KR200325469Y1

KR200325469Y1 - 차량용 에어컨 시스템의 리시버 드라이어

Info

Publication number: KR200325469Y1
Application number: KR20-2003-0017976U
Authority: KR
Inventors: 시종민
Original assignee: 위니아만도 주식회사
Priority date: 2003-06-09
Filing date: 2003-06-09
Publication date: 2003-09-03

Abstract

본 고안은 에어컨 시스템 내부의 불응축 가스를 쉽게 제거할 수 있는 수단이 구비된 차량용 에어컨 시스템의 리시버 드라이어를 개시한다.

본 고안의 구성은, 냉매에 포함된 수분과 이물질을 제거하는 차량용 에어컨 시스템의 리시버 드라이어에 있어서, 상기 리시버 드라이어의 상측에 모이는 가스가 유도되는 관이 상기 리시버 드라이어의 상측에 설치되고, 이 관에는 관내로 유도된 가스를 외부로 배출시킬 수 있도록 개폐되는 밸브가 설치된 것을 요지로 한다.

Description

차량용 에어컨 시스템의 리시버 드라이어{Receiver Drier of Air conditioner System for Automobile}

본 고안은 차량용 에어컨 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 차량의 에어컨 시스템을 구성하는 장치중에 응축기와 팽창밸브의 사이에 설치되어 냉매에 포함되어 있는 수분과 이물질을 제거하는 차량용 에어컨 시스템의 리시버 드라이어에 관한 것이다.

차량의 에어컨 시스템은 통상의 열교환기와 마찬가지로, 도 1에 도시된 바와 같이, 압축기(10)와 응축기(20), 팽창밸브(30) 및 증발기(40)로 구성되어 있으며, 응축기(20)와 팽창밸브(30)의 사이에는 응축기(20)에서 응축된 액상의 냉매를 보관함과 아울러 냉매에 포함되어 있는 수분과 이물질을 제거하는 리시버 드라이어(50)가 설치되어 있다.

이에 따라, 압축기(10)에서 고온 고압으로 압축된 냉매가스는 응축기(20)에서 송풍팬(70)에 의해 강제 냉각되어 액화되며, 액화된 냉매는 리시버 드라이어(50)를 통과하면서 수분과 이물질이 제거됨과 아울러 고압 액상의 상태에서 팽창밸브(30)로 보내어진다. 이어서, 고압 액상의 냉매는 팽창밸브(30)에서 급격히 팽창됨으로써 저온 저압 상태로 되어 증발기(40)로 들어가며, 이 증발기(40)로부터 블로워(80)에 의해 주위 공기의 열을 빼앗아 다시 압축기(10)로 이송되는 순환과정을 밟는다.

그런데, 이와 같은 에어컨 시스템에 있어서, 시스템 내에 최대한 진공을 유지한 상태에서 냉매를 투입하여야 하는데, 응축되지 아니하는 가스 즉 불응축 가스가 존재함으로 인해 아무리 진공을 유지하려 해도 시스템의 배관 내부에 일정량의 공기가 남게 된다. 이 때문에, 공기 등의 불응축 가스가 시스템 내의 일정 부분을 차지하게 되어, 시스템의 압력을 상승시키고 냉매 충전에 제약을 주게 됨으로써, 에어컨 시스템의 전체적인 성능이 저하되고 마는 문제점이 있다.

이에 따라, 종래에는 시스템 내부의 냉매와 공기를 모두 제거한 뒤 새로이 냉매를 재충전하는 방법이 적용되어 왔는데, 냉매의 재충전시 공기가 유입될 가능성이 크고, 여러 해 에어컨을 가동하게 되면 누설 등에 의해 공기가 침투하게 되어, 이와 같은 방법으로는 전술한 문제점을 근본적으로 해결할 수는 없다 하겠다.

본 고안은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 에어컨 시스템 내부의 불응축 가스를 쉽게 제거할 수 있는 수단이 구비된 차량용 에어컨 시스템의 리시버 드라이어를 제공하는 데에 있다.

도 1은 리시버 드라이어를 포함한 차량용 에어컨 시스템을 나타낸 도면,

도 2a∼2c는 각각 본 고안에 따른 리시버 드라이어의 요부를 나타낸 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

50 : 리시버 드라이어 51,51'51'' : 관

52,52',52'' : 제1밸브 53,53',53'' : 제2밸브

위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 차량용 에어컨 시스템의 리시버 드라이어는, 냉매에 포함된 수분과 이물질을 제거하는 차량용 에어컨 시스템의 리시버 드라이어에 있어서, 상기 리시버 드라이어의 상측에 모이는 가스가 유도되는 관이 상기 리시버 드라이어의 상측에 설치되고, 이 관에는 관내로 유도된 가스를 외부로 배출시킬 수 있도록 개폐되는 밸브가 설치된 것을 요지로 한다.

여기서, 상기 관은 직선 형태 또는 곡선 형태로 이루어질 수 있다.

또, 상기 밸브는 상기 관에 상하로 2개가 설치될 수 있다.

