KR200325423Y1 - Temporary bridge composed of selectively prestressed bridge girder, apparatus for preventing falling off bridge and supporting apparatus having multiple supporting points - Google Patents

Temporary bridge composed of selectively prestressed bridge girder, apparatus for preventing falling off bridge and supporting apparatus having multiple supporting points Download PDF

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KR200325423Y1
KR200325423Y1 KR20-2003-0015266U KR20030015266U KR200325423Y1 KR 200325423 Y1 KR200325423 Y1 KR 200325423Y1 KR 20030015266 U KR20030015266 U KR 20030015266U KR 200325423 Y1 KR200325423 Y1 KR 200325423Y1
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노윤근
박근화
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Abstract

본 고안은 지간의 장대화와 빔의 형고를 줄이면서, 내하력을 증대시키고, 낙교를 방지하며 유지보수관리를 위하여, 강성이 각각 다른 H빔을 다수개 연결한 다층겹보, 다층합성겹보, 프리스트레스를 도입한 프리스트레스트 다층합성겹보로 이루어진 교량거더와 다중 지점 지지장치 및 낙교방지장치를 가설벤트 상부에 연결설치하고 유지보수를 위한 인장장치를 상기 교량거더 하부에 설치한 가설교량에 관한 것으로서, 강성이 서로 다른 상부 H빔과 중간 H빔을 상하로 용접연결제작한 다층겹보, 강성이 서로 다른 상부 H빔과 중간 H빔 및 하부 H빔을 상하로 용접연결한 다층합성겹보, 강성이 서로 다른 상부 H빔과 중간 H빔 및 하부 H빔을 상하로 가용접 또는 가볼팅한 다음 프리스트레스를 도입하고 가용접 또는 가볼팅을 완전하게 용접 또는 볼트연결하여 프리스트레스트 다층합성겹보를 제작하고, 가설벤트의 양측에 낙교방지장치를 설치하면서, 가설벤트 위에 가설교량의 길이방향으로 다수개의 교좌장치가 설치된 다중 지점 지지장치를 설치하고, 다중 지점 지지장치 위에 설치된 교좌장치 상에 상기 프리스트레스트 다층합성겹보는 가설교량의 중앙 가설벤트 상에 거치하고, 상기 다층합성겹보는 상기 가설교량의 양지점 가설벤트 상에 설치하며, 상기 가설교량의 양 가설벤트 중앙에는 상기 다층겹보를 설치하여 인접하여 설치된 상기 다층합성겹보 및 프리스트레스트 다층합성겹보와 각각 볼트 또는 용접연결한 연결부를 설치하고, 상기 다층겹보의 하부에 상기 인장장치를 설치하면서, 또한 상기 다층합성겹보와 프리스트레스트 다층합성겹보의 하부에 상기 인장장치를 서로 연결하여 설치한 가설교량인 것이다.The present invention is designed to increase the load capacity, prevent falling-off, and maintain and maintain the long span between the beams and reduce the beam size. The bridge girders composed of the prestressed multi-layer composite double beams, the multi-point support device and the fall prevention device are connected to the upper part of the temporary vent, and the tension device for maintenance is installed on the lower part of the bridge girder. Multi-layered double beams welded up and down with different upper and middle H beams, Multi-layered double-layer beams welded up and down with different top and bottom H beams with different stiffness By welding or bolting the beam, the intermediate H beam and the lower H beam up and down, and then introducing prestress and welding or bolting the welding or bolting completely. Prestressed multi-layer composite double beams are fabricated, and the anti-falling device is installed on both sides of the temporary vent, and the multi-point supporting device is installed on the temporary vent in the longitudinal direction of the temporary bridge. The prestressed multi-layer composite double beam is mounted on the center apparatus of the temporary bridge on the bridge device, and the multi-layer composite double beam is installed on both points of the temporary bridge of the temporary bridge, and at the center of both temporary vents of the temporary bridge By installing a multi-layered double beam and connecting the connection between the multi-layered composite double beam and prestressed multi-layer composite double beams installed adjacent to each other, or bolted or welded, and installing the tensioning device under the multi-layered double beam, A. The tension device is connected to each other at the bottom of the rest multi-layer composite double beam To the bridge.

Description

H빔을 다층으로 연결하고, 선택적으로 프리스트레스를 도입한 교량거더와 낙교방지장치 및 다중 지점 지지장치로 이루어진 가설교량 {Temporary bridge composed of selectively prestressed bridge girder, apparatus for preventing falling off bridge and supporting apparatus having multiple supporting points}Temporary bridge composed of selectively prestressed bridge girder, apparatus for preventing falling off bridge and supporting apparatus having multiple supporting points}

본 고안은 지간의 장대화와 빔의 형고를 줄이면서, 내하력을 증대시키고, 낙교를 방지하기 위하여, 강성이 각각 다른 H빔을 다수개 연결한 다층겹보, 다층합성겹보, 프리스트레스를 도입한 프리스트레스트 다층합성겹보로 이루어진 교량거더와 다중 지점 지지장치 및 낙교방지장치를 가설벤트 상부에 연결설치하고 유지보수를 위한 인장장치를 상기 교량거더 하부에 설치한 가설교량에 관한 것으로서,The present invention is designed to increase the load capacity and to prevent fallout while reducing the length of the span and reducing the beam height, and to pre-stress the multi-layer double beam, multi-layer composite double beam, and prestress with multiple H beams of different rigidity. A bridge girder consisting of a multi-layer composite double beam, a multi-point support device, and a fall prevention device are connected to an upper part of a temporary vent, and a tension device for maintenance is installed below the bridge girder.

강성이 서로 다른 상부 H빔과 중간 H빔을 상하로 용접연결제작한 다층겹보, 강성이 서로 다른 상부 H빔과 중간 H빔 및 하부 H빔을 상하로 용접연결한 다층합성겹보, 강성이 서로 다른 상부 H빔과 중간 H빔 및 하부 H빔을 상하로 가용접 또는 가볼팅한 다음 프리스트레스를 도입하고 가용접 또는 가볼팅을 완전하게 용접 또는 볼트연결한 프리스트레스트 다층합성겹보로 이루어진 교량 거더를 제작하고,Multi-layered double beam with welded top and bottom H beams with different stiffness up and down, Multi-layered double-layer beam with welded top and bottom H beams with different stiffness up and down, different rigidity We fabricate bridge girders consisting of prestressed multi-layer composite double beams in which the upper H beam, the intermediate H beam and the lower H beam are welded up or down, and then prestressed and completely welded or bolted. ,

가설교량의 중앙부에 설치된 가설벤트에 상기 프리스트레스트 합성겹보를 설치하기 위하여 가설교량 길이방향으로 다중 지점 지지장치를 가설벤트 양측에 설치하면서 다수개의 교좌장치를 설치한 후에 상기 프리스트레스트 다층합성겹보를 상기 교좌장치 상에 설치하고, 가설교량의 양측 지점의 가설벤트 일측에 가설교량의 내측길이방향으로 상기 다중 지점 지지장치를 설치하면서 그 위에 교좌장치를 설치하고 그 위에 상기 다층합성겹보를 설치하면서, 상기 다층합성겹보와 프리스트레스트 합성겹보 사이에는 다층겹보를 설치한 후에 H빔의 복부에 볼트로 연결한 연결부를 형성하여 가설교량을 설치한다.In order to install the prestressed composite double beams on the temporary vents installed in the center of the temporary bridges, the multi-stage composite devices for the prestressed multi-ply composite beams are installed after installing multiple points of support on both sides of the temporary vents in the longitudinal direction of the temporary bridges. It is installed on the bridge device, while installing the multi-point support device in the inner length direction of the bridge bridge on one side of the tent of the temporary bridge, while installing the bridge device on it and the multi-layer composite double beam on the After installing the multi-layered double beams between the multi-layered composite beams and the prestressed composite beams, bolted joints are formed on the abdomen of the H-beam to install temporary bridges.

