KR200347846Y1

KR200347846Y1 - An assembly equiment of have a guide rail with a fluorescent reflector

Info

Publication number: KR200347846Y1
Application number: KR20-2004-0000438U
Authority: KR
Inventors: 선우각
Original assignee: 선우각
Priority date: 2004-01-08
Filing date: 2004-01-08
Publication date: 2004-04-28

Abstract

본 고안은 지주에 볼트, 너트등으로 체결된 가이드플레이트에 입면부 전면에 형광반사체가 통상의 방법으로 부착된 조립체의 삽입홈을 끼우고 조립볼트 등으로 간편히 나사 결합하면 가이드플레이트의 저면 돌출부와 평행이 이루어지게 하므로 주간 주행은 물론 야간주행시 차량의 전조등에 의한 반사로 주행하는 도로의 폭과 굴곡면 및 고저 지형을 감지케하여 야간주행시 사고의 위험으로부터 운전자 및 차량을 보호 할 수 있음과 동시에 형광반사체와 가이드플레이트의 물청소는 물론 빗물에 의하여 상시 청결을 유지시킬 수 있게 한다The present invention inserts the insertion groove of the assembly in which the fluorescent reflector is attached to the front surface of the elevation part on the guide plate fastened with bolts, nuts, etc. to the support, and simply screw-in with an assembly bolt, etc., so that it is parallel to the bottom protrusion of the guide plate. This makes it possible to detect the width, the curved surface and the high terrain of the road that are driven by the reflection of the headlights of the vehicle during the daytime as well as during the nighttime driving, thereby protecting the driver and the vehicle from the risk of an accident during the nighttime driving, and at the same time, the fluorescent reflector It is possible to maintain the cleanliness by rainwater as well as by cleaning the water and the guide plate.

Description

An assembly device for a guide rail with a fluorescent reflecting plate {AN ASSEMBLY EQUIMENT OF HAVE A GUIDE RAIL WITH A FLUORESCENT REFLECTOR}

본 고안은 고속도로, 일반국도등의 차도변과 중앙분리 벽면에 설치하여 차도와 인도를 구분하거나 차도의 형태(예컨대 굴곡면, 노면경사도등)을 운전자에게 인지시킬 수 있도록 하므로 야간 안전운행을 도모 할 수 있음을 특징으로 한 형광반사체가 부착된 가이드레일의 조립장치에 관한 것이다.The present invention can be installed on roadsides and central separation walls such as highways and general national roads to separate roads and sidewalks or to make drivers aware of the type of roadway (eg curved surfaces, road slopes, etc.) to promote nighttime safe driving. The present invention relates to a device for assembling a guide rail with a fluorescent reflector.

주지된 바와 같이 우리나라는 지형상 70%가 산악지대 이기 때문에 고속도로와 일반도로 할 것 없이 많은 굴곡면과 지형상의 고저등 열악한 도로조건을 가지고 있으며 많은 하천등에 의해 교량과 많은 터널을 가지고 있음에도 불구하고 도로의 조명시설이 도심을 제외하고는 전무한 상태이기 때문에 도심지역을 벗어나 야간주행시에 해당도로 상태를 정확히 알지 못 할 경우 많은 사고의 위험에 노출되게 된다.As it is well known, Korea has 70% of the terrain in mountainous areas, so there are many roads and poor road conditions such as highways and general roads, and even though there are many bridges and tunnels by many rivers, Since there are no lighting facilities in the city except for the city, if you do not know the state of the road correctly when you drive out of the city area, you are exposed to many accidents.

이는 도로의 열악함과 동시에 도로의 급한 커브로 인한 도로의 폭들을 쉽게 예측치 못한 결과이므로 이를 해결하려면 가로등의 설치가 급한 실정이나 그 설치비용, 유지관리비가 고가이기 때문에 비용이 비교적 적게드는 도로양변과 중앙분리벽 부분에 경계표시체등을 장치한 가이드레일을 설치 하는 것이 바람직하며 가이드레일 은 주행중 차량의 운전자가 미처 도로폭을 감지하지 못하여 추돌 하더라도 차량이 도로 외측으로 더 이상 진행치 못하도록 막아 줄 수 있어야만 도로의 가이드레일로서 역할을 다 할 수 있음을 당연할 것이다.This is the result of the poor road and the road width due to the sudden curve of the road, which is not easily predicted. To solve this problem, the installation of street lamps is urgent, but the cost of installation and maintenance is high, so both sides of the road are relatively low. It is desirable to install guide rails equipped with landmark bodies on the central dividing wall, and guide rails should be able to prevent the vehicle from going further outside the road even if the driver of the vehicle does not detect the road width while driving. Naturally, it can serve as a guide rail for the road.

