KR200371586Y1 - 제진기의 전위 스크린 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 제진기의 전위스크린에 관한 것으로, 특히 배수펌프장, 취수장, 관계용수로, 하수처리장 및 댐 등의 유입수로 전면에 설치되어 수류와 함께 부유하는 각종 이물질을 제거하는 제진기의 전위 스크린을 곡률화함으로서, 스크린을 통과하는 협잡물 및 이물질 제거를 용이하게 하고 제진기의 운전 효율성을 제고시키는 것이다.
프레임의 양측에 설치되는 가이드레일 사이에 다수의 격판을 구비하여 수류와 함께 흐르는 협잡물 및 이물질을 걸러주는 주스크린과, 상기 주스크린의 하부 전면에 설치되어 협잡물 및 이물질을 걸러주는 전위스크린과, 상기 가이드레일을 따라 회전하는 레이크와, 상기 레이크를 구동시키기 위한 구동모터로 이루어지는 제진기에 있어서, 상기 제진기의 프레임과 주스크린의 양측 방향을 따라 설치되는 레이크의 하부면 위치에 상기 주스크린과 레이크의 하부면 전면부를 가릴 수 있도록 전위스크린을 프레임을 따라 설치하여 이루어지며, 상기 전위스크린은, 하부면이 프레임에 고정되는 수직부로 구성되고, 상기 수직부로부터 연장되는 그 상부쪽은 상기 레이크의 선회 곡률에 대응되어 레이크의 전방측을 커버하는 곡률부를 구비하여 상기 레이크가 하부를 선회할 때 전위스크린 하부의 단면이 레이크 끝단부의 회전 반경안에 들게하여 전위스크린 하부에 걸려 있는 각종 이물질과 협잡물을 제거하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
Description
본 고안은 제진기의 전위스크린에 관한 것으로, 특히 배수펌프장, 취수장, 관계용수로, 하수처리장 및 댐 등의 유입수로 전면에 설치되어 수류와 함께 부유 하는 각종 이물질을 제거하는 제진기의 전위 스크린을 곡률화 함으로서, 스크린을 통과하는 협잡물 및 이물질 제거를 용이하게 하고 제진기의 운전 효율성을 제고시키는 것이다.
일반적으로 제진기는 취수장이나 배수펌프장에 설치되어 수류와 함께 떠 내려오는 부유물을 제거하는 장치로 알려져 있다. 설치 위치는 유입수로의 전면으로서 유입수로를 따라 이동하는 부유물 및 각종 이물질을 주 스크린을 통해 제거하기 위하여 적절한 위치에 설치된다.
종래의 제진기(10) 구성을 간단히 살펴보면, 도 1과 같이 수로 벽면에 설치되는 프레임(11)과, 상기 프레임(11)의 양측에 설치되는 가이드레일(12)과, 상기 가이드레일(12) 사이에 설치되며 다수의 격판을 구비하여 수류와 함께 흐르는 협잡물 및 이물질을 걸러주는 주스크린(13)과, 상기 주스크린(13)의 하부 전면에 위치하여 제진기(10)의 하부에 설치되어 협잡물 및 이물질을 걸러주는 전위스크린(14)과, 상기 가이드레일(12)을 따라 회전하면서 레이크(15)를 선회 구동시키는 엔드리스 체인(16)과, 상기 엔드리스 체인(16)에 설치되어 궤도를 따라 회전하는 갈퀴형레이크(15)와, 상기 엔드리스 체인(16)을 구동시키기 위한 구동모터(17)와, 인양된 부유물이 수로 내로 떨어 지는 것을 방지하고 구동 축을 보호하기 위한 에이프런(18) 등으로 구성된다.
