KR200356155Y1 - 증발센서 고정구 - Google Patents

증발센서 고정구 Download PDF

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KR200356155Y1
KR200356155Y1 KR20-1999-0012378U KR19990012378U KR200356155Y1 KR 200356155 Y1 KR200356155 Y1 KR 200356155Y1 KR 19990012378 U KR19990012378 U KR 19990012378U KR 200356155 Y1 KR200356155 Y1 KR 200356155Y1
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Abstract

본 고안은 차량용 공조장치의 구성요소인 증발기에 있어서, 증발기의 표면온도를 검출하기 위해 설치되는 증발센서의 고정구에 관한 것으로, 특히 증발센서를 고정시키기 위한 센서 고정구의 개량에 관한 것이다.
본 고안은 차량용 공조장치의 증발기 표면온도를 검출하기 위해 설치되고 서미스터를 프로텍터로 포위한 증발센서 및 이 증발센서를 고정하기 위한 고정구를 갖는 것으로, 상기 증발센서는 프로텍터의 후방 외주연으로 서미스터와 전기적으로 연결된 케이블을 인출되게 하고; 상기 고정구는 상기 프로텍터의 후방이 억지끼움되는 센서홀더와, 상기 센서홀더와 일체로 성형되고, 중앙에 상기 케이블이 관통되는 관통공을 갖는 네크 및 상기 네크의 외주연에 일체로 성형되고 표리면에 냉각핀의 단부에 걸리는 걸림턱을 갖는 고정편을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

