KR19980012737U - Blind spot combined rearview mirror of car - Google Patents

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김재민
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임경춘
삼성자동차주식회사
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  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

가. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야.end. The technical field to which the invention described in the claims belongs.

본 고안은 자동차의 전방 양측에 설치되어 있는 백미러(rear view mirror)에 관한 것이다.The present invention relates to a rear view mirror installed on both front sides of a vehicle.

나. 고안명이 해결하려고 하는 기술적 과제.I. The technical problem the invention is trying to solve.

본 고안은 백미러에 평면거울과 곡면거울을 함께 설치하므로 자동차의 후방 관측뿐만 아니라 자동차의 사각지대 까지 관측할 수 있는 자동차의 사각지대 겸용 백미러를 제공하는데 있다.The present invention is to provide a rearview mirror combined with a blind spot of the vehicle that can observe not only the rear view of the car but also the blind spot of the car by installing a mirror mirror and a curved mirror together.

다. 고안의 해결방법의 요지.All. The gist of the solution of the invention.

본 고안은 자동차의 전방 양측에 설치되어 후방을 확인하는 백미러는 자동차의 후방을 관측하기 위한 평면거울과 자동차의 차선 변경시에 사각지대를 관측하기 위한 곡면거울이 케이스-바디에 설치되어져, 운전자의 시야에 따라 상ㆍ하, 좌ㆍ우 방향으로 개별적으로 동작되어진다.According to the present invention, the rearview mirror installed at both sides of the front of the vehicle to check the rear has a flat mirror for observing the rear of the vehicle and a curved mirror for observing the blind spot when the lane of the vehicle is changed. It is operated individually in the up, down, left and right directions depending on the field of view.

라. 고안의 중요한 용도.la. Important uses of the devise.

자동차의 백미러.Rearview mirror of the car.

Description

자동차의 사각지대 겸용 백미러.Blind spot combined rearview mirror of car.

본 고안은 자동차의 전방 양측에 설치되어 있는 백미러(rear view mirror)에 관한 것으로서, 특히 자동차의 후방 관측뿐만 아니라 자동차의 사각지대 까지 관측할 수 있는 자동차의 사각지대 겸용 백미러에 관한 것이다.The present invention relates to a rear view mirror (rear view mirror) is installed on both sides of the front of the vehicle, and more particularly relates to a blind spot combined rearview mirror of the vehicle that can observe not only the rear view of the vehicle but also the blind spot of the vehicle.

통상적으로, 자동차의 전방 양측에 설치되어 후방을 관측하는 백미러는 도 1과 도2에 도시된 바와 같이 구성되어 있다. 즉, 종래의 백미러(30)에는 자동차의 차체(24)의 양측 도어에 설치되어 고정되는 고정부(12)가 설치되며, 상기 고정부(12)의 일측면에는 운전자가 자동차의 후방을 관측하기 위한 평면거울(20)이 끼워져 고정되는 케이스-바디(14)가 설치되어 있다.Typically, rearview mirrors installed on both sides of the front of the automobile and observing the rear are configured as shown in FIGS. 1 and 2. That is, the conventional rearview mirror 30 is provided with fixing parts 12 which are installed and fixed to both side doors of the vehicle body 24 of the vehicle, and the driver to observe the rear of the vehicle on one side of the fixing part 12. The case-body 14 to which the flat mirror 20 is fitted is fixed.

상기와 같이 구성된 자동차의 백미러에 있어서, 운전자는 백미러의 평면거울을 이용하여 자동차의 후방만을 관측하기 때문에 운전자가 자동차의 차선을 변경시에 사각지대를 관측할 수 없어 사고 발생율이 증가되며, 또한 운전자가 사각지대를 관측하기 위하여 상기 백미러의 상단부에 사각지대용 거울을 설치하든지 아니면 자동차의 내부(즉 운전석 바로 옆)에 별도의 사각지대용 거울을 설치해야 하기 때문에 운전자로 하여금 별도의 비용을 가중시키는 문제점이 있었다.In the rearview mirror of the vehicle configured as described above, since the driver observes only the rear of the vehicle using the rearview mirror of the rearview mirror, the driver cannot observe the blind spot when the driver changes the lane of the vehicle, resulting in an increased accident rate. In order to observe blind spots, the driver may be required to install a blind spot mirror at the top of the rearview mirror or to install a separate blind spot mirror inside the vehicle (ie, right next to the driver's seat). There was a problem.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 고안의 목적은 백미러에 평면거울과 곡면거울을 함께 설치하므로 자동차의 후방 관측뿐만 아니라 자동차의 사각지대 까지 관측할 수 있는 자동차의 사각지대 겸용 백미러를 제공하는데 있다.In order to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a rearview mirror combined use rearview mirror of the car that can observe not only the rear view of the car but also the blind spot of the car because the mirror installed along the mirror.

