KR200342389Y1 - 목 베개 및 목 베개가 구비된 의자 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 목 베개 및 목 베개가 장착된 의자에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 등받이가 있는 의자에서 등받이 상부에 설치되어 사용자의 목을 편안히 받치는 목 베개와, 이러한 목 베개가 장착된 의자에 관한 것이다. 본 고안에 의하면, 의자에 있어서, 등받이와, 외부가 부드러운 곡면을 이루고 좌우 방향으로 길게 형성되며 상기 등받이 상단에 일체로 구비되는 목 베개를 포함하는 목 베개가 구비된 의자가 제공된다. 또한, 본 고안에 의하면, 외부가 부드러운 곡면을 이루고 좌우 방향으로 길게 형성된 본체 및 상기 본체의 배면에 구비되는 결합구로 구성되어 의자의 등받이 상단에 결합되어 사용되는 목 베개가 제공된다. 본 고안에 의하면, 사용자가 의자에 기대어 쉬고자 하는 경우, 등이나 머리는 물론 목을 직접 받쳐줄 수 있어 편안한 휴식을 제공하는 효과가 있다. 또한, 운전시에나 앉아서 작업을 해야할 경우에도 목을 편안하게 하여 피로를 덜어준다. 또한, 본 고안에 의하면, 목 베개를 필요에 따라 용이하게 착탈 가능하므로 다른 자리로 옮겨 작업하여야 하는 경우에도 하나의 목 베개를 함께 가지고 다니면서 목이 편안한 상태로 작업할 수 있다.
Description
본 고안은 목 베개 및 목 베개가 장착된 의자에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 등받이가 있는 의자에서 등받이 상부에 설치되어 사용자의 목을 편안히 받치는 목 베개와, 이러한 목 베개가 장착된 의자에 관한 것이다.
통상적으로, 의자에는 사용자의 둔부를 받치는 시트와, 상기 시트를 지지하는 복수 개의 다리가 구비된다. 또한, 사용자가 앉은 상태에서 편안히 기댈 수 있도록 의자 시트에는 비스듬하게 등받이가 구비되고, 상기 등받이의 상단에는 머리받침이 구비되기도 한다.
상기와 같은 종래의 의자에 있어서는 사람의 등과 머리를 받치는 등받이나 머리받침이 구비되기는 하지만, 목부분을 직접적으로 지지해 주지는 못하는 문제점이 있었다.
이에 등받이가 있는 의자에 부착되어 사람의 목을 직접 받쳐줄 수 있는 목 베개의 필요성이 대두되었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로서, 본 고안의 목적은 등받이가 있는 의자에 구비되어 사용자의 목을 직접 받쳐주는 목 베개 및 이러한 목 베개가 구비된 의자를 제공하는 데 있다.
도 1은 본 고안에 따른 목 베개가 구비된 의자의 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 목 베개가 결합되는 의자의 정면도.
도 3은 본 고안에 따른 목 베개의 사시도.
도 4는 본 고안의 다른 실시예에 따른 목 베개의 사시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1: 고정용 줄 2, 2': 단추
3: 기체 주입구 5: 후크형 패스너
5': 루프형 패스너 10, 10': 의자
20, 20', 20": 목 베개 21: 본체
21a: 본체 후단 30, 30': 머리받침
40, 40': 등받이
상기와 같은 본 고안의 목적은, 외부가 부드러운 곡면을 이루고 좌우 방향으로 길게 형성된 본체 및 상기 본체의 배면에 구비되는 결합구를 포함하며, 상기 결합구를 이용하여 의자의 등받이 상단에 결합되어 사용되는 목 베개를 제공함으로써 달성된다.
여기서, 상기 결합구는 상기 본체의 후면에 일단이 고정된 고정용 줄이거나, 상기 의자의 등받이와 상기 본체의 후면에 후크형 패스너와 루프형 패스너가 각각 구비되어 서로 결합되는 벨크로 테이프인 것이 바람직하다.
여기서, 상기 본체는 내부에 기체를 충전하면 부풀어오르는 튜브 형태로 이루어지며 일면에 기체 주입구가 형성되어 있는 것이 바람직하다.