증발센서 고정구{Fixing device for an evaporating sensor}
본 고안은 차량용 공조장치의 구성요소인 증발기에 있어서, 증발기의 표면온도를 검출하기 위해 설치되는 증발센서의 고정구에 관한 것으로, 특히 증발센서를고정시키기 위한 센서 고정구의 개량에 관한 것이다.
차량용 공조장치의 냉동싸이클은 압축기, 응축기, 팽창밸브 및 증발기를 포함하고 이들을 냉매관에 의해 순차적으로 연결하여 엔진의 동력에 의해 압축기가 구동되면서 냉매를 순환시키도록 되어 있다.
이러한 냉동싸이클에 있어서, 압축기는 증발기로부터 토출된 냉매가스를 액화되기 쉬운 고온.고압의 냉매가스 상태로 변화시키며, 응축기는 압축과정에서 생긴 고온.고압의 냉매가스를 상대적으로 온도가 낮은 외기로 열을 방열하여 냉각액화시킨다. 팽창밸브는 응축과정에서 액화된 냉매를 온도와 압력을 강하시키게 되며, 증발기는 팽창밸브에서 유입된 액냉매를 공기로부터 증발에 필요한 열을 흡수하여 스스로 증발하고 기체로 변화한다. 따라서 상기 증발기에서 열을 빼앗긴 공기는 냉각되고 냉각된 공기는 송풍기에 의해 차량 실내로 토출되는 것으로, 이러한 냉각효과는 단위 중량당의 냉매가 증발기에서 증발할 때 흡수하는 열량 즉, 냉동싸이클에서 증발기 입구의 비엔탈피와 증발기 출구의 비엔탈피 차에 의해 증발온도가 결정된다.
이러한 냉매의 순환과정에서 증발기는 증발온도와 외부 온도차에 의해 표면에 발생하는 응축수가 결빙되는 결빙현상이 발생하게 되고, 이 결과 증발기(4)의 열교환 효율을 저하시키게 된다. 이를 위해 증발기의 전면이나 또는 코어 내부에 증발센서(6)를 설치하여(도1 참조) 증발온도를 검출하고 검출된 증발온도를 근거로 도시되지 않은 제어부에서 압축기, 송풍기 등을 제어함으로써 결빙을 방지하도록 하고 있다.
여기서 증발센서(6)는 별도의 고정구에 의해 지지되어 증발기 전방이나 또는 코어 내부에 삽입 고정되는 것으로, 종래의 센서 고정구(7)는 도 5와 같이 증발센서(6)와 전기적으로 연결된 케이블(6a)이 관통되어 고정되는 네크(8)와, 네크(8)와 직각방향으로 일체로 성형되는 고정편(9)을 포함하며, 이 고정편(9)의 일측면에는 코어의 냉각핀의 단부에 걸려 고정구(7)의 이탈을 방지하기 위한 걸림턱(9a)을 형성한 것으로, 이와 같이 증발센서(6)가 결합된 고정구(7)는 증발기에 장착할 경우 케이블(6a)을 고정구(7)와 나란하게 절곡시켜 평행한 상태로 고정편(9)과 함께 코어(5)에 삽입하여 고정되게 하고 있다.
그러나 증발센서와 고정구를 나란하게 하기 위해서는 케이블을 절곡시킨 상태에서 코어에 결합하여야 하기 때문에 증발센서를 증발기에 삽입하는 과정중에 케이블이 단락되는 경우가 있고, 또한 센서의 끝단부위가 증발기에 삽입될 때 작업자의 실수로 증발기내의 튜브가 찢기는 경우가 발생되는 등의 문제가 있으며, 더욱이 증발센서와 고정구를 나란한 상태에서 코어에 결합시킬 경우 케이블의 탄발 복귀력에 코어에 이들을 평행하게 결합시키는데 있어 작업성이 원활하지 못하였다.
본 고안의 목적은 증발센서가 평행하게 결합되게 고정구의 형상을 개량함으로써 코어의 삽입시 작업성을 향상시키고, 케이블의 단락 및 코어의 찢김을 방지할 수 있는 증발센서 고정구를 제공하는데 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 증발센서 고정구는 차량용 공조장치의 증발기 표면온도를 검출하기 위해 설치되고 서미스터를 프로텍터로 포위한 증발센서 및 이 증발센서를 고정하기 위한 고정구를 갖는 것으로, 상기 증발센서는 프로텍터의 후방 외주연으로 서미스터와 전기적으로 연결된 케이블을 인출되게 하고; 상기 고정구는 상기 프로텍터의 후방이 억지끼움되는 센서홀더와, 상기 센서홀더와 일체로 성형되고, 중앙에 상기 케이블이 관통되는 관통공을 갖는 네크 및 상기 네크의 외주연에 일체로 성형되고 표리면에 냉각핀의 단부에 걸리는 걸림턱을 갖는 고정편을 포함하는 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 고안의 증발센서 설치예를 보인 증발기 정면도,
도 2는 본 고안의 증발센서가 결합된 상태의 고정구의 단면도,
도 3은 본 고안의 증발센서 및 고정구 분해사시도,
도 4는 본 고안의 다른 실시예를 보인 분해사시도,
도 5는 종래 증발센서 고정구를 보인 개략도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 증발센서 11 : 서미스터
12 : 프로텍터 13 : 케이블
14 : 통기공 15 : 고정구
16 : 센서홀더 17 : 네크
18 : 고정편 18a : 걸림턱
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 통해 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 증발센서 고정구를 증발기에 설치한 예를 도시한 계략도이고, 도 2는 본 고안에 따른 증발센서가 결합된 상태의 고정구의 결합단면도이며, 도 3은 고정구를 보인 분해사시도이다.