본 고안의 다른 목적은 운전석 바로 옆이나 백미러의 상단부에 별도의 사각지대용 거울을 설치하지 않는 자동차의 사각지대 겸용 백미러를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a blind spot combined use rearview mirror of a vehicle that does not have a separate blind spot mirror next to the driver's seat or at the top of the rearview mirror.

본 고안의 또 다른 목적은 자동차의 차선 변경시 운전자에게 확실한 차선변경의 정보를 제공할 수 있는 자동차의 사각지대 겸용 백미러를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a blind spot combined use rearview mirror of a vehicle that can provide a clear lane change information to the driver when changing the lane of the vehicle.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 자동차의 전방 양측에 설치되어 후방을 확인하는 백미러는 자동차의 후방을 관측하기 위한 평면거울과 자동차의 차선 변경시에 사각지대를 관측하기 위한 곡면거울이 케이스-바디에 설치되어져, 운전자의 시야에 따라 상ㆍ하, 좌ㆍ우 방향으로 개별적으로 동작됨을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is installed on both sides of the front of the car rear view mirror to check the rear of the plane mirror for observing the rear of the car and a curved mirror for observing the blind spot when changing the lane of the car -It is installed on the body, and it is operated individually in the up, down, left and right directions according to the driver's field of view.

도 1은 통상적으로 백미러(rear view mirror)가 자동차의 전방 양측에 설치되어 있는 상태를 나타낸 개략도.1 is a schematic view showing a state in which a rear view mirror (rear view mirror) is typically installed on both sides of the front of the vehicle.

도 2는 종래 기술의 일실시예에 따른 후방 관측에 사용되는 백미러의 구성을 나타낸 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the configuration of the rearview mirror used for rearview according to an embodiment of the prior art.

도 3은 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 후방 관측 및 사각지대 관측에 사용되는 백미러(rear view mirror)의 구성을 나타낸 사시도.3 is a perspective view showing the configuration of a rear view mirror (rear view mirror) used for rear view and blind spot observation according to an embodiment of the present invention.

도 4는 도 3에서 A-A의 단면도.4 is a cross-sectional view of A-A in FIG.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10: 백미러12: 고정부10: rearview mirror 12: fixed part

14: 케이스-바디16; 케이스14: case-body 16; case

18: 곡면거울20: 평면거울18: curved mirror 20: flat mirror

22: 거울코팅부24: 차체22: mirror coating 24: body

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 우선, 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 동일한 부호가 사용되고 있음에 유의해야 한다. 그리고, 본 고안을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First, in adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same reference numerals are used for the same components, even if displayed on different drawings. In describing the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 3은 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 후방 관측 및 사각지대 관측에 사용되는 백미러(rear view mirror)의 구성을 나타낸 사시도이며, 도 4는 도 3에서 A-A의 단면도이다.3 is a perspective view showing the configuration of a rear view mirror (rear view mirror) used for rear view and blind spot observation according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view of A-A in FIG.

도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 백미러(rear view mirror)(10)에는 자동차의 차체(24)의 양측 도어에 설치되기 위한 고정부(12)가 설치되며, 상기 고정부(12)의 일측면에는 평면거울(20)과 곡면거울(18)이 고정되는 케이스-바디(14)가 설치된다. 또한, 상기 케이스-바디(14)의 내측에는 상기 평면거울(20)과 곡면거울(18)을 분리시키는 케이스(16)가 도 3에 도시된 바와 같이 좌,우 방향으로 형성된어 있다.As shown in FIGS. 3 and 4, rear view mirrors 10 are provided with fixing parts 12 to be installed at both side doors of the vehicle body 24 of the vehicle, and the fixing parts 12 are provided. One side is provided with a case-body 14 to which the flat mirror 20 and the curved mirror 18 are fixed. In addition, inside the case body 14, a case 16 separating the flat mirror 20 and the curved mirror 18 is formed in left and right directions as shown in FIG. 3.

이때, 상기 평면거울(20)은 운전자로 하여금 자동차의 후방을 관측할 수 있도록 하기 위해 케이스(16)를 기준으로 상기 케이스-바디(20)의 하부에 설치되어 있으며, 상기 곡면거울(18)은 볼록거울로 형성되어져 운전자로 하여금 자동차의 차선 변경시에 사각지대를 관측할 수 있도록 하기 위해 케이스(16)를 기준으로 상기 케이스-바디(20)의 상부에 설치되어 있다. 또한, 상기 평면거울(20)과 곡면거울(18)은 운전자의 시야에 따라 상ㆍ하, 좌ㆍ우 방향으로 각각 개별적으로 동작되어 진다.In this case, the planar mirror 20 is installed at the lower part of the case body 20 based on the case 16 so that the driver can observe the rear of the vehicle, and the curved mirror 18 is It is formed of a convex mirror and is installed on the case-body 20 based on the case 16 so that the driver can observe the blind spot when changing the lane of the vehicle. In addition, the planar mirror 20 and the curved mirror 18 are individually operated in the up, down, left and right directions according to the driver's field of view.