이하에서는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

본 고안에 따른 리시버 드라이어 자체의 구조 및 이와 연관된 열교환기에 대한 구성은 통상적인 차량용 에어컨 시스템과 동일하므로 그 설명은 생략하고, 여기서는 도 2a∼도 2c를 참조하여 본 고안의 특징만을 설명하기로 한다.

도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 리시버 드라이어(50)에서는 그 상단부에 하나의 관(51,51'51'')이 설치되는데, 에어컨 시스템에 존재하는 불응축 가스가 기액분리현상에 의해 상승하여 리시버 드라이어(50)의 상측에 모여 있다가 상기 관(51,51'51'')으로 유도된다. 특히, 상기 관(51,51'51'')은 도 2a에서와 같이 직선형태로 이루어질 수도 있고, 도 2b 또는 도 2c에서와 같이 원형이나 절곡된 형상의 곡선형태로 이루어질 수도 있는데, 관(51,51'51'')을 통해 리시버 드라이어(50)의 내부로 외기나 이물질이 쉽게 유입되지 않도록 하기 위해서는 곡선형태로 이루어지는 것이 바람직하다.

한편, 상기 관(51,51'51'')에는 관(51,51'51'')내로 유도된 가스를 외부로 배출시킬 수 있도록 개폐되는 밸브(52,52',52'',53,53',53'')가 설치되는데, 이 밸브(52,52',52'',53,53',53'')는 관(51,51'51'')의 상하 위치에 각각 제1밸브(52,52',52'')와 제2밸브(53,53',53'')로 2개가 설치되는 것이 관(51,51'51'')내에 포집된 불응축 가스를 제거하는 데에 유리하다.

이러한 구성을 바탕으로, 에어컨 시스템에 존재하는 불응축 가스의 제거 과정에 대해 다음의 두 가지 경우를 예로 들어 설명한다.

첫째, 에어컨 시스템에 냉매를 최초로 주입할 때에는 다음의 과정에 의한다.먼저, 시스템 내에 진공을 형성하기 위해서는, 제1밸브(52,52',52'')는 닫은 채로 두고 제2밸브(53,53',53'')만을 열어서 리시버 드라이어(50)의 상측으로부터 관(50,50',50'')으로 모이는 가스가 제2밸브(53,53',53'')를 통해 배출되도록 한다. 이어서, 시스템에 냉매를 충전한 후 시스템이 구동되는 상태에서, 제2밸브(53,53',53'')를 닫고 제1밸브(52,52',52'')를 열어서 관(50,50',50'')의 상측에 모여 압축된 가스가 외부로 배출되도록 한 뒤, 제1밸브(52,52',52'')를 다시 닫아서 외기의 시스템내 유입을 차단한다.

둘째, 에어컨 시스템의 사용중 냉매를 보충한 뒤에는 다음의 과정에 의한다. 먼저, 시스템이 가동되는 상태에서 제1밸브(52,52',52'')와 제2밸브(53,53',53'')를 차례로 연다. 이어서, 액상의 냉매가 분출되기 시작할 때, 제1밸브(52,52',52'')를 닫은 다음, 일정 시간 경과후 제2밸브(53,53',53'')를 닫는다. 그리고는 제1밸브(52,52',52'')를 다시 열어서 리시버 드라이어(50)로부터 관(50,50',50'')의 상측에 모여 압축된 가스가 외부로 배출되도록 한 뒤, 제1밸브(52,52',52'')를 다시 닫아서 외기의 시스템내 유입을 차단한다.

이와 같이, 리시버 드라이어(50)의 상측에 관(50,50',50'')과 함께 설치된 제1밸브(52,52',52'') 및 제2밸브(53,53',53'')를 여러 가지 방식의 조합에 의해 개폐함으로써, 냉매의 유출을 최소한으로 하면서 에어컨 시스템 내의 불응축 가스를 쉽게 제거할 수가 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 차량용 에어컨 시스템의 리시버 드라이어는, 에어컨 시스템에의 최초 냉매 주입시 또는 시스템의 사용중 냉매 보충시에 냉매의 유출을 최소화하면서 시스템 내의 불응축 가스를 쉽게 제거할 수 있게 되므로, 에어컨 시스템의 전체 성능을 원활하게 유지하게 되는 효과를 나타낸다.

Claims

냉매에 포함된 수분과 이물질을 제거하는 차량용 에어컨 시스템의 리시버 드라이어에 있어서,

상기 리시버 드라이어의 상측에 모이는 가스가 유도되는 관이 상기 리시버 드라이어의 상측에 설치되고, 이 관에는 관내로 유도된 가스를 외부로 배출시킬 수 있도록 개폐되는 밸브가 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 시스템의 리시버 드라이어.
제1항에 있어서,

상기 관은 직선 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 시스템의 리시버 드라이어.
제1항에 있어서,

상기 관은 곡선 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 시스템의 리시버 드라이어.
제1항 내지 제3항중 어느 한 항에 있어서,

상기 밸브는 상기 관에 상하로 2개가 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 시스템의 리시버 드라이어.