KR200323110Y1 - 안전 펜스 - Google Patents

Abstract

본 고안은 안전 펜스에 관한 것으로, 유연성 있는 재질의 안전표시 시트가 노면의 상태가 고르지 못하여도 팽팽하게 유지될 수 있도록 하고, 야간에도 식별이 용이하도록 함을 목적으로 한다.

개시된 본 고안에 따른 안전 펜스는, 표면에 안전문구가 표시되며 반사막이 형성된 안전표시 시트(10)와, 지면에 입설되며 상기 안전표시 시트의 양단부가 각각 연결되는 지지대(20)와, 그리고, 상기 안전표시 시트가 팽팽한 상태로 상기 지지대에 연결되도록 하는 탄성부재를 포함하여 이루어진다. 상기 안전표시 시트의 양측에는 상기 탄성부재를 통해 이어지며 상기 지지대에 연결되는 지지대 연결편(11)이 형성될 수 있다. 그리고, 상기 안전표시 시트의 표면에는 빛을 재귀반사시키는 반사부(14)가 돌출 형성될 수 있다. 이에 의하여, 안전표시 시트가 상기 탄성부재를 통해 상시 정자세로 팽팽하게 유지될 수 있으며, 야간에도 차량에서 조사되는 빛이 운전자에게 반사될 수 있다.

Description

안전 펜스{SAFETY FENCE}

본 고안은 안전 펜스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 안전표시 문구를 갖는 유연성 재질의 안전표시 시트가 설치 장소의 구애를 받지 않고 상시 팽팽하게 설치될 수 있도록 하고, 야간에도 식별이 용이하도록 한 안전 펜스에 관한 것이다.

일반적으로 도로의 공사현장에는 공사로 인한 안전사고를 방지하고, 주위 환경을 깨끗하게 하기 위하여 안전 펜스를 설치한다.

상기 안전 펜스는 건설시공 현장이라든지 맨홀 공사 및 도로공사 등의 각종 작업현장에서 차량이나 사람의 접근을 막기 위해 설치되는 것으로서, 예를 들어 지면에 입설되는 한 쌍의 지주 및 양단이 지주에 각각 고정되며 표면에 안전문구가 인쇄된 표시판으로 이루어진 안전 펜스가 있다.

이러한 안전 펜스는 합성수지, 금속재 등으로 이루어지며, 하나의 개별 안전 펜스를 연속하여 입설한 후, 각각의 안전 펜스를 서로 묶어 결속력을 갖게 함으로써 공사장 등에 설치된다.

그러나, 종래 기술에 따른 안전 펜스는 다음과 같은 문제점이 있다.

안전 펜스의 설치 장소가 경사지거나 비탈길 또는 노면의 상태가 불량하여 울퉁불퉁한 경우에는 안전 펜스의 재질 및 구조상 설치가 불가능하거나 설치된 상태도 매우 혼잡스러워 미관을 해치며, 바람이나 가벼운 충격에도 쉽게 쓰러지는 문제점이 있다.

그리고, 차량의 전조등에서 조사되는 빛이 안전 펜스에 반사되어 다시 운전자측으로 조사되도록 함으로써 야간에도 안전 펜스를 식별할 수 있도록 되어 있지만, 안전 펜스가 판상 구조이기 때문에 빛이 안전 펜스에 직각이 아닌 각도로 경사지게 입사되는 경우에는 빛이 차량측으로 재귀반사되지 못하여 식별이 어려워짐에 따라 차량이 안전 펜스에 충돌하는 사고가 발생될 우려가 높다.

또한, 안전 펜스가 합성수지 또는 금속재로 제작되어 그 무게가 매우 무겁기 때문에 운반 및 취급이 매우 불편하고, 대부분 고정된 형상으로 일체화하여 제작되므로 이를 철거하여 보관하게 되는 경우에는 그 보관공간을 매우 많이 차지하는 단점도 있다.

