KR200347440Y1

KR200347440Y1 - 리프팅 기능을 갖는 화물 운반용 손수레

Info

Publication number: KR200347440Y1
Application number: KR20-2004-0000075U
Authority: KR
Inventors: 안영신
Original assignee: 안영신
Priority date: 2004-01-03
Filing date: 2004-01-03
Publication date: 2004-04-08

Abstract

본 고안은 화물 운반용 손수레에 관한 것으로, 보다 상세하게는 두개의 세로프레임의 내측은 안내홈이 형성되어 상기 세로프레임의 안내홈을 따라 수직 이동하는 이동프레임이 적재대와 일체로 구성되고, 상기 두개의 세로프레임의 상부 일측면은 'ㄱ'자형의 가로프레임에 의해 서로 연결되도록 구성되며, 상기 가로프레임의 중간부는 타래걸이에 의해 로프가 감긴 타래가 설치되어 상기 이동프레임의 일측면에 구성되어 있는 도르래와 로프로 연결되어 상기 타래의 일측면에 구성된 회전손잡이를 회전시켜 로프를 감거나 풀어서 이동프레임과 일체로 구성되어 있는 적재대가 승,하강 하는 구조로 되어있으며, 상기 회전손잡이의 일측에는 안전장치겸 화물의 높이를 고정 할 수 있는 안전장치부와, 상기 이동프레임을 고정시켜주는 고정장치부가 구성되어 있는 것이 특징인 리프팅 기능을 갖는 화물 운반용 손수레.

Description

리프팅 기능을 갖는 화물 운반용 손수레{The handcart with lifting system}

본 고안은 화물 운반용 손수레에 관한 것으로 보다 상세하게는 화물을 실은 적재대와 일체로 구성되어 움직이는 이동프레임을 수직으로 승,하강시켜 화물차에 실린 일정 높이에 있는 화물의 운반을 쉽게 하기 위한 리프팅이 가능한 화물 운반용 손수레에 관한 것이다.

일반적으로 손수레는 화물을 쉽게 운반할 수 있게 하는 것으로 적재대에 화물을 올려놓고 끌거나 밀어서 하역장소로 이동하여 화물을 하역하게 되어 평지에서의 이동은 편리하게 되어 있다.

그러나, 상기와 같은 손수레는 적재대가 너무 낮게 고정되어 있기 때문에 화물을 하역하기 위해 허리를 굽혀야 하는 수고가 있었다.

따라서, 근래에는 상기와 같은 손수레의 단점을 보완하여 손수레의 세로프레임 내측에 안내홈을 형성하고 가로프레임의 중앙부에 나선축봉을 장치하여 작동구를 나착하고 축봉의 하단을 가로프레임의 외측으로 일정량 돌출되게 하여 체인기어를 장치하며 작동구와 결합되는 작동판의 양단에 활주로울러를 장치하고 작동판에 적재대를 장치하여 모터에 의해 구동되는 나선측에 의해 작동판이 승,하강 작동케 하는 구조의 손수레나 또는 구동을 전동으로 하여 이동이 편리하게 하고 적재대의 구동수단을 와이어로프를 이용하여 승,하강 할 수 있게 함으로서 경량체의 손수레를 형성할 수 있게 한 것으로 양단 및 중앙에 세로프레임을 관체로 형성하고 상,하부에 가로프레임을 용착하여 세로프레임의 내측에 승강바를 투입하고 증앙 세로프레임의 일측에 절개홈을 형성하여 승강바와 결합된 걸이구를 형성하여 걸이구가 절개홈을 따라 승,하강 작동케하며 하측 가로프레임에 로프풀리를 장치하고 적재대의 일측에 고리구를 형성하며 바퀴의 중심축에 체인기어를 장치하여 구동부의 로프권취로울러에 감겨진 로프의 일측끝을 로프풀리에 걸어서 승강바에 결합된 걸이구에 고정하고 로프의 타측끝은 적재대에 형성된 고리구에 고정하며 작동구의 양단에 연결클러치를 형성하여 좌,우로 이송 가능케 하고 원주면에 종동기어를 형성하여 모터에 연결된 구동기어와 치합하고 작동구의 양측에 로울러 구동클러치를 가진 로프권취로울러와 체인기어를 가진 바퀴구동클러치를 장치하여 체인으로 바퀴와 연결한 구조의 손수레등 여러가지 장치에 의하여 적재대가 승,하강이 가능한 손수레를 출원이 급증하는 추세이다.

