KR200340255Y1

KR200340255Y1 - 프레임 연결브라켓

Info

Publication number: KR200340255Y1
Application number: KR20-2003-0027660U
Authority: KR
Inventors: 정요성
Original assignee: 주식회사 그라스텍
Priority date: 2003-08-28
Filing date: 2003-08-28
Publication date: 2004-01-31

Abstract

본 고안은 제1프레임과 제2프레임을 소정의 각도를 가지게 연결하기 위한 것으로서, 제1프레임(10)의 단부에 삽입되는 제1팔로우어(31)와 제2프레임(20)의 단부에 삽입되는 제2팔로우어(32)가 소정 각도를 가지고 일체로 형성되고, 제1팔로우어(31)와 제2팔로우어(32)가 만나는 부분에 제1프레임(10)과 제2프레임(20)의 단부가 밀착되는 범퍼(33)가 형성된 것을 특징으로 한다.

Description

프레임 연결브라켓{Frame connecting bracket}

본 고안은 유리패널을 지지하는 하나의 프레임과 다른 프레임을 연결시키는프레임 연결브라켓에 관한 것이다.

통상적으로, 도어는 유리패널의 가장자리가 프레임으로 연결됨으로써 구현된다. 일반적으로 프레임은 알루미늄과 같은 금속재질로 되어 있는데, 하나의 프레임과 다른 프레임이 상호 직각되게 연결됨으로써 유리도어를 감싸게 된다. 즉, 단부가 약 45°정도로 절단된 프레임들을 직각되게 연결됨으로써 유리도어가 완성되는 것이다.

그런데 이러한 구조의 도어에 있어서, 하나의 프레임과 다른 프레임이 상호 연결되는 모서리 부분은 매우 날카롭기 때문에 도어를 제작하거나 사용하는 과정에서 신체에 접촉되었을 때 상처가 나기도 하였다. 또, 도어의 모서리는 뾰족하기 때문에 벽에 부딪칠 경우에 벽 또는 도어의 모서리가 손상되는 경우도 많았다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 도어의 모서리에 의하여 신체에 상처가 나는 것을 방지하고, 벽이나 도어의 모서리가 손상되는 것을 방지하며, 벽에 부딪칠 때 충격을 완화할 수 있는 프레임 연결브라켓을 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 프레임 연결브라켓이 프레임에 결합되는 상태를 도시한 도면,

도 2는 도 1의 프레임 연결브라켓의 사시도,

도 3은 프레임 연결브라켓에 의하여 완성된 도어의 사시도,

도 4는 도 3의 IV-IV' 선을 따른 부분단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

10, 20 ... 제1프레임

30 ... 프레임 연결브라켓

31, 32 ... 제1,2팔로우어

33 ... 범퍼

35 ... 볼트

36 ... 나사공

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 프레임 연결브라켓은,

제1프레임과 제2프레임을 소정의 각도를 가지게 연결하기 위한 것으로서, 상기 제1프레임(10)의 단부에 삽입되는 제1팔로우어(31)와 상기 제2프레임(20)의 단부에 삽입되는 제2팔로우어(32)가 소정 각도를 가지고 일체로 형성되고, 상기 제1팔로우어(31)와 제2팔로우어(32)가 만나는 부분에 상기 제1프레임(10)과 제2프레임(20)의 단부가 밀착되는 범퍼(33)가 형성된 것을 특징으로 한다.

본 고안에 있어서, 상기 범퍼(33)는 상기 제1.2프레임(10)(20)의 모서리부분에서 돌출되는 모서리범퍼(33a)와, 그 제1,2프레임(10)(20)의 측부에서 돌출되는 측부범퍼(33b)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 있어서, 상기 제1팔로우어(31)와 제2팔로우어(32)에는 상기 제1프레임(10)과 제2프레임(20)을 관통하는 볼트(35)가 결합되는 나사공(36) 또는 관통공이 형성된다.

이하, 본 고안에 따른 프레임 연결브라켓을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 프레임 연결브라켓이 프레임에 결합되는 상태를 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 프레임 연결브라켓의 사시도이며, 도 3은 프레임 연결브라켓에 의하여 완성된 도어의 사시도이며, 도 4는 도 3의 IV-IV' 선을 따른 부분단면도이다.

도면을 참조하면, 본 고안에 따른 프레임 연결브라켓은, 유리패널(G)이 설치되는 도어의 가장자리를 구성하는 하나의 프레임과 다른 프레임을 소정 각도, 본 실시예에서는 90°각도로 연결하기 위한 것으로서, 본 실시예에서는 보다 용이한 설명을 위하여 제1프레임과 제2프레임으로 한정한다.

도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 프레임 연결브라켓(30)은, 제1프레임(10)의 단부에 삽입되는 제1팔로우어(31)와 제2프레임(20)의 단부에 삽입되는 제2팔로우어(32)가 소정 각도, 본 실시예에서는 90°를 가지고 일체로 형성된 구조를 가진다. 이때, 제1팔로우어(31)와 제2팔로우어(32)가 만나는 부분에는 제1프레임(10)과 제2프레임(20)의 단부가 밀착되는 범퍼(33)가 형성되어 있다. 이러한 연결브라켓(30)은 PVC 나 플라스틱과 같은 재질로 되어 있다.

제1,2프레임(10)(20)의 단부는 각각 45°정도로 절단되어 있고, 각각의 제1프레임(10)과 제2프레임(20)은 90°각도를 가지게 연결된다. 이때, 제1,2프레임(10)(20)에는 볼트(35)가 결합될 수 있도록 관통공(15)(25) 또는 나사공이 형성되어 있다. 이러한 제1,2프레임(10)(20)은 통상적으로 알루미늄과 같은 금속재질로 이루어져 있다.