이때 상기 가설벤트의 폭방향의 양측부에 교량거더가 가설벤트 위에서 낙교하는 것을 방지하기 위하여 낙교방지 장치를 설치하고, 상기 가설교량을 장기간 사용하여 교량의 하중지지력이 저하되어 내하력 증대를 위한 유지보수를 위해 상기 다층겹보의 하부에 일정한 거리를 두고 정착구가 양측에 설치되고 이들을 연결한 강연선이 설치된 인장장치를 설치하면서, 또한 상기 다층겹보를 사이에 두고 설치된 다층합성겹보와 프리스트레스트 다층합성겹보의 하부에 각각 정착구를 설치하고 강연선으로 연결설치한 인장장치를 설치한 가설교랑인 것이다.At this time, in order to prevent the bridge girders from falling on the temporary vents on both sides in the width direction of the temporary vents, a fall prevention device is installed, and the load bearing capacity of the bridge is reduced by using the temporary bridges for a long time, thereby maintaining the load capacity. For the repair, the tensioner is installed at both sides of the lower part of the multilayer plywood at a certain distance, and the tension device is installed with the strands connecting them, and the multilayer composite plywood and the prestressed multilayer composite plywood are installed with the multilayer plywood interposed therebetween. It is a temporary bridge with a fixing device installed at each lower part and connected with a stranded wire.

상기 교좌장치는 기존의 교좌장치를 개선한 교좌장치로서 본 고안의 가설교량에 적용하기 위하여 개발한 것이다.The bridge device is developed to be applied to the temporary bridge of the present invention as a bridge device to improve the existing bridge device.

상기와 같은 방법의 가설교량의 설치목적은 영구적인 교량을 설치하기 위하여 차량 및 사람의 통행을 위하여 임시적으로 가설하는 교량으로서, H빔을 다층으로 상하 연결하고, 프리스트레스를 도입하므로서 강성을 증대시키면서 휨모멘트 작용응력에 따라 프리스트레스를 도입한 프리스트레스트 다층합성겹보를 교량에 설치하면 향후 교량에 작용하는 하중에 의하여 발생하는 응력과 상쇄돼는 응력의 상쇄효과를 얻을 수 있는 효과가 있으며, 종래에는 지점에 한 개의 교좌장치를 설치하므로서 거더에 작용하는 휨모멘트 응력이 매우 가파른 임계응력이 작용하여 지간을 길게 할 수 없으면서 형고를 높게하여야 하는 것을 본 고안에서는 가설벤트의 양측에 다수개의 교좌장치가 설치되며 일정길이를 갖는 다중 지점지지장치를 설치하여 교량거더의 일정부분이 상기 다중 지점 지지장치위에 놓이게 하므로서 교량 거더에 작용하는 휨모멘트양이 상기 가설벤트 상에서 일정길이 연장되어 설치된 다중 지점지지장치가 상기 교량거더를 지지하게되므로서 완만한 휨모멘트가 작용하게되어 장지간의 교량거더를 설치할 수 있고, 빔의 형고를 줄일 수 있다.The purpose of installation of temporary bridges in the above method is to temporarily install bridges for vehicles and people to install permanent bridges. H-beams can be connected vertically in multiple layers, and prestressed to increase rigidity. If the prestressed multi-layer composite double beams with prestress are applied to the bridge according to the moment action stress, the effect of offsetting the stress caused by the load acting on the bridge and the stress that cancels in the future will be obtained. In the present design, a large number of stabilizing devices are installed on both sides of the temporary vent, and the fixed length must be increased without critical length of the bending moment stress acting on the girder. By installing a multi-point support device Since the bending moment acting on the bridge girders extends a certain length on the temporary girder as the government part is placed on the multi-point supporting device, the multi-point supporting device installed by the bridge girders supports the bridge girder so that the gentle bending moment is acted on. The bridge girder can be installed and the beam height can be reduced.

또한, 지진등에 의하여 교량거더가 낙교하는 것을 방지하기 위한 낙교방지장치를 상기 가설벤트의 폭방향의 양측에 설치하고, 교량의 내하력을 증강시킬 필요가 있을 시 교량거더에 응력을 추가로 도입하기 위하여 교량거더의 하부에 이중으로 인장장치를 설치하여 교량의 유지보수에도 대비를 할 수 있도록 하기 위한 가설교량의 설치방법을 제공하기 위함이다.In addition, a fall prevention device for preventing the bridge girder from falling off due to an earthquake or the like is installed on both sides of the width direction of the temporary vent, and when the load capacity of the bridge needs to be increased, additional stress is introduced into the bridge girder. In order to provide a method of installing a temporary bridge to prepare for the maintenance of the bridge by installing a double tension device in the lower part of the bridge girder.

현재 가설되는 가교의 설치방법은 빔을 서로연결하여 가설벤트를 세우고 그 위에 가설벤트와 일체로 용접하여 가설교량을 설치한 후에 그 위에 복공판 또는 철판을 설치하여 차량 또는 사람이 통행할 수 있게 임시적으로 설치하는 기존재래방법과 고강도 강봉을 이용하여 프리스트레스를 도입하는 방법 및 트러스를 연속 조립가설하는 방법 등이 있다. 기존재래방법은 가설교량의 지간이 통상적으로 5.0 ~ 8.0m 정도로 지간이 협소하여 통수단면의 감소를 가져와 홍수시 가설교량이 유실되는 문제점이 있으며, 고강도 강봉을 이용한 방법은 라멘식 부정정 효과와 프리스트레스에 의해 장지간으로 가설되는데 이러한 방법은 응력상쇄는 가능하지만 비부착 강봉에 의한 프리스트레스 도입으로 상부빔의 강성증대를 할 수가 없어 가설교량의 처짐과 진동에 효과적으로 대응할 수가 없어 사용에 많은 제약이 따른다. 즉, 응력상으로는 장지간이 가능하나 상부빔의 강성이 적어 상대적으로 처짐이 많이 발생하기 때문에 실제로 사용하는데는 많은 제약을 받는다. 또한 트러스를 연속조립 가설하는 방법은 장지간은 가능하나 자재를 외국에서 수입하여 설치하여야 하는 관계로 원활한 자재수급에 문제점에 있으며, 또한 일시적으로 설치하는 교량에 이러한 수입자재를 사용하여 불필요한 공사비를 과다하게 사용하는 것으로 인하여 경제성이 떨어지는 문제점이 제기되어 왔다.Currently, the installation method of bridge construction is to connect the beams to each other to establish a temporary vent, and to weld the temporary vent integrally thereon to install a temporary bridge, and then install a double-plate or steel plate on it to temporarily allow the vehicle or person to pass. There are existing conventional methods to install, a method of introducing prestress using a high strength steel bar, and a method of constructing a continuous assembly of trusses. The conventional method has a problem that temporary bridges are reduced to 5.0 ~ 8.0m because of the shortage of temporary bridges, and the temporary bridges are lost during flooding.The method using high strength steel rods has a ramen type negative effect and prestress. It is hypothesized by the long span, but this method is able to cancel the stress, but the rigidity of the upper beam cannot be increased due to the introduction of prestress by non-attached steel rods, so it cannot effectively cope with the deflection and vibration of the temporary bridge. In other words, long periods are possible in terms of stress, but because the upper beam is less rigid, a lot of deflection occurs, so that the actual use is restricted. In addition, the method of constructing the truss as a continuous assembly can be long and long, but since the material must be imported and installed from abroad, there is a problem in smooth supply and demand of the material. The problem has been raised due to poor use.