상기 제진기(10)는 수류와 함께 떠내려오는 부유물 및 이물질의 입자가 주 스크린(13)의 격판 사이 간격보다 작은 진개물은 스크린을 통해 빠져나가게 되고 큰 입자는 주스크린(13)의 전면에 걸리도록 하는데, 이때 구동모터(17)에 의해 엔드리스 체인(16)이 회전하게 되면 엔드리스 체인(16)에 설치된 레이크(15)가 주스크린(13)에 걸린 이물질 및 협잡물을 인양, 수집구로 배출시키게 된다.
이러한 종래의 제진기(10)는 도 2 및 도 3과 같이, 주스크린(13) 전면 하부에 전위스크린(14)이 주스크린(13)과 일정한 간격을 유지하는 상태로 설치되어 있고, 레이크(15)가 주스크린(13)과 전위스크린(14) 사이를 통과하도록 되어 있다.
전위스크린(14)은 하부가 수직부(14a)로 형성되고, 상부는 대략 50°~ 70° 의 비스듬한 θ기울기의 경사부(14b)로 형성되어 주스크린(13)의 하부측에 설치되는 동시에 레이크(15)에 대하여 그 위치는 구조적으로 도 3과 같이, 수직부(14a)와 경사부(14b)를 통해 레이크(15)의 하단부 전면 선회 반경의 일부를 따라 설치되도록 되어 있다.
즉, 주스크린(13)을 따라 설치되는 레이크(15)에 최대한 근접하도록 설치되는 전위스크린(14)은 하부 수직부(14a)를 통해 수직에 가깝도록 한 상태에서 그 상부쪽은 일정 부분에서 기울어지는 경사부(14b)를 통해 레이크(15)의 선회 반경에 최대한 가깝게 접근되도록 되어 있었다.
그러나, 이와 같은 전위스크린(14)의 구조 및 형상은 직선과 기울기 구조로 되어 있어 레이크(15)의 선회 반경을 최대한 커버하는데 구조적으로 한계가 따른다. 이는 레이크(15)의 회전 선회 반경의 하부까지 전위스크린(14)이 미치지 못하는 결과를 초래하여 레이크의 선회 반경이 미치는 영역이 되는 전위스크린(14)의 수직부(14a)를 제외한 경사부(14b)에 해당하는 상부쪽 영역에서만 협잡물 및 이물질을 수거할 수 있게 되는 현상을 나타내어 레이크(15)가 선회하는 전 영역에서 협잡물 및 이물질 제거가 이루어지지 못했고, 그 만큼 협잡물 및 이물질 제거 효율이 저하되어 충분한 제진기의 운전효율을 얻을 수 없는 문제를 나타냈다.
이러한 전위스크린(14)의 구조 및 형상에 따라 마찬가지로, 수로의 수위가 저수위 또는 수면하에서는 전위스크린(14) 하부에 걸려 있는 이물질 및 협잡물은 레이크(15)의 회전 선회 반경에 있음에도 불구하고 수직각에 가까운 수직부(14a) 부분의 영역은 레이크(15)가 걷어 올릴 수 없는 사각 영역으로 남게 되어 전위스크린(14) 하부에 위치한 협잡물 및 이물질을 효과적으로 제거하는데 미흡하여 제진기의 전체 구동 효율을 떨어뜨려 성능 저하와 함께 신뢰성을 저하시키는 문제점이 있었으며, 하부측에 이물질 적층 현상에 의해 스크린 파손 또는 운전 정지, 배수 펌프 성능 저하, 펌프의 부하 증가 등의 다양한 기능 장애를 일으킬 수 있는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안의 목적은, 제진기의 전위스크린의 구조 및 형상을 변경하여레이크의 선회 반경에 최대한 가깝게 위치하도록 함으로서 제진기의 가동 효율성을 항상 시키는 것이다.
본 고안의 다른 목적은, 제진기의 레이크가 선회 하는 전 영역에서 협잡물 및 이물질 제거가 이루어질 수 있는 고성능 고신뢰성 제진기를 제공하는 것이다.