또한, 상기와 같은 본 고안의 목적은, 등받이가 구비되는 의자에 있어서, 외부가 부드러운 곡면을 이루고 좌우 방향으로 길게 형성되며 상기 등받이 상단에 일체로 구비되고, 내부에 기체를 충전하면 부풀어오르는 튜브 형태로 이루어지며 일면에 기체 주입구가 형성되는 목 베개를 포함하는 목 베개가 구비된 의자를 제공함으로써 달성된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.
도 1에는 본 고안의 제1 실시예에 따른 사시도가 도시되어 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 의자(10)는, 등받이(40)와, 표면이 곡면을 이루고 좌우로 길게 형성되며 상기 등받이(40) 상단부에 부착되는 목 베개(20)를 포함하여 구성된다.
상기 목 베개(20)는 상기 등받이(40)에 착탈 가능하게 결합될 수도 있고, 의자(10) 제작시에 일체로 결합되어 제작될 수도 있다. 착탈 가능하게 결합되는 경우에는, 벨크로(Velcro) 테이프와 같은 접착 테이프를 이용하는 것이 편리하다.
도 2에는 승용차의 운전석 및 조수석에 주로 배치되는 등받이와 머리받침이 구비된 의자의 도면이 도시되어 있다.
도 2에 도시된 것과 같이, 운전석에 설치되는 의자(10')는 그 등받이(40')의 상단에 머리받침(30')이 두 개의 봉부재(35)를 매개로 결합되는 것이 일반적이다.
도 3에는 도 2에 도시된 것과 같은 의자에 착탈가능하게 결합되는 목 베개의 배면 사시도가 도시되어 있다.
도 3에 도시된 것과 같이, 본 고안에 따른 일 실시예의 목 베개(20')는, 좌우 방향으로 사람 머리의 폭보다 길이가 길고, 상하 방향으로는 사람의 목의 길이 정도의 길이를 가지며, 사람의 목을 받칠 때 자연스럽게 변형되는 쿠션으로 이루어진 본체(21), 상기 본체의 후면(21a)에 구비되어, 의자의 등받이(40')와 의자의 머리받침(30')을 서로 연결하는 봉부재(35)에 상기 본체(21)를 고정하는 고정용 줄(1)을 포함하여 구성된다.
상기 고정용 줄(1)에는 상기 본체(21)의 착탈을 용이하게 하기 위해 단추(2)를 구비하는 것이 바람직하다.
도 4에는 도 2에 도시된 것과 같은 의자(10')에 착탈가능하게 결합되는 목베개(20")의 다른 실시예의 배면 사시도가 도시되어 있다. 본 실시예에서는, 고정구로서 도 3에 도시된 실시예에서 사용하는 고정용 줄(1) 대신에, 후크형 패스너(hook fastener)(5)와 루프형 패스너(loop fastener)(5')가 한 쌍을 이루어 사용되는 벨크로(Velcro) 테이프를 사용한다.
도 4에 도시된 것과 같이, 본 고안에 따른 다른 실시예의 목 베개(20")는, 좌우 방향으로 사람 머리의 폭보다 길이가 길고, 상하 방향으로는 사람의 목의 길이 정도의 길이를 가지며, 사람의 목을 받칠 때 자연스럽게 변형되는 쿠션으로 이루어진 본체(21), 상기 본체의 후면(21a)에 구비되는 후크형 패스너(5), 상기 본체(21)가 결합되는 의자의 등받이(40)나 머리받침(30)에 구비되는 루프형 패스너(5')를 포함하여 구성된다. 상기 루프형 및 후크형 패스너(5, 5')가 한 쌍의 벨크로 테이프를 구성하여 상기 본체(21)가 상기 의자(10)에 결합될 수 있게 한다.
상기 루프형 및 후크형 패스너(5, 5')는 고정에 필요한 개수만큼 적절히 사용될 수 있다.
