KR200332257Y1 - 안전화의 토우캡 지지구조 - Google Patents

안전화의 토우캡 지지구조 Download PDF

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KR200332257Y1
KR200332257Y1 KR20-2003-0026155U KR20030026155U KR200332257Y1 KR 200332257 Y1 KR200332257 Y1 KR 200332257Y1 KR 20030026155 U KR20030026155 U KR 20030026155U KR 200332257 Y1 KR200332257 Y1 KR 200332257Y1
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김택실
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주식회사영풍제화
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    • A43FOOTWEAR
    • A43BCHARACTERISTIC FEATURES OF FOOTWEAR; PARTS OF FOOTWEAR
    • A43B23/00Uppers; Boot legs; Stiffeners; Other single parts of footwear
    • A43B23/08Heel stiffeners; Toe stiffeners
    • A43B23/081Toe stiffeners
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A43FOOTWEAR
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Abstract

본 고안은 안전화의 토우캡 지지구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 착용자의 발에 대한 안전성의 향상을 위해 토우캡의 절곡부 하부에 위치되도록 편자형 지지부재를 설치하되, 상기 편자형 지지부재가 안전화의 전방 선단부 내측에 보다 견고히 고정되도록 함으로써, 안전화의 제작과정중이나 착용중에 상기 편자형 지지부재가 유동됨에 의해 작업효율의 저하되거나 착용자의 발에 대한 안전성이 저하되는 것을 방지하도록 한 안전화의 토우캡 지지구조에 관한 것이다.
본 고안에 따르면, 토우캡과 상기 토우캡의 절곡부 하부에 경질의 편자형 지지부재가 구비된 안전화에 있어서, 상기 편자형 지지부재는 그 폭방향 중심부를 따라 일정 간격으로 다수개의 결합공이 형성되고, 상기 각 결합공의 사이에는 편자형 지지부재의 폭방항으로 각각 요홈이 형성되며, 밑창의 전방 선단부 상면에 상기 편자형 지지부재와 대응되는 형상을 가지고 상기 결합공과 대응되는 위치에 다수개의 결합돌기가 부설된 안착홈이 형성되어, 상기 결합공과 결합돌기가 결합되면서 상기 편자형 지지부재가 상기 안착홈에 안착 고정되고, 상기 편자형 지지부재의 상부로 상기 토우캡의 절곡부가 개재되도록 중창이 성형됨을 특징으로 하는 안전화의 토우캡 지지구조가 제공된다.