그러나, 상기와 두가지의 고안들은 하역 혹은 적재장소의 높낮이에 구애를 받지 않고 어느 곳이든지 쉽게 짐을 나를 수 있도록 할 수는 있으나, 모터와 같은 동력을 사용하거나 구동클러치, 연결클러치, 체인기어, 승강바와 같이 구성품이 많아 제작하는데 비용이 많이 드는 단점이 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 적재장소의 높낮이에 구애를 받지 않을 뿐더러 구성품을 간단하게 하여 제작비용을 절감할 수 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 세로프레임의 내측은 안내홈이 형성되어 상기 세로프레임의 안내홈을 따라 수직 이동하는 이동프레임이 적재대와 일체로 구성되고, 상기 두개의 세로프레임의 상부 일측면은 'ㄱ'자형의 가로프레임에 의해 서로 연결되도록 구성되며, 상기 가로프레임의 중간부는 고정걸이에 의해 로프가 감긴 타래가 설치되어 상기 이동프레임의 일측면에 구성되어 있는 도르래와 로프로 연결되어 상기 타래의 일측면에 구성된 회전손잡이를 회전시켜 로프를 감거나 풀어서 이동프레임과 일체로 구성되어 있는 적재대가 승,하강 하는 구조로 되어 있으며, 상기 회전손잡이의 일측에는 안전장치겸 화물의 높이를 고정 할 수 있는 안전장치부가 구성되어 있는 것이 특징인 리프팅 기능을 갖는 화물 운반용 손수레.

도 1은 본 고안의 사시도.

도 2는 본 고안의 안전장치부를 나타낸 일부분 상세도.

도 3은 본 고안의 A부분을 절단한 일부분 사시도.

도 4는 본 고안의 고정장치부를 나타낸 일부분 상세도.

도 5는 본 고안의 적재대가 승강된 모습의 사시도.

<도면 부호의 간단한 설명>

1. 세로프레임 2. 차축 3. 바퀴

4. 받침프레임 5. 손잡이 6. 안내홈

7. 이동프레임 8. 롤러 9. 적재대

10. 가로프레임 11. 타래걸이 12. 타래

13. 도르래 14. 로프 15. 회전손잡이

100. 안전장치부 101. 원통형 몸체 102. 걸림턱

103. 헤드 104. 무게추 105. 안전핀

106. 스프링 107. 지지판

200. 고정장치부 201. 박스형 몸체 202. 고정걸이

203. 돌기 204. 힌지 205. 스프링

본 고안은 화물 운반용 손수레에 관한 것으로, 보다 상세하게는 두개의 세로프레임의 내측은 안내홈이 형성되어 상기 세로프레임의 안내홈을 따라 수직 이동하는 이동프레임이 적재대와 일체로 구성되고, 상기 두개의 세로프레임의 상부 일측면은 'ㄱ'자형의 가로프레임에 의해 서로 연결되도록 구성되며, 상기 가로프레임의 중간부는 타래걸이에 의해 로프가 감긴 타래가 설치되어 상기 이동프레임의 일측면에 구성되어 있는 도르래와 로프로 연결되어 상기 타래의 일측면에 구성된 회전손잡이를 회전시켜 로프를 감거나 풀어서 이동프레임과 일체로 구성되어 있는 적재대가 승,하강 하는 구조로 되어있으며, 상기 회전손잡이의 일측에는 안전장치겸 화물의 높이를 고정 할 수 있는 안전장치부와, 이동프레임을 고정시켜주는 고정장치부가 구성되어 있는 것이 특징인 리프팅 기능을 갖는 화물 운반용 손수레.

이하, 첨부도면에 의하여 본 고안의 바람직한 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 손수레의 사시도이다.

도시된 바와 같이 상하로 길게 형성된 두개의 세로프레임(1)과, 상기 세로프레임(1)의 하부에 고정된 차축(2)에 형성된 한 쌍의 바퀴(3)와, 상기 세로프레임(1)의 하부 일측에 형성된 받침프레임(4)과, 상기 세로프레임(1)의 타측 상부에 손잡이(5)가 구성되어 있으며, 상기 세로프레임(1)의 내측은 안내홈(6)이 형성되어 상기 안내홈(6)을 따라 이동프레임(7)이 적재대(9)와 일체로 구성되어 수직 이동 할 수 있으며, 상기 이동프레임(7)을 구동시키는 원리는 두개의 세로프레임(1)의 상부 일측면에 'ㄱ'자형의 가로프레임(10)에 의해 서로 연결되도록 구성되며, 상기 가로프레임(10)의 중간부에는 로프(14)가 감긴 타래(12)의 중심을 지지해주는 타래걸이(11)가 설치되어 있고, 상기 타래(12)에 감긴 로프(14)가 상기 이동프레임(7)의 일측면에 구성되어 있는 도르래(13)와 로프(14)로 연결되어져 있으므로 상기 타래(12)의 일측면에 구성된 회전손잡이(15)를 회전시켜 타래(12)에 감겨 있는 로프(14)를 감거나 풀어서 이동프레임(7)과 일체로 구성되어 있는 적재대(9)가 승,하강 하는 구조로 되어 있는 한편, 상기 회전손잡이(15)에는 안전장치겸 화물의 높이를 고정 할 수 있는 안전장치부(100)가 상기 차축의 일측면에는 이동프레임(7)의 유동성을 제한하는 고정장치부(200)가 구성되어 있다

도 2는 본 고안의 일부분 상세도로서 안전장치부(100)를 나타낸 사시도이다.

