KR200370930Y1 - 교통수단 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 사용자의 교통수단 정차버튼 제어 모드 입력을 위한 입력부, 교통수단의 정차 버튼을 제어하기 위한 무선 제어 신호를 생성하여 발신하는 정차 버튼 제어신호 송수신부, 교통수단 정차 버튼 원격제어를 위한 원격 제어 프로그램 및 통신 프로그램이 저장되는 메모리, 및 사용자의 교통수단 정차 버튼 제어 모드 선택에 따라 상기 제어신호 송수신부를 제어하여 상기 정차 버튼 제어신호를 발신하는 마이크로프로세서 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통수단 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기에 관한 것으로, 본 고안의 휴대용 정보기기에 의하면 각 개인의 휴대용 정보기기를 이용하여 정차 버튼을 제어하므로, 종래 교통수단 내부에 설치되던 다수의 정차 버튼을 설치하지 않아도 되므로 원가절감의 효과를 수득할 수 있고, 정차 버튼을 누르지 못해 정거장을 지나치거나, 정차 버튼을 누르기 위해 만원 버스와 같은 혼잡한 교통수단 안에서 무리하게 이동할 필요가 없게 되므로 안전하고 편리하게 대중 교통수단을 이용할 수 있게 된다.
Description
본 고안은 교통수단 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 휴대용 정보기기 내부에 적외선 또는 초음파 데이터신호를 송출하는 무선 제어 신호 송수신부를 부가하여 사용자의 키 조작에 따라 정차 버튼 제어 신호를 송출함으로써 적외선 데이터신호 수신장치가 구비된 교통수단의 정차 버튼을 원격 제어할 수 있도록 되어 있는 교통수단 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기에 관한 것이다.
일반적으로 버스, 마을버스 등의 대중 교통수단 내에는 다수의 정차 버튼이 설치되어 승객들의 목적지 하차 시 이러한 정차 버튼을 눌러 운전자에게 승객들의하차를 알리도록 구성되어 있다. 이러한 종래의 정차 버튼(40)은, 도 1에 도시한 바와 같이, 좌?우측 사이드 필러(10)에 고정된 벨 하우징(30) 내부에 형성된다. 이러한 정차 버튼은 통상적으로 교통수단 내의 몇 군데에 설치되고 정차 버튼 내부에 램프가 내장되어 있어 승객들이 목적지에 도착시 정차 버튼을 누르면 교통수단 실내에 설치된 다수의 정차 버튼이 한꺼번에 작동되고, 정차 버튼 내부에 설치된 램프가 점등되면서 동시에 부저가 울리고, 운전자가 출입문을 개방시키면 소등되도록 구성되어 있다.
그러나 이러한 종래의 교통수단 정차 버튼은 다수의 정차 벨을 설치하여야 하므로 추가 비용이 발생하는 문제점이 있고, 승객의 경우에 만원 버스에서 정차 벨을 제때에 누르지 못해 정거장을 지나치거나, 정차 벨을 누르기 위해 혼잡한 만원버스 안에서 무리하게 이동하여야 하는 불편함이 있었다. 특히, 노약자나 임산부, 장애인들의 경우 정차 벨을 누르기 위해 고속으로 주행하는 흔들리는 버스 안에서 무리하게 이동하여 넘어지는 등의 사고의 위험이 있었고 목적으로 하는 정거장을 지나치게 되는 문제점이 있었다.
본 고안의 목적은 상술한 종래 기술의 문제점을 극복하는 것으로, 거의 모든 현대인이 필수적으로 가지고 있는 휴대용 정보기기에 교통수단 내의 어느 곳에서나 정차 버튼을 원격으로 제어할 수 있도록 하는 기능을 부가하여 안전하고 편리한 대중 교통수단 이용을 가능하게 하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 교통수단 내부에 정차 버튼을 다수 설치할 필요가 없어 자원을 절약하고 원가를 절감할 수 있는 교통수단 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기를 제공하는 것이다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 양상은 휴대용 정보기기에 있어서, 사용자의 교통수단 정차버튼 제어 모드 입력을 위한 입력부; 교통수단의 정차 버튼을 제어하기 위한 무선 제어 신호를 생성하여 발신하는 정차 버튼 제어신호 송수신부; 교통수단의 정차 버튼 원격제어를 위한 원격 제어 프로그램 및 통신 프로그램이 저장되는 메모리; 및 사용자의 교통수단 정차 버튼 제어 모드 선택에 따라 상기 제어신호 송수신부를 제어하여 상기 정차 버튼 제어신호를 발신하는 마이크로프로세서 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통수단의 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기 및 이에 상응하는 교통수단 내 적외선수신 장치에 관계한다.
