KR200328408Y1 - Side mirror for automobile - Google Patents

Side mirror for automobile Download PDF

Info

Publication number
KR200328408Y1
KR200328408Y1 KR20-2003-0020307U KR20030020307U KR200328408Y1 KR 200328408 Y1 KR200328408 Y1 KR 200328408Y1 KR 20030020307 U KR20030020307 U KR 20030020307U KR 200328408 Y1 KR200328408 Y1 KR 200328408Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
mirror
auxiliary
vehicle
flat
driver
Prior art date
Application number
KR20-2003-0020307U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
경갑수
Original Assignee
경갑수
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 경갑수 filed Critical 경갑수
Priority to KR20-2003-0020307U priority Critical patent/KR200328408Y1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200328408Y1 publication Critical patent/KR200328408Y1/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
    • B60R1/081—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors
    • B60R1/082—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors using a single wide field mirror or an association of rigidly connected mirrors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/006—Side-view mirrors, e.g. V-shaped mirrors located at the front or rear part of the vehicle
    • B60R1/007—Side-view mirrors, e.g. V-shaped mirrors located at the front or rear part of the vehicle specially adapted for covering the lateral blind spot not covered by the usual rear-view mirror

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

본 고안은 사각지대가 없는 자동차용 사이드미러에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차(100)의 운전석 양측 옆으로 부착 설치되는 사이드미러(10)의 본체(12)에 구성되는 평미러(20)의 하부로 사각지대를 해소할 수 있는 보조미러(30)를 일체로 형성하되, 상기 보조미러(30)는 상기 평미러(20)의 하단 일측을 중심으로 하여 보조미러(30)의 타측단이 돌출 형성함과 동시에 보조미러(30)의 상단부를 중심으로 하여 하단부를 회전절곡시켜 구성함으로써, 운전 중이나 주정차 중에 평미러(20)를 통하여 뒤따르는 자동차의 상황은 물론 보조미러(30)를 통하여 운전석 또는 조수석 바로 옆의 사각지대를 확인할 수 있는 것으로, 차선변경이나 추월시에 안전운전을 도모할 수 있는 유용한 것이다.The present invention relates to a side mirror for a vehicle having no blind spot, and more particularly, to the flat mirror 20 configured in the main body 12 of the side mirror 10 attached to both sides of the driver's seat of the vehicle 100. The auxiliary mirror 30 is formed integrally to eliminate the blind spot to the lower portion, the auxiliary mirror 30 is protruded from the other end of the auxiliary mirror 30 around the lower side of the flat mirror 20. At the same time, the lower end is rotated about the upper end of the auxiliary mirror 30 so as to be rotated, and the driver's seat or the vehicle may be driven through the auxiliary mirror 30 as well as the situation of the vehicle following through the flat mirror 20 during driving or parking. You can check the blind spot right next to the passenger seat, which is useful for safe driving when changing lanes or overtaking.

Description

사각지대가 없는 자동차용 사이드미러{SIDE MIRROR FOR AUTOMOBILE}Side mirrors for cars without blind spots {SIDE MIRROR FOR AUTOMOBILE}

본 고안은 사각지대가 없는 자동차용 사이드미러에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 양측으로 부착 설치되는 사이드미러의 본체에 구성되는 평미러의 하부로 사각지대를 해소할 수 있는 보조미러를 일체로 형성하되, 상기 보조미러는 상기 평미러의 하단 일측을 중심으로 하여 보조미러의 타측단이 돌출 형성함과 동시에 보조미러의 상단부를 중심으로 하여 하단부를 회전절곡시켜 구성함으로써, 운전중이나 주정차 중에 뒤따르는 자동차의 상황은 물론 보조미러를 통하여 운전석 또는 조수석 바로 옆의 사각지대를 확인할 수 있는 것으로, 차선변경이나 추월시에 안전운전을 도모할 수 있는 유용한 것이다.The present invention relates to a side mirror for a vehicle without a blind spot, and more particularly, an auxiliary mirror capable of eliminating the blind spot under the flat mirror constituted by the main body of the side mirror attached to both sides of the vehicle. The auxiliary mirror is formed by forming the other end of the auxiliary mirror around the lower end side of the plain mirror and simultaneously rotating the lower end around the upper end of the auxiliary mirror, during driving or parking. As well as the situation of the car through the auxiliary mirror can check the blind spot next to the driver's or passenger's seat, it is useful to promote safe driving when changing lanes or passing.

