KR200367482Y1 - 트랜스포머의 코어 - Google Patents

Abstract

본 고안은 트랜스포머 코어에 관한것으로 E형 코어의 중간 철심에 1차코일과 2차 코일이 감긴 보빈을 삽입하고 E형 코어 단부에 I형 코어를 결합한 것에 있어서 E형 코어의 양단부에는 돌출부를 형성하고 상대적인 I형 코어에는 결합홈을 형성하여 상기 돌출부와 결합홈 끼리 용접 없이 간편하게 결합하고 I형 코어의 모서리를 라운팅으로 형성하여 유도자기의 흐름을 원활히 하여 코어의 철손을 대폭 감소할 수 있게 하고 조립이 간편하여 보다 능률적으로 다량 생산 할 수 있게 한 것이다.

Description

트랜스포머의 코어{CORE OF TRANSFORMER}

일반적으로 트랜스포머 코어는 1차 코일의 교류에 의하여 발생된 자기유도(自己誘導)에 의하여 2차 코일측에 상호유도(相互誘導)에 의한 기전력(起電力)을 유기(誘起)하는 자기회로(磁氣回路)의 전달매체로서 중요한 요소이다.

코어는 철손(鐵損)을 방지하기 위하여 두께 0.23mm, 0.27mm, 0.30mm, 0.35mm, 0.43mm 또는 0.5mm등의 규소강판을 1장씩 절연성 피막처리한 것을 적층한 성층(成層)코어를 사용한다.

도1에 표시된 바와 같이 E형코어의 경우에는 대부분 1차코일과 2차 코일을 1개의 보빈에 권선한 다음 코일의 보빈을 E형 코어의 중간 철심에 끼우고 E형 코어의 단부에 I형코어를 맞대고 용접을 하거나, 코어를 상자형 케이스에 넣어 감합한 구성으로 되어 있다.

E형 코어의 양단부에 I형 코어를 용접하게 된 것은 조립작업에 품과 시간이 많이 들어 코스트가 높게 되고 다량생산이 어려운 문제점이 있다.

코어 전체를 케이스에 감합하는 것은 용접의 품이 생략되는 반면 케이스를 감합하는 품과 시간이 소요되고 케이스 재료비가 추가되어 역시 코스트가 상승되는 문제점이 있었다.

또 E형 코어의 단부에 집중된 유도자기가 I형 코어를 통하여 흐를때 I형 코어의 모서리가 직각모서리로 되어 있기 때문에 모서리에서 유도자기의 자속(磁束)이 흐터지면서 자기회로가 저해되는 철손(鐵損)의 문제점이 있었다. 이러한 철손은 트랜스포머의 기능을 약화시키는 원인이 된다.

본 고안은 종래의 코어에 대한 문제점을 시정하기 위하여 트랜스포머의 E형 코어의 중간 철심에 1차코일과 2차코일이 감긴 보빈을 끼우고 E형 코어의 양단부에 I형 코어를 결합한 것에 있어서, E형 코어의 단부에 사다꼴의 결합용 돌출부를 형성하고 I형 코어에는 상기 돌출부가 상대적으로 결합되는 결합홈을 형성하여 용접없이 E형 코어의 단부에 I형 코어를 결합하고 또 I형 코어의 모서리를 둥글게 라운딩하여 유도된 자기회로의 자속(磁束)의 흐터짐이 없이 원활하게 흐를수 있게 구성하여서 된 것이다.

본 고안의 트랜스포머의 코어는 E형코어에 형성된 사다리꼴의 돌출부와 I형 코어에 형성된 결합홈에 의하여 상하 수직으로 끼워 결합하여 구성하였기 때문에 E형 코어와 I형 코어의 결합성이 양호하고 결합된 코어가 분리되거나 이완될 우려가 전혀 없으며 조립공정이 간편하여 생산코스트가 보다 경제적으로 저렴하고 보다 능률적으로 조립생산 할 수 있다.

또 I형 코어의 양단부측 모서리가 둥글게 라운딩되어 있기 때문에 1차코일에 의하여 유도된 자기가 E형코어의 양 단부에서 I형 코어를 통하여 흐르 때 모서리 부분에서 자기회로의 자속이 흐터짐이 없이 원활하게 흐르게 되어 코어의 철손을 대폭 감소할 수 있고 트랜스포머의 기능을 보다 향상시킬 수 있게 안출한 것이다.