본 고안의 다른 양상은 교통수단의 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기가 송출하는 정차 버튼 제어 신호를 수신하기 위한 하나 이상의 적외선수신부 또는 초음파수신부를 포함하는 교통수단 내의 정차버튼 제어장치에 관계한다.
도 1은 종래의 교통수단 정차 버튼이 설치된 상태를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 교통수단 정차 버튼 제어기능을 구비하는 휴대용 정보기기의 사용상태 예시도이다.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 교통수단 정차 버튼 제어기능을 구비하는 휴대용 정보기기의 기능블록도이다.
도 4는 본 고안의 일실시예에 의한 교통수단 정차 버튼 제어기능을 구비하는 휴대용 정보기기의 동작을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 5는 본 고안의 일 실시예에 의한 적외선 통신 데이터 변조 방식의 그래프이다.
도 6은 본 고안의 일 실시예에 의한 교통수단 정차 버튼 제어 기능을 구비한 휴대용 정보기기와 통신할 교통수단 내의 적외선수신 장치의 기능 블록도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
100 : 마이크로프로세서 제어부 110: 입력부
120 : 메모리 140 : 정자버튼 제어신호 송수신부
150 : 표시부 410 : 적외선 수신부
420: 제어부 470 : 스위치 동작부
430 : 릴레이 440 : 타이머
450: 부저 490 : 정차버튼 감지부
이하, 본 고안의 일 실시예에 의한 교통수단 정차 버튼 제어시스템에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하기로 한다.
본 고안에서 “휴대용 정보기기”라 함은 휴대폰, PDA, MP3 플레이어, 랩탑컴퓨터 등 개인이 휴대하고 다닐 수 있는 통신 및 정보처리 기능이 있는 정보기기를 모두 포함하는 광의로 사용된다.
본 고안에서 “교통수단”이란 교통수단을 이용하는 승객이 정차 버튼을 이용하여 정차할 곳을 운전자 및 다른 승객에게 알리도록 되어 있는 버스, 마을 버스 등의 교통수단을 모두 포함하는 것으로, 반드시 이들로 국한되는 것은 아니다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 교통수단 정차 버튼 제어기능을 구비하는 휴대용 정보기기의 사용 상태 예시도이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안의 교통수단 정차 버튼 제어 기능이 추가된 휴대용 정보기기(510)로부터 정차 버튼 제어 신호(예컨대, 특정 적외선 코드의 데이터)를 송출하고, 적외선 정차 버튼 수신 장치(500)에 수신된 해당 코드가 정차 버튼 데이터인지를 판단하여 내장된 스위치를 구동함으로써 승객이 임의의 정류장에서 하차할 것을 알리게 된다.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 교통수단 정차 버튼 제어기능을 구비하는 휴대용 정보기기의 기능블록도이다. 도 3을 참고하면, 본 발명의 교통수단 정차 버튼 제어기능을 구비하는 휴대용 정보기기는 휴대용 정보기기 본래의 기능을 수행하기 위한 구성요소로서 음성신호의 입출력을 위한 스피커(171) 및 마이크로폰(172)으로 구성된 송수화부(170), 송수화부로부터의 신호를 변환하는 신호처리부(160), 안테나를 통해 무선신호를 이동통신망에 송수신하는 통신부(180) 및 이들을 제어하는 마이크로프로세서 제어부 등을 포함하고, 이 이외에 사용자의 교통수단 정차버튼 제어 모드 입력을 위한 입력부(110), 교통수단의 정차 버튼을 제어하기 위한 무선 제어 신호를 생성하여 발신하는 정차 버튼 제어신호 송수신부(140), 교통수단의 정차 버튼 원격제어를 위한 원격 제어 프로그램 및 통신 프로그램이 저장되는 메모리(120); 및 사용자의 교통수단 정차 버튼 제어 모드 선택에 따라 상기 정차 버튼 제어신호 송수신부(140)를 제어하여 상기 정차 버튼 제어신호를 발신하는 마이크로프로세서 제어부(100)를 포함하여 구성된다.
본 고안에 의한 교통수단 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기의 입력부(110)는 일반적인 휴대전화 등에 구비된 키패드와 메뉴키를 포함한다. 사용자는 입력부를 통해서 휴대용 정보기기를 정차 버튼 제어를 위해 사용하기 위한 정차 버튼 제어모드를 선택할 수 있다.