본 고안의 또 다른 목적은, 수로의 수위가 저수위 또는 수면하에서도 전위스크린 하부에 걸려 있는 이물질 및 협잡물을 제거할 수 있어 이물질 및 협잡물 회수율을 향상 시키는 것이다.
본 고안의 또 다른 목적은 전위스크린에 걸린 이물질과 협잡물을 즉시 제거하여 스크린의 변형을 방지하고 이를 통해 펌프의 배수능력을 향상 시키는 것이다.
이러한 목적들을 달성하기 위한 본 고안에 따른 제진기의 전위스크린 구조는, 프레임의 양측에 설치되는 가이드레일 사이에 다수의 격판을 구비하여 수류와 함께 흐르는 협잡물 및 이물질을 걸러주는 주스크린과, 상기 주스크린의 하부 전면에 설치되어 협잡물 및 이물질을 걸러주는 전위스크린과, 상기 가이드레일을 따라 회전하는 레이크와, 상기 레이크를 구동시키기 위한 구동모터로 이루어지는 제진기에 있어서,
(1) 상기 제진기의 프레임과 주스크린의 양측 방향을 따라 설치되는 레이크의 하부면 위치에 상기 주스크린과 레이크의 하부면 전면부를 가릴 수 있도록 전위스크린을 프레임을 따라 설치하여 이루어지며,
(2) 상기 전위스크린은, 하부면이 프레임에 고정되는 수직부로 구성되고, 상기 수직부로부터 연장되는 그 상부쪽은 상기 레이크의 선회 곡률에 대응되어 레이크의 전방측을 커버하는 곡률부를 구비하여 상기 레이크가 하부를 선회할 때 전위스크린 하부의 단면이 레이크 끝단부의 회전 반경 안에 들게 하여 전위스크린 하부에 걸려 있는 각종 이물질과 협잡물을 제거하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
도 1은 일반적인 제진기의 구성을 설명하기 위한 사시도
도 2는 종래의 제진기에 구성되는 전위스크린의 상세도
도 3은 종래의 제진기에 구성되는 전위스크린의 설치 위치 관계를 참고적으로 설명하기 위한 측면도
도 4는 본 고안의 실시 예에 따른 제진기의 구성을 설명하기 위한 사시도
도 5는 본 고안의 실시 예에 따른 전위스크린의 구성을 설명하기 위한 전위스크린의 상세 사시도
도 6은 본 고안의 실시 예에 따른 전위스크린 설치 상태를 참고적으로 설명하기 위한 설치 단면도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
20:제진기 21:프레임
22:가이드레일 23:스크린
24:전위스크린 24a:수직부
24b:곡률부 25:엔드리스체인
26:레이크 27:구동모터
28:에이프런
이하, 본 고안을 도면을 참고로 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 고안의 실시 예에 따른 제진기의 구성을 설명하기 위한 사시도 이다. 도 5는 본 고안의 실시 예에 따른 전위스크린의 구성을 설명하기 위한 전위스크린의 상세 사시도 이다. 도 6은 본 고안의 실시 예에 따른 전위스크린 설치 상태를 설명하기 위한 설치 단면도이다.
본 고안에 따른 제진기(20)의 전위스크린 설치 구조는 도 4 내지 도 6과 같이, 프레임(21)의 양측에 설치되는 가이드레일(22) 사이에 다수의 격판을 구비하여 수류와 함께 흐르는 협잡물 및 이물질을 걸러주는 주스크린(23)과, 상기 주스크린(23)의 하부 전면에 설치되어 협잡물 및 이물질을 걸러주는 전위스크린(24)과, 상기 가이드레일(22)을 따라 회전하는 레이크(26)와, 상기 레이크(26)를 구동시키기 위한 구동모터(27)로 이루어지는 제진기(20)의 상기 프레임(21)과 주스크린(23)의 양측 방향을 따라 설치되는 레이크(26) 하부면 위치에 상기 주스크린(23)과 레이크(26)의 하부면 전면부를 가릴 수 있도록 전위스크린(24)을 프레임(21)을 따라 설치하여 이루어진다. 여기서, 미 설명 부호 25는 엔드레스체인이고, 28은 구동축을 보호하는 에이프런이다.
