KR200348733Y1 - 엘리베이터의 착상구간 검출장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 엘리베이터의 착상구간 검출장치에 관한 것으로, 경사지게 설치된 한 개의 센서모듈을 매개로 착상구간 검출장치를 구현하여 그 구성 및 설치작업 등을 보다 간소화 하면서도 우수한 작용효과를 나타낼 수 있도록 한 엘리베이터의 착상구간 검출장치를 제공하기 위하여, 엘리베이터 카의 일정 지점에 고정 설치된 상태에서 차폐부재가 설치된 가이드레일을 따라 상기 엘리베이터 카가 주행함에 따라 상기 차폐부재가 설치된 해당 지점을 검출하여 해당 승강장과 대응되는 엘리베이터 카의 착상구간을 검출하기 위한 엘리베이터의 착상구간 검출장치에 있어서, 중앙부분이 절곡된 판형의 부재로 이루어져 그 후단부는 상기 엘리베이터 카의 프레임에 체결 고정된 상태에서 상기 절곡된 전단부는 상측을 향해 경사지게 설치되는 브라켓트 및, 상기 경사지게 설치된 브라켓트를 통하여 동일한 경사각을 이루도록 설치되며 그 평면의 형상은 "ㄷ" 형상으로 이루어져 그 양단부에는 각각 특정 신호를 발신하는 발신부 및 그 신호를 수신하는 수신부가 구비된 센서모듈로 구성된다.

Description

엘리베이터의 착상구간 검출장치{CREEP LEVELLING DETECTOR OF ELEVATOR}

본 고안은 엘리베이터의 착상구간 검출장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 건물의 승강로를 따라 이동하는 엘리베이터 카를 승강장이 위치한 해당 지점에 정확하게 착상시킬 수 있도록 하는 엘리베이터의 착상구간 검출장치에 관한 것이다.

일반적으로, 각종 고층 건물의 내부에는 사람이나 화물 등의 수직방향 이동을 위하여 엘리베이터 장치가 설치되는데, 이를 위해 해당 건물의 수직방향을 따라서는 상기 엘리베이터 카의 이동을 위한 승강로가 설치됨과 아울러, 상기 승강로가 설치된 건물 내부의 각 층에는 상기 승강로를 따라 이동하는 엘리베이터 카에 승객이 승차 및 하차를 행할 수 있도록 이루어진 승강장이 구비된다.

따라서, 상기 엘리베이터 카는 엘리베이터 제어부의 제어에 따른 권상기의 구동에 의해 상기 건물 내부의 승강로를 따라 설치된 가이드레일을 매개로 주행하면서, 상기 엘리베이터 카의 내부나 각 승강장에 설치된 승객의 호출입력버튼 및 목적층입력버튼 등의 조작에 따라 해당 층의 승강장으로 이동한 후 엘리베이터 도어를 개폐시켜 승객을 승ㆍ하차 시키게 된다.

여기에서, 상기 엘리베이터 카를 승객의 버튼 조작에 따른 해당 승강장이 위치한 승강로의 일정 지점에 정확하게 정지시키기 위하여 상기 엘리베이터 장치에는 착상구간의 검출을 위한 장치가 구비되는데, 종래의 상기 엘리베이터의 착상구간 검출장치의 구성에 있어서는 도 1과 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 상기 엘리베이터 카(30)의 상측에 프레임(32)을 통하여 센서프레임(50)이 수직방향으로 설치되고, 상기 센서프레임(50)에는 다수 개의 센서유닛(60)이 일정 간격을 갖도록 수직방향으로 설치되는 한편, 상기 엘리베이터 카(30)가 가이드 되도록 승강로(10)를 따라 설치되는 상기 가이드레일(40)의 각 층 승강장(20)과 대응되는 일정 지점에는 상기 엘리베이터 카(30)의 착상지점을 검출할 수 있도록 하는 차폐부재(42)가 설치된다.

이때, 상기 센서유닛(60)은 그 평면의 형상이 대략 "ㄷ" 형상을 갖으며, 그 양단부에는 각각 특정 신호를 발신하는 발신부(60a) 및 그 신호를 수신하는 수신부(60b)가 구비되어, 상기 발신부(60a)는 항상 상기 수신부(60b)를 향하여 신호를 발산하도록 구성된다.