일반적으로 자동차에는 후방을 살필 수 있는 사이드미러가 부착되어 있는데, 이 사이드미러를 이용하여 자동차의 운전중에 후방의 주변 상황을 살펴봄으로써, 차선변경이나 추월을 할 수 있는 것이다.In general, the side mirror is attached to the car to look at the rear, using the side mirror to look at the rear of the vehicle while driving, it is possible to change lanes or overtake.

도7은 종래의 사이드미러를 나타낸 사시도로써, 특히 상용자동차에 사용되는 사이드미러(1)를 나타낸 것이다.Fig. 7 is a perspective view showing a conventional side mirror, in particular a side mirror 1 used in a commercial vehicle.

도7에 나타낸 바와 같이, 자동차의 운전석 좌측 또는 우측에 설치되는 사이드미러(1)는 자동차차제에 부착되어 회동가능하게 고정봉(2)으로 결합되는 미러몸체(3)와 상기 미러몸체(3) 내부에 사물의 영상을 비추는 미러(4)와 보조미러(5)를 각각 분리하여 안착 구성된다.As shown in FIG. 7, the side mirror 1 installed at the left or right side of the driver's seat of the vehicle is attached to the vehicle body, and the mirror body 3 and the mirror body 3 are rotatably coupled to the fixing rod 2. The mirror 4 and the auxiliary mirror 5 which project an image of the object therein are separated and mounted, respectively.

이와 같은 종래의 사이드미러(1)는 운전자가 미러(4)를 통하여 후방을 주시할 때, 보이지 않는 사각지대가 존재하는 문제점을 해소하고자 별도의 보조미러(5)를 형성한 것이다.Such a conventional side mirror 1 is to form a separate secondary mirror (5) to solve the problem that the blind spot is not visible when the driver looks rear through the mirror (4).

그러나 상기와 같은 종래의 보조미러(5)를 갖는 사이드미러(1)는 미러(4)에 의하여 후방을 주시하는 것보다는 보조미러(5)를 이용하여 후방을 주시하는 것이 사각지대를 해소하는데 도움을 주기는 하나 그다지 큰 효과를 주지는 못하며, 특히 운전석이나 조수석 옆 사각지대의 상황은 전혀 살필 수 없는 결점이 있는 것이다.However, in the side mirror 1 having the conventional secondary mirror 5 as described above, the rear mirror using the secondary mirror 5 helps to eliminate the blind spots rather than the rear mirror by the mirror 4. It doesn't have much effect, especially the blind spots next to the driver's or passenger's seat.

또한, 종래의 미러(4)와 보조미러(5)가 각각 분리되어 미러몸체(3)의 내부에 안착 형성되는 구조는 제작이 까다로울 뿐만 아니라 비용이 비싸지는 결점이 있는 것이다.In addition, the structure in which the conventional mirror 4 and the auxiliary mirror 5 are separated and seated inside the mirror body 3 is not only difficult to manufacture but also expensive.

본 고안은 상기와 같은 단점을 감안하여 고안된 것으로써, 자동차의 양측으로 부착 설치되는 사이드미러의 본체에 구성되는 평미러의 하부로 사각지대를 해소할 수 있는 보조미러를 일체로 형성하되, 상기 보조미러는 상기 평미러의 하단 일측을 중심으로 하여 보조미러의 타측단이 돌출 형성함과 동시에 보조미러의 상단부를 중심으로 하여 하단부를 회전절곡시켜 구성함으로써, 운전중이나 주정차 중에 뒤따르는 자동차의 상황은 물론 보조미러를 통하여 운전석 또는 조수석 바로 옆의 사각지대를 확인할 수 있는 것으로, 차선변경이나 추월시에 안전운전을 도모할 수 있는 유용한 사이드미러를 제공하고자 한 것이다.The present invention has been devised in view of the above disadvantages, but integrally form an auxiliary mirror capable of eliminating blind spots in the lower portion of the flat mirror configured in the main body of the side mirror attached to both sides of the vehicle, the auxiliary The mirror is configured by forming the other end of the submirror with the center of the lower end of the plain mirror as the center and the lower end of the submirror with the center of the upper part of the submirror at the same time. The auxiliary mirrors allow the driver to see the blind spot right next to the driver's or passenger's seat, and to provide a useful side mirror for safe driving during lane changes or overtaking.