상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 제안된 본 고안은 다층겹보와 다층합성겹보 및 프리스트레스트 다층합성겹보를 가설벤트 위에 가설하여 가설교량을 설치하는 것에 관한 것으로서, H빔을 다층으로 용접연결하여 교량거더를 제작하여 설치하고 휨응력에 대응하기위해 프리스트레스를 도입한 다층합성겹보를 이용하여 가설교량을 설치하므로서 교량거더의 강성증가와 처짐 및 진동 등에 효과적으로 대응할 수 있는 실용성이 있는 교량의 설치방법을 개발함과 동시에 가설교량의 길이 방향으로 온도 수축팽창을 가능하게 함으로써 가설벤트의 하부응력과 부반력 감소를 기할 수 있는 받침장치를 개발하여 사용하므로서 현재사용하고 있는 제품보다 저렴한 비용으로 현장에서 손쉽게 제작사용할 수 있도록하여 경제적이면서 실용적인 가설교량의 설치방법을 제공하면서, 교량거더의 낙교를 방지하는 낙교방지장치를 설치하고, 향후에 가설교량의 내하력을 증대시킬 수 있게 교량거더의 하부에 인장장치를 설치하여 가설교량의 유지보수관리에 필요한 장치를 제공하는 가설교량 시공방법을 제공하는데 있다.The present invention proposed to improve the above problems is to install a temporary bridge by installing a multi-layered double beam, multi-layer composite double beams and prestressed multi-layer composite double beams on a temporary vent, the bridge girder by welding the H-beams in multiple layers To install and install a temporary bridge using multi-layered composite double beams with prestress to cope with bending stress, develop a practical bridge installation method that can effectively cope with stiffness, deflection and vibration of bridge girders. At the same time, by developing and using a supporting device that can reduce the lower stress and side reaction of the temporary vent by enabling temperature contraction and expansion in the longitudinal direction of the temporary bridge, it can be easily manufactured and used in the field at a lower cost than the current products. Of economical and practical temporary bridges Provide the installation method, install the fall prevention device to prevent the bridge girder from falling off, and install the tensioning device in the lower part of the bridge girder so that the load capacity of the temporary bridge can be increased in the future. To provide a construction method for the construction of temporary bridges.

도 1은 본 고안의 가설교량을 설치한 것을 전체적으로 보여주는 도면.1 is a view showing the installation of a temporary bridge of the present invention as a whole.

도 2는 본 고안의 가설교량의 가설벤트 상에 설치된 다중 지점 지지장치 및 낙교방지장치를 보여주는 도면.2 is a view showing a multi-point support device and a fall prevention device installed on a temporary vent of a temporary bridge of the present invention.

도 3은 본 고안의 다중 지점 지지장치를 보여주는 도면.3 is a view showing a multi-point support device of the present invention.

도 4는 도 3의 다중 지점 지지장치의 또 다른 실시예를 보여주는 도면.4 shows another embodiment of the multi-point support of FIG. 3.

도 5는 도 1의 가설교량의 중앙부인 다층겹보의 A-A단면을 보여주는 도면.5 is a view showing an A-A cross section of a multi-layered double beam that is the central portion of the temporary bridge of FIG.

도 6은 도 1의 가설교량의 중앙지점부에 설치된 프리스트레스트 다층합성겹보의 B-B단면을 보여주는 도면.6 is a cross-sectional view illustrating a B-B cross section of a prestressed multi-layer composite double beam installed at a central point of the temporary bridge of FIG.

도 7은 도 1의 가설교량의 양측 지점인 가설벤트에 설치된 다층합성겹보의 C-C단면을 보여주는 도면.Figure 7 is a view showing the C-C cross-section of the multi-layer composite double beam installed in the temporary vents on both sides of the temporary bridge of Figure 1;

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

A... 교량거더A ... bridge girder

1... 교좌장치 2... 복공판1 ... Chair 2 ... Double vent

3... 난간 4... 가설벤트3 ... handrail 4 ... hypothesis

5... 강재 6... 기초5 ... Steel 6 ... Foundation

7... 기초 지지부7 ... Foundation Support

10... 가설교량10 ... Temporary bridge

20... 다층겹보 21... 상부 H빔20 ... multilayered beam 21 ... top H beam

22... 중간 H빔 23... 하부 H빔22 ... intermediate H beam 23 ... lower H beam

30... 다중지점 지지장치 31... 교좌장치 받침대30 ... Multipoint Support 31 ... Stool Supports

32... 지지대 33... 간격 지지대32 ... Support 33 ... Spacing Support

40... 낙교방지장치 41... 수직대40 ... Antifalling device 41 ... Vertical stand

42... 가로대42 ... crossbar

50... 인장장치 51... 정착구50 ... tensioner 51 ... anchorage

52... 강연선52 ... the strand

60... 프리스트레스트 다층합성겹보60 ... Prestressed Multilayer Composite Double Beam

70... 다층합성겹보70 ... Multilayer Composite Double Beam

본 고안은 강성이 서로 다른 상부 H빔(21)과 중간 H빔(22)을 상하로 용접연결 제작한 다층겹보(20), 강성이 서로 다른 상부 H빔(21)과 중간 H빔(22) 및 하부 H빔(23)을 상하로 용접연결한 다층합성겹보(70), 강성이 서로 다른 상부 H빔(21)과 중간 H빔(22) 및 하부 H빔(23)을 상하로 가용접 또는 가볼팅한 다음 프리스트레스를 도입하고 가용접 또는 가볼팅을 완전하게 용접 또는 볼트연결한 프리스트레스트 다층합성겹보(60)로 이루어진 교량 거더(A)를 제작하고,The present invention is a multi-layered double beam (20) made by welding the upper and lower H beams 21 and the intermediate H beams 22 having different rigidity up and down, and the upper H beams 21 and the intermediate H beams 22 having different rigidities. And a multi-layer composite double beam 70 in which the lower H beams 23 are welded up and down, and the upper H beams 21 and the intermediate H beams 22 and the lower H beams 23 having different rigidities are vertically welded or The bridge girders (A) made of prestressed multi-layer composite double beam (60), which is pre-bolted and then prestressed and fully welded or bolted to weld or bolting, are manufactured.

가설교량(10)의 중앙부에 설치된 가설벤트(4)에 가설교량(10) 길이방향으로 다중 지점 지지장치(30)를 가설벤트(4) 양측에 설치하면서 다수개의 교좌장치(1)를 설치한 후에 상기 프리스트레스트 다층합성겹보(60)를 상기 교좌장치(1) 상에 설치하고, 가설교량(10)의 양측 지점의 가설벤트(4) 일측에 가설교량(10)의 내측길이방향으로 상기 다중 지점 지지장치(30)를 설치하면서 그 위에 다수개의 교좌장치(1)를 설치하고 그 위에 상기 다층합성겹보(70)를 설치하면서, 상기 다층합성겹보(70)와 프리스트레스트 다층합성겹보(60) 사이에는 다층겹보(20)를 설치하고 H빔의 복부에 볼트로 연결한 연결부(6)를 형성하여 가설교량(10)을 설치한다.The multi-point supporting device 30 is installed on both sides of the temporary vent 4 in the longitudinal direction of the temporary bridge 10 in the temporary vent 4 installed at the center of the temporary bridge 10, and a plurality of the teaching device 1 is installed. Later, the prestressed multi-layer composite double beam 60 is installed on the bridge device 1, and the multiple lengths of the prestressed multilayer beam 60 are installed in one side of the temporary bridge 4 at both sides of the temporary bridge 10 in the longitudinal direction of the temporary bridge 10. The multi-layer composite double beam 70 and the prestressed multi-layer composite double beam 60 while installing the point supporting device 30 while installing a plurality of stagger devices 1 thereon and the multi-layer composite double beam 70 installed thereon. A multi-layered double beam 20 is installed therebetween, and a temporary bridge 10 is installed by forming a connection part 6 which is bolted to the abdomen of the H beam.