본 고안에서 표시부(150)는 마이크로프로세서 제어부(100)의 제어에 따라 사용자가 입력한 선택 사항을 표시하는 것으로, 예를 들어 모드 선택 메뉴 또는 모드 해제 메뉴를 디스플레이할 수 있다. 본 고안에서 정차 버튼 제어 모드 선택은 표시부에 디스플레이되는 메뉴 중에서 정차버튼 제어모드를 선택하여, 입력부에 별도로 부가된 핫 키 버튼을 이용해서 제어할 수 있다.
본 고안의 정차 버튼 제어신호 송수신부(140)는 교통수단의 적외선수신 장치에 소정의 코드를 갖는 적외선 신호를 무선 전송한다. 본 고안에서 정차 버튼 제어신호 송수신부(140)는 초음파 송수신부로 대체될 수 있다. 초음파 송수신을 이용할 경우 적외선이 갖는 단점인 외부 햇빛의 영향에 덜 민감한 장점을 살릴 수 있다.
메모리(120)에는 교통수단 내의 적외선 정차버튼 제어장치와 연동하기 위한 프로그램이 저장되고, 또 정자 버튼에 해당되는 적외선 데이터가 저장되어 있다. 사용자가 표시부(150)에 표시된 메뉴 중에서 입력부(110)를 통해 정차 버튼 제어모드를 선택하는 경우에, 마이크로프로세서 제어부(100)는 교통수단의 정차버튼을 제어하기 위한 적외선 데이터를 메모리(120)로부터 독출하여 정차 버튼 제어신호 송수신부(140)를 제어한다. 상기 메모리로 사용자가 정차 버튼 제어 모드 선택 시 정차버튼 모드설정 값과 교통수단의 정차 버튼을 제어하는 코드를 저장하는 플래시 메모리 또는 EEPROM을 포함할 수 있다.
마이크로프로세서 제어부(100)는 사용자가 정차 버튼 제어 모드를 선택하게 되면 플래시 메모리에 정차 버튼 모드 값을 저장한 후, 정차 버튼을 제어하는 코드를 EEPROM으로부터 독출하여 소정 데이터 신호를 출력 제어한다. 정자 버튼 제어신호 송수신부(140)는 교통수단 내의 본 고안 무선정차버튼에 유효한 적외선 코드를 생성하여 교통수단의 적외선수신 장치에 적외선 신호를 전송한다.
본 고안의 휴대용 정보기기의 동작에 대해서 설명하면, 먼저 입력부(110)가 마이크로프로세서 제어부(100)에 입력부(110)의 어느 키가 눌러졌는지를 알려주고 마이크로프로세서(100)는 이 키 값을 기준으로 내부의 여러 프로그램 중 어떤 것을 실행할지를 결정하게 된다. 이때 똑 같은 키 값이라도 프로그램 내의 플래그를 두어 통상 두 가지 이상의 모드로 동작시킬 수 있다. 따라서 현재 휴대폰에 기 적용되어진 외부 키 즉 일례로 사이드에 부착된 키를 활용하여 버스 정차버튼의 기능으로 활용함으로써 폴더형 휴대폰의 경우는 폴더를 열지 않고 그 기능을 수행시킬 수 있다. 본 고안의 휴대용 정보기기에 의한 정차 버튼 제어 기능은 정차 버튼 제어를 위한 외부 키 버튼을 추가하거나 종래의 키에 해당 기능을 할당하여 구현할 수 있다.
본 고안에서는 본인의 의사와 상관없이 키가 눌릴 경우를 대비하여 롱키 적용방법을 사용할 수 있다. 롱키란 특정 키 버튼이 일정 시간(약 2-3초) 이상 동안 지속적으로 눌러지는지를 체크하여 해당 시간동안 눌린 경우에만 그 기능을 수행하도록 제어하는 방식을 말한다.
또한 통상의 휴대폰이 가지고 있는 메뉴 설정의 기능을 활용하여 해당 기능을 사용하지 않는 이는 설정 메뉴에서 일례로 버스정차버튼 기능의 설정 또는 해제를 선택함으로써 그 기능의 사용 여부를 결정하도록 구현할 수 있다.
본 고안의 휴대용 정보기기는 사용자의 선택에 따라 정차버튼 제어모드의 설정 또는 해제가 가능도록 적어도 하나 이상의 소프트 메뉴를 추가로 포함할 수 있다.
본 고안의 교통수단 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기의 정차 버튼 제어 기능을 사용하는 경우의 제어 흐름도를 도 4에 도시하였다.