도1은 종래의 트랜스포머 코어의 예시도

도2는 본 고안의 트랜스포머 코어의 예시도

도3은 본 고안의 동 코어의 평면도

도4는 본 고안의 동 코어의 결합설명을 위한 예시도

[도면중 중요한 부분에 대한 부호설명]

1 :E형 코어 1a : 돌출부 1b : 모서리

2 :I 형코어 2a : 결합홈 2b : 모서리

도1및 도2에 표시된 바와 같이,트랜스포머의 E형 코어(1)의 중간 철심에 1차코일과 2차코일이 감긴 보빈(B)을 끼우고 E형 코어의 양단부에 I형 코어(2)를 결합한 것에 있어서, E형 코어(1)의 단부에 사다꼴의 결합용 돌출부(1a)를 각각 형성하고 I형 코어(2)의 결합부분에는 상기 돌출부(1a)가 상대적으로 결합되는 결합홈(2a)을 형성하여 도3및 도4에 표시된 바와 같이 용접없이 E형 코어(1)의 단부측 돌출부(1a)에 I형 코어(2)의 결합홈(2a)을 수직 상방에서 하방으로 가압하여 결합한다. 상기 돌출부(1a)와 결합홈(2a)의 결합에 의하여 E형 코어(1)의 양 단부(1b)측에 I형 코어(2)의 내연부가 밀착유지된다. 또 I형 코어(2)의 모서리(2b)를 둥글게 라운딩하여 자기회로의 자속(磁束)이 흐터짐이 없이 원활하게 흐를 수 있게 구성하여서 된 것이다.

본 고안의 도면에는 사다리꼴의 돌출부와 결합홈에 대하여 설명하였으나 이에 한정하는 것은 아니고 E형코어와 I형 코어의 결합수단은 본 고안의 기술사상내에서 설계적으로 여러가지로 형태의 것을 채용할 수 있다.

이와 같이 된 본 고안의 트랜스포머의 코어는 E형코어(1)에 형성된 사다리꼴의 돌출부(1a)와 I형 코어(2)에 형성된 결합홈(2a)에 의하여 상하 수직으로 가압하여 끼워 맞춤으로 결합하여 구성하였기 때문에 E형 코어(1)와 I형 코어(2)의 결합성이양호하여 결합부에서 자기누설(Leakage)의 염려가 없고 결합된 코어가 분리되거나 이완될 우려가 전혀 없다.

또 코어의 조립공정이 간편하여 생산코스트가 보다 경제적으로 저렴하고 보다 능률적으로 조립생산 할 수 있다.

또 I형 코어의 양단부측 모서리가 둥글게 라운딩되어 있기 때문에 1차코일에 의하여 유기된 자력선이 E형코어(1)의 양 단부(1b)에서 I형 코어(2)를 통하여 흐르 때 모서리(2b) 부분에서 자기회로의 자속이 흐터짐이 없이 원활하게 흐르게 되어 코어의 철손을 대폭 감소할 수 있다.

본 고안은 E형코어와 I형 코어를 결합수단에 의하여 끼워 맞춤식으로 조립하였기 때문에 종래 용접하던 것에 비하여 조립의 작업성이 용이하고 품과 시간이 절감되어 트랜스포머의 생산코스트가 그만큼 저렴하게 된다.

또 코어의 결합부가 긴밀하게 결합되어 분리 또는 이완될 우려가 없다.

또 I형 코어의 양단부 모서리 부분을 라운딩 하였기 때문에 1차코일에 의하여 유도된 자기회로의 자속이 흐터짐이 없이 원활하게 흐르게 되어 코어의 철손을 대폭으로 감소시킬 수 있고 트랜스포머의 기능을 보다 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. E형 코어(1)의 중간 철심에 1차코일과 2차코일이 감긴 보빈(B)을 끼우고 E형 코어의 양단부에 I형 코어(2)를 결합한 것에 있어서, E형 코어(1)의 단부에 결합용 돌출부(1a)를 각각 형성하고 I형 코어(2)의 결합부분에는 상기 돌출부(1a)가 상대적으로 결합되는 결합홈(2a)을 형성하여 용접없이 E형 코어(1)의 단부측 돌출부(1a)와 I형 코어(2)의 결합홈(2a)에 의하여 결합하여 조립된 것을 특징으로 하는 트랜스포머의 코어.
2. 제1항에 있어서, E형 코어(1)의 단부에 형성된 돌출부(1a)와 결합홈(2a)은 사다리꼴로 형성되어 상하 수직으로 끼워 맞춰 결합하게 구성된 것을 특징으로 하는 트랜스포머의 코어.
3. 제1항에 있어서, I형 코어(2)의 모서리(2b)를 둥글게 라운딩으로 형성하여 자기회로의 자속(磁束)이 흐터짐이 없이 원활하게 흐를 수 있게 구성된 것을 특징으로 하는 트랜스포머의 코어.