KR200314797Y1

KR200314797Y1 - 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러

Info

Publication number: KR200314797Y1
Application number: KR20-2003-0003276U
Authority: KR
Inventors: 김덕규; 이구; 김혜심
Original assignee: 김덕규; 김혜심; 이구
Priority date: 2003-01-27
Filing date: 2003-01-27
Publication date: 2003-05-27

Abstract

본 고안은 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러 및 이를 이용한 트랩형 벨트 컨베어 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 일정한 수송물이 적재된 벨트를 일정한 힘으로 순차적인 충격을 가해 이송중인 수송물이 균일하게 적재되도록 하여 빈번하게 발생되는 벨트 사행현상과 수송물의 낙하를 사전에 방지할 수 있는 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러 및 이를 이용한 트랩형 벨트 컨베어 시스템에 관한 것이다.

본 고안에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러는 벨트와 접촉되는 접촉면에 장착되어 회전되면서 상기 벨트에 일정한 충격을 가하는 충격캠이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한 본 고안에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템은, 아이들롤러의 충격캠은 상기 아이들롤러의 직경의 길이와 동일하거나 작게 형성되고, 상기 외측면의 포물선 꼭지점의 높이는 상기 벨트의 일측 가장자리에 대응되는 곳에서부터 일정한 기울기로 감소되도록 형성된 것을 특징으로 한다.

Description

트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러{IDLE ROLLER OF TRAP TYPE BELT CONVEYOR SYSTEM}

컨베어 시스템(conveyor system)은 일정한 수송물을 일정한 거리를 자동적이고 연속적으로 운반하는 장치로서, 작업의 시간적 규칙성, 공정간의 거리단축, 작업시간의 규칙성 및 노동능률의 증대 등을 목적으로 한다. 특히, 원료공장, 소결공장, 코크(coke)고장, 석회소성공장 등에서는 적재된 수용물이 벨트에서 낙하되지 않도록 벨트의 양측면에 일정한 기울기로 고정되어 회전되는 트랩형 벨트 컨베어 시스템에 많이 사용되고 있다.

상기 트랩형 벨트 컨베어 시스템(Trap type belt conveyor system)은 도8에도시된 바와 같이, 수송물을 투하하는 슈트(10)와, 상기 슈트(10)와 일정한 거리를 두고 상기 슈트(10)를 통해 수송물을 적재하기 위한 벨트(20)와, 상기 벨트(20)에 적재된 수송물이 낙하되지 않도록 가이드하는 복수개의 아이들롤러(60)가 스탠드(30)에 장착되어 구성된다. 또한 도시되지 않은 상기 벨트(20)를 구동하기 위한 모터, 구동풀리, 종동풀리 및 리턴롤러 등이 더 포함되어 구성된다.

상기와 같은 트랩형 벨트 컨베어 시스템에서는 외부에 설치되어 사용되고 있고, 적재되는 수용물의 편적과 편기현상 및 수송물의 수분함유량 등으로 벨트 사행이 발생되고 있다.

따라서, 상기와 같은 벨트 사행현상을 방지하기 위해 벨트의 양측면에 가이드롤러를 장착하여 리턴되는 벨트 컨베어 시스템의 하부라인에서 벨트의 사행현상을 조정하는 벨트사행 조정장치가 국내 실용신안등록 제223553호(고안의 명칭:수송 컨베이어의 벨트사행 조정장치)와 국내 실용신안등록 제267270호(고안의 명칭:리턴 벨트 컨베이어의 사행 보정장치) 등에서 다양하게 제안되었다.

그러나, 상기와 같은 실용신안등록 제223553호와 제267270호에서 제안된 사행 조정 및 보정장치는 각각의 장치를 트랩형 벨트 컨베어 시스템에 장착하여 사용되기 때문에 설비 비용이 상승되고 문제점이 있고, 근본적인 사행현상을 사전에 방지하는 방안을 제시하지 못하고 있다. 즉, 사행이 발생되면 이를 복구하는 수동적인 장치인 것이다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 적재된 수송물을 일정한 힘으로 순차적인 충격을 가해 균일하게 적재되도록 하여 사행현상을 사전에 방지할 수 있는 구조가 간단하고 제작비용이 저렴한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러를 제공하는 것이다.

