KR200320936Y1 - 도어 개폐를 알려주는 버스용 알림장치 - Google Patents

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KR200320936Y1
KR200320936Y1 KR20-2003-0010129U KR20030010129U KR200320936Y1 KR 200320936 Y1 KR200320936 Y1 KR 200320936Y1 KR 20030010129 U KR20030010129 U KR 20030010129U KR 200320936 Y1 KR200320936 Y1 KR 200320936Y1
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Abstract

본 고안은 어린이들이 많이 다니는 학원 등에서 많이 이용하는 다인승 자동차는 물론 영업용 버스가 정류장에 정차한 후 운전자가 도어 개폐 스위치를 작동시켰을 때 도어의 오픈과 동시에 차량 내부 후측에 장착된 알림 장치의 램프가 점등되면서 빛이 발광되어 버스의 도어가 열리고 있는 상황을 후방에서 차량을 운전하는 운전자가 쉽게 식별할 수 있도록 함으로써 후방에서 운행하던 차량의 운전자들이 버스 측면으로 주행하는 것을 미연에 방지하고자 하는 것이다.
모터의 구동에 의해 버스용 도어를 오픈 및 오프를 작동시키는 작동레버가 운전자석의 측면에 부착되는 통상의 버스용 도어용 오픈 장치에 있어서;
상기 작동레버(16)에 도어(18)의 오픈과 오프를 인식하여 신호를 발산하는 센서(14)를 연결하여 장착하고, 상기 센서(14)에 연결되어 센서(14)의 작동에 의해 도어(18)가 오픈이 되었을 때 점등되는 램프(22)가 내측에 장착되는 알림장치(30)가 버스의 후측면에 장착되는 것으로 구성되어진 것을 특징으로 하는 도어 개폐를 알려주는 버스용 알림장치이다.