이에 따라, 상기 가이드레일(40)을 따라 주행하는 상기 엘리베이터 카(30)는 상기 센서유닛(60)의 양단부 사이에 상기 차폐부재(42)가 위치하면서 상기 센서유닛(60)의 발신부(60a)로부터의 신호가 상기 차폐부재(42)에 의해 차단되어 상기 수신부(60b) 측으로 전송되지 못함에 따라, 해당 승강장(20)의 착상지점을 검출하여 정확히 정지될 수가 있게 된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 엘리베이터의 착상구간 검출장치의 구성에 있어서는 상기 센서프레임을 통하여 다수 개의 센서유닛이 일정 간격을 갖도록 수직으로 설치되므로, 상기 센서유닛의 간격을 일정하게 유지시키기 위한 별도의 센서프레임을 필요로 하게 되고, 이에 따라 상기 착상구간 검출장치의 전체적인 어셈블리가 복잡해지는 문제점이 발생하게 되는 한편, 상기 각각의 센서유닛에는 별도로 전원을 공급해주어야만 하므로, 그 구성 및 설치작업 등이 복잡하고 번거로운 문제점이 발생하게 되었다.

따라서, 본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 안출되어진 것으로, 본 고안은 경사지게 설치된 한 개의 센서모듈을 통하여 착상구간 검출장치를 구현하여 그 구성 및 설치작업 등을 보다 간소화 하면서도 우수한 작용효과를 나타낼 수 있도록 한 엘리베이터의 착상구간 검출장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따르면, 엘리베이터 카의 일정 지점에 고정 설치된 상태에서 차폐부재가 설치된 가이드레일을 따라 상기 엘리베이터 카가 주행함에 따라 상기 차폐부재가 설치된 해당 지점을 검출하여 해당 승강장과 대응되는 엘리베이터 카의 착상구간을 검출하기 위한 엘리베이터의 착상구간 검출장치에 있어서, 중앙부분이 절곡된 판형의 부재로 이루어져 그 후단부는 상기 엘리베이터 카의 프레임에 체결 고정된 상태에서 상기 절곡된 전단부는 상측을 향해 경사지게 설치되는 브라켓트 및, 상기 경사지게 설치된 브라켓트를 통하여 동일한 경사각을 이루도록 설치되며 그 평면의 형상은 "ㄷ" 형상으로 이루어져 그 양단부에는 각각 특정 신호를 발신하는 발신부 및 그 신호를 수신하는 수신부가 구비된 센서모듈로 구성된 것을 특징으로 한다.

바람직하게, 상기 센서모듈에는 일정 간격을 갖도록 다수 개의 발신부 및 수신부가 상호 대응되게 형성된 것을 특징으로 한다.

상기한 바와 같이 이루어진 본 고안에 따르면, 엘리베이터 카의 주행시에 그 일측에 경사지게 설치된 센서모듈의 양단부 사이에 소정 차폐부재가 위치됨에 따라 상기 센서모듈에서 이를 검출하여 해당 승강장과 대응되는 착상구간에 엘리베이터 카를 정확하게 정지시킬 수가 있게 된다.

도 1은 종래의 엘리베이터 착상구간 검출장치가 적용된 엘리베이터 장치의 전체적인 구성을 나타내는 사시도,

도 2a 및 2b는 종래의 엘리베이터 착상구간 검출장치의 구성을 나타내는 정면도 및 평면도,

도 3은 본 고안에 따른 엘리베이터의 착상구간 검출장치가 적용된 엘리베이터 장치의 전체적인 구성을 나타내는 사시도,

도 4a 및 도 4b는 본 고안에 따른 엘리베이터의 착상구간 검출장치의 구성을 나타내는 정면도 및 평면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10: 승강로, 20: 승강장,

30: 엘리베이터 카, 32: 엘리베이터 카 프레임,

40: 가이드레일, 42: 차폐부재,

50: 센서프레임, 52, 72: 브라켓트,

60: 센서유닛, 60a,70a: 발신부,

60b,70b: 수신부, 70: 센서모듈,

74: 볼트.

