KR200367110Y1 - 자동차용 회전식 룸 램프 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 실내에 설치되는 룸 램프에 관한 것으로서, 종래의 룸 램프는 스위치가 버튼타입으로 구성됨에 따라 스위치의 조작이 정확하지 못하면서 간편하지 못한 문제점이 있었다.

따라서 본 고안은 중앙에 관통공(111)이 형성되고 내부 일측에는 접점 플레이트(113)가 설치될 수 있도록 설치홈(112)이 형성된 하우징(110)과, 상기 하우징 (110)의 상부에 끼워져 결합되며 중앙에는 끼움공(121)이 형성되고 일측에는 구멍 (122)이 형성된 몸체(120)와, 상기 몸체(120)의 끼움공(121)에 끼워질 수 있도록 하부에 끼움부(131)가 형성되고 내부에는 브라켓(132)에 의해 벌브(133)가 결합되며 상부 일측에는 저면에 회로판(135)이 구비되어 있는 벌브 베이스(130)로 룸 램프를 구성하므로서, 사용자가 룸 램프의 하우징(110)을 한쪽 또는 다른쪽으로 회전시키면 벌브 베이스(130)는 고정된 상태에서 하우징(110)의 접점 플레이트(113)가 벌브 베이스(130)의 돌출부(134)에 구비된 회로판(135)에 3단계로 접점되면서 각 단계에 따라 룸 램프의 작동이 정확히 이루어짐에 따라 사용자가 룸 램프의 작동을 간편하면서도 정확히 조작할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차용 회전식 룸 램프{Rotary room lamp for automobiles}

본 고안은 자동차 내부의 헤드라이닝에 설치되어 어두운 실내를 조명해줄 수 있는 룸 램프에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 사용자가 룸 램프를 간단하면서도 정확하게 동작시킬 수 있도록 구성함에 따라 사용자의 편의성이 더욱 향상될 수 있도록 한 자동차용 회전식 룸 램프에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 실내조명에는 앞좌석 상부에 설치되어 지도나 책 등을 읽을 수 있는 용도로 사용되며 주행중 운전자에게 현혹감을 주지 않도록 스포트형의 배광패턴을 이용하여 필요한 부분만 조명하는 맵램프가 있으며, 뒷좌석 전용으로 서류 등의 내용을 읽을 수 있도록 비교적 밝은 스포트 광으로 조명되는 리어퍼스널램프가 있고, 도어를 열었을 때 실내의 발밑부분이나 차밖으로 내디딘 발밑의 디딤면을 조명하기 위하여 도어부분에 설치되며 도어의 오픈과 연동되어 점등되는 도어커티시램프가 있다.

또한 자동차 헤드라이닝의 중앙부위에는 자동차의 어두운 실내를 전체적으로 조명해줄 수 있는 룸 램프가 설치되며, 스위치는 ON, OFF, DOOR 연동의 세가지 작동이 일반적이고, 앞좌석 또는 뒷좌석 사람이 모두 조작할 수 있도록 되어 있으며, 룸 램프를 작동시키는 스위치는 도 1 에 도시한 바와 같이 스위치(11)가 버튼 타입으로 구성되어 있으며, 도면에는 도시되어 있지 않지만 슬라이드 타입으로도 구성된다.

그러나 야간에 룸 램프(10)를 사용하고자 할 경우 차내부가 어두운 상태이므로 사용자는 룸 램프(10)를 더듬어 동작시키게 되는데, 이때 버튼 타입은 작동을 하기 위한 스위치(11)가 여러개 있어 원하는 스위치(11)를 정확하고 신속하게 작동시키기가 힘들어 사용자의 편의성이 저하되는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 룸 램프의 작동을 회전타입으로 구성함에 따라 사용자가 룸 램프의 상태를 조작을 정확하면서도 용이하게 할 수 있어 사용자의 편의성이 더욱 향상될 수 있도록 한 자동차용 회전식 룸램프에 관한 것이다.

이와 같은 본 고안의 목적은 자동차용 룸램프를 구성함에 있어서, 중앙에 관통공이 형성되고 내부 일측에는 설치홈이 형성되어 상기 설치홈으로 접점 플레이트가 설치되는 하우징과, 상기 하우징의 상부로 결합되며 중앙에는 끼움공이 형성되고 일측에는 구멍이 형성되어 있는 몸체와, 상기 몸체의 끼움공에 끼워질 수 있도록 하부에 끼움부가 형성되고 내부 중앙에는 브라켓에 의해 벌브가 고정되며 상부 일측에는 저면에 회로판이 구비된 돌출부가 형성된 벌브 베이스를 구성하므로서 달성되는 것이다.

