KR200370627Y1 - 토류벽 시공시 사용된 파일을 인출하기 위한 파일이형재 - Google Patents

Abstract

본 고안은 건물을 건축하기 위해 터파기공사시 그 주변의 지반붕괴 및 침하 현상을 방지할 목적으로 터파기공사 전에 굴착경계부위에 미리 시공되는 가설 흙막이 토류벽 시공에 사용되는 금속제 파일을 토류벽 시공 후 재사용이 가능하도록 인출할 수 있도록 하기 위하여 금속제 파일의 외주를 감싸도록 결합되는 파일이형재에 관한 것으로,

지반에 굴착된 파일공에 삽입되는 H형 파일의 외주를 감싸주도록 설치되어 파일공에 타설되는 콘크리트몰탈이 H형 파일의 외주에 접촉하지 않도록 하여 콘크리트몰탈의 경화 후에 H형 파일만을 인출할 수 있도록 하는 파일이형재에 있어서,

상기 파일이형재는, H형 파일과 같은 형상으로 형성된 채 내부에는 H형 파일을 수용할 수 있는 크기의 수용공간이 형성되도록 플라스틱으로 압출성형되며, 몰탈차단시트의 외면은 밋밋한 평탄면으로 형성되고, 몰탈차단시트의 내면 전체에는 적당한 간격을 유지한 채 길이방향을 향해 연속적으로 길게 돌출 형성되어 수용공간에 삽입된 H형 파일의 외주면 전체를 지지하게 되는 다수의 지지돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 고안이다.

Description

토류벽 시공시 사용된 파일을 인출하기 위한 파일이형재{Frame to draw out beam}

본 고안은 건물을 건축하기 위해 터파기공사시 그 주변의 지반붕괴 및 침하 현상을 방지할 목적으로 터파기공사 전에 굴착경계부위에 미리 시공되는 가설 흙막이 토류벽 시공에 사용되는 금속제 파일(주로 H형 빔)을 토류벽 시공 후 재사용이 가능하도록 인출할 수 있도록 하기 위하여 금속제 파일의 외주를 감싸도록 결합되는 파일이형재에 관한 것이다.

토목 및 건축현장에서 콘크리트 구조물의 축조를 위한 지반 굴착공사시 굴착 배면의 토사 붕괴, 침하 방지 및 변위 억제를 통해 인접 지반의 안정성을 유지하기 위한 방안으로 가설 흙막이 공사를 수행하고 있다.

최근 건물이 밀집된 도심지의 경우에는 기존 건물에의 근접 시공이 빈번해짐에 따라 지반 굴착으로 인한 지반의 침하 또는 붕괴 및 주변 건물의 안정성에 대한 요구가 대두되고 있으며, 이에 따라 가설 흙막이 공사의 중요성이 증대되고 있는 실정이다.

이러한 가설 흙막이 시공공법은 크게 토류벽 공법과 토류벽 지지공법으로 분류되며, 그 중 도심지에서의 건축공사에 특히 적합한 토류벽 공법은 지반붕괴방지 및 굴착 배면 지하수위의 저하 및 이로 인한 토사유출을 방지하여 인접 지반의 변위 및 인접 건물의 침하를 최소화할 수 있어야 한다.

상기와 같이 도심지의 건축공사에 사용되는 가설 흙막이 토류벽 공법은, 소일시멘트벽공법(S.C.W 공법)과 현장타설 콘크리트 말뚝공법(C.I.P 공법) 등의 연속벽체 공법이 주로 사용되며, 이러한 가설 흙막이 토류벽 공법의 굴착보조공법으로는 L.W grouting, S.G.R grouting, J.S.P 공법 등이 차수 및 지반보강을 위해 사용되고 있다.

또한, 상기한 토류벽 공법에서는 연속벽체 속에 H형강 파일(H형 빔)을 삽입하여 토류벽체의 강성을 증대시키기 위한 목적으로 사용되고 있다.