또한 본 고안의 목적은 수송물의 낙하로 환경오염을 방지하고, 수송물의 균일 적재작업과 낙하물의 제거작업으로 인한 작업자의 피로누적을 방지하여 작업의 효율성을 향상시키고, 운송시스템 전체가 중지되는 것을 방지하여 생상선을 향상시킬 수 있는 트랩형 벨트 컨베어 시스템을 제공하는 것이다.

본 고안에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러는, 벨트 컨베어 시스템에서 벨트에 올려 이동되는 수송물이 이탈되지 않도록 상기 벨트의 중심부에서 양측으로 일정한 기울기로 고정되어 회전되는 아이들롤러로서, 상기 아이들롤러는, 상기 벨트와 접촉되는 접촉면에 장착되어 회전되면서 상기 벨트에 일정한 충격을 가하는 충격캠이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한 본 고안에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러는, 상기 충격캠이, 단면의 내측면 곡률은 상기 아이들롤러의 접촉면의 곡률과 동일하고, 단면의 외측면 곡률은 상기 아이들롤러의 접촉면의 곡률보다 크게 형성된 포물선형상으로 상기 아이들롤러의 길이와 동일하거나 작게 형성된 것을 특징으로 한다.

또한 본 고안에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러는, 상기 충격캠이, 상기 아이들롤러의 직경의 길이와 동일하거나 작게 형성되고, 상기 외측면의 포물선 꼭지점의 높이는 상기 벨트의 일측 가장자리에 대응되는 곳에서부터 일정한 기울기로 감소되도록 형성된 것을 특징으로 한다.

한편, 본 고안에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템은, 일정한 수송물을 이동시키기 위한 밸트와, 상기 벨트를 회전시키는 구동풀리 및 종동풀리와, 상기 구동풀리를 구동시키는 모터와, 상기 종동풀리와 구동풀리 사이에 형성된 스탠드에 일정한 기울기로 고정되어 회전되는 복수개의 아이들롤러를 포함하는 트랩형 벨트 컨베어 시스템에 있어서, 상기 아이들롤러는 단면의 내측면 곡률은 상기 아이들롤러의 접촉면의 곡률과 동일하고, 단면의 외측면 곡률은 상기 아이들롤러의 접촉면의 곡률보다 크게 형성된 포물선형상으로 상기 아이들롤러의 길이와 동일하거나 작게 형성되어 상기 벨트와 접촉되는 접촉면에 장착되어 회전되면서 상기 벨트에 일정한 충격을 가하는 충격캠이 장착된 것을 특징으로 한다.

또한 본 고안에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템은, 상기 충격캠이, 상기 아이들롤러의 직경의 길이와 동일하거나 작게 형성되고, 상기 외측면의 포물선 꼭지점의 높이는 상기 벨트의 일측 가장자리에 대응되는 곳에서부터 일정한 기울기로 감소되도록 형성된 것을 특징으로 한다.

도1은 본 고안의 일실시 예에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러의 사시도,

도2는 본 고안의 일실시 예에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러의 분리사시도,

도3은 도1의 횡단면도,

도4는 본 고안의 일실시 예에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러를 장착한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 사용상태도,

도5는 도4의 본 고안의 일실시 예에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러를 스탠드에 장착하기 위한 분리사시도,

도6은 도4의 A-A의 단면도,

도7은 본 고안의 일실시 예에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러의 작용을 설명하기 위한 설명도,

도8은 종래의 트랩형 벨트 컨베어 시스템.

＜ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ＞

10: 슈트 20: 벨트

30: 스탠드 40: 충격캠이 장착된 아이들롤러

50: 충격캠 60: 아이들롤러

62: 롤러축 64: 롤러휠

70: 캐리어롤러 80: 수송물

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예의 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러 및 이를 이용한 트랩형 벨트 컨베어 시스템을 상세히 설명한다.

도1은 본 고안의 일실시 예에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러의 사시도이고, 도2는 본 고안의 일실시 예에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러 의 분리사시도이며, 도3은 도1의 횡단면도이다.