상기 안전장치부(100)는 상기 회전손잡이(15)의 일측에 구성된 관상 원통형의 몸체(101)와, 상기 몸체(101)의 내부를 관통하며 상기 가로프레임(10)의 일측에 돌출형태로 형성된 걸림턱(102)에 체결되도록 상기 몸통(101)보다 약간 넓은 직경의 헤드(103)를 타측에는 원심력을 증가시키기 위한 무게추(104)로 구성된 안전핀(105)과, 상기 몸통(101)과 상기 무게추(104)의 사이에는 상기 안전핀(105)에 의해 관통되어 탄지 된 스프링(106)과, 상기 몸체(101)의 일측은 상기 스프링(106)이 상기 몸체(101)에 삽입되지 않도록 도넛 형상의 지지판(107)이 구성된 것이 특징이다

상기 안전장치부(100)의 역할은 적재대(9)에 실린 화물을 수직으로 승강시 회전손잡이(15)를 돌리다 손에서 미끄러지면서 작업자의 손이 다치는 것을 방지하기 위하여 착안된 것으로, 회전손잡이(15)를 돌려 적재대(9)를 승강시키는 원리의 역으로 무거운 짐이 실린 적재대(9)가 하강시 회전손잡이(15)를 돌려 회전손잡이(15)에 설치된 안전핀(105)이 원심력에 의해 몸체 밖으로 빠져나가려 하는 경향에 의해 상기 세로프레임(1)에 설치된 걸림턱(102)쪽으로 안전핀(105)이 치우치게 되어 헤드(103)가 걸림턱(102)에 걸리는 원리이다. 그리고, 원심력을 강화하기 위해 안전핀(105)의 일측에는 무게추(104)를 설치하였으며, 걸림턱(102)에 걸린 헤드(103)는 한 방향으로 치우쳐 있기 때문에 무게추(104)와 지지판(107) 사이의 스프링(106)은 압축되어 탄성력을 지니게 되는 한편, 걸림턱(102)에서 해제시 스프링(106)의 탄성력에 의해 안전핀(105)은 제자리로 위치하게 된다. 여기서 안전장치부(100)는 승강된 적재대의 위치를 고정시키기 위해 인위적으로 걸림턱(102)에 헤드(103)를 걸어 이동프레임(7)을 일정높이에서 고정시키는 수단으로도 사용 할수 있다.

도 3은 본 고안의 A부분을 절단한 일부분 사시도로서 이동프레임(7)의 이동시 원활하게 하기 위해 롤러(8)의 구조를 나타낸 사시도이다.

도면에 도시된 바와 같이 이동프레임(7)의 측면에는 지그재그형의 롤러(8)가 한 쌍으로 다수개가 구성되어 있기 때문에 상기 세로프레임(1)의 내측에 형성된 안내홈(6)에 밀착되어 보다 원활하게 수직으로 이동하도록 구성되어 있다.

도 4는 본 고안의 일부분을 나타낸 상세도로서 고정장치부(200)를 나타낸 사시도이다.

본 고안의 작용을 보다 쉽게 설명하기 위해 도시된 바와 같이 고정장치부(200)의 일측면을 절단하여 설명하였다.

상기 고정장치부(200)는 손수레를 화물차에 싣거나 하역할 때 또는 이동할 때 이동프레임(7)이 움직이면서 작업자를 다치게 하는 것을 방지하기 위해 착안된 것으로 내부가 관통되고 내측면의 한곳에 돌기(203a)가 형성된 박스형 몸체(201)와, 상기 박스형 몸체(201)의 내부에서 상기 박스형 몸체(201)에 구성된 돌기(203a)와 대향되는 돌기(203b)를 가지며 중심의 양측면이 돌출된 힌지(204)를 가진 시소형태의 고정걸이(202)와, 상기 돌기(203)사이에 탄지 된 스프링(205)으로 구성된 것이 특징으로서, 이동프레임(7)이 하강하면 상기 고정걸이(202)의 하부면을 수직형태로 밀면 상기 돌기(203)사이에 탄지 된 스프링(205)을 압축하면서 밀고 들어가고 일정부분을 지나 통과되면 이동프레임(7)에 의해 가해진 힘이 사라지고 압축되어진 스프링(205)이 탄성 복원되어 고정걸이(202)의 하부면이 이동프레임(7)의 일측면을 고정시키고, 반대로 상기 이동프레임(7)을 상승 시키기 위해서는 고정걸이(202)의 상부면을 발로서 '가'방향으로 밀어주면 상기 고정걸이(202)는 시소형태이기 때문에 타측면은 '나'방향으로 향하게 되어 이동프레임(7)의 고정이 해제되어 회전손잡이(15)를 돌려 이동프레임(7)을 상승시킬 수 있으며, 이 때, 고정걸이(202)의 타측면이 '나'방향으로 진행되면 돌기(203)사이에 탄지되어진 스프링(205)은 압축되어 탄성력을 가지면서 '가'방향으로 가해진 힘이 제거되면 자동 원상태로 복귀하는 구조를 가진다.