Description

도어 개폐를 알려주는 버스용 알림장치{APPARATUS FOR NOTICING A STATE OF DOOR IN BUS}
본 고안은 버스용 도어 개폐를 알려주는 알림장치에 관한 것으로, 특히 어린이들이 많이 다니는 학원 등에서 많이 이용하는 다인승 자동차는 물론 영업용 버스가 정류장에 정차한 후 운전자가 도어 개폐 스위치를 작동시켰을 때 도어의 오픈과 동시에 차량 내부 후측에 장착된 알림 장치의 램프가 점등되면서 빛이 발광되어 버스의 도어가 열리고 있는 상황을 후방에서 차량을 운전하는 운전자가 쉽게 식별할 수 있도록 함으로써 후방에서 운행하던 차량의 운전자들이 버스 측면으로 주행하는 것을 미연에 방지하여 차량의 안전 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 것이다.
일반적으로 영업용 버스 혹은 학원용으로 사용되는 승합 차량은 많은 이용객들이 차량에 승차하거나 하차를 수시로 반복하게 되는데 차량을 운전하는 운전자는 차량을 도로의 측면인 가장 자리에 정차하려고 노력을 하지만 도로에 정차된 차량 및 도로의 상황에 따라 가장 자리 근처에 정차를 하고 있는 것이 현 실정이다.
상기와 같이 운전자가 도로의 가장 자리 근처에 차량을 정차한 후 버스(학원용 버스 포함)의 경우에는 운전자가 후시경으로 후방에서 진행하는 차량이나 오토바이 등이 진행하는 상황을 파악한 후 스위치를 작동시켜 도어(문)를 오픈시켜 차량으로부터 승객(학원생)이 안전하게 내리게 하였는데도 종종 질주하는 오토바이가 차량이 정차한 상태에서도 승객이 내리는 것인지를 파악하지 못하고 정차한 차량의 측면으로 질주함으로 인해 차량에서 내리던 탑승객과 부딪히어 교통사고가 종종 발생하는 등 문제점으로 대두되고 있는 것이다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 종래 영업용 버스의 도어에는 도어가 열리면 연동적으로 걸림판이 기립되어 오토바이나 후방에서 진행하는 자동차의 진행을 정지하도록 하거나 비상등을 점등시켜 후방에서 주행하는 운전자에게 경고를 주도록 하였는데 상기의 구조는 단순히 후방에서 진행하는 오토바이 운전자 또는 승용차 혹은 후방에서 진행하는 차량의 운전자에게는 단순히 정차할 차량인지, 아니면 버스에 탑승한 승객이 내릴 것인지를 전혀 알 수가 없음으로 후방에서 운행하는 오토바이 운전자나 차량 운전자 및 자전거 운전자는 앞쪽에서 진행하는 차량의 현재의 상태를 전혀 파악할 수 없어 차량의 안전 사고의 예방에는 전혀 도움이 되지 않고 있는 것이 현 실정이다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로서, 어린이들이 많이 다니는 학원 등에서 많이 이용하는 다인승 자동차는 물론 버스의 문이 개방되었을 시에 개방과 동시에 버스 내부 후측에 장착된 알림판이 점등되면서 빛이 발광되어 차량의 도어가 열리고 있는 상황을 후방에서 운전하는 또 다른 운전자가 쉽게 식별할 수 있도록 함으로써 버스 측면으로 주행하는 오토바이나 자전거 및 기타 차량에게 경고심을 줌으로써 차량의 안전 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위해 모터의 구동에 의해 버스용 도어를 오픈 및 오프를 작동시키는 작동레버가 운전자석의 측면에 부착되는 통상의 버스용 도어용 오픈 장치에 있어서;
상기 작동레버에 도어의 오픈과 오프를 인식하여 신호를 발산하는 센서를 장착하고, 상기 센서에 연결되어 센서의 작동에 의해 도어가 오픈이 되었을 때 점등되는 램프가 내측에 장착되는 알림장치가 버스의 후측에 장착되는 것으로 구성되어진 것을 제공함으로써 후방에서 운전하는 오토바이 운전자나 차량 운전자 및 자전거 운전자는 전방의 진행하는 차량이 정지함은 물론 버스의 도어가 열리고 있음을 인식하여 버스의 도어가 형성된 측면으로 진행을 하지 않도록 미리 경고를 할 수 있어 승객이 승하차할 때 종종 발생하는 안전 사고를 예방할 수 있게 되는 것이다.
도 1은 본 고안 자동차의 후면에 알림장치가 장착된 상태의 개략도
도 2는 본 고안 알림장치의 작동 상태를 도시한 블록도
도 3은 본 고안 알림장치의 구성 단면도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
(10) : 전원
(12) : 알림판
(14) : 센서
(16) : 작동레버
(18) : 도어
(22) : 램프
(30) : 알림 장치
첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안 버스의 후면에 알림장치가 장착된 상태의 개략도,
도 2는 본 고안 알림장치의 작동 상태를 도시한 블록도,
도 3은 본 고안 알림장치의 구성 단면도를 도시한 것이다.
모터의 구동에 의해 버스용 도어를 오픈 및 오프를 작동시키는 작동레버가 운전자석의 측면에 부착되는 통상의 버스용 도어용 오픈 장치에 있어서;
상기 작동레버(16)에 도어(18)의 오픈과 오프를 인식하여 신호를 발산하는 센서(14)를 연결하여 장착하고, 상기 센서(14)에 연결되어 센서(14)의 작동에 의해도어(18)가 오픈이 되었을 때 점등되는 램프(22)가 내측에 장착되는 알림장치(30)가 버스의 후측부에 장착되는 것으로 구성되어진 것이다.
