KR200345145Y1 - Car wheel support knob - Google Patents
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- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
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Abstract
본 고안은 작은 원형의 화전 판을 이용하여 자동차의 핸들 조작 시 손과 핸들의 마찰을 줄여주는 자동차 핸들 보조 손잡이에 관한 것으로, 두께가 얇은 원형의 회전판과 둥근 막대모양의 자동차 핸들에 상기 판을 부착 및 지지해주는 지지대 그리고 상기 두판의 결합과 회전을 원활히 하여주는 얇은 로울러 베어링과 자동차 핸들에 지지대 및 베어링을 스크류로써 고정하는 것을 특징으로 하며 모든 종류의 차량 핸들에 부착 할 수 있어 저속 및 정지상태에서의 차량의 운전자에게 핸들 조작을 보조하여주는 효과를 준다.The present invention relates to a car steering wheel auxiliary handle that reduces friction between hands and handles when operating a steering wheel of a car by using a small circular fire plate, and attaches the plate to a thin round car wheel and a round rod-shaped car steering wheel. And a support for supporting and a thin roller bearing for smoothly coupling and rotating the two plates and fixing the support and the bearing to the steering wheel with a screw. This gives the driver of the vehicle the assistance of steering.
Description
본 고안은 저속 및 정지 상태에서 자동차 핸들 조작을 보다 원활히 할 수 있도록 하는 것으로서 상세하게는 자동차 핸들의 상부에 원형의 소형 회전판을 부착하여 자동차의 핸들 조작을 보다 쉽게 할 수 있도록 하는 자동차용 핸들 보조 장치에 관한 것이다. 종래의 핸들 보조 장치는 자동차 핸들 안쪽 또는 상부에 직접 원형의 막대 형 손잡이를 설치하여 핸들 조작시 이를 손으로 움켜잡고 조작하게 되어있어 운전자의 손이 핸들에서 이격됨으로써 번거로운 조작을 필요로 할 뿐 아니라 핸들의 회전시 손에 걸리는 장애요소가 발생하고 또한 핸들 보조 장치를 잡는 손 및 팔의 자세가 불편하게 설계되어있어 자동차 핸들을 두손으로 파지하기 어려운 형태로 자동차 핸들의 안전조작을 저해하는 문제점이 있었다.The present invention is to make the steering wheel operation more smoothly at low speed and stop state, and in detail, the steering wheel assistance device for the automobile which makes the steering wheel operation of the vehicle easier by attaching a circular small rotating plate on the upper part of the steering wheel. It is about. Conventional steering wheel assistance device is provided with a circular rod-shaped handle directly on the inside or upper part of the car handle to grab the handle by hand when operating the steering wheel, so that the driver's hand is separated from the steering wheel, thereby requiring a cumbersome operation. The obstacles to the hand occurred during the rotation of the hand and also the handle and hand posture of the handle holding the assist device is inconveniently designed to hold the car steering wheel with both hands, there was a problem that hamper the safety operation of the car steering wheel.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로 본 고안은 보조 손잡이의 크기를 축소하여 핸들 상부의 돌출된 형태로 부착하여 핸들과 보조 장치가 동시에 손에 잡힐 수 있도록 하였으며 손으로 잡는 것이 아니라 회전조작을 필요로 할 때 손바닥의 압력으로 지지하여 조작의 편리를 제공하는데 목적이 있다.In order to solve the problems as described above, the present invention is to reduce the size of the auxiliary handle attached to the protruding form of the upper handle so that the handle and the auxiliary device can be held at the same time by hand and requires a rotating operation rather than holding by hand. When the purpose is to support the pressure of the palm to provide convenience of operation.
도1은 본 고안에 의한 자동차용 핸들보조 장치의 구조를 도시한 분리사시도Figure 1 is an exploded perspective view showing the structure of the steering wheel assistance device for cars according to the present invention
도2는 본 고안의 삼면도2 is a three-side view of the present invention
도3은 본 고안에 의한 자동차용 핸들 보조 장치를 설치한 상태도Figure 3 is a state in which the steering wheel assistance device for cars according to the present invention is installed
* 도면의 주요부분에 대하 부호설명* Explanation of symbols on the main parts of the drawings
11 설치 지지대11 Mounting Support
12 로울러 베어링12 roller bearing
13 로울러 베어링 고정 틀13 roller bearing retaining frame
14 스크류14 screw
15 원형 회전판 덮개15 circular tumbler cover
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은The present invention for achieving the above object
자동차 핸들에 보조 장치를 지지 및 설치를 위한 말굽형의 지지대와 손바닥의 압력으로 회전 시 힘을 전달해 주는 원형 회전판과 회전의 원활성, 회전판과 지지대를 연결시키는 얇은 두께의 로울러 베어링 그리고 스크류로 보조 장치를 핸들에 부착 시키는 것을 특징으로 한다.A horseshoe-shaped support for supporting and installing an auxiliary device on the steering wheel of the car, and a circular rotary plate that transmits the force when rotating under the pressure of the palm, and the smoothness of rotation, the thin roller bearing that connects the plate and the support, and the auxiliary device with the screw It is characterized in that to attach to the handle.