상기 벨크로 테이프의 특성상 상기 루프형 패스너 및 후크형 패스너는 위치를 서로 바꾸어서, 상기 등받이(40)와 머리받침(30)에 후크형 패스너가 구비되고, 상기 본체의 후면(21a)에 루프형 패스너가 구비될 수 있다는 것은 물론 자명하다. 다만, 본 고안에 따른 목 베개를 부착하지 않은 상태에서 사용자가 의자(10)에 기댈 때 거친 후크형 패스너(5)가 등받이(40)나 머리받침(30)에 부착되어 있는 것은 바람직하지 않으므로 루프형 패스너(5')가 등받이(40) 및 머리받침(30)에 구비되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 본체(21)는 내부에 기체를 주입하면 부풀어 오르는 튜브로 구성될 수 있고, 이 경우 도 3에 도시된 것과 같이 일측에 기체 주입구(3)가 구비된다. 그리고, 상기 본체(21)의 형상은 상기 운전석용 의자(10')에 안정적으로 결합되도록 도면에 도시된 것과 같이 본체의 후면(21a)이 좁아지는 형상으로 이루어지는 것이 바람직하다. 한편, 단면이 일정한 형상에 한정되지는 않으며, 목을 받치는 가운데 부분이 돌출되거나 오목하게 형성되는 형상도 가능하다. 또한, 본 고안의 목 베개는 그 크기를 다양하게 조절할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의하면, 사용자가 의자(10)에 기대어 쉬고자 하는 경우, 등이나 머리는 물론 목을 직접 받쳐줄 수 있어 편안한 휴식을 제공하는 효과가 있다.
또한, 운전 시는 물론 앉아서 작업을 해야 할 경우에도 목을 편안하게 하여 피로를 덜어준다. 그 뿐만 아니라, 장거리 기차 여행 등을 할 때 잠이 드는 경우가 있는데, 이 경우에도 본 고안의 목 베개만을 별도로 소지하여 목 부분에 목 베개를 받혀둘 수 있으며, 이 때 목 베개가 사용자의 목 부분을 편안하게 받쳐주게 되므로 오랜 여행에서 느끼는 피로감을 상당히 줄일 수 있게 된다.
또한, 본 고안에 의하면, 목 베개를 필요에 따라 용이하게 착탈 가능하므로 다른 자리로 옮겨 작업하여야 하는 경우에도 하나의 목 베개를 함께 가지고 다니면서 목이 편안한 상태로 작업할 수 있다.
일반적인 차량의 경우, 후방 충돌시에 단지 머리받침에 의해서 운전자 또는 동승자의 머리를 보호하는데 그치게 되는데 비하여, 본 고안의 목 베개를 이용하게 되면, 머리뿐만 아니라 목 부분도 받쳐주게 되므로, 차량의 후방 충돌시에도 운전자 또는 동승자의 목 부분도 보호하는 효과를 발휘할 수 있게 된다.
이상에서는 본 고안의 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였다. 그러나, 본 고안은 상술한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능할 것이다.
Claims (4)
- 외부가 부드러운 곡면을 이루고 좌우 방향으로 길게 형성된 본체(21); 및상기 본체(21)의 배면에 구비되는 결합구를 포함하며, 상기 결합구를 이용하여 의자(10)의 등받이(40) 상단에 결합되는 것을 특징으로 하는 목 베개.
- 제 1 항에 있어서, 상기 결합구는 상기 본체(21)의 후면에 일단이 고정된 고정용 줄(1)이거나, 상기 의자(10)의 등받이(40)와 상기 본체(21)의 후면에 후크형 패스너(5)와 루프형 패스너(5')가 각각 구비되어 서로 결합되는 벨크로 테이프인 것을 특징으로 하는 목 베개.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 본체(21)는 내부에 기체를 충전하면 부풀어오르는 튜브 형태로 이루어지며 일면에 기체 주입구(3)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 목 베개.
- 등받이(40)가 구비되는 의자(10)에 있어서,외부가 부드러운 곡면을 이루고 좌우 방향으로 길게 형성되며 상기등받이(40) 상단에 일체로 구비되고, 내부에 기체를 충전하면 부풀어오르는 튜브 형태로 이루어지며 일면에 기체 주입구(3)가 형성되는 목 베개(20)를 포함하는 것을 특징으로 하는 목 베개가 구비된 의자.
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