KR200367519Y1 - 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임 - Google Patents

수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임 Download PDF

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Abstract

본 고안은 해상이나 담수지 등의 수상에서 수산물 즉, 어 패류나 해초류 등을 양식시키기 위해 프레임과 부구를 보다 견고하게 일체화시켜, 충격파로 인해 파손이 발생하지 않고 장기간 사용이 가능하도록 하는 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임에 관한 것이다.
본 고안은, 수상에서 독립적 또는 평면상의 사방으로 배치되는 발판에 그물망을 현수시키고, 상기 발판에 수구를 고정부재로 연결하여 구성된 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임으로서, 상기 발판 양측에 원통형으로 압출 성형되는 파이프; 상기 파이프가 압출 성형되는 과정에서 파이프의 형상을 유지시키도록 그 내부에 설치되어 수평면에서 가해지는 충격파를 파이프의 외면을 통해 분산시키는 보강파이프; 를 포함하여 구비되는 것을 특징으로 한다.

Description

수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임{Frame for float style nursery}
본 고안은 해상이나 담수지 등의 수상에서 수산물 즉, 어 패류나 해초류 등을 양식시키기 위해 프레임과 부구를 보다 견고하게 일체화시켜, 파도 등의 충격파가 가해지더라도 파손을 최소화하여 내구성을 증대시킬 수 있도록 한 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임에 관한 것이다.
일반적으로, 어/패류 가두리형 양식장은 현재까지 다양한 형태로 제조되어 사용되고 있는데, 보통의 양식장 구조는 사각틀 형태로 이루어지는 평판체 모습의 프레임을 낱개적 또는 평면상에서 상하, 좌우 방향으로 수개의 프레임들을 연속적으로 연결하여 집단적으로 배치시키고 이 프레임들 각각에 독립된 보호망을 현수시킨 후 양식장소 즉, 해상 또는 담수지의 수상에서 부상시켜 어/패류나 해초류 등을 양식하고 있는 것이다.
이러한 가두리형 양식장은 도 1에 도시된 바와 같이, 수표면 내, 외로 설치되어 양식장의 기반구조인 프레임(1)을 통해 부양작용과 양식공간 형성을 위한 보호망(2)의 형태유지, 그리고 작업자가 수상에서 자유로이 이동할 수 있도록 한 통로로 제공되는 발판(3)이 제공되고 있으며, 보호망(2)은 수표면 내로 일정깊이 침수되어 설치되고 있다.
상기 프레임(1)은 주로 목재를 많이 이용하고 있으나, 이 목재는 부패 또는 내구성이 취약해 근래에와서는 내식성 및 내구성이 우수한 아연강관이나 합성수지제 등을 이용해 제조되고 있다.
그런데, 이러한 중량의 금속강관을 이용한 프레임(1)의 경우 수상에서 부양시키기 위해 필수적으로 별도의 부양구조가 부가적으로 요구되고 있는 것으로, 이부양구조는 대략 수밀구조를 갖는 통이나 발포제를 이용한 부구체를 주로 많이 이용하게 되며, 강관을 이용한 프레임(1)은 통상 제조처에서 가조립해 현장(양식처)에 설치하고 있는 것으로 부피가 크고 자체중량이 커 운반 및 그 부양구조가 복잡함으로서 설치 작업이 불편하다.
또한 평판체형상의 구조로서 강도 저하로 휨이 발생하고 설치구조가 취약하여 안정된 구조를 이루지 못해 높은 파도에 의한 충격파로 프레임(1)이 파손되는 사례가 빈번히 발생하게 되는 문제점이 있으며, 그 중에서도 부구(4)는 양식장 주변을 이동하는 선박이나 파도 등 물의 파동으로 인해 가장 심각한 피해를 입고 있는 실정이다.
즉, 보통의 부구는 고정부재(미도시)를 통해 그 외면이 감싸여지면서 고정부재(5)와 연결되어 프레임(1)에 그물망(2)이 연결로 그물망(2) 내에서 어/패류를 가두어 양식을 하게 되지만, 상기 부구(4)의 경우 통체와 같이 내부가 빈 형태의 금속재를 사용하거나 합성수지와 같은 스치로폼재를 사용하게 되는 것임으로, 물의 파동으로 인한 충격파가 계속적으로 가해지게 되면 표면이 파손되어 내구성이 저하되는 것이다.
이러한 문제점은 특히 공기를 비축하기 위해 내부가 비어있는 드럼형태로 구성된 금속재의 부구(4)에서 더욱 빈번하게 발생되는데, 이같은 이유는 충격파에 의한 손상은 경도의 크기가 클 수록 취성이 강하기 때문에 내부를 지지하기 위한 수단이 없을 경우 수구(4)가 찢어지거나 절단되는 등의 손상이 더욱 크게 발생하게 된다.
또한 합성수지로 구성된 부구(4)는 보통 스치로폼과 같은 발포수지를 이용하여 제조되는 것이어서 물의 충격파에 의해 표면이 서서히 손상되어 종국에는 발판(3)이나 그물망과 분리되면서 사용이 불가능하게 된다.