이때 상기 가설벤트(4)의 폭방향의 양측부에 교량거더(A)가 가설벤트(4) 위에서 낙교하는 것을 방지하기 위하여 낙교방지 장치(40)를 설치하고, 상기 가설교량(10)을 장기간 사용하여 교량의 하중지지력이 저하되어 내하력 증대를 위한 유지보수를 위해 상기 다층겹보(20)의 하부에 일정한 거리를 두고 정착구(51)가 양측에 설치되고 이들을 연결한 강연선(52)이 설치된 인장장치(50)를 설치하면서, 또한 상기 다층겹보(20)를 사이에 두고 설치된 다층합성겹보(70)와 프리스트레스트 다층합성겹보(60)의 하부에 각각 정착구(51)를 설치하고 강연선(52)으로 이들을 서로 연결설치한 인장장치(50)를 이중으로 설치한 가설교량(10)인 것에 특징이 있다.At this time, in order to prevent the bridge girders (A) from falling on the temporary vent (4) on both sides of the width direction of the temporary vent (4), the fall prevention device (40) is installed, the temporary bridge 10 Long-term use, the load-bearing capacity of the bridge is lowered, the anchorage 51 is installed on both sides at a constant distance to the lower portion of the multi-layered double beam 20 for maintenance for increasing the load capacity, the tension wire 52 is connected to them While the device 50 is installed, the fixing unit 51 is installed at the lower portion of the multi-layer composite double beam 70 and the prestressed multi-layer composite double beam 60 provided with the multi-layer double beam 20 interposed therebetween, and the strand wire 52. It is characterized in that the temporary bridge 10 is provided with a double tension device 50 is connected to each other.

상기 교좌장치(1)는 기존의 교좌장치를 개선한 것으로서 본 고안의 가설교량(10)에 적용하기 위하여 개발한 것이다.The bridge device (1) is developed to apply to the temporary bridge 10 of the present invention as an improvement of the existing bridge device.

상기 교량거더를 이용하여 가설교량을 설치하는 방법은 다음과 같다.Method for installing a temporary bridge using the bridge girder is as follows.

a) 가설교량(10)의 가설벤트(4)를 설치하기 위하여 기초(6)를 하고 가설벤트(4)를 설치하기 위한 기초 지지부(7)를 설치하면서 그 위에 가설벤트(4)를 조립가설하는 단계;a) Assemble the hypothesis vent (4) thereon while installing the foundation (6) to install the temporary vent (4) of the temporary bridge (10) and the foundation support (7) for installing the temporary vent (4). Making;

b) 지상의 제작대에서 상부 H빔(21)과 중간 H빔(22)을 상호 연결한 다층겹보(20)와, 상부 H빔(21)과 중간 H빔(22) 및 하부 H빔(23)을 상호 연결한 다층합성겹보(70) 및 상부 H빔(21)과 중간 H빔(22) 및 하부 H빔(23)을 상호 가용접 또는 가볼팅한 후에 프리스트레스를 도입하면서 완전하게 용접 또는 볼팅한 프리스트레스트 다층합성겹보(60)로 이루어진 교량거더(A)를 제작하는 단계;b) a multi-layered beam 20 interconnecting the upper H beam 21 and the intermediate H beam 22 at the ground surface, the upper H beam 21 and the intermediate H beam 22 and the lower H beam 23. ) Is welded or bolted completely while pre-stressing is introduced after the multi-layer composite double beam 70 and the upper H beam 21 and the intermediate H beam 22 and the lower H beam 23 are interconnected or welded. Manufacturing a bridge girder (A) made of one prestressed multilayer composite double beam (60);

c) 상기 가설벤트(4) 위에 다수개의 교좌장치(1)가 설치된 다중 지점 지지장치(30)를 가설교량(10)의 길이방향으로 가설벤트(4)에서 일정길이 연장되게 설치하는 단계;c) installing a multi-point support device (30) provided with a plurality of stave devices (1) on the temporary vent (4) to extend a predetermined length from the temporary vent (4) in the longitudinal direction of the temporary bridge (10);

d) 상기 가설벤트(4) 상의 중간 지점부에는 프리스트레스트 다층합성겹보(60)를, 양측 지점부에는 다층합성겹보(70)를, 프리스트레스트 다층합성겹보(60)와 다층합성겹보(70)사이에는 다층겹보(20)를 H빔의 복부에 볼트 또는 용접에 의한 연결부(6)를 이용하여 길이방향으로 연결설치하면서 폭방향으로 인접하게 설치된 다수개의 상기 교량거더(A)를 강재(5)를 이용하여 연결고정하면서 상기 다중 지점 지지장치(30)상에 조립설치하는 단계;d) the prestressed multilayer composite double beam 60 at the intermediate point portion on the temporary vent 4, the multilayered composite double beam 70 at both side portions, and the prestressed multilayer composite double beam 60 and the multilayered composite double beam 70. Between the multiple beams (A) of the plurality of bridge girders (A) installed adjacently in the width direction while being installed in the longitudinal direction using a connecting portion 6 by bolts or welding to the abdomen of the H-beams between the steel (5) Assembling and mounting on the multi-point support device 30 while fixing using;

e) 상기 가설벤트(4)에 설치된 교량거더(A)의 양측부에 낙교방지장치(40)를 설치하는 단계;e) installing the fall prevention device 40 on both sides of the bridge girders (A) installed in the temporary vent (4);

f) 상기 다층겹보(20)의 하부에 일정간격을 두고 양측에 정착구(51)를 설치하면서 강연선(52)으로 연결한 인장장치(50)와 다층겹보(20)를 사이에 두고 양측에 설치된 프리스트레스트 다층합성겹보(60)와 다층합성겹보(70)에 각각 정착구(51)를 설치하면서 강연선(52)으로 연결한 인장장치(50)를 이중으로 설치하는 단계; 및f) Prists installed on both sides with the tension device 50 connected by the strands 52 and the multi-layered plywood 20 interposed therebetween with a predetermined interval on the lower part of the multi-layered plywood 20 and installing the anchors 51 on both sides. Installing the tension device 50 connected by the strand 52 while installing the anchor 51 in the multi-layer composite double beam 60 and the multi-layer composite double beam 70, respectively; And

g) 상기 가설된 교량거더(A)의 상부에 복공판(2)을 설치하고 양측에는 난간(3)을 설치하면서 주변을 정리하여 가설교량(10)으로 통행이 가능하도록 설치하는 단계로 이루어진 것에 특징이 있다.g) installing the perforated plate (2) in the upper portion of the hypothesized bridge girder (A) and install the railings (3) on both sides to clean up the surroundings and install to allow passage to the temporary bridge (10) There is this.

이하, 본 고안의 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail by the accompanying drawings the configuration and operation of the present invention as follows.