도1은 본 고안의 사이드미러가 장착된 사용 상태의 사시도.1 is a perspective view of a use state equipped with a side mirror of the present invention.

도2는 본 고안의 사이드미러를 발췌하여 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view showing an extract of the side mirror of the present invention.

도3은 본 고안의 사이드미러의 일부 평단면도.Figure 3 is a partial cross-sectional view of the side mirror of the present invention.

도4는 본 고안의 사이드미러의 일부 종단면도.Figure 4 is a partial longitudinal cross-sectional view of the side mirror of the present invention.

도5 내지 도6은 본 고안의 사이드미러가 장착되어 후방 상황의 주시영역을 나타낸 상태도.5 to 6 is a state diagram showing the gaze of the rear situation is equipped with a side mirror of the present invention.

도7은 종래의 사이드미러를 보인 사시도.Figure 7 is a perspective view showing a conventional side mirror.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 사이드미러 12 본체10 side mirror 12 body

20 평미러 22 하단부20 flat mirror 22 bottom

24a 일측단 24b 타측단24a one end 24b the other end

28 꺾임부 28a 일측선부28 bend 28a one side

28b 타측선부 30 보조미러28b other side 30 auxiliary mirror

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 사이드미러(10)는 자동차(100)의 운전석 외측의 차체에 고정봉(14)에 의하여 결합되는 사이드미러(10)에 있어서,In the side mirror 10 according to the present invention for achieving the above object in the side mirror 10 is coupled to the vehicle body outside the driver's seat of the vehicle 100 by a fixing rod 14,

상기 사이드미러(10)의 본체(12)에 구성되는 평미러(20)의 하단부(22) 일측단(24a)을 중심으로 하여 타측단(24b)을 소정 각도로 돌출시켜 일측선부(28a)가 맞닫는 꺾임부(28)를 형성하며, 상기 꺾임부(28)의 타측선부(28b)에는 상기 타측선부(28b)를 중심으로 하여 소정의 각도로 회전 절곡된 보조미러(30)의 상단부를 맞닫아 형성하여 상기 평미러(20)와 보조미러(30)가 일체로 형성되어 구성한 것을 특징으로 한다.The one side side portion 28a is formed by protruding the other end portion 24b at a predetermined angle with the lower end portion 22a of one side end 24a of the flat mirror 20 configured in the main body 12 of the side mirror 10 at a predetermined angle. An upper bent portion 28 is formed, and the other side portion 28b of the bent portion 28 has an upper end portion of the auxiliary mirror 30 which is rotated and bent at a predetermined angle about the other side portion 28b. Formed by close to the flat mirror 20 and the auxiliary mirror 30 is characterized in that the integrally formed.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 사이드미러(10)를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the side mirror 10 according to the present invention.

도1은 본 고안의 사이드미러가 장착된 사용 상태의 사시도이며, 도2는 본 고안의 사이드미러를 발췌하여 보인 사시도이며, 도3은 본 고안의 사이드미러의 일부 평단면도이며, 도4는 본 고안의 사이드미러의 일부 종단면도를 나타낸 것이다.Figure 1 is a perspective view of the use state with the side mirror of the present invention, Figure 2 is a perspective view of the side mirror of the present invention, Figure 3 is a partial cross-sectional view of the side mirror of the present invention, Figure 4 Some longitudinal cross-sectional views of the inventive side mirrors are shown.

도2 내지 도4에 나타낸 바와 같이, 본 고안의 사이드미러(10)는 본체(12)와 상기 본체(12)의 내측으로 평미러(20)와 보조미러(30)가 일체로 형성되어 안착 형성된다.As shown in Figures 2 to 4, the side mirror 10 of the present invention is the body 12 and the inner side of the body 12, the flat mirror 20 and the auxiliary mirror 30 is formed integrally to form a seat do.

상기와 같이 사이드미러(10)를 구성하는 평미러(20)는 도2에 나타낸 바와 같이 거의 평면형상으로 구성되며, 상기 평미러(20)의 하단부(22)에는 일측단(24a)을 중심으로 하여 타측단(24b)을 소정 각도로 돌출되어 일측선부(28a)가 맞닫는 꺾임부(28)가 형성된다.The flat mirror 20 constituting the side mirror 10 as described above has a substantially planar shape as shown in FIG. 2, and has a lower end portion 22 of the flat mirror 20 with a side end 24a as the center. Thus, the other end 24b is protruded at a predetermined angle to form a bent portion 28 in which one side portion 28a is closed.