또한, 안전 펜스의 사이즈를 가변할 경우 각 사이즈의 펜스를 제작하기 위한 금형 등이 필요하므로 제조를 위한 비용이 많이 소요되는 단점도 있다.

본 고안은 상기한 종래 문제점을 해결하기 위한 것으로, 경사지, 비탈길 또는 노면의 상태가 불량하여 울퉁불퉁한 경우에도 안전 표시문이 처지거나 접히지 않도록 한 안전 펜스를 제공하려는데 그 목적이 있다.

그리고, 본 고안의 다른 목적은 차량에서 조사되는 빛의 입사각도에 상관없이 입사되는 빛이 재귀반사되도록 하려는데 있다.

또한, 본 고안의 다른 목적은 사이즈를 최소화하여 운반 및 보관이 용이하도록 하려는데 있다.

또한, 본 고안의 다른 목적은 설치 장소의 여건에 따라 사이즈를 자유롭게 조절할 수 있도록 하려는데 있다.

도 1은 본 고안에 따른 안전 펜스의 사시도.

도 2는 본 고안에 따른 안전 펜스의 요부 발췌 사시도.

도 3은 본 고안에 따른 안전 펜스의 설치 상태를 보인 일부 절개 단면도.

도 4는 본 고안에 따른 안전 펜스의 설치 상태도.

도 5는 본 고안에 따른 안전 펜스에 적용된 탄성부재의 다른 예시도.

도 6은 본 고안에 따른 안전 펜스에 적용된 탄성부재의 다른 예시도.

도 7은 본 고안에 따른 안전 펜스에 지지콘이 적용된 상태의 정면도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>

10 : 안전표시 시트, 11 : 지지대 연결편

12,13 : 보강편, 14 : 반사부

15 : 통풍공, 20 : 지지대

21 : 본체, 22 : 시트 고정부

23 : 앵커, 24 : 지지가

25 : 지지콘, 30, 50 : 코일스프링

40 : 탄성 밴드, 60 : 발광다이오드

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 안전 펜스는, 표면에 안전문구와 반사막이 형성된 유연성 재질의 안전표시 시트와; 지면에 일정 간격을 두고 입설되는 본체 및 이 본체의 상측에 하나 이상 형성되며 상기 안전표시 시트의 양단부가 각각 연결 고정되는 시트 고정부로 이루어진 지지대와; 그리고, 상기 안전표시 시트가 팽팽하게 유지되도록 안전표시 시트를 상기 지지대에 탄력적으로 연결하는 탄성부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 안전표시 시트의 양측에는 상기 지지대의 시트 고정부에 각각 연결되는 지지대 연결편이 상기 탄성부재를 통해 설치될 수 있다.

상기 탄성부재는, 상기 안전표시 시트의 상하부에 각각 배치되며 양단부에 상기 지지대의 시트 고정부에 각각 결합되는 고리가 구비된 탄성 밴드일 수 있다.

본 고안에 따르면, 상기 안전표시 시트의 표면에 돌출 형성되는 반사부가 더형성되어 빛의 입사각에 상관없이 모든 빛을 재귀반사시킬 수 있는 것을 특징으로 한다.

바람직하게, 상기 안전표시 시트에는 바람이 통과하는 통풍공이 형성될 수 있다.

본 고안의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 고안자가 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

도 1 내지 도 3에서 보이는 바와 같이, 본 고안에 따른 안전 펜스(100)는, 그 표면에 안전문구 등이 표시된 안전표시 시트(sheet)(10) 및 지면에 입설되며 안전표시 시트(10)의 양단부가 각각 고정되어 안전표시 시트(10)를 설치하는 한 쌍의 지지대(20)를 포함하여 이루어진다.