도 1은 본 고안의 가설교량을 설치한 것을 전체적으로 보여주는 도면으로서, 강성이 서로 다른 상부 H빔(21)과 중간 H빔(22)을 상하로 용접연결 제작한 다층겹보(20), 강성이 서로 다른 상부 H빔(21)과 중간 H빔(22) 및 하부 H빔(23)을 상하로 용접연결한 다층합성겹보(70), 강성이 서로 다른 상부 H빔(21)과 중간 H빔(22) 및 하부 H빔(23)을 상하로 가용접 또는 가볼팅한 다음 프리스트레스를 도입하고 가용접 또는 가볼팅을 완전하게 용접 또는 볼트연결한 프리스트레스트 다층합성겹보(60)로 이루어진 교량 거더(A)를 제작하고,1 is a view showing the installation of the temporary bridge of the present invention as a whole, a multi-layered double beam 20 produced by welding the upper and lower H beams 21 and intermediate H beams 22 having different stiffness up and down, stiffness each other Multi-layered composite double beam 70 in which other upper H beams 21, intermediate H beams 22, and lower H beams 23 are welded up and down, upper H beams 21 and intermediate H beams 22 having different rigidities. Bridge girder (A) consisting of a prestressed multilayer composite double beam 60 in which the pre-stress is introduced and the pre-stress is introduced and the weld or bolting is completely welded or bolted. To create the

상기 가설교량(10)의 중앙부에 설치된 가설벤트(4)에 가설교량(10) 길이방향으로 다중 지점 지지장치(30)를 가설벤트(4) 양측에 설치하면서 다수개의 교좌장치(1)를 설치한 후에 상기 프리스트레스트 다층합성겹보(60)를 상기 교좌장치(1) 상에 설치하고, 가설교량(10)의 양측 지점의 가설벤트(4) 일측에 가설교량(10)의 내측길이방향으로 상기 다중 지점 지지장치(30)를 설치하면서 그 위에 다수개의 교좌장치(1)를 설치하고 그 위에 상기 다층합성겹보(70)를 설치하면서, 상기 다층합성겹보(70)와 프리스트레스트 다층합성겹보(60) 사이에는 다층겹보(20)를 설치한 후에 H빔의 복부에 볼트로 연결한 연결부(6)를 형성하여 가설교량(10)을 설치한다.The multi-point support device 30 is installed on both sides of the temporary vent 4 in the longitudinal direction of the temporary bridge 10 in the temporary vent 4 installed at the center of the temporary bridge 10. Afterwards, the prestressed multi-layer composite double beam 60 is installed on the bridge device 1, and in the longitudinal direction of the temporary bridge 10 on one side of the temporary bridge 4 at both sides of the temporary bridge 10. While installing the multi-point support device 30 while installing a plurality of stagger devices 1 thereon and the multi-layer composite double beam 70 is installed thereon, the multi-layer composite double beam 70 and the prestressed multi-layer composite double beam 60 After installing the multi-layered double beams (20) between the (6) to form a connecting portion (6) connected by bolts to the abdomen of the H beam to install the temporary bridge (10).

이때 상기 교량거더(A)가 가설벤트(4) 위에서 낙교하는 것을 방지하기 위하여 상기 가설벤트(4)의 폭방향의 양측부에 낙교방지 장치(40)를 설치하고, 상기 가설교량(10)을 장기간 사용하여 교량의 하중지지력이 저하되어 내하력 증대를 위한 유지보수를 위해 상기 다층겹보(20)의 하부에 일정한 거리를 두고 정착구(51)가 양측에 설치되고 이들을 연결한 강연선(52)이 설치된 인장장치(50)를 설치하면서, 또한 상기 다층겹보(20)를 사이에 두고 설치된 다층합성겹보(70)와 프리스트레스트 다층합성겹보(60)의 하부에 각각 정착구(51)를 설치하고 강연선(52)으로 이들을 서로 연결설치한 인장장치(50)를 이중으로 설치한 가설교랑(10)인 것에 특징이 있다.At this time, in order to prevent the bridge girder A from falling on the temporary vent 4, a fall prevention device 40 is installed at both sides in the width direction of the temporary vent 4, and the temporary bridge 10 is installed. After long periods of use, the load-bearing capacity of the bridge is lowered, so that the anchorage 51 is installed at both sides at a lower distance from the bottom of the multi-layered double beam 20 for maintenance to increase the load-bearing force, and the strand wire 52 connecting them is installed. While the tensioning device 50 is installed, the fixing unit 51 is installed at the lower portion of the multi-layer composite double beam 70 and the prestressed multi-layer composite double beam 60 provided with the multi-layer double beam 20 interposed therebetween, and the strand wire 52 It is characterized in that the temporary bridge 10 is provided with a double installed tensioning device 50 is connected to each other.

상기 교좌장치(1)는 기존의 교좌장치를 개선한 것으로서 본 고안의 가설교량(10)에 적용하기 위하여 개발한 것이다.The bridge device (1) is developed to apply to the temporary bridge 10 of the present invention as an improvement of the existing bridge device.

상기 프리스트레스트 다층합성겹보(60)를 중앙 가설벤트(4)상에 설치하는 것은 연속교량의 경우 중앙에서 가장최대의 부모멘트가 작용하게되므로 3개의 H빔을 연결하면서 프리스트레스를 추가로 도입한 교량거더(A)를 설치하는 것이며, 다층합성겹보(70)를 양측의 지점에 설치하는 것은 양지점에서 발생하는 부모멘트는 중앙에서 발생하는 부모멘트의 양에비해 비교적 작으므로 프리스트레스를 추가로 도입하지 않는 대신에 3개의 H빔을 상하로 연결한 교량거더(A)를 사용하며, 지점의 중앙 즉 지간의 중앙부에 설치되는 다층겹보(20)는 H빔을 2개 서로 상하로 연결하여 양측의 지점에 설치된 교량거더(A)와 연결하여 설치하는데 중앙부에 작용하는 모멘트는 정모멘트로서 그 양이 비교적 적어서 아래로 휘려는 것만 잡아주기 위하여 H빔을 2개만 연결한 것을 사용하였다.Installing the prestressed multi-layer composite double beam 60 on the center temporary vent 4 is the bridge in which the pre-stress is additionally connected while connecting three H beams since the largest parent moment acts in the center in the case of a continuous bridge. It is to install the girder A, and to install the multi-layer composite double beam 70 at both points, the parent moments generated at both points are relatively small compared to the amount of parent moments generated at the center. Instead of using a bridge girder (A) connecting the three H-beams up and down, the multi-layered double beam (20) installed in the center of the point, that is, the center of the point is connected to the two H-beams up and down each other point The moment acting on the center part is the static moment, which is connected to the bridge girder (A) installed in the center. Used.

상기에서 교량거더(A) 제작시 H빔을 3개 또는 2개를 사용하는 것은 본 고안에 맞는 교량거더(A)를 선택한 것이며, 상기 개수 이상의 H빔을 사용하여 교량거더(A)를 제작하여 교량을 가설할 수 있으며 이러한 조건의 선택은 그때 그때의 현장여견에 따라 선택적으로 사용할 수 있음을 밝혀두며, 상기의 H빔의 개수는 가변적임을 아울러 밝혀둔다.Using three or two H beams in the manufacturing of the bridge girder (A) above is to select a bridge girder (A) according to the present invention, by using the above-mentioned number of H beams to produce a bridge girder (A) It can be hypothesized that the bridge can be hypothesized, and the selection of these conditions can be selectively used according to the site opinion at that time, and the number of the H beams is variable.