그러나 상기와 같은 토류벽 공법은 지반을 미리 굴착된 파일공에 H형 파일을 삽입한 후 파일공으로 콘크리트몰탈을 타설하여 토류벽을 구축하게 되며, 이렇게 구축된 토류벽은 파일공에 타설된 콘크리트 기둥의 강도만으로도 지반의 침하 및 붕괴를 방지할 수 있게 되므로, 이에 따라 콘크리트 기둥속에 매설되어 있는 고가의 금속재 파일은 불필요하게 사장되는 문제점이 있으며, 이와 같이 콘크리트 속에 매설된 금속재 파일은 자원의 낭비를 초래하게 될 뿐만 아니라 일정 시간이 경과된 후에는 부식 등의 원인에 의해 토양 오염을 가중시키는 문제도 뒤따르게 된다.

또한, 추후 재건축에 따른 굴착 작업시 상기한 금속재 파일에 의해 굴착 장애를 일으키게 되며, 또 콘크리트 기둥을 파괴시킨 후 얻어진 파일은 변형으로 인해 재사용이 불가능하여 고철로 취급되거나 또는 산업 폐기물로 분류되는 등 이중의 환경오염을 가중시키는 문제점이 있게 된다.

상기와 같은 점을 감안하여 가설 흙막이 토류벽 시공시 사용된 H형 파일을인출할 수 있도록 하는 공법이 한국 특허출원 제2002-8778호 및 한국 실용신안등록 제20-0340902호가 제안된 바 있는데, 상기한 특허출원발명의 가설 흙막이 토류벽 공법은 이중 부직포층에 내입된 폴리머 또는 벤토나이트로 이루어진 이형 피복재가 H형 파일을 감산 상태로 파일공에 함께 삽입시키고, 이어서 파일공에 타설된 큰크리트 몰탈의 양생과정에서 이형 피복재가 수분을 흡수하여 겔 상태로 변화되게 하므로서 H형 파일의 인출이 용이하도록 하며, 파일 인출후에는 파일이 인출된 구멍에 콘크리트몰탈을 타설하여 토류벽의 강성은 유지되게 하면서 고가의 파일은 인출하여 재사용할 수 있도록 하므로서 시공 단가를 절감시킬 수 있고, 또 금속재 파일의 부식에 의한 환경오염을 최소화시킬 수 있으며, 추후 건물이 노후되어 재건축하고자 할 때 금속재 파일에 의한 굴착장애를 일으키는 않는 등의 장점이 있는 반면에, 상기한 공법에 사용되는 이형 피복재는 내,외의 부직포와 그 부직포의 사이에 충진된 폴리머 또는 벤토나이트에 의한 이형 피복층으로 이루어진 것인바, 이러한 이형 피복재는 제작단가 매우 비싸 공사비의 부담을 가중시키므로 비경제적이고, 특히 흡수성 재질에 의해 우천작업시에는 품질 관리의 문제점이 있게 된다.

그리고 상기한 등록실용신안은 플라스틱 재질로 된 내,외측시트지의 상,하단을 접착하여 밀봉하되, 양 시트지의 상,하단 사이에 고압공기를 충전시킬 수 있는 다수의 공간부가 일정간격을 두고 수직상으로 형성시킨 후 후 상기한 각 공간부에 고압공기를 충전시켜주는 구조로서 이형재를 형성하고 있는데, 이러한 구조의 이형재는 그 단면이 전체적으로 사각형상을 가지도록 형성되어 있어 H형 파일이 수용되는 내부용적이 크고, 또 이형재가 플라스틱 시트지로 되어 있어 강도가 약할 뿐 아니라 H형 파일의 양단(서로 평행한 상태로 마주하게 형성된 분분)은 이형재의 내측시트지 양측에 밀착될 수 있지만 중간부분(서로 평행하는 양단을 이어주는 부분)과의 사이에는 빈 공간이 형성되기 때문에 H형 파일을 이형재 내부로 삽입시킨 상태에서 이형재의 외측으로 콘크리트 몰탈을 타설하였을시 H형 파일의 중간부분과의 사이에 빈공간을 형성시키게 되는 이형재의 양측부분은 콘크리트몰탈의 타설압에 대한 저항력이 약해 파괴되는 현상이 발생될 우려가 있으며, 또 장척물인 H형 파일의 양단을 이형재의 양측 내측시트지에 밀착되게 끼워주는 작업이 매우 힘들고 까다로우며, 또 상기한 이형재는 공사현장 마다 달라지는 H형 파일의 길이에 맞추어 제작하기가 매우 곤란(길이 조정을 위해 이형재의 중간을 잘라내게 되면 고압의 공기가 충전되는 공간부가 오픈되어 공기충전이 곤란해짐)하다는 것이 단점으로 지적되고 있으며, 따라서 각 공사현장에서 사용되는 H형 파일의 길이에 맞추어 주문 생산을 해야 하므로 생산성이 매우 나쁘다는 점이 단점으로 지적되고 있다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 종래 기술에서 나타나는 제반 사항을 감안하여 제안된 것으로, 플라스틱 압출성형방법으로 제작할 수 있어 대량생산이 가능하고, 취급시 손상되거나 변형되지 않고 또 H형 파일의 길이에 맞추어 절단하여 조립식으로 결합시킬 수 있어 토류벽 시공현상에서의 편의성을 크게 증진시킬 수 있으며, 또한 H형 파일의 외주에 콘크리트 몰탈의 타설공간을 크게 형성시킬 수 있어 토류벽 시공 후 파일을 인출하게 되더라도 토류벽을 튼튼한 강도로 구축할 수 있도록 하며, 특히 토류벽 시공후 H형 파일을 손상 내지 변형시키지 않고 원형 그대로쉽게 인출할 수 있도록 하므로서 토류벽에서 인출된 H형 파일을 재사용할 수 있는 파일이형재를 제공하는데 목적을 두고 고안한 것이다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,

지반에 굴착된 파일공에 삽입되는 H형 파일의 외주를 감싸주도록 설치되어 파일공에 타설되는 콘크리트몰탈이 H형 파일의 외주에 접촉하지 않도록 하여 콘크리트몰탈의 경화 후에 H형 파일만을 인출할 수 있도록 하는 파일이형재에 있어서,

상기 파일이형재는, H형 파일과 같은 형상으로 형성된 채 내부에는 H형 파일을 수용할 수 있는 크기의 수용공간이 형성되도록 플라스틱으로 압출성형되며, H형 파일 전체를 감싸면서 타설되는 콘크리트몰탈이 H형 파일에 접촉하는 것을 차단하는 몰탈차단시트와, 이 몰탈차단시트의 내면 전체에는 서로간에 적당한 간격을 유지한 채 길이방향을 향해 연속적으로 길게 돌출 형성되어 상기 몰탈차단시트가 수용공간에 삽입되는 H형 파일과는 일정간격 이격되도록 파일의 외주면 전체를 지지하게 되는 다수의 지지돌기가 일체로 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 파일이형재는 몰탈차단시트의 일측을 길이방향으로 절단시키는 절단부가 형성되어 있으며, 상기한 절단부를 벌려서 H형 파일의 외주를 감싸도록 조립한 후 몰탈차단시트의 외측에서 절단부를 접착테이프로 접착하도록 구성된 것임을 특징으로 한다.

또한, 상기 파일이형재는 H형 파일의 양측 날개를 연결하는 중간연결부의 일측과 양측 날개의 절반을 감쌀 수 있도록 몰탈차단시트가 양분된 두개의 분할이형재로 형성되어 있으며, 상기한 두개의 분할이형재를 H형 파일의 양측에서 조립한후 파일의 양측 날개 중간부분에서 서로 만나게 되는 양 분할이형재 각각의 양단을 외측에서 접착테이프로 접착하여 연결시키도록 구성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 파일이형재는 H형 파일을 감싸도록 설치된 후 적어도 한곳 이상 결속끈으로 묶어서 고정시키는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안을 설명하기 위한 일실시예의 파일이형재 사시도.

도 2는 본 고안의 일실시예의 파일이형재 횡단면도.

도 3 및 도 4는 도 2의 X-X선 및 Y-Y선 단면도.

도 5는 본 고안의 일실시예의 파일이형재를 파일에 결합한 상태의 횡단면도.

도 6의 (A)(B)(C)는 본 고안의 파일이형재가 결합된 파일을 파일공에 설치하는 과정과 토류벽 시공상태를 보여주는 단면도 및 평면도.

도 7의 (a)(b)(c)는 본 고안의 다른 실시예의 파일이형재를 파일에 결합시키는 과정을 평면도로 나타낸 결합공정도.

도 8의 (a)(b)(c)는 본 고안의 또다른 실시예의 파일이형재를 파일에 결합시키는 과정을 평면도로 나타낸 조립공정도.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 파일이형재 1a,1b : 분할이형재

11 : 몰탈차단시트 12 : 지지돌기

13 : 통로 14 : 절단부

2 : 수용공간 3 : 결속끈

4 : 접착테이프 5 : 굴착공

P : H형 파일

본 고안의 실시예를 첨부한 도면에 따라서 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안을 설명하기 위한 일실시예의 파일이형재 사시도이며, 도 2는 본 고안의 일실시예의 파일이형재 횡단면도이고, 도 3 및 도 4는 도 2의 X-X선 및 Y-Y선 단면도이며, 도 5는 본 고안의 일실시예의 파일이형재를 파일에 결합시킨 상태의 횡단면도이고, 도 6의 (A)(B)(C)는 본 고안의 파일이형재가 결합된 파일을 파일공에 설치하는 과정과 토류벽 시공상태를 보여주는 단면도 및 평면도이며, 도 7의 (a)(b)(c)는 본 고안의 다른 실시예의 파일이형재를 파일에 결합시키는 과정을 평면도로 나타낸 결합공정도이고, 도 8의 (a)(b)(c)는 본 고안의 또다른 실시예의 파일이형재를 파일에 결합시키는 과정을 평면도로 나타낸 조립공정도를 도시한 것이다.

도면 중 부호 1은 파일이형재를 나타내는 것으로, 상기 파일이형재(1)는 가설 흙막이 토류벽을 구축하기 위하여 지반에 굴착된 굴착공(5)에 삽입 설치되는 H형 파일(P)의 외주 전체를 감싸주므로서 굴착공(5)으로 타설되는 콘크리트몰탈이 H형 파일(P)에 접합되지 않도록 하며, 또한 토류벽 시공 후에는 굴착공(5)에 구축된 콘크리트기둥에서 H형 파일(P)의 인출을 가능토록 함과 동시 인출되는 H형 파일이손상되지 않고 재사용이 가능하도록 원래 상태로 인출되게 하는데 사용된다.

이를 위해, 상기 파일이형재(1)는 H형 파일(P)과 같은 형상을 가지면서 H형 파일 전체를 감쌀 수 있는 크기를 가지도록 플라스틱으로 압출성형되는데, 상기 파일이형재(1)는 H형 파일(P)을 콘크리트몰탈로부터 보호하기 위한 몰탈차단시트(11)와, H형 파일(P)의 인출이 용이하도록 몰탈차단시트의 내면에 적당한 간격으로 돌출 형성되어 H형 파일의 외주면 전체를 지지하게 되는 다수의 지지돌기(12)들이 일체로 형성된 구조로 이루어져 있으며, 또한 몰탈차단시트(11) 내부에는 H형 파일(P)을 수용하기 위한 수용공간(2)이 형성되어 있다.

상기한 몰탈차단시트(11)는 콘크리트몰탈의 타설압력에 견딜 수 있는 두께로 형성되며, 그 외면은 밋밋한 평탄면으로 형성되어 있고, 그 내면에 돌출되는 각 지지돌기(12)들은 플라스틱으로의 압출성형이 가능하도록 서로간에 적당한 간격으로 이격된 상태로서 파일이형재(1)의 길이방향을 향해 길게 연속적으로 형성되어 있는데, 이와 같이 몰탈차단시트(11)의 내면에 돌출된 각 지지돌기(12)들은 몰탈차단시트(11)가 H형파일(P) 표면에 직접 접촉하지 않도록 할 뿐 아니라(지지돌기들에 의해 추후 H형 파일의 분리가 손쉽게됨) 파일이형재(1)를 H형 파일(P)에 설치하였을시 굴착공(5) 바닥에 흐르는 지하수 등을 배출시키는 통로(13)를 형성하게 된다.

상기 파일이형재(1)는 몰탈차단시트(11)가 H형 파일(P)과 같은 형상으로 연속해서 이어진 상태 즉, 끊어짐이 없는 무한궤도상으로 형성되는 실시예와, 몰탈차단시트(11)의 일측이 절단되어진 실시예 및 몰탈차단시트(11)가 양분된 상태로 절단되어진 실시예가 있다.

도 1 내지 도 5의 도시는 파일이형재(1)가 무한궤도상으로 형성된 실시예에 관한 것으로, 이 실시예의 파일이형재(1)는 몰탈차단시트(11)가 H형 파일(P)보다는 큰 단면적을 가진 채 연속해서 이어진 상태로 형성되어 있으므로 도 1의 도시와 같이 파일이형재(1)를 H형 파일(P)의 단부에서 끼워주는 조립작업으로 H형 파일(P)이 파일이형재(1)의 수용공간에 삽입되게 조립하는 것이며, 이와 같이 H형 파일(P)을 감싸도록 조립된 파일이형재(1)의 몰탈차단시트(11) 내면에 형성된 다수의 지지돌기(12)들은 H형 파일(P)을 향해 돌출되어 있으므로 몰탈차단시트(11)는 H형 파일(P)과는 일정간격 이격된 상태로 설치되며, 상기한 각 지지돌기(12)들은 H형 파일(P)에 닿아 지지 되는 상태로 설치되는 것이다.(도 5 참조)

상기와 같이 H형 파일(P)을 감싸도록 삽입식으로 조립되어진 파일이형재(1)는 H형 파일(P)에 견고하게 결착된 상태는 아니기 때문에 굴착공(5)에 삽입 설치할 때 파일이형재(1)가 굴착공에 접촉하게 되므로써 파일이형재(1)가 H형 파일(P)에서 벗겨지는 현상이 발생될 수 있다. 따라서 이를 해결하기 위하여 H형 파일(P)를 감싸도록 파일이형재(1)를 조립한 다음에는 철선이나 접착테이프(청테이프 등) 등으로 된 결속끈(3)을 파일이형재(1)의 외주에 탄탄하게 감아주므로써 H형 파일(P)을 굴착공(5)에 삽입 설치할 때 파일이형재(1)가 굴착공(5)에 접촉하게 되더라도 파일이형재(1)가 H형 파일(P)에서 벗겨지는 것을 방지할 수 있다.

상기에서 파일이형재(1)가 H형 파일(P)에서 벗겨지지 않게 하기 위한 결속끈(3)은 바람직하기로는 파일이형재(1)의 상,하단 두곳 이상에 설치하는 것이 좋다.

상기와 같이 파일이형재(1)가 조립된 H형 파일(P)는 도 6의 (B)와 같이 지반에 굴착되어진 굴착공(5)에 삽입 설치되며, 이어서 굴착공(5)으로 콘크리트몰탈을 타설하여 토류벽을 구축(도 6의 (C) 참조)하게 되는데, 이때 굴착공(5)에 타설되는 콘크리트몰탈압이 몰탈차단시트(11)에 작용하게 되더라도 파일(P)에 지지되고 있는 다수의 지지돌기(12)들에 의하여 몰탈차단시트(11)는 H형 파일(P)에서 이격된 상태를 그대로 유지하고 있게 되는 것이며, 또한 굴착공(5)에 지하수가 고여있는 상태에서 콘크리트몰탈을 타설하게 될 때 지하수가 파일이형재(1) 하단으로 스며들게 되더라도 그 스며든 물기는 각 지지돌기(12)들 사이사이에 형성된 통로(13)를 따라 지상으로 배출되므로서 콘크리트몰탈시 굴착공(5)에 고여있는 지하수는 통로(13)를 통해 전부 배출시킬 수 있게 되어 굴착공(5)에 의해 구축되는 콘크리트기둥을 설계에 의한 강도를 가지도록 구축할 수 있게 되는 것이다.

다음, 도 7의 도시는 파일이형재(1)의 몰탈차단시트(11) 일측이 분리되게 하는 절단부(14)를 구비토록 압출 또는 사출(평판형태로 사출하여 H형 파일의 형상을 따라 접는 것도 가능)형성시킨 실시예로서, 이 실시예는 절단부(14)가 형성되어 있는 파일이형재(1)를 H형 파일(P)에 조립하고자 할 때에는 도 7의 (B)와 같이 절단부(14)가 형성된 부분을 벌려서 파일의 측방에서 감싸도록 조립하는 것이며, 이어서 H형 파일(P)을 감싼 상태로 조립한 다음에는 도 7의 (C)도시와 같이 절단부(14)의 외측에서 접착테이프(4)를 접착하게 되면 몰탈차단시트(11)는 절단부(14)에 접착된 접착테이프(4)에 의하여 무한궤도상으로 이어진 상태가 되는 것이며, 이로써 파일이형재(1)가 H형 파일(P)에 결속되어지게 되는 것이나 더욱 견고한 결속을 위해서는 파일이형재(1)를 H형 파일(P)에 조립한 후 전술한 실시예와 같이 파일이형재(1)의 상,하단 또는 상,중,하 부분을 철선이나 접착테이프로 된 결속끈(3)으로 묶어주게 되면 파일이형재(1)는 H형 파일(P)에 견고하게 조립 설치되므로서 굴착공(5)에 삽입 설치할 때 파일이형재(1)가 벗겨지지 않게 되는 것이며, 접착테이프(4)나 결속끈(3)은 동시에 사용하거나 또는 어느 한쪽만을 선택적으로 사용할 수 있다.

다음, 도 8의 도시는 파일이형재(1)의 몰탈차단시트(11) 양측을 절단하여 두개로 분리된 분할이형재(1a)(1b)로 구성한 실시예로서, 이 실시예는 두개로 분리 형성된 분할이형재(1a)(1b) 각각은 H형 파일(P)의 양측 날개(P₁)(P₂)의 절반을 감싸면서 중간연결부(P₃)의 일측을 커버할 수 있도록 형성되어 있으며, 이들 분할이형재(1a)(1b) 각각의 시트(11)의 외면은 밋밋하고 내면에는 적당한 간격으로 돌출되는 다수의 지지돌기(12)가 형성되어 있다.

따라서 상기한 분할이형재(1a)(1b)는 도 8의 (A)도시와 같이 H형 파일(P)의 양측에 대칭상으로 위치시킨 상태에서 (B)도시와 같이 H형 파일(P)을 감싸도록 조립시킨 다음 (C)도시와 같이 파일(P)의 양측 날개(P₁)(P₂) 중간부분에서 만나는 단부를 접착테이프(4)로 접착시키게 되면 양 분할이형재(1a)(1b)는 서로 연결된 상태가 되며, 이와 같이 H형 파일(P)을 감써도록 설치된 양 분할이형재(1a)(1b) 역시 결속끈(3)으로 묶어주게 되면 파일을 굴착공(5)에 삽입 설치할 때 양측 분할이형재가 벗겨지는 현상이 발생되지 않게 되는 것이며, 앞서 설명한 것과같이 접착테이프(4)와 결속끈(3)은 선택적 사용 및 동시 사용이 가능하다.

한편, 상기와 같은 각 실시예와 같이 H형 파일(P)을 감싸도록 조립된 파일이형재(1) 및 분할이형재(1a)(1b)는 굴착공(5)에 타설된 콘크리트몰탈이 H형 파일(P)에 접착되는 것을 차단하게 되며, 또 몰탈차단시트(11)는 H형 파일(P)에서 일정간격으로 이격되어 있고 몰탈차단시트(11)의 내면에 돌출 형성된 각 지지돌기(12)들만 H형 파일(P)에 접촉된 상태가 된다. 따라서 파일이형재(1) 및 분할이형재(1a)(1b)는 각 지지돌기(12)들에 의하여 H형 파일(P)에 점접촉된 상태이므로 H형 파일(P)을 인출할 때 마찰력을 줄여주어 파일의 인출작업이 용이하게 이루어질 수 있도록 하며, 또 H형 파일(P)을 손상시키지 않고 원래 상태 그대로 인출할 수 있게 하는 특징을 나타낸다.

상기와 같은 본 고안에 의하면 건물 건축시 터파기 공사를 하기 전에 지반의 붕괴 또는 침하를 방지하기 위하여 굴착공에 설치되는 H형 파일의 외주를 감싸주도록 조립되는 파일이형재는 플라스틱 압출성형으로 대량생산할 수 있어 저렴한 가격으로 제공할 수 있으며, 파일이형재를 파일의 일측에서 삽입시키거나 또는 파일의 측방에서 덮어씌워주는 간단한 작업을 조립시킬 수 있으며, H형 파일에 조립된 파일이형재를 결속끈으로 묶어주므로서 피일을 굴착공에 삽입 설치할 때 파일을 감싸도록 설치된 파일이형재가 벗겨지지 않고 견고하게 결합된 상태로 파일과 함게 굴착공에 삽입 설치되게 하는 등의 효과를 나타내며, 또한 몰탈차단시트의 내면에 돌출 형성되어 파일을 지지하고 있는 다수의 지지돌기들이 몰탈차단시트의 강도를 증대시켜서 타설되는 콘크리트압력을 견딜 수 있도록 함과 동시에 파일과의 마찰계수를 축소시켜 파일의 인출작업을 용이하게 하며, 또 파일을 원형 그대로 인출할 수 있도록 하므로서 H형 파일의 재사용율을 현저히 높여주는 등 여러가지의 이점을 제공한다.

Claims (4)

1. 지반에 굴착된 파일공에 삽입되는 H형 파일의 외주를 감싸주도록 설치되어 파일공에 타설되는 콘크리트몰탈이 H형 파일의 외주에 접촉하지 않도록 하여 콘크리트몰탈의 경화 후에 H형 파일만을 인출할 수 있도록 하는 파일이형재에 있어서,

   상기 파일이형재는, H형 파일과 같은 형상으로 형성된 채 내부에는 H형 파일을 수용할 수 있는 크기의 수용공간이 형성되도록 플라스틱으로 압출성형되며, H형 파일 전체를 감싸면서 타설되는 콘크리트몰탈이 H형 파일에 접촉하는 것을 차단하는 몰탈차단시트와, 이 몰탈차단시트의 내면 전체에는 서로간에 간격을 유지한 채 압출성형이 가능하게 길이방향을 향해 연속적으로 길게 돌출 형성되므로써 상기 몰탈차단시트가 수용공간에 삽입되는 H형 파일과는 일정간격 이격되도록 파일의 외주면에 닿아 지지하게 되는 다수의 지지돌기가 일체로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 토류벽 시공시 사용된 파일을 인출하기 위한 파일이형재.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 파일이형재는 몰탈차단시트의 일측을 길이방향으로 절단시키는 절단부가 형성되어 있으며, 상기한 절단부를 벌려서 H형 파일의 외주를 감싸도록 조립한 후 몰탈차단시트의 외측에서 절단부를 접착테이프로 접착하거나 파일 이형재의 외주를 감싸도록 결속끈으로 묶어 파일이형재가 H형 파일에서 벗겨지지 않도록 구성된 것임을 특징으로 하는 토류벽 시공시 사용된 파일을 인출하기 위한 파일이형재.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 파일이형재는 H형 파일의 양측 날개를 연결하는 중간연결부의 일측과 양측 날개의 절반을 감쌀 수 있도록 몰탈차단시트가 양분된 두개의 분할이형재로 형성되어 있으며, 상기한 두개의 분할이형재를 H형 파일의 양측에서 조립한 후 파일의 양측 날개 중간부분에서 서로 만나게 되는 양측 분할이형재 각각의 양단을 외측에서 접착테이프로 접착하여 연결시키거나 파일이형재의 외주를 감싸도록 결속끈으로 묶어 파일이형재가 H형 파일에서 벗겨지지 않도록 구성된 것을 특징으로 하는 토류벽 시공시 사용된 파일을 인출하기 위한 파일이형재.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 파일이형재는 H형 파일을 감싸도록 설치된 후 적어도 한곳 이상 결속끈으로 묶어서 파일이형재가 H형 파일에서 벗겨지지 않도록 구성된 것을 특징으로 하는 토류벽 시공시 사용된 파일을 인출하기 위한 파일이형재.