안전표시 시트(10)는, 두루말이식으로 말거나 접어 보관할 수 있도록 유연성 있는 합성수지, 직물 등을 재질로 하면서, 차량의 전조등과 같은 조명등에서 조사되는 빛이 효과적으로 반사될 수 있도록 그 표면에는 반사막이 형성됨과 아울러, 보행자, 운전자에게 주의를 주기 위한 "안전 제일" 등의 문구, 도안이 인쇄, 부착된다.

본 고안에 따르면, 안전표시 시트(10)가 유연성 있는 재질로 이루어져 지지대(20)에 설치된 상태에서 팽팽하게 유지되지 못하고 하부로 처지거나 접힐 수 있으며, 이를 방지하기 위하여 안전표시 시트(10)는 탄성부재 예컨대, 코일스프링(30)을 매개로 하여 지지대(20)에 설치될 수 있다.

코일스프링(30)의 설치 구조로 예컨대, 안전표시 시트(10)의 양측에는 후술하는 지지대(20)의 시트 고정부(22)에 결합되는 지지대 연결편(11)이 각각 다수의 코일스프링(30)(도면에는 상하 2개로 도시됨)을 통해 연결될 수 있다.

지지대 연결편(11)은 안전표시 시트(10)와 동일한 재질로 이루어질 수 있으며, 지지대(20)의 시트 고정부(22)에 끼워질 수 있도록 상하로 관통하는 중공부가 구비된다. 이때, 코일스프링(30)은 그 양단이 합성수지 재질의 안전표시 시트(10)와 지지대 연결편(11)에 각각 끼워 고정되는 바, 코일스프링(30)에 의해 안전표시 시트(10)와 지지대 연결편(11)이 찢어지거나 손상되지 않도록 안전표시 시트(10)와 지지대 연결편(11)의 내부에는 스틸 재질의 보강편(12,13)이 삽입될 수 있다.

안전표시 시트(10)와 지지대(20)의 연결구조는 안전표시 시트(10) 양측의 지지대 연결편(11) 내부에 지지대(20)의 시트 고정부(22)를 끼움으로써 이루어질 수 있다.

여기서, 안전표시 시트(10)를 팽팽하게 유지하기 위한 탄성부재는 코일스프링(30)에 한정되지 않고, 탄성부재의 다른 예로서, 도 5에서 보이는 바와 같이, 양단부에 고리(41)가 구비된 고무 등의 탄성 밴드(40)를 안전표시 시트(10)의 상하부에 길이방향을 따라 전체적으로 형성하는 방법, 도 6에 도시된 바와 같이, 안전표시 시트(10)의 상하 내부에 코일스프링(50)을 설치하는 방법 등도 가능하다. 도면 중 미설명 부호 51은 코일스프링(50)의 양단부를 각각 안전표시 시트(10)의 양측 단부에 각각 연결되는 연결끈이다.

본 고안에 따른 안전 펜스(100)는 야간에 차량의 전조등에서 조사되는 빛의 입사각도에 상관없이 안전표시 시트(10)에 입사되는 모든 빛이 재귀반사될 수 있도록 안전표시 시트(10)의 표면에는 다수의 반사부(14)가 일정 간격을 두고 형성된다.

반사부(14)는 판상의 안전표시 시트(10)에 돌출 형성됨으로써 빛의 재귀반사를 가능하게 하는 것으로, 안전표시 시트(10)에 별도로 형성될 수 있다. 아울러, 시트 고정부(22)를 각형으로 형성하여 지지대 연결편(11)이 안전표시 시트(10)에 대해 돌출되도록 함으로써 지지대 연결편(11)이 재귀반사를 위한 반사부의 역할을 겸하도록 할 수 있다.

지지대(20)는, 지면에 입설되는 본체(21) 및 본체(21)의 상측에 형성되며 안전표시 시트(10)의 지지대 연결편(11)이 끼워 연결되는 시트 고정부(22)를 기본 구성으로 이루어진다.