도 2는 본 고안의 가설교량의 가설벤트 상에 설치된 다중 지점 지지장치 및 낙교방지장치를 보여주는 평면도로서, 가설벤트(4)의 양측으로 일정길이가 연장되게 가설교량(10)의 내측으로 설치된 다중 지점 지지장치(30)상에 다수개의 교좌장치(1)를 설치하고, 상기 다중 지점 지지장치(30)상에 상기 교량거더(A)의 일정부분이 얹혀지도록 설치한다. 이렇게 설치된 다중 지점 지지장치(30)의 일정부분이 교량거더(A)의 일정부분에 걸쳐져 설치되므로 가설교량(10) 위에 하중이 작용할 시에 상기 걸쳐지는 부분의 휨모멘트가 완만하게 작용하게 하므로서 교량거더(A)의 내하력을 향상시켜 장지간 및 형고를 줄일 수 있게 한다. 상기 다중 지점지지장치(30)상에 설치되는 교좌장치(1)의 개수는 3 ~ 5개이며 바람직하게는 3개로서 상기 교좌장치(1)의 설치위치는 가설벤트(4) 상에 설치된 다중 지점 지지장치(30)뿐만아니라 일정길이 외측으로 연장된 부분의 다중 지점 지지장치(30)에도 설치되며 교좌장치(1)의 설치위치는 작용하중등의 현장여건에 따라 설치된다. 상기 다중 지점 지지장치(30)의 세부적인 구조는 도 3 및 도 4 에서 자세하게 설명하게 된다.2 is a plan view showing a multi-point support device and a fall prevention device installed on the temporary vent of the temporary bridge of the present invention, the multiple installed inside the temporary bridge 10 so that a predetermined length is extended to both sides of the temporary vent (4) A plurality of bridge devices 1 are installed on the point support device 30, and a portion of the bridge girder A is mounted on the multi point support device 30. Since a certain portion of the multi-point support device 30 installed in this way is installed over a certain portion of the bridge girders (A), when the load acts on the temporary bridge (10), the bending moment of the portion to be applied smoothly acts as a bridge By improving the load capacity of the girder (A) it is possible to reduce the long span and sentence height. The number of the teaching device 1 installed on the multi-point support device 30 is three to five, preferably three, the installation position of the teaching device 1 is a multi-installation on the temporary vent (4) Not only the point support device 30, but also is installed in the multi-point support device 30 of a portion extending out of a predetermined length and the installation position of the chair device 1 is installed according to the site conditions, such as working load. The detailed structure of the multi-point support device 30 will be described in detail in FIGS. 3 and 4.

상기 낙교방지장치(40)는 상기 가설벤트(4)의 폭방향의 양측에 설치되는 것으로서 도 3, 4 및 7에서 보는바와 같이 상기 가설벤트(4)에 설치된 교량거더(A)의 양측면에 강재(5)를 이용하여 설치하되 도 2의 도면과 같이 가설벤트(4)의 측면에서 강재(5)를 이용하여 사다리꼴모양으로 형태를 만든다음 사다리꼴형태의 꼭지점에서 연장된 강재(5)를 가설벤트(4)에 연결하고, 도 7에서 보는바와 같이 사다리꼴형태의 꼭지점에서 가설벤트(4)에 연결된 강재(5) 위에 수직대(41)를 상기 교량거더(A)의 측면에 복수개 설치하고, 수직대(41)를 지지할 수 있게 가로대(42)를 수직대(41)의 상면과 사다리꼴형태의 하부의 꼭지점에 사선으로 설치하여 용접 또는 볼트결합하여 설치한 것이다.The fall prevention device 40 is installed on both sides in the width direction of the temporary vent (4) as shown in Figures 3, 4 and 7 steel on both sides of the bridge girders (A) installed in the temporary vent (4) Install using (5) but form a trapezoidal shape using the steel (5) in the side of the temporary vent (4) as shown in Figure 2 and then the temporary steel material (5) extending from the vertex of the trapezoidal shape 7 and a plurality of vertical stands 41 on the side of the bridge girder A on the steel 5 connected to the temporary vent 4 at the vertex of the trapezoidal shape as shown in FIG. The crossbar 42 is installed diagonally on the upper surface of the vertical stand 41 and the lower end of the trapezoidal shape so as to support the stand 41 by welding or bolting.

도 3은 본 고안의 다중 지점 지지장치를 보여주는 도면으로서, 가설벤트(4)상에 가설교량(10)의 길이방향으로 일정길이가 연장설치되도록하는 것으로서, 상기 다중지점 지지장치(30)상에 다수개의 교좌장치(1)를 설치한다.3 is a view showing a multi-point support device of the present invention, to be installed to extend a predetermined length in the longitudinal direction of the temporary bridge 10 on the temporary vent (4), on the multi-point support device 30 Install a plurality of chair devices (1).

도 2에서보는바와 같이 상기 다중 지점 지지장치(30)는 가설벤트(4) 위에 교좌장치 받침대(31)를 가로로 일정개수를 설치하면서 가설벤트(4)의 외부로 일정길이 연장되도록 강재(5)를 이용하여 설치한 후에 가로로 설치된 상기 교좌장치 받침대(31)와 직교하도록 교량거더(A)상에 설치한 후에 상기 교좌장치 받침대(31)가 외측으로 연장된 끝부분과 상기 가설벤트(4)의 하부측 일정한 위치에 지지대(32)가 사선으로 설치되어 상기 교좌장치 받침대(31)를 지지하도록 한다.As shown in FIG. 2, the multi-point support device 30 is provided with a predetermined number of horizontally on the pedestal device pedestal 31 on the temporary vent 4 while extending a predetermined length to the outside of the temporary vent 4. After installation using the cross-section after the installation on the bridge girders (A) so as to be perpendicular to the bridge device bracket 31 installed horizontally and the end portion and the temporary vent (4) A support 32 is installed diagonally at a lower side of a predetermined position so as to support the pedestal pedestal 31.

도 4는 도 3의 다중 지점 지지장치의 또 다른 실시예를 보여주는 도면으로서, 상기 도 3에서 다중 지점지지장치(30)를 가설벤트(4) 상에 설치하는 것은 같으나 다만, 상기 교좌장치 받침대(31)를 지지하고 있는 지지대(32)가 상기 가설벤트(4)의 가설이 시작되는 기초지지부(7)까지 연장되게 설치하면서 상기 지지대(32)의 길이가 길어 하중을 지지할 때 휘어지는 것을 방지하기 위하여 상기 교좌장치 받침대(31)와 가설벤트(4)가 직각으로 만나는 곳에서 지지대(32)의 일정한 부분에 사선으로 설치한 간격지지대(33)를 설치한다.FIG. 4 is a view showing another embodiment of the multi-point support device of FIG. 3, in which the multi-point support device 30 is installed on the temporary vent 4 in FIG. 3, but the pedestal support unit ( 31, the support 32 is installed to extend to the base support portion 7 where the temporary construction of the temporary vent 4 begins to prevent the bending of when the length of the support 32 is long to support the load In order to install the interval support 33 installed diagonally on a certain portion of the support 32 in a place where the pedestal unit 31 and the temporary vent (4) meet at a right angle.

상기 도 3과 도 4의 다중 지점 지지장치(30)상에 설치된 다수개의 교좌장치(1)에 의하여 교량거더(A)가 가설벤트(4)상에서 온도, 충격등에 의한 거동이 자유롭게 이루어지게 하기 위한 것이며, 다중 지점 지지장치(30)를 가설벤트(4)의 외측으로 일정길이 연장되게 설치하여 교량거더(A)에 작용하는 하중을 넓게 분산 및 감소시키는 작용을 한다.The bridge girder (A) by the plurality of bridge device (1) installed on the multi-point support device 30 of Figures 3 and 4 to freely behave by the temperature, impact, etc. on the temporary vent (4) The multi-point support device 30 is installed to extend a predetermined length to the outside of the temporary vent (4) to widen the distribution and reduction of the load acting on the bridge girder (A).