이와 같이 평미러(20)의 하단부(22)에 일체로 형성된 꺾임부(28)의 타측선부(28b)에는 상기 타측선부(28b)를 중심으로 하여 소정의 각도로 회전 절곡된 볼록형상의 보조미러(30) 상단부를 맞닫도록 일체로 형성함으로써, 평미러(20)와 보조미러(30)가 일체로 형성된다.In this way, the other side line portion 28b of the bent portion 28 formed integrally with the lower end portion 22 of the flat mirror 20 is a convex-shaped auxiliary portion that is rotated and bent at a predetermined angle about the other side line portion 28b. By integrally forming the upper end of the mirror 30, the flat mirror 20 and the auxiliary mirror 30 are integrally formed.

상기와 같은 보조미러(30)는 도3의 평면도에 나타낸 바와 같이 보조미러(30)를 형성하는 타측이 일측보다 돌출되어 형성된다.As shown in the plan view of FIG. 3, the auxiliary mirror 30 as described above is formed by protruding the other side of the auxiliary mirror 30 from one side.

또한, 보조미러(30)를 도4의 측면도에 보는 바와 같이 평면에서 보면 보조미러(30)를 형성하는 상부보다 하부가 일측으로 경사지도록 형성된다.In addition, as shown in the side view of Fig. 4, the auxiliary mirror 30 is formed such that the lower portion is inclined to one side than the upper portion forming the auxiliary mirror 30.

이와 같이 구성되는 본 고안의 사이드미러(10)를 이용한 사용 상태를 첨부된 도면을 참고하여 설명하면 다음과 같다.The state of use using the side mirror 10 of the present invention configured as described above will be described with reference to the accompanying drawings.

도5 내지 도6은 본 고안의 사이드미러(10)가 장착된 상태에서 후방 상황을 을 주시할 수 있는 영역을 보인 것으로,5 to 6 shows an area that can observe the rear situation in the state in which the side mirror 10 of the present invention is mounted,

도5 내지 도6에서 보는 바와 같이, 본 고안의 사이드미러(10)를 형성하는 평미러(20)를 통하여 주시되는 부분은 도5의 A 부와 도6의 A'부의 영역과 같이 운전자에게 보이게 되는데, 이때, 평미러(20)를 통하여 보이는 부분이 거의 자동차(100)의 후방만이 보이게 되는 것이다.As shown in Figures 5 to 6, the portion viewed through the flat mirror 20 forming the side mirror 10 of the present invention is visible to the driver, such as the areas of part A of FIG. 5 and part A 'of FIG. At this time, the portion visible through the flat mirror 20 is almost visible only the rear of the vehicle (100).

한편, 상기 평미러(20)의 하단으로 형성된 보조미러(30)는 도5의 A 부와 도6의 B'부의 영역과 같이 운전자에게 보이게 되는데, 이때, 평미러(20)를 통하여 보이는 부분의 자동차(100)의 운전석 옆부분이 보이게 되는 것이다.On the other hand, the auxiliary mirror 30 formed at the lower end of the flat mirror 20 is visible to the driver as shown in the region A of Figure 5 and B 'of Figure 6, at this time, the portion of the visible portion through the flat mirror 20 The driver's side of the car 100 is to be seen.

이와 같이 두부분으로 나뉘어져 일체로 형성된 본 고안의 사이드미러(10)는 자동차(100)의 주행 중에 후방 상황은 물론 운전석 양쪽 옆 사각지대의 상황을 살필 수 있는 것이다.As described above, the side mirror 10 of the present invention, which is divided into two parts and formed integrally, can examine the situation of the blind spots on both sides of the driver's seat as well as the rear situation during the driving of the vehicle 100.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 평미러와 보조미러로 나뉘어져 일체로 형성된 사이드미러로서, 운전중이나 주정차 중에 뒤따르는 자동차의 상황은 물론 보조미러를 통하여 운전석 또는 조수석 바로 옆의 사각지대를 확인할 수 있는 것으로, 차선변경이나 추월시에 안전운전을 도모할 수 있는 것이다.As described above, the present invention is a side mirror formed by being divided into a flat mirror and an auxiliary mirror, which can check the blind spot right next to the driver's seat or the passenger seat through the auxiliary mirror as well as the situation of the vehicle following during driving or parking. Thus, safe driving can be achieved at the time of lane change or overtaking.