제1팔로우어(31)는 제1프레임(10)에 삽입되어 끼어지고, 제2팔로우어(32)는 제2프레임(20)에 삽입되어 끼어진다. 이때, 제1,2팔로우어(31)(32)의 표면에는 고무나 실리콘과 같은 가요성의 재질이 코팅되는 것이 바람직한데, 이 경우 제1,2팔로우어(31)(32)는 제1,2프레임(10)(20)에 헐렁하지 않게 견고하게 끼어질 수 있다.

제1팔로우어(31)와 제2팔로우어(32) 각각에는 제1,2프레임(10(20)을 관통하는 볼트(35)가 결합되는 나사공(36) 또는 관통공이 형성되어 있다. 따라서, 제1,2팔로우어(31)(32) 각각이 제1,2프레임(10)(20) 각각에 삽입된 상태에서, 볼트(35)가 제1,2프레임(10)(20)을 관통하여 결합되면 결국 제1,2프레임(10)(20)은 연결브라켓(30)에 견고하게 고정되는 것이다.

범퍼(33)는 제1.2프레임(10)(20)의 모서리부분에서 돌출되는 모서리범퍼(33a)와, 그 제1,2프레임(10)(20)의 측부에서 돌출되는측부범퍼(33b)(33c)로 구성된다.

제1프레임(10)과 제2프레임(20)은 금속성 재질로 되어 있다. 도어의 프레임은 각각의 제1프레임(10)과 제2프레임(20)의 단부를 약 45°로 절단한 후 연결시켜 구현한다. 따라서, 제1,2프레임(10)(20)이 연결된 모서리는 약 90°각도를 이루며 매우 날카로우며, 이 모서리에 신체가 닿을 경우 다치는 경우가 많았다. 상기한 모서리범퍼(33a)는 제1프레임(10)과 제2프레임(20)이 연결됨으로써 형성되는 모서리를 전체적으로 감싸면서 돌출되며, 신체가 제1,2프레임의 모서리에 직접적으로 닿게 되는 것을 방지한다. 따라서, 그 모서리에 의하여 신체가 다칠 가능성을 배제시킨다.

유리패널(G)의 모서리 부분은 매우 약하기 때문에 쉽게 깨질 수 있다. 상기한 모서리범퍼(33a)는 유리패널(G)이 제1,2프레임(10(20)에 설치될 때 그 모서리부분을 감쌈으로써 외부의 충격이 유리패널의 모서리로 전달되는 것을 방지하여 손상을 방지한다.

한편, 유리패널(G)은 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이 제1,2프레임(10)(20)의 일측부에 설치된다. 유리패널(G)은 매우 단단하지만 충격에는 매우 약하므로, 금속성의 제1,2프레임(10)(20) 표면에 설치된 유리도어(G)에는 손상의 위험이 항상 내포된다. 즉, 외부의 충격이 제1,2프레임(10)(20)에 전해질 때 그 제1,2프레임(10)(20)과 유리도어(G)가 충돌됨으로서 유리도어(G)가 깨질 수 있는 것이다. 상기한 측부범퍼(33b)는 도 4에 도시된 바와 같이, 유리도어(G)가 제1,2프레임(10)(20)에 직접적으로 닿는 것을 방지하고, 제1,2프레임(10)(20)으로 전달되는 외부의 충격을 흡수함으로써, 전달되는 외부의 충격에 의하여 유리도어(G)가 손상되는 것을 근본적으로 방지한다.

유리패널(G)이 설치되지 않는 제1,2프레임(10)(20)의 타측에는 도 4에 도시된 바와 같이, 33c 측부범퍼가 돌출된다. 33c 측부범퍼는 도어을 열고 닫을 때, 도어가 직접 벽에 닿는 것을 방지함으로써 충격을 완화한다. 따라서, 33c 측부범퍼에 의하여 도어를 열고 닿을 때 유리도어나 제1,2프레임, 또는 벽이 손상되는 것을 방지할 수 있다.

본 고안은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

이와 같이, 본 고안에 따른 프레임 연결브라켓에 따르면, 금속 재질의 프레임을 연결시켜주어 도어를 형성하기 위한 프레임을 좀더 용이하게 제작할 수 있다.

또한, 프레임의 모서리를 감싸는 모서리범퍼나, 유리도어가 프레임에 닿는 것을 방지하거나 프레임이 벽에 닿는 것을 방지하는 측부범퍼를 가짐으로써, 신체가 다치는 것을 최소화할 뿐만 아니라 유리도어나 벽이 손상되는 것을 방지할 수 있다.

Claims

제1프레임과 제2프레임을 소정의 각도를 가지게 연결하기 위한 것으로서,

상기 제1프레임(10)의 단부에 삽입되는 제1팔로우어(31)와 상기 제2프레임(20)의 단부에 삽입되는 제2팔로우어(32)가 소정 각도를 가지고 일체로 형성되고, 상기 제1팔로우어(31)와 제2팔로우어(32)가 만나는 부분에 상기 제1프레임(10)과 제2프레임(20)의 단부가 밀착되는 범퍼(33)가 형성된 것을 특징으로 하는 프레임 연결브라켓.
제1항에 있어서,

상기 범퍼(33)는 상기 제1.2프레임(10)(20)의 모서리부분에서 돌출되는 모서리범퍼(33a)와, 그 제1,2프레임(10)(20)의 측부에서 돌출되는 측부범퍼(33b)로 구성되는 것을 특징으로 하는 프레임 연결브라켓.
제1항에 있어서,

상기 제1팔로우어(31)와 제2팔로우어(32)에는 상기 제1프레임(10)과 제2프레임(20)을 관통하는 볼트(35)가 결합되는 나사공(36) 또는 관통공이 형성된 것을 특징으로 하는 프레임 연결브라켓.