도 5는 도 1의 가설교량의 중앙부인 다층겹보의 A-A단면을 보여주는 도면으로서, 상부(21)와 중간 H빔(22)을 서로 상하로 연결한 다층겹보(20)로서 다층합성겹보(70)와 프리스트레스트 다층합성겹보(60) 사이에 설치하여 H빔의 복부에 볼트로 연결한 연결부(6)를 형성하여 교량거더(A)를 형성하고 그위에 복공판(2)을 설치하고 가설교량(10)의 상부 양측에 난간(3)을 설치하여 가설교량(10)을 가설한다.FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating a cross section AA of a multi-layered double beam, which is a central portion of the temporary bridge of FIG. 1, wherein the multi-layered composite double beam 70 is formed as a multi-layered double beam 20 connecting the upper portion 21 and the intermediate H beam 22 up and down. And a prestressed multi-layer composite double beam (60) to form a connection girder (6) connected to the abdomen of the H beam by bolts to form a bridge girder (A), and to install a double hole plate (2) thereon The temporary bridge (10) is installed by installing handrails (3) on both sides of the upper part.

도 6은 도 1의 가설교량의 중앙지점부에 설치된 프리스트레스트 다층합성겹보의 B-B단면을 보여주는 도면으로서, 상부 H빔(21)과 중간 H빔(22) 및 하부 H빔(23)을 상하로 가용접 또는 가볼팅한 다음 프리스트레스를 도입하고 가용접 또는 가볼팅을 완전하게 용접 또는 볼트연결한 프리스트레스트 다층합성겹보(60)로서 가설교량(10)의 중앙부인 중앙 가설벤트(4)상에 설치하여 교량거더(A)를 형성하고 그위에 복공판(2)을 설치하고 가설교량(10)의 상부 양측에 난간(3)을 설치하여 가설교량(10)을 가설한다. 중앙의 가설벤트(4)상에는 가설교량(10)에 하중이 작용할때에는 부모멘트가 가장 크게 가파르게 작용하는 곳이어서 이러한 응력에 저항하기 위하여 프리스트레스를 도입한 다층으로 합성한 겹보를 사용한다.FIG. 6 is a cross-sectional view of the BB section of the prestressed multi-layer composite double beam installed at the central point of the temporary bridge of FIG. 1, wherein the upper H beam 21, the middle H beam 22, and the lower H beam 23 are vertically disposed. Prestressed multi-layer composite double beam 60, which is pre-stressed or temporarily bolted and then pre-stressed and welded or bolted fully welded or bolted, installed on a central temporary vent 4, which is the central part of the temporary bridge 10. To form a bridge girder (A) and to install a double hole plate (2) thereon and to install the handrails (3) on both sides of the upper portion of the temporary bridge (10) to install the temporary bridge (10). In the middle of the temporary vent (4), when the load is applied to the temporary bridge (10) is the place where the parent moment acts the steepest, so to use a multi-layered composite beam with a prestress is introduced to resist such stress.

도 7은 도 1의 가설교량의 양측 지점인 가설벤트에 설치된 다층합성겹보의 C-C단면을 보여주는 도면으로서, 상부 H빔(21)과 중간 H빔(22) 및 하부 H빔(23)을 상하로 용접연결한 다층합성겹보(70)로서 가설교량(10)의 양측 지점의 가설벤트(4) 일측에 설치하여 교량거더(A)를 형성하고 그위에 복공판(2)을 설치하고 가설교량(10)의 상부 양측에 난간(3)을 설치하여 가설교량(10)을 가설한다.FIG. 7 is a cross-sectional view showing a CC cross-section of a multi-layer composite double beam installed in a temporary vent, which is a point on both sides of the temporary bridge of FIG. 1, and the upper H beam 21, the middle H beam 22, and the lower H beam 23 are vertically up and down. The welded multilayer composite double beam 70 is installed on one side of the temporary vent 4 at both sides of the temporary bridge 10 to form a bridge girder A, on which a perforated plate 2 is installed, and the temporary bridge 10 Install the handrails (3) on both sides of the upper part of the temporary bridge (10).

다수개의 H빔을 상하로 연결하여 제작한 교량거더를 이용하여 가설교량을 설치하므로서 상기 단면의 내하력을 증대시켜 지간을 길게할 수 있으며 형고를 낮추어 교량의 하부공간을 확대할 수 있으며, 가설벤트상에 다중 지점지지장치를 설치하여 교좌장치를 다수개 설치하고, 중간 가설벤트에 설치되는 상기 교량거더에 프리스트레스를 도입하여 설치하므로서 가설교량에 작용하는 작용응력의 크기를 작게하면서 비교적 완만한 응력범위를 갖게하여 교량의 안정성을 향상시켰으며, 지진 또는 외부로 부터의 충격에 의해 교랑거더가 가설벤트에서 이탈되는 것을 방지하는 낙교장지장치를 설치하였고, 향후에 상기 가설교량의 노후 또는 내하력 저하로 인하여 교량의 안전성에 영향을 미칠 때 교량거더에 인장력을 추가로 도입하기 위한 인장장치를 중복하여 설치하여 유지보수관리기능도 동시에 갖고 있는 매우 유용하면서도 교량의 안전성을 고려한 가설교량을 건설할 수 있는 장점이 있다.By installing a temporary bridge using a bridge girder made by connecting a plurality of H beams up and down, the load capacity of the cross section can be increased to lengthen the space, and the lower space of the bridge can be expanded to reduce the height of the bridge, Multi-point supporting device is installed at the bridge, and a plurality of bridge devices are installed, and prestress is installed at the bridge girders installed at the intermediate temporary vents, thereby reducing the magnitude of the applied stress acting on the temporary bridge while providing a relatively gentle stress range. In addition, the stability of the bridge is improved, and the fall arrest device is installed to prevent the girder girder from escaping from the temporary vent due to an earthquake or an impact from the outside. The tension device is used to introduce additional tension to the bridge girder when it affects the safety of the bridge. It is very useful to have multiple installation and maintenance and management functions at the same time, and it has the merit to construct a temporary bridge considering the safety of the bridge.

Claims (8)