이에 종래의 가이드레일을 살펴보면 상기한 점을 감안하여 두께가 2-3mm정도의 철판을 일정폭으로 절단한 후 갈매기 모양으로 절곡하여 강도를 보강하고 지주를 H빔 또는 40ø정도의 파이프를 사용하여 차량의 충돌등에 대비하였으며 특히 운전자의 확인이 가능토록 가이드레일 전면 적당부위에 반사등이나 반사편등을 부착한 정도 이어서 처음설치후 에는 어느 정도 사용이 가능하였으나 장기간 사용하면 흙먼지, 흙당물등에 의하여 쉽게 더렵혀져 잘 보이지 않게 됨에 따라 특히 야간 주행시 차량의 전조등에 의한 빛의 반사가 잘 이루어지지 않아 운전자의 시야에 정확히 획인되지 않는등의 제반문제가 있어 결국 운전자의 감각에 의존할 수밖에 없으므로 도심을 벗어난 야간운행에 많은 위험사고에 노출되는 문제점이 있다.In view of the conventional guide rails, in view of the above points, a steel plate having a thickness of about 2-3 mm is cut to a certain width and then bent in a chevron shape to reinforce the strength, and the support is made by using a H beam or a pipe of about 40 °. In particular, it is possible to use it for some time after the initial installation because the reflector or reflecting piece is attached to the appropriate part of the guide rail so that the driver can check it, so that it can be easily soiled by dirt or dust sugar. As it is hard to see, there are various problems such as the reflection of the light by the headlights of the vehicle, especially when driving at night, so that it is not accurately captured in the driver's field of vision. There is a problem of being exposed to many risk accidents.

본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해소코자 안출된 것으로 가이드레일의 플레이트 전면 상하단에 형광반사체가 부착된 조립체의 삽입홈에 끼우고 간편히 조립볼트로 나사결합에 의해 간편히 조립완성 시킴에 따라 멀리서도 차량의 전조등에 의한 불빛의 반사광을 반사케 하므로 야간에 주행하는 운전자의 시야에 주행하는 도로의 폭과 굴곡면 및 고저 지형을 감지케하여 야간주행시 사고 위험으로부터 운전자 및 차량을 보호 할 수 있음과 동시에 상기 형광 반사체가 수직으로 평행하게 형성되어 있어 물청소는 물론 빗물에 의하여 항시 형광반사체의 반사면을 청결유지토록 된 것으로 이하 첨부된 도면에 의거 설명하면 다음과 같다The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and inserted into the insertion groove of the assembly with the fluorescent reflector attached to the upper and lower ends of the front plate of the guide rail and simply assembled by screwing the assembly bolts to easily complete the vehicle from a distance. By reflecting the reflected light of the light from the headlights of the driver, the width of the road, the curved surface and the high terrain can be detected in the driver's sight at night, thereby protecting the driver and the vehicle from the risk of accidents during the night driving. Fluorescent reflectors are formed in parallel to each other, so that the reflecting surface of the fluorescent reflector is always kept clean by rainwater as well as water cleaning.

도1의 (a)(b)(c)(d)는 본 고안의 한 실시도로서Figure 1 (a) (b) (c) (d) is an embodiment of the present invention

(a)는 본 고안의 일부 사시도.(a) is a partial perspective view of the present invention.

(b)는 본 고안의 단면도.(b) is a cross-sectional view of the present invention.

(c)는 본 고안의 조립체를 나타낸 일부 사시도.(c) is a partial perspective view of the assembly of the present invention.

(d)는 본 고안의 조립체를 나타낸 단면도.(d) is a cross-sectional view showing the assembly of the present invention.

도2, 도3은 본 고안의 조립체를 나타낸 타 실시 단면도.2 and 3 is another embodiment cross-sectional view showing the assembly of the present invention.