전위스크린(24)은, 하부면이 프레임(21)에 고정되는 수직부(24a)로 구성되고, 상기 수직부(24a)로부터 연장되는 그 상부쪽은 상기 레이크(26)의 선회 곡률에 대응되어 레이크(26)의 전방측을 커버하는 곡률부(24b)를 구비하여 상기 레이크(26)가 하부를 선회할 때 전위스크린(24) 하부의 단면이 레이크(26) 끝단부의 회전 반경안에 들게하여 전위스크린(24) 하부에 걸려 있는 각종 이물질과 협잡물을 제거하도록 구성된다.
또한, 도 5 및 도 6과 같이, 상기 전위스크린(24)의 수직부(24a)는 레이크(26)의 선회 반경의 변화에 대응하여 그 높이가 결정되고, 즉, 선회 반경이 크게 되면, 수직부의 높이도 크게 형성하고, 선회 반경이 작게 되면, 수직부의 높이도 작게 형성한다.
상기 수직부(24a)로부터 연장되는 곡률부(24b)는 레이크(26)의 선회 반경과 대응되는 곡률을 갖도록 구성된다. 여기서, 레이크(26)는 수직축에 대하여 임의의 기울기 θ로 설치되며, 상기 전위스크린(24)의 상부측 곡률부(24b)는 상기 레이크(26)의 기울기 θ에 대응되는 θ1의 기울기를 갖도록 하는 것이 바람직하다. 레이크(26)의 기울기와 대응되는 전위스크린(24)의 곡률부(24b) 기울기에 의해 레이크와 전위스크린은 상호 등간격을 유지하게 된다.
이에 따라 주스크린(23)의 전면에 설치되는 전위스크린(24)은 레이크(26)의 회전 반경의 안쪽 대부분 영역까지 접근되어 이물질 등의 처리 대상물이 수로 밑을 통과하는 것을 직접적으로 방지하고 또한, 스크린의 하부에 걸리게 되는 이물질 등을 레이크(26)를 통해 처리하여 회수할 수 있게 된다.
본 고안에 따른 제진기 운전 중 레이크(26)는 엔드리스체인(25)의 구동으로 궤도를 따라 연속적으로 선회하는 작용을 하는 것으로, 갈퀴를 구비하여 주스크린(23)과 전위스크린(24)에 걸려 있는 이물질을 퍼 올려 정해진 곳에 이물질을 회수하는 일반적인 제진기과 동일하다. 그러나, 본 고안에 따른 제진기의 전위스크린 구조가 적용되는 경우, 전위스크린(24)의 곡률부(24b)가 레이크(26)가 선회하는 하부 바닥까지 접근되어 레이크(26)의 선회 반경을 대부분 커버하는 구조를 갖게 된다.
이는 종전의 전위스크린에서 나타났던 하부측 이물질 제거 불능 현상을 해결하는 것으로, 전위스크린(24)의 곡률부(24b)가 레이크(26)의 선회 반경 내에 있게 함으로서 전위크스린(24)에 걸리는 이물질을 레이크(26)를 통해 제거할 수 있도록 해준다.
