KR200338439Y1 - 가드레일 지주용 매설구 - Google Patents

Abstract

본고안은 도로변에 설치되는 안전시설물인 가드레일을 지지하기 위한 지중에 타설되는 가드레일 지주의 매설구에 관한 것으로, 상세하게는 지주의 하단부에 원뿔형상으로 설치되어 지주의 타설작업을 용이하게 하고, 지주의 내부로 물이 유입되는 것을 차단하는 가드레일 지주용 매설구에 관한 것이다.

본 고안에 따르면, 원통부의 하단 주연부에 원뿔부의 밑면 주연부가 연접되고, 상기 원통부의 상단 주연부에 지주삽입홈이 요설되어 지주삽입홈의 내측과 외측에 각각 내측압지부와 외측압지부가 돌설된 가드레일 지주용 매설구가 제공된다.

Description

가드레일 지주용 매설구{The laying implement for the support of guardrail}

본고안은 도로변에 설치되는 안전시설물인 가드레일을 지지하기 위한 지중에타설되는 가드레일 지주의 매설구에 관한 것으로, 상세하게는 지주의 하단부에 원뿔형상으로 설치되어 지주의 타설작업을 용이하게 하고, 지주의 내부로 물이 유입되는 것을 차단하는 가드레일 지주용 매설구에 관한 것이다.

도로의 가장자리에 설치되는 가드레일의 지주는 일반적으로 원통형의 강관이고 그 가운데부에 가드레일을 부착시킬 수 있도록 볼트공이 관통되어 있다. 지주에 가드레일을 설치하기 위하여 우선 지주를 등간격으로 지중에 타설하고, 이에 가드레일을 볼트 등의 체결구로써 고정하게 된다.

이 때, 다수개의 지주를 일정간격으로 지중에 때려 박아 고정하는 작업을 보면, 지주가 설치되는 위치에 지주를 직립되게 한 후 햄머 등의 공구를 사용하여 지주의 상단부를 강하게 타격하여 지주의 하단부가 지중으로 파고 들어가 고정되도록 한다.

그러나, 상기와 같은 지주의 구조에서는 타격시 원통형 지주의 하단부가 지중으로 쉽게 파고 들지 못하므로 인하여 작업성이 떨어지고, 강한 타격에 의해 지주의 상단부 및 하단부가 찌그러지는 문제점이 있으며, 원통형의 형상으로 하단에 개구되어 있기 때문에 지중에 매설되어 사용중에는 지주의 내부로 물이 들어가 쉽게 부식되어 가벼운 충격에도 부러지는 문제점이 있고, 원통형 하단부가 지중으로 매입될 때 통신용 광케이블 등의 시설물을 절단하는 경우가 빈번히 발생되는 문제점이 있었다.

따라서, 이와같은 단점을 극복하고자 본 출원인의 실용신안 등록번호 제0283260으로 개량된 구조가 고안되어 있다. 즉, 이에 의하면 지주의 하단에 원뿔형상의 매설구를 설치하여 용이하게 지중으로 삽입되게 하고, 지주의 내부로 물이 유입되지 않도록 하고 있다. 상기 매설구의 구조는

원통부의 하단 주연부에 원뿔부의 밑면 주연부가 연접되고, 상기 원통부의 상단 주연부의 내측에 다수개의 삽지돌편이 융착되어 있다. 따라서 상기의 삽지돌편이 지주의 하단부 내측으로 삽입되어 억지끼워맞춤으로 체결되는 구조를 가진다.

그러나, 상기의 매설구는 삽지돌편이 지주의 내측으로 끼워지기 때문에 지중으로 때려 박을 때의 충격으로 헐거워지거나, 토사가 매설구와 지주의 체결부 틈사이로 침입함으로써 더욱 더 헐거워지는 현상이 우려되고 있다.

본 고안의 목적은 상기와 같은 우려를 해소시키고자, 지주와 체결되는 매설구의 상단을 지주의 하단부 주연부의 내측과 외측에서 동시에 압지하는 구조를 가지게 함으로써, 지주와 매설구와의 체결부 틈을 토사로부터 보호하고, 타설시의 충격이 매설구를 지주에 더욱더 단단히 고정하는 기능을 할 수 있도록 하는 가드레일 지주용 매설구를 제공함에 있다.

도 1은 본 고안의 매설구의 사시도

도 2 내지 도 3은 본 고안의 매설구가 사용된 상태도

도 4는 도 3의 "A"부 상세 단면도

도 5는 종래의 매설구의 사시도

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 원통부 2 : 원뿔부 3 : 지주삽입홈

4 : 내측압지부 5 : 외측압지부 6 : 가드레일

7 : 지주

100 : 매설구

이하 본 고안의 구성 및 작용을 첨부 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안에 의한 가드레일 지주용 매설구를 구성함에 있어서, 원통부(1)의 하단 주연부에 원뿔부(2)의 밑면 주연부가 연접되고, 상기 원통부(1)의 상단 주연부에 지주삽입홈(3)이 요설되어 지주삽입홈(3)의 내측과 외측에 각각 내측압지부(4)와 외측압지부(5)가 돌설됨을 특징으로 한다.