안전 펜스(100)를 연속해서 설치하는 경우 연속되는 두 개의 안전표시 시트(10)가 하나의 지지대(20)를 공유할 수 있도록 시트 고정부(22)가 다수개 형성될 수 있다.

본 고안에 따른 안전 펜스(100)에는 지지대(20)가 지면에 대해 견고하게 입설될 수 있도록 지지수단이 더 갖추어질 수 있다. 상기 지지수단은 예컨대, 도 1 및 도 3에서 보이는 바와 같이, 지지대 본체(21)의 저부에 형성되어 바닥 내부에 체결되는 앵커(23)일 수 있으며, 본체(21)의 하측 외주면에 원주 방향을 따라 일정 간격을 두고 지면을 향해 하향 경사지게 형성되어 지지대 본체(21)를 지지하는 다수의 지지각(24)일 수도 있고, 도 7에서 보이는 바와 같이, 지면에 입설되어 지지대 본체(21)가 삽입되며 주간 및 야간에 식별이 용이하도록 칼라 및 형광체로 이루어지는 지지콘(25)일 수 있다.

이러한 지지수단은 지지대(20)를 견고하게 지지할 뿐만 아니라, 보관/운반이용이하도록 구성되는 것이 바람직하며, 예를 들어, 지지각(24)은 지지대 본체(21)에 절첩 가능하게 결합되고, 지지콘(25)은 단품으로 이루어져 지지대 본체(21)와 별도 보관된다.

한편, 바람이 불게 될 경우 안전표시 시트(10)는 바람의 흐름을 막는 방향으로 배치되기 때문에 바람이 안전표시 시트(10)에 부딪침으로써 안전표시 시트(10)가 넘어질 수 있으며, 이러한 현상을 방지하기 위하여 안전표시 시트(10)에는 예컨대, 상하부에는 다수의 통풍공(15)이 구비될 수 있다. 통풍공(15)은 안전표시 시트(10)에 직접 천공되거나 별도의 그물망에 의해 형성될 수 있다.

그리고, 본 고안에 따른 안전 펜스(100)에 의하면, 별도의 위험경고 표시구를 사용하지 않고 야간에도 원거리에서 안전 펜스(100)를 잘 식별할 수 있도록 발광다이오드(Light Emitting Diode, LED)(60)가 더 설치될 수 있다. 발광다이오드(60)는 안전표시 시트(10)에 일정 간격을 두고 다수개가 설치되며, 사용자의 수작업에 의해 온/오프될 수 있고, 빛을 감지하는 센서(미도시)에 의해 일정 조도 이하시 자동으로 온되고 일정 조도 이상시 자동으로 오프되도록 제어될 수 있다.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 안전 펜스의 작용은 다음과 같다.

본 고안에 따른 안전 펜스(100)의 안전표시 시트(10)는 공사장 등의 설치 장소에 적합한 길이로 절단되어 제공될 수 있다.

여러 사이즈로 절단된 안전표시 시트(10)는 두루말이식으로 말거나 접어 보관하고, 지지대(10)는 지지각(24)을 지지대 본체(21)측으로 접어 보관하거나 지지콘(25)을 분리하여 보관함으로써 보관장소를 효율적으로 활용할 수 있고, 운반이 용이하다.

본 고안에 따른 안전 펜스(100)의 설치 장소가 결정되면, 설치 장소에 맞는 길이의 안전표시 시트(10)를 선택한 후, 한 쌍의 지지대(20)를 안전표시 시트(10)의 길이를 감안하여 일정 간격을 두고 각각 설치한다. 이때, 안전표시 시트(10)가 팽팽하게 유지될 수 있도록 한 쌍의 지지대(20) 사이의 거리는 안전표시 시트(10)의 길이보다 약간 짧게 하는 것이 바람직하다.