또한 종래 프레임(1) 중에서 발판(3)의 경우 부구(4) 보다는 파도 등으로 인한 파손이 비교적 적으나, 6,7월 경에 발생되는 태풍의 영향으로 발판(3)이 부구(4)와 분리되면서 파손되는 경우도 빈번하게 발생되고 있어 이에 대한 대비책이 시급한 실정이다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 해상이나 담수지 등의 수상에서 수산물 즉, 어 패류나 해초류 등을 양식시키기 위해 프레임과 부구를 보다 견고하게 일체화시켜, 충격파로 인해 파손이 발생하지 않고 장기간 사용이 가능하도록 하는 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 고안의 다른 목적은, 부구 내부에 구비되는 지지부를 그물망 형태로 형성하여 지지력을 향상시킬 수 있도록 하는데 있다.
도 1은 종래 사용되고 있는 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 단면도.
도 2는 본 고안에 따른 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장을 보인 평면도.
도 3은 본 고안에 따른 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임 분해 사시도.
도 4a, 4b, 4c는 본 고안에 따른 부구에 지지부가 형성된 상태를 보인 실시예.
도 5는 도 3이 결합된 상태의 종방향 단면도.
도 6은 도 3의 횡방향 단면도.
<도면 각 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10: 프레임, 12: 발판, 14: 파이프, 15: 보강파이프, 20: 보호망, 30: 고정부재, 40: 수구, 45: 지지부, 45a: 리브, 50: 덮개
이와 같은 목적을 효과적으로 달성하기 위해 본 고안은, 수상에서 독립적 또는 평면상의 사방으로 배치되는 발판에 그물망을 현수시키고, 상기 발판에 수구를 고정부재로 연결하여 구성된 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임으로서, 상기 발판 양측에 원통형으로 압출 성형되는 파이프; 상기 파이프가 압출 성형되는 과정에서 파이프의 형상을 유지시키도록 그 내부에 설치되어 수평면에서 가해지는 충격파를 파이프의 외면을 통해 분산시키는 보강파이프; 를 포함하여 구비되는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 발판에는 그 상면에 미끄럼방지홈이 형성되고, 부구를 고정부재로 연결하기 위한 연결공이 형성되며, 발판 상부로 물이 고이지 않도록 하는 배수공이 천공될 수 있다. 상기 지지부는 수구 내벽면과 접하는 격벽의 단부에 다수개의 리브를 보강 형성할 수도 있다.
또한 상기 지지부는 수구의 내벽면에서 중심을 향하도록 형성되는 다수개의 격벽의 선단에 충격흡수관이 일체로 연결 형성될 수 있음은 물론이다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안에 따른 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장을 보인 평면도이고, 도 3은 본 고안에 따른 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임의 분해 사시도이며, 도 4a, 4b, 4c는 본 고안에 따른 부구에 지지부가 형성된 상태를 보인 실시예이고, 도 5는 도 3이 결합된 상태의 평단면도이며, 도 6은 도 3의 횡방향 단면도이다.
도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임은 해상이나 담수지 등의 수상에서 독립적 또는 평면상의 사방으로 연속되게 연결된 발판(10)과 부구(40)와 고정부재(30)를 포함하여 구비된다.
상기 발판(10)은 사용자가 지날 수 있는 길 즉, 다수개의 파이프(14)가 일체또는 분리 가능한 형태로 연결 구성된 것으로, 파이프(14)에 그물망(20)이 현수되어 그물망(20) 내부에서 어/패류가 서식하게 된다.
이때, 상기 발판 중에서 발판의 외측을 구성하는 파이프(14)는 원통형의 형상으로 발판(10)과 일체로 압출 성형된다. 상기 파이프(14)의 내부에는 보강파이프(15)가 설치되어 파이프의 압출 성형시 파이프(14)의 형상이 유지되도록 보조함과 동시에 내부 강도를 보강시키게 된다.
따라서, 상기 발판의 파이프(14)는 수평면에서 파도와 같은 외부 충격이 가해지게 되면, 충격파는 원통형의 파이프(14) 외면에서 분산되어 발판에 가해지는 충격을 최소화시켜 발판의 내구성을 증대시킬 수 있게 된다.
