32) 상단이 연결된다.

그리고 상부프레임(40)의 상면에는 중앙을 중심으로 원형의 가이드부(42)가 형성되며, 이 가이드부(42)는 회전테이블(90)의 저면에 형성되는 캐스터(91)의 이동을 안내하는 역할을 하게 된다.

상기 상부지지대(50)는, 전후로 대칭 설치되는 상기 상부작동간(30)의 제2암 (32)과 제2암(32)의 하단 사이에 설치되며, 일측면에는 실린더(70)의 로드(71) 선단이 결합되는 힌지부(61)가 하나 이상 형성된다.

상기 하부지지대(60)는. 전후로 대칭 설치되는 상기 하부작동간(20)의 제1암(21)과 제1암(21)의 하단 사이에 설치되며, 일측면에는 실린더(70)의 후방과 결합되는 힌지부(61)가 하나 이상 형성된다.

도 4에 도시된 바와 같이, 상기 웜기어(80)는, 상기 상부프레임(40)의 상부 에 설치되는 것으로서, 상기 상부프레임(40)의 중앙에 설치되는 회전축(82)과, 상기 회전축(82)의 외주연에 형성되는 웜휠(83)과, 모터(84)에 의해 구동되며 상기 웜휠(83)과 맞물려 있는 웜(81)으로 구성된다.

한편, 상기 웜기어(80)의 근접되는 위치에는 감지센서(300)가 설치되는데 이 감지센서(300)는 웜휠(83)의 일정 위치가 미리 입력되어 있어, 웜휠(83)이 일정 각도로 회전되더라 최초의 회전 전 상태로 복귀될 수 있도록 하는 원점복귀 기능을 제공하게 된다.

따라서, 상기 웜기어(80)의 작동에 의해 회전되는 회전테이블(90)이 일정 각도로 회전된 상태가 되더라도 회전되기 전 상태로 원위치 되기 때문에, 후 작업시 항상 원치 상태에서 회전테이블(90)의 각도를 조절할 수 있어 각도 조절작업이 매우 편리하다.

상기 회전테이블(90)은 상면에 배연기(200)가 안치되는 것으로서, 저면 중앙이 상기 회전축(82)의 상단과 회전가능하도록 연결설치되며 하부 가장자리에는 수개의 캐스터(91)가 등간격으로 설치된다.

상기 캐스터(91)는 상기 상부프레임(40)의 가이드부(42)를 따라 이동된다.

한편, 상기 상부프레임(40)의 저면에는 스위블(100)이 설치된다.

상기 스위블(100)은, 상부프레임(40)의 하부에 설치되어 회전테이블(90)이 360°또는 무한 회전 하더라도 전선(103)의 꼬임에 의한 회전테이블(90)의 작동에 방해를 주지 않도록 하는 것으로서, 회전 가능하도록 내측에 설치되는 회전접촉자(101)와 상기 회전접촉자(101)와 전기적으로 연결되는 고정접촉자(102)로 구성된다.

상기 회전접촉자(101)는 회전하더라도 고정접촉자(102)와 전기가 통하며, 전선(103)과 연결되는 고정접촉자(102)는 회전되지 않기 때문에 회전테이블(90)이 360°회전 하더라도 전선(103)의 꼬임 현상이 발생되지 않는 것이다.

상기에서 설명한 스위블(100)은 일반적으로 널리 알려진 것이므로 구체적인 구성 설명은 생략한다.

이상에서 상세히 살펴본 바와 같이, 본 고안의 소방차용 회전테이블 리프터는 배연기(200)를 화재장소의 근접위치까지 이동될 수 있도록 하여 배연기(200)의 배연효율을 최대로 발휘할 수 있도록 한 것으로서, 이하 첨부되는 도면을 참조하여 본 고안의 작동과정을 설명하면 다음과 같다.

도 5에 도시된 바와 같이, 배연기(200)가 설치된 부위를 화재지역에 근접되도록 소방차를 주차한 다음 본 고안의 회전테이블 리프터를 작동시키면 효과적인 배연작업을 수행할 수 있게 된다.