지지대(20)의 설치방법으로 지지대 본체(21)를 세워 앵커(23)를 바닥에 각각 체결하여 지지대 본체(21)를 지면에 입설한 후, 다수의 지지각(24)을 각각 펼쳐 지면에 지지하도록 하거나, 지지수단이 지지콘(25)인 경우 지지콘(25)을 지면에 세우고, 지지대 본체(21)를 지지콘(25)에 삽입한 후, 앵커(23)를 체결한다.

이어서, 안전표시 시트(10)의 양측 지지대 연결편(11)을 지지대(20)의 시트 고정부(22)에 각각 삽입하여 끼워 고정한다. 안전표시 시트(10)의 설치시 양측의 지지대 연결편(11) 중 일측의 지지대 연결편(11)을 먼저 일측 지지대(20)의 시트 고정부(22)에 끼우고, 타측의 지지대 연결편(11)을 잡아당기면서 타측 지지대(20)의 시트 고정부(22)에 끼우면 코일스프링(30)이 탄성변형되면서 지지대 연결편(11)이 시트 고정부(22)에 끼워지게 된다. 이렇게, 안전표시 시트(10)가 한 쌍의 지지대(20)에 설치되면 노면 상태가 고르지 못하여 경사지거나 울퉁불퉁하여도 코일스프링(30)의 탄력에 의해 안전표시 시트(10)가 팽팽하게 유지된 상태로 설치될 수 있다. 이때, 코일스프링(30)의 양단부가 유연성있는 재질로 이루어진 안전표시 시트(10)와 지지대 연결편(11)에 각각 연결되어도 코일스프링(30)의 양단부가 보강편(12)(13)에 각각 체결되어 안전표시 시트(10)와 지지대 연결편(11)이 찢어지는 등 손상이 방지된다. 이로써, 하나의 안전표시 시트(10)의 설치가 완료된다.

본 고안에 따른 안전 펜스(100)는 설치 조건에 따라 하나만 설치될 수도 있고, 여러 개가 연속 설치되어 공사장의 둘레부를 따라 설치될 수 있으며, 연속 설치 방법으로는 전술한 방법에 의거하여 도 4에서 보이는 바와 같이, 다수의 지지대(20)를 일정 간격으로 설치하고, 안전표시 시트(10)의 양단부를 근접하는 한 쌍의 지지대(20)의 제1 및 제2시트 고정부(22A)(22B)에 각각 끼워 연결함으로써 다수의 안전표시 시트(10)를 연속해서 설치할 수 있다. 즉, 연속되는 안전표시 시트(10)가 그 사이에 배치되는 하나의 지지대(20)를 공유하므로 안전표시 시트(10)의 설치 작업이 단순하다.

본 고안에 따른 안전 펜스(100)가 설치되면, 보행자/운전자는 안전표시 시트(10)에 표시된 문구, 색상을 보고 보행/주행을 주의하게 된다.

한편, 안전 문구를 육안으로 확인할 수 없는 야간에는 발광다이오드(60)가 점등되어 안전 문구를 육안으로 확인할 수 있으며, 차량의 전조등에서 조사되는 빛은 안전표시 시트(10)의 반사막에 반사되어 운전자가 안전표시 시트(10)를 볼 수 있고, 이때, 전조등의 빛이 안전표시 시트(10)에 정면에서 직각으로 조사되지 않고 경사지게 조사되어도 반사부(14)에 의해 재귀반사되어 야간에도 한눈에 안전표시 시트(10)를 식별할 수 있다.

본 고안에 따른 안전 펜스(100)가 설치된 상태에서 바람이 안전 펜스(10)로불게 될 경우 바람이 통풍공(15)을 통해 통과하기 때문에 안전 펜스(100)는 바람에 의해 찢어지거나 쓰러지는 등 훼손되지 않는다.

따라서, 본 고안에 따르면, 안전표시 시트(10)가 코일스프링(30)을 매개로 지지대(20)에 연결되어 노면이 울퉁불퉁하거나 경사지더라도 종래와 같이 안전표시 시트(10)가 기울거나 하부로 처지지 않는다.

