KR200235272Y1

KR200235272Y1 - side mirror

Info

Publication number: KR200235272Y1
Application number: KR2020010007233U
Authority: KR
Inventors: 서해원
Original assignee: 서해원
Priority date: 2001-03-16
Filing date: 2001-03-16
Publication date: 2001-10-26

Abstract

본 고안은 사각지대 해소용 사이드 미러에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사이드 미러의 본체 상부에 사각지대 해소용 보조미러를 일체로 형성하여 이곳에 볼록거울을 고정설치함으써, 운전중 사각지대 해소를 원활하게 할 수 있고, 또 보조미러가 사이드 미러 본체와 일체형으로 형성되어 있어 외관이 깔끔하며 주행중 바람의 저항이 최소화되게 한 것이다.The present invention relates to a side mirror for eliminating blind spots, and more particularly, by forming an auxiliary mirror for eliminating blind spots on the body of the side mirror integrally and fixing convex mirrors therein to eliminate blind spots during operation. It can be made smoothly, and the auxiliary mirror is integrally formed with the side mirror body, so that the appearance is neat and the wind resistance is minimized while driving.

Description

Side mirror for eliminating blind spots

본 고안은 사각지대 해소용 사이드 미러에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사이드미러의 본체 상부에 사각지대 해소용 보조미러를 일체로 형성하여 이곳에 볼록거울을 고정설치함으로써, 운전중 사각지대 해소를 원활하게 할수 있고, 또 보조미러가 사이드 미러본체와 일체형으로 형성되어 있어 외관이 깔끔하며, 주행중 바람의 저항이 최소화되게 한것이다.The present invention relates to a side mirror for eliminating blind spots, and more particularly, by forming an auxiliary mirror for eliminating blind spots integrally on the upper part of the body of the side mirror and fixing convex mirrors thereon to smoothly eliminate blind spots during operation. In addition, the auxiliary mirror is integrally formed with the side mirror body, so the appearance is neat and the wind resistance is minimized while driving.

주지된 바와같이 사이드 미러는 차량의 양측면에 부착설치되어 운전자가 차량 측후방의 관측을 용이하게 하기위해 사용되는 것이다.As is well known, the side mirrors are attached to both sides of the vehicle and are used by the driver to facilitate the observation of the rear side of the vehicle.

또한, 통상의 사이드 미러는 사물의 관측을 가급적으로 사실적으로 할 수 있게 하기위해 평면거울로 형성되어 있고, 이에 따라 운전자가 운행중 관측할 수 있는 범위도 한계가 따르게 되며, 따라서 사각지대가 제법커서 이로인한 차량사고율도 상당히 높다.In addition, the common side mirror is formed with a flat mirror to make the observation of the object as realistic as possible, and thus the range that the driver can observe while driving is also limited, so that the blind spot is quite large. The car accident rate is also quite high.

따라서 근자에 와서는, 사각지대를 가급적 해소하기 위해 볼록거울을 장착한 별도의 보조미러가 선보이고 있는데, 이는 차량에 기 장착된 사이드 미러 케이스 상부에 볼트 및 너트등을 이용하여 별도 장착하여야 함으로, 장착시 매우 번거롭고, 또 주행시 바람의 영향을 많이 받게 됨은 물론 설치후 외관이 단정하지 못한 등의 폐단이 따랐던 것이다.Therefore, in the recent years, a separate auxiliary mirror equipped with a convex mirror is introduced to eliminate blind spots as much as possible, which must be separately mounted using bolts and nuts on the side mirror case mounted on the vehicle. The city was very cumbersome and was affected by wind during driving, as well as the appearance was unsatisfactory after installation.

본 고안은 전술한 종래의 제반문제점을 감안하여 안출된 것으로, 특히 통상의 사이드 미러 본체 상부의 볼록렌즈를 설치한 보조미러를 일체로 형성하여 사각지대의 원활한 해소로 교통 안전사고를 미연에 방지할 수 있게 하면서 보조미러와 사이드 미러 본체가 일체로 형성됨에 따라 외관이 매우 깔끔하게 하려는데 그 목적이 있는 것이다.The present invention has been devised in view of the above-mentioned conventional problems, and in particular, it is possible to prevent traffic safety accidents by smoothly eliminating blind spots by forming an auxiliary mirror integrally installed with a convex lens on an upper side of a conventional side mirror body. While the secondary mirror and the side mirror body are integrally formed, the purpose is to make the appearance very clean.

도 1은 본 고안의 일 실시예를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention.

도 2는 본 고안의 일 실시예를 나타낸 정면도.Figure 2 is a front view showing an embodiment of the present invention.

도3a∼도3c는 본고안의 다른 실시예를 나타낸 정면도.3A to 3C are front views showing another embodiment of the present invention.

차량의 양측면에 부착 설치되어 운전자가 차량 측후방의 관측을 용이하게 할수 있게 하는 통상의 사이드 미러에 있어서,In a conventional side mirror attached to both sides of the vehicle to allow the driver to easily observe the rear and rear of the vehicle,

평면거울(4)이 설치된 사이드 미러 본체(1) 상측에 볼록거울(2)을 장착한 보조미러(3)를 일체로 형성하여 구성한 것이다.The auxiliary mirror 3 having the convex mirror 2 mounted thereon is integrally formed on the side mirror body 1 on which the flat mirror 4 is installed.

미설명부호 5는 빗물카바부분을 나타낸 것이다.Reference numeral 5 denotes a rainwater cover.

한편, 상기한 보조미러부(3)는 도3에서 보는 바와같이 여러가지형태로 형성할수 있으나 가급적 사이드 미러 본체(1) 하부보다는 상부로 위치되게 끔 형성하는것이 바람직하다.Meanwhile, the auxiliary mirror 3 may be formed in various shapes as shown in FIG.

이와같이 구성된 본 고안은 볼록거울(2)을 장착한 보조미러 부분이 사이드 미러본체(1)와 일체로 형성된 상태이므로 외관이 매우 깔끔하고, 더불어 종래 보조미러가 별도로 분리된것과는 달리 주행중 바람의 영향이 최소화 되는 것이기에 사각지대로 인한 안전사고 예방과 함께 편리한 사용이 이루어질 수 있게 되는 것이다.The present invention configured as described above is very clean in appearance because the secondary mirror portion equipped with the convex mirror (2) is formed integrally with the side mirror body (1), and minimizes the influence of the wind while driving, unlike the separate secondary mirror. Because it is to be able to be used conveniently with the prevention of safety accidents caused by blind spots.

이상 설명한 바와 같이 본 고안은 통상의 차량용 사이드미러 상부에 볼록거울을 장착한 보조미러를 일체로 형성함으로써 미관상 매우 깔끔하고 더불어 사각지대로 인한 교통사고를 미연에 방지할수 있게 되는 매우 유용한 고안인 것이다.As described above, the present invention is a very useful design that can prevent traffic accidents caused by blind spots in a neat and aesthetic manner by integrally forming a secondary mirror equipped with a convex mirror on the upper side of a conventional vehicle side mirror.

Claims

In a conventional side mirror attached to both sides of the vehicle to allow the driver to easily observe the rear and rear of the vehicle,

A side mirror for eliminating blind spots, characterized in that the auxiliary mirror (3) having the convex mirror (2) mounted on the side mirror body (1) is formed integrally with the side mirror body (1).