KR200324365Y1

KR200324365Y1 - 소각로 겸용 보일러의 축열재 예열 연소장치

Info

Publication number: KR200324365Y1
Application number: KR20-2003-0017639U
Authority: KR
Inventors: 라명수
Original assignee: 주식회사 하나로엔텍
Priority date: 2003-06-05
Filing date: 2003-06-05
Publication date: 2003-08-25

Abstract

본 고안은 소각로 겸용 보일러의 축열재 예열 연소장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 가연성 폐기물의 소각 및 코크스, 석탄, 갈탄등의 고체연료를 열원하는 소각로 겸용 보일러에서 연소장치의 구조가 간단하면서 화상의 용융을 방지하고 연소효율이 좋고 연소재의 배출이 용이한 축열재 예열 연소장치에 관한 것이다.

즉, 소각로 겸용 보일러의 본체(10) 일측에 힌지 결합된 개폐도어(11)가 설치되고 수조(10)내부의 연소실(13)은 화덕(15)과 화상(20)과 공기공급관(16)으로 이루어지되, 상기화상(20) 중심부저면에 회전축(22)을 부착시켜 화상(20)이 회전되게하고 화상(20)의 상부에 다수의 알갱이 형태로 된 축열재(27)를 소정높이로 적층시킨 축열재적층부(26)를 구성하여서 됨을 특징으로하는 소각로 겸용 보일러의 축열재 예열 연소장치이다.

Description

소각로 겸용 보일러의 축열재 예열 연소장치{PREHEATING FIRED SYSTEM THERMAL STORAGE MATERIAL OF INCINERATOR COMBINED USE BOILER}

일반적으로 고체연료, 예를 들어 코크스는 석탄을 1000~1200℃에서 고온 건류하여서된 다공질 고체연료로서 흑색이며, 발열량은 1kg당 6,000~7,500kcal, 착화온도는 400~600℃로서 고온을 필요로하는 제철용, 주물용, 가스화용(도시가스 및 화학공업용)등으로 많이 이용되고 있으며, 최근에는 코크스등의 고체연료가 기름보일러나 가스보일러에 비해 매우 경제적이므로 고체연료를 사용하는 보일러를 필요로하고 있는 실정이다.

그러나 고체연료 보일러는 기름이나 가스를 연료로하는 보일러와는 달리 고체연료는 코크스와 같이 600~700℃의 고온으로 연소시키는 과정에서 연소실내의 화상이 용융될 염려가 있었다.

이를 감안하여 화상상부에 회전날개가 설치되어 회전날개의 좌우회전으로 연소된 재를 화상에서 긁어내고 회전날개에 형성시킨 노즐구멍을 통해서 불어주는 공기에 의해서 화상의 통공으로 재가 낙하되도록 함과 아울러 회전날개에서 부는 공기가 화상표면에 부딪히면서 화상을 냉각시키는 기능으로 재의 배출이 원활하게 되고 화상의 용융을 방지할 수 있게 하였었다.

본 고안은 상기와 같은 구성보다 간단하면서 재의 배출기능 및 화상의 용융방지와 연소효율을 크게 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 연소실 하부의 화덕하단부에서 화상이 회전되게하고 화상상부는 다수의 알갱이 형태로된 축열재를 소정높이로 적층시킨 축열재 적층부를 구성하여 화상이송시에 축열재끼리 서로 부딪히면서 화상의 통공 막힘을 방지하고 축열재에 의해 연소재가 미세분쇄되어 낙하되고 축열재에 의해 연소열이 화상에 간접 전달되도록 한 것이다.

도 1은 본 고안의 구성이 적용된 소각로 겸용 보일러의 종단면 예시도

도 2는 본 고안의 구성을 나타낸 종단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 본체 11 : 개폐도어

12 : 수조 12a : 입수구

12b : 출수구 13 : 연소실

14 : 재받이 15 : 화덕

16 : 공기공급관 16a : 송풍기

17 : 연통 20 : 화상

21 : 통공 22 : 회전축

23 : 고정축부 24 : 베어링

25 : 체인기어 25a : 체인

26 : 축열재 적층부 27 : 축열재

28 : 연료

소각로 겸용 보일러의 본체(10) 일측에 힌지 결합된 개폐도어(11)가 설치되어 화상(20) 상부에 가연성 폐기물 또는 고체연료를 투입하게되며, 입수구(12a)와 출수구(12b)가 구비된 수조(12) 내부에 연소실(13)이 설치되고 연소실(13) 하부와 재받이(14) 상측에 화덕(15)과 다수의 통공(21)이 형성된 화상(20)과 연소용 공기를 불어주는 공기공급관(16)이 설치된다.