Description

안전화의 토우캡 지지구조{The supporting structure of the toe-cap in safety shoes}
본 고안은 안전화의 토우캡 지지구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 착용자의 발에 대한 안전성의 향상을 위해 토우캡의 절곡부 하부에 위치되도록 편자형 지지부재를 설치하되, 상기 편자형 지지부재가 안전화의 전방 선단부 내측에 보다 견고히 고정되도록 함으로써, 안전화의 제작과정중이나 착용중에 상기 편자형 지지부재가 유동됨에 의해 작업효율의 저하되거나 착용자의 발에 대한 안전성이 저하되는 것을 방지하도록 한 안전화의 토우캡 지지구조에 관한 것이다.
일반적으로 안전화라 함은 건설현장이나 생산현장과 같은 산업현장에서 낙하하는 중량물로부터 작업자의 발을 보호하거나 작업자가 보행중 날카롭거나 딱딱한 물체에 부딪혀 발을 다치게 되는 것을 방지하기 위한 목적으로 착용되는 신발로서, 통상 착용자의 발가락이 위치하는 앞부위에 보호수단인 강철재의 토우캡이 매설되는데. 상기 토우캡은 그 하부가 내측으로 절곡되어 이 절곡부의 저면이 밑창의 상면과 밀착되면서 이 절곡부가 토우캡의 상부 만곡부를 지지하게 된다. 그리고, 안전화의 밑창 상부에는 착용자의 착용감을 향상시켜 장시간 착용하더라도 쉬이 발의 피로를 느끼지 않도록 부드럽고 쿠션성이 있는 연질의 중창(mid-sole)이 내설된다.
이와 같은 구조의 안전화는 지면에 수직한 외부 하중이 안전화의 토우캡 상부에 작용하게 되면 중창과 밑창의 선단부가 상기 토우캡의 절곡부에 의해 눌려 그 두께가 얇아지면서 상기 중창과 밑창의 선단부 후방이 선단부에 비하여 상대적으로 상승됨으로써 토우캡의 내부 공간부의 높이가 축소되어 착용자의 발에 대한 안전성이 위협을 받게 되는 문제가 있어, 최근에는 상기 토우캡의 절곡부에 의해 눌려지는 중창의 선단부에 상기 절곡부의 형상에 대응하는 경질의 편자형 지지부재를 함입, 부착하여 상기 편자형 지지부재의 두께만큼 중창과 밑창의 선단부가 눌려지지않도록 함으로써, 결과적으로 중창과 밑창의 선단부 후방의 상대적 상승을 막아 착용자의 발에 대한 안전성을 높이고자 한 방안이 제시된 바 있다.
그러나 상기와 같은 종래의 방식은 중창이 쿠션성을 갖는 부드러운 재질이어서 토우캡에 의해 눌려질 경우 토우캡을 지지하는 편자형 지지부재의 지지구조가 안정적이지 못하고 상기 편자형 지지부재가 쉽게 유동될 수 있어 안전화 제작작업의 효율성이 떨어지거나 제작된 안전화의 안전성 향상의 실효성이 떨어지는 문제점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 착용자의 발에 대한 안전성의 향상을 위해 토우캡의 절곡부 하부에 위치되도록 편자형 지지부재를 설치하되, 상기 편자형 지지부재가 안전화의 전방 선단부 내측에 보다 견고히 고정되도록 함으로써, 안전화의 제작과정중이나 착용중에 상기 편자형 지지부재가 유동됨에 의해 작업효율의 저하나 착용자의 발에 대한 안전성이 저하되는 것을 방지하도록 한 안전화의 토우캡 지지구조를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안의 사시도
도 2는 본 고안이 적용된 안전화의 부분 절개 측면도
도 3은 도 2의 A부 상세도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1 : 토우캡 2 : 절곡부 3 : 편자형 지지부재
4 : 결합공 5 : 요홈 6 : 밑창
7 : 결합돌기 8 : 안착홈 9 : 중창
10 : 깔창 11 : 내피 12 : 외피
100 : 안전화
이하, 상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성 및 작용효과를 첨부 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 사시도이고, 도 2는 본 고안이 적용된 안전화의 부분 절개측면도이며, 도 3은 도 2의 A부 상세도로서, 본 고안은