[도면의 주요부분에 대한 부호 설명][Description of symbols on the main parts of the drawings]

1...가이드 플레이트. 1-1.1-2...상하단1 ... guide plate. 1-1.1-2 ... top and bottom

2...지주. 3...조립체.2 ... Holding. 3 ... assembly.

4...삽입홈. 5...형광반사체.4.Insert groove. 5. Fluorescent reflector.

6...입면부. 7...조립볼트.6.Elevation. 7. Assembling bolts.

첨부된 도면중 도1은 본 고안의 한 실시도이고.1 of the accompanying drawings is an embodiment of the present invention.

도2.도3은 본 고안의 타 실시 단면도로서.Figure 2 is a cross-sectional view of another embodiment of the present invention.

본 고안은 2-3mm 두께정도의 철판을 일정폭으로 절단하고 갈매기형으로 절곡한 가이드플레이트(1)를 일정간격으로 지면에 매설된 지주(2)에 볼트 및 너트등으로 설치하고 지주(2)또는 가이드플레이트(1)의 상면 또는 전면 상하단(1-1)(1-2)에 반사판이나 반사지를 부착한 가이드레일을 구성함에 있어서 가이드레일의 가이드플레이트(1)의 전면 상하단(1-1)(1-2)에 조립체(3)의 삽입홈(4)을 끼우고 조립볼트(7)로서 고정시켰으며 조립체(3)의 전면 입면부(6)에는 형광반사체(5)를 부착시켜서 된 것이다.The present invention is to cut the 2-3mm thickness of steel plate to a certain width and install the guide plate (1) bent in a chevron to the support (2) buried in the ground at regular intervals with bolts and nuts and the support (2) Alternatively, the upper and lower ends (1-1) of the front surface of the guide plate (1) of the guide rail in forming a guide rail with a reflector or reflector on the upper surface or upper and lower ends (1-1) (1-2) of the guide plate (1). The insertion groove 4 of the assembly 3 was inserted in (1-2) and fixed as an assembly bolt 7, and the fluorescent reflector 5 was attached to the front surface 6 of the assembly 3. .

이와 같이 구성된 본 고안은 도1에 도시한 바와 같이 가이드플레이트(1)의 일정간격으로 지면에 매설된 지주(2)에 볼트 및 너트로서 나사 결합한 후 가이드플레이트(1)의 상하단(1-1)(1-2)에 조립체(3)의 일측에 구성된 삽입홈(4)을 끼워 조립하면 조립체의 전면 입면부(6)가 입상하게 되는데 그 입면부(6)의 전면에 형광반사체(5)를 통상의 방법으로 부착시키면 된다.1, the upper and lower ends 1-1 of the guide plate 1 are screwed together as bolts and nuts to a support 2 embedded in the ground at a predetermined interval of the guide plate 1, as shown in FIG. When the insertion groove 4 formed at one side of the assembly 3 is inserted into the assembly (1-2), the front elevation part 6 of the assembly is granulated, and the fluorescent reflector 5 is placed on the front part of the elevation part 6. What is necessary is just to attach in a normal way.

즉 형광반사체(5)의 이면에 박리지가 부착된 양면 테이프를 설치하거나 또는 접착제등으로 형광반사체(5)의 이면을 조립체(3)의 입면부(6)전면에 접착시키면 된다.In other words, a double-sided tape with release paper attached to the rear surface of the fluorescent reflector 5 may be provided, or the rear surface of the fluorescent reflector 5 may be adhered to the front surface of the elevation part 6 of the assembly 3 with an adhesive or the like.

일단 도1의(c)(d)와 같이 조립체(3)의 입면부(6)전면에 형광반사체(5)가 부착된 상태에서 약간조립볼트(7)를 풀어 조립체(3)의 삽입홈(4)이 헐겁게 하고 가이드플레이트(1)의 상하단(1-1)(1-2)에 도1의(a)(b)와 같이 조립체(3)의 삽입홈(4)을 끼운 후 조립볼트(7)로 잠가 주면 가이드플레이트(1)의 상하단(1-1)(1-2)에 요지부동하게 조립되게 된다.Once the fluorescent reflector 5 is attached to the front surface of the elevation part 6 of the assembly 3 as shown in Fig. 1 (c) (d), the assembly bolt 7 of the assembly 3 is loosened by loosening the assembly bolt 7 slightly. 4) loosen and insert the insertion groove (4) of the assembly (3) in the upper and lower ends (1-1) (1-2) of the guide plate (1) as shown in Fig. 1 (a) (b) and then assembled bolt ( 7) to lock the upper and lower ends (1-1) (1-2) of the guide plate (1) to the main assembly.