이하 본 고안에 의한 자동차 핸들 보조 장치를 첨부된 도면을 통해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a car steering wheel assistance apparatus according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도1은 본 고안에 의한 자동차용 핸들 보조 장치의 구조를 도시한 분리 사시도이며 도2는 본 고안에 의한 자동차용 핸들 보조 장치의 삼면도이고 도3은 본 고안에 의한 자동차용 핸들보조 장치의 설치 상태도이다.1 is an exploded perspective view showing the structure of the steering wheel assistance device for a vehicle according to the present invention, Figure 2 is a three-side view of the steering wheel assistance device for a vehicle according to the present invention and Figure 3 is an installation of the steering wheel assist device for a vehicle according to the present invention State diagram.
도1 내지 도3에 도시된 바와 같이As shown in Figs.
본 고안은 자동차 핸들 좌측 상부(정상시의 손잡는 위치부분)에 로울러 베어링(12) 내륜의 직경과 같은 크기의 지름을 가져서 로울러 베어링의 내륜 만을 지지해주는 돌출 평면이 있는 말굽 형지지대 (11)를 위치시키고 로울러 베어링(12)을 베어링 고정 틀(13)에 삽입 고정하며 스크류(14)를 사용하여 로울러 베어링의 내륜만을 핸들에 부착하도록 구성된다. 그리고 베어링 고정 틀을 회전판 덮개(15)로 덮을 수 있도록 한다. 상기 회전판 덮개의 상부 표면은 돌기 표면(엠보싱)처리로 손바닥의 압력을 이용한 회전 시 미끄럼을 방지 한다.The present invention has a horseshoe-shaped support (11) with a protruding plane having a diameter equal to the diameter of the inner ring of the roller bearing (12) on the upper left side of the automobile handle (normally held position) and supporting only the inner ring of the roller bearing. Position and insert the roller bearing 12 into the bearing retaining frame 13 and attach only the inner ring of the roller bearing to the handle using screws 14. And the bearing fixing frame to be covered with a rotary plate cover (15). The upper surface of the rotating plate cover is a projection surface (embossing) treatment to prevent sliding during rotation using the pressure of the palm.
이하 본 고안에 의한 자동차용 핸들 보조 장치의 효과를 살펴보면 종래의 핸들 보조장치가 사용을 위해서는 손과 핸들의 이격을 필요로 하였으나 본 고안은 핸들 보조 장치의 크기를 줄여 보조 장치가 부착된 체로 자동차 핸들을 잡을 수 가 있으며, 핸들의 조작 시 핸들의 조작 시 핸들을 쥔 상태에서 손바닥의 압력만으로 핸들을 조작 할 수 있도록 하고 있으며 또한 핸들의 회전간 별도의 손에 걸리는 장애가 발생하지 않도록 하고 핸들 보조 장치의 상부면을 돌기 표면 처리 하여 지압의 부수적 효과를 가져온다.Looking at the effect of the steering wheel assistance device for a vehicle according to the present invention, the conventional steering wheel assistance device requires the separation of the hand and the handle for use, but the present design reduces the size of the steering wheel assistance device to the vehicle steering wheel attached to the auxiliary device When operating the handle, the handle can be operated only by the pressure of the palm while the handle is held.In addition, it prevents any hand-holding obstacles between rotations of the handle and Surface treatment of the upper surface produces a side effect of acupressure.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0035038U KR200345145Y1 (en) | 2003-11-08 | 2003-11-08 | Car wheel support knob |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0035038U KR200345145Y1 (en) | 2003-11-08 | 2003-11-08 | Car wheel support knob |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200345145Y1 true KR200345145Y1 (en) | 2004-03-18 |
Family
ID=49426805
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0035038U KR200345145Y1 (en) | 2003-11-08 | 2003-11-08 | Car wheel support knob |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200345145Y1 (en) |
-
2003
- 2003-11-08 KR KR20-2003-0035038U patent/KR200345145Y1/en not_active IP Right Cessation
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