도 4를 참고하면, 휴대용 정보기기를 이용하여 교통수단의 정차 버튼을 제어하고자 하는 경우에, 사용자는 휴대용 정보기기의 키패드 등의 입력부를 통해 정차 버튼 제어 모드를 선택한다. 사용자가 정차 버튼 제어 모드 선택 메뉴를 이용하여 정차버튼 관련기능을 사용할 것인지를 미리 설정하게 된다. 이후 사용자가 키입력부(110)를 통해 키 값을 입력(S200)하는 경우 마이크로프로세서 제어부(100)는 입력부(110)로부터 전달된 키 값이 정차 버튼 제어 기능으로 할당되어진 키인지를 판단한다(S210). 만약 해당키가 정차버튼 할당키일 경우 사용자에 의해 입력된 키가 소정의 임계 시간 (예컨대, 2-3초) 이상 눌린 키 값인지를 판단하고, 즉 롱키입력인지 판단한다(S220). 롱키 입력으로 판단되면, 마이크로프로세서 제어부는 기 설정된 정차버튼 기능메뉴 선택 여부에 따라(S230) 이 검출된 해당키에 대응되게 설정된 코드를 상기 메모리(120)로부터 독출하고(S240), 상기 독출된 정차버튼 제어를 위한 무선제어신호 (예컨대, 특정 패턴의 적외선 펄스)를 송출한다(S250). 이와 같이, 3단계에 걸친 점검 루틴을 통해 부지불식간 정차 버튼 할당키의 눌림으로 생기는 오작동을 미연에 방지할 수 있어 불필요한 정차 버튼의 눌림을 방지할 수 있다.
이후, 사용자는 정차버튼 기능 메뉴를 통해 마이크로프로세서로 하여금 언제든 해당 기능의 해제를 지시할 수 있으며 만약 해제 메뉴를 선택하였을 경우 마이크로프로세서 제어부(100)는 플래시 메모리에 새로이 설정된 모드를 저장하게 된다.
도 5a는 본 고안의 일 실시예에 의한 실제 적외선을 통해 디지털 데이터 값을 실어 보내는 데이터 변조 방식에 대한 설명도이다. 도 5a를 참고하면, 한 주기를 500ns로 정하고 이를 4등분한 위치에 적외선 펄스(43)를 발생하여 데이터를 싣는 방식이 IrDA1.1(42)의 규정이다. 여기에서 가장 빠른 4Mbps의 경우(42)를 좀 더 상술하면 500ns의 4등분 위치 중 어느 곳에 펄스(43)가 위치하는가에 따라 각각 1000-->00, 0100->01, 0010->10, 0001->11로 할당하여 사용함으로 기존 것 대비 2배 이상의 속도를 낼 수 있다. 본 고안에 중요하게 고려되어져야 할 부분은 본 고안에 명시된 적외선 정차 버튼장치에 적용되어질 특정한 데이터 패턴, 즉 적외선 코드 값을 무엇으로 정할 것이냐는 것인데 이는 향후 다른 휴대용 정보기기들과의호환성 부분에서도 중요한 의미를 가지게 됨으로 되도록 짧으면서도 기존의 가전기기에 사용되어지고 있지 않는 것으로 할당하여야 한다. 따라서 본 발명에서는 IrDA1.1 표준 스펙을 참조하여 도 5b에 예시된 프레임 구조를 유지하되, 그 구체적인 값에 있어서 첫째 어드레스 (ADDR)는 “0xFF”로하여 브로드 전송 통신임을 알리고 DATA는 “BUS STOP"의 ISO 8859-1의 latin1코드 값과 ”0x13“이라는 제어바이트를 조합한, 즉 ”0x13_42_55_53_20_53_54_4F_50"라는 핵사 값을 적외선 코드 값으로 정할 수 있다. 이를 통해 기존 적외선 통신과 호환성을 유지할 수 있어 프로그램의 수정이 최소화된다. 또 데이터의 규격화를 통해 본 명세서에서 제시 값을 적용한 다른 모든 휴대용 정보기기를 활용하여 본 발명의 효과를 누릴 수 있다.