상기와 같이 구성된 사각지대 겸용 백미러의 동작 상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the blind spot combined rearview mirror configured as described above are as follows.

먼저, 자동차의 주행중에 운전자가 후방을 관측하고 싶을때는 백미러(10)의 평면거울(20)을 통해 후방을 관측할 수 있다. 그후, 운전자가 자동차의 차선을 변경하고자 할 때는 우선, 상기 백미러(10)의 곡면거울(18)을 통해 사각 지대를 관측하여 차선 변경에 대한 정확한 정보를 확인한 후, 운전자는 자동차의 차선을 변경시킨다. 이때, 운전자는 상기 곡면거울(18)이 시야에 맞지 않을 때는 상기 곡면거울(18)을 상ㆍ하, 좌ㆍ우 방향으로 움직이면서 자신의 시야에 맞도록 조정하면 된다. 이때, 상기 평면거울(20)은 움직이지 않고 최초의 위치를 유지하고 있다.First, when the driver wants to observe the rear while driving the vehicle, the rear side may be observed through the plane mirror 20 of the rearview mirror 10. Then, when the driver wants to change the lane of the vehicle, first, the blind spot is observed through the curved mirror 18 of the rearview mirror 10 to confirm accurate information about the lane change, and then the driver changes the lane of the vehicle. . At this time, when the curved mirror 18 is not suitable for the field of view, the driver may adjust the curved mirror 18 to suit his field of view while moving the curved mirror 18 in the up, down, left and right directions. At this time, the flat mirror 20 does not move and maintains the original position.

상술한 바와 같이 본 고안의 실시예에 따른 자동차의 사각지대 겸용 백미러는 평면거울과 곡면거울을 백미러의 케이스-바디에 함께 설치하므로서 자동차의 후방 관측뿐만 아니라 자동차의 차선 변경시에 사각지대 까지 관측할 수 있으며, 이에 따라 자동차의 차선 변경시 운전자에게 확실한 차선변경의 정보를 제공할 수 있으며, 또한 운전석 바로 옆이나 백미러의 상단부에 별도의 사각지대용 거울을 설치하지 않으므로서 별도의 비용이 들지않으며, 또한 상기 평면겨울과 곡면거울을 케스로 각각 상,하부로 분리시키므로서 운전자의 시야에 따라 개별적으로 조절할 수 있는 효과가 있다.As described above, the blind spot combined rearview mirror of the vehicle according to the embodiment of the present invention can install the flat mirror and the curved mirror together in the case-body of the rearview mirror to observe the blind spot when changing the lane of the vehicle as well as the rear of the car. Accordingly, when changing lanes of the car, it is possible to provide the driver with clear lane change information, and there is no additional cost without installing a separate blind spot mirror right next to the driver's seat or at the top of the rearview mirror. In addition, the plane winter and the curved mirror is separated into the upper and lower, respectively, with a case has an effect that can be adjusted individually according to the driver's field of view.

Claims (3)

자동차의 전방 양측에 설치되어 후방을 확인하는 백미러에 있어서,In the rearview mirror installed on both sides of the front of the car to check the rear, 상기 백미러는 자동차의 후방을 관측하기 위한 평면거울과 자동차의 차선 변경시에 사각지대를 관측하기 위한 곡면거울이 케이스-바디에 설치되어져, 운전자의 시야에 따라 상ㆍ하, 좌ㆍ우 방향으로 개별적으로 동작됨을 특징으로 하는 자동차의 사각지대 겸용 백미러.The rearview mirror is provided with a plane mirror for observing the rear of the vehicle and a curved mirror for observing a blind spot when the lane of the vehicle is changed, and is individually mounted in up, down, left and right directions according to the driver's field of view. Combined blind spot rearview mirror of the car, characterized in that the operation. 제1항에 있어서, 상기 백미러의 케이스-바디에는 상기 평면거울과 곡면거울이 분리되어져 설치될 수 있도록 분리하는 케이스가 좌, 우 방향으로 형성됨을 특징으로 하는 자동차의 사각지대 겸용 백미러.According to claim 1, wherein the case-body of the rearview mirror is a blind spot rearview mirror of a vehicle, characterized in that the case is separated in the left and right direction so that the plane mirror and the curved mirror can be installed separately. 제1항에 있어서, 상기 곡면거울은 볼록거울이 사용됨을 특징으로 하는 자동차의 사각지대 겸용 백미러.The blind spot combined use rearview mirror of claim 1, wherein the curved mirror is a convex mirror.
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