이에 따라, 전위스크린(24)은, 레이크의 선회 반경에 최대한 가깝게 위치하는 구조를 갖게 되어 스크린 하부에 걸리는 이물질을 제거할 수 있으므로 제진기의 가동 효율성이 증가된다. 또한, 제진기의 레이크(26)가 선회하는 전 영역에서 협잡물 및 이물질 제거가 이루어질 수 있으므로, 종전에 비해 제진기 운전에서 고효율 운전과 고신뢰성 운전을 기대할 수 있다. 또한, 수로의 수위가 저수위 또는 수면하에서도 전위스크린 하부에 걸려 있는 이물질 및 협잡물을 제거할 수 있어 이물질 및 협잡물 회수율을 향상 시킬 수 있으며, 전위스크린에 걸린 이물질과 협잡물을 즉시 제거하여 이물질 적층에 따른 스크린의 변형을 방지하고 이를 통해 펌프의 배수능력을 향상 시킬 수 있는 등, 전위스크린의 곡률화를 통해 제진기의 운전에서다양한 이득을 얻을 수 있다.
이와 같이 본 고안에 따른 제진기의 전위스크린 구조는, 제진기의 주스크린 전면부에 구성되는 전위스크린의 형상과 구조를 레이크의 선회 반경에 최대한 가깝게 위치하는 구조를 갖게 함으로서, 스크린 하부에 걸리는 이물질을 제거할 수 있어 제진기의 가동 효율성을 증가시키는 효과가 있다. 또한, 제진기의 레이크가 선회 하는 전 영역에서 협잡물 및 이물질 제거가 이루어질 수 있으므로, 종전에 비해 제진기 운전에서 고효율 운전과 고신뢰성 운전을 기대할 수 있는 효과가 있다.
또한, 수로의 수위가 저수위 또는 수면하에서도 전위스크린 하부에 걸려 있는 이물질 및 협잡물을 제거할 수 있어 이물질 및 협잡물 회수율을 향상시킬 수 있으며, 전위스크린에 걸린 이물질과 협잡물을 즉시 제거하여 이물질 적층에 따른 스크린의 변형을 방지하고 이를 통해 펌프의 배수능력을 향상시킬 수 있는 등의 다양한 효과가 있다.
Claims (3)
- 프레임의 양측에 설치되는 가이드레일 사이에 다수의 격판을 구비하여 수류와 함께 흐르는 협잡물 및 이물질을 걸러주는 주스크린과, 상기 주스크린의 하부 전면에 설치되어 협잡물 및 이물질을 걸러주는 전위스크린과, 상기 가이드레일을 따라 회전하는 레이크와, 상기 레이크를 구동시키기 위한 구동모터로 이루어지는 제진기에 있어서,상기 제진기의 프레임과 주스크린의 양측 방향을 따라 설치되는 레이크의 하부면 위치에 상기 주스크린과 레이크의 하부면 전면부를 가릴 수 있도록 상기 프레임을 따라 설치되는 상기 전위스크린은, 그 하부면이 프레임에 고정되는 수직부로 구성되고, 상기 수직부로부터 연장되는 상부는 상기 레이크의 선회 곡률에 대응하여 레이크의 전방측을 커버하는 곡률부를 구비하여,상기 레이크가 하부를 선회할 때 전위스크린 하부의 단면이 레이크 끝단부의 회전 반경 안에 위치하게 되어 전위스크린 하부에 걸려 있는 각종 이물질과 협잡물을 제거하도록 구성된 것을 특징으로 하는 제진기의 전위스크린.
- 제 1 항에 있어서,상기 전위스크린의 수직부는 상기 레이크의 선회 반경의 변화에 따라 대응하여 변화되는 높이를 갖고, 상기 수직부로부터 연장되는 곡률부는 레이크의 선회 반경과 대응되는 곡률을 갖도록 구성된 것을 특징으로 하는 제진기의 전위스크린.
- 제 1 항에 있어서,상기 전위스크린의 곡률부는 상기 레이크의 기울기에 대응되는 기울기를 구비하여 전위스크린과 레이크는 상호 등 간격을 유지하는 것을 특징으로 하는 제진기의 전위스크린.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
REGI | Registration of establishment | ||
T201 | Request for technology evaluation of utility model | ||
EXTG | Extinguishment | ||
T601 | Decision on revocation of utility model registration |