이하, 상기한 바와 같이 구성된 본 고안에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 고안에 따른 엘리베이터의 착상구간 검출장치가 적용된 엘리베이터 장치의 전체적인 구성을 나타내는 사시도, 도 4a 및 도 4b는 본 고안에 따른 엘리베이터의 착상구간 검출장치의 구성을 나타내는 정면도 및 평면도로서, 본 고안에 따른 엘리베이터의 착상구간 검출장치는 건물 내부의 승강로(20)를 따라 주행하는 엘리베이터 카(30)의 일측에 고정된 엘리베이터 카 프레임(30)을 통하여 일정 기울기를 갖도록 브라켓트(72)가 경사지게 설치된 상태에서 상기 브라켓트(72)를 매개로 센서모듈(70)이 동일한 경사각을 갖도록 설치되어 구성된다.

여기에서, 상기 브라켓트(72)는 대략 그 가운데 부분이 일정 각도를 이루도록 절곡된 판형의 부재로 이루어져 그 후단부는 상기 엘리베이터 카(30)의 상측에 고정된 프레임(32)에 볼트(74)가 체결됨에 따라 고정 설치되는 한편, 그 전단부는 일정 각도만큼 상측을 향해 고정된 상태를 유지하게 된다.

그리고, 상기 브라켓트(72)를 매개로 상기 브라켓트(72)의 전단부와 동일한 각도를 갖도록 경사지게 설치되는 상기 센서모듈(70)은 그 평면의 형상이 대략 "ㄷ" 형상을 갖도록 이루어진 상태에서 상호 마주보는 양단부 측에는 각각 특정 신호를 발하는 발신부(70a) 및 상기 발신부(70a)로부터의 발신신호를 수신하는 수신부(70b)가 상호 대응되는 지점에 형성된다.

이때, 상기 센서모듈(70)의 양단부에 각각 상호 대응되게 구성되는 상기 발신부(70a) 및 수신부(70b)는 상기 엘리베이터 카(30)의 승ㆍ하강 방향 및 정확한 착상구간의 검출을 위하여 복수 개(본 고안에서 바람직하게는 3개)로 설치됨과 아울러, 상기 각각의 발신부(70a) 및 수신부(70b)는 상기 센서모듈(70)에 구비된 하나의 전원회로를 통하여 공통으로 전원을 공급받게 된다.

한편, 상기 엘리베이터 카(30)가 가이드되어 주행하도록 승강로를 따라 설치되는 가이드레일(40)의 각층 승강장(20)과 대응되는 소정 지점에는 상기 대략 "ㄷ" 형상의 평면을 갖는 센서모듈(70)의 양단부 사이를 관통하여 지나가면서 상기 센서모듈(70)의 발신부(70a)로부터 발신된 신호가 수신부(70b) 측으로 전달되는 것을 차단함에 따라 엘리베이터 카(30)의 착상구간이 검출될 수 있도록 하는 차폐부재(42)가 각각 설치된다.

이에 따라, 상기 가이드레일(40)을 따라 주행하는 상기 엘리베이터 카(30)는 상기 센서모듈(70)의 양단부 사이에 상기 차폐부재(42)가 위치됨에 따라 해당 착상구간을 검출하여 승강장(20)과 대응되는 착상지점에 정확하게 멈출 수가 있게 된다.

이어, 상기한 바와 같이 이루어진 본 고안의 동작에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 고안에 따라 엘리베이터 카(30)의 상부 일측에는 특정 신호의 송수신을 위한 다수 개의 발신부(70a) 및 수신부(70b)가 구비된 센서모듈(70)이 일정 기울기를 갖도록 경사지게 설치되는 한편, 상기 엘리베이터 카(30)가 가이드되어 주행하도록 승강로(10)를 따라 설치되는 가이드레일(40)의 각 층 승강장(20)과 대응되는 일정 위치에는 각각 차폐부재(42)가 설치된다.

이때, 상기 센서모듈(70)에 구비된 다수 개의 발신부(70a)는 한 개의 전원회로를 통해 외부로부터 소정 전원을 인가받아 동작하면서 각각 특정 신호를 발하는 한편, 상기 발신부(70a)와 대응되는 지점에 구비된 상기 수신부(70b)는 상기 각각의 발신부(70a)로부터 전송되는 신호를 수신하게 된다.