그리고 상기의 지주삽입홈(3)은 내측압지부(4)와 외측압지부(5)에 의해 형성된 모양을 가지는데, 내측압지부(4)가 외측압지부(5) 보다 높게 형성되어 있다.

도면 중 미설명 부호 6은 가드레일이고, 7은 지주이며, 100은 본 고안인 매설구이다.

이와같이 된 본 고안은 도로의 가장자리에 가드레일(6)을 설치하기 위하여 지중에 타설되는 지주(7)의 하측단부에 끼워져 사용됨으로써 지주(7)의 타설작업이 용이함에 특징이 있다.

즉, 지주(7)를 일정간격으로 지중에 타설하기 위하여, 지주(7)의 하측단부에 본 고안의 매설구(100)를 끼워 사용하는데, 도 4에 도시된 바와 같이 원통부(1)의 상부 주연부에 요입된 지주삽입홈(3)를 지주(7)의 하측단부에 삽입시켜 사용된다.

따라서, 지주삽입홈(3)의 내외측에 돌설된 내측압지부(4)와 외측압지부(5)가 지주삽입홈(3)에 끼워지는 지주(7)를 내외측에서 압지하게 되어 강하게 체결된다.

그리고 내측압지부(4)가 외측압지부(5)보다 길이가 크기 때문에 지주(7)에 삽입될 때 보다 안정되게 고정되고, 지주(7)를 매설할 때의 충격도 견고히 지지할 수 있게 된다.

이와같이 지주(7)의 하측단부에 매설구(100)가 끼워지면, 그 상태로 일정 간격마다 지주(7)를 타설하고, 타설된 지주(7)에 가드레일(6)을 설치하여 시설안전물로 사용되는데, 이의 상태가 도 2 내지 도 3에 도시되어 있다.

상술하면, 상기와 같이 지주(7)의 하단에 본 고안의 매설구(100)가 끼워진 상태에서 뾰족한 원뿔형상의 원뿔부(2)를 지표면에 닿게 한 후 지주(7)의 상단을 햄머 등으로 타격하여 지중에 타설하게 된다. 지주(7)는 매설구(100)의 뾰족한 원뿔부(2)로 인하여 지중으로 쉽게 삽입되고, 단지 몇회의 타격만으로도 지주(7)가 지중에 견고히 고정되므로 작업이 신속하고 용이하게 이루어 진다.

그리고, 내측압지부(4)와 외측압지부(5)는 지주(7)의 하측 끝단부와 지주삽입홈(3)의 최하단과의 접촉부분을 밀폐시키는 역할을 함으로써, 지중으로 타설될 때 토양이 상기의 접촉부분의 틈으로 삽입되어 매설구(100)가 지주(7)에서 헐거워져 탈거되는 것을 방지한다.

뿐만 아니라, 지중으로 타설될 때 반작용이 지주(7)의 끝단 주연부에 작용되지 않고, 외측압지부(5)에 의해 외측으로 분산되기 때문에 매설구(100)가 지주(7)에서 쉽게 이탈되지 않는다. 이에 비하여 종래의 경우는 지주(7)의 타설시 반작용력이 지주(7)와 매설구(100) 사이의 틈을 통해 지주(7)의 끝단 주연부에 작용되어 매설구(100)가 지주(7)에서 쉽게 이탈되었다.

따라서, 매설구(100)와 지주(7)의 견고한 밀착에 의한 체결은 지중의 물이 지주(7)의 내부로 유입되는 것을 방지하여 지주(7)의 내부에서부터 부식되는 것이 예방된다.

그리고, 본 고안은 지중에 타설시 상기와 같은 종래의 문제점으로 인해 매설구(100)가 헐거워지는 문제점을 보완할 뿐만 아니라, 외측압지부(5)에 의해 더욱더 강하게 체결되는 구조를 가지게 된다. 즉, 타설시의 토압과 충격하중은 외측압지부(5)에 작용하고, 외측압지부(5)는 지주(7)쪽으로 힘을 작용시키기 때문에 외측압지부(5)가 지주(7)를 강하게 압지하게 되어 타설중에 더욱 더 강하게 매설구(100)가 지주(7)에 체결된다.

이와같이 된 본 고안은 원통부(1) 상주연부의 내측압지부(4)와 외측압지부(5)에 의해 지주(7)의 하단부가 견고히 결합됨으로써, 지중 타설중에도 이탈되지 않고 견고히 결합됨으로써 지중의 물이 지주(7)의 내부로 유입되지 않아 내부 부식이 방지되고, 지중 타설이 용이한 효과가 있다.

Claims (2)

1. 가드레일 지주용 매설구를 구성함에 있어서; 하측으로 뾰족한 원뿔부(2)의 상단에 원통부(1)가 연접되고, 상기 원통부(1)의 상단 주연부에 지주삽입홈(3)이 요설됨을 특징으로 하는 가드레일 지주용 매설구.
2. 제 1항에 있어서, 지주삽입홈(3)의 내측과 외측에 각각 내측압지부(4)와 외측압지부(5)가 돌설되고, 내측압지부(5)가 외측압지부(5)보다 높게 형성된 가드레일 지주용 매설구.