본 고안에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러는, 도1 내지 도3에 도시된 바와 같이, 롤러축(62)과, 상기 롤러축(62)에 일정 두께로 형성된 롤러휠(64)과, 상기 롤러휠(64)의 일측면에 일정넓이로 장착되는 충격캠(50)으로 구성된다.

상기 롤러축(62)과 롤러휠(64)은 이미 공지된 기술임으로 그 상세한 설명은 생략한다. 상기 충격캠(50)은 벨트와 접촉되는 롤러휠(64)에 장착되어 회전되면서 상기 벨트에 일정한 충격을 가하도록 단면의 내측면(52) 곡률은 상기 아이들롤러의 롤러휠(64)의 곡률과 동일하고, 단면의 외측면(51) 곡률은 상기 아이들롤러의 롤러휠(64)의 곡률보다 크게 형성된 포물선형상으로 상기 아이들롤러의 롤러휠(64)과 길이가 바람직하게는 동일하거나 작게 형성된다. 또한, 상기 충격캠(50)은 상기 아이들롤러의 롤러휠(64)의 직경의 길이와 바람직하게는 작게 형성된다. 그러나, 상기 롤러휠(64)의 직경의 길이와 동일하거나 상기 롤러휠(64)을 포함되도록 형성될수도 있다. 그리고, 상기 외측면(51)의 포물선 꼭지점의 높이는 상기 벨트의 일측 가장자리에 대응되는 곳에서부터 일정한 기울기로 감소되도록 형성되는 것이 바람직하지만, 이에 한정되는 것은 아니다. 즉, 높이가 너무 높으면, 충격캠(50)과 벨트의 마찰력으로 인해 아이들롤러의 회전이 부자연스럽고 많은 소음이 발생되며, 높이가 너무 낮으면, 벨트에 가해지는 충격이 작아 벨트에 적재된 수용물을 충분히 균일하게 분산시킬 수 없게 된다. 또한 상기 충격캠(50)의 재질은 상기 롤러휠(64)과 동일한 재질로 형성되는 것이 바람직하며, 고무나 합성수지재로 형성된 경우에는 상기 롤러휠(64)에 접착되고, 금속재로 형성된 경우에는 용접되어 장착되는 것이 바람직하다.

상기와 같이 장착된 충격캠(50)은 아이들롤러가 회전되는 경우에 일정한 충격을 벨트에 가하게 됨으로서 벨트에 적재된 수용물을 균일하게 분산시키게 된다. 또한 상기 충격캠(50)은 종래의 통상적인 아이들기어에 용이하게 장착하여 사용할 수 있으므로 그 제조가격이 절감된다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 아이들롤러가 장착된 실시예의 트랩형 벨트 컨베어 시스템을 상세히 설명한다.

도4는 본 고안의 일실시 예에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러를 장착한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 사용상태도이고, 도5는 도4의 본 고안의 일실시 예에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러를 스탠드에 장착하기 위한 분리사시도이며, 도6은 도4의 A-A의 단면도이고, 도7은 본 고안의 일실시 예에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러의 작용을 설명하기 위한 설명도이다.

본 고안에 의한 트랩형 벨트 컨베어 시스템은, 도4에 도시된 바와 같이, 일정한 수송물을 이동시키기 위한 벨트(20)와, 상기 벨트(20)를 회전시키는 구동풀리 및 종동풀리(도시되지 않음)와, 상기 구동풀리를 구동시키는 모터(도시되지 않음)와, 상기 종동풀리와 구동풀리 사이에 형성된 스탠드(30)에 일정한 기울기로 고정되어 회전되는 복수개의 충격캠(50)이 장착된 아이들롤러(40)를 포함한다.

상기 충격캠(50)이 장착된 아이들롤러(40)는 단면의 내측면(52) 곡률은 상기 아이들롤러의 롤러휠(64)의 곡률과 동일하고, 단면의 외측면(51) 곡률은 상기 아이들롤러의 롤러휠(64)의 곡률보다 크게 형성된 포물선형상으로 상기 아이들롤러의 길이와 동일하거나 작게 형성되어 상기 벨트(20)와 접촉되는 접촉면에 장착되어 회전되면서 상기 벨트에 일정한 충격을 가하게 된다.