이러한 본 고안은 사용자가 하우징을 회전시키면 벌브 베이스는 고정된 상태에서 하우징과 몸체가 회전되면서 하우지으이 설치홈에 설치되어 있던 접점 플레이트가 벌브 베이스의 돌출부 저면에 형성된 회로판에 3단계로 접점되어 룸 램프가각 단계별로 작동될 수 있도록 구성함에 따라 사용자가 룸 램프의 작동을 정확하면서 용이하게 사용할 수 있으므로 상기 목적을 달성할 수 있는 것이다.

도 1 은 본 고안에 따른 종래의 룸 램프 구성을 도시한 요부 사시도.

도 2 는 본 고안에 따른 룸 램프의 구성을 예시한 요부 분리 사시도.

도 3a,3b,3c 는 본 고안에 따른 룸 램프의 작동을 단계적으로 예시한 요부 평면도.

도 4 는 본 고안에 따른 룸 램프의 요부 측단면도.

도 5 는 본 고안에 따른 룸 램프를 예시한 사시도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

100 : 하우징 111 : 관통공

112 : 설치홈 113 : 접점 플레이트

120 : 몸체 121 : 끼움공

122 : 구멍 130 : 벌브 베이스

131 : 끼움부 132 : 브라켓

133 : 벌브 134 : 돌출부

135 : 회로판

이하, 본 고안의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 도 2 은 본 고안에 따른 룸 램프의 구성을 예시한 요부 분리 사시도이고, 도 3a, 3b, 3c 는 본 고안에 따른 룸 램프의 3가지 작동을 예시한 요부 평면도이며, 도 4 는 본 고안에 따른 룸 램프의 요부 측단면도이고, 도 5 는 본 고안에 따른 룸 램프을 예시한 사시도이다.

이러한 본 고안은 자동차의 헤드라이닝에 설치되는 자동차의 실내를 조명해주는 룸 램프를 구성함에 있어서,

중앙에는 관통공(111)이 형성되어 있고, 내부 일측에는 접점 플레이트(113)가 설치되어 있는 하우징(110)과; 상기 하우징(110)의 상부에 결합되며 중앙에는 상기 하우징(110)의 관통공(111)과 연결될 수 있는 끼움공(121)이 형성되고, 일측에는 상하면을 관통하는 구멍(122)이 형성되어 하우징(110)의 접점 플레이트(113) 상면이 몸체(120)의 구멍(122)을 통해 노출될 수 있도록 한 몸체(120)와; 상기 몸체(120)의 끼움공(121)에 끼워질 수 있도록 하부에는 끼움부(131)가 형성되고, 내부 중앙에는 브라켓(132)에 의해 벌브(133)가 고정되며, 상부 일측에는 저면에 회로판(135)이 구비된 돌출부(134)가 형성되어 있는 벌브 베이스(130)를 구성한 것이특징이다.

도면중 미설명 부호(114)는 하우징(110)의 표면에 형성된 홈부이며, (140)은 하우징(110)의 관통공(111) 외측에 결합되는 캡이다.

이러한 본 고안은 자동차 실내의 헤드라이닝에 설치되어 어두운 실내의 공간을 조명해주는 룸 램프를 구성함에 있어서, 상기 룸 램프의 작동을 기존과 같은 버튼식이 아닌 회전식으로 동작될 수 있도록 구성함에 따라 사용자가 룸 램프를 정확하면서도 용이하게 작동시킬 수 있는 것이다.

즉, 도 2 은 본 고안에 따른 룸램프의 구성을 예시한 것으로서, 이에 예시한 바와 같이 룸 램프는 하우징(110)과 몸체(120)와 벌브 베이스(130)가 서로 결합되어 이루어지는 것이며, 도면에는 룸 램프의 형상이 원형으로 예시되어 있지만 그 형상을 원형으로만 한정할 필요는 없는 것이다.

즉, 하우징(110)은 중앙에 관통공(111)이 형성되어 있고, 내부 일측에는 설치홈(112)이 형성되어 있으며, 상기 설치홈(112)에는 접점 플레이트(113)가 설치된다.

그리고 상기 하우징(110)의 상부로 끼워져 결합되는 몸체(120) 또한 중앙에 끼움공(121)이 형성되어 있어, 상기 하우징(110)의 관통공(111)과 서로 연결되도록 한 것이며, 일측에는 구멍(122)이 형성됨에 따라 몸체(120)와 하우징(110)에 결합되면 하우징(110)의 설치홈(112)에 설치되어 있던 접점 플레이트(113)의 상면이 상기 구멍(122)을 통해 외부로 노출될 수 있도록 한 것이다

또한 벌브 베이스(130)의 하부에는 끼움부(131)를 형성하여 상기 끼움부(131)가 몸체(120)의 끼움공(121)을 통해 끼워질 수 있도록 하므로서 몸체(120)의 상부로 벌브 베이스(130)가 결합될 수 있도록 한 것이며, 이때 벌브 베이스(130)는 회전되지 않고 고정된 상태를 유지하며, 하우징(110)과 몸체(120)는 함께 회전될 수 있도록 구성된 것이다.