예를 들어 2층 이상의 층에서 화재가 발생할 경우 종래의 배연기(200)의 경우 배연기(200)를 바로 2층으로 이동시킬 수 있는 별도의 장치가 마련되어 있지 않기 때문에 소방관이 직접 배연기(200)와 연결된 자바라 호스를 들고 화재발생 장소까지 자바라 호스를 운반한 다음 비로소 배연작업을 하였다.

따라서, 화재장소까지 자바라 호스를 운반하는데 소요되는 시간만큼 배연작업이 지연되며, 자바라 호스를 일일이 운반해야 하므로 소방관의 피로를 가중시키는 요인으로 작용되고, 자바라 호스가 이동된 거리가 멀면 멀수록 배연기의 배연효율성이 떨어지는 등의 문제점이 있었다.

그러나, 본 고안은 배연기(200)를 원하는 위치까지 바로 이동시킬 수 있으므로 배연작업을 효과적으로 수행할 수 있다.

즉, 상,하부작동간(30,20)이 완전히 접혀진 상태에서 실린더(70)를 작동시키면 실린더(70)의 로드가 신장됨에 따라 상,하부작동간(30,20)이 서서히 기립되어 배연기가 원하는 위치의 화재지역까지 상향되어 도달하게 된다.

이때 상,하부작동간(30,20)의 제1암(31) 상단과 제2암(22) 하단에는 캐스터(34,24)가 설치되어 있어 상,하부작동간(30,20)의 기립은 매우 부드럽게 이루어진다.

그리고 화재발생 장소와 배연기(200)의 방향이 동일하지 않을 경우에는 배연기(200)와 연결되는 자바라 호스에 꼬임이 발생되어 배연작업의 효율성이 떨어질 수 있으므로 이때는 자바라 호스에 꼬임이 발생되지 않도록 회전테이블(90)을 회전시켜 배연기(200)와 화재발생 장소의 방향이 일치되게 하여 배연작업을 수행하면 효과적으로 배연작업을 수행할 수 있게 된다.

상기의 회전테이블(90)의 작동과정을 보다 구체적으로 살펴보면, 모터(84)가 회전되면 모터(84)와 연결된 웜(81)이 회전되고 상기 웜(81)과 맞물려 있는 웜휠(83)이 회전됨에 따라 회전축(82)에 회전력이 전달되어 회전테이블(90)이 회전하게 되므로 배연기(200)의 방향을 회전시킬 수 있게 된다.

한편, 상기와 같이 회전테이블(200)이 회전되더라도 스위블(100)이 설치되어 있어 모터(84)와 연결된 전선(103)의 꼬임 발생이 전혀 없기 때문에 회전테이블(90)의 360°유한회전 또는 무한회전이 가능하다.

그리고 배연작업이 완료되면 회전테이블(90)을 최초의 각도로 원위치 되게 한 다음 상,하부작동간(30,20)을 접는 순으로 작업이 완료되는데 이를 구체적으로 살펴보기로 한다.

먼저, 회전된 회전테이블(90)을 회전되기 전 상태로 원위치 시키는 작업은, 웜휠(83)의 근접위치에 설치된 감지센서(300)에 회전테이블(90)의 회전 전 일정 위치가 미리 입력되어 있기 때문에 회전테이블(90)의 원점복귀 명령을 내리게 되면 감지센서(300)에 미리 입력된 원점으로 웜휠(83)이 회전되어 회전테이블(90)이 회전 전의 상태로 복귀된다.

또한 상,하부작동간(30,20)을 접는 작업은, 상,하부작동간(30,20)을 기립하는 방법의 역순으로 진행되는 것으로서, 실린더(70) 선단이 수축되면 상부작동간(30)의 제2암(32)이 하향으로 당겨지면서 접혀짐과 동시에 상,하부작동간(30,20)의 제1암(31)과 제2암(22)은 상단과 하단에 형성된 캐스터(34,24)가 상,하프레임(40,10) 저면과 상면을 따라 이동되면서 서서히 접혀지게 된다.

따라서, 본 고안에서 제공하는 회전테이블 리프터에 배연기(200)를 설치할 경우 화재발생 장소의 근접위치에 배연기(200)를 위치 시켜 배연작업이 이루어짐으로 배연작업이 신속하게 이루어짐은 물론 배연기(200)가 화재장소와 근접되기 때문에 배연기(200)와 연결되는 자바라 호스의 길이가 짧아지므로 배연작업의 효율성이 극대화되어 많은 량의 유해가스 및 연기를 배연할 수 있다.