한편, 상기와 같은 엘리베이터의 착상구간 검출장치가 구비된 엘리베이터 장치에서, 상기 엘리베이터 카(30)의 탑승객으로부터 목적층입력버튼의 조작이나 임의의 승강장(20)으로부터 호출입력버튼의 조작이 이루어지게 되면, 상기 엘리베이터 카(30)는 엘리베이터 제어부의 제어에 따른 엘리베이터 권상기의 구동에 의해 상기 가이드레일(40)을 따라 상승 또는 하강하면서 승객의 버튼 조작에 따른 목적층을 향해 주행을 하게 된다.

이때, 상기 가이드레일(40)을 따라 주행하는 엘리베이터 카(30)가 승객의 버튼 조작에 따른 목적층 승강장(20)의 착상구간에 정지되는데 있어서는, 상기 승강장(20)의 착상구간과 대응되는 지점의 가이드레일(40)에 설치된 차폐부재(42)가 상기 엘리베이터 카(30)의 상측에 설치된 센서모듈(70)의 양단부 사이에 위치하면서 상기 센서모듈(70)의 발신기(70a)로부터의 발신신호가 수신부(70b) 측으로 전송되는 것을 차단하게 되고, 이에 따라 상기 센서모듈(70)은 해당 승강장(20)의 착상구간을 검출하여 상기 엘리베이터 카(30)를 목적층 승강장의 착상지점에 정확히 정지시킬 수가 있게 된다.

따라서, 상기 엘리베이터 카(30)의 바닥면과 상기 승강장(20) 바닥면의 높이가 정확하게 일치되어 승객은 안전하게 승ㆍ하차를 행할 수가 있게 된다.

또한, 상기 센서모듈(70)에 구비된 다수 개의 발신부(70a) 및 수신부(70b)로 이루어진 검출센서 상호간의 간격을 조정할 경우에는 상기 브라켓트(72)를 통하여 상기 센서모듈(70)의 경사각을 조절하므로서, 간편하게 조정작업을 행할 수가 있는 것이다.

한편, 본 고안에서 기재된 내용과 다른 변형된 실시 예들이 돌출 된다고 하더라도 본 고안의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 본 고안에 첨부된 청구범위 내에 속하게 됨은 물론이다.

상기에서 설명한 바와 같이 이루어진 본 고안에 따르면, 한 개의 센서모듈에 다수 개의 검출센서를 구성하고 한 개의 전원회로를 통하여 전원을 공급할 수가 있으므로, 기존의 착상구간 검출장치에 비해 센서 어셈블리의 구조 및 그 설치작업 등을 간소화시킬 수 있는 효과가 있으며, 또한 이에 따라 생산원가를 크게 절감할 수 있는 효과도 있게 된다.

또한, 센서 어셈블리 내의 각 센서유닛의 간격을 조절해야할 경우에는 센서모듈의 경사각을 조절하므로서 매우 간단히 해결할 수가 있으므로, 보다 고품질의착상구간 검출장치를 제공할 수 있는 효과도 있게 된다.

Claims (2)

1. 엘리베이터 카의 일정 지점에 고정 설치된 상태에서 차폐부재가 설치된 가이드레일을 따라 상기 엘리베이터 카가 주행함에 따라 상기 차폐부재가 설치된 해당 지점을 검출하여 해당 승강장과 대응되는 엘리베이터 카의 착상구간을 검출하기 위한 엘리베이터의 착상구간 검출장치에 있어서,

   중앙부분이 절곡된 판형의 부재로 이루어져 그 후단부는 상기 엘리베이터 카의 프레임에 체결 고정된 상태에서 상기 절곡된 전단부는 상측을 향해 경사지게 설치되는 브라켓트 및,

   상기 경사지게 설치된 브라켓트를 통하여 동일한 경사각을 이루도록 설치되며 그 평면의 형상은 "ㄷ" 형상으로 이루어져 그 양단부에는 각각 특정 신호를 발신하는 발신부 및 그 신호를 수신하는 수신부가 구비된 센서모듈로 구성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 착상구간 검출장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 센서모듈에는 일정 간격을 갖도록 다수 개의 발신부 및 수신부가 상호 대응되게 형성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 착상구간 검출장치.