그리고 상기 벌브 베이스(130)의 내부 중앙에는 브라켓(132)에 고정되는 벌브(133)를 설치하여 벌브(133)의 빛이 몸체(120)의 끼움공(121)을 통과한 후 하우징(110)의 관통공(111)을 통해 외부로 조사될 수 있도록 한 것이며, 벌브 베이스(130)의 상부 일측에는 돌출부(134)를 형성하고 그 돌출부(134)의 저면에는 회로판(135)을 형성한 것이다.

여기서 상기와 같은 하우징(110)과 몸체(120)와 벌브 베이스(130)가 결합되면 하우징(110)에 설치된 접점 플레이트(113)의 상면이 몸체(120)의 구멍(122)을 통해 벌브 베이스(130)의 돌출부(134) 저면에 형성된 회로판(135)과 접면되는데, 상기 회로판(135)의 회로는 DOOR 기능과 OFF 기능과 ON 기능을 가질 수 있도록 설계되어 있어 접점 플레이트(113)가 회로판(135)의 중앙 또는 일측 또는 타측에 위치되느냐에 따라 DOOR 기능과 OFF 기능과 ON 기능이 개별적으로 수행될 수 있도록 한 것이다.

즉 도 3a 에 예시한 바와 같이 하우징(110)을 회전시키지 않은 상태에서는 접점 플레이트(113)의 위치가 회로판(135)의 중앙에 위치되면서 DOOR 기능을 수행하게 되어 평상시에는 벌브(133)가 OFF 되어 있다가 도어를 개방하였을 경우에만 ON이 되는 기능을 수행하게 되는 것이다.

그리고 도 3b 에 예시한 바와 같이 하우징(110)을 중앙에서 일측으로 회전시키게 되면 하우징(110)과 몸체(120)는 함께 회전되고 상대적으로 벌브 베이스(130)는 고정된 상태를 유지하므로 하우징(110)에 설치된 접점 플레이트(113)의 위치가 고정된 벌브 베이스(130)의 회로판(135) 일측에 위치되면서 OFF 기능을 수행하게 되어 도어의 개방과 관계없이 벌브는 항상 OFF 상태가 된다.

또한 도 3c 에 예시한 바와 같이 하우징(110)을 중앙에서 타측으로 회전시키게 되면 접점 플레이트(113)의 위치가 회로판(135)의 타측에 위치되면서 ON 기능을 수행하게 되어 도어의 개방과 관계없이 벌브는 항상 ON 상태가 되는 것이다.

한편, 사용자가 룸 램프를 작동하기 위해서는 손으로 하우징(110)의 표면을 일측 또는 타측으로 회전시켜야 하는데, 이때 사용자가 하우징(110)을 보다 정확하게 회전시키기 위하여 하우징(110)의 표면에 다수개의 홈부(114)를 형성하는 것이 바람직하다.

이상과 같이 본 고안의 바람직한 실시 예를 설명하였으나 본 고안은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수가 있으며, 상기 실시 예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 실용신안등록청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 고안의 범위를 한정하는 것은 아니다.

이상에서 상술한 바와 같이 본 고안은 자동차의 실내를 조명하는 룸 램프의 작동을 기존의 버튼타입으로 구성하지 않고 회전식으로 구성함에 따라 사용자가 룸램프의 작동을 간단하면서 정확하게 작동시켜 사용할 수 있어 사용자의 편의성이 더욱 향상될 수 있는 것이다.

Claims (2)

1. 자동차의 헤드라이닝 중앙부위에 설치되어 자동차의 실내를 조명해주는 룸 램프를 구성함에 있어서,

   중앙에 관통공(111)이 형성되고, 내부 일측에는 접점 플레이트(113)가 설치될 수 있도록 설치홈(112)이 구비된 하우징(110);

   상기 하우징(110)의 상측으로 결합되며, 중앙에는 하우징(110)의 관통공 (111)과 일치되는 끼움공(121)이 형성되고, 일측에는 상하면을 관통하는 구멍(122)이 형성된 몸체(120);

   하부에는 끼움부(131)가 형성되어 상기 몸체(120)의 끼움공(121)으로 회전이 가능하도록 끼워지며, 상부 내면에는 벌브(133)가 고정되어 있는 브라켓(132)이 설치되고, 상부의 일측으로는 저면에 회로판(135)이 구비되도록 돌출부(134)가 형성된 벌브 베이스(130);

   를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 회전식 룸 램프.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 하우징(110)의 표면에 다수개의 홈부(114)를 형성하여 된 것을 특징으로 하는 자동차용 회전식 룸 램프.