토우캡(1)과 상기 토우캡(1)의 절곡부(2) 하부에 경질의 편자형 지지부재(3)가 구비된 안전화(100)에 있어서, 상기 편자형 지지부재(3)는 그 폭방향 중심부를 따라 일정 간격으로 다수개의 결합공(4)이 형성되고, 상기 각 결합공(4)의 사이에는 편자형 지지부재(3)의 폭방항으로 각각 요홈(5)이 형성되며, 밑창(6)의 전방 선단부 상면에 상기 편자형 지지부재(3)와 대응되는 형상을 가지고 상기 결합공(4)과 대응되는 위치에 다수개의 결합돌기(7)가 부설된 안착홈(8)이 형성되어, 상기 결합공(4)과 결합돌기(7)가 결합되면서 상기 편자형 지지부재(3)가 상기 안착홈(8)에 안착 고정되고, 상기 편자형 지지부재(3)의 상부로 상기 토우캡(1)의 절곡부(2)가 개재되도록 중창(9)이 성형됨을 특징으로 한다.
도면중 미설명 부호 10은 깔창이고, 11과 12는 각각 안전화의 내피와 외피이다.
이와 같이 된 본 고안은 외부 압력에 대해 수축이 거의 되지 않는 경질의 편자형 지지부재(3)가 토우캡(1)의 절곡부(2) 하부에서 중창(9)과 밑창(6) 사이에 위치되도록 설치되어 토우캡(1)의 상부에서 외부 하중이 작용하여 토우캡(1)의 절곡부(2)가 중창(9)과 밑창(6)부를 압착시킬때, 상기 편자형 지지부재(3)의 두께만큼 토우캡(1)의 절곡부(2)가 하강되는 정도가 경감되게 되고 이에 따라 토우캡(1) 내부 공간부의 높이 축소 정도가 감소되어 착용자의 발에 대한 안전성이 증대되도록 하면서도, 상기 편자형 지지부재(3)가 종래 연질인 중창(9)의 상면에서 함입 부착되던 것과 달리 중창(9)보다 다소 경성인 밑창(6)에 형성된 안착홈(8)에 삽입되며편자형 지지부재(3)의 폭방향 중심부를 따라 일정 거리를 두고 형성된 다수개의 결합공(4)과 상기 안착홈(8)에 이와 대응되게 부설된 결합돌기(7)의 결합에 의해 고정되게 될 뿐 아니라, 이후, 편자형 지지부재(3)의 상부로 중창(9)이 성형되게 되므로 상기 편자형 지지부재(3)가 전후좌우로 유동됨이 없이 견고하게 고정되게 되어 안전화(100)의 제작과정중이나 착용중에 편자형 지지부재(3)가 유동됨에 의한 작업효율의 저하나 착용자의 발에 대한 안전성 저하의 염려가 없다.
한편, 상기 편자형 지지부재(3)의 상면에는 그 폭방향으로 상기 각 결합공(4)의 사이에 각각 요홈(5)이 형성되는데, 이들 요홈(5)은 상기 편자형 지지부재(3)를 안착홈(8)에 고정시킨 후, 금형을 이용하여 상기 편자형 지지부재(3)의 상부로 상기 토우캡(1)의 절곡부(2)가 개재되도록 중창(9)을 성형시키는 과정에서 액상의 중창(9) 소재가 안전화(100)의 전방 선단부까지 용이하게 흘러들어가 선단부를 형성시킬 수 있도록 하기 위한 탕도의 역할을 하게 되며, 그 밖에도 성형된 중창(9)과 상기 편자형 지지부재(3)가 견고히 부착되도록 하는 역할도 한다.
이와 같이 본 고안은, 착용자의 발에 대한 안전성의 향상을 위해 토우캡의 절곡부 하부에 설치되는 경질의 편자형 지지부재가 안전화의 전방 선단부 내측에 유동됨이 없이 견고히 고정되도록 함으로써, 상기 편자형 지지부재의 유동에 의한 안전화의 제작작업의 효율저하 방지는 물론 착용자의 발에 대한 안전성이 저하되는 것을 방지케 하는 유용한 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 토우캡(1)과 상기 토우캡(1)의 절곡부(2) 하부에 경질의 편자형 지지부재(3)가 구비된 안전화(100)에 있어서, 상기 편자형 지지부재(3)는 그 폭방향 중심부를 따라 일정 간격으로 다수개의 결합공(4)이 형성되고, 밑창(6)의 전방 선단부 상면에는 상기 편자형 지지부재(3)와 대응되는 형상을 갖고 상기 결합공(4)과 대응되는 위치에 다수개의 결합돌기(7)가 부설된 안착홈(8)이 형성되어, 상기 결합공(4)과 결합돌기(7)가 결합되면서 상기 편자형 지지부재(3)가 상기 안착홈(8)에 안착 고정되고, 상기 편자형 지지부재(3)의 상부로 상기 토우캡(1)의 절곡부(2)가 개재되도록 중창(9)이 성형됨을 특징으로 하는 안전화의 토우캡 지지구조.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 편자형 지지부재는 상기 각 결합공(4)의 사이에 폭방항으로 각각 요홈(5)이 형성됨을 특징으로 하는 안전화의 토우캡 지지구조.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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