이상에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 고안은 배기연기가 화재장소에 근접하게 위치될 수 있도록 소방차에 별도의 회전테이블 리프터를 마련함으로써, 유해가스 및 유해연기의 배출 효과를 극대화하여 인명구조 작업을 보다 신속하게 수행할 수 있는 장점이 있다.

비록 본 고안이 첨부되는 도면에 의해 설명되었을 지라도 본 고안은 이에 한정되는 것이 아니라 하기의 실용신안등록청구범위 내에서 많은 수정 및 변형이 있을 수 있음은 물론이다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 사시도.

도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 정면도.

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 측면도.

도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 상부프레임의 평면도.

도 5는 본 고안의 일실시예에 따른 설치상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10:하부프레임 11:힌지부 20:하부작동간

21:제1암 22;제2암 23:교차부

24:캐스터 30:상부작동간 31:제1암

32:제2암 33:교차부 34:캐스터

40:상부프레임 41:힌지부 42:가이드부

50:상부지지대 51:힌지부 60:하부지지대

61:힌지부 70:실린더 71:로드

80:웜기어 81:웜 82:회전축

83:웜휠 84:모터 90:회전테이블

91:캐스터 100:스위블 101:회전접촉자

102:고정접촉자 103:전선 200:배연기

300:감지센서

Claims

소방차의 일정부위에 고정설치되는 것으로서 일측 상면에 전후 대칭되는 힌지부를 갖는 하부프레임과;

상기 하부프레임의 힌지와 하단이 연결설치되는 것으로서, 교차부의 힌지를 중심으로 절첩되도록 제1,2암을 X자로 연결구성하되 제1암 하단은 상기 하부프레임의 힌지부와 연결되고 제2암 하단은 하부프레임의 상면을 따라 이동이 용이하도록 캐스터가 설치되는 하부작동간과;

상기 하부작동간의 상단과 하단이 힌지에 의해 연결설치되는 것으로서, 교차부의 힌지를 중심으로 절첩되도록 제1,2암을 X자로 연결구성하되, 제1,2암 하단은 기복 가능하도록 상기 하부작동간의 제1,2암의 상단과 힌지로 연결되며, 제2암 상단은 상부프레임의 힌지부와 연결되고 제1암 상단은 상부프레임의 저면을 따라 이동이 용이하도록 캐스터가 설치되는 상부작동간과;

일측 하면에 상기 하부작동간의 제2암 상단과 연결설치가능한 전후 대칭되는 힌지부를 갖는 상부프레임과;

상기 전후로 설치되는 상부작동간의 제2암과 제2암의 하부 사이에 연결설치되는 것으로서 일측면에 하나 이상의 힌지부를 갖는 상부지지대와;

상기 전후로 설치되는 하부작동간의 제1암과 제1암의 하부 사이에 연결설치되는 것으로서 일측면에 하나 이상의 힌지부를 갖는 하부지지대와;

상기 상부지지대의 힌지부에 로드 선단이 결합되고 후단이 하부지지대의 힌지부와 결합되도록 설치되어 로드의 신축에 의해 상,하부작동간이 기복되게 하는 실린더와;

상기 상부프레임의 상면 중앙에 설치되는 회전축의 외주연에 형성되는 웜휠과, 모터에 의해 구동되며 웜휠과 맞물려 있는 웜으로 구성되는 웜기어와;

상기 회전축의 상부에 설치되는 회전테이블을; 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 소방차용 회전테이블 리프터.
제 1항에 있어서,

상기 회전테이블의 저면 가장자리에는 수개의 캐스터가 부착되며, 상기 상부프레임의 상면에는 상기 캐스터의 이동이 용이하도록 원형 가이드부가 형성됨을 특징으로 하는 소방차용 회전테이블 리프터.
제 1항에 있어서,

상기 상부프레임의 하부에는 스위블을 설치하여 모터와 전원을 전기적으로 연결하는 전선의 꼬임을 방지하여 회전테이블이 무한회전 할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 소방차용 회전테이블 리프터.