본 고안의 작용은 다음과 같다.
버스의 후측 프레임 상단 혹은 후측의 윈도우 글라스에 밀착되게 알림 장치(30)를 설치하는 것이다.
또한, 별도로 버스 외부의 후면부에도 창착 할 수도 있는 것이다.
상기 알림장치(30)가 장착되는 위치는 후측 글라스에 혹은 가장 끝단의 뒷좌석 뒤로 일정한 공간을 갖는 프레임 상면에 차량의 후측에서 가장 잘 눈에 뛸 수 있는 위치에 표시를 크게 하여 후방에서 운전하는 운전자에게 식별이 쉽도록 장착하는 것이다.
상기 알림장치(30)는 차량의 내부는 물론 외부 차량 후측면에 액자형으로 고정 장착할 수도 있는 것이다.
상기 알림 장치(30)의 구조는 내부에 램프(22)가 고정 설치되고, 상기 램프(22)의 바깥쪽으로는 "문이 열리고 있으니 조심하세요" 혹은 "사람이 내려요"등과 같은 경고성 문구가 각인되어 있는 알림판(12)으로 이루어진 것이다.
상기 램프(22)가 점등되는 구조는 이미 공지되어 있으며, 본 고안의 권리에서는 단순히 표시되는 매개체임으로 이에 대한 상세한 설명은 생략하는 것이다.
상기 알림 장치(30)의 작동은 버스가 정류장 혹은 승객이 내리고자 하는 장소에서 정차한 후 운전자가 도어 작동 스위치 혹은 작동 레버(16)를 작동시키면 연동되어 도어가 옆으로 슬라이딩되어 오픈이 되거나, 힌지 구조로 이루어져 오픈이되는 모든 버스의 도어(18)가 오픈이 될 때 작동 레버(16)에 연결 장착된 센서(14)가 이를 감지하여 알림 장치(30) 내부에 있는 램프(22)를 점등시킴으로 알림 장치가 작동이 되는 것이다.
상기 램프(22)가 점등이 되면 알림 장치(30)의 전면에 장착된 알림판(12)이 점등된 램프(22)에 의해 밝게 비추어져 후방에서 차량을 운행하던 운전자 혹은 오토바이 운전자에게 알림판에 각인 혹은 부착된 문구가 환하게 빛을 발하게 되며 이로 인해 버스의 형성된 도어를 통해 사람이 내리고 있음을 쉽게 알려 줄 수 있게 되는 것이다.
그러므로 후방에서 차량을 운전하는 운전자나 오토바이 운전자가 속도를 줄일 수 있도록 함과 동시에 버스의 도어가 형성된 측면으로 운행을 하지 않아 승객을 보호할 수 있게 되는 것이다.
승객이 다 내린 후 도어를 도어 작동 스위치 혹은 작동 레버(16)를 조작하여 도어를 닫게되면 작동 레버(16)에 연결 장착된 센서(14)가 이를 감지하여 도어가 닫혔음을 인식하여 알림장치의 램프를 소등하게 되는 것이다.
상기 버스의 장착되는 도어를 열고 닫히게 하는 열림 장치는 이미 그 기술이 공지되어 있으며, 본 고안의 권리와는 전혀 무관함으로 이에 대한 상세한 기술은 생략하는 것이다.
상기 센서(14)와 알림 장치(30)의 램프(22)는 차량에 장착된 배터리 혹은 별도의 전원을 공급할 수 있는 전원(10)에 연결되어 작동될 수 있는 것이다.
상기 알림판은 램프에서 발산되는 빛으로 발광될 수도 있음은 물론 알림판자체를 발광 소재로 이루어진 제품으로 형성하여 자체적으로도 발광이 되어 발광의 광도를 배가시킬 수도 있는 것이다.
(변형예, 응용예 및 법적 해석)
본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.
그러므로 본 고안은 어린이들이 많이 다니는 학원 등에서 많이 이용하는 다인승 자동차는 물론 버스 등의 문이 개방되었을 시에 개방과 동시에 버스의 내부 후측에 장착된 알림판이 점등되면서 빛이 발광되어 버스의 도어가 열리고 있는 상황을 후방에서 운전하는 또 다른 운전자가 쉽게 식별할 수 있도록 함으로써 버스 측면으로 주행하는 오토바이나 자전거 및 기타 차량에게 경고심을 줌으로써 버스 승하차시에 발생할 수 있는 안전 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 모터의 구동에 의해 버스용 도어를 오픈 및 오프를 작동시키는 작동레버가 운전자석의 측면에 부착되는 통상의 버스용 도어 열림 장치에 있어서;
    상기 작동레버(16)에 도어(18)의 오픈과 오프를 인식하여 신호를 발산하는 센서(14)를 연결하여 장착하고, 상기 센서(14)에 연결되어 센서(14)의 작동에 의해 도어(18)가 오픈이 되었을 때 점등되는 램프(22)가 내부에 장착되며 차량 외부로 비추어지도록 일측면에 알림판(12)이 부착되는 알림장치(30)가 버스의 후측부에 장착되는 것으로 구성되어진 것을 특징으로 하는 도어 개폐를 알려주는 버스용 알림장치.
  2. 제 1항에 있어서;
    알림판(12)는 자체 발광소재인 것을 특징으로 하는 도어 개폐를 알려주는 버스용 알림장치.
KR20-2003-0010129U 2003-04-03 2003-04-03 도어 개폐를 알려주는 버스용 알림장치 KR200320936Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101765315B1 (ko) * 2016-01-19 2017-08-04 박준호 차량에 설치되는 서행유도 시스템

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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