그리고, 차량의 전조등에서 조사되는 빛이 안전표시 시트(10)에 경사지게 입사되어도 판상의 안전표시 시트(10)에 대해 돌출 형성된 반사부(14)에 의해 빛이 차량측으로 재귀반사됨에 따라 종래와 같이 야간에 안전 펜스를 식별하지 못하는 상황이 방지된다.

또한, 안전표시 시트(10)를 말거나 접을 수 있기 때문에 안전표시 시트(10)가 점유하는 공간이 종래 안전 펜스보다 작다. 아울러, 안전표시 시트(10)의 원단을 길이에 맞춰 절단기로 절단함으로써 여러 사이즈의 안전표시 시트를 제조할 수 있으므로 종래와 같이 여러 사이즈의 제품을 제조하기 위하혀 각각의 사이즈에 맞는 금형이 불필요하다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 안전 펜스에 의하면, 안전표시 시트가 탄성부재를 통해 접히거나 하부로 처지지 않고 팽팽하게 유지되어 보행자, 운전자로가 안전 펜스를 한 눈에 식별할 수 있으므로 안전 펜스로서의 효용성 및 신뢰성을 향상할 수 있다.

그리고, 안전표시 시트에 조사되는 빛의 각도에 상관없이 안전표시 시트에 조사되는 모든 빛을 조사원을 향해 반사시킬 수 있으므로 야간에 안전 펜스를 용이하게 식별할 수 있고, 따라서, 안전 펜스에 대한 충돌 사고를 방지할 수 있다. 아울러, 야간에 점등되는 발광다이오드가 안전 펜스에 구비되어 별도의 위험경고 표시구를 설치할 필요가 없으므로 비용 절감 및 설치 작업을 단순화할 수 있다.

또한, 안전표시 시트가 유연성 있는 재질로 이루어져 두루말이식으로 말거나 접어 보관할 수 있으므로 보관을 위한 적재공간을 최대한 활용할 수 있고, 운반이 용이하며, 설치 장소에 맞는 길이로 절단함으로써 여러 사이즈의 제품을 제공할 수 있으므로 사이즈의 다변화가 용이하고, 제조 비용을 절감할 수 있다.

또한, 안전 펜스에 통풍공을 형성함으로써 바람에 의해 안전 펜스가 넘어지지 않도록 할 수 있으므로 구조가 매우 단순해지는 등의 효과가 있다.

이상, 본 고안을 본 고안의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 고안은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려, 첨부된 청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 고안에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 고안의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.

Claims (5)

1. 표면에 안전문구와 반사막이 형성된 유연성 재질의 안전표시 시트(10)와;

   지면에 일정 간격을 두고 입설되는 본체(21) 및 이 본체의 상측에 하나 이상 형성되며 상기 안전표시 시트의 양단부가 각각 연결 고정되는 시트 고정부(22)로 이루어진 지지대(20)와; 그리고,

   상기 안전표시 시트가 팽팽하게 유지되도록 안전표시 시트를 상기 지지대에 탄력적으로 연결하는 탄성부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 안전 펜스.이때
2. 제 1 항에 있어서, 상기 안전표시 시트의 양측에는 상기 지지대의 시트 고정부에 각각 연결되는 지지대 연결편(11)이 상기 탄성부재를 통해 설치되는 것을 특징으로 하는 안전 펜스.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 탄성부재는, 상기 안전표시 시트의 상하부에 각각 배치되며 양단부에 상기 지지대의 시트 고정부에 각각 결합되는 고리(41)가 구비된탄성 밴드(40)인 것을 특징으로 하는 안전 펜스.
4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 안전표시 시트의 표면에 돌출 형성되는 반사부(14)를 더 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 안전 펜스.
5. 제 4 항에 있어서, 상기 안전표시 시트에는 바람이 통과하는 통풍공(15)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 안전 펜스.