도 6은 본 발명의 교통 수단 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기를 사용할 수 있는 교통수단 내의 정차버튼 제어장치의 블록도이다. 이러한 교통수단 내의 정차버튼 제어장치는 교통수단의 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기가 교통수단 내에 정차 버튼 기능을 제어하기 위한 적어도 하나 이상의 적외선수신부 또는 초음파수신부를 포함한다. 구체적으로, 본 고안의 정차 버튼 제어 장치는 제어부 (420), 적외선 수신부 (410), 스위치 동작부 (470), 정차버튼 감지부(490)로 구성된다. 이러한 적외선 정차버튼 제어장치(10)는 적외선 수신부 (410)를 통해 본 고안에 의한 휴대용 정보기기로부터 특정 코드의 펄스가 입력되는지를 감지하여 이를 디지털 데이터화하기 위한 디코딩을 제어부(420)를 통해 수행하고 특정 코드데이터의 값이 수신되면 제어부(420)가 신호를 스위치 동작부 (470)에 인가한다. 스위치 동작부(470)는 버스 내의 정차 버튼 감지부(490)에 최종신호를 보내어 정차 버튼 눌림 기능을 달성할 수 있다. 또 여기에서 스위치 동작부 (470)는 하나 이상의 릴레이 스위치 소자를 포함할 수 있다. 스위치 동작부(470)는 릴레이(430)를 제어하고, 릴레이(430)는 제어부의 신호에 따라 온/오프되며, 릴레이(430)에 연결된 램프(460)와 부저(450), 부저(450)가 설정시간동안 울리게 하는 타이머(440)로 구성될 수 있다. 본 고안에서는 원가 절감을 위해 제어부(420)를 제거하고 하나의 IC 형태로 디코딩을 수행 출력 신호를 발생하게 할 수도 있다.
본 고안은 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 본 고안의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의하여 부수적 변형이 가능함은 명백할 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안에 의한 교통수단 정차 버튼 제어 기능을 구비한 휴대용 정보기기에 의하면, 휴대용 정보기기 본래의 기능 외에 부가적인 적외선 송/수신 기능을 교통수단에서 활용함으로써 사용자로 하여금 항시 휴대하는 휴대용 정보기기의 효율성을 증대시키고, 개개인의 휴대용 정보기기를 이용하여 정차 버튼을 제어할 수 있어, 종래 교통수단 내부에 설치되던 다수의 정차 버튼을 설치하지 않아도 됨으로 원가절감의 효과가 있다. 더 나아가 본 발명은 정차 버튼을 누르지 못해 정거장을 지나치거나, 정차 버튼을 누르기 위해 혼잡한 만원교통수단 안에서 무리하게 이동하지 않고 각자의 위치에서 편리하게 정차 버튼을 원격 제어할 수 있는 현저한 효과를 수득할 수 있다.
Claims (7)
- 휴대용 정보기기에 있어서,사용자의 교통수단 정차버튼 제어 모드 입력을 위한 입력부;교통수단의 정차 버튼을 제어하기 위한 무선 제어 신호를 생성하여 발신하는 정차버튼 제어신호 송수신부;교통수단의 정차 버튼 원격제어를 위한 원격 제어 프로그램 및 통신 프로그램이 저장되는 메모리; 및사용자의 교통수단 정차 버튼 제어모드 선택에 따라 상기 제어신호 송수신부를 제어하여 상기 정차 버튼 제어신호를 발신하는 마이크로프로세서 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통수단의 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기.
- 제 1항에 있어서, 상기 정차버튼 제어신호용 송수신부가 적외선 송수신부 또는 초음파 송수신부인 것을 특징으로 하는 교통수단의 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기.
- 제 1항에 있어서, 상기 휴대용 정보기기가 교통수단 내 정차 버튼 제어를 위한 외부 키 버튼을 추가하거나 종래의 키에 해당 기능을 할당한 것을 특징으로 하는 교통수단의 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기.
- 제 1항에 있어서, 상기 휴대용 정보기기가 정차 버튼의 오작동을 예방하기 위한 정차버튼 제어모드 선택을 위한 롱키 입력 방식을 채용한 것을 특징으로 하는 교통수단의 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기.
- 제 1항에 있어서, 상기 메모리로 사용자가 정차 버튼 제어 모드 선택 시 정차버튼 모드설정 값과 교통수단의 정차 버튼을 제어하는 코드를 저장하는 플래시 메모리 또는 EEPROM을 포함하는 것을 특징으로 하는 교통수단의 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기.
- 제 1항 또는 제 5 항에 있어서, 사용자가 정차버튼 제어모드 선택에 의한 해당 기능의 설정 또는 해제가 가능도록 적어도 하나 이상의 소프트 메뉴가 추가되어진 것을 특징으로 하는 교통수단의 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기.
- 제 1항에 있어서, 교통수단의 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기가 송출하는 정차 버튼 제어 신호를 수신하기 위한 하나 이상의 적외선수신부 또는 초음파수신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통수단 내의 정차버튼 제어장치.
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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KR20-2004-0026247U KR200370930Y1 (ko) | 2004-09-13 | 2004-09-13 | 교통수단 정차 버튼 제어 기능을 구비하는 휴대용 정보기기 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR200370930Y1 (ko) |
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2004
- 2004-09-13 KR KR20-2004-0026247U patent/KR200370930Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
U107 | Dual application of utility model | ||
REGI | Registration of establishment | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20051130 Year of fee payment: 3 |
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LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |