KR200368006Y1 - Out side mirror for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 고안은 후방의 사각지역 시계의 확보는 물론 리어 타이어를 용이하게 확인할 수 있는 기능을 더 부여한 자동차용 아웃 사이드 미러에 관한 것으로서, 자동차의 차체(51)에 고정되는 스테이(52)와; 상기 스테이(52)에 수용홈(53)을 가지고 접철 가능하게 구비되는 미러하우징(54)과; 상기 미러하우징(54)의 수용홈(53) 전방에 후방시계를 확인할 수 있도록 장착되는 미러(55)와; 상기 미러하우징(54)에 장착되어 미러(55)의 각도를 조절하는 액튜에이터(56)를 포함하는 자동차용 아웃 사이드 미러(50)에 있어서;The present invention relates to an exterior mirror for a vehicle, which further provides a function of easily confirming a rear tire as well as securing a rear blind spot, and includes: a stay 52 fixed to a vehicle body 51 of the vehicle; A mirror housing (54) provided in the stay (52) with a receiving groove (53) so as to be foldable; A mirror 55 mounted in front of the receiving groove 53 of the mirror housing 54 so as to check a rear clock; An exterior mirror (50) for a motor vehicle comprising an actuator (56) mounted to the mirror housing (54) to adjust an angle of the mirror (55);
상기 미러(55)를 후방시계를 확보하기 위하여 액튜에이터(56)에 의하여 작동하는 메인미러(60)와;A main mirror (60) operated by an actuator (56) to secure the rear clock of the mirror (55);
상기 메인미러(60)의 적의의 위치에 구비되어 사각지대 시계를 확보하기 위한 사각(死角)미러(61)와;A blind spot mirror 61 provided at an enemy position of the main mirror 60 to secure a blind spot watch;
자동차의 리어 타이어를 확인하기 위한 타이어미러(62)로 분리하여 구성하는 것을 특징으로 한다.Characterized in that separated by a tire mirror 62 for identifying the rear tire of the vehicle.
Description
본 고안은 자동차용 아웃 사이드 미러에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 자동차의 측후방 시계를 확보는 물론 리어 타이어와 사각지역 시계도 확보할 수 있도록 개선한 아웃 사이드 미러의 제공에 관한 것이다.The present invention relates to an exterior mirror for an automobile, and more particularly, to provide an exterior mirror improved to secure a rear rear clock and a blind spot as well as securing a rear side clock of a vehicle.
자동차용 아웃 사이드 미러는 운전자로 하여금 주행 중 자동차의 측방과 후방 시계를 확보하여 안전한 운전이 가능하도록 하기 위하여 통상적으로 자동차의 프론트 도어나 프론트 필라에 장착되는 것이다.An exterior mirror for a vehicle is typically mounted on the front door or the front pillar of a vehicle so that the driver can secure the side and rear clocks of the vehicle while driving to enable safe driving.
상기와 같은 일반적인 자동차용 아웃 사이드 미러(1)의 구성을 도 1을 통하여 간략하게 살펴보면 다음과 같다.The configuration of the above-described general automotive exterior mirror 1 will be briefly described with reference to FIG. 1 as follows.
자동차의 차체(2)에 고정되는 스테이(3)에 수용홈을 가지는 미러하우징(4)이 접철 가능하게 구비되며, 상기 미러하우징(4)의 수용홈 전방에는 후방시계를 확인할 수 있도록 미러(5)가 장착된다.A mirror housing 4 having a receiving groove is collapsible in the stay 3 fixed to the vehicle body 2 of the vehicle, and a mirror 5 is provided in front of the receiving groove of the mirror housing 4 to check the rear clock. ) Is mounted.
상기 미러(5)의 내부에는 운전자의 체형이나 운전자세 등에 따라 미러(5)의 각도를 일정한 범위 내에서 조절할 수 있도록 액튜에이터를 가지는 구성이며, 상기액튜에이터는 자동차의 실내에서 전동 또는 수동으로 운전자가 의도하는 방향으로 조절할 수 있도록 구성된다.The inside of the mirror (5) is configured to have an actuator to adjust the angle of the mirror (5) within a certain range according to the driver's body shape or driver's attitude, etc., the actuator is intended to be driven by the driver in the interior of the car by electric or manual It is configured to be adjusted in the direction.
상기와 같이 종래의 아웃 사이드 미러는 후방시계의 범위가 좁기 때문에 전방으로 주행시에는 큰 어려움이 없으나, 주차 등을 위하여 후진할 경우에는 후방시야의 확보가 어렵기 때문에 상당한 불편이 따른다.As described above, the conventional outside mirror has no great difficulty when driving forward because of a narrow range of the rear clock, but it is difficult to secure the rear view when moving backward for parking, etc.