도 5는 본 고안의 적재대(9)가 승강된 모습의 사시도로서 도면에 도시된 바와 같이 적재대(9)를 승강시킨 후 헤드(103)를 걸림턱(102)에 걸어 고정시킨다. 따라서, 화물차에 실린 수하물을 옮겨 실을 때 편리하게 사용 할 수 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안에 의하면, 적재장소의 높이에 구애 받지 않고 어디서든지 쉽게 짐을 옮길 수 있는 잇점이 있으며, 구성품이 간단하기 때문에 제작비용도 낮출 수 있고 또한, 구성원리도 간단하기 때문에 고장도 적다는 잇점과, 특히, 작동방법이 간단하기 때문에 노령화된 농촌의 일손을 위해 필요한 장비로 기대된다.

Claims

상하로 길게 형성된 두개의 세로프레임(1)과, 상기 세로프레임(1)의 하부에 고정된 차축(2)에 형성된 한 쌍의 바퀴(3)와, 상기 세로프레임(1)의 하부 일측에 형성된 받침프레임(4)과, 상기 세로프레임(1)의 타측 상부에 손잡이(5)가 구성된 화물 운반용 손수레에 있어서,

상기 세로프레임(1)의 내측은 안내홈(6)이 형성되어 상기 세로프레임(1)의 안내홈(6)을 따라 수직 이동하는 이동프레임(7)이 적재대(9)와 일체로 구성되고, 상기 두개의 세로프레임(1)의 상부 일측면은 'ㄱ'자형의 가로프레임(10)에 의해 서로 연결되도록 구성되며, 상기 가로프레임(10)의 중간부는 타래걸이(11)에 의해 로프(14)가 감긴 타래(12)가 설치되어 상기 이동프레임(7)의 일측면에 구성되어 있는 도르래(13)와 로프(14)로 연결되어 상기 타래(12)의 일측면에 구성된 회전손잡이(15)를 회전시켜 로프(14)를 감거나 풀어서 이동프레임(7)과 일체로 구성되어 있는 적재대(9)가 승,하강 하는 구조로 되어있으며, 상기 회전손잡이(15)의 일측에는 안전장치겸 화물의 높이를 고정 할 수 있는 안전장치부(100)와, 상기 차축(2)의 일측면에 이동프레임을 고정시켜주는 고정장치부(200)가 구성되어 있는 것이 특징인 리프팅 기능을 갖는 화물 운반용 손수레.
제 1항에 있어서,

상기 안전장치부(100)는 상기 회전손잡이(15)의 일측에 구성된 관상 원통형의 몸체(101)와, 상기 몸체(101)의 내부를 관통하며 상기 가로프레임(10)에 형성된 걸림턱(102)에 걸리도록 상기 몸통보다 약간 넓은 직경의 헤드(103)를 타측에는 원심력의 힘을 증가시키기 위한 무게추(104)로 구성된 안전핀(105)과, 상기 몸체와 상기 무게추(104)의 사이에는 상기 안전핀(105)에 의해 관통되어 탄지 된 스프링(106)과, 상기 몸체(101)의 일측은 상기 스프링(106)이 상기 몸체(101)에 삽입되지 않도록 도넛 형상의 지지판(107)이 구성된 것이 특징인 리프팅 기능을 갖는 화물 운반용 손수레.
제 1항에 있어서,

상기 이동프레임(7)의 측면에는 지그재그형의 롤러(8)가 한 쌍으로 다수개가 구성되어 상기 세로프레임(1)의 내측에 형성된 안내홈(6)에 밀착되어 수직으로 이동하도록 구성된 것이 특징인 리프팅 기능을 갖는 화물 운반용 손수레.
제 1항에 있어서,

상기 고정장치부(200)는 내부가 관통되고 내측면의 한곳에 돌기(203a)가 형성된 박스형 몸체(201)와, 상기 박스형 몸체(201)의 내부에서 상기 박스형 몸체(201)에 구성된 돌기(203a)와 대향되는 돌기(203b)를 가지며 중심의 양측면이 돌출된 힌지(204)를 가진 시소형태의 고정걸이(202)와, 상기 돌기(203)사이에 탄지 된 스프링(205)으로 구성된 것이 특징인 리프팅 기능을 갖는 화물 운반용 손수레.