또한 상기 발판(10)에는 다수개의 미끄럼방지홈(16)이 형성되어 있으며, 그 중앙부위에는 발판(10) 상면으로 물이 고이지 않도록 배수공(17)이 천공되어 있다. 뿐만 아니라, 상기 발판(10)에는 후술하게될 부구(40)와 그물망(20)을 동시에 고정하기 위한 연결공(18)이 형성되어 있다.
따라서, 상기 발판(10)은 그 상면에 형성된 미끄럼방지홈(16)을 통하여 보행자가 안정적으로 발판(10) 상면에서 이동할 수 있으며, 강한 파도에도 발판(10)의 파이프(14)가 보조파이프(15)를 통해 충격파를 완화시킴으로써, 발판의 파손을 최소화시킬 수 있게 된다.
한편, 상기 발판(10)의 하측에는 수구(40)가 고정부재(30)로 연결되어 발판을 수상에서 부양시키게 된다. 상기 고정부재(30)을 발판의 연결공(18)을 통해 끼워 수구 외면을 감는 형태로 연결하게 되고, 상기 연결공에는 그물(20)도 고정부재(30)와 함께 발판(10)에 연결되어 수구(40)와 발판(10), 그리고 그물(20)들은 일체화된 상태를 유지하게 된다.
상기 수구(40)는 물에 잘 뜨는 소재인 금속재나 합성수지재를 사용하여 내부에 중공부를 가지는 관 형태로 압출 성형된다. 상기 수구(40)의 내부에는 내부 공간을 적어도 2개 이상의 공간으로 구획하도록 지지부(45)가 설치된다. 상기 지지부(45)는 수구(40)의 내벽면을 그물망 형태와 같이 다수개의 격벽(45a)를 통해 여러개의 공간으로 구획하며 형성될 수도 있다.
상기 지지부(45)는 수구(40) 내벽면에 일체형 또는 분리형으로 구성될 수 있으며, 수구(40)의 내벽면을 지지하면서 내부 강도를 향상시키기 위해 분리형 보다 일체형으로 압출 성형되는 것이 바람직하겠다.
이때, 상기 수구(40)의 내벽면과 밀착 성형되는 지지부의 격벽(45a)에는 그 단부가 수구(40) 내벽면과 확장된 접촉면을 유지하면서 지지력을 보강하기 위해 방사형 또는 잔가지 형태의 보강리브(45b)가 형성된다.
상기 보강리브(45b)는 외부의 충격파가 격벽(45a)에 집중되지 않도록 격벽(45a)을 중심으로 양측에서 분산시켜 충격파를 흡수하게 된다.
이와 같은 지지부(45)의 실시예는 도 4a, 4b, 4c에 도시된 바와 같이 부구 내측에 다양한 형태로 형성되어 수구의 내부강도를 향상시킬 수 있게 된다.
이중에서도 상기 도 4c에 도시된 지지부(45)는 수구(40) 내부를 향하는 격벽(45a)의 선단부에 충격흡수관(45c)이 일체로 형성되어 외부에서 충격이 가해지게 되면, 격벽(45a)을 통해 수직으로 전달된 충격파가 충격흡수관(45c) 외주면을 가압하면서 반감되어 수구(40)를 효과적으로 지지하게 된다.
또한 이렇게 수구(40)에 지지부(45)가 설치된 상태에서는 수구(40) 내부에 물이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 수구의 양단부에 덮개(50)가 결합되어 수구(40)를 밀폐시키게 된다. 상기 덮개(50)는 수구(40)와 나사결합 또는 용접, 밴딩 등 다양한 형태로 결합되어 수구(40) 내부로 유입될 수 있는 물을 효과적으로 차단하게 된다.
이같은 덮개(50)는 외면에 물이 부딪히면서 쉽게 분리되지 않도록 반원형 캡 형상으로 제조되어 충격파를 최소화시키는 것이 바람직하겠다.
이와 같이 수구(40)는 내부 공간에 지지부(45)가 압출 성형되어 지지부(40) 내벽면을 견고하게 지지하여 충격파로 인한 손상을 효과적으로 방지할 수 있으며, 덮개(50)를 통해서는 수구(40) 내부로 유입될 수 있는 물을 차단하여 수상에서 효과적인 부양이 가능하게 된다.
그런데, 상기 해상이나 담수지 등의 수상에서 규모가 큰 상태로 양식장이 설치될 경우에는, 발판(10)이나 부구(40)의 길이가 차량 등을 통해 이동 가능한 형태로 절단된 상태임으로, 발판(10)과 부구(40)를 연속되게 연결하여 사용하기 어렵다.
이를 위해서는 프레임의 발판(10)과 연속되게 설치되는 프레임의 발판(10) 사이에 연결바(70)를 끼운 후 외부에서 볼트 등으로 조여 사용하게 되면, 여러개의 프레임을 연결하여 일체화 된 상태로 프레임을 구성할 수 있어 보다 큰 규모의 양식장을 구성할 수 있게 된다.
따라서, 본 고안에 따른 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 부구체는 해상이나 담수지 등의 수상에서 수산물 즉, 어 패류나 해초류 등을 양식시키기 위해 발판과 부구를 견고하게 연결함은 물론, 각각 내구성을 증대시켜 장기간 사용이 가능하도록 하는 효과가 있다.
이상에서 본 고안의 실시예에 따른 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임에 대해 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정하지 아니하며 당업자라면 그 응용과 변형이 가능함은 물론이겠다.