특히, 후진시 중요시 되는 리어 타이어의 위치를 확인할 수 없게 되는 것은 물론, 아웃 사이드 미러의 시계범위를 벗어난 사각지역을 확인할 수 없어 주차과정에서 주위물건이나 장치와 추돌은 물론 인명사고에 까지 이르는 등 여러 문제점들이 발생하고 있는 실정이다.In particular, the rear tire position, which is important when reversing, cannot be identified, and the blind spots outside the field of view of the outside mirror can not be identified. Problems are occurring.
이에 본 고안에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 고안한 것으로서 후방의 사각지역 시계의 확보는 물론 리어 타이어를 용이하게 확인할 수 있는 기능을 더 부여하여 후진 시 발생할 수 있는 안전사고를 미연에 방지하고 보다 편리하게 후진이 가능하도록 함으로서 아웃 사이드 미러의 품질 향상은 물론 사용자들의 편익향상에 기여할 수 있도록 하는 데 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above problems, as well as to secure the rear blind spot as well as to provide a function to easily check the rear tire to prevent the safety accident that can occur in reverse, and more The purpose of this is to make it possible to back up conveniently, thereby improving the quality of the outside mirror and contributing to the user's convenience.
도 1은 종래의 일반적인 형태의 자동차용 아웃 사이드 미러를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing an exterior mirror for a vehicle of a conventional general type.
도 2는 본 고안의 기술이 적용된 자동차용 아웃 사이드 미러의 1실시예를 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view showing one embodiment of an automotive exterior mirror to which the technique of the present invention is applied.
도 3은 도 2에 도시된 자동차용 아웃 사이드 미러를 도시한 정면상태도.FIG. 3 is a front view illustrating the exterior mirror of the vehicle shown in FIG. 2. FIG.
도 4는 도 3에 도시된 자동차용 아웃 사이드 미러의 A - A선을 따라서 취한 단면도.4 is a cross-sectional view taken along line A-A of the automotive exterior mirror shown in FIG.
도 5는 본 고안의 기술이 적용된 자동차용 아웃 사이드 미러의 2실시예를 도시한 정면도.5 is a front view showing two embodiments of an exterior mirror for a vehicle to which the technique of the present invention is applied.
도 6은 본 고안의 기술이 적용된 자동차용 아웃 사이드 미러의 3실시예를 도시한 정면도.Figure 6 is a front view showing three embodiments of an exterior mirror for a vehicle to which the technique of the present invention is applied.
도 7은 본 고안의 기술이 적용된 자동차용 아웃 사이드 미러의 4실시예를 도시한 정면도.Figure 7 is a front view showing an embodiment of an automotive exterior mirror to which the technique of the present invention is applied.
*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명** Description of the symbols used in the main parts of the drawings *
50; 아웃 사이드 미러50; Outside mirror
54; 미러하우징54; Mirror housing
55; 미러55; mirror
60; 메인미러60; Main mirror
61; 사각미러61; Square mirror
62; 타이어미러62; Tire mirror
이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 바람직한 실시예의 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described the configuration and operation of the preferred embodiment of the present invention for achieving the above object.
도 2는 본 고안의 기술이 적용된 자동차용 아웃 사이드 미러의 1실시예를 도시한 사시도, 도 3은 도 2에 도시된 자동차용 아웃 사이드 미러를 도시한 정면상태도, 도 4는 도 3에 도시된 자동차용 아웃 사이드 미러의 A - A선을 따라서 취한 단면도, 도 5는 본 고안의 기술이 적용된 자동차용 아웃 사이드 미러의 2실시예를 도시한 정면도, 도 6은 본 고안의 기술이 적용된 자동차용 아웃 사이드 미러의 3실시예를 도시한 정면도, 도 7은 본 고안의 기술이 적용된 자동차용 아웃 사이드 미러의 4실시예를 도시한 정면도로서 함께 설명한다.Figure 2 is a perspective view showing one embodiment of an automotive exterior mirror to which the technique of the present invention is applied, Figure 3 is a front view showing the automotive exterior mirror shown in Figure 2, Figure 4 is shown in Figure 3 5 is a cross-sectional view taken along line A-A of the automotive exterior mirror, FIG. 5 is a front view showing two embodiments of an automotive exterior mirror to which the technique of the present invention is applied, and FIG. 6 is a vehicle to which the technique of the present invention is applied. Front view showing three embodiments of the outside mirror for a vehicle, and FIG. 7 will be described together as a front view showing four embodiments of an exterior mirror for a vehicle to which the technique of the present invention is applied.