이와 같이 가이드플레이트(1)의 상하단(1-1)(1-2)에 조립체(3)가 조립되게 되면 조립체(3)의 입면부(6)가 입상하게 되므로 자연입면부(6) 전면에 부착된 형광반사체(5)도 가이드플레이트(1)의 전면과 수직을 이루게 된다.As such, when the assembly 3 is assembled to the upper and lower ends 1-1 and 1-2 of the guide plate 1, the elevation part 6 of the assembly 3 is prized, so that the front surface of the natural elevation part 6 The attached fluorescent reflector 5 is also perpendicular to the front surface of the guide plate (1).

따라서 가이드플레이트(1)를 길게 연결하여 도로의 중앙분리벽면과 도로변에 설치할 경우 형광반사체(5)도 길게 연결되므로 주간의 햇볕은 물론 야간주행시 전조등에 의한 빛의 반사가 분명하게 이루어지게 되어 야간 주행 운전자의 시야에 명확히 인지되어 도로의 폭과 굴곡면 및 노면의 고저등을 파악학기에 용이하게 됨에 따라 야간안전운행에 커다란 도움을 줄 수 있는 것이다.Therefore, when the guide plate (1) is connected long and installed on the central separation wall of the road and the roadside, the fluorescent reflector (5) is also connected for a long time so that the reflection of light by headlights during night driving as well as during daytime driving is clearly made. As it is clearly recognized by the driver's view, it is easy to grasp the width of the road, the curved surface and the height of the road surface, so that it can be a great help for the safe driving at night.

또한 도2및 도3과 같이 가이드플레이트(1) 상하단(1-1)(1-2)의 경사각도에 따라 변형시켜 사용할 수 도 있으며 그 작용효과는 도1과 동일하다.In addition, as shown in Figures 2 and 3 can be used according to the inclination angle of the upper and lower ends (1-1) (1-2) of the guide plate (1) and the effect is the same as FIG.

상술한 바와 같이 본 고안은 지주에 볼트, 너트등으로 체결된 가이드플레이트에 입면부 전면에 형광반사체가 통상의 방법으로 부착된 조립체의 삽입홈을 끼우고 조립볼트 등으로 간편히 나사 결합하면 가이드플레이트의 저면 돌출부와 평행이 이루어지게 하므로 주간 주행은 물론 야간주행시 차량의 전조등에 의한 반사로 주행하는 도로의 폭과 굴곡면 및 고저 지형을 감지케하여 야간주행시 사고의 위험으로부터 운전자 및 차량을 보호 할 수 있음과 동시에 형광반사체와 가이드플레이트의 물청소는 물론 빗물에 의하여 상시 청결을 유지시킬 수 있는 등의 제반효과가 있다As described above, the present invention inserts an insertion groove of an assembly in which a fluorescent reflector is attached to a front surface of an elevation part on a guide plate fastened with a bolt, a nut, etc., in a normal manner, and simply screw-in an assembly bolt or the like to guide the guide plate. Since it is parallel with the bottom protrusion, it can protect the driver and the vehicle from the risk of accident during the night driving by detecting the width, the curved surface and the high terrain of the road that are driven by the reflection of the headlight of the vehicle during the daytime driving as well as the night driving. At the same time, it is effective to clean the fluorescent reflector and guide plate as well as maintain cleanliness by rainwater.

Claims

Guide plate (1) of iron plate of constant width bent in a chevron is fastened with bolts and nuts to struts (2) of constant intervals, and guides with reflectors and reflectors attached to the projecting front and upper ends of the guide plates. In constructing the rails.

Insert and insert the insertion groove (4) integrally formed on one side of the assembly (3) in the upper and lower ends (1-1) (1-2) of the guide plate (1), and then assembled with the assembly bolt (7), but the assembly (3) A device for assembling a guide rail with a fluorescent reflector, characterized in that the fluorescent reflector (5) is attached to the front surface of the elevation (6) in a conventional manner.