상기 충격캠(50)이 장착된 아이들롤러(40)는 도5에 도시된 바와 같이, 종래의 스탠드(30)에 동일하게 장착하여 사용되고, 도4 및 도6에 도시된 바와 같이, 일정한 순서로 교번되게 장착된 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 효과를 설명하면, 먼저 슈트(10)를 통해 일정한 수송물(80)이 벨트(20)에 적재된다. 적재된 수용물(80)은 도시되지 않은 구동풀리에 의해 이송되면서 본 고안에 의한 충격캠(50)이 장착된 아이들롤러(40)에 의해 균일하게 분산된다. 즉, 도7에 도시된 바와 같이 벨트(20)의 일측으로 편재된 수용물(점선으로 도시됨;85)은 충격캠(50)이 장착되지 않은 구간에서는 벨트가 도면부호 20과 같은 상태로 유지되다가, 충격캠(50)에 의해서 도면부호 55 상태로 벨트(20)의 트랩(trap) 간격을 좁게 형성하게 된다. 따라서, 충격캠(50)이 장착된 아이들롤러(40)의 회전으로 벨트(20)가 충격을 받고, 벨트(20)의 충격으로 인해 적재된 수용물(80)이 벨트(20)의 중심부로 이동되게 된다. 이 때 상기 충격캠(50)이 장착된 아이들롤러(40)와 종래의 아이들롤러(60)가 순차적으로 장착되고, 또한 벨트(20)의 양측면에 각각 한쌍으로 설치되면, 더욱 효과적으로 적재된 수용물(80)을 벨트(20)의 중심부로 이동시키게 된다.

또한 상기 충격캠(50)이 장착된 아이들롤러(40)를 2단의 트랩형 벨트 컨베어 시스템에서도 적용시킬 수 있음은 당업자라하면 용이하게 실시할 수 있을 것이다.

본 고안에 따르면, 슈트된 수용물이 불균일하게 적재된 경우에는 적재된 수송물을 충격캠이 장착된 아이들롤러에 의해 벨트를 일정한 힘으로 순차적인 충격을 가해 수용물이 균일하게 분산되도록 하여 사행 현상을 사전에 방지할 수 있다. 또한 상기 충격캠은 구조가 간단하여 제작비용이 저렴하며 기존의 아이들롤러에 장착하여 사용할 수도 있다.

또한 벨트 컨베어 시스템을 이용하여 이송되는 수송물의 낙하를 방지하고, 수송물의 균일 적재작업과 낙하물의 제거작업으로 인한 작업자의 피로누적을 방지하여 작업의 효율성을 향상시키고, 운송시스템 전체가 중지되는 것을 방지하여 생상선을 향상시킬 수 있다.

Claims

벨트 컨베어 시스템에서 벨트에 올려 이동되는 수송물이 이탈되지 않도록 상기 벨트의 중심부에서 양측으로 일정한 기울기로 고정되어 회전되는 아이들롤러로서,

상기 아이들롤러는, 상기 벨트와 접촉되는 접촉면에 장착되어 회전되면서 상기 벨트에 일정한 충격을 가하는 충격캠이 형성된 것을 특징으로 하는 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러.
제1항에 있어서,

상기 충격캠은, 단면의 내측면 곡률은 상기 아이들롤러의 접촉면의 곡률과 동일하고, 단면의 외측면 곡률은 상기 아이들롤러의 접촉면의 곡률보다 크게 형성된 포물선형상으로 상기 아이들롤러의 길이와 동일하거나 작게 형성된 것을 특징으로 하는 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러.
제2항에 있어서,

상기 충격캠은, 상기 아이들롤러의 직경의 길이와 동일하거나 작게 형성되고, 상기 외측면의 포물선 꼭지점의 높이는 상기 벨트의 일측 가장자리에 대응되는 곳에서부터 일정한 기울기로 감소되도록 형성된 것을 특징으로 하는 트랩형 벨트 컨베어 시스템의 아이들롤러.