통상적으로 자동차에 구비되는 아웃 사이드 미러(50)는, 자동차의 차체(51)에 고정되는 스테이(52)에 수용홈(53)을 가지는 미러하우징(54)이 수동 또는 전동으로 접철 가능하게 구비된다.Usually, the exterior mirror 50 provided in the automobile is provided with a mirror housing 54 having a receiving groove 53 in the stay 52 fixed to the vehicle body 51 of the automobile so as to be foldable manually or electrically. .
상기 미러하우징(54)의 수용홈(53) 전방에는 후방시계를 확인할 수 있도록 판상타입의 미러(55)가 장착되고, 상기 미러(55)는 미러하우징(54)에 장착되는 액튜에이터(56)에 의하여 운전자의 체형이나 운전자세에 맞게 일정한 각도로 조절될 수 있도록 구성된다.In front of the receiving groove 53 of the mirror housing 54, a plate-shaped mirror 55 is mounted to check the rear clock, and the mirror 55 is mounted on the actuator 56 mounted to the mirror housing 54. It is configured to be able to be adjusted at a certain angle to fit the driver's body shape or driver's posture.
본 고안에서는 상기 미러(55)를 후방시계를 확보하기 위하여 액튜에이터(56)에 의하여 작동하는 메인미러(60)와, 상기 메인미러(60)의 적의의 위치에 구비되어 사각지대 시계를 확보하기 위한 사각(死角)미러(61)와, 리어 타이어를 확인하기 위한 타이어미러(62)로 분리하여 구성한다.In the present invention, the mirror 55 is provided at the host mirror 60 operated by the actuator 56 to secure the rear clock, and at the hostile position of the main mirror 60 to secure the blind spot clock. It consists of a square mirror 61 and the tire mirror 62 for checking a rear tire.
상기 메인미러(60)는 액튜에이터(56)에 의하여 작동되면서 안전한 후방시계를 확보할 수 있도록 미러하우징(54)의 중앙에 위치하도록 하고, 사각미러(61)와 타이어미러(62)는 메인미러(60)의 주변에 위치시키는 것이 바람직 하다.The main mirror 60 is operated by the actuator 56 so as to be located at the center of the mirror housing 54 so as to secure a safe rear clock, and the square mirror 61 and the tire mirror 62 are the main mirror (60). It is desirable to locate at around 60).
상기 사각미러(61)와 타이어미러(62)는 승용차일 경우에는 1실시예와 2실시예에서와 같이 메인미러(60)의 양측에 이격시켜 위치시키거나, 메인미러(60)의 일측에 동일한 위치에 구비하여 상,하로 분리하여 구비하여도 된다.In the case of a passenger car, the square mirror 61 and the tire mirror 62 may be spaced apart from both sides of the main mirror 60 as in the first and second embodiments, or the same as one side of the main mirror 60. It may be provided at the position and may be provided separately up and down.
또한 사각미러(61)와 타이어미러(62)를 3실시예와 4실시예와 같이 트럭과 같이 미러(55)가 사각형에 가까우면서 큰 크기를 가지는 경우에는 메인미러(60)의 상,하측에 분리하여 구성하는 것이 바람직 하다.In addition, when the mirror 55 is close to a quadrangle and has a large size, such as a truck, the square mirror 61 and the tire mirror 62, as shown in the third and fourth embodiments, are located on the upper and lower sides of the main mirror 60. It is preferable to configure separately.
상기 사각미러(61)나 타이어미러(62)의 경우에는 평면 상태를 이루는 메인미러(60)와 달리 볼록한 상태로 구비하는 것이 사각지역이나 먼 거리의 시계를 확보하는 데 용이할 것이다.In the case of the square mirror 61 or the tire mirror 62, it is easy to provide a convex state unlike a main mirror 60, which forms a flat state, to secure a blind spot or a long distance watch.
상기 사각미러(61)와 타이어미러(62)의 후방에는 볼홈(65)을 가지는 미러베이스(66)를 구비하고, 상기 볼홈(65)은 미러하우징(54)으로 부터 돌출되는 서포터(67)의 단부에 형성되는 볼(68)과 결합되어 방향성이 자유롭도록 구성한다.Behind the square mirror 61 and the tire mirror 62 is provided with a mirror base 66 having a ball groove 65, the ball groove 65 of the supporter 67 protruding from the mirror housing 54 Combining with the ball 68 formed at the end is configured to be directional free.
물론, 상기 사각미러(61)와 타이어미러(62)는 사용자가 자동차의 외부에서 필요한 범위로 조절할 수 있는 것은 물론, 자동차의 실내에 구비되는 조절레버와 작동바 또는 와이어와 같은 연결수단(69)으로 연결하여 실내에서 조절할 수 있도록 하여도 무방할 것이다.Of course, the square mirror 61 and the tire mirror 62 can be adjusted by the user to the required range from the outside of the vehicle, as well as connecting means 69 such as an adjustment lever and an operation bar or a wire provided in the interior of the vehicle. It can also be controlled indoors by connecting them.