Claims (6)

  1. 수상에서 독립적 또는 평면상의 사방으로 배치되는 발판에 그물망을 현수시키고, 상기 발판에 수구를 고정부재로 연결하여 구성된 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임으로서,
    상기 발판 양측에 원통형으로 압출 성형되는 파이프;
    상기 파이프가 압출 성형되는 과정에서 파이프의 형상을 유지시키도록 그 내부에 설치되어 수평면에서 가해지는 충격파를 파이프의 외면을 통해 분산시키는 보강파이프; 를 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 발판에는 그 상면에 미끄럼방지홈이 형성되고, 부구를 고정부재로 연결하기 위한 연결공이 형성되며, 발판 상부로 물이 고이지 않도록 하는 배수공이 천공된 것을 특징으로 하는 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 수구의 내부공간을 적어도 2개 이상의 공간으로 구획하도록 일체로 형성된 지지부;
    상기 수구의 양단부에 결합되어 수구 내부를 밀폐시키는 덮개; 를 포함하여구비되는 것을 특징으로 하는 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 지지부는 수구 내벽면과 접하는 격벽의 단부에 다수개의 리브를 보강 형성한 것을 특징으로 하는 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 지지부는 수구의 내벽면에서 중심을 향하도록 형성되는 다수개의 격벽의 선단에 충격흡수관이 일체로 연결 형성된 것을 특징으로 하는 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임.
  6. 수상에서 독립적 또는 평면상의 사방으로 배치되는 발판에 그물망을 현수시키고, 상기 발판에 수구를 고정부재로 연결하여 구성된 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임으로서,
    상면에 미끄럼방지홈이 형성되고, 부구를 고정부재로 연결하기 위한 연결공이 형성되며, 상부로 물이 고이지 않도록 하는 배수공이 천공된 발판 양측에 원통형으로 압출 성형되는 파이프;
    상기 파이프가 압출 성형되는 과정에서 파이프의 형상을 유지시키도록 그 내부에 설치되어 수평면에서 가해지는 충격파를 파이프의 외면을 통해 분산시키는 보강파이프;
    상기 수구의 내부공간을 적어도 2개 이상의 공간으로 구획하도록 일체로 형성되며, 수구 내벽면과 접하는 격벽의 단부에 다수개의 리브가 보강 형성된 지지부;
    상기 수구의 양단부에 결합되어 수구 내부를 밀폐시키는 덮개; 를 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 수상 부양식 어/패류 가두리형 양식장의 프레임.
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