도면을 참조하면, 전체를 부호 10으로 표시한 증발센서는 증발기(4)의 열교환부인 코어의 코루케이트핀(5)에 끼워 온도를 검출하는 저항소자이다. 이는 망간, 니켈, 구리, 코발트, 크롬, 철 등의 산화물을 조합시켜 혼합 소결한 반도체 소자로써 온도가 상승하면 저항값이 반대로 감소하는 부저항 특성을 갖는 서미스터(11)와, 상기 서미스터(11)를 감싸는 프로텍터(12)로 이루어진다.
상기 프로텍터(12)는 서미스터(11)가 내장되는 공간을 갖고 외형이 전체적으 원통형상으로 전단부가 첨예하게 형성되어 있고, 프로텍터(12)의 외주연 후방에는 상기 서미스터(11)와 전기적으로 연결된 케이블(13)이 인출되어 있으며, 서미스터(11)가 구비된 프로텍터(12)의 전방 외주연에는 다수의 통기공(14)이 형성되어 냉각공기의 유동이 자유롭도록 함으로써 증발기 온도변화에 따른 센서의 반응속도를 높이고 있다.
부호 15는 증발센서(10)를 고정하기 위한 고정구를 도시한 것으로, 이 고정구(15)는 상기 프로텍터(12)의 후방이 억지끼움되고 측면이 부분적으로 절취된 절취부(16a)를 갖는 원통형의 센서홀더(16)와, 상기 센서홀더(16)와 일체로 성형되고, 중앙에 케이블(13)이 관통되는 관통공(17a)을 갖는 네크(17) 및 네크(17)의 외주연에 센서홀더(16)와 나란하게 성형되고 표리면에 냉각핀의 단부에 걸리는 걸림턱(18a)을 갖는 고정편(18)을 포함하고 있다.
이러한 구성에 의하면, 고정구(15)의 센서홀더(16)의 절취부(16a)에 케이블(13)을 끼우고 이 케이블(13)의 끝단을 네트(17)의 관통공(17a)을 통해 관통시킨 상태에서 잡아당켜 증발센서(10)의 후방부를 센서홀더(16)에 근접시킨다. 이러한 상태에서 상기 증발센서(10)를 센서홀더(16)에 억지끼움하여 고정시키면, 증발센서(10)와 고정구(15)의 고정편(18)이 서로 평행상태를 유지하게 된다.
이와 같이 결합된 고정구(15)를 증발기(4) 전방에서 코루게이트핀(5) 사이로 압입시킨다. 실시예에 의하면 상기 증발센서(10)의 프로텍터(12)의 끝단부가 첨예하고 더욱이 고정편(18)이 얇은 판상으로 이루어져 있기 때문에 별도의 도구없이 원활하게 삽입할 수 있고, 삽입이 완료되면 코루게이트핀(5)의 후방 단부가 고정편(18)의 표리면에 형성된 걸림턱(18a)에 걸리기 때문에 고정구의 이탈을 방지할 수 있다.
도 4는 본 고안의 다른 실시예로 실시예와 동일한 부호는 동일부호를 첨부하고 그 설명을 생략을 한다.
도면을 참조하면, 부호 15는 증발센서(10)를 고정하기 위한 고정구를 도시한 것으로, 이 고정구(15)는 상기 프로텍터(12)의 후방이 억지끼움되고 하부가 부분적으로 절취된 절취부(16a)를 갖는 원형의 센서홀더(16)와, 상기 센서홀더(16)와 일체로 성형되고, 중앙에 상기 케이블(13)이 관통되는 관통공(17a)을 갖는 네크(17) 및 상기 네크(17)의 외주연에 일체로 성형되고 표리면에 냉각핀의 단부에 걸리는 걸림턱(18a)을 갖는 고정편(18)을 포함한 것으로, 이러한 구성에 의하면 증발센서(10)와 고정편(18)이 상하로 위치하여 동일한 수직선상에 체결된다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안은 고정구에 센서홀더를 일체로 성형하고 여기에 증발센서의 후방 단부를 억지끼움식으로 고정하여 이들의 결합된 형태가 평행한 구조를 갖도록 한 것으로, 실시예에 의하면 종래 고정구에 결합된 증발센서를 고정구와 평행하게 유지시키기 위해 케이블을 절곡할 필요가 있었고, 이러한 과정에서 케이블이 단락되는 문제를 해결하고 더욱이 증발센서의 프로텍터의 끝단부를 첨예하게 형성함으로써 코어에 결합시 별도의 도구를 사용하지 않고 용이하게 결합시킬 수 있을 뿐만 아니라 코어의 찢김을 방지할 수 있다.

Claims (1)

  1. 차량용 공조장치의 증발기 표면온도를 검출하기 위해 설치되고 서미스터를 프로텍터로 포위한 증발센서 및 이 증발센서를 고정하기 위한 고정구를 갖는 것으로,
    상기 증발센서는 프로텍터의 후방 외주연으로 서미스터와 전기적으로 연결된 케이블을 인출되게 하고,
    상기 고정구는 상기 프로텍터의 후방이 억지끼움되는 센서홀더와, 상기 센서홀더와 일체로 성형되고, 중앙에 상기 케이블이 관통되는 관통공을 갖는 네크 및 상기 네크의 외주연에 일체로 성형되고 표리면에 냉각핀의 단부에 걸리는 걸림턱을 갖는 고정편을 포함하는 것을 특징으로 하는 증발센서 고정구.
KR20-1999-0012378U 1999-06-30 1999-06-30 증발센서 고정구 KR200356155Y1 (ko)

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