상기와 같은 사각미러(61)와 타이어미러(62)에 구비되는 미러베이스(66)와 연결수단(69) 및 조절레버의 구성은 통상적인 수동타입 아웃 사이드 미러에 적용되는 것이므로 상세한 설명은 생략한다.Since the configuration of the mirror base 66, the connecting means 69 and the adjustment lever provided in the square mirror 61 and the tire mirror 62 as described above is applied to a conventional manual type outside mirror, detailed description thereof will be omitted. .
상기와 같은 본 고안은,The present invention as described above,
아웃사이드미러(50)를 구성하는 미러(55) 중 메인미러(60)는 통상적인 후방시계를 확보할 수 있도록 조절하고, 사각미러(61)는 메인미러(60)가 확보하지 못하는 사각지역을 확인할 수 있도록 조절한다.Of the mirrors 55 constituting the outside mirror 50, the main mirror 60 is adjusted to secure a normal rear clock, and the blind mirror 61 controls a blind spot that the main mirror 60 cannot secure. Adjust to confirm.
그리고, 타이어미러(62)는 리어 타이러를 확인할 수 있도록 조절한 상태에서 자동차를 운행하면 된다.In addition, the tire mirror 62 may operate a car in a state in which the rear mirror is adjusted to be confirmed.
상기 미러(55)의 조절은 통상적으로 구비되는 조절수단을 이용하여 운전자의 체형이나 운전자세 등에 맞게 적절한 상태로 실내 또는 실외에서 조절하여 운행하면 된다.The adjustment of the mirror 55 may be performed by adjusting it indoors or outdoors in an appropriate state in accordance with a driver's body shape or a driver's posture by using a control means usually provided.
상기와 같이 미러(55)의 조절이 완료된 상태에서 운행하게 되면 통상적인 주행시에는 후방차량이나 후측방 차량의 상태는 메인미러(60)를 통하여 확인하고, 메인미러(60)가 확인하지 못하는 사각지역은 사각미러(61)를 통하여 확보할 수 있기 때문에 안전한 주행이 가능하게 된다.As described above, when driving in the state in which the adjustment of the mirror 55 is completed, during normal driving, the state of the rear vehicle or the rear side vehicle is checked through the main mirror 60, and the blind area that the main mirror 60 does not check. Since it can be secured through the rectangular mirror 61, it is possible to drive safely.
또한 주차 등을 위하여 자동차를 후진하여야 할 경우에도 메인미러(60)와 사각미러(61)를 통하여 후방시계와 더불어 사각지역의 시계를 확보할 수 있게되고, 리어타이어의 상태를 타이어미러(62)를 통하여 확인할 수 있기 때문에 안전한 후진과 주차가 가능하게 되는 것이다.In addition, even when the vehicle must be reversed for parking, etc., through the main mirror (60) and the square mirror (61), it is possible to secure the clock of the blind area together with the rear clock, and the state of the rear tire tire mirror (62) Because it can be confirmed through the safe reverse and parking is possible.
상기와 같은 본 고안은 일반적인 주행에 따르는 후방시계는 물론 사각지역 시계를 확보할 수 있고, 후진 시 발생하는 사각지역과 리어 타이어의 상태를 확인하여 안전한 주행과 주차가 가능하게 되는 장점을 가진다.The present invention as described above has the advantage that it is possible to secure a dead zone clock as well as a rear clock according to the general driving, and to check the state of the dead zone and rear tires generated when reversing, safe driving and parking is possible.
이상과 같은 본 고안은 후방의 사각지역 시계의 확보는 물론 리어 타이어를용이하게 확인할 수 있는 기능을 더 부여하여 후진 시 발생할 수 있는 안전사고를 미연에 방지하고 보다 편리하게 후진이 가능하도록 함으로서 아웃 사이드 미러의 품질 향상은 물론 사용자들의 편익향상에 기여할 수 있는 등 다양한 효과를 가지는 고안이다.The present invention as described above provides the ability to easily check the rear tires as well as secure the rear blind spot watch to prevent the safety accidents that may occur in reverse and to make the reverse more convenient. It is designed to have various effects such as improving the quality of the mirror and contributing to the convenience of users.
Claims (3)
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011118932A2 (en) * | 2010-03-24 | 2011-09-29 | Kim Choon Choo | Rear view mirror for a vehicle |
-
2004
- 2004-08-28 KR KR20-2004-0024672U patent/KR200368006Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011118932A2 (en) * | 2010-03-24 | 2011-09-29 | Kim Choon Choo | Rear view mirror for a vehicle |
| WO2011118932A3 (en) * | 2010-03-24 | 2012-03-08 | Kim Choon Choo | Rear view mirror for a vehicle |
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