Claims (2)

자동차(100)의 운전석 외측의 차체에 고정 설치된 고정봉(14)에 의하여 결합되는 사이드미러(10)의 본체(12)의 내부에 평미러(20)가 형성된 통상의 것에 있어서,In the ordinary thing in which the flat mirror 20 was formed in the inside of the main body 12 of the side mirror 10 coupled by the fixed rod 14 fixed to the vehicle body outside the driver's seat of the automobile 100, 상기 사이드미러(10)의 본체(12)에 구성되는 통상의 평미러(20)의 하단부(22) 일측단(24a)을 중심으로 하여 타측단(24b)을 소정 각도로 돌출시켜 일측선부(28a)가 맞닫는 꺾임부(28)를 형성하며, 상기 꺾임부(28)의 타측선부(28b)에는 상기 타측선부(28b)를 중심으로 하여 소정의 각도로 회전 절곡시켜 보조미러(30)를 일체로 형성한 것을 특징으로 한 사각지대가 없는 자동차용 사이드미러.The one end portion 28a is formed by protruding the other end portion 24b at a predetermined angle with the lower end portion 22a of one side end 24a of the general flat mirror 20 configured in the main body 12 of the side mirror 10 at a predetermined angle. ) Forms a bent portion 28, and the auxiliary mirror 30 is rotated and bent at a predetermined angle around the other side portion 28b of the bent portion 28b. Side mirror for cars without blind spots, characterized in that formed integrally. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 평미러(20)의 하단부에 소정 각도로 회전 절곡시켜 형성한 보조미러(30)를 상기 평미러(20)와 별도로 분리 형성한 것을 특징으로 한 사각지대가 없는 자동차용 사이드미러.Side mirror for a vehicle without a blind spot, characterized in that the secondary mirror 30 formed by rotating bending at a predetermined angle to the lower end of the flat mirror 20 separately from the flat mirror 20.
KR20-2003-0020307U 2003-06-26 2003-06-26 Side mirror for automobile KR200328408Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20-2003-0020307U KR200328408Y1 (en) 2003-06-26 2003-06-26 Side mirror for automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20-2003-0020307U KR200328408Y1 (en) 2003-06-26 2003-06-26 Side mirror for automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200328408Y1 true KR200328408Y1 (en) 2003-09-29

Family

ID=49338797

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20-2003-0020307U KR200328408Y1 (en) 2003-06-26 2003-06-26 Side mirror for automobile

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200328408Y1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200482362Y1 (en) 2015-10-22 2017-01-13 윤지용 Vegicle outside side-view mirror having light portion for daylight

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200482362Y1 (en) 2015-10-22 2017-01-13 윤지용 Vegicle outside side-view mirror having light portion for daylight

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2002274262A (en) Wide angle rear-view mirror
US7641269B2 (en) Vehicular body structure
KR200328408Y1 (en) Side mirror for automobile
US20080231981A1 (en) Partial Curved On-Vehicle Rear View Mirror
JP2007504991A (en) Device module cover with wall to mount rear view camera
KR19980012737U (en) Blind spot combined rearview mirror of car
US20030081334A1 (en) Combination side-view mirror with convex portion
US9290126B2 (en) Exterior rearview mirror
WO2005032888A1 (en) Mirror for vehicle
JP2007055318A (en) Mirror structure of vehicle
JP4980404B2 (en) Vehicle door mirror
JPH08198012A (en) Automobile side mirror
KR200288548Y1 (en) Automobile side mirror with improved blind area
KR100797917B1 (en) Complex mirror for a side mirror assembly in an automobile
KR200391565Y1 (en) Side mirror with multi-curvature for cars
KR200225909Y1 (en) Automotive Back Miller
KR200235272Y1 (en) side mirror
KR200311563Y1 (en) Side mirror of the car that has no blind spot
KR890003538Y1 (en) Rear view mirror
US20030231414A1 (en) Wing mirror for vehicles
KR20150128076A (en) Side mirror for dead zone prevention in an automobile
GB2293151A (en) Outer rearview mirror assembly for a vehicle
KR0131762Y1 (en) Manual door backmirror with dead angle mirror for an automobile
KR200218303Y1 (en) Car rearview mirror
KR0181467B1 (en) Outside back mirror of a car

Legal Events

Date Code Title Description
REGI Registration of establishment
T201 Request for technology evaluation of utility model
EXTG Ip right invalidated
T601 Decision to invalidate utility model after technical evaluation