상기 화상(20) 중심부저면은 회전축(22)을 부착시켜 고정축부(23)의 베어링(24)에 의해 지지시키고 회전축(22) 하단은 체인기어(25)를 부착시켜 체인(25a)으로 연결된 동력 전달장치(도시되지 않음)에 의해 화상(20)이 화덕(15)내에서 회전되게 한다.

또한, 상기의 화상(20) 회전구성외에도 화상의 편심회전 또는 편심이송등 다양한 화상의 회전수단을 갖기 때문에 본 고안에서는 이를 한정하지 않지만 화상(20) 상부에 축열재(27)가 적층되어 있으므로 축열재(27)가 뒤섞일 수 있도록 화상(20)은 회전수단을 구비해야한다.

화상(22)과 상부에 다수의 알갱이 형태로 된 축열재(27)를 소정높이로 적층시킨 축열재적층부(26)을 구성한다.

상기 축열재(27)는 내열성, 내마모성, 내충격성이 좋고 축열기능이 갖는 세라믹재등으로 구성하게 되며 축열재(27)의 형태는 원형볼, 부정형, 타원형등 다양하게 구비하여 사용이 가능하다.

도면중 미설명부호 16a는 송풍기, 17은 연통, 28은 연료이다.

이와같이 된 본 고안은 연소실(13)의 화상(20) 상부에 축열재(27)가 적층된 축열재적층부(26)가 구비되어 있는 상태에서 축열재(27) 상부에 가연성폐기물 또는 코크스, 석탄, 갈탄등의 고체연료(20)를 투입하여 공기공급관(28)으로부터 불어주는 연소용공기에 의해 연소시키게 된다.

이때 본 고안은 연료(28)가 연소하는 과정에서 화상(20)은 연소에 지장을 주지않을 정도로 저속회전시키게되며 화상(20) 회전과 함께 화덕(15)내에서 화상(20) 상부에 적층된 다수의 축열재(27)도 함께 회전됨과 아울러 축열재(27)끼리 소용돌이 치듯이 서로 부딪히고 뒤섞이게 된다.

상기 화상(20)회전과 축열재(27)끼리 부딪히는 충돌작용으로 화상(20)의 통공(21)이 연소재에 의해 막히지 않도록 하는 기능과, 축열재(27) 상부에서 연소될 때 발생하는 연소재를 축열재(27)사이로 통과시키면서 하부로 낙하되게하고 연소재가 축열재(27)를 통과하는 과정에서는 미세하게 분쇄시키는 기능으로 추출재의 입도를 일정하게 만들어 배출하게 된다.

또한, 화상(20) 상부에 적층된 축열재(27)는 연료(28)의 연소과정에서 발생하는 연소열을 축열공급하므로 연료(18)의 연소효율을 높여주고 고체연료등을 절감할 수 있게된다.

이상에서 본 고안은 상기 실시예를 참고하여 설명하였지만 본 고안의 기술사상범위내에서 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다.

이와같이 본 고안의 소각로 겸용 보일러는 화상상부에 다수의 알갱이 형태로 된 축열재가 적층되어 화상회전시에 화상상부에 적층된 다수의 축열재가 소용돌이치듯이 회전 및 서로 부딪히면서 화상통공이 연소재에 막히지 않도록 하고 연소재의 하부배출 및 미세분쇄기능을 한다.

또한 화상상부에 적층된 축열재에 의해 화상용융을 방지하며 화상상부의 축열재는 연소열의 축열기능으로 연소효율을 향상 및 연료절감효과를 얻을 수 있는 이점이 있다.

Claims

소각로 겸용 보일러의 본체(10) 일측에 힌지 결합된 개폐도어(11)가 설치되고 수조(10)내부의 연소실(13)은 화덕(15)과 화상(20)과 공기공급관(16)으로 이루어지되,

상기화상(20) 중심부저면에 회전축(22)을 부착시켜 화상(20)이 회전되게하고 화상(20)의 상부에 다수의 알갱이 형태로 된 축열재(27)를 소정높이로 적층시킨 축열재적층부(26)를 구성하여서 됨을 특징으로하는 소각로 겸용 보일러의 축열재 예열 연소장치.