다수개의 H빔을 상하 플랜지를 이용하여 상하로 서로 연결한 다층겹보와 다층합성겹보 및 프리스트레스트 다층합성겹보로 이루어진 교량거더를 가설교량에 작용하는 응력의 분포에따라 가설벤트상에 배합설치하되, 상기 가설벤트와 상기 교량거더와의 사이에 다수개의 교좌장치가 설치된 다중지점 지지장치를 설치하고, 상기 가설벤트상에 설치된 교량거더의 폭방향 양측면에 낙교방지장치를 가설하며, 상기 교량거더의 하부에는 인장장치를 설치한 것을 특징으로 하는 H빔을 다층으로 연결하고, 선택적으로 프리스트레스를 도입한 교량거더와 낙교방지장치 및 다중 지점 지지장치로 이루어진 가설교량.Bridge girder consisting of multi-layered double beams, multi-layered composite double beams and prestressed multi-layered composite double beams, which are connected to each other up and down by means of vertical flanges, is installed on the temporary construction according to the distribution of stress acting on the temporary bridge. Install a multi-point support device provided with a plurality of bridge devices between the temporary vent and the bridge girder, and installs a fall prevention device on both sides in the width direction of the bridge girder installed on the temporary vent, the lower portion of the bridge girder The bridge is a temporary bridge consisting of a bridge girder, an anti-falling device and a multi-point support device, which is connected to a multi-layered H-beam, characterized in that the tension device is installed, and optionally introduced prestress. 제 1항에 있어서The method of claim 1 상기 다층겹보는 상부 H빔과 중간 H빔을 상하로 상하부 플랜지를 서로 용접 또는 볼트결합하여 제작한 것으로서, 모멘트 하중이 비교적 적으며 정 모멘트가 작용하는 지간 중앙에 설치하는 것을 특징으로 하는 H빔을 다층으로 연결하고, 선택적으로 프리스트레스를 도입한 교량거더와 낙교방지장치 및 다중 지점 지지장치로 이루어진 가설교량.The multi-layered double beam is manufactured by welding or bolting the upper and lower flanges up and down to the upper and lower H beams. The H beam is characterized in that the moment load is relatively small and the center beam is installed at the center between the positive moments. Temporary bridge consisting of bridge girder, multi-point supporting device, bridge girder with multi-layer connection and optional prestress 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 다층합성겹보는 상부 H빔, 중간 H빔 및 하부 H빔을 상하로 상하부 플랜지를 서로 용접 또는 볼트결합하여 제작한 것으로서, 비교적 적은양의 부모멘트가 작용하는 지점부에 설치하는 것을 특징으로 하는 H빔을 다층으로 연결하고, 선택적으로 프리스트레스를 도입한 교량거더와 낙교방지장치 및 다중 지점 지지장치로 이루어진 가설교량.The multi-layer composite double beam is manufactured by welding or bolting the upper and lower flanges to the upper and lower H beams, the upper and lower H beams, and installed at a point where a relatively small amount of parent moments act. A bridge girder consisting of bridge girders with multiple layers of H beams and optionally pre-stressed, anti-falling devices and multi-point support. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 프리스트레스트 다층합성겹보는 상부 H빔, 중간 H빔 및 하부 H빔을 상하로 상하부 플랜지를 서로 가용접 또는 가볼팅한 후에 프리스트레스를 도입하면서 완전한 용접 또는 볼트연결하여 제작한 것으로서, 부모멘트가 가장 많이 작용하는 중앙 지점부에 설치하는 것을 특징으로 하는 H빔을 다층으로 연결하고, 선택적으로 프리스트레스를 도입한 교량거더와 낙교방지장치 및 다중 지점 지지장치로 이루어진 가설교량.The prestressed multi-layer composite double beam is manufactured by welding or bolting the upper H beam, the intermediate H beam, and the lower H beam by welding or bolting the upper and lower flanges up and down with each other while introducing prestress. A temporary bridge consisting of a bridge girder, a fall prevention device, and a multi-point support device that connects H-beams in multiple layers and selectively introduces prestresses. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 다중 지점 지지장치는 가설벤트와 교량거더 사이에 설치하면서 3 ~ 5개의 교좌장치를 설치하고, 가설벤트의 외측으로 일정길이가 연장되게 설치된 것을 특징으로 하는 H빔을 다층으로 연결하고, 선택적으로 프리스트레스를 도입한 교량거더와 낙교방지장치 및 다중 지점 지지장치로 이루어진 가설교량.The multi-point support device is installed between the temporary vent and the bridge girder, the installation of three to five bridges, connecting the H-beams in multiple layers, characterized in that the predetermined length is extended to the outside of the temporary vent, optionally Prestressed bridge girders, temporary bridges consisting of fall prevention devices and multi-point support devices. 제 5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 다중 지점 지지장치는 가설벤트 위에 교좌장치 받침대를 교량길이방향으로 일정개수를 설치하면서 가설벤트의 외부로 일정길이 연장되도록 강재를 이용하여 설치한 후에 상기 교좌장치 받침대와 직교하도록 교량거더상에 설치하고 직교된 부분에 교좌장치를 설치하고, 상기 교좌장치 받침대가 외측으로 연장된 끝부분과 상기 가설벤트의 하부측 일정한 위치에 지지대가 사선으로 설치되거나 또는 상기 교좌장치 받침대를 지지하고 있는 지지대가 상기 가설벤트의 가설이 시작되는 기초지지부까지 연장되게 설치하면서 상기 교좌장치 받침대와 가설벤트가 직각으로 만나는 곳에서 지지대의 일정한 부분에 사선으로 설치한 간격지지대를 설치고정한 것을 특징으로 하는 H빔을 다층으로 연결하고, 선택적으로 프리스트레스를 도입한 교량거더와 낙교방지장치 및 다중 지점 지지장치로 이루어진 가설교량.The multi-point support device is installed on the bridge girders to be orthogonal to the bridge pedestal and then to install a certain number of bridge pedestals in the bridge length direction on the construction vents using steel to extend a certain length to the outside of the construction vents And a pedestal device at an orthogonal part, and the supporter is diagonally installed at the end of the pedestal device stand extending outwardly, and at a predetermined position on the lower side of the temporary vent, or the support for supporting the pedestal device pedestal is provided. H-beams, characterized in that the installation is extended to the base support to start the construction of the temporary vent, the interval support is installed diagonally installed in a certain portion of the support at the intersection of the pedestal unit and the construction vent at a right angle. Bridge girder with optional prestress Hypothesis bridge consisting of bridge protection device and a multi-point support structure. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 낙교방지장치는 상기 가설벤트에 설치된 교량거더의 폭방향 양측면에 강재를 이용하여 설치하되 가설벤트의 측면에서 강재를 이용하여 사다리꼴모양으로 형태를 만든 다음 사다리꼴형태의 꼭지점에서 연장된 강재를 가설벤트에 각각 연결하고, 수직대를 상기 교량거더의 측면에 복수개이상 설치하면서 가설벤트에서 연장된 강재에 연결하고, 수직대를 지지할 수 있게 가로대를 수직대의 상면과 사다리꼴형태의 하부의 꼭지점에 사선으로 용접 또는 볼트결합하여 설치한 것에 특징이 있는 H빔을 다층으로 연결하고, 선택적으로 프리스트레스를 도입한 교량거더와 낙교방지장치 및 다중 지점 지지장치로 이루어진 가설교량.The fall prevention device is installed by using steel materials on both sides of the width direction of the bridge girders installed on the temporary vents, but forms a trapezoidal shape by using steel materials on the side of the temporary vents, and then installs the steel extending from the vertex of the trapezoidal type. Each of which is connected to the steel beams extending from the temporary vent while installing a plurality of vertical bars on the side of the bridge girder, and the horizontal bars are diagonally connected to the upper surface of the vertical bar and the lower end of the trapezoidal shape so as to support the vertical bars. A temporary bridge consisting of a bridge girder, an anti-falling device and a multi-point support device that connects H-beams, which are characterized by being welded or bolted, in a multi-layered manner, and optionally introduces prestress. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 인장장치는 상기 다층겹보의 하부에 일정한 거리를 두고 양측에 설치된 정착구가 강연선에 의하여 연결된 인장장치와 상기 다층겹보를 사이에 두고 설치된 다층합성겹보와 프리스트레스트 다층합성겹보의 하부에 각각 정착구를 설치하고 강연선으로 이들을 서로 연결설치한 인장장치를 이중으로 설치한 것에 특징이 있는 H빔을 다층으로 연결하고, 선택적으로 프리스트레스를 도입한 교량거더와 낙교방지장치 및 다중 지점 지지장치로 이루어진 가설교량.The tensioning device is provided with a fixing device in the lower portion of the multi-layer composite double beam and the prestressed multi-layer composite double beam, which is provided with a tension device connected to the strands and the multi-layer double beams installed at both sides at a constant distance from the bottom of the multi-layer double beam. H-beams characterized by the double installation of tensioning devices connected to each other by strands, and the bridge girders, pre-stressed bridge girders and pre-stressed bridges, and